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2011年12月2期エアライン17: 【キャプテン】月刊エアライン【DON】 (823) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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20: 旭川空港について語ろう その4 (348)
21: 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 007便【Asia】 (848)
22: 【ANA】全日空スレ NH039便【SFC】 (542)

【キャプテン】月刊エアライン【DON】


1 :05/11/25 〜 最終レス :11/12/20
毎月30日頃イカロス出版から発売。

2 :
関連スレ
【誤植】イカロス出版の本を斬る!2冊目【裏焼き】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1130862068/

3 :
月刊バカライン

4 :
キャプテンDONを知ってる人が未だいるのか?
若い奴らなんて知らないぞ

5 :
>>4
確か人間じゃなくて犬っぽい?

6 :
>>5
ネズミじゃない?

7 :
キャプテンDONのネタで半ジェットってのが好きでしたw

8 :
>>6
最初はたぬきだったな

9 :
「キャプテンDON」は97年頃までやっていたよ
1時期「うわの空」という単行本も出ていた。

10 :
いまでも同一筆者が複数のペンネームで書いているのだろうか・・・

11 :
25歳でドンを知っている俺はオタクですか?

12 :
>>9
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4871490041/qid=1133437400/sr=1-4/ref=sr_1_10_4/249-0139708-3168304

13 :
「チミィ」とか「だニィ」が口癖のタヌキの漫画か?
画が異常に下手で味があったよな。

14 :
キャプテンDQNに見えた

15 :
10年前に不細工なA380が飛んでいた。

16 :
異常外観機
あんな飛行機に乗る奴の顔が見てみたいぜwwwwwwww

17 :
>>9
俺持ってるよ,黄色の本>うわの空

18 :
ヤフオクに出せば?

19 :
俺は著者のサイン入り「うわの空」もってる。

20 :
こんなスレがあったとは! 嬉しくてカキコしました。
オイラも持ってるよ>うわの空
発売後、数年経ってから購入したのに、初版本で、既に紙が黄色くなってたのには笑った。
でも全然構わないのだ。DONだし。
また連載再開してくれないかなぁ。
航空ファンだけがニヤリとできるようなマンガがまた見たいす。
こんなスレがあったとは!と嬉しくてカキコしました。

21 :
age

22 :
保守

23 :
読んだことない。

24 :
作者のサイン会った香具師いる?

25 :
図書館なら有るかも?

26 :
>>14テラワロス!!

27 :
DONエアは他社ストが絶好の好機とみて
他社の労組に陣中見舞いを贈る話はワロタ。
もしかして実際に新規も大手に
同じことやってたりしてw)。

28 :
http://www.orihime.ne.jp/~steel/nakamura.swf

29 :
悪徳航空留学斡旋業者の広告料で生き長らえてる無責任雑誌。
広告の内容を見て虚偽広告の可能性がある場合、その掲載を拒否
しなかったら、掲載雑誌には被害者が発生した場合に連帯責任を
負う義務が生じてくる。航空留学被害者が烏賊路巣出版に損害賠償
を求めたらあっという間に倒産だろう。

30 :
>>29
そういえば、その航空留学被害者って何されたのでつか?(どんな被害?)
私も悪徳って言われてる学校の1つに入ってる(今日も今から行く)んですが(自家用固定翼。支払済み)、
今のところ学校から何もひどいことされてないんですが(むしろよくしてもらってる)、
これから何かされるのでしょうか?

31 :
>>30
「追加料金が発生することはほとんどありません」と言いながら、実際は
大半の訓練生が設定時間を超過するよう仕組まれ、法外な追加料金を請求
される。訓練について不満(何日も飛行できない等)を述べたり、海外訓練
の場合に自分で航空券の手配を行ったりすると「学校の規律を乱した」との
理由で一方的に退校処分を受ける(勿論返金はなし)。
事業用以上で申し込んだ場合、ありもしない就職実績で釣って就職保証と
言いながら、実際には一切就職斡旋を行わない(というより嘘吐いてるので
斡旋は不可能)。逆に訓練生の不満を押さえ込む(学校に逆らうと就職
できないようにしてやる等の恫喝に使う)ために利用する。当然のように
莫大な金額の追加請求を行うのは自家用と同じ。これも自家用と同じだが、
追加請求の支払が終わるまで強制的にLogbookを取り上げ返還せず、免許
の書き換えを妨害する。
訓練費のローンを紹介すると言いながら、サラ金の支店に連行して借金
させ(学校は保証人等の責任を負う行為には一切関わらない)その金を
訓練費として払わせる。
他にも挙げればきりがないが、多くの悪徳フライトスクールに共通する
事例を要約するとこんな感じです。

32 :
ま、日本じゃライセンス取ろうと思わないこった
特に職業Pになるなら自社か航大目指すんだな
それでダメなら諦めれ

33 :
>>32
ヘリやセスナは?

34 :
>>31
だんけ!
私の場合、1段落目のは別の学校のことっぽいですね。追加で払えば航空券自分でいい席にできるし、学校命令での退学者知らないので。
自家用固定翼(セスナ)だけで、もう払ってあるので、途航前に潰れられるとか(過去に他校で起こったと聞きました)、あっちでの追加費用を心配すればいいのですね。
(ログブックは無くてもデータででも管理できると聞いたし)ありがとうございます。何かあったらorちゃんと取れたらご報告しますね。
>>32
日本での学校もそういうのあるのですか?!うわぁ・・・。(私は米国行き)

35 :
月間エアライン…航空会社持ち上げ杉。
あれじゃあ有料のパンフじゃねえかw

36 :
すみません。スクールスレできてたので、次から学校の話題はあっちでします。
>>35
でも、たま〜に読むと面白いと思うのは・・・私だけ?・・・。

37 :
>>34>>36
渡航前とか渡航後に計画倒産して生徒が払った訓練費を斡旋業者が持ち逃げ
した事例は後を絶たないから、十分注意すべし。特に訓練費を一括払い
させる業者は訓練中に不都合が生じた時、苦情を押さえ込むために返金なし
の退学処分で脅す所が大半だ。ただの送り屋の場合、訓練先に送金せず
それが原因で訓練できない事例が多発している。このような生徒側に全く
落ち度がなくても訓練できないことに苦情を述べても返金なしの退学処分
で脅すことが当然のように行われている。
いくら払ったかは知らんが、現地に行ってみれば日本の斡旋業者を通すと
相場の2〜3倍ぼったくられた料金設定になっていることが判る。だから
入学時に訓練費を一括払いさせようとする。もし設定時間内で訓練が
終わらないような事態になったら、現地の学校に自分で直接申し込んだ方が
絶対に安く免許が取れる。
今までこういった事件が多発し、事件を起こした業者の多くが月刊空気線
に広告を出している。しかも、被害者が烏賊炉素出版に苦情を申し立てると
何所の誰が苦情を言ってきたのか広告主でもある苦情を出された業者に
報告しているという事実がある。要するに烏賊炉素出版は何が起こっている
のか十分に把握しながら、悪徳業者の広告を排除するどころか業者の援護に
回っている悪質極まりない出版社なのである。そんな会社の出版物を信用
する訳にはいかない。

38 :
気を付けます。(付けてもどうにもならない気もするけど)
まぁ値段は確かにね・・・。英語力ゼロで入った私には、国内でも座学やってくれてるのでまぁいいけど。
↓こっちで、またよろしく。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1138958747/l50

39 :
では、キャプテンDONの話題、次いってみよ〜
↓↓↓↓↓

40 :
ムヒヒ、コクピットに自分のPC持ち込んでHな画像見放題ダニイ。それもこれも
機内LANのおかげ。あ!INSが誤作動して逆噴射!!

41 :
手洗ってきて手動に汁

42 :
だめだこりゃ(;´Д`)

43 :
DON001,DON001.This is Inba VOR. Konn-bann-wa-DANNyee!

44 :
昔は、「翼」というのがあって、客取り合っていたが。
駄目ならば、不買運動しかないかも。
でも、スッチーカレンダーを年末に作って、それで生きてるのかな?

45 :
>>44
何が言いたいのかよく分からんぞ。

46 :
文春から出てるTITLEが航空機特集やってるのであげ

47 :
一年続けて見ると、その次の年も毎月同じネタだと気付いて読者は離れる
そして次の新しい読者層がまだやって来て、という循環なのがこの手の雑誌
だから進歩がない

48 :
昔、エアロポスタルって雑誌があったけど、
あっちの方が、オタっぽくなくて良かった。
グラフィックも綺麗だったし。

49 :
航空郵便は、好き勝手に作ってもいいよという条件で
編集長を引き受けた某氏のおもちゃ箱。
だから、編集方針もなく毎号思いつきで特集を組むため、なんていうか
一貫性がない。
翼はやる気のある香具師が独立して烏賊をつくっちまった後は
ボロボロ。元々スッチー受験だのスカイスポーツだのもないまぜにした
総合誌だったからこれまたまとまりがなかった。一方的に
スカイスポーツを切り捨てられて怒った飛行倶楽部は多いよ。
結局、趣味系雑誌なんてどれもこれも一長一短で似たようなもん。
目くそ鼻くそを嗤うってレベルじゃないかな。
だいいち、自分の好きなジャンルというかテーマの扱いが気に入らないだけで
ヲタどもはその編集方針を糞味噌に言うからな。冷静に評価して
雑誌を育てていこうなんて土壌もないから、作り手も開き直るしかない。
かくいう漏れも現状どの雑誌にも満足なんてしちゃいないしな。
まああれだな。翼の口座でも買い受けて面白い航空雑誌でも作ってみたい気もするな。
誰か一億ほど出資する勇気ないか?
文句を言うなら金を出せ。そういうこった。

50 :
フライイングPON@翼

51 :
空のリクルート
アンチミサイルの技術者求む
(大勘航空)
ウロ覚えだけど

52 :
>>47
それは仕方ないよ。
専門分野で頻繁に技術改革やら新機材があるわけじゃないし。
漏れ車もやってるけど車雑誌もそんなだよ。
しかもスポンサーが少なくなってるから内容も厚さも薄くなる一方。

53 :
イカロスの羽田空港のやつがほしいんだけど、もうどこにも売ってないよな・・。

54 :
>>53
書店経由でイカロスに注文は?

55 :
>>53-54
乗り物倶楽部で売り切れになってるね.オークションで探せば?

56 :
富士に置いてあった。

57 :
ブックソフジも名物店長が亡くなってから
品揃えがイマイチだな・・・・

58 :
>>57
今でも業界人にとっての聖地と聞くが
やっぱり昔に比べると今市?

59 :
今月号の82ページのTu-204の下の写真が、珍機に見えるのだが…

60 :
インドネシア、ジョグジャカルタ空港でライオンエアの飛行機撮ったんですけど、
こういうの投稿するページってありますかね?

61 :
ライオンエアの写真はこのところ何度も
紙面を飾っているので採用されない。

62 :
05年2月号 06年4月号と
飛来機王国のページでライオンエアは掲載されてるね。
B737-900ER ならまちがいなく採用だ。

63 :
そうですかー。
実は飛行機には詳しくないんですが、初めて見る航空会社だったので日本では
なかなか見れないものかな?と思い訊いてみました。
レス有難うございます。機種は・・・ググッたB737-900に似てるようですが、それ以上はなんとも・・・

64 :
飛来機王国のコーナーに写真投稿の応募先が出てますな。
とりあえず送ってみるのも方法だ。
採用の有無はあちらが決めること。
ちなみに -900 はオーダー中。 今のところ保有機なし。
ってことは今月号にでてる B737-400 の可能性高し。

65 :
今月の「鉄道じゃーなる」は、神戸空港特集なので 結構詳しかった。
エアラインは これを超せるか楽しみ。

66 :
鉄道ジ・は相変わらず社会派スタンスなんでしょうね。

67 :
>>66
とピクトは評論雑誌でいいと思ふ。
ヲタ雑誌はファンにまかせとけば。

68 :
鉄道肛門・・・・怒られそうだなw

69 :
JALとANAが合併したらANALになるんだし。
日本を代表するわけだから菊の紋様で。

70 :
ANAL(・∀・)イイ !

71 :
>>65
向こう30年は越せない編集だからなあ。

72 :
今月の千歳と神戸線のリポートの写真
安いデジカメだな〜

73 :
今日、快速エアポートから下車するときに今月号を手に持ってた人がいたよ。
「おぉ、同志よ!」と声掛けすれば良かったな

74 :
学校(悪徳Pスクール)にかなり昔のがあった。
「ラインPになりたいのですが」の質問に、「航大か自社養成池」ってちゃんと書いてあった。(笑)
ハゲワロス

75 :
エアバンド聞いた内容を人に伝えるのは電波法違反では

76 :
>>75
そう言うと思ったけど、内容じゃなくて使用者名だからおkと判断。

77 :
石垣空港の放水シーンが忘れられません。

78 :
>>72
Iカメラマンの記事でしょ?
あれは、Nikon D2の画だよ。
安いデジカメではない(むしろ高い)が、画像というか、画質については多くを語るまい、と言ったところだ。
あいかわらず、後部の座席に陣取って取材やってるよ。
いろんな意味で、定番じゃない?

79 :
あれって、機内でアナウンスあるんだよね。
取材が入ってますんでよろって。
まあ、TV局の取材とちがって単独だから許せるかも。
TV局は3人ぐらいが束になってぞろぞろ機内をうろうろ
するから正直ウザイ。

80 :
>>78
あれがデジ一眼レフ!!
ヘボイ画像だね・・・

81 :
>>77
俺はあれを見た瞬間、烏賊路巣の本は読まないと決意したな。
超巨大裏焼き写真なんて、他の雑誌でも見たことがない。

82 :

このスレ「うわの空大全集」から始まるあたりがいいなぁ
>>15-16
実際、今のエアバス機ってどんどんブサイクになっていってるから
先見の明があったのかも……

83 :
>>82
しかもプロペラ機w

84 :
まあまあ、君達、そうこう言いながら毎月買って読んでるんだろ?

85 :
それにしても、ギランディングアはありえねぇ〜よなw

86 :
>>84
だって,民間航空関連出版はイカロス出版の独占だもの,寡占ではない,独占.

87 :
ANA+JAL+SKY+JEX=ANALSEXって昔言ってたねぇ。

88 :
今月号買った。
やっと佐野泉排除か?
投稿者の皆さんのところにも名前なかった。
もしくは、ハンドリング会社にばれてクビになったか?

89 :
名前変えただけ?

90 :
全日警も早く懲罰委員会やってほしいもんだねえ。

91 :
頼むから買いたいと思わせる雑誌になってくれ

92 :
廃刊はいつ?

93 :
インターフルグと濁られるとちょっと嫌。

94 :
ttp://www.mangaoh.co.jp/php/data_product.php?i_prd_code=123645

95 :
佐野泉がどうかしたの?

96 :
イカロススレにも書きましたが、
「空港WALKER International」で
ドンムアンか、チャンギが乗っている号はないでしょうか?
ご存知の方、教えて下さい。

97 :
今月号は「ANA特集」
 成田のオペレーションセンター ホワイトボートに張られた写真入りのCA勤務表
 欲 し い 
  欲しい!

98 :
チミ〜www

99 :
>>97
いや、あのホワイトボードって、昔からあったでしょ。
成田以外にも、東空支・大空支にも。

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20: 旭川空港について語ろう その4 (348)
21: 【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 007便【Asia】 (848)
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