グランビア　グランドハイエース４

1 ：11/04/24 〜 最終レス ：11/12/20

グランビア　グランドハイエース２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217807543/
グランビア　グランドハイエース３
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252704215/
ここは、漢のFR専用です。
オカマのFF乗りは、書き込まないでね。

2 ：

(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

3 ：

>>1
スレ立て乙

4 ：

>>1
スレ作成乙！！(^ .^)y-~~~

5 ：

いちょーつ

6 ：

>>1乙
ところで俺のグラハイ、4WDなんだけど…

7 ：

FRベースの４駆はOK。

8 ：

よし

9 ：

スポーテゥなミニバンだなｗ

10 ：

過疎スレ。
乙。

11 ：

グランビアとグランドハイエースは姉妹車だけど、ツーリングハイエースとレジアスとグラハイ系はどういう関係？
親エスティマと子エスティマみたいな関係？

12 ：

（グランビア・グランドハイエース）と（ツーリングハイエース・レジアス）は
異母兄弟じゃないの？
グラハイ系とは？

13 ：

グランビア・グランドハイエースをグラハイ系としました。

14 ：

明後日グラハイがわが家にやってくる…
wktkが止まらんｗ

15 ：

おめ
何人乗り？ガソリン？

16 ：

ありがとう、平成11年エクセレントエディション、八人乗りガソリン

17 ：

おめでとﾁｬｰﾝ！！
そしていちもつ

18 ：

なんでこの車 下取り安いんだろ
ﾊｲｴｰｽが羨ましいわ

19 ：

ハイエースとランクルは値落ちが少なくていいのう

20 ：

ディーゼルは中古結構高いけどな。

21 ：

ｶﾞｿﾘﾝ買ったけど 当時は結構したんだけどなぁ

22 ：

ミニバンで一番値落ちしないのは、今ならベルファイアかしら

23 ：

あえてのエスティマで

24 ：

エスティマか・・・
今度出るアルファードのハイブリはリッター20キロ走るらしいやん
ええのう

25 ：

アルファードにHVか……
初代HVからの乗り換え組を吸収するつもりかな？
ディーゼル出ないかなーってちょっと期待してるんだけど、
多分ハイエースにした方が良さそうなんだよな。
乗り心地は悪いし盗難率も高いだろうけど、4WDのDTでMTが有るってのは惹かれるなあ

26 ：

純正でﾘﾔﾓﾆﾀｰついてるんだけどﾘﾔﾓﾆﾀｰでﾋﾞﾃﾞｵ見ようとするとﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰがﾌﾛﾝﾄと分割になるんだが これをやめたい。状況わかる人いる？助けてくれw

27 ：

ハイエースは荷物をたっぷり載せられるし、
シンプルな分メンテ費用も安く割り切って使うには
15年落ちだろうが普通に使えるからな。自動車税も圧倒的に安いし。

28 ：

グランビア・グラハイも元は欧州用ハイエースだから耐久性はバカみたいに有るけど、
3ナンバーだから税金が……
それを考えても良い車だとは思うんだけどね

29 ：

運転席の回転シートのガタツキ　なんとかなりませんか？
コーナーを曲がる度にカタ　カタとズレルんです

30 ：

うちのはだいじょうV
隙間になにか挟んでみれば？

31 ：

えっ 運転席回転すんの？ まじで？ やってみるー

32 ：

キャンパーとか特装だけだろ。
肘置きの有るシートが付いてなければ回転シートみたいだな。
普通のグラハイだと回転しないとおもうが…

33 ：

フロントが回転するのは、グランビアだとクルセレは回りますよ
セカンドシトがテーブルの代わりになります。
１０年以上乗ってるけど、１回しか使ったことねーｗ

34 ：

http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/grandhiace-1/grandhiace-1_199908.pdf

35 ：

燃費が悪いとこも可愛く思えてきたよ。 給料日以外お腹いっぱいにさせてあげられないけど、よく辛抱して我慢して故障しないでくれてありがとう。

36 ：

高速で120キロ出したらハンドルガタガタしてきたんだけど
どんな不具合かわかりますか？

37 ：

お前の頭の不具合
少しは自分で調べろよバカ
大方ホイールバランスだろうけど、少しは自分で調べるなりデラなりタイヤ屋なりの車屋行って聞いた方が早いぞ
ABやYHが信用出来んでもタイヤ屋ならＧＷ中も開いてるし、少しは頭使えバカ

38 ：

ABってオートバックスでいいですか？
YHってイエローハットでいいですか？
こんな車の知識ですが
頭使うとなると貴方のような知識豊富なクルマニアさんに
お知恵をお借りするしかなかったので助かりました。
どうもありがとうございました。

39 ：

tge

40 ：

タイヤが片減りするとシミーが出るよね・・・
この車の持病だけど＞＜

41 ：

カネがないので年中スタッドレスにしてます

42 ：

死ぬなよ

43 ：

死ぬのは知った事じゃないけど、周りの車や歩行者・同乗者が危険にさらされると思うと…
夏タイヤと冬タイヤを両方用意出来ないような経済状態の奴は車乗っちゃいけないと思う
どうせツルツルになるまで乗るんだろうし…

44 ：

雪国の人たちは年中スタッドレスが多いんじゃない？
金がないからかは知らんが…

45 ：

分割で夏タイヤ買います…

46 ：

おかげさまで
でーらーでホイールばらんすただで調整してもらったら
症状治りました
どうもありがとうございました

47 ：

良心的な店でよかったね＞＜

48 ：

そんな貴方にA/Tタイヤ
関東以南（高地除く）に限る

49 ：

>>44
新潟住みだがみんなちゃんと履き替えてるぞ。
今年みたいに寒さが春先まで続く時は夏タイヤ冬タイヤ混走だけど、もう今の時期はみんな夏タイヤ。
夏タイヤじゃなきゃ雨の日なんかに止まれないのをみんな知ってるから、年中冬タイヤ履いてる奴は安全意識の低い人としてDQNと見られてる。

50 ：

>>45
うむ。それでよい。

51 ：

三シーズン履いて履き潰しの為三年に一度スタッドレスで夏を迎える
勿体ないの貧乏性でスンマソン
DQNは四シーズン目のスタッドレスを履くﾔｼだと思うのは俺だけか？

52 ：

「夏タイヤ」「冬タイヤ」って表現 10年ほど前北海道に一夏出張してたとき初めて聞いたよ。
こっちじゃあくまで「スタッドレスタイヤ」冬に雪が降ったらはめて溶けたら外すもの。

53 ：

長野じゃ11月から4月まで履きっぱなしです＞＜

54 ：

俺も年中履いてるけどな
トラックとか結構多いよ

55 ：

>>53
雪の多い地域だとそのようですね。
こっちじゃチェーンに近い感覚。
減らないので10年落ちスタッドレスなんかザラにあります(-_-;)

56 ：

冬タイヤは昔乗ってたハイラックスサーフのホイール付けて履いてる
結構合うもんだな

57 ：

話しそれるけど ｼﾙﾊﾞｰのﾂｰﾄﾝｶﾗｰに乗ってるんだが ﾊﾞﾝﾊﾟｰを補修したいけど色が分かんない。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ見てもﾊﾞﾝﾊﾟｰの色が記載してないし…良い方法ないかな？

58 ：

トヨタに電話

59 ：

>>58
ありがとう

60 ：

>>57
シルバーのツートンってプレートのColor： 2BW で合ってる？
もしそうなら これ
↓
199（上の明るいシルバー）
1A6（下の暗いシルバー）

61 ：

話戻しでスマン
十年オチのスタッドレスは全く意味ありません
ゴムが劣化し硬くなり只の溝の深いタイヤです
アイスバーンでは自もしくは人行為でつ
絶対の自信がある方だけ自己責任で覚悟を決めて乗って下さい

62 ：

スタッドレスに限らず、十年以上前のタイヤ履くなよ…

63 ：

タイヤは、命を乗せている。

64 ：

>>60
2BWです！おかげさまで ありがとうございました
ホームセンターで2BWを探しても無いわけだ

65 ：

>>61
こっちじゃ10年前のスタッドレスどころか、
20年は経っているであろうスパイクタイヤすら存在します(^_^;)
多少の雪ならノーマルタイヤのままが基本ですから溝の深いタイヤでいいんです。
アイスバーン？
運が悪けりゃ遭遇するかも？って土地柄です。
>>64
199は豊富にあると思うけど、1A6はホームセンターでは見つけられないかも。。。
結局私は調色してもらいました。

66 ：

>>65
ホームセンターに売ってないのは痛いな
調色？自分じゃできないし 似た色 選ぶしかねーか

67 ：

>>66
うちの近所のホームセンターは、色がなければ調合してくれます。2FXを調合してもらいました。
少し高いけど。

68 ：

>>66
それってふつうに カ○マとかかい？

69 ：

ごめん>>67だ

70 ：

>67です。
カ○マにもあるんですか。
私のところはビ○ホームです。

71 ：

>>70
ども
了解です〜

72 ：

平成9年式グランビアの2700ガソリン乗りです
現在,走行距離が228000キロなんですが,ここの方で最高は何キロなんですか？

73 ：

オレ平成8年式ディーゼルで 239700km
30万km程度なら結構いるんじゃね？

74 ：

みんな結構走ってるね
部品とかって予防的に変えてる？
いちよ自分は もうすぐ12万ｷﾛだけど 何もやってないな〜
一回 エンジン乗せ変えたけど

75 ：

グランビアってやっぱ丈夫なんかな
全く無いわけじゃないけど不具合が少ないね

76 ：

そりゃエルグランドに販売面で差を付けられまくってアルファードになって車名も消えたようなモデルだからな
分母(販売台数)が少なければ分子(不具合報告)も少ないさ

77 ：

予防整備で変えた物といえばオルタネーターとベルト類くらいかなぁ。
ウォーターポンプも未交換だし、ショックアブソーバーもまだ大丈夫。

78 ：

>>77
オルタネーター交換っていくらぐらいかかりますか？
私のグラハイはH11年式 22万2千キロのディーゼルです。
今は特に不具合は無いのですが。

79 ：

>>78
私が交換したオルタネーターはヤフオクで落札した7.7万km使用の中古品。
7〜8000円じゃなかったかなぁ。
交換工賃は自分でできる簡単な作業だからタダ。
ちなみに修理書にはエアコンコンプレッサーを外せ（配管はつないだまま）
と書いてあるけど、外さず交換できた。
電装系の使い方にもよるけど22万越えだとアウトになる日も近いかも？
私は予防整備として19万kmのときに7.7万kmのものと交換していますが、
このオルタネーターがアウトになる頃には30万km越えで
車体ごとスクラップになると考えてやや早めの交換です。

80 ：

>>79
詳しい説明有難うございます。
私もそろそろ交換の検討を初めます。

81 ：

昨日グラハイ納車だった
いいなーこの車。最高だわ

82 ：

ガソリンに比べりゃディーゼルの強さはパネェ

83 ：

>>81
いらっしゃい

84 ：

ディーゼルグランビアの噴射ポンプの交換大変だった。もうやりたくないです。整備性悪いよね。グランビア
いい車なんだけどね

85 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu-T7Aww.jpg
ヤフオクでプロジェクター加工ヘッドライトポチった。
これからLEDポジとウインカーを組み込むのだ。

86 ：

>>84
どの車と比べて大変でしたか？
あんなものだと思うけど。

87 ：

>>86
ライトエーストラック、ハイエース、カロバン等と比べて奥ばっててやりづらかった。
キャラバンとかに比べればグランビアは楽な方？

88 ：

教えて下さい。
３．４ＧＶＣＨ１０です。
長年、リッター５ｋｍで維持してきた燃費が、
突然リッター２．３まで落ちました。
何が原因でしょうか？
オイル交換はまめにしてますし、エアクリーナも清掃してます。
思い当たる異常といえば、先週、なにもないのにバッテリーが完全に上がってしましまい（時計、ラジオがデフォルト）
びっくりしたのですが、ブースターつないだ後はバッテリは正常なんです。
ＥＣＵが壊れたのか、Ｏ２センサがバカになったのか。。。タイベルのコマずれか。。。
ガソリン漏れか。。。
現在１８５０００ｋｍです。
タイベルは９７０００ｋｍで交換してプラグは１１００００ｋｍで交換してます。

89 ：

１８５０００ｋｍ補足です。Ｈ１０（1998年製）です。
アイドリングはエアコンオフで５５０ｒｐｍ程度で安定してます。
ＡＴＦは４００００〜５００００ｋｍごとに交換しており、滑りはありません。
排ガスは無色です。Ｅｇルームも特にガソリン臭くありません。
なんとか３０万キロ以上乗りたいと思っています。
今年の車検前に、タイベルやベルト類、オイルシール、ヘッドカバーシール、オルタ（リビルド）
あたりを交換しようと思っていた矢先のトラブルで困ってます。

90 ：

もう捨てな

91 ：

>>88
ガス漏れだとおも

92 ：

燃料抜かれたとか？
同じような使用状況でエンジンの動作状況にも違和感なければ
燃費が半分になるとは考えにくい。

93 ：

タイベルがコマズレしてたらまともに走れない。１コマでもかなり不調になる
とりあえず距離も結構乗ってるみたいなのでエンジンコンディショナーでスロットルボディー清掃してみては？

94 ：

１８５０００ｋｍです。
みなさんアドバイスありがとうございます。
＞９０　おっしゃる通りなんですが、冠婚葬祭や帰省で大活躍する車なので、まだ使いたいのです。
＞９１　たしかに燃料系ラインのクラック等で徐々に気化漏れが一番恐れてることです。
＞９２　最初、同じことを思いました。しかし、給油しても燃費が悪いので。。何か不具合があると思ってます。
＞９３　ハイエースの血統は、１コマずれても平気で走ると聞いたことがあったので。
　　　　良くも悪くも頑丈なところが原因を特定しにくいので困ってます。
　　　　あと、スロットルボディーからみだとアイドリングが揺れると思うのですが、安定してます。
　　　　なので吸気系（センサーは除き）が今回の原因とはなりにくいと感じてます。
早いうちにディーラーに持ち込んでみます。みなさんありがとうございました。

95 ：

２チャン用語、ひとつも、知らない、ぉいらですが、お邪魔させてもらってよろしいですか？
去年、中期型グランビアの四駆から、16系グラハイに、乗り換えたのですが、そこで、皆様に、質問です。
走行中、助手席の、後ろ位から、「ゴォ〜」と、小さな異音が、します。
買った車屋さんや、ディーラーでは、『異常無し』と、言われたのですが・・・・。

96 ：

ディーラー何件かはしごしてみて＞＜

97 ：

96さん、御返答有難う御座居ました。
ついでに、もひとつあるのですが、グランビアの時は、無かったのですが、グラハイは、ブレーキを、踏むと、スプリングの音が、氣になるのですが・・・。
皆さんのは、静かですか？

98 ：

CRCプシューっと吹いてみて＞＜

99 ：

98さん、御返答有難う御座居ました。
ひょっとかめして、97さんと、同じ方ですかね？
（違ってたら、御免なさい。）
CRCは、納車されて、直ぐに、試しましたが、駄目でした。（泣）
・・・と、言う事は、皆さんのは、やっぱり、静かで、ぉいらのは、
やっぱり、ディーラーへ、行かなくては、いけないみたいですね。

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