史上最高のドライバーって誰なんだ？ 2

1 ：2012/08/07 〜 最終レス ：2012/08/15

ファンジオ？　クラーク？　プロスト？　セナ？　シューマッハ？
あるいは他のドライバー？
色々な本などを読んでいると近年に限っていえば、プロストは
最高に運転が上手かったらしい。戦略も卓越していた。
セナは勝利にかける情熱が恐ろしいほどで、人より速く走るためには
危険さえ顧みないほどだった。まさに人生すべてをレースに賭けていた。
そしてほとんどの場合、誰よりも速かった。
シューマッハはセナより冷静のようである。速さそのものをセナと
比べるのは難しいが、セナのようにほんの少しの隙間でもあれば
無理矢理にでもノーズを突っ込むほどリスキーな走りはしない。
（その代わり若い頃は、わざと人の車にぶつけるという汚さも
持っていたが）。
戦略的にはプロストに肉薄するだろうか？
運転の上手さとクレバーさでプロスト。
純粋な速さではクレージーとも思えるほど積極的なセナ。
速さではセナほどではないかもしれないが（肉薄するが）、
総合的な戦闘力ではもしかしたらシューマッハが上だろうか。
前スレ
史上最高のドライバーって誰なんだ？ 2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321948616/

2 ：

2ゲット！！！！
ミハエルが好き

3 ：

バーニーに決まってる。F1ドライバーはみんなバーニーに操られている

4 ：

5 ：

ファンジオこそ至高
セナ顎なんてのは所詮２番手争い

6 ：

ファンジオの頃のF1は金持ちの道楽レースだからF1って感じじゃない。

7 ：

土屋圭一

8 ：

>>7
市ね

9 ：

>>5
お前、カスリックだなw

10 ：

ファンジオの頃はシートベルトなかったからセナと比べるのは失礼だろw

11 ：

ライコネンから逃亡したチキンは史上最高スレから除外だな。

12 ：

死んで逃げたチキンはもちろん自害。あ、除外w。

13 ：

>>12
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
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14 ：

人気面やF1に対する情熱や貢献度を考えても、ミハエル以外にベストは有り得ない。
お前らの挙げるドライバーは、ミハエルに対して足りな過ぎる。
ファンジオ…ミハエルに記録で抜かれた時点で終わってる
クラーク…実績無さすぎ、イギリス限定の過大評価ドライバー、特にF1で何かを成し遂げたわけじゃない
セナ…生前の評価はファンジオ以下、活躍期間＆チャンピオン期間短すぎ、高速コーナーがベルガー以下、ニューウェイにびびって休養宣言、王の資格なし
プロスト…実はマンセル、ベルガーと同レベルの速さ(笑)　ーリ再建失敗でミハエルの足元にも及ばない

15 ：

>>14
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
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16 ：

ーリ再建という意味ではニキラウダは素晴らしいドライバーだった。
契約後、初めてマラネロを訪れたラウダは、ファクトリーやフィオラノを自分の目で見て、なぜーリが全戦全勝できないのか首を傾げたという。
さらに旧型をドライブした直後に、進歩の余地があることを指摘した。1週間足らずで1秒のタイム更新を実現すると、自らのアイデアと目標をはっきりと表明した。
さらにエンツォにも堂々と物を言い、スポーツカープログラムにピリオドを打たせている。
ラウダは、あらゆる意味で、規格外だった。かのヌボラーリでさえ、表立ってエンツォに意見することもなかったし、あれほどドラマチックな復活劇の主役になったこともなかった。
80YEARS OF SCUDERIA FERRARI　より
ラウダはエンツォから「いくらでもいいから好きな金額を書き込め！」と契約更新を促されたわけで当時のーリは契約金が安いことで有名でジルもそれに難色を示していた。
ある意味エンツォにこんなこと言わさせたのはラウダぐらいなもんじゃないかと思う。
64年サーティース以来11年ぶりのタイトルをーリにもたらし、76年ジェームス・ハント以来8年ぶりのタイトルをもたらしたラウダの方がチーム建て直しという意味では上だね。

17 ：

スリックさんが名無しで参戦中です。
文言も内容が全く変わってないのでバレバレで笑える。

18 ：

>>5=>>12=>>14=スリックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

19 ：

掃き溜め蛆虫ニートの基地外馬鹿＝カスリックw

20 ：

>>12 ダボハゼｗｗｗｗｗ

21 ：

Ｆ１に対する情熱ｗｗｗｗ
ホワイティング「シューマッハはルールを知るべきだ！！（ボケじじいｗｗｗ）」

22 ：

まああの体たらく2012ハンガリーがベストレースのゴミカスレーサーは
お呼びじゃないよ。

23 ：

情熱があるならチームメイトはマッサじゃないよ
って言われてやめるなよw

24 ：

引退前に上げた数々の栄光は、ーリとブリヂストンの密接な関係によるところが大きかった。
2012ピレリモータースポーツ責任者　ポール・ヘンベリー談ｗｗｗｗ

25 ：

あ、すまん>>24は捏造になるわｗ　正確には　…大きかったと言いたげだ。
ディスられてるんだったわｗｗｗｗ
タイヤでは意欲的だよねｗｗｗ2005年アメリカはどーしても勝ちたい意欲
に溢れていたね。観客みんなが総立ちブーイングだったもんなｗｗｗｗｗ

26 ：

ここ顎スレじゃねえぞwというか、間違いなく、最高？とは程遠いドライバーが顎w

27 ：

ビルヌーブ フェアでクリーンなブロック、通せんぼが巧い
ヒル 弱小チームアロウズであわや優勝、中堅チームのジョーダンに初優勝をもたらす
ハッキネン 天性の速さは折り紙つき　
顎 ジャックと比べてフェアなブロックでもなければ通せんぼ下手ｗ ヒルみたいに中堅チームで勝ったことが無いｗ
今でいうとメルセデスで優勝かな(笑)
ハッキネンに速さで劣っているｗ 顎がハッキネンを拒んだことで顎がハッキネンを恐れていたこと、自分よりハッキネンのが速いと思ってた節がある
これで史上最高、最強、最速はねえよｗ
せめてメルセデスでポールtoウィンを2回ぐらいやんねえとｗ

28 ：

セナヲタだからって卑屈になるなよ

29 ：

スリックだからって名無しで書くほど落ち込むなよ・・・スリック先生・・・

30 ：

自るまでは中低速コーナーにおいてそこそこ速かったと思うよ

31 ：

さあ、もっともっと書き込んでレス数増やすんだ！！スリック！！！！
お前のホームグラウンドはもうここしかない！ｗｗｗｗｗ

32 ：

どうしたスリック！？ぶちかましてやれ！！

33 ：

やっぱり
劣った車でも複数回勝つことができた
セナ、ヒル、アロンソ
だな

34 ：

シューマッハはセナが亡くなったせいで、９０年代勝ち星を得た節が
あるよな。セナが生きてたらぶつけることもなかったろう。ポイントで
ちぎられてただろうから。シューマッハはセナの不在にもっと感謝しないとね。

35 ：

ニューウェイマシンで戦闘力もありしかもエース待遇でチームもチャンピオンチームになったことがあるチームでチャンピオンになれなかったドライバーはだ〜れだ

36 ：

セナはある時代は最高だったし、94年は衰えてシューマッハには体力や集中力で敵わなくなっていた
シューマッハもある時代は最高だったし、今は体力や集中力でアロンソ等若いドライバーには敵わなくなった
それだけの事なのに何を言い争っているのだろうか

37 ：

あのロッシでさえ歳とったら衰えてきてしまった
そういうもんでしょレーサーなんて
他の純粋なスポーツに比べたら歳の影響は少ないかもしれないが

38 ：

答え ライコネンでした〜
スリック先生くいついてくんなかったよーー

39 ：

ありゃ、ついにゴミカスお盆前に憤市したか？
静かなお盆がいいな

40 ：

シューマッハは復帰なんかして無様な姿なんかみせなかったらレジェンドのままだったのにな。
今じゃ雑魚扱いだからな。

41 ：

自ら、過大評価だった実情をわざわざ曝し続けてくれて、根はなかなか良い奴なんじゃ？w

42 ：

アロンソも言ってたけど、シューマッハは金とか名誉とか記録の為に走ってるんじゃないよ
F1マシンをドライブする事が大好きで、他にもっと熱中できるものがないだけ

43 ：

えっ！顎の趣味には二輪とサッカーがありますよ〜ｗ
Ｆ1よりもそちらに熱心になって貰いたい
−顎スレ一同―
（スリック抜きでｗ）

44 ：

2輪やサッカーはF1と比べると相当に年齢のハンデが効いてくるから
それこそ趣味で細々とやるくらいが関の山でしょう

45 ：

>>42
現役で競ってる相手にこんな事言われるともう悲惨としか…
顎WHO？を大人の言い方しただけじゃん。

46 ：

(σ^∀^)σ
Ｑ．ミハエルは史上最高のドライバーか？
それはF1の歴史を見ればわかる。
ミハエルは22歳でデビューしたが、デビュー直後から天才・怪物扱いだった。
ちなみに四天王(笑)とか呼ばれる4人が揃っていた時代だよ。
その時代にミハエルは 天才・怪物としてデビューしたんだ。
あ、プロストもセナもマンセルもピケも22歳当時は糞みたいなドライバーだったね。
ミハエルは彼らより早くから完成されていたんだ。
Ｑ．早くデビューしたら勝ちなのか？
ドライバーには色んな成長の仕方がある。
別に早くデビューしなくてもいいが、ミハエルは22歳でデビューし、現在43歳までF1に乗っている。
んでタイトル7回91勝。
他のドライバーはミハエルより世に出るのが遅いだけじゃなく、引退もミハエルより早い(笑)
それに成績を残せてない(笑)
ミハエルに勝ってる要素が何一つないんだよ(笑)

47 ：

>>46
2012年ハンガリーは今年ミハエルのベストレースになると断言していたスリック氏ですが
そのハンガリーに対してのコメントをどうぞ

48 ：

>>46
同じレス内で矛盾とか…。

49 ：

顎の同期　ジョバンナ・アマティー
まぁ、アマティと比べたら天才・怪物でいいんじゃない？（笑）
ドライバーには色んな成長の仕方がある。
２２才でデビューして初ポールはセナの２５歳30日に対して　25歳131日って笑えるよね。因みにセナのデビューは２４才
おまけにタイトル７回に対して負けが１３回　１３回も負けてるって笑えるよね。

50 ：

ﾃﾞﾀｰ!!　くそっちゃんのひとりＱ＆Ａｗ
染んだんじゃなかったのかぁ　ｸｿｯ

51 ：

天災だろ　笑　怪物？　顔が？

52 ：

お〜い、スリック！一緒に顎応援スレに帰ろう！！

53 ：

天才だか怪物ってな表現されてた？のはどうでも良いが、
四天王の一人・セナ存命時まで一回もPP取れなかったのは、偶然ではないなw

54 ：

デビューすらしてないくそっちゃんがどうして尾田を超えた漫画界の頂点
なんですかぁ〜ｗｗｗｗｗ

55 ：

史上最高ではありえないシューマッハを擁護してもくそっちゃんは
決して漫画デビューできませんよぉ〜わかってますかぁ〜ｗｗｗｗ

56 ：

天才　怪物・・・・　　　　爆

57 ：

天才 怪物扱いなんてされてないよ
大型新人くらいの扱いだったはずだが
デビュー時のインパクトならアレジやハーバーとのほうが上だったね

58 ：

天才って自るよね
よく聞くね

59 ：

セナは自殺した訳じゃないだろ？！

60 ：

自称天才のくそっちゃんのことじゃないの？構ってほしいんだよ。

61 ：

>>53
だからそれは、セナ存命時に顎はPP狙えるようなマシンに乗ってなかっただけだと何度言えば

62 ：

トラコン搭載のB194





ﾌﾟｯ

63 ：

>>61
え？w

64 ：

顎のチームメイトの予選順位を見れば分かると思うけど・・・顎のキャリア初期はPP取れるようなマシンに乗ってなかった

65 ：

顎のチームメイト



ロートルとルーキーと怪我から復帰して完調じゃないレートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

66 ：

93年マクラーレンMP4/8　カスタマーエンジンV8
93年ベネトンB193 フォードワークスHB






ﾌﾟｯ

67 ：

エンジンだけで速さなんて決まらないよ（93マクラーレンも後半は独自のチューンで対等以上になってたけど）
87-88年のロータスホンダ見れば分かると思うけど・・・

68 ：

>>67 あれは同じエンジン。ベネトンのはワークスエンジンｗマクラーレンのは
カスタマーｗｗｗ　　　ショッボイショッボイｗｗｗ

69 ：

1993年カスタマーエンジン車でセナ５勝　ポール１回　ｴｯ!!
1993年フォードワークスHBエンジン（カスタマーより50馬力高出力）
シューマッハ1勝ｗ　　ﾎﾟｰﾙ？　　ｴｯ？　ﾎﾟｰﾙは？ｗｗｗｗ

70 ：

93年のマクラーレンがベネトンに負けてるマシンだと思ってるのなら、一体何を見ていたのかと問いたい
パトレーゼを見れば分かると思うけど・・・

71 ：

マクラーレンのアンドレッティとベネトンのパトレーゼの成績を比較すれば分かると思うけど・・・

72 ：

予選の話じゃなかったのか・・・
予選は93年はセナも顎と変らないくらい遅かったけど・・・

73 ：

>>72 50馬力勝ってるエンジンでポール０ｗｗｗｗｗ　ショッボイｗｗｗｗｗ

74 ：

>>70 パトレーゼは冷遇されてたからね、マイケル豚なんて目じゃない
ほど酷かったもんね。それでもマイケルはマクラーレンはフェアじゃない
とか言ってたっけ？あれがフェアじゃなかったらパトレーゼのはどうなるのよｗ

75 ：

まあ頭の悪い顎ヲタの論理でいけば、シューマッハのポールは全部
マシンのおかげｗ　ショッボイｗｗｗｗｗ

76 ：

94もセナが亡くなった次走で初PPw
マシンは元々最速だったんだな、イカサマありだったけどw

77 ：

50馬力とかパトレーゼ冷遇とか、自分で確かめたわけでもない妄想で語られても・・・

78 ：

・セナが94年に顎に負けたのはイカサマのおかげ
・93年はマクラーレンがベネトンより遅かったのに予選で五分だったのはセナの腕のおかげ
※ソースはなし
これが痛い顎アンチの常套句

79 ：

ID:2+0fuyNQ0＝ID:IcIc8ayx0＝ヘタレちゃん？

80 ：

http://yaplog.jp/cv/spica-spica/img/569/up2920_p.jpg
しかし今思うと酷いなこれ

81 ：

>>77
じゃお前は何をその目で見て言ってるんだ？

82 ：

>>78 予選五分wwwww　ポールゼロのヘタレワークスエンジンがｗｗｗｗ

83 ：

1993年（16戦）予選対決
セナ8勝、顎8勝
平均順位共に3.75位
予選タイム合計　セナ22分2秒860、顎22分2秒605
これを互角といわず何を互角というのか・・・

84 ：

さらに言うと当時セナはフル参戦10年目で3度のWC、顎はフル参戦2年目のペーペー
それが互角だっただけで立派だと思うけど・・・

85 ：

ヘタレちゃん
怒りの連投
Ｆ１はツールドフランスじゃねえし。

86 ：

予選タイム合計ｗｗｗｗ　バカじゃねの？　そんなんだから子供にすら
バカにされる。

87 ：

成績だけで言ったらマリオ・アンドレッティじゃないか？

88 ：

>>84
メルセデスの顎とニコでその比較してごらん？
そして2年目のセナはＰＰ取ってるよ？ロータスだからって？
そのロータスはＮＯ２に新型Ｅｇ、シャーシは周って来ないんだよ。速いヤツはそーやって光るの。
本当に速いなら顎ヲタ心の頼り、モナコでＰＰ取れば良かったのに。ドライバーズサーキットなんだろ？
そして本当に速い怪物ならＰＰ取れるチームから誘われたハズだろ？
勝てるチームにいるのが速さの証明っていつも言ってるのに、遅い時は車が悪い。笑っちゃうね。

89 ：

顎ヲタは顎も普通のドライバーと同じで、勝てるチームなら勝てて
勝てないチームでは勝てないと言う事が認められない。

90 ：

オリビエ・パニス
「私はこう見えてドライバーズサーキットのモナコで勝ったことがあります。」
「恐ろしくリタイヤが多いレースだったけど・・・、かかＫＡ＠＃勝ちまち、・・・勝ちました。」

91 ：

ヒルは生き残ってるのにセナは死んだ

92 ：

ドイツでもシューマッハよりセナのほうが人気高かったからな

93 ：

(σ^∀^)σ
セナの時代はF1人気なかったよ。
F1人気が高まったのはミハエル時代。

94 ：

(σ^∀^)σ　
ミハエルよりF1デビューが遅くて
ミハエルより引退が早くて
ミハエルより成績が残せなかった
何一つミハエルに勝てないドライバーがベストはありえない(笑)
生前の評価はプロストと互角(笑)
それが本当の評価だよ。

95 ：

(σ^∀^)σ
>>83
ドライバーの腕の差が最も現れ、エンジンパワーが最も関係ないと言われるモナコでは、どっちが勝ったの？
そのタイム差は？

96 ：

マジガチ。セナvsミハエル対決1991年ベルギーGP〜1994年サンマリノGPセナ20勝 ミハエル17勝。優勝回数セナ10勝 ミハエル5勝でした。

97 ：

だからマリオ・アンドレッティだろ！

98 ：

>>95
駐車違反w

99 ：

>>92
顎全盛期にBMW育成の若手ドライバーの憧れNo.1はセナだったからなw
しかもNo.2はライコネンというw

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