【2弁】ゼファー400･χ【4弁】27

1 ：11/09/09 〜 最終レス ：11/12/20

【2弁】ゼファー400･χ【4弁】27
前スレ【ZR400/G】ゼファー４００･χ【1989-2009】 26
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305700669/

2 ：

カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
公式サイト
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/

3 ：

おつ

4 ：

08χだがK-TRICキャンセルしてみた
点火系はノーマル、給排気系はフルエキのみ
あまり体感できなかったし、防水考えるとあれなので戻した
ゼファーだとあまり意味ないのかな

5 ：

乙

6 ：

乙です

7 ：

バイクはじめてだけど､中古ゼファーΧ契約してきた！
6000kmくらいで、ファイナル！（*´Д｀*）

8 ：

ゼファー400χのモリワキブラックショートってバッフル付いてたっけ！？

9 ：

>>7
おめ
50万ぐらい？
>>8
そりゃ付いてるだろ
外せるかって意味なら外せないだろ

10 ：

知り合いの知り合いからゼファーΧ2001年式、40000km、整備の証明書ありで20万で譲ってあげると言われたんですがお得なんでしょうか？
初バイク購入なんで、やっぱディラーで買ったほうがいいですよね…
スレチならすいません

11 ：

>>9
ありー。
車両本体が、59万。
盗難保険だの、バッテリー交換だの全部含めて69万。
初心者だから、赤男爵にした。
まったく無知なもんで。

12 ：

>>11
そんだけ出せば新車買えるだろｗ

13 ：

自分のファイナルは走行4000kmで込み55でしたよ(´ω｀)
タイガーの新車と迷ったけど差額はカスタム費にします

14 ：

自分のファイナルは走行4000kmで込み55でしたよ
新車のタイガーと迷ったけどカスタム費に差額はまわします

15 ：

oh･･･
エラーなったから投稿しなおしたらorz

16 ：

エラーなったから投稿しなおしたら…orz

17 ：

恥ずかしすぎてしんだ

18 ：

>>12
住んでる地域周辺に新車は残ってなかったです汗
やっぱ最初は近くのお店かなあとか思って一番状態がいいものを選んだんだけど、選択ミスかな？（´；ω；｀）

19 ：

ばかやろー
買ってから後悔すんな
印鑑押した時点で後には引けないんだから、買ってからの楽しみだけ考えろ
俺も中古で故障もあったが後悔なんかしてないよ
どうでもいいよ。どうせ自分のものだし

20 ：

>>19
�dくす
まだ仮契約だから、なんとでもなるから、悩んでしまう！w

21 ：

タイガーカラーとファイナルの新車が両方あるんだけど、どっちがいいかな・・・
赤黒の火のたまが一番好きなんだよな・・・。
タイガーもファイナルも嫌いじゃないんだけどな

22 ：

>>21
青玉の新車もあるんじゃない？
07の新車はさすがにないだろうね

23 ：

最近イエローボールが気になる。

24 ：

>>23
かっこいいよね
俺のは黒金タイガーだけどさ

25 ：

>>9
ありがとう！

26 ：

前スレでシートあかないって言ってた者だけど、どうやってもあかないから手突っ込んで無理やり開けた（ ; ; ）
シート周りのシステムあれ絶対設計ミスだよね？どうにか変えられないかなぁ…

27 ：

最近ゼファーχを買った初心者ですが、
みんなはシフトチェンジは何回転位でしてますか？
ちなみに60キロ巡航のときは何回転位ですか？

28 ：

バイク屋行ったんだけど、凄い湿気と熱気だったw
蒸し蒸しでバイクとか錆びないの？

29 ：

回転数とか決まりはないよ あんまり頭でっかちになるとバイクがつまらなくなるよ 適当テキトー

30 ：

>>27
まったり走りたい時は4000
普通の時は6000
回したい時は8000~10000

31 ：

60�`だと俺は6速いれちゃう

32 ：

新車で買って1ヶ月やっと4000縛りが終わった
6000まで回した時の音気持ちイイね

33 ：

ＦＡＤＤＹＤＡＤＤＹのスリップオン付けてる人いるかな？
どんな感じなんか気になる

34 ：

ゼファー400買ったったった
でもタイヤ新品とか言ってたのに、めっちゃひび割れてるorz
あのバイク屋だめだわ

35 ：

02年26,000kmのゼハたんを手放そうと思うのだが、２０万いくかなぁ・・・いかないよなあ・・・

36 ：

>>35
>>10に売ればよい

37 ：

>>30
6000ぐらいを境に音と振動が一段階ぐらい上がるよね。
振動が地味につらいから、4000だな俺は。

38 ：

>>37
やっぱゼファーって6000回転あたりから振動が大きくなるのか
最近、ノーマルに戻して6000回転あたりから振動酷いから壊れてんのかと思ったわ

39 ：

69万出して中古のχか、、、金持ちだな…ｗ

40 ：

>>39
近辺でファイナル探して結構走っちゃってるものしか見つからず、赤男爵に決めました。
中古を買ったことがあったりメンテができたら、ほかのでもいいかなって思ったんだけど、はじめてのバイクでなんもわからんから汗
年式と走行距離だけじゃ状態なんて一概には言えないんだろうけど。

41 ：

>>35 俺が買いたい！

42 ：

>>28
蒸し蒸しで錆びるようなら日本じゃバイク乗れないね

43 ：

6速で時速100�`ぐらいだとシート下からの振動がヤバかった記憶がある

44 ：

>>43
6速6000rpmでちょうど100km/hだね
6000〜7000がタルくて振動も大きい
それ越えると10000オーバーまで一気

45 ：

オイル交換しようと思ってマフラー外したんだけどオイル温めておくの忘れてた・・・
マフラー外してエンジンかけたらどうなるの？

46 ：

やめとけ！
後ろにぶっ飛ぶぞ‼

47 ：

>>42
そうですよねｗ
凄いつめつめでバイクが並んでて、奥のほうで現物があるのにあんまり見れなかったから不安だったｗ

48 ：

>>44
6000〜7000間には魔物がおる。
使用頻度が多いだけに、残念。

49 ：

新車120万で売ってる店あるぞww
冷やかしお断りだってさ

50 ：

今度免許とったらゼファー買おうと思ってるのですが、初バイクとしてゼファーはどうですか？
バイクは教習所のCB400SFにしか乗ったことありません

51 ：

珍のガキ共に狙われるのを除けば初心者でも問題無。

52 ：

>>44
俺のは6速6000で90ちょいなんだけどもしかして微妙にクラッチすべってるのか？

53 ：

>>51
ありがとうございます
今買うならやっぱりχがいいですかね？

54 ：

>>52
前後のスプロケの歯数は？
変えてあればこの通りではないよ

55 ：

オイル交換したらマフラーの付け根らへんから軽くエア出てるんだけど普通なの？
かなり音がうるさくなった

56 ：

>>55
排気漏れだな
ガスケット新品にする
新品にしてるならフランジが片締め、もしくは割りカラーがちゃんとはまってないか

57 ：

割りカラーの向きが逆とか
結構間違える奴が多いと思うんだ

58 ：

タンク錆びてキャブのチャンバーが砂鉄状態ｗ
燃料フィルターで取りきれるかな？
キャブOHやり過ぎなのか、フロート油面が高いのか、オーバーフロー気味
こんな症状の人いますか？
サンポールか、はなさかGの登場ですかね？

59 ：

そういえばキャブのOHしなきゃ。
しかし意外と丈夫なんだな。
42000キロで一度もOHしてないけど問題なく走ってくれる。
始動もスムーズだし。燃費は悪いけど。

60 ：

走行少ない火の玉（オレンジ）ゼファーχ探してるんだけど・・・
近くに無いんだよなー。
ファイナルならあるんだけど、見に行ったらオレンジが朱色っぽかった。
06年とかだとオレンジみたいなんですけど。
通販じゃやっぱ危険ですかね？

61 ：

>>60
06は黄色でしょ、07は赤
99はオレンジだけど古い
もうファイナルでいいじゃん

62 ：

>>61
あれ？黄色なのか・・・。
色々見てたら薄いオレンジ濃いオレンジがあって薄い方が良くて。
よく考えたら外装換えてるかもしれないか。
ファイナル。oh・・・ファイナル。

63 ：

goobikeで唯一のファイナル新車は120万だよ・・・

64 ：

>>63
ファイナルの新車なんかいくらでもあるだろ
いまだに08の新車があるぐらいだし

65 ：

02のウリボーカラーに乗ってるんだけどあんまり人気ないのかね

66 ：

ファイナル新車普通に新車売ってるぞw
65万でw

67 ：

08新車55万で買った俺勝ち組

68 ：

400まで値段高騰してんのか？

69 ：

χの初期型リア１８インチって初年度だけ？

70 ：

>>68
してねーよ
>>69
96のG1だけ

71 ：

>>67
俺のG9新車は諸費用込みで52万だった

72 ：

>>70
ありがとう!!

73 ：

ナナハンの新車はぜんぜん売ってないなぁ。スレチすまん。

74 ：

>>73
そりゃそうだろ
400よりさらに2年も前だし
需要、というかプレミアついちゃったし

75 ：

ゼファーχの黒金ボールカラー（金ホイール）って限定色なん？

76 ：

>>75
黒x黒(金ライン)の火の玉かな？
だったら02の通常色

77 ：

>>54
たぶんスプロケだ。歯がめちゃめちゃするどくなってたw

78 ：

つまり４００の新車もあと２年で市場から消え去るのか

79 ：

z400FXからの正当進化形であるぜファも終わりか・・
さらばＺの遺伝子

80 ：

>>79
3年前に言えよ

81 ：

お前らがゼファーに乗り続けるかぎりZの血は絶える事はない。
だから死ぬまで乗り続けろ

82 ：

オレのC3が遂に、２万�qに到達しそうだ。
これからもヨロシク頼むぜ相棒

83 ：

>>82
20年落ちのC3で2万kmって…

84 ：

新車で買ったとして一年に1000kmか
ホントに相棒か？ｗｗｗｗ

85 ：

俺のはついに4万キロ突破したぜ。エンジンOHってした方がいいの？元気だからまだまだいいかって思ってんだけど。

86 ：

>>76
サンクス
その02の通常色ゼファーとファイナルカラーの火の玉ゼファーで迷い中
前者が走行18000で42マソ、後者は66マソなんだがどっちがいいだろう

87 ：

迷ったらファイナル買っときゃ間違いない

88 ：

02で42万は高いな・・
諸経費込みで66万なら間違いなくファイナル
そうじゃなくても消耗パーツや車検を考えると差額の24万なんて
長い目で見るとどっこいどっこいだからファイナル一択

89 ：

>>87,88
やはり新車のファイナルのほうがいいのか
ありがとう！

90 ：

ゼファーって重心高いの？
なんかほかの400ネイキッドに比べて重く感じる…

91 ：

ヒント:設計の古さ

92 ：

初バイクがχなんだけど、そろそろ4万kmだ
友人が2万kmで廃車にしたから、今からマフラーとか替えてあげるのが怖いよママ

93 ：

俺のは56000km走ってるけど特に不具合ないな。
ちなみにOHはまだやってない。
>>90
実際走り出したらそんなに重く感じないけどな〜
ふけ上がりは悪いけど、ヒラヒラ感は充分にあると思うけどな。
1100カタナ、CB900Fよりもよっぽど乗りやすいと思った。特に山道は。
他の400ネイキッドって具体的に何よ？

94 ：

>>93
乗ってて重いとは思わないけど
押し歩きしたり、サイドスタンド上げてバイクをちょっと起こそうとしたとき
他のに比べて重いような気がする…
具体的にはCB400SFとイナズマかな
両方ともゼファーより重量はあると思うから
そうなると重心の問題かなと

95 ：

カムチェーンテンショナーの交換っていくらぐらいかかりますか？
近所のバイク屋だと１０万って言われたんだけど
ネットみてたら1万〜５万ぐらいなのでわけがわからなく・・・

96 ：

92年式のゼファー400の
カムチェーンテンショナーの交換っていくらぐらいかかりますか？
近所だと１０万言われたんだがネットだと
1万ぐらいからって言ってたりしてわけがわかりません。

97 ：

重複スマソ

98 ：

ゼファーは400ネイキッドの中で1番重かった気がするけど

99 ：

FXとくらべればどれも軽いよ。

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