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2012年07月鉄道模型74: 1/42から【OとかOJとか】1/48あたりの模型その3 (410)
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1/42から【OとかOJとか】1/48あたりの模型その3
- 1 :2012/04/22 〜 最終レス :2012/08/13
- んなもの買って大丈夫か?
対象スケール1/42〜1/48ぐらいでゲージ不問。
O・OJゲージ中心ですが、その他大型模型模型を含めてマターリと語りましょう。
もちろん国鉄型Oゲージのベテランモデラーの方だ大歓迎。
各メーカーへの意見や辛口な文句も遠慮なく書込み下さい。
ただし、趣味人への個人攻撃はダメ、レスのつかないつまらない一人語りも控えましょう。
- 2 :
- 公式サイトのあるメーカーさん一覧
稲見鉄道模型製作所 http://www.hamland.co.jp/alphatown/shop/inami/
カツミ http://www.ktm-models.co.jp/
クマタ貿易 http://www.kmt.co.jp/
はぐるまや模型店 http://www.ne.jp/asahi/bunkasyo/hagurumaya/hagurumaya/
HINODEモデル http://www.hinodemodel.com/sub1.htm
ムサシノモデル http://www.musashino-m.co.jp/index.html
もけい工房サイトウ http://www.ric.hi-ho.ne.jp/mokei-k/
モデッロ・セッテ http://www.m-sette.co.jp/
ユートレインズ http://www.u-trains.com/
ホビーメイトオカhttp://oka.axisz.jp/
いこま工房http://www.h3.dion.ne.jp/~ikoma_k/
モデル21http://www.h5.dion.ne.jp/~model21/index.html
- 3 :
- その2が約5ヶ月で埋まりましたので
スレタイそのままで「その3」立てましたので皆ヨロ
- 4 :
- >>1
スレ立て乙であります
- 5 :
- >>1さん乙です
- 6 :
- >>1
ありがとさんです
- 7 :
- DD54ってそんなに人気機種なのか?
売れるとは思わんが・・・
- 8 :
- >>7
人気機種どころか変わり種の超マイナー機種、HOでも天からは未だに製品化されてない。
余程のDL好きなメーカーでなければ手を出さないんじゃないかな?(クマを除いて)
売れ線狙いなら他にも選択肢は沢山あるし。
- 9 :
- >>7
関西じゃけっこう人気あると思うが。
実物の性能はともかく、スタイルは斬新だったし。
と言っても他にメジャーなDLといえばDD51、DE10、古くなってDF50、DD13くらいしかないからな。
- 10 :
- クマさん、DD53発売して!!
- 11 :
- 台車はDD53もDD54も同じなんだっけ?熊の事だから案外やるかもね。
- 12 :
- セッテの16番の165系を天の3Fで見たんだが、
あそこの印象把握力ってこんな程度だったか?と思える出来だった。
横にある、「OJに比較して同じメーカーで何でここまで劣化?」っていう感じ。
これが、クマタクオリチーになったって事?
これでは今後のOJも期待薄つーことか?
一見して同じメーカーと思える16番とOJの共通性は、信号炎管が以上に太い事。(w
- 13 :
- 現状把握が貧困な椰子が印象把握について語る不条理さ加減
- 14 :
- セッテの16番の165系は、OJでの間違いも修正されてるし、
16番にしてはまあまあの出来だと思うが・・・
16番では許されるが、OJで実物と印象が違うのは許せないけど
クマタのDE10のナンバーみたいに
- 15 :
- 店頭に有る物の感想の書き込みにに対して事情通っぽくのたまう>>13の見苦しさよ。(w
>>14 なんか先頭車の貫通ドアの表現とか妙に気動車っぽいっていうかおかしくね?
- 16 :
- クマDE10キット発表きたよ
ソースは音速入り口前掲示板
- 17 :
- >>16
調べたが載っていないもよう
アドレス頼む
- 18 :
- クマタに求めるのは安価な客車。機関車はもう止めたほうがいいよ。文句しか
出てこないから。
- 19 :
- >>18
同感。
カマは少々高価でもムサレベル希望なもので。
- 20 :
- >>17
ネットには載ってないです。
店舗入り口前のリアル掲示板に手書きで書いてあったよ。写真に撮っとけばよかったね。
半年前には音速の人から聞いていたので、周知の事実だとばかり思ってました。
- 21 :
- クマさんは寝台車を発売してくれないかなぁ。
- 22 :
- クマタのDE10キットだが、予約が予想より少なく
全て完成品を作っても売り切れないと途中で判断し、
キットも準備したと思われ
- 23 :
- クマDE10(DCC)だけど、低速時でもモーターの音がブーンと聞こえる。
小さい音だけど気になる。なんだかとても残念。
おまいらのDE10はどうですか?
- 24 :
- >>18 >>19
自分もそう思う。
機関車はムサシノのレベル欲しいな。
- 25 :
- 俺が買わないから売らなくていいよ、か。
- 26 :
- 1人3役でムサ関係者のアンチ熊田キャンペーンご苦労!
- 27 :
- >>26
そう思うのならそうだろう
お前の中ではなw
- 28 :
- クマのカマで評価が分かれるのはモーターぐらいで
至近の3機種については大半の人の評価として「まずまずの出来」
- 29 :
- >>26
ニシシタ君、ご苦労さん
- 30 :
- イヤヨイヤヨも好きのうちといったところか
- 31 :
- >30
50代の人、乙!
- 32 :
- >>27
>>29
でもkumaさんを貶す人のことは、○○さんご苦労とか、乙とか
いわれないよね ここでカキコミしあっている人達、どこかの
OJ販売店で袖触れ合ってル可能性大なんですが、もっと仲良く
できないものかなぁ…
- 33 :
- 競争無くしては発展は望めないので、メーカー間の切磋琢磨はよろしい。
が、ムサに近い客(=アンチ熊)に好戦的な椰子が多いのはなぜか。
- 34 :
- 予告どおりコンスタントに製品を発売するクマタに対して嫉妬心炎上中
ムサ未だロクロク発売できず試作品はC62のみでは無理もないか
- 35 :
- 廉価にするため省略〜で納得できていたら、そもそも16番から移行
してませんがな、自分の場合。
だから機関車は鑑賞にたえるものが欲しい。
あと編成の端っこ。ヨとか○○フとか。
○ハとか数必要なものは廉価版歓迎なのだけれど。
18と19が同一人物かは知らないけれど、自分とは違う人ですね。
- 36 :
- クマタのDE10ですが、3軸台車のそれぞれに、横揺れは付いてるの?
付いてなければ、カーブを曲がる際に、R2500くらいの曲線半径が
必要ではないでしょうか?
持っている人、レス頼む
- 37 :
- >>36
横揺れ?地震ですか(笑)
ちゃんとした日本語または専門用語で!
- 38 :
- >>35
>>19は自分です。>>18とは別人です。
- 39 :
- Uトレのキハ22情報です
商品としては
1.トータルバラキット
2.塗装済みトータルキット
6ベンチ・9ベンチ/気動車標準色・首都圏色(以上の組み合わせで4種類)
3.希望があれば特製完成品も応じる
トータルキットとあるが、1と2はインテリアと車番インレタは別売(室内灯?)
発売は6月中頃との希望的観測なのできっと7月アタマ
既に予約受付中だが詳細Webにウプされてからで大丈夫
- 40 :
- >>36
DE10ですが、おそらくR1800mm以上でないかと
無理なのではないでしょうか?
- 41 :
- 塗装済みトータルキット (台車・床下機器・塗装済完成車体キット)って
どれくらいの完成度なんでしょう?フジモデルの塗り済みくらいとか…
Oスケール好きだけど工作力のない私には無理かな?
特製完成品はいかほどするのでしょうね。
- 42 :
- 灯火類の配線やハンダ付けは必要だが、塗装済み車体の組み立てはネジ止めのみ。
その他接着剤が必要なのは窓セルと、別売インテリア(客席)の塗装は別途必要かもしれない。
生地完の時もそうだったが、梱包の問題もあるので、限りなく完成品に近いキットだと思われる。
Uトレはキット購入後でも組み立ててくれるので心配御無用かと
- 43 :
- UトレにはOJでも頑張って欲しい
セッテもそうだが、OJから撤退するメーカーがないように・・・
- 44 :
- >>42
ありがとう なんとかなるかも…
- 45 :
- >>36
3軸台車の中央車軸の横動幅はほとんど無し
メーカーでは設計上2000R程度の曲線通過を想定(しているらしい)
- 46 :
- コンパクトに楽しみたいDE10の曲線許容がR2000とは・・・
こういう所がクマらしい詰めの甘さというかいい加減な所。
購入者の9割が直線往復運転だから問題無いのかなww
- 47 :
- MP方式で3軸動輪の中間車輪横動は難しく、ほとんど無しor遊輪にするしかなかった模様。
試作品でも変わらなかったが、6番ポイント渡れるならば合格でよいのでは?
ちなみにDD54の中間台車については、横動幅は非常に大きく取られている。
スレチだがJAMの後援企業名からKATOの名前が無くなっている
- 48 :
- B滝の始めたAOBAモデルだが、実際は全てクマタのOEMだそうだ。
あいつ偉そうなこと言ってたけど、どうりで部品に欠品が多いわけだ。
クマタも色んなところで稼いでいるな。
- 49 :
- ED62キットはロストだらけで、価格も割と安くてキムチ製だなとは
薄々思っていたけど、やはりそうだったのか。
クマタ車両を請け負っているのもロスト屋という噂だけど…
- 50 :
- >>47
クマタ従業員乙
って言うか、これはクマタの従業員しか知り得ない情報だと思うよ。
ねえ、N下ちゃん。
- 51 :
- >>50
>>47くらいの内容なら普通に話してくれますよね
もちろん原価や正確な製作台数なんかは企業秘密でしょうけど…
あなたもお店に出入りしてるんでしょうから、本当はわかっているでしょうに…
- 52 :
- 普通の客ですが、それが何か?
- 53 :
- どうでもいい情報を、さも自分だけが知っている情報だと自慢げに晒す阿呆。
- 54 :
- 普通の鈍い客じゃないの(笑)
- 55 :
- 阿呆
- 56 :
- 幸運にも武蔵野DD51のOJと16番を並べて観賞出来たのだけど
16番のほうが似ているのに気付き俺的にはガッカリした。
どうもOJのはキャブの大きさと前面窓の印象が悪い。塗装もノッペリしとる。
- 57 :
- ↑見た目じゃなくて、図面と模型を比較することはしないの?
- 58 :
- ↑図面通りに造ったと豪語しているメーカーに限って
全くダメな物が多いのは御存知?
- 59 :
- ↑比較対象として、見た目じゃなくて図面をベースに客観的に見たかのなぁ?って話しで、図面との相違は別次元。
- 60 :
- 模型的バランスを考えて、部分的にあえて縮尺を換える工法もある
ようですが、それを許容できる人と、図面完璧派があるようですね
- 61 :
- 実物の図面を1/80なり1/43なりに縮めて模型にしても、
なんとなくそれっぽいものにしかならない。
どこから見ても実に良く雰囲気を醸している、と思える模型は
設計者が何かしら匙加減を加えているものだ。それが模型作りの妙。
図面だけにしがみついていてはロクなものは作れないよ、と、
亡くなったJ工社のK持さんがおっしゃってもいた。
- 62 :
- ところが
どんなデフォルメも自由自在に表現できる最新の3D-CGやキャドの世界では
散々デフォルメを表現し尽くした結果
モデリングその物には
極力デフォルメは使用しない方が自然な表現になるとの結論が出ている
- 63 :
- >>61
倉を潰した○持(笑)
宛にならない話を。
自分で作れば良く解るよ。作らない、作れない輩に限って、デフォルメしたがるな。
- 64 :
- またループするような話を持ちだして・・・
図面通りに縮尺立体化したら人間の目には似ても似つかない物に映るのは周知の事実
- 65 :
- >>64
だからそれは図面と実物の差も含まれる事だろ?
実物をそのまま完全に縮小すれば、話は別なんだよ。
模型を実見する状況に限定するのもやめろ。
- 66 :
- >>63
故人を笑い飛ばすほどに素晴らしい腕をお持ちのようなので
そこまでいうなら写真ウプしる
- 67 :
- >>66
ここにアップするまでもなく、多分気づかない内に見てるだろよ。
あれがそうだよ。
- 68 :
- だとすれば大したこと無いな
宛にならない話を。
自分で作れば良く解るよ。作らない、作れない輩に限って、図面に頼りたがるな。
- 69 :
- ↑悔しいのね(笑)
話が通じなくて(爆)
評論家ばかりでww
- 70 :
- みなさんお知り合いなんですかぁ???
- 71 :
- >>69
(笑)や(爆)を使う椰子にろくなのがおらん
住人的には口だけ疑惑またはスルーなだけだ
悔しかったら具体的に納得ができるような話をしてみろ
- 72 :
- >>71
住人?
こんな所に巣を作るなよ。
- 73 :
- 気がつかない程度らしい
- 74 :
- その程度かぁ…
- 75 :
- 武蔵ロクロク削りだし部の問題が話題になったが、これに関してはずいぶん前に解決済みで、
色々あって現在に至るが、某国にて内部配線を基板に変更して最終調整中。
発売は6月末目標だそうだ(今度こそ出るか?)
- 76 :
- もうすぐ芦屋のラポルテで恒例のJORC関西の公開運転会が開催されますね。
- 77 :
- >>75
ムサシは凝ってますね。
- 78 :
- >>76
テルに見えた私は、ムッツリスケベイでしょうか…
- 79 :
- 山田君ざぶとん1枚あげなさい
- 80 :
- 最近あっと驚くような新製品がないね
- 81 :
- とんな製品なら驚く?
- 82 :
- 例えば、DF200とかEF65とかEF510とか
- 83 :
- 驚くのはEH200 EH500 やっぱこれに勝る迫力はないだろ。別格のC62は別として。
あと今はやりのEF510の三色揃い踏みだな。Nや16番では出せない迫力!!
カシオペアフル編成と共に出して欲しいね。オレは買えないけどw
DF200もいいよね。
- 84 :
- 古いけど、真っ黒なEH10も、オッサンアイテムに良いけど。
- 85 :
- EH10はサイトウから発売予定ですが
- 86 :
- ED75の重連
- 87 :
- >>85
その体言止めの言い方は「あんた知らないの?俺は知ってるぜ」って言う嫌らしい気持ちの現れですか?
- 88 :
- >>81プラ道床付きレールが出たら驚く。
レールがあまりにも貧弱だから
- 89 :
- 66が無事に発売されたら驚くかも。
- 90 :
- >>87
EH10はサイトウから発売予定ですが何か?
↑これだったら2ch的嫌らしさプンプン
>>89
完全にお蔵入りになったら驚くかも
- 91 :
- そういえば、Uトレが今月末(27日?)にセールやるかもしれないと言っていたのを思い出した。
- 92 :
- >>88
プラ道床で重みに耐えられるかな お店で売ってる木製道床は
けっこう重みがありますね
ところでフレキレール、繋いだり外したりすると枕木がヨレヨレに
なるのは仕方がないのかなぁ
>>90
もしオクラ入りしたら、お店の経営が心配ですねぇ
- 93 :
- >>90
謎の韓国製アウトレットになったりして・・
- 94 :
- DD14やED76も欲しいな
- 95 :
- 欲しいなか。
俺なら作りたいなと思うけど、そう言う輩は居ない?
- 96 :
- ただ「作りたい」だけではスクラッチビルダーの域を出ないので、
ここはひとつ、Oスケールのガレージメーカーとして名乗りを上げ、
新たな車両の供給をするってのはいかがですか?
- 97 :
- 個人的には塗装の敷居が高いので、せめてボディだけ塗装済のキットがもっと増えてほしい
- 98 :
- 設備、工具はひと通り揃っているので、一フアンとして楽しむのは良いが、納期を守らなければいけない「職業」にはしたくないな。一部メーカーの手伝いはしているが。
- 99 :
- >>97
Uトレのキハ22塗り済みキットに期待してみましょう。
最終組立工程だけとはいえ、完成するまでのワクワク感を、ちょっと楽しみにしています。
まあ、この作業をして「作った」と胸を張れるかどうかは微妙ですが。
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