西武４ドア車総合スレ Part34

1 ：11/10/23 〜 最終レス ：11/12/20

初代401系から30000系まで西武の４ドア車について語るスレです。
当スレでは、東急乗り入れ関係の話題は理由を問わず禁止とさせていただきます。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。
　荒らしは放置。煽り厳禁！
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。
立てないなら荒らすな。
前スレ
西武４ドア車総合スレ Part33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308319685/

2 ：

　聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。
どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

3 ：

【関連スレ】
西武３ドア車総合スレ Part25
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314911779/
西武池袋線 Part71
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315164032/
【練馬】西武有楽町線スレ Part４【小竹向原】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312255929/
西武狭山線・山口線・多摩湖線 Part１
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312238368/
西武新宿線 Part59
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316394270/
西武拝島線・国分寺線・西武園線・多摩川線 Part５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312533645/

4 ：

【関連スレ】
【池袋線】西武ダイヤ論議スレ Part２【新宿線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305628930/
西武鉄道大改造計画Part６
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！Part２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/
懐かしの西武線
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238501248/
西武鉄道【スマイルトレイン参万系】新型車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305735971/
【公式サイト】
西武鉄道Ｗｅｂサイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/

5 ：

◆過去スレ
Part32 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294158856/
Part31 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278060561/
Part30 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264766274/
Part29 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258468114/
Part28 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252127366/
Part27 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246085701/
Part26 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240059396/
Part25 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234269928/
Part24 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230648386/
Part23 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227168575/
Part22 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224248826/

6 ：

Part21 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220209263/
Part20 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220209263/
Part19 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215272075/
Part18 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209711769/
Part17 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207556791/
Part16 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205220738/
Part15 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202958223/
Part14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199639393/
Part13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195562043/
Part12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189606173/
Part11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183821516/

7 ：

Part10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179217528/
Part9　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176894754/
Part8　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173329049/
Part7　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169717369/
Part6　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167182091/
Part5　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164784288/
Part4　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161488282/
Part3　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155373494/
Part2　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147523733/
Part1　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137309411/

8 ：

西武車両編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

9 ：

おた

10 ：

4+4小手指入庫しました。

11 ：

なんでスレタイの「4」を大文字にしちゃったの？頭おかしいの？
スレタイもまともに書けないやつがスレ立てるなよ

12 ：

>>1乙

13 ：

>>11
やってしまったもんはしょうがないだろ、今更そんな事言っても…。
割り切れよ
>>1
乙

14 ：

>>11
大文字？

15 ：

2077Fがピカピカになったんだけど全険いつ受けたんだ？

16 ：

オイラのティンポもピッカピカ！

17 ：

やべ、大文字じゃなくて全角だった。
まあやっちまったもんはしょうがない

18 ：

>>17
人の事言えないな、お前。

19 ：

>>16
よっしゃ！！じゃあなめてあげよう

20 ：

YF運用スレの基地外に触ったせいで前スレがあっという間に埋まってたな
例の志村ワードをNG登録してるから実害は無いけど

21 ：

>>19
アッー

22 ：

6107Fにスマイルビジョンが付いたのいつから？

23 ：

>>22
7月上旬から

24 ：

ランカーブが2000から20000に変更されたらどの位スピードアップできる?

25 ：

速度アップ消極的な西武だからランカーブは変更しません。
むしろ節電の観点からすれば105→95km/hとかに落とすべき。
それでも池〜飯の所要時間は2〜3分も変わらんだろう。

26 ：

記念ゆうぽりん♪

27 ：

>>24
馬場〜本川越、池袋〜飯能で2,3分かね

28 ：

昨日は2047Fを撮影出来てラッキー

29 ：

>>28
その2047F車内にて、当方は美人OLの撮れてラッキー！
帰宅後、ソっこーで発電したのは言うまでもない。

30 ：

>>29
パトカーに乗れてラッキー！
にはならなかったんだな。残念ｗ
てか、2049Fは更新するのか？
旧2000が廃車になったら国分寺線用の6連確保が厳しくなりそう。

31 ：

>>30
2049FもN2000系の後期車に分類されるから更新されるでしょ

32 ：

東急車輌で大規模更新が行われたN2000
6R: 2047F
8R: 2069F 2071F 2075F 2077F 2079F 2081F 2091F 2093F 2055F
更新されるのは後期型だけって認識でいいの？

33 ：

>>30
今年更新するよ。2459Fと一緒にね。

34 ：

2000の改造先がJR東日本になってしまうの？

35 ：

八景の汚物工場が束傘下だと、来年度以降のN2000改造はもう武蔵丘でやれフラグ？

36 ：

契約があるなら続行するんじゃね？
JRになっても新津同様に作業員の技術向上と維持の為に他社車両を弄る機会は設けるはずだから

37 ：

常識的に考えて当面は何も変わらんだろ。

38 ：

新2000系の6連が今5編成すべて形態違いで面白い
一見同じに見える幕装備の3編成も貫通扉と扉窓の大小で3通りの組合せ

39 ：

地上用なのに貫通扉が付いている2000系は良い。小田原1000形や東武30000系と比べても遜色ない

40 ：

旧2000系がインドネシアへスラマッパギするのはいつになるやら

41 ：

もう塗装が必要な車は途上国でも買わんだろう

42 ：

>>34
そのようですね。
6000系のバカ殿ビジョン工事も出張作業ではあるがそのようですね。

43 ：

八景へ送られると思ったら土崎へ行ったでござる

44 ：

でも東急車両の持ち主が変わるだけだから問題は無いだろ

45 ：

>>43
ああー日立か

46 ：

新スレのお知らせ
西武ダイヤ論議スレ Part３【池袋線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598366/
西武ダイヤ論議スレ Part３【新宿線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598420/

47 ：

車両基地内での車内清掃ってすでにJR東系の会社に委託してるんじゃなかったっけ？
だから今さら心配する事でも無さそうな…

48 ：

>>26
宮川乙＝東京遊歩人

49 ：

新宿線で、平日夜の南入曽→上石神井の回送は、
6000か20000の10連1本に加えて、2000の8＋2か6＋4の1本が増えましたか？

50 ：

38111F発送、甲種輸送中
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1319818789177.jpg

51 ：

>>49
わかりましぇ〜ん！
バイなら！

52 ：

甲種明日か

53 ：

>>39
それは西武2000を褒めすぎ。小田急1000も東武30000もVな上にドアにも化粧板がある

54 ：

2ﾏｿ、笑が山登る姿には萌えるねえ
吾野で10112Fとすれ違った

55 ：

>>54
回生電力吸収装置のおかげだな。

56 ：

>>50
これも池袋線かな…？

57 ：

今年はイケ線シク線1本づつって前にどっかに書いてあったような

58 ：

4+2+2は検査的にも廃車確定っぽいから池袋線なんじゃね？
後々心中苦戦の車両とトレードするのかもしれないが。

59 ：

おぉ・・・心中苦戦ってスゲェ

60 ：

新宿線にいる3ドアは2+8の実質10連扱い、置き換えるなら10両編成が必要なんじゃない？
だから38111Fも池袋線だと思う

61 ：

別に車両数いっぱいいっぱいでやってるわけじゃないし、
8連が入るから同じ数の8連が廃車になる、とは限らないけどな

62 ：

11は新宿だよ
それでどれが追い出されるかは知らんが

63 ：

2095F？
シク線所属の後期車編成で唯一未更新

64 ：

唯一の8連2パンタ車を取られるのは寂しいな

65 ：

20000系かもしれんよ。
池袋まで顔を出してない20000系って、あとは54Fと56Fだけか？

66 ：

6101F6102F共に玉上でお休みちう

67 ：

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1473585034

68 ：

>>67の話が本当なら、本線に３ドア車が残る事になるね。
来年度３００００系６両２本って・・、本線の３ドアより３０００系の
方が邪魔なんだね。３０００系の嫌われ様って一体？

69 ：

製造予定の８両も後一編成残っているし、６両２本で打ち切りということは、
１０両と同じ様に”８両ももういらね”と言うことになったのかな？

70 ：

各自が抱く妄想の一つと見ておくのが妥当
利用者に苦笑させる方向に進むのが堤失脚後の西武だから何が起こっても不思議じゃない

71 ：

包み信者なんてまだ生存してたのかｗ

72 ：

>>68-69
今の子供は、どうしてこんなにアホになってしまったんだろう・・・

73 ：

他の場所で見つけた個人の推測妄想をいちいちURLはらなくていいし、
それに対してこのスレで感想言わなくていいから。
ガセネタをほいほい信じるのは個人の勝手だが、このスレで真面目に取り合うのはやめてくれる？
ここは鉄道好き中高生の雑談広場じゃないから

74 ：

30000系6両が製造されるか知らんが、車両製造計画は練り直しで、必要な事はこれから決めるが正解かもね。

75 ：

3万系6連なんか作ってどうするんだ
国分寺線専用というのは確定だろうが
3000系のうち2編成を6連に短縮して国分寺線用に充てたばかりなのにもう廃車ではあるまいし
4扉6連が欲しければ新宿線と共通で使える2000系が有利と思うが
昼に国分寺線で運用してた6連が夜4連と組んで10両で新宿線走ってることがあるくらいだ

76 ：

2012年度は　8連×3　2連×3という不確定情報があるけど・・・・・

77 ：

ガセに決まってんだろ。
2連とかもう作る予定無いから

78 ：

そもそも6連2連を同数、3本ずつ製造する予定だったのは、
将来利用客が減って10両運用が減少or消滅しても、
6+2の8連で運用出来るようにするのが狙いなんじゃね？
予算の関係で遅れはしても、予定通り6連も3本造ると思うぞ
でないとワンマン以外の101系を駆逐出来ないだろ

79 ：

気は早いが来年もほぼ西武でプリキュアのスタンプラリーがあると思う。
来年は「スマイルプリキュア」
総本山の発表はまだだが商標公開されている。
さて30000とのコラボがあるのかな?

80 ：

ちゃんと所要両数把握したうえで語ってんの？
新宿線、池袋線合わせて、101系、3000系、2000系の増結のない8両25運用を8両編成で代替えできるんだが。

81 ：

去年度導入分は8両は廃車になったけど、今年はまだなっていないよね。

82 ：

×去年度導入分は8両は廃車になったけど、今年はまだなっていないよね。
○去年度導入分は8両は廃車になったけど、震災の影響なのか、
　まだ8両が廃車になっていないよね。

83 ：

1301が廃車になったじゃん
つぎは13**F
秩父夜祭の臨時運用に充てて、そのまま横瀬でサヨナラ

84 ：

「去」年度だとよwww

85 ：

西武って､
本気で30000系を主力車両にするのかなぁ?
また20000系みたいに中途半端に終わりそう…｡

86 ：

30000は101の置換えだから主力にはならない。
2000が主力でしょ。
2000の両数を超えるには6000と20000と30000を足さないと。

87 ：

今年4月に東急入りしたN2000はいつごろ帰ってくるんでしょうか？

88 ：

しばし待たれるがいい

89 ：

西武N2000系って､地下鉄乗り入れ出来るような装備されてるんですか?
乗り入れするんですか?

90 ：

違う
逗子で改造受けてるN2000の事

91 ：

>>90
そうなんですか｡
返答有難う御座いますm(__)m

92 ：

>>91
お前さんはどの文脈からそう読み取ったんだ?
教えてくれw

93 ：

>>79
プリキュアってまだ続くのかよ。
もう10年くらいやってるんじゃね?

94 ：

プリキュアってブラクラだよな

95 ：

32歳でプリキュアカレー食いました

96 ：

まぁハレンチ

97 ：

なんでスレタイの「4」を大文字にしちゃったの？頭おかしいの？
スレタイもまともに書けないやつがスレ立てるなよ

98 ：

>>97
大文字って何？頭おかしいの？
文章もまともに書けないやつがワザワザ恥晒しに来るなよ。
二度と来るな！ボケッ！！

99 ：

クッソｗｗｗｗ
小文字の4とかあるんだｗｗｗ

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