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2011年12月2期車種・メーカー40: 【M】RX-8 part228▼ (308)
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【M】RX-8 part228▼
- 1 :11/12/07 〜 最終レス :11/12/20
- ▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part227▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320553080/
- 2 :
- RX-8はスポーツカーではなくGTカーです。
- 3 :
- ttp://www.caradvice.com.au/149215/mazda-rotary-shock-mx-5-and-rx-8-could-merge/
- 4 :
- >>1乙
コレはおつじゃなくてエキセントリックシャフトが云々。
- 5 :
- __ ___
\__☆/
|___|
( ・ω・) しけい!
(σ y \σ
¶ヽ~( )
しU
- 6 :
- >>4
俺が知らないだけかも知れないけど、新しいなww
しかし、あんたのロータリーエンジンの中のエキセントリックシャフトは
そんなに捻くれてるのか?www
- 7 :
- くだらん
どうでもいい
- 8 :
- /三三ミミ::::`ヽ、 ____
/::::/、:::::::\:::::::::::::::::ヽ / /|
/:::::::::ィヘ::::::::::::ヘ、::::::::::::::::ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄|/|
/::::::::ハ、\、::::::::\\::::::::::::', / ̄ ̄ ̄ ̄ | |/|
i:::::::イ ` ̄ー─--ミ::::::::::::| / / /| |/
{::::::::| ,-─-、ノヽ,-─‐、 \:::リ-} |三三三三|/ /|/
',::r、:|={.::.......::::}={:.. .. .:::::! > イ |三三三三|/ /
|:、`{ ヽ::::::::.ノ ヽ..: ::::ノ/ __ノ |三三三三|/
|::∧ヘ /、__r)\ |:::::|
|::::::`~', 〈 ,_ィェァ 〉 l::::::》 >>1乙よ♪
|:::::::::::::'、 `=='´ ,,イ::ノノ从
ノ从、:::::::::`i、,, ... ..,,/ |::::://:从_ クリスマス プレゼント は、
__,,/:::‖|:::::::::::::ト、`'' ─ ノ:::::::ノ丿|》 '' ‐-、
//゙‖人ミヽ、:|、 ,ィ─、 ノ|:::ィ─‐‐、 }
人 〃 {三ミミ:从 l;;;;;;;;;;;;} ノ{;;;;;;;;;r-、} | 現金 が い ぃ ・・・
| Y/ |ミミ三三ゝ ヽ;;;;r‐、}从ヽ;;;;;{ \ |
、 !| |ミミ三三三} `ー\\彡 ̄ \ \ | byア●ネス
- 9 :
- http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15
(`Д´)ゞ
- 10 :
- よく探したものだ
かの地では有名なのかな、2ちゃん1乙
- 11 :
- >>9が見つけたわけじゃねえだろ
古いんだよ
- 12 :
- >>9って昔よく貼られてたけど、結局何なの?
地名が珍しいの?
- 13 :
- 半年ROMれ
- 14 :
- この過疎っぷりでRX-8のダメさが分かるね
- 15 :
- 馬力ネタ禁止されたら誰も書き込まないっていう
- 16 :
- 現行エンジンの馬力、トルク曲線図って、どっかにないですか?
- 17 :
- 平和でいいじゃないか
- 18 :
- まあ、某サークルの輩が荒らさなければ、こんなもんだろ。
- 19 :
- ポンダとか貧乏人しか買わねぇし
男ならスバル三菱の四駆買え
あと8は乗るべき車だから
オープンならロードスター買え。楽しいから
- 20 :
- お前バカか?
- 21 :
- >>19
結局何が言いたいのかわからん
- 22 :
- 頭悪そうだなww
- 23 :
- 8めちゃくちゃかっこいいが、3万、4万キロでエンジンの警告ランプ着いてる個体の多いこと多いこと、、、ロータリーはやっぱ金持ちじゃないと厳しいね
- 24 :
- >>23
O2センサーじゃ?
- 25 :
- 上り・低速ギヤでブン回すと警告灯つくな
どっかの液面センサーがどうのこうの・・・と、
まあたいていはスピードオーバー領域、パンダセンサーと思えばよかろ
- 26 :
- >>24>>25
あれってエンジンに問題なかったんか、、、俺前期型の形が好きだったからそっち中古で欲しくてオークションで狙ってたんだけど、整備士の人が警告付きすぎてる個体ありすぎるからやめた方がいいって言われて別の車にしちゃったよ、、、
- 27 :
- >>26
前期型を買うなんてMのやることだ。
別の車にして正解だな。
- 28 :
- >>27
前期型の格好良さは異常。
- 29 :
- >>23
3・4万も走ったらエンジンオイルなんてなくなってると思うけど
何台もちゅういこを試乗し回ってたのか?
>>26
オークションで8ねえ
とりあえずお前に維持できないから買うなと言っておく
どうせ馬力が燃費がって言い出すだろ
- 30 :
- >>28
ぶっちゃけ前期ってスープラ的カッコ良さふぁよね
後期が正常進化してると思うけど
前期がいいって言い聞かせて安物買いたがってるだけだろ
自分に嘘ついて楽しいか?
あといちいち上げんな
荒れるぞ
- 31 :
- >>26
とりあえずここで情報収集してる時点でアレな人なんだろうがな
安物買いの銭失いするなり好きにすればいい
おれにはなんのひつがいもないからな
- 32 :
- >>31
2ちゃんで情報収集するのはアレってのは賛同できるが
お前さんずいぶんと性格がアレだねぇw
文脈から憶測するに
中古で8買ってハズレつかまされたのかい?可哀想に
- 33 :
- >>31>>32
いや、新車でcr-zにしたよ。 オーディオ、ナビ付けたらコミ300万ぐらいになったからまぁ新車で8買ってもよかったが、俺は前期が好きだったんだよぉぉぉ
- 34 :
- 何しに来たんだろコイツ?
ミレンタラタラのおっさんとか見苦しいね
何しにきたの?妬み?嫉妬?羨ぼう?
- 35 :
- いいじゃん車好きなんだからさ、、、別に荒らすつもりなかったし。
まぁいいや今日は晴れてるしs2000ぶん回してくるわwwx
- 36 :
- なんだ口先だけの貧乏人か
こういうヤツが居座るとスレはお終いだぞ
さっさとNG
- 37 :
- わざと誤字脱字してひろぽん演じてるやつ楽しいの?
本人なら真性のキチガイだけど
- 38 :
- だからひろぽん本人は書き込んでないだろ
- 39 :
- つか馬力ネタかいてないのになんでひろぽんって言われるんだろ
お前ひろぽん言いたかっただけだろ
- 40 :
- 真性だと思うわ
引く・・・
- 41 :
- 馬力ネタに誤字がひどいのがひろぽんだろ?
ごめん、別にスレを荒らしたい訳じゃないんだよ。
- 42 :
- 誤字脱字は、脳みそのどこかにも誤字脱字的損傷があることのあらわれ
脳外科のMRIで・・・
- 43 :
- 好きなほうに乗ればいいだけだろ
俺はどっちも好きだから性能で後期を選んだけど、前期の良さもすごくわかる
実際前期のほうが見かける機会が全然多いしね
動画やパーツだって前期のほうが全然多いから、どちらを選んでもメリットはある
エンジンサウンドや運転フィールは同じだと思うし
- 44 :
- 後期は嫌だからCR-Zとか…
普通に荒らしかかまってちゃんだろ
本当に欲しければ後期買って前期のバンパー着ければいいんだし
- 45 :
- >>43
フィールは・・・
鈍くて遅いのが前期(時間がたって劣化してるというのもあるだろうけど)
ハンドリングや音も少し違う。
好みの問題もあるけど後期のほうが良い車になってるのは事実だよ
- 46 :
- >>38
岡部に謝罪は済んだのか?
- 47 :
- >>42
誤字脱字がわざとらしいんだよ。
誤字入れてひろぽんである演出したいんだろうが
レス毎に誤字入れるとかやり過ぎてバレバレ。
S2000北陸オーナークラブの誰かだろうが、牧同様性格悪いなww
- 48 :
- >>45
そうなんだ
フィールの違いは知らなかったよ
前期と比較してトラブル減少、オイル制御・エンジン・ギヤ・ナビなどの改善と最新化を考えて後期選んだけれど
メーターパネルの彩りとフェンダー後ろの排気口?の2点は前期の凄くいいところだと思う
- 49 :
- >>43
RS乗りだけど、フロントまわりは前期のデザインの方が好きだな。フィールは、車内音が後期の方が静かという人がいる。電動パワステの制御とかリアサスのジオメトリ変更などマツダが公言している改良点もいくつかあるのだから、
ちょっと乗り比べただけで違いがわかる「ノギスのような人」(By ボキャブラ天国)なら体感できるのかも。
まあ、これまで一番多い対比の書き込みは
「後期のエンジンはもっさりでパワーが無ぇ。前期乗りこそ勝ち組wwwwwwww」みたいのだけど。
- 50 :
- >>48
連投すまそ。
一度決めると滅多に変えることないだろうけど、メーターのイルミ色変更可能は俺も羨ましい。というか夜専用の配色が好きだ。
リアのマフラー周りの黒い部分は、往年の、ランボを思わせる様なアクセントがあり、でっ尻に見える後期より車高がグッと低く見えてすごく良い。でも近づいてみると黒い網に見える部分はプラスチックのダミーなのが残念。
- 51 :
- >>43
今のご時勢前期選ぶのはもはやアホしかいないだろ
よほどの馬鹿かじょうじゃくだよね(まあRE的にはある意味ほめ言葉か)
>>44
マジレスすると付かないぞ
知らないのにいかにも知ってるような書き方するクソか
>>47
俺は牧をもう許した
>>48
よくわかってないならこそ前期はやめておけ
>>49
前期も後期もノーマルもタイプSとかもエンジンは同じだよ
誤差の範囲だし、カタログスペックがおかしいからなんの指標にもなってない
>>50
うわあ…こういうガキがアンダーライトとかピカピカ光らせて喜んでるんだろうね
- 52 :
- >>51
>>50だけど、アンダーライトとか嫌いだし、俺はガキじゃなくおっさんだ。
- 53 :
- >>49
一番の勝ち組は40th
前期顔でデザインもいいし、エンジンもファインセレクトされてきっちり250PSでてるし
- 54 :
- >>51
牧を許したじゃねーだろ。お前がいつもの荒らしの牧だろうが。
マジでID抽出しらねーのかよ?シネ。
- 55 :
- >>51
なあお前何歳?
- 56 :
- >>41
馬鹿丸出しだな。
- 57 :
- >>51
雲泥の誤差なぶんもうは黙れ
- 58 :
- >>51
牧さんさすがにバレバレですわ
- 59 :
- まあ、いいや、toriaezu全員
- 60 :
- そもそもお前らが勝手に憶測してひろぽんネタ出すから荒れるんじゃないのか?
いい加減気付け
好みや性能の感じ方なんて人それぞれなんだから大袈裟に騒ぐやつは言わせておけばいいだろ
- 61 :
- >>60
で、あなたは岡部さんとかいう人ですか?
下手に構うと、関係者に見られるよ。
- 62 :
- >>61
そう見られるとは考えていなかった。すまない
前スレといい今のスレの流れに腹が立って書いたことであって
岡部という名前でも関係者でもなんでもない
スピRを契約してからいろいろ調べてここにたどり着いたただの一般人です
- 63 :
- 言い訳乙
見苦しい
岡部
- 64 :
- ホテルニューってなんなの?
一人で盛り上がってるのがいるようだけど
つまんねーから自分のブログでやれよ
- 65 :
- HOTEL ニュー コシガヤ
- 66 :
- 駐車のし易い車ですか?
- 67 :
- >>60
toriaezuエンジンそのものは馬力出てるんだろ?出てるって事で棚に上げといて、
単純に0-100が遅い事についてはどう思われますか?
これはれっきとした数字なのでごまかしようがないんだけど…
馬力が出てようが出てまいがどうでもいいんだよ
大切なのは、速いか遅いかだ
で、0-100はどうなの?やっぱり遅いっしょ?それが答えだ
RX-8は0-100が遅い車でFA?
>>66
後ろとか見えないよ
カメラ必須じゃね?
- 68 :
- >>66
興味はあるのはわかるんだが、半年ROMれ
toriaezu試乗してこいよ
- 69 :
- 自己解決しました
とりあえず6.23でFAね
やっぱり遅いんだな
エクストレイル()より遅いってどういう事
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
- 70 :
- >>69
バカか?S2kが何秒か調べてから書き込めよ。
お前がFAした数値、NA2リッタークラスのノーマルじゃ出ない数値だぞ。
8を褒めてくれてありがとうなっ!w
ちなみにメーカー公称は6.8秒。
アルテが7.2秒。
S2が6.6秒?
実際に友達のS2とヨーイドンすると、勝ったり負けたりで殆ど互角で面白いぜ。
- 71 :
- >>62
調べる気があるのなら、このスレのpart200より前を見てみるといい
同じ奴に何年にもわたって荒らされっぱなしだから
- 72 :
- マークX2.5は9秒後半。車重が重くATだから仕方ない。
クラウンアスリート3.5が6.0秒。これは流石に早い。
まあNA2リッタークラスの数値調べてから書き込めと言うこったな。
- 73 :
- >>69
つうかお前3スレ前で同じツッコミ入れられてレスも返せず逃げ出したよな、いつもの荒らしくんよ。
なんで定期的に同じ煽り入れてるわけ?
バカなの?死ぬの?
- 74 :
- 8は2.6リッター換算なのに、なんでこういう時だけ2リッタークラスで見積ってんの?
そのうち1.3クラスにしては別格の速さとかいいそうだけどw
比べるなら2.5クラスのNAでしょう?
マークXとかスカクー(2.5あったっけ?)とかじゃないの??
- 75 :
- >>74
2.6リッター換算のソース宜しく。
保険も2リッター以下クラス。
長い間ロータリー乗り継いできたが、換算2.6は聞いた事がない。
で、エクストレイルだけど2.5ターボなんたけど、なんでNAじゃない奴を比較に出してるの?
2.5NAのマークXもクラウンアスリートも9秒が切れない車なんだが。
つか、バカに教えてやるけど、前スレでも言ってやったけど、0-100やってから書き込めな。
6.23秒ってNA3.0リッタークラスの数値で、流石に8じゃ坂道使わないと出ないから。
- 76 :
- >>66
かあちゃんがこれは簡単って言ってた
なにかキーポイントがあるみたい、俺はたまにのるぐらい、かあちゃん毎日w
- 77 :
- 16Xと勘違いしてないよな?
あっちはリッター換算、2.5になるが
いくらS2000より8が速いからって、思考停止はよくないと思います
- 78 :
- >>77
荒らしに燃料投下するなよなwww
流石にS2よりわずか若干遅いよ。0-100でもコースでも。
でも、付いて行く事はできるんだよな、8なら。
2.5NAのマークXやB4だと(ATと重量のハンデがあるから)S2とは勝負にならんのだけどね。
- 79 :
- サーセンwwww
FT-86発売されたら、向こうに粘着するだろうから、それまでの辛抱か
- 80 :
- 86とか狙ってる奴って何なの?
あんなエセスポーツ買うとか気が知れんなぁ
- 81 :
- >>75
2.6リッター相当ってのは親父が乗ってたコスモAPのカタログで見たことあるような気がするけどそれ以外はないなw
しかも13Bが出た当初で出力は当時の2.6リッター相当の馬力出てますよってだけの話だったと思う
そんな40年以上前の話当たり前のように出されてもねw
- 82 :
- 8のほうがエセスポーツだろww
- 83 :
- ひろぽんがまた馬力荒らしに戻ったってことかw
- 84 :
- ひろぽんも居るが、ひろぽんを隠れ蓑に荒らしてるクズも居るから
引き続きみんカラ注視しようず。
- 85 :
- >>75
まあ海外じゃ2.6L扱いが多いな。2L扱いの
方が稀。
- 86 :
- >>70
意味わからん
比較がアルテとかS2とか、そっちの方が速いだろ?誰と戦ってるんだ?
>>71
ひがいもうそうか?IDとかからIPでも割り出せるのかよ?
>>72
なんでマークXと比べるの?あれってただのヤジセダンだよね?
クラアスなら走りに特化してるから早くて当たり前だし
論点がおかしいよ
ごまかしてるだけとしか言いようがない
>>73
同じレス?どこが?捏造だろ?
69はコピペでもなんでもないんだが…
だったらその書き込みの証拠を見せてくれ
これは煽りじゃなく、事実なんだけどねえ
だからこそ統計学的に、みんなで参加型の統計サイト引っ張ってきただけなんだけど
- 87 :
- >>74
いつものテンプレの「燃費の話をすると2.6 馬力の話をすると1.3」はどこ行った?
どさくさにまぎれてお前が消したんだろ?全部わかってんだぞ
見積もりはディーラーでやってきな、ぼうや
>>75
NAでもないようなSUVのエクストレイル()にさえも0-100で負けてしまう8を嘲笑っただけなんだけど
スポーツカーとして誇りとかプライドとかないんですか?
まあロータリーだと排気量の概念ないからね
>>80
悔しいけど普通にかっこいいし8より速いんよ・・・
まさかレシプロだとスポーツカーじゃないとか思ってる?
>>83
馬力問題は解決したから、0-100が遅い理由に付いて教えて欲しい
- 88 :
- >>75
ちなみに0-100やったら8秒くらいかかったけどなにか?
俺のはフルノーマルだから実際は6.23なんて出ないんだよ
お前のはどうなの?自分で0-100やってないくせに人にやってみろっていう
- 89 :
- >>88
自分のレスID抽出しろや、キモ顎。
お前が6.23でFAってるだろうが、シネ。
- 90 :
- 今から死にます
- 91 :
- ちなみに俺はノーマルで0-100で7秒フラットぐらいだ。8秒?下手くそが粋がってんなよ?
- 92 :
- >>90
さすがにワロタwww
次からちゃんと書き込む前に tesuto しろよ?
- 93 :
- なんなんだID:oIVzlrzN0=ID:ba3RpXMT0=ひろぽん?
まじで真性の荒らしじゃんよ
- 94 :
- >>87
>NAでもないようなSUVのエクストレイル()にさえも負けてしまう8
ここのとこ、誰か解説頼む。
NAじゃなければ負けても仕方ないんじゃないのか。
- 95 :
- お前らホントにスルースキル低いな
- 96 :
- >>94
こんな意味だろ
>(最新のNAターボ)ではない(旧式タービン過給の)SUVのエクストレイル()にさえも負けてしまう8
- 97 :
- >>95
それだけコンプレックスが強いってことだよ
- 98 :
- >>97
ここまで出向いて荒らす奴はなおさらってことだよ
8は NAナチュラル・アスピレーションという最新メカを積んでるもんな
- 99 :
- もう走行会は、雪で出来ないから暇なんだろ。
- 100read 1read
- 1read 100read
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41: 【日産】 K13マーチ ゚+.(・∀・)゚+.゚ Part.14 (287)
42: 【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.14【RA6〜9】 (59)
43: ▼TOYOTA▼トヨタ200系ハイエースNO.34▼HIACE▼ (322)
44: 【三菱】コルト・コルトプラス Part54 (947)