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2011年12月2期自転車11: バッグ・キャリア総合スレ 容量17L (671) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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15: ロードバイクのハンドル落差を考える part2 (153)

バッグ・キャリア総合スレ 容量17L


1 :11/09/19 〜 最終レス :11/12/21
自転車用のバッグとキャリアについての総合スレッドです。
■前スレ■
バッグ・キャリア総合スレ 容量16L
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309364440/

2 :
よく聞くメーカー
日東
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/
ミノウラ
http://www.minourausa.com/japan/index-j.html
オーストリッチ
http://www.ostrich-az.com/
OGK
http://www.ogk.co.jp/gooditem/index.html
モンベル
http://www.montbell.jp/
ドイター
http://www.iwatani-primus.co.jp/products/deuter/index.html
ORTLIEB
http://www.g-style.ne.jp/products/ort/
http://ortlieb.com/index_black.php
RIXEN & KAUL
http://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html
http://www.klickfix.de/index.php?lang=en
TOPEAK
http://www.topeak.jp/index.html
ZEFAL
http://www.zefal.com/zefal/index.php
Tubus
http://www.g-style.ne.jp/products/tubus/index.html
次スレは>>980が立ててください

3 :
キャラダイス
http://www.carradice.co.uk/
関連スレ
バックパックについて 3個目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289548679/

4 :


5 :
質問です
オーストリッチのパニアバッグがいろいろ壊れたので修理に出したいと思っています
ホームページをみたら修理は弊社に連絡くださいと書いてあるものの連絡先が書いてありません
電話番号はおろかメールアドレスもないので連絡しようがなく困っています
この場合いきなり送りつけても大丈夫でしょうか?
料金の支払いもどうやればいいのかわからないし…
ちなみに破損はキャリアに固定するための紐が切れてなくなったり穴があいたり
持ち手の紐が切れてしまったりです

6 :
3.修理に関する質問
オーストリッチ製品の修理はできますか?
はい。縫製関係(縫目・ジッパー・マジックテープ・ベルトなど)に限り、有償または場合により無償にて
対応させていただきます。ただし、商品の箇所によっては修理のできない場合もあります。
尚、往復の運賃はお客様の負担となりますのでご了承下さい。
修理のご用命は、お買い求めの販売店へお持ちいただくか、弊社までご連絡下さい。
ttp://www.ostrich-az.com/yokuaru.html?cmsdsessionid=e3529e252313e5bfdcf8b7c03e6da8c2#qa3
電話番号
03-3854-5251

7 :
>>6
電話番号ありがとうございます
さっそくかけてみましたが祝日でつながりませんでした
また日を改めて電話してみたいと思います

8 :
モンベルのフロントバッグのもっと小さいサイズがあればなあ・・

9 :
リクセンは小径豚がもてはやしてるだけでゴミ
これテンプレな

10 :
リクセンは容量詐欺がひどい
-1.5L位は見ておいたほうがいい

11 :
ロードだと荷物は最小限だし、MTBだと背負う
クロスは金が無い
リクセン買うのはブヒ

12 :
リクセンはアダプターが弱いから使わなくなった
シートポストキャリア使う方がマシだわw

13 :
バッグに穴空けて「リクセン化」www

14 :


15 :
あら、いつも偉いわねぇ

16 :
>>15
普通のシフター

17 :
金のシフター

18 :
ノグのホットドッグ13というのを見つけて買ったんだが
なにこれ使いにくい… ワンタッチでキャリアに着脱できるって聞いて期待して買ったんだけど
なんかつけるのもはずすのも結構手間かかるし ストラップの固定がすぐゆるむし
第一キャリアにつけるとき二本のストラップをどう収納すればいいのかよくわからない
誰かノグのホットドッグ13使いこなしてる人いたらコツを教えてください

19 :
前方を走ってるローディのサドルバッグが左右にブラブラ揺れていた。
後から見てるとなんか○玉がブラブラ揺れてる見たいでおもろかったわ。

20 :
ちょっと興奮してきた・・・・

21 :
>SSR-4000の最大荷重は5kgです。
>注意・制限事項 SSR-4000は前モデルSSR-3000よりも耐荷重制限を減らしてありますが,以前の荷重制限10kgに耐えられないわけではありません。
http://www.minourausa.com/japan/rack-j/ssr4000-j.html
どういうこと?

22 :
10キロ積めるけど実走行で保証できるスペックは5キロまでってことなんじゃね

23 :
MT900で犠牲者が多数出たから逃げの姿勢なんだろうね。

24 :
同じ型番じゃ売り続けられないから矛先回避の策ってこったろ

25 :
>>23
何かあったの?

26 :
ボキボキ壊れただけ

27 :
ホテル泊の八日間ツーリングに、
10LほどのフロントバッグとCarradice Camper(18L)で行ってきました。
着替えは半袖Tシャツと靴下のみ。
他衣類は、現地行動用の10分丈上下・ボクサーブリーフ。
あとは合羽上下と、ごく普通の日用品です。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25367.jpg
キャラダイス ああキャラダイス キャラダイス
容量的には十分ではありませんでしたが、
リアサイドバッグの時よりも走りやすいですね。
激しく雨が降った日もありましたが、ゴミ袋で包むだけで問題無し。
輪行袋でチェックインした後はフロントバッグだけで軽快ポタ。
サイドバッグは捨ててしまおうかと検討中です。

28 :
>>25
見た目から折れそうだろ?

29 :
…MT-800Nは大丈夫なの?

30 :
大丈夫
つか、MT-900だってきちんと接続されてりゃ10kg程度積むくらいなら大して問題にならんよ

31 :
mt900は10kgでも持たないよ。
走れても500〜1000km。
ソルトレイクのように段差凸凹0の場所ならもう少し持つだろうけど
日本の通常の道路ではムリw

32 :
>>27
最近、リアキャリアを取り付けたんで自分は逆にサイドバッグを検討中ですわ。
遠出の時はフロントにバーレー、リアにキャンパーを使用しています。
通勤では小型フロントバッグとリアにはバーレーを使ってます。
リアサイドバッグは走りにくいんですか? 
ん〜、それなら今あるキャラダイスで充分かな・・・

33 :
パニアは踵に当ったりするしな

34 :
大体の場合はちょっと工夫するだけで当たらなくできるからさほどの障害にはならんだろう
俺は入れるもの次第で使い分けるな
湧き水汲みに山まで行くぜ!って時はサイドバッグ(と空きペットボトル)だし、なんも荷物増える予定ないなーって時は走行距離(荷物)の量と気分でPendleかCamperLFかSuperCから選択とか、そんな感じ
走りにくさは…どうだろうね、自分で試してみないと何とも言えない部分があると思うわ

35 :
かかと当たりはキャリアの長さとパニアの取り付け次第だからモノによってはどうやっても改善しないのがあるしねぇ。
ただバッグが何であれ普段積まない重量を積むのだから違和感は付きまとうもので最終的には慣れるしかないのよね。

36 :
>>32
リア荷重になるので漕ぎ出しと上りが辛い気がします。
それと風の抵抗も気になるかも?
スピードは気にしませんが、楽に走りたいので。
Carradiceのサドルバッグを使っている方は、
上蓋のD環にトゥーストラップ等をつけておくと便利ですよ。
合羽等を縛り付けておけます。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25372.jpg

37 :
>>34
えらいようさん持ってるんやね
ここの住人達はみんなバッグ何個ぐらい持ってるん?

38 :
ちなみに自分は自転車に付けるバッグは
バーレー、キャンパー、ダイナDX、フロントバッグ(メーカー忘れた)
の4つ。

39 :
パニアを一組で一個と数えると、16かな

40 :
最初に進められてショップで買ったオーストリッチが長持ちしてずっと使ってる
特に不満もないので他のメーカーのを使ったこともない
なんか最初にどれ買うかって大事だと思う

41 :
>>39
ヒエ〜、16個も!!!
置き場所も大変そうやけど、どれを使うか迷ったりするのも
楽しそう
>>40
気に入ったのを1つ長く使う
そう言う使い方もいいですなあ〜

42 :
知っている人がいたら教えてください。
オルトリーブのサドルバッグLを1泊ほどのサイクリング用に購入したいのですが、普段はオルトリーブのマイクロをつけたいと思っています。
サドルに装着するアダプターは同じもので大丈夫でしょうか?

43 :
違うから_

44 :
L
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/k/a/z/kazu64/2009_12123T0005.jpg
マイクロ
ttp://cyclegarden.jp/ec/upload/save_image/08141921_4e47a1961ec20.jpg

45 :
>>43, 44
違いましたかー残念。
サドルバッグSとサドルバッグLにします。
ありがとうございましたー。

46 :
このスレでモウレツに奨めてくれる方がいたので
キャラダイスのキャラドライのパニアを注文した。
しばらく使ってみたらレポします。

47 :
>>46
自分もそれ買おうかと思ってたんですが
なんかでかそうなんで躊躇してました。
レポよろです。

48 :
>>47
大は小を兼ねると言うじゃまいか
俺なんか買うたびにリヤバッグが大きくなってくぜ

49 :
うん。
サイズ違いで何個も持ってるのってアホくさいよね。
Carradiceのサドルバッグとか、
Ortliebのサドルバッグとか。
常にデカイのぶらさげとけや( ゚д゚ )!

50 :
BarleyもPendleもNelsonもCamperLongFlapもSuperCも持っていた俺
今はBarleyとNelsonは人にあげちゃったけど

51 :
ステップアップしていったのならイイと思いますが、
ブログを見てるとサイズ違いで二個買いましたってのがよくいますよね。

52 :
買ったときは『アタッチメントは同じだし状況に応じて使い分けよう』とか思うんだよ。
が、結局どちらか一方しか使わなくなる。

53 :
自転車もそうですけど、
まったく別のものを買ったほうが楽しめますよねぇ。
自分は、
Camper , Bike Packer , 革ベルト締めフロントバッグ、エアロウェッジ。
自転車は、
・アルミ油圧ディスクチューブレスMTB
・カンパ組チューブラーカーボンロード
・シマノ組クロモリカンチランドナー

54 :
サドルバッグ、TOPEAKやオーストリッチ以外を店頭にそろえているような店、都内にないかな?
でかいYsとか行っても、結局定番品しか置いてないんだよね。実物みたいのに。

55 :
見たい商品のメーカーに問い合わせて取扱店を聴き出す。
更に取扱店に問い合わせて見たい商品があるかどうか聴き出す。
あったらその店に行く。

56 :
保冷バッグ買ってきて、サイドバッグにした。1500円。
めちゃくちゃ使いやすいぞ。持ち手にカラビナつけて、キャリーに引っ掛けただけ。
も一個買ってきて反対側に見つけよっかな。

57 :
>>55
言葉たらずですまない。特定のものがあるわけではなく、いろんなのを見比べたりしたいのよ。
まぁ、同じやり方でもある程度候補しぼれるかな。ありがと。

58 :
今日仕事の帰りにトピークのトランクバッグがビームラックから外れてたよ
幸いプラのストラップ用三角環をサドルレール利用して盗難防止用のワイヤーロック掛けてたから落ちはしなかったが
ずっと正しい付け方で付けっぱなしだったのになんでかな?と思って
試しにまたはめて上に引っ張ったらそんなに力入れなくても普通に上に抜けるんだなこれ
ちょっとショック
なんかクリップとかでラックに振動で上に抜けないように固定するしないといけないなこれは

59 :
>>58
耐久性はどうかなと思ってたのでやっぱりなあ。
俺もトランクバッグ使ってるんだけど、使用期間はどのくらいですか?
アタッチメントの不具合は、バッグ側? キャリア側?

60 :
>>59
今年の6月ぐらいにネットで一番安かったサイクルロードで買ったんで
まだそんなに期間は経ってないだけどね
不具合というかキャリアとバッグのプラ部分が双方とも柔らかいみたい、破損防止の為かな?
上にi引っ張ると、どちらか片側がたわんで斜めになったらするんといく
試し抜きした後でもどちらにもそれやった事を示すような大きな傷も入ってない
とわいえなにもしなくても簡単にというわけでもないんで
誰か盗もうとして引っ張ったんじゃないかなと思ってるんですがね
(サイドのジッパーをいつも決まったポジションにしてるんですがときたまそれが移動してたときがあった)
あれが自然に抜けるには余程の重量物を入れて下から相当な勢いの突き上げが必要だと思うんですよ
とりあえずまたしばらく装着を続けて、あきらかに走行中に抜けたという事例があったらまた報告します

61 :
今、もうちょっと見てみて原因を考えたら
たわむのはキャリア側じゃなくてバックのアタッチメント側みたいですね
別売りのフィクサーとかとは違って純正バッグの方のアタッチは長くて広いんですが
固定してるビスは真ん中に集中して脇には全然ないから
真ん中を支点にしてたわむ感じでした
これを防ぐにはどーせ底に穴は既に打たれているんでこの際自分で更に脇にも穴貫通させて
ボルトナットで固定すればたわみは無くなると思います

62 :
情報ありがとうです。参考になりました。

63 :
あー、それと真上じゃなくて
トランクバッグのサイドバッグを持って上に上げると取れるようでした
乗り降りで足を引っ掛けると何かの拍子に外れる可能性があるようです

64 :
結局モンベルのフロントバッグに行き着くんだよなあ
ステーで支えてやると安定感も最高だし
デザイン・価格も文句なし
あ、デザインはジップの形をもっと開くように変えてもいいかも

65 :
自分のも像の耳つかんで引っ張ってみましたw
自分のはまだ大丈夫そうだけど、確かにたわみますね。
ところでキャリアについてる、バンジーコード(ゴム玉のついてるやつ)
ありゃ一体どうやって使うものなのかわからんとです。
クロスさせて荷物を押さえつける?、コード間に荷物を挟む?
タイオガの2本入るホイールバッグについてる、金太郎の前掛けみたい
なのも未だに正式な使い方が判らない俺です。

66 :
knogのバッグ 簡単取り付けで超便利

67 :
どれが
ttp://www.diatechproducts.com/download/index.html

68 :
かっこいいリアキャリア教えろや、カス共。
いえ、教えてください、お願い申し上げます。
個人的には天板とマッドガード(タイヤ)との
クリアランスが小さければ小さいほどカッコイイと思うので、
RadktimeのFolditでadjustするのがいいかなーと。
http://www.racktime.com/en/rear-carriers/foldit

69 :
自己解決しました

70 :
はえーよw

71 :
ダボ穴野郎に騙られたんだよ!
こんな感じのミニマルなリアキャリアが欲しいなー。
ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/207807/9-4-2.jpg
キャンピーの横枠外すか。

72 :
>>71
フロントキャリアをリアに転用する方法はかなり前からある技だがそういうんじゃ嫌なのか?

73 :
昨日トピークのトランクバッグが外れていたと書き込んだ者です
原因は判明しました
走行中とかじやなくて、盗人がいじって外したものだとおもわれます
今朝中身に何も無いバッグが荒されてました
ジッパー全開放で何も無い腹いせにかご丁寧にパンチで上からへこまされた跡までありました
もっともトピークのトランクバッグはサイドのバニア収納とかの補強が柔軟かつ固いのでなんともありませんが
漁ってるときに目立っていらついたのかダブルでつけてたパナとキャットのオートフラッシュライトが蹴散らされてました
(こんな感じでキャリアにつけてました)
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1494.jpg
自転車狙ったわけではないらしく本体とトピークのトライドライバッグの中身は何もされてませんでした
通勤するときに仕事で使うタオルと手袋等の道具入れるだけで
駐輪中は中身は空で
帰りにコンビニとかに立ち寄って買ったもの入れて帰るのに重宝してたのですが
たががルックにつけてるこんなもんでも盗もうと必死な奴が狙っていると知ってげんなりです
>65
キャリアのバンジーコードはまだバッグが手元にないときやバッグつけてこなかったときに軽めのものを挟んでました
タオルとか、凸凹道通らなければ缶ジュースとかまでは平気でした

74 :
>>71
tubusのflyとかどうよ
ttp://www.tubus.com/en/rear-carriers/fly

75 :
>>73
次はトラバサミ仕込もうぜ!

76 :
そういや昔、アメリカ屋で手に入れたねずみ取り
試しに仕掛けたらガチでねずみしてたな

77 :
>>72
サドルバッグサポーターではなく、サイドバッグをつけたいのです。
OrtliebのQL2なので
天板サイズはそれほど大きくなくても平気ですけれど。
>>74
カンチなのでVegaは検討していましたが、
高さ調整ができないので付けてみないとわかりませんね。
フレームはサイズオーダーしたものなのですが、
注文前にキャリアを決めておけば
バッチリかっこよく取り付けられたのになぁ。。
ダボ穴の位置は適当でいいですって言ってしまいました><

78 :
キャリアもオーダーすりゃいいんじゃない
リアだけで4万とかするのがざらだけど
それが嫌なら市販品から選ぶしかないよね
オールドパーツは名古屋のカトーサイクルの二階に面白いものがいっぱいあるから、行けるなら行ってみると良いかも
ただし結構頻繁に二階店主が休むので、HPで休みを事前に確認してから行った方が良い

79 :
>>73
次はマネキンの首か長髪のカツラを入れとこうぜ!

80 :
>>78
オーダーキャリアはちょいとおおげさですね(汗)
価格もアレですが、
埼玉の某ビルダーではフレームと同じ順番で作るので
六ヶ月待ちと言われました。
foldit,vega,キャンピーあたりで検討してみます。
カトーサイクルはいつの日か行ってみたいと思います。

81 :
デカイバッグが許されるのはモールトン

82 :
>>73
せっかく簡単に外せるんだから駐輪中は外しておけばいいじゃんか
トピークトランクバッグのサイドバニアを開放したらダンボの耳みたいに
パタパタ羽ばたいて自転車ごと飛べたらいいのにと妄想しているより

83 :
トランクバッグのジッパーを開いて頭にかぶれば飛べるよ。空を飛べるよ。

84 :
>>82
こんなストラップつけても持ちにくいバッグ外して使う気にならんのだよ
ましてや仕事先にもってくのは
反撃には今の所アラームを検討してる
迂闊な方法だとかえって八つ当たりされそうでイヤなんだよ
大体の時間帯は予想がついたんで
暇があれば見張ってみようかとも思っている

85 :
バッグ付けっ放しは泥棒呼び込んでるようなもんだからなあ
キー挿したまんま自動車留めとくのと変わらんよ
自業自得としか思えない
泥棒と知恵比べするのが趣味でなく、バッグ外すのが嫌だったら
カゴに付け替えて好きなカバン入れて持ち歩くとかすれば?

86 :
>>73
バッグを自転車に付けっぱなしで問題ないってことは会社にある屋根付きの駐輪場かなんかに置いてるんだろうか?
そういう所に外部から人が入ってくるとは思えないし、だとしたら盗人は同僚?

87 :
freeloadを10kgほどの荷物で
一週間程度のツーリングで使ったので報告。
ちゃんと締め付けたつもりだったが、
締め付けが弱かったのか1度だけずり落ちた形跡があった。
あと豪雨のなかを走って砂を噛んだのか、下側の締め付け機構のラチェットが固着。(六角で無理矢理回すと一応締まるけどラチェット音がしない)。
構造的に下側の締め付け機構に水やダストが入り込みやすい様子。
帰宅後オイル差して復活。
結果としては致命的な問題にはならなかったけど
やっぱり信頼感というか安心感はちゃんとしたキャリアに比べると劣る。
シートポストだけで支えるタイプよりはマシかな。

88 :
>>85
まあそうだな
仕事場近くにあるスーパーのかなりいい作りの屋根付き駐車場に止めてたんだ
台風が来ても倒れないし濡れないような
他に駐輪してる自転車は俺のルックより高いのはいくらでもあるんだが
手入れしてなくて汚いのばっかだったのが
俺のはまだピカピカ状態なのが余計目引いたのかも
トローリートートとかの購入検討したほうがいいかもな

89 :
あとケーブルロック切断する知恵もなく
腹いせにライト外して投げる程度の知能しかない奴相手なんで
これも試してみようかとおもう
http://ad-en.co.jp/SHOP/2516.html
http://item.rakuten.co.jp/autoadvance/10000018/
まあ、盗難対策スレも見てはいるんだが
あちらは自転車本体専門みたいな感じなんで
固定してるバッグが狙われるってのは他人事でもないとは思うんで
皆さんもなんらかの対策は考えておいても損はないかと

90 :
いや、ライトやメーター外しとくのは今や基本だから…
テールライトはバッグのストラップに装着、
ヘッドライトはSG-355とかなら手間も要らんだろ
http://www.akaricenter.com/led_light/img/sg355b_1large.jpg
http://texas66jp.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_098/texas66jp/P1110949.jpg

91 :
>>89
バッグが狙われるのは中身が見えないから、何が入ってるかわからんだろ?
それなら、一応みておけって考えだと思われ。
それに別のさらに詳しい奴が出てきたら、それこそ自転車まるごと持ってかれるかもしれんから、
辺に刺激しないほうがいいぞ。

92 :
いや詳しい奴はルックは盗まないよw

93 :
いや盗む奴はなんでも盗むと思ってたほうがいいんじゃ
ないかと。俺はちょいと目を離した隙にノグのライトを
取られた経験がありんす。専用キャリアがないと使い勝手が
悪いとはいえ、トランクバッグ高いじゃん。

94 :
>>89
会社内の駐輪所じゃなく誰でもいじれるような場所に置いているのか。
例え中身が入ってなくても食い詰めやら赤貧やらにとってしてみれば
小綺麗なカバンが自転車に付けっぱなしになっているのだから
中に何か残っているんじゃないかと思うのは道理だろう。
無駄に金をかける前にリアカゴでも付けて通勤カバンを使い、
カバンを出せば中に何もないのが丸わかりという状態にしておく方が
腹いせの悪戯防止という意味でも効果があるだろう。
中身の見えないバッグを固定したままにすること自体が自衛・防犯という観点からは逸脱している。

95 :
どうしたら盗難されないかよりも
どうしたら盗難に遭わないかが先だからな

96 :
バッグつけたまま放置とか、見えるまでミニスカ切り詰めて歩いてるのと同罪だろ

97 :
>>96
違うだろ!ってつっこみたいけどあながち間違ってもいない気がするなぁ。
犯罪を犯す奴が悪いことは間違いないが緩い意味で窃盗や性犯罪を扇動してるつーか
目の前に美味しそうな餌ぶらさげられてたらかじられて当然だろつーか。
イスラム教的に言えば「人間は誘惑に弱い生き物だから(襲われないように)女は肌を人前にさらしてはいけない」みたいな感じか。

98 :
防犯装置買ってつけたり、見張ったりする労力があるなら・・・
防犯装置つけてちょくちょくピーピーなられるのもどうかと。
仕事場が近いのに仕事先に持って行くのが嫌とか??
カッコ悪いというのならしょうがない、諦めろとしか。

99 :
スーパーの駐輪所じゃ間違いなく他の自転車の出し入れでピーピー鳴るよな。
そんなとこじゃ例え管理のオヤジがいたとしてもオオカミ少年効果でブザー破壊されるまで放置されるんじゃね。

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