13万円以下のロードバイク 16

1 ：2012/06/29 〜 最終レス ：2012/08/15

13万円以下のロードバイクについて語るスレ。
荒らしは２ちゃんねる専用ブラウザ等でNG設定して無視しましょう。
■前スレ
13万円以下のロードバイク 15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330021044/
■関連スレ
ロードバイク購入相談スレ 54台目http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339686258/
8万以下の素敵なロード Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330211442/
5万円以下の素敵なロード53
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339192565/

2 ：

8万以下の素敵なロード Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330211442/
>>1でこれだけ間違えたぜぇ〜ワイルドだろぉ〜orz

3 ：

>>1Z

4 ：

フェルトの9万9千円のロードバイク買おうか迷ってる。
前輪･後輪ともスポークの数が28本。
これってママチャリ並みだよね。
速度にどれくらい影響出るのかなぁ･･??

5 ：

>>4
速度に影響が出るのは30km/h以上出すとき
それがいいホイールで2〜3km/h上がるぐらい
10万の完成車についてるホイールはどれも同じだから
気にしなくていいよ

6 ：

ゴメン間違えた。半周数えて18本だから、36本だ。
明らかに見映えからしておかしかった。
まぁ買ってからいずれ変えればいいか。。

7 ：

完成車のホイールなんてどれも下の下

8 ：

　　　 ＿_　〜.:.:':..:.:':.:.:.:':..:.:':..:
　　 　 ／　 　＼　　　.:.:':..:.:':.
　　　/　▲　▲ヽ 　:.:':..:.:':.
　 　 |　　 ●　　|　.:.:':..:.:':.　　　　　.:.:':.
　　　|　　 ▲　　|　.:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':..:.:':.
　　　.|　　　　　 |
　　 　|　　　　　| 　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　 　l　　　　　l 　放射能漏れなんだからねっ
　　 　｀'ー--‐´ 　早く避難しなさいよね！

9 ：

実はもしもしでスレ建てしたんだぜぇ〜ワイルドだろぅ〜？

10 ：

今日、ＦＥＬＴ乗りが信号待ちしてるの見たけど
スポークの数が俺の安物クロスより多い。
ママチャリと変らないじゃん…と思った。
一本一本が細いのかもしれないけど。

11 ：

こういうスポークの数が少ない良いホイール洗脳をみると
メーカーに踊らされてるなーってわかるね

12 ：

>>10
ピザ対策だろ
エントリーとして乗り心地と耐久性を良くするのは間違いじゃない
中途半端にR3とかついてたらホイールは好きなの買いたいから鉄下駄履かせてくれよって思う

13 ：

13万で6万のホイールがついてるのと1万のホイールが付いてるのだったら1万のホイールついてる方を買うわな

14 ：

カンパのG3スポークみたいなのはスポークが無い部分の振れというのは
どうしても取れないよ。
スポーク数が少ないとどうしてもリムを頑丈に作らざるを得ないから
重く、硬くなる。アルミスポークだと尚硬くなる。
普段履きならWH-R500のﾎﾟﾃﾁ対策後をチューニングしたので十分。
あたしは普段はﾁｭｰﾝﾄﾞR500にBSｴｸｽﾃﾝｻﾞR2だけどﾎｲｰﾙ振れが出ないしﾀｲﾔの磨耗も
少ない。カンパG3は振れ取りに時間がかかるのであまり使ってないです。
鉄ﾊﾞｲｸにはもちろん32H　or　36Hの手組みです。

15 ：

軽量厨と中�Aのおっさんじゃ哲学が違うから話が合わないと思う

16 ：

このクラスだと中華製のメーカーしかないので買って見ないとわからない状態だよ。

17 ：

マジレスするとTREK1.5　or　2.1しか薦められない。
フレームは台湾Ｇ社製だがTREK社の要求どおりの精度が出ている。
Ｇ社はTREKのｶｰﾎﾞﾝも生産しているが細かい部分で自社製品よりも作りが丁寧。
某ｲﾀﾘｱﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞだとエンド修正が必要だったりと結構アバウトな作りだ。
入門者にはきちんとしたのを買って欲しいから自分が数多く見て乗った経験のある
TREKしか薦められない。ｽﾍﾟｼｬも組み立てが丁寧。キャノは金もらってもいらない。
購入したら直ちにハブのグリス交換、ケーブル交換、スポークテンション調整すれば
尚良いだろう。

18 ：

トレックはオワコン臭がパないのでいやだお

19 ：

29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/04/24(火) 00:22:38.69 ID:LgNzLe+P0
総重量７kg以上のロードはただのルックだろ

20 ：

俺のもルックかorz

21 ：

シャイニオ〜ン

22 ：

イオンで売ってた３９８００円のロードレーサーを買った。
アルミフレームのダホン製だよ。
重さは１０．８キロだけど、息子に買ってやったよ。
息子は中学三年生だけど、結構喜んでたよ。
なんか照れくさかった。

23 ：

>>22
いい親父かもしれないけど
スレタイが・・・

24 ：

スマン！
５万円以下のスレがあったのね。
しかし、オイラが現役の時はロードレーサーって言ったのに今は言わないのね。
別スレに行ってきますm(__)m

25 ：

どうして自分のものは高いものを買うのに、息子のものはケチるんだろう。

26 ：

俺は380円の牛丼を食べてるが息子には5000円のオナホを与えてるけど。

27 ：

>>26
380円の牛丼なんて、ブルジョワだな
庶民が牛丼に出せる額は290円までだ

28 ：

>>26
どう見ても息子がオナホに食われてるだろ

29 ：

息子ってどっちの息子だろぅ？

30 ：

【やんよ一家】??
　　　　　?　　　　　∧＿∧　??
　　　　　　　　　　（・ω・　）?←無職だけど愛人いっぱいなやんよ??
　　　　　　?　　?　（　　　　）＿　??
　　　　　　?／￣￣￣￣￣／|?_,,..,,,,_　　　??
　　　?　　ノ|,,ノ|　　　　?／?／ω-　?　ヽ　←新宿で占いやってる居候？のぽ??
　　　?／(　　　?)　　_／?／　?|　　?　?.,.イ??
　　　||￣/　　|￣￣||／　　?⊂二二´ノ??
　　　||,?（＿__つ　.　||　??
　　　　　　　↑パJーだけど一家の家計を支えるやんよのむすこ??

31 ：

我が家のドグマが10年落ちで7.3kgで
年式が古くなると水を吸って重くなるから、このくらいの重量増なら
優秀な部類だね。次もピナレロ買うかな。

32 ：

どうぞ

33 ：

ボーナス入るし、オクでも漁るかな。

34 ：

aliexpress見てると、ドグマ海苔が本気で可哀想になる
塗装済みのドグマ60.1のフレームセットが送料込みで5〜6万円で売ってるからな
本物の新品がこの価格で買えるとは、さすが中国は物価が安いなあ（棒）

35 ：

釣りかアホかは置いておいて
本気でそう思ってる人がいたら可哀想で仕方ない

36 ：

誰がどう思おうが、ドグマのフレームが二束三文で世界中にバラ撒かれてるのは事実だろw

37 ：

中国人留学生で日本でビジネスやってる奴が
ウチの店にバイトに来ている。
彼が言うには 特に安く入荷するものについては
ルートが特定できるらしい。
そいつ自身はgiantに乗ってる。
ネットでピナ、キヤノを日本人向け、
自国向けはFujiがいいらしい。Fuji改キヤノの希望も
多いと言う。

38 ：

ここにいる奴らは他人の持ち物が気になって仕方が無いんだろうｗ
他人と比較する事で自分の居場所を確保するんだ。
もちろん比較する相手は自分より格下だと判っている相手限定だよな。
周りと一緒ならとりあえず安心してるんじゃね？
比較する相手が居ない時、それは自分の居場所が無いと言う事だ。
居場所の無い奴は皆首吊るよんだよね。

39 ：

>>37
何を書いているのかよくわからないが
警察に捕まらないようにしとけ
というか片棒を担ぐな

40 ：

シナ人に触るな

41 ：

今のGTのロードバイクってこのスレに当てはまるのが多いようだけど
どういうレベルなの？

42 ：

レベルは無いです

43 ：

>>42
深いな・・・

44 ：

FELTってなんでこんな安いの…
コンポも他メーカーの１ランク上な気が
ハッ！？まさか他の部分でコストダウンを…

45 ：

お黙り！

46 ：

まあホイールが糞だと言われている

47 ：

クソといっても前後で2.3kgほどだ
他社と変わらん
ブランドイメージがGIANTの次くらいに安物になってしまったが、気にしない人は買えばよろしい
それもガーミンがサーベロの前に乗ってたときは凄くイメージも良いブランドだったんだけどな
トップモデルの高性能は本気で走ってる人には有名だよ。安物が追従してるかは不明だが

48 ：

>>41
レベルとしてはルックではないロードの低いレベル
このスレよりも8万円スレが相応
大幅値引きだと5万円スレでも話題に出る
物は悪くないよ

49 ：

FELTのホイール微妙ってWH-R500に変えたら感動するレベル？

50 ：

6700なら感動

51 ：

>>49
感動まではしない

52 ：

R500は最初からついてたら嬉しい程度だろ
買い足してもごみになるだけだよ。
25000円出して6700だな
チューブレスも試せてお得

53 ：

チューブレスは一回使ったけど次は買わない
そういう人は多そう

54 ：

だけど試してみたい誘惑には勝てないだろう？

55 ：

いや使ってみての感想だから

56 ：

あさひ　MUUR ZERO
105
カーボンフォーク
99980円
http://www.cb-asahi.co.jp/item/88/17/item100000011788.html
びっくりするほどダサかったわｗ

57 ：

>>56
安いのならGIANT一択だろうと思ってたけど
あさひ自転車結構いいのだすな

58 ：

>>56
そうか　ダサいのかｗ
最後の行読んでなかったｗ

59 ：

>>56
ベルギーの工房で少量生産されてるバイクってふかしたら信じる奴いそうw
ただしコンポは見られないようにするw

60 ：

>>47
このF1のレビュー熱いよな
ttp://www.goocycle.jp/impression/vol_49.html

>>49
同程度。
WH-6700なら明らかに違いわかる。
慣れるまでは問題なく使えて、慣れたら交換必須なとこはその辺の完成車ホイールと似たようなもんだよ。

61 ：

>>57
こういうのもある
コーダーブルーム Farna-105
http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/74/item100000007491.html
ハブ以外フル105。
デザインを気に入ればすごくお買い得。
ちなみにフレームは中華ジャイTCR。かつてはホダカ HTCRとしてホムセンのムサシ辺りで販売されてたらしい。

62 ：

>60
そのインプレ後半モロ貶してるじゃねーかw

63 ：

>>62
古いモデルを敢えてってコンセプトのレビューだからその辺は仕方ないんじゃね。
登板だと割と定番だし、どっかの最新モデルのレビューでも加速はトップレベルと書かれてた気がする。
まあスレチだな

64 ：

WH-R500って組みなおすと結構良いホイールになるよ。
弄りやすいホイールだから手間かけるといいものになる。

65 ：

リムが柔過ぎでクソ
テンションガチガチに上げてやっとなんとか使えるレベル
ママチャリもどきのクロスなら買ったまんま履かせても問題無いけどな

66 ：

RＳ80だと尚リム柔いよ。
ウチへ持ちこまれた物はスポーク全交換で
対応した。
シマノはリムだけはどうにもならん。
キシリウムは硬いからって置いて帰る奴がいる。

67 ：

つまり、シマノのハブにマビックのリムで(ry

68 ：

クソ重いシマノハブはいらんだろw

69 ：

>>668
軽くてもゴリゴリなハブはどうかと思うが。
だから逆に重くてもスムーズなハブをだな(ry

70 ：

はいはいGOKISOGOKISO

71 ：

重量気になるならこのクラスのルック車とか
買わんだろw
入門者なら尚更このクラスは無し。すぐに飽きるからね。
13万で吊るしのフレーム買う、またはホイールを組みたいと言うのなら
どうぞおやりなさい、てなところだ。

72 ：

そういうウザいノリは要らないから

73 ：

シマノが嫌なら70年代スパレコ使うしかないだろ。
ラージフランジなんか雰囲気あるよな。
リムはスーチャンアルカンかマビックレコードドモンドか。
タイヤはクレメンだろうな。

74 ：

クランクだけスギノとかにするだけでもずいぶんと違うよ

75 ：

シュウィンでも買っときゃ間違いないだろ。

76 ：

フルカーボン、10速ティアグラでポンド決済だと送料込み約10万
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70370

77 ：

自転車屋のおじさんはmadoneに手組みﾎｲｰﾙはいてるよ。

78 ：

やはりBMCはいい。

79 ：

ｂｏｍａから１０万のフレームでるよな。
あれはどうなんだろか？

80 ：

さすがに銅でフレームは作らないと思うけど？

81 ：

11年のジャイアントのTCRが12万って安い？

82 ：

っていうか、君それ欲しいの？

83 ：

>>79
前に出てたオルカもどきと金型一緒の奴ね
１０万で１１５０ｇのカーボンなら結構いいんじゃないの
見た目もオルカだし

84 ：

コフィーはカラーリングが素敵だった。
前のオルカもどきより絶対良いわ。

85 ：

>>83
お前それ言うなよ

86 ：

片倉シルク、12万であったよ。
サイクロン、ｼｭﾊﾟｰﾌﾞ、ﾏｲﾃｨ、NGCﾌﾞﾚｰｷ、極東ﾌﾟﾛｴｰｽ、日東Pearl、B105、
MAVIC、三信、ﾌｼﾞﾀｼｰﾑﾚｽ、ざっとこんなもん。ええやろ。

87 ：

それで満足してるってどうにかしてない？

88 ：

久々に中�A女子AA略

89 ：

CRCでずっとvitusのフレームが安かったのに…

90 ：

vitusの完成車
Vitus Bikes Dark Plasma Road Bike 2012
High-Modulus UD Carbon Frame
Tiagra 12/25 10-Speed
8.3kg (54cm)
833ユーロ＋送料144ユーロ
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70370

91 ：

>>90
クランクはFSA
コストかデザインか？

92 ：

スチール、手組みホイール、チューブラー。
この仕様に乗った事が無い奴はと同じだ。そう断言する。

93 ：

おじいちゃん、また、ぼけちゃって

94 ：

スチール以外はいいこと言ってる

95 ：

スチールじゃなくてアルミが最高だ。

96 ：

スチールがクロモリの意味で使ってるのなら納得

97 ：

クロモリはいいな。
アルミほどではないが…

98 ：

お前らのいうアルミは中華アルミだろ。GIANTやTREKとか105組で２０万で
買えるようなのは中華。
クロモリ、マンモリ、チタン、スカンジニウム、アルミ、アルカーボン、
カーボン全て所有し現在まで20台以上所有して走りこみ実績を残した俺にお前らが
口を挟める余地は全く無い。
今年はトライアスリートの連中からスチールのオーダーが増える一方だ。
彼らは口を揃えて「こんなに軽かっただなんて驚いた。レース後の疲労もない」と言っている。
今までどれだけ重いと思っていたのだろうか。だったんだなｗ

99 ：

へえ。

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