【軽トラ】KTR660RR　Lap.1

1 ：10/03/31 〜 最終レス ：11/12/07

軽トラでスポーツ走行してる人
軽トラをチューンして遊んでる人
そんなコアな人のためのスレ

2 ：

3 ：

サンバーさんは最強だが何か文句はあるか？

4 ：

【スバル・軽自動車撤退へ】
昨今の不況の中、株式会社スバルは
軽自動車業界から撤退することになった。
数々の軽自動車をラインナップしてきたが、
どれも不人気車に終わってしまった。
ごく一部のマニアには人気があったようだが、
結局は所詮、スバルというレッテルが貼られただけのようだ。
ソース 朝日新聞

5 ：

朝日は批判さえすりゃ記事になると思ってるバカ新聞だから
マトモな情報源として扱っちゃいけない。
お前そんなジャーナリズムの基本すら知らねぇのか。
サンバー云々は置いといて。

6 ：

北近畿タンゴ鉄道６６０型？
それとも京王帝都電鉄？

7 ：

サンバーWRCが作れたんだから誰かもうちょっとやろうよ。
クスコダンロップインプレッサ→クスコダンロップサンバー
スズキSX4WRC→キャリィWRC
ランサーWRC→ミニキャブWRC
ザナヴィニスモGT-R→ザナヴィニスモクリッパー
BARホンダF1→BARアクティ
NテクノロジーアコードWTCC→アクティWTCC
ダイハツ→トヨタ傘下→パナソニックハイゼットF1

8 ：

とりあえず上げとく？

9 ：

ものごっつ微妙な伸び方だな。
キャリィはアフターパーツ豊富だが、空荷だとバランスが悪い。
アクティが俺は好きだが、評価ってどうなんだ？

10 ：

軽トラ専用のレースあったら面白いと思うけど‥
自動車雑誌の企画で軽トラでレース場にてラップタイムを計ってた
ドノーマルだったけど1番速かったのはアクティだった。

11 ：

アクティはエンジン、ターボ、駆動系もろもろの走り係のパーツがないからなぁ。
バモスにターボモデルがあるけど、エンジンの配置が
通常の横置きでなく縦置きだから移植はキツイ。
というかＡＴしかないし．．．というかＡＴのせいで縦置きだし。
個人的に軽トラＭＲの走りはかなり良いと思ってるだけに残念。

12 ：

空力的とかパワーや軽さで大した差は無いと思う‥
アクティがラップタイムで1位だったのはミッドシップによる運転のし易さだろうな。

13 ：

スピードage

14 ：

軽トラ専用のレースあれば面白いけどね,
外国ではトラックだけのレースがあったりする

15 ：

軽トラで1番軽いのは700kg丁度ぐらいで十分過ぎるぐらい軽い
後は低ければねえ言うこと無いんだが

16 ：

http://art23.photozou.jp/pub/534/312534/photo/34259070.jpg

17 ：

ミラバンにイゼットデッキバンのケツか
かっこいいな

18 ：

保守るよ！

19 ：

サンバーWRCの画像や動画って
思ったほどないんだな。

20 ：

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
軽トラオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

21 ：

【可愛い】ミゼットIIを飼おう　ミゼっ8【相棒】
184 ：しあわせの黄色いナンパー：2010/10/26(火) 19:23:31 ID:HyXJW3aj
ミゼット2と同じ一人乗りだけどどーかな
http://tsaotsao.net/knsht/wp-content/uploads/2010/05/cars11.jpg
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 20:03:21 ID:TaFCU1K5
うぉー。熱いミニキャブだね。
でも、やっぱ助手席側に多少なりとも身の回り品置けるスペースが欲しいな。
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 20:26:10 ID:r06uwY6o
>>184
車体の大きさに不満があります
だけど嫌いじゃない
187 ：184：2010/10/27(水) 07:55:34 ID:VmvWqbc6
>>184
のはグーグルの画像検索でミゼット2改で出てくる
長尺物を積む為に作ったそうだな,軽トラ専用レースでは無敵だろー

22 ：

>サンバーさんは最強だが何か文句はあるか？
サンバでぃナイト

23 ：

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1288880033747.jpg

24 ：

見れナイト

25 ：

今日もアクティとダンシングオールナイト

26 ：

寒いよ寒すぎるよ。
これは季節の寒さじゃないよ。

27 ：

>>22,>>24-25
こいつらの洒落が寒すぎると言う気か？

28 ：

多分そうじゃないかな。

29 ：

あげ

30 ：

軽トラはキャビン以降が荷台という空間で、ここで空気が乱れるわけだよ。
つまりこの部分の空気を整流できる、トノカバーのような3次元タイプのフェアリングを装着すれば、
空力性能は大幅に上がるよな。
・・・なんてことを考えた。酷い厨二病だな。

31 ：

ageましておめでとう

32 ：

新型のアクティってフルキャブ化したから、サーキットには向かないよな。
先代は狭かったが、セミキャブは結構重要だった。

33 ：

HA3アクティを少しいじって乗ってます
結構楽しいしコーナー速いよ

34 ：

軽トラがガチるとこうなる。
2分45秒くらいから〜
http://www.youtube.com/watch?v=1wSOUttSORg

35 ：

これは秀逸

36 ：

ガチガチやで,ガチガチやで

37 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/401007/blog/9363667/

38 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/fortunatebluebird/51067861.html

39 ：

いいねぇ

40 ：

http://plaza.rakuten.co.jp/spraypaintholic2/diary/200910010000/

41 ：

>>38
のは間違って貼っちゃったんだな

42 ：

キャリイターボとサンバーSC付はどっちが速いの？

43 ：

さてどっちでSHOW
パワーは殆ど同じだろーから後は軽さで差がつくかだな

44 ：

K-CARスペシャルがやってくれてた
http://www.gt-produce.com/president/circuit/index_9.html

45 ：

軽トラック専用のレースが出来たら軽トラ業界もにぎやかになるんだけどな

46 ：

K-4GPとかに軽トラ枠あればいいのにね。

47 ：

外国では大型トラックのレースもある
軽トラのレースはスポンサー次第かな

48 ：

スッポンのさー会社がいいんじゃないか

49 ：

>>14
でも同じ事書いてたか,ループするな
個人的にはマイティーボーイが好きだ
マイティボーイのスレ終了したのは残念だ

50 ：

軽トラにロータリーを載せよう

51 ：

そういやこのスレ1年経ってたんだ。
おめ

52 ：

http://ringostarr-anchan.blog.so-net.ne.jp/2006-09-15-2
http://hencar.blog18.fc2.com/blog-entry-35.html

53 ：

一つ目はオープンカーが全てで本質に気付いてないな。
単に低い果樹にぶつかるからルーフぶったぎっただけなのに。
ましてやこれで公道走ると勘違いしてるかも。

54 ：

保守

55 ：

いやこんなんで本質とか言われましても

56 ：

凡失だろう

57 ：

本質とか言う奴が居るが
お前はどれだけ本質を知っているのかと聞きたいね

58 ：

カッコいいから使いたくなるのさ

59 ：

内容が無いよう

60 ：

ハイゼットターボ復活の噂だけどFMC後？

61 ：

R35に勝ちたいんですがどうすればいいですか？

62 ：

ジムカーナに持ち込む
ダートラリーに持ち込む

63 ：

>>61
超狭い林道に誘い込めばイチコロ

64 ：

荷台にジェットエンジンつめばかつる

65 ：

マジレスすると軽トラをベースにコルベットに限りなく近いものを創作すればおk

66 ：

デッキバンベースがいいか,ダイハツと三菱のがあるな
運転席はスライドドアの方に移す
前はウィンドラインから上は要らないのでカットしよう

67 ：

オープンかー

68 ：

WRサンバーって使い道あるの？
いろんな意味で

69 ：

俺、ラリーレイドモンゴルに出たいんだ。
ベース車はセミキャブのアクティがいい。
現行から消えたのが残念でならない。
キャリィならジムニー絡みがあるし、パートタイムだし、現行車で行けるから迷ってしまう。
キャリイは駄目の固まりだから、あまりやりたくない。
競技なのでロールバーとケージはもちろん付ける。ラダーフレームに固定。
荷台後端までロールバーを延ばしスペアホイールラックを作る。
アオリはバイプフレームで作り直して高さを稼ぎ、サイドのアオリのみにして溶接固定。
あとはインチアップとアンダーガード、灯火類ぐらいか。
欲張るとドアとルーフのFRP化だが、金無いっす。
アクティならＭＲ４WDって事で、マルティーニカラーなんかのＢカーっぽく。
キャリィならスズキだし赤黒のパイクスエスクードカラー。
スポンサー様いねぇかなぁ・・・。

70 ：

11月になったのでageる

71 ：

マイティーボーイ復活して下さい,FWDでもよいから

72 ：

一番近いのがスズキ・バスケットだよね。
コンセプトカーだけど。

73 ：

ブー,ダイハツでした

74 ：

えーん

75 ：

目指せ100!

76 ：

定期age

77 ：

７７

78 ：

ぬるぽ

79 ：

がっ

80 ：

80

81 ：

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82 ：11/12/07

ぬ