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2012年07月モータースポーツ27: 全日本ロードレース選手権 32LAP (381) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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全日本ロードレース選手権 32LAP


1 :2012/06/27 〜 最終レス :2012/08/16
全日本ロードレース選手権について語るスレです。
●2012 全日本ロードレース選手権日程 
 rd.1 4/1  栃木・ツインリンクもてぎ ttp://www.twinring.jp/←終了
 rd.2 4/15  三重・鈴鹿サーキット ttp://www.suzukacircuit.jp/←終了
 rd.3 5/13  茨城・筑波サーキット ttp://www.jasc.or.jp/←終了
 rd.4 5/27 大分・オートポリスサーキット ttp://www.autopolis.jp/←終了
 rd.5 8/5  栃木・ツインリンクもてぎ ttp://www.twinring.jp/
 rd.6 8/26  宮城・スポーツランドSUGO  ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/
 rd.7 9/9  大分・オートポリスサーキット ttp://www.autopolis.jp/
 rd.8 10/7 岡山・岡山国際サーキット ttp://www.okayama-international-circuit.jp/
 rd.9 10/28 三重・鈴鹿サーキット ttp://www.suzukacircuit.jp/
●その他
    7/29 2012 FIM世界耐久選手権シリーズ第3戦
    "コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第35回大会
    エントリーリスト ttp://www.suzukacircuit.jp/8tai/entry/entry.html
    10/12 2012 FIM MotoGP 世界選手権シリーズ第15戦 日本グランプリ
    ttp://www.motogp.com/ja/events/Japan/2012
●関係団体
 一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会  ttp://www.mfj.or.jp
 A.R.T.  ttp://artw.jp/←リニューアル中
 JMRA選手会事務局  ttp://www.racing-rider.com/
前スレ
全日本ロードレース選手権総合 31LAP
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1331615524/

2 :
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● 2輪ロードレース総合 237(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1339327691/
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ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340714282/
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3 :
いちょつ

4 :
全日本廃止案が可決されました。

5 :
MFJとART主導で反対否決するはずがメーカー、チームオーナー、ライダー、観客がことごとく造反し賛成可決。

6 :
須貝がARTに質問状を出したね

7 :
ARTの事務所って、都営住宅だもんなー。
ヤリ部屋?

8 :
J象の事務所とARTが同じ住所は偶然かw

9 :
J造は辞任しました

10 :
サイト迷走してるな

11 :
>>8
wwウケル

12 :
ART事務局:都営吉祥寺北町四丁目第4アパート
都営住宅とは・・・
公共の住宅の中でも、公営住宅法に基づき所得の低い方を対象とした住宅を「公営住宅」といいます。
都が管理する公営住宅が「都営住宅」です。
財団法人が事務所にしていいのか?

13 :
MFJ=オートの元締め=893

14 :
結構良いアパートじゃないの。3階建てのw

15 :
Jはクビだよ。
MFJ中部ロードレース部会の方はクビになっていないみたいだけど。
>>12
バカはしゃしゃり出てこないほうがイイぞw

16 :
>>15
また使い込んだ?

17 :
そんな事してたの?

18 :
ARTなんて誰も必要としてない

19 :
ARTは刺激・ヤリチン社長の父が役員の時点で終了。。。

20 :
馬鹿だったわ
×財団法人
○一般社団法人

21 :
なあ オフィシャルと揉めた奴居る?

22 :
>>21
それ、前にも聞いてたよね

23 :
それより、8耐の話しようぜ。
今年の受け狙いチームはどこ?

24 :
>>23
オートレーサーがチームを結成ってガセだったの?

25 :
ガセじゃなかったんだろうけど調整つかなかったんじゃない?
今オートのHP見たら周平はなんかスポンサー選手ってのになってるな
あと6月30日時点で獲得賞金10,526,770円だそうな 裕臣も7,315,925円
借金してロード走るのがバカみたいだな

26 :
保守

27 :
>>25
落ちぶれた選手の受け皿としては最適じゃん。
身内がギャンブル競技の選手なんかになったら一族の恥だけどねw

28 :
中須賀速いな♪
芳賀と中須賀だけなら優勝も狙えそうなのに・・・トミー・ヒルは補欠でいいんでは。
レイか秋吉はなにかポカするだろうから今年はYAMAHA優勝に1000点!!

29 :
2012 8耐表彰台予想
1.YAMAHA-YART
2.TSR HONDA
3.ハルクプロ

30 :
ヤートはマシンがもたないだろw

31 :
ここ最近のYAMAHAはリタイヤばかり。
しかし今年は早々と参戦を表明し時間もあったことだしある程度期待できるのでは。
芳賀の劣化がどこまで進んでいるかが気になるが。
中須賀をナンバー1にして芳賀がサポートに徹するのであればいいのだろうが芳賀がオレオレで行けば駄目だろうね。
雨が降ればTSRかな。

32 :
>>31
おまいカタールのレース見てないだろw

33 :
ハルクが勝ちそうな気がするけどな
あのピットスピードに、清成と高橋なら、去年のオッサン共みたいに息上がる心配ないし、万全な気がする

34 :
>>33
現役SBKライダーは出番なしですね、わかります

35 :
オッサン共の一人玉やん、今年も足引っ張りに出場かー。
一昨年はイトシンの花道潰すは、昨年はハルクで^ラ走るはもう出るなよ。
アズランが可愛そうだ・・・。
ハルクは8耐経験値のないSBKライダーがチームの足を引っ張るので無理でしょ♪
ピットスピードのメリットはTSR(HRC)がどうせ完コピするだろうし。
以外に外人2人が切れた走りを魅せて青木がきっちり守ってでヨシムラかもよ!

36 :
やっぱりホンダとしては、ハルクよりTSRなのかな?

37 :
ハルクの今年のマシンがワークスマシンに見えるな・・・

38 :
TSR11のマシンを触ってるのはほとんどHRCの人間。
Team Asiaの結果=TSRの実力、と考えましょう。

39 :
テクスポ優勝して当然の体制
優勝できなかったら大恥
ケンタッキーは海外で大恥さらし
テクスポ落ちぶれそう

40 :
モリワキさんも酷いから大丈夫

41 :
テクスポ社長が大口叩いて糞生意気な態度だから叩かれる
謙虚という言葉のない糞人間  刺激とマヂ同類
まだテクスポに比べりゃモリワキ好感持てる

42 :
だって彼らは謙虚になる必要がないんだものww

43 :
清成はTSRのままじゃダメだったのかな?本人のモチベーション上げるために、あえて一つ落ちるチームで走らせるとか。

44 :
清成はもともとハルクじゃん。
昨年はTSRが上手く引っ張りこんだだけ。
一昨年、弱音を一切吐かず巧の分も走る清成を見て感動したわ。

45 :
TSR、タディー加入だって。

46 :
迷走し始めたな・・・

47 :
刺激んとこと藤井んとこも
ワークスマシン。
条件は同じだよ。
タディはずっと刺激に癒着してたのに
藤井んとこで走るんだ…

48 :
>>44
そうだったんだ。やはり今年もTSRとハルクの争いになるのかな。ヨシムラやヤマハは優勝争いは無理そう?

49 :
>>44
清成は高武だろ?

50 :
弱音を一切吐かずって、そりゃキヨのセッティングに
巧が文句言わず合わせたんだから当然だべ。

51 :
>>45
えーーなんでーー

52 :
TSRは秋吉とレイと岡田の3人体制って事?

53 :
新婚のレイは来なry

54 :
岡田さんはイッチョカミして賞金1/3を持っていこうって魂胆だよ

55 :
スタートライダー秋吉なんだろうけど、マシンまで走れるの…?

56 :
>>55
あー確かに。

57 :
秋吉はまた何かやらかしてくれるよww

58 :
シュワンツがビッコ引きながら走ったの思い出した

59 :
>>48
ヤマハは燃費次第だろうな。 ヨシムラは論外

60 :
吉村なんて去年の8耐以降鈴鹿のデータないじゃんか

61 :
今年はアクシデントなければホンダのどっちかは固いだろうな。あとは天候次第か。梅雨は明けそうだが台風がこわい。

62 :
周平は出ないんだって。兄弟対決は無くなったね。

63 :
台風来ると面白いかもね

64 :
以前と比べてかなりレベルが下がったね。

65 :
>>64
そう思う年齢なら、8耐以上にお前の方が劣化してると思うけどね

66 :
予選落ちなしの8耐。確実にレベルも質も落ちてるよ。
8時間耐久草レース。

67 :
>>41 Fさん・・・・随分前に会った時「うちはうちのやりたい事をやるためだったら、別にホンダと一緒にやらなくても構わない!」
なんて豪語してたけど、実態はホンダベッタリなんだもんなー 
一度メーカー色なしにして、完全プライベートでレースをやってもらいたい。

68 :
8耐にGPライダーが大量に出場したのは80年後半から90年までのわずか数年の期間
それ以後は急速に減少し、F1が終了しSBKがベースになると
出場ライダーもホンダ以外のチームのエースはSBKライダーとなった
ホンダもドゥーハンが辞退してからはGPのエースが出場しなくなった
今年はレイ、キャミア、ヒロシ、芳賀、ヒル、と海外で活躍するメンバーが揃った

69 :
懐かしのライダー大集合!
オヤジになったら、8耐に出よう!

70 :
4耐のライダーの平均年齢が30超えてる時代だもんね。
8耐のライダーの年齢高い訳だ

71 :
4耐はバイクの甲子園、8耐はベテランに挑む若手の構図が楽しみだったんだけど…。8耐でも期待の若手は高橋巧くらいになってしまったか。

72 :
4耐90年の予選では凄い台数だった。もう22年たつのか俺の夏はあれがピークだった。
スプーンカーブを超えて全開でもトップチームのマシンには600と1000位の速度差で抜かれる
絶対エンジン普通じゃ無かったもんな。あの頃はまだアブガス使えた時代だ懐かしい
トップチームのライダーは世界まで行った 俺は負け組だね

73 :
4耐だろうが8耐だろうが、あのサーキットで暑い中走る姿には、客として特別なシーンとして記憶に残ってる。よって結果はともかく、みんな勝ち組でしょ。あんな晴れの舞台で走れるんだから。

74 :
>>72
おっ!同期か。
拓磨とかヤナさんのマシンまじ早過ぎだったわ
アレもうワークスSPマシンね

75 :
>>67
今でも同じこと言っているよ。
現にGP−MONOじゃKTM使ってたしな。勝つためには何でもやるんだってさー。
ホンダが国内活動やめて一番喜んだんじゃね?
そりゃタダでワークスマシン借りられるんだからな。

76 :
高武やテクスポ関東のエンジン中身違ったてたって有名な話だね。あのエンジンどっかかがレース後100万で買い取ったらしい。
シケイン同じ用に立ち上がり最終コーナーも同じ所で空けても全然速度差があった。辻村が勝った年は最後の1週は余裕こいて
各コーナーでウイリーしながら1週回って優勝だった。屈辱的だったな。

77 :
>>75
タダじゃ無いだろw
T田はリースって言ってたぜw

78 :
T田・・www

79 :
T田ってあのバイク反対側にも倒しちゃったあのT田?

80 :
8耐もおじさんライダー達の夏の思い出作りに
なっているね。

81 :
仕方ないねー、
若いやつが、バイクなんて興味持つ世の中じゃ無くなったからねー。

82 :
初心者の俺にちょっと教えて欲しいんだけどいいかな?
鈴鹿8耐はFIM世界耐久選手権シリーズの第3戦らしいけど、
外国人ライダーや外国チームが少ないのはなぜ?
過半数が日本人や日本チームしかない。
それから8耐は世界何カ国でテレビ中継されてるの?

83 :
世界選手権に組み込まれたのは8耐がメジャーになった頃(80年代中頃)じゃなかったかな?
それまでに8耐は「お祭り」として出来上がってた。
8耐は参加チームが多い(多かった)し、4大メーカーのワークスやセミワークスが出てたから
ポイント圏内に入る事も至難な海外組(ワークスやトップチームを除く)は余り参加しなかった。
あと、耐久選手権はヨーロッパのプライベートチームが多いので、
予算が掛かる日本まで来たがらなかった。
最近はヨーロッパのチームも上位に来るね。

84 :
テレビ中継は世界にはされてないんじゃないかな。
GPライダーが出まくってたときでも。
20年くらい前はNHKBSで生中継してた。

85 :
その世界耐久選手権って今トップにいるチームって加賀山がいるチーム?ランク2位3位あたりのチームも来るの?

86 :
エントリーリスト
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/entry/entry.html
世界耐久選手権のランキング
http://www.fim-live.com/en/sport/endurance/classifications/
上位はほとんど来るね

87 :
>>85
加賀山?加賀山はティームカガヤマとかいう謎のチームだと思うんだが

88 :
8耐だけ加賀山はスズキの耐久チームに助っ人で入ったんだよ

89 :
事前テストでそのスズキ耐久チームが炎上して立体交差真っ黒け!
http://blog-imgs-56.fc2.com/k/o/r/korta55/IMGP4853.jpg

90 :
>64
何を持ってレベルと言うのかわからんが、LAPタイムは確実に速くなってる
今のタイムはシケインが追加されてるから単純比較できないけど
MOTOGP初年度より速いでしょ?

91 :
おめえ馬鹿だ

92 :
あぼーん

93 :
ちびタンク

94 :
芳賀がいきなりレースウィークに入って
8耐で走るけど、中須賀のあの独特スライドの
マシンセッティングでうまく走れるのか?

95 :
久々の鈴鹿でのハガノリのラインが楽しみ

96 :
シケインをスライドしながら入って来る芳賀は凄かった 楽しみだね

97 :
>>94
最近レースを見始めたのかな?

98 :
素人でスマソ。
芳賀の事よく知らんw

99 :
ハガノリと秋吉のシケインドリフトが見物になりそうだな

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