どうしてトヨタにしなかったのか理解できない

1 ：2011/01/30 〜 最終レス ：2012/08/13

トヨタがいいのに
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2 ：

クソスレ2ゲト

3 ：

彼女が免許取ったんだが、トヨタのリコールって車を買えば間違いないよな？

4 ：

まぁ確かにヨタにしとけば間違いないよな

5 ：

フィーリングが合わないと危険だよｗ

6 ：

どうしてトヨタに就職しなかったのか理解できない
トヨタがいいのに中小なんて・・・

7 ：

トヨタってブランド志向か？

8 ：

ハリボテカー

9 ：

http://www.youtube.com/watch?v=2g5guA61hc4　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Priusのビリビリ音
http://www.youtube.com/watch?v=LW8JqnZKqDI　←(Ｔ▽Ｔ)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
プリウス　ハンドルガタガタ現象　NHW11 Prius
http://www.youtube.com/watch?v=l9gd1pcXcN8&feature=related　←｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
プリウスハンドル振動2.avi
http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc&feature=related　←((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
プリウス走行中でもハンドル振動
http://www.youtube.com/watch?v=bIL7akEM_jo　←世界共通の欠陥。ｗ((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
Toyota prius streering problem
http://www.youtube.com/watch?v=-9YR2sS39CM&feature=fvw
エスティマ3.5の始動時異音
( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

10 ：

>>1
日系メーカーが嫌いな人はトヨタを選ばない

11 ：

ズバリ！オヤジ臭い

12 ：

主要なものや王道といわれるものを嫌がる中二病の奴らが他のメーカーに乗ってる
精神年齢が幼いんだよね、いつまで経っても大人になれないというか
トヨタに年配が多いのもそういう理由

13 ：

トヨタ車のドライバーってなんであんなにへたくそなの？
曲がると同時にウィンカー
意味のない車線変更
ブレーキランプ点灯と同時に速度ゼロの危険ブレーキ

14 ：

世の中の人間がみんなお前に気に入られるために生きてると思ってんの？
お前のご機嫌取るのはお前が唯一威張れるお前の家族だけ
家庭の上下関係を社会に持ち込むなよ
社会の立ち位置ではお前はゴミ、自覚しろ

15 ：

そういう人はパッソに乗るがいい

16 ：

キャラクター性を感じるのがBBだっけ？あれくらいしか知らないからなあ
他は容量別にラインナップされた移動機械
にしか見えない

17 ：

昔かっこつけてシボレーのカプリスっていう車に乗ってた。そこで友人に言われたことがある。
｢やっぱトヨタだって。信頼性も高いし間違いないよ。趣味なら俺はしらないけど、アメ車ってwww苦労すんぞwww｣
当時の彼の愛車は、キャバリエであった。

18 ：

>>16
はて。。？
移動機械じゃないクルマなんてあるんだろうか。。？

19 ：

なんだっけ、ミシンメーカーだっけ？

20 ：

今乗ってる車がトヨタから発売されなかった。
今乗ってる車がトヨタから発売されてたとしたらトヨタから買ってた。

21 ：

オヨタでいまんとこ不具合なかったなー
俺のだけかな？

22 ：

>>21
定期点検で変なペンキの印つけられてないか？
そこだけピカピカになって
ボンネット開けてみ？

23 ：

>>18
マツダ　ロードスターとか運転に楽しみのある車種だな
今のトヨタ車は冷蔵庫。

24 ：

ロードスターか。まあデザインさえ気にしなければｗ

25 ：

ならMR2のほうがずっといいぞ！
あんまりTOYOTAを舐めないほうがいいよ！

26 ：

>>25
初代ＭＲ２とＳＥＲＡなら面白いと思うけど、他のは８０点に押さえられていると言うか…
トヨタならシャーシーとか誤魔化し技術は強いから格安で面白い物を作れると思う
別に速くなくても高性能でも無くて良いから、面白い車種が今は無い
ヌバルと合同の８６モドキは方向性を誤っている

27 ：

MR2か。
テストドライバーの大御所が「俺を気か」と激怒し、
発売後も某ビデオでドリキンがビビりまくってたほど素晴らしいハンドリングの車ね。

28 ：

ドンディンラン　ドンディン　ララランだったな

29 ：

車の良し悪しよりも乗ってる人間がどう見えるかが問題。
日産やホンダに乗ってるよりは、トヨタに乗ってる方が
マシに見える。

30 ：

それはない

31 ：

じゃトヨタのフラッグシップカーのセルシオ20後期に乗ってるおれもスーツとか着たらエリートサラリーマンに見られるかな�ｨ
たまにスーツ来て都会出たりするけど

32 ：

１１年式ツアラーV乗ってたが
重くて乗ってられんから去年売た

33 ：

>>31
セルシオ後期が出たばっかりの頃ならな
でも、オマエではやっぱ×だなきっとｗ

34 ：

>>29
トヨタ車は「中の人は情弱です」って札を吊るしてるようなもんだぞ。

35 ：

>>34
>トヨタ車は「中の人は情弱です」って札を吊るしてるようなもんだぞ。
世間の人もそう思っていると？
それともオマエだけか？

36 ：

ヨタだと小型車でもしっかり作ってあるんだろ？

37 ：

>>36
…見える所は無駄に作っているが５年で飽きるような作り
対して他のメーカー車は何年経過しても飽きないデザイン。
ある意味、トヨタは商売が上手い

38 ：

でも自称車好きのンダオタが唯一対抗心と劣等感を持っているのがトヨタなんだからやっぱりトヨタは良い車なんだよ

39 ：

与太の１次をやると
与太車を買う気にならなくなります

40 ：

トヨタ(笑)の部品の一部は刑務所の囚人が作ってるからな・・・

41 ：

ヨタはエンジンで信頼性を上げたからな

42 ：

俺は三菱一択
しかもヘビーユーザー

43 ：

http://news4vip.livedoor.biz/archives/51750512.html#comments
マツダ、終わったな・・・

44 ：

>>19
トラクターメーカー ランボルギーニ

45 ：

今までトヨタに乗ったことはないが、
FT86はちょっと欲しくなった、
あの中二臭いデザインがセカンドカーとしての素質を
プンプンと漂わせてやがる

46 ：

どうしてトヨタにしなかったのか理解できない・・・のは
頭が悪すぎだから理解できないんだよ。

47 ：

家族四人全員がトヨタ車乗ってるぜ！

48 ：

気が付けばトオタ自動車の製造のクルマだったお

49 ：

>>29
それには同意。
特に、ホンダは支持層が悪すぎる。
トヨタは、本気で真摯な企業姿勢にならないと、情弱な購買層相手の商いは
いつか破綻すると思うけどな。
例えば最新のラクティス
海外輸出分にはリア定員分のヘッドレスト＆３点ベルトが標準だけど
国内向けにはオプションでさえ選べない。ヴォクシーなど他の車も２列目以降は
２点ベルトを平気で装備している現状は理解できないよ。
で、トヨタ本体にメールした返信が
要約すると、使用頻度を考えて簡略化してますと。
で、更にメールして
つまりは緊急補助用シートであって、本来的な定員という概念ではないの？と聞くと
”そういうことになります”と来た。
ラクティス、ヴォクシーに限らず殆んどすべての車が該当するが、海外向けは
定員扱いでも国内向けは補助席なんだそうな。つまり例えばラクティスでいえば
定員はあくまで4名だぞ。５名で乗ろうと思ったら駄目だとトヨタが回答してきた訳だから。

50 ：

日産は酷いねぇ
もうちょっとマジメに車造ろうとは思わないんだろうか・・ｗ

51 ：

新垣結衣がウザイから

52 ：

え？
だって右も左もトヨタマークだぜ
他所と一緒だなんて
つまんねーじゃんか

53 ：

>>51
ガッキーに何の罪が・・・？
>>52
ステーションワゴンが欲しかったが、同じ理由でスバルだけはイヤだった
装備や性能や価格を吟味してゆくとトヨタしか残らなかったな

54 ：

>>53
ステーションワゴンだろ？
W204でもE90でも1KCゴルフでも
他に、いっぱい選択肢があるだろ？

55 ：

ＧＭは上海中心。トヨタは上海に関連会社なし。
胡錦濤や温 家宝が力を入れている天津や大連、長春など東北地域に生産拠点を移動させている。
中国青年トヨタ環境保護賞設立基金に１億５０００万円
清華大学公共管理学院研究センター設立カンパ９０００万円
中国首都圏環境緑化モデル基地建設に３億７０００万円
トヨタは中国宋慶齢基金会にも３億円もカンパしている。
この団体の正体は、香港、台湾、海外華僑に
「魚釣島は中華民族の神聖な領土である」
と宣伝工作を行う中国共産党統一戦線部のダミー団体。

56 ：

価格はともかく、装備や性能でヨタにするって辺りが脳味噌残念過ぎる。
もしくはお付き合いで買うディーラーが限られちゃっているのかな？
元々嫌いだけど、ここ数年のCMでトヨタ車への購買意欲が湧く連中っているの？
候補にあげていても、マイナス要素になるようなものばかりじゃないか。

57 ：

>>1
名前欄の意図は？
エンジンがYAMAHAじゃなきゃトヨタといえどもダメと言いたいの？

58 ：

>>56
> 装備や性能でヨタにする
gooやisizeで純粋に検索条件を足して絞り込んでゆくとそうなるよ
実にうまいというか巧妙、さすが一番売れているだけのことはある
>>54の挙げた車はどれも、日本で使うには出来損ないばかりの割に高価で
見栄を張る目的以外でわざわざ選ぶのは馬鹿らしい
もっとも、現行車種に限るとトヨタもお寒い限りだが
> ここ数年のCM
そもそもCMなんか判断材料にしないし、購買意欲とはほぼ無関係
アレは「こんな形の車がある」という顔見せ・きっかけ止まりでしょ
キムタクや加藤清史郎が出てても、なんも思わん
買うとなったら諸元表やオプションカタログや見積もりを入手して
キッチリ比べるだろ

59 ：

トヨタ車ってつまんないじゃん
いっそデザインとか一切排して半額にしちゃいなよ

60 ：

おもろい車ってなんだよ

61 ：

>>60
新車で購入した場合に、３〜５年乗った位では飽きない、１５年以上平気で乗りまわしたくなる気持ちになれる車　
（要、本人の忍耐力）

62 ：

61>>
そんな車ないよ

63 ：

トヨタのスーパークーラントは質が悪いの？
５年〜７年位で必ずウォーターポンプから洩れてくる。
はっきりいって最悪。
買わない方がいい。

64 ：

冷却水が赤いメーカーは信用できない

65 ：

クーラントが悪いんじゃなくてパッキンの材質ケチってるんじゃね？

66 ：

SLLCじゃないの？
俺は結局10年換えなかったな

67 ：

>>62
あなたは不幸だ
つーかアンカーくらいマトモに打ちなさいよ

68 ：

>>62
マジレスすると、それはない。
正確にいうと、『その状況』からどうやって長い期間に渡って飽きないように独自に楽しむ＋工夫する＋大事に乗るかなので。
　過去の話だけど、飽きやすいと言われる群馬県出身の友人ですら、スターレットを新車購入後から１４年乗り回してたくらいなので。（本人曰く、デザインが気に入ってたそうで）

69 ：

今度はトヨダだな
浸水に強いから

70 ：

トヨタは速い
トヨタは強い
トヨタは広い
俺たちはトヨタだ。

71 ：

今回の震災で浸水に強かったのはトヨタらしいな

72 ：

浸水に強い車なんか有るわけないだろage。

73 ：

トヨタのエンブレムってダサくない。?
牛がイメージらしいけど…あと車種によってエンブレム変えたりするじゃん！あれも意味わからん。全部同じでいいだろと…そもそもレクサスがある時点で今までのトヨタのイメージじゃ世界で勝負出来ない事を証明してるわけだが…

74 ：

Ｑ．どうしてトヨタにしなかったのか
Ａ．ポ●Gンブレムが嫌だから。
車専用のマーク（昔のクレスタやマークII時代みたく。今ならセンチュリー辺りか）
あるいは
エンブレムでなく『ＴＯＹＯＴＡ』と社名にするか、『ＳＴＡＲＬＥＴ』みたいに車両名称にすれば、ここまで嫌う理由も無いよ。
ハンドルのエアバッグ（クラクション）のも含めて　

75 ：

トヨタのエンブレムをチンPi-マークと呼んでるのは、我々だけか？

76 ：

あのシンボルマークはTOYOTAって読めるんだが。

77 ：

Rマークとか発想が幼すぎる
レベル低いね、ここって。

78 ：

スレタイオモロ
すごくいい

79 ：

そのRマークをシンボルにしてる破廉恥企業はどこのどいつだよ。

80 ：

HってHENTAIの頭文字なんだぜ
Hマークを車に付けてる車もあるとかｗ

81 ：

日産もろくな車作らんしな
M菱は終わってるしンダも昴も糞
まともなの松田くらいだな

82 ：

逆恨みから実名を出して相手を脅迫する殺害予告動画（※BGMに小田和正を無断使用）
実名で中傷、親兄弟＆近所、に送った殺害予告の脅迫状を流す犯人。
>http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
>http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ
　　↓
This video is no longer available because the YouTube account associated with this video has been terminated due to multiple third-party notifications of copyright infringement.
　　↓
youtubeも規約違反動画と認定するような犯罪動画をアップする犯罪者a_aok4
しかも内容を知った小田和正事務所を激怒させ、訴えられてアカウント停止処分
>http://www.youtube.com/user/aaok4
>http://www.youtube.com/user/CX500V
　　↓
YouTube account CX500V has been terminated because we received multiple third-party notifications of copyright infringement from claimants including:
* Association of Copyright for Computer Software
相手のブログ写真から相手の生活圏を割り出す手口を偽善者ぶって明かす実行犯
http://minkara.carview.co.jp/userid/817598/blog/19279962/
a_aok4のプロバイダ情報
> IP：210.194.222.69
> 2008.01.19
ご連絡を頂き、ありがとうございます。
株式会社テクノロジーネットワークスでございます。
弊社は、弊社と契約をされているケーブルテレビ会社の施設を介して
インターネットサービスを提供しております。
ご連絡頂いたIPアドレスは、上記サービスで使用している弊社管理の
ものでございます。つきましては、お知らせ頂いた情報を元に該当者
を特定後、ケーブルテレビ会社経由で対応を実施させて頂きたく存じ
ます。

83 ：

>>77
お前いまごろ何言ってんの？
http://sentaku.org/adult/1000001460/
トヨタの圧倒的勝利ｗｗｗ

84 ：

トヨタの技術力は高い

85 ：

トヨタ(爆笑)の部品は刑務所の労役で作られてるの知ってた？
ちなみに、ダ〇ソーもなのだが

86 ：

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング
総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63
　　　：
　　　：
シビックタイプR （FF 2000cc) 1'07"93
　　　：
レクサスIS-F (FR 5000cc) 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ

87 ：

TOYOTA TRD Racing Development

88 ：

日産は理解に苦しむ
歴代シーマなんか、なんなんだあれ
前のデザインをまったく引き継がない、否定したようなデザイン変更を繰り返す
分裂症かキチガイみたいに思える
最高級グレード車種でそんなことをするんだぜ、日産は
他のメーカーもないとは言わないがそういことは少ない

89 ：

日本人として生まれたなら
カローラ、クラウンは乗っておきたい
カローラはクリアしたｗ

90 ：

だって点検に出すと、壊れて帰ってくるんだもん。

91 ：

整備士だがトヨタ車は
故障少ない昴松田三菱は‥

92 ：

７年前まで会社の車をトヨタビスタで面倒見てもらっていたんだけれど
点検に出した車のキャスターが利かない状態になって帰ってきたのよ。
つまりハンドル切れっぱなし。
奴ら大丈夫な所もワザワザ壊し、しかも車を運転して納車ですよ。
オレが覚えているので3台。
いくらリースだからって…
まっこんな事が有りました。

93 ：

日産はセドグロやらサニーやら歴史的存在価値のある車両を
いとも簡単に廃止にしてしまったのが敗因。
Zやスカイライン（スカGならまだしも）を残しておくのが分からん

94 ：

トヨタだから、日産だから、
と乗らないわけじゃないが
今のトヨタ日産には興味を惹かれる車が無い、ただそれだけだ

95 ：

トヨタは営業の教育をきちんとやれ。
今回、引き継ぎで代わった奴は最悪だぞ。
色々あったが約束を守らないのはﾏｼﾞ勘弁
もう 信用出来ん。

96 ：

Rマークワロタｗ
そんな発想なかったわｗ

97 ：

トヨタ＝無機質で運転が疲れる。車酔いする。乗り心地がいいが疲れる。
三菱＝無難だが足が糞。
日産＝ボディが弱い、実燃費が悪い。
スズキ＝内装から異音しまくりだが、タフで壊れない。でもボロ
今まで乗ったメーカーイメージのインプレ

98 ：

>>97
君にお似合いのクルマは無い

99 ：

ｗ

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