都営バス車両スレ20

1 ：2012/01/09 〜 最終レス ：2012/08/13

都営バスの車両に関するスレッドです。
新車や廃車・転属など、車両に関する話題をどうぞ。
＜前スレ＞
都営バス車両スレ19
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1316181292/
【公式】
東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html
運行系統一覧
http://tobus.jp/cgi-bin/pclinelist.cgi?act=linel&func=section
関連スレは>>2
2012年に入り、W代2次導入が果たして導入されるのであろうか
引き続き語っていきましょう

2 ：

＜関連スレ＞
【路線・ダイヤ関連】
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その23〜
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1322091778/
【運用関連】
都営バス車両運用情報スレ 21
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1319209089/
【ヲタ関連】
都営バス総合スレ 〜その18〜
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1303567857/

3 ：

>>1
都06乙

4 ：

>>1
新小29乙

5 ：

残りの妥当な予想は概ねこんな感じだろうか
A-W424、W425
→E892除籍、L638が港南へ→Y-EのRJ除籍×1
C-W461、W462
→C-E408、E409除籍
D-W459
→D-EのRJ除籍×1
H-W431
→H-E419除籍
K-W465、W466
→深川へ2台転出
L-W436〜W441
→L-E424〜E429除籍
S-W412、W413
→Kからの転入2台と合わせてD263、E438、E439除籍と、
　1台が杉並転出→D-EのRJ除籍×1
?-W474、W475
→Y-EのRJ除籍×2
残るE402〜E405のHUノンステは次年度に延命すれば
今年度分は置き換え完了と

6 ：

s-w777が歯医者になりました
減車の模様です・・・(ﾌﾟ

7 ：

B-F455が廃車になりました。減車の模様です。

8 ：

V-W393が廃車になりました。減車の模様です。

9 ：

>>6-8
書いてて楽しい？

10 ：

S-W412,413はW412を2663とする公算が高いな。
そうすれば411が2662だからダイレクトリンク。
また、うわさによると、V-W400,401の2台のコード
が順番こに入れ替わっているみたいで、日によって、
2764でW400が来て3548でW401が来れば、逆のケース
もある。ちなみに僕がW400に乗ったときは2764だった。

11 ：

>>5
青戸のK615の分は？9月に上23で運用した際に
大破してしばらく放置された後12月についに
廃車の決断が下り、既に除籍作業終了だけど。
A-E402〜Y-E405の代車は2月以降に順次入線の
エルガ・ハイブリッドとする可能性が高いな。
品川本店と港南に2台づつ分入で、品川から
1台港南への転属を生じさせて均等に置換え。

12 ：

Z-K615は修理されて元気
2次車はまだ入札もありません

13 ：

>>11
ハイブリッドじゃないよハイブリットだよ(ﾌﾟ

14 ：

クドイようだけど、2次ハイブリはZERO!

15 ：

>>13
未就学児なのか、ただのアホなのか、テンプレなのか・・・

16 ：

S-L750　転属処理
転籍の部、終了。

17 ：

S-L750がDか？

18 ：

A-L638をDにしてほしい。
そうすれば、仮に転属での
置換えをE886とすれば、
W424と425の2本はお互い様で
両車のコードが百位を除いて
見事に一致！（3216･3816）

19 ：

お前の希望なんて誰も聞きませんｗ

20 ：

ここは何時から池沼ｽﾚになったんだ？

21 ：

池沼ではなく畜生だ。

22 ：

バスなのになんで「本」で数えてるの？バカなの？あ、バカか。

23 ：

契約番号 23−00002
平成24年度第1次　一般乗合自動車（ディーゼル）の買入れ
・大型ノンステップバス12台
・渋谷自動車営業所ほか3か所

24 ：

随分少ないなと思ったら置き換える車両が少ないんだな

25 ：

F代のディーゼルは13台いるようだが。

26 ：

ノンステでない深川、臨海のE代CNGは置き換え対象ではないの？

27 ：

>>26
あとHIMRも…

28 ：

E,F,G代が少なくても、H代がうじゃうじゃいるじゃん。
いまさら一気に150台超え、はできないだろうから、
H代の一部（特に大塚のエルガや杉並のHR）もX代で
置き換えてしまう可能性が高い。E,F代はX代で全滅。

29 ：

しかしそのH代はまだ若いからそのH代よりも10年年上の車両が
いるような田舎の業者にもってって田舎のボロバスの置換えに
使うのではないか。被災地支援枠とは別にな。そしてそこでは
塗装や外装も一気に衣替えし、一般人の目では新車そのものに

30 ：

>>26
もう1年延命で平日の木11専用に使うらしい。
HIMRは定期運用離脱するが保留。

31 ：

>>5
去年2月末の北ＣＮＧ一般７Ｅに続き、
早ければ今月中にも江東（らくステ・元スター専用）７Ｅも全滅。
＝都営の非ノンステ７Ｅ全滅

32 ：

>>29
ポンコツトルコンで床が低すぎて山間部の線形の悪い箇所に使いづらい、
融雪時の床下腐食が激しいとかで
買ってくれるかは分からない。

33 ：

>>32
田舎とはいえ山間部ではなく臨海部で使う。
たとえば沖縄県とか
沖縄なんか昭和生もまだうじゃうじゃいる。

34 ：

基地外同志の妄想

35 ：

>>20
明日から

36 ：

最後まで残るツーステはS-E369,370になりそうだな。
9月の晴海埠頭ではいすゞ、蜜菱扶桑の両社のCNGと、
AかVからHIMRを持ってきて最後のツーステ祭りだろう。
そして、11月頃にS-E369,370除籍で都バスノンステ100%。

37 ：

9月の晴海埠頭に集合するうちいすゞはE363がいいな。
E363はナンバーが足立22か5555だから。

38 ：

>>23
とうとう2次入札なかったのか。
てかｗ代にハイブリ導入されなかった理由は何だろう。

39 ：

善良な都営バス系ファンも速やかに以下のスレに移動すること。

【ﾏｲﾀｳﾝﾀﾞｲﾚｸﾄ】京成系ｸﾞﾙｰﾌﾟのﾊﾞｽ17号車【増殖】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1284212076/

40 ：

お前がさっさと巣に帰れよ

41 ：

妄想厨専用スレを建てようか？

42 ：

立ったらお前も行けよ

43 ：

新車。
Ｓ−Ｗ４１２　足立200か2455
Ｓ−Ｗ４１３　足立200か2456

44 ：

X代は１２両とかほざいているけど実際は１０２両のようだな。
３年連続のふそう大型ノンステ８０台とハイブリット２２台

45 ：

エルガ・ハイブリットの登場はふそうが81台揃ってからか。
品川港南のE402〜405以外に深川のE代CNGの一部が置き換わるな。

46 ：

いつごろか知らんが、早稲田に新車入ってた。
T-W447　練馬200か2576（3549）今日は早77
T-W448　練馬200か2577（3451）今日は上58
W447の3549はK598をCに玉突き→C-E875置換
W448の3451はS667をVへ→V-N390をSへ（復帰）→
→S-E438（元アローズ車）を置換
この2台は早稲田のわずか3系統をローテ廻りしているようで、
上58→早77→池86→上58に戻る　というパターンのようやな。
たとえ、W447が上58ならW448が池86、W447が池86に入れば、
W448は早77に入る、というローテ順のW代配車状況が多い。

47 ：

>>45-46
オマエは本当に学習能力のないバカだな・・・
× HYBRIT
○ HYBRID

48 ：

>>44
現時点では平成24年度の2次含めればの計画。
1次に限れば12台らしい。

49 ：

>>45-46よく読んでなさい！！！馬耳東風禁止！！！！
嘘つき畜生野郎豚に精神的に再び重い言葉を告ぐ！
てめーIDのは大人か？畜生野郎か？恥将野郎か？！
何度も都営バススレをガセネタで荒らしてばかりするからみんなに混乱させるなど迷惑行為を繰り返すのが面白いのか？！
都営バス事業からはこんな事実ではないからお前のレスなんかタダのゴミだ！！
都営バスファンがお前のこと大嫌いになってもいいの？！真面目な都営バスファンから一番嫌いな奴はズバリお前だ！！
俺も見たらイラつきを感じたり胃を痛めたりするなど身体的不快感を与えてしまったわ！
都営バス話題を潰すから人間性のない恥将基地外IDなんか隔離・専用スレに帰れ！
さもないとお前は暴力団と同様に特定されて都営バスに乗車拒否されてもいいの？！
これ以上ガセネタを書き込んだら削除通報、アクセス禁止処分するからな！覚悟はいいか！

50 ：

だからガセ連発厨なんかぶっ叱ってやるぞ！！
そして畜生野郎は逮捕するぞコラ！！

51 ：

　　＿＿＿_ ∧ ∧
〜'　＿＿__(,,#ﾟДﾟ) ＜妄想レス連投すんな!! TgKKzuei!!
　 ＵU 　 　Ｕ U
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いい加減にしてほしいよね
　　　　　　　　　　　　　　　TgKKzueiｼﾈ　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　（　・д・）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿ ∧ ＿∧ ｳｻﾞｲﾖﾈ-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｰｶ　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀（・д・　）　＜またあいつがよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　（　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 　　　　　　　｜｜　| 　 ｜　|
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　（； ´Д｀）　　　　　　　　（_＿）＿）＿）＿）
　（　　 ´A）　＜早稲田に新車おらんなｶｽ　（TgKKzuei）
　（　 　　）　　　さっさと消えろ　　　　　　　　｜　｜ ｜　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　（＾ω＾　）　＜はいはいｳｻﾞｽｳｻﾞｽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿　　　　　（　　　　）
　　　　　　　ﾂﾏﾝﾈ　　　　　　　　　　お、オマエモ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・ω・｀ ） ﾄﾓﾀﾞﾁｲﾅｲTgKKzuei　ｶﾜｲｿｽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂旦⊂ ）
　　　＿＿＿_ ∧ ∧　　TgKKzueiﾊﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ　　　　　　　　　　　　　（__（__￣）
　 〜'　＿＿__(,,*ﾟーﾟ)
　　 ＵU 　 　Ｕ U
　　　　　　　TgKKzueiの>>46にガセネタ書かれて皆怒ってます
　　　　　　　・・というわけで、TgKKzueiは信用しません！！

52 ：

今年は冬休みが長いな

53 ：

>>16
>転籍の部、終了。
てことはW474、W475も港南ですか

54 ：

すいとんされた為忍法帖作成てすと

55 ：

てすと

56 ：

>>53
正解!
S-D263　遂に運用離脱
(ただいま、除籍作業中)

57 ：

L750　Dへ
あと、W代のオーラスはLの3台。
2月初めの予定。

58 ：

コードはW412が2663で、
W413が3216or3217かな。
W411の2662からつなげる
のと、若番順にふって。

59 ：

>>56
二次車エルガハイブリットを除いた場合？
エルガハイブリットは深川、江戸川、江東
などの城東エリア集中でしばらく様子見かな。

60 ：

未だ二次があると思ってるのかさすが真性の気違い

61 ：

>>60
スルーしろよボケ

62 ：

震災や東電の影響かぁ…

63 ：

でも3月の入札時に1次って書いてあったから
ごく少数のエコハイブリッドが2次で来るんじゃないかな？

64 ：

何で10ヶ月も前の予定にそこまで拘るの馬鹿なの？

65 ：

>>64
スルーしろよボケ

66 ：

L-E425
公式側面にステッカー貼付＆前後みんくるデザイン変更にて運行開始

67 ：

E代のスロープ角度やっぱすごいな
手が滑ったら車椅子走っていっちゃいそう

68 ：

E代以前車は末期封印してたのがわかるな

69 ：

ハイブリット君は平常運転だな。
もう「エルガハイブリット」ってコテハンにすればｗ

70 ：

>>69
>>63はエコハイブリッドって言ってるみたいだけど？

71 ：

>>66
L-E429もグリーンアローズ復元&シール変更で運用開始。
都04復活走行中で、ダイヤは決まっている。

72 ：

Z-L764,Z-L765　港南送り（予定）へ
営業所表記が消され青戸支所の入口付近に留置
この様子ではW474とW475は青戸に入るな。

73 ：

>>71
おまえ
こういう不特定多数の色んな人たちが見ている場所で
それが嘘だったら、わざわざラスト走行を企画してくれた
江東営業所の人たちの好意を踏みにじるのと同じ事だからな。
それくらい分かってて書いてるんだよな？

74 ：

江戸川や深川でもツーステ撤退間近企画やってほしいな
江戸川ならなんとかやりそうだな。なぎさニュータウン
の待機場や江戸川車庫入口付近でE367とE368を並べて
最後のお別れの会でも企画するのでは。今度はバスマスク
まで特製品を装着して新小22あたりでラストランだろう。
もしかしたら一日だけ新小21や錦25で走らせたりして。

75 ：

威力業務妨害で捕まるかもよ覚悟しておけｗ

76 ：

上23事故のK615ってもうただの鉄屑になってしまったようだな。
前回のP-M182のように研修所に転用はしなかったようだ。

77 ：

こいつみたいなリアル気違いは人殺しても無罪になるから交通局も気を付けないとな…

78 ：

すべて 2J5QukFE

79 ：

F代を全廃させたら耐用年数を延ばせ
最低でも15年

80 ：

深川新車（目撃・確定はW412。W413は予想のみ。）
S-W412　足立200か2456　運用コード2663（S-D263）
S-W413　足立200か2457　運用コード3216（D-E886）

81 ：

>>79
都内はKL-も規制対象だからM代まで無理

82 ：

ということは、翌年のX代ではH代がメインになりそうだな。
H代は山間部や被災地に送って現地で10年程使うと思うけど。
F代は全て淘汰すると思うが、H代でも、大塚にうじゃうじゃ
いて小滝橋でも学02で地味に走っているHTエルガや鳩区域で
主力車として活躍する中型ロングあたりが淘汰の確立高いな。

83 ：

jdWniQDc 読み飛ばし

84 ：

X代予想　※交通局へのお問い合わせはご遠慮ください。
一次車　三菱エアロスター　80台
品川　A-X501〜A-X508　
E代・F代の残りの淘汰と、L代のHR残り2台を杉並に転用
渋谷　B-X509〜B-X512
F455〜457置換えと、適当なエルガを大塚辺りに一台転出
新宿　C-X513〜C-X516
F代CNG3台淘汰と、L789転出（L790のいる小滝橋orCNG王国臨海）
杉並　D-X517〜D-X520
F460,F461と、H代2台の置換え（残りは他所からR代等を受入れ）
小滝橋　E-X521〜E-X526
H代ATエルガ5台の置換と、R代辺りを一台転出穴埋め確保
練馬　なし（62移管後予備車化したJPの分はどうなるの･･･。）
大塚　G-X527・G-X528
H代の初期ノンステライナーの置換え（他所からの転属分込）
多くなるのでここまで。

85 ：

>>84
そんなに導入しねぇよアホッ。
何で最近アホが多いんだ？春はまだだぞ。

86 ：

>>84
X代1次の入札受注が大型ディーゼル12台だけだ。
2次はLJGエコハイか中型導入（ミディ）と予想してみる。

87 ：

真性の気違いは年中狂ってるから

88 ：

>>86 ウソでしょ？わずか12台って
12台だったらツーステの残党の合計数（E350〜E370、計21台）にも
満たないではないか。さらにノンステE代もE402〜405が残ってるし。
W代は計画変更？で1次車81台のみに済ませるとの噂が立っている。
僕は最低でも一次車は例年通り80台位入れてE･F代全車と一部のH代車
（大塚のライナーや杉並のHRがメインかな？）を置き換えるのと。

89 ：

ウソも何も当事者である東京都の入札情報で
12台と出てるんだから、たまには現実を見てこい

90 ：

X代におけるW代からの変更予想
1.吊革の変更
（従来の三角状五角形から三角形そのものに。
　 東急バスや東京地下鉄と同じ丸味を帯びたタイプ。）
2.LCD車内案内装置の設置
（青梅地区や京成の環七シャトルセブンで見れるやつ）
3.コストダウンの一角で窓枠の無塗装化
（E代のエアロスターのような感じに。ただしUV窓）
4.このほか、防犯対策の向上。

91 ：

もし都内路線でLCDへの交換が本格化されたら従来の2段式LEDは
どうするのだろう？車両同様地方のバスにプレゼントかな？
現状のは2種類（一つは大型で表示部の周囲に黒い余白があるタイプ、
もう一つは小型・コンパクトで表示がなめらかでゆっくりなタイプ）
あるわけだが、後者のは他の事業者（日立交通など）でも見られる
から、地方にあげて使ってあげてもいいようと僕はそう思っている。

92 ：

2012年を持って都営は臨海含めた全路線でノンステ100％なのに
その年の導入がわずか12両とか単なるガセとしか思えぬ

93 ：

早く水遁入れてくれないかなあ

94 ：

>>84 >>88 >>90 >>91 >>92
キミは病気です。
アスペルガー症候群ですって言って明日病院で診てもらいましょう。

95 ：

松沢病院紹介してやるぞ｡

96 ：

jdWniQDcがレスした内容はとんでもないから全部却下！！！！！
都営バスに対する捏造行為罪で逮捕させろ！！そして刑務所に行け！！！
病院に行くより刑務所に行くがいいクズ！

97 ：

>>81
L代まで一応メーカー指定で入ってたから長生きしてほしかったのに無理なのか
KLを3年長く使うことで環境の何が変わるんだか

98 ：

本当にバス板の住人は民度が低い

99 ：

あ

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