【Xbox360】Forza Motorsport総合331【FM4】

1 ：2012/08/14 〜 最終レス ：2012/08/19

◆Forza Motorsport 4 日本語公式
(p)http://forzamotorsport.net/?LangType=1041
◆Forza Motorsport 3　日本語公式
(p)http://forza3.forzamotorsport.net/ja-jp/
◆米国公式(Photoもこちらから)
(p)http://forzamotorsport.net/
◆Forza4画像アップBBS
(p)http://forzamotorsports.dyndns.org/forza4/
◆Forza3画像アップBBS
(p)http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/
◆Forza Motorsport4 まとめ Wiki
(p)http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/
◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki
(p)http://wikiwiki.jp/forza3/
◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/Turn10Studios
※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！
【Xbox360】Forza Motorsport総合330【FM4】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1344143041/
次スレは>>950が担当

2 ：

【XBOX360】ForzaMotorsport3初心者スレ4【FM3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297571690/
Forzaシリーズペイント総合スレ63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1324877870/
Forza4 チューニング道場 9コース目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1336458713/
オンライン関係まとめてこちら↓
【Xbox360】Forza Motorspor 4 オンライン【3周】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1320968193/
【Xbox360】Forza Horizon総合2【FH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1342236217/
カークラブ用連絡所
http://jbbs.livedoor.jp/netgame/9620/

3 ：

◆重要◆
1.定期的にゴーストデータを消さないと、色々と動作が重くなる
ダッシュボード→　一番右、システム設定→　セーブ機器→　ゲーム→　forza4 →ゴースト
2.ライバルモードで前後距離表示onだとフリーズする(日本語環境のみ）
マイプロフィール → オプション → HUD → 前後距離表示 → マルチプレイヤーのみ
※英語設定では発生しない
3.マルチスクリーンonでデザインが適用されなくなる
マイプロフィール → オプション → マルチスクリーン → OFF

4 ：

いちおつ
ﾒｶﾄﾞｯｸ知らない世代が居ても不思議では無い
出てくる車が古いので、今時の子が読んで楽しいのだろうか

5 ：

最終的に3も4もしゃぶりつくしたいから、
For乙a3からやろうかと思うんだけど（DLC全部入りで安いし）、
3の4に比べてイマイチなところ・いいところってどんなとこ？

6 ：

>>5
UIが眩しい
3→4でそれほど劇的な変化は無いし
未だにonは賑わってるので
大きな問題は無いと思う

7 ：

ジェレミーの解説も欲しい

8 ：

>>4
内容が面白ければ作品や登場する車の新しい古いは関係ないんじゃない？
むしろそういう所から知らないジャンルに触れてみるってのはいい経験になると思う
>>5
いい点
・一部カテゴリーのレースカーの種類が4より多い
・3→4で年式やグレードが変わったり、消滅した車種がある(例：SRT4→SRT4 ACR)
・NYやポジターノ等の市街地コースを走れる
・耐久レースがある
悪い点
・2010年以降のモデルの場合、エアロパーツが3ではForzaしか選べない車種が多い
・4では所謂マッスルカー等に用意されているForzaフードが存在しない
・4と比べると全体的にグリップが強い挙動＋ステア補正のシムが選べない
・メニュー画面が真っ白で目に痛い
あとはやっぱりグラの変化って地味に大きいから、先に3に触れておくのは悪くない判断だと思う
UEなら確か4へ引き継げる車種もいくつか存在するしね

9 ：

今年のモンスター田嶋のパイクスピークのマシン、スゲー音出しやがるなｗ
まるで新幹線のモーター？みたいだ
http://www.youtube.com/watch?v=D0bygKFvnSI
だが流石に去年(http://www.youtube.com/watch?v=MBaIlQOGgwc)に比べると
カテゴリも違うけど、パワー不足で色々劣るのは仕方が無いか。

10 ：

>>9
ホントに新幹線だｗ

11 ：

http://response.jp/article/2012/08/15/179702.html
フォルツァで遊んでるのは俺たちキモいオッサンだけど
GT5ユーザーは若い子が多いんだな。

12 ：

>>6 >>8
ありがとう。3は今となっては単なる4の劣化版なんじゃないかと心配だったけど
今から遊んでも大丈夫のようで安心した！
細かいけど、
A. 4と比べると「全体的にグリップが強い挙動＋ステア補正」のシムが選べない
B. 4と比べると全体的にグリップが強い挙動で、それとステア補正のシムが選べない
のどっちの意味なのかな？

13 ：

フォルツァのデータを移動させたら表示がおかしくなったんだが・・・
データ入れなおしてもこうなるしなにこれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3312979.bmp

14 ：

>>13
BANされる可能性がある厄介なやつか

15 ：

>>14
BANの可能性・・・
対処法とか無いのこれ、まだ買ったばかりなのに
これじゃ深い悲しみに包まれてしまう

16 ：

>>12
B
4ではアシストの項目としてステアリング補正をありとシミュレーションから選べる
後者だとシビアにはなるけど、操作したときの楽しさは段違い

17 ：

本体のパッチ削除、４を再インストはした？

18 ：

>>15
大丈夫
君の事はずっと忘れない

19 ：

>>11
今年で18だけどGTは1から4までやって5のミニカーで見限ってからFM一筋

20 ：

>>15
買ったばかりなんだったらインストールした物を全部消して
ディスクの物は再インストール、DLC系は再DLしてみたら？

21 ：

>>13
その画面で表示される車の画像ってキャッシュだから
何か移動し損ねたかキャッシュクリアしてみるとか・・・

22 ：

データ全消去したら映りました
ありがとうございます

23 ：

>>16
なるほど。
グリップが強い方が簡単だからそういう意味でも3からでOKかな。
3のUE買ってくるわ。

24 ：

３はグリップ自体は高いけど限界超えた時が４よりシビアというか・・・グリップの落ち込みが激しくて
滑らせちゃうとタイムの落ちる幅が４より大きい気がする。

25 ：

>>23
4のシミュレーション設定で遊んでから3に戻ると、グリップが強すぎて笑える程だよ。
例えが下手だけど、ファミコンを経験してからPSで遊んだ方が進化に対しての感動が大きいし、
そういう意味では、3の後に4を遊ぶと、色々感動できると思う。3も楽しいけど、4は本当に素晴らしい。

26 ：

挙動に関して言えば好みによるところも大きいけどな
個人的には　２＞４＞３だな　１は知らん

27 ：

挙動がシリーズでコロコロ変わるのもどうなのよって思うけどな。

28 ：

1はハードの性能の差もあるし、挙動としては流石に2以降と比べられないレベル
全体的にグリップ高め(3以上に)で、その代わりABS切ったときのブレーキングがやたらシビアだった
それこそF355チャレンジみたいな、ラフなブレーキング＝即ロック状態

29 ：

>>26
俺もそう思う

30 ：

>>27
某ゲームはオンラインとオフラインでかわるけどなwww

31 ：

吊るし部屋凄い過疎ってるな。皆来てくれよ

32 ：

挙動もAIも2が最高だったように思える。
ユーザー増やすためにグラフィックにハードパワー使って
挙動やAIもゲーム寄りにしたのかな
5が次世代機なら2の進化系にしてほしい。

33 ：

４はAIがぶつかってくるのがなぁ
３の時は痛車動画撮影とイベントリスト埋めが同時に出来たけど
無理になってしまった。第１コーナーでまずどこか当てられる

34 ：

2の挙動が最高だったとはとても思えないね
2でよかったのはサントラとローカルランキングがあったことくらい
あとはどれもやはり数段劣ってるって感じるよ
3の挙動はランクが上がるほど納得できる
ダメだったのはノーマルサスとタイヤの性能が良すぎてる点と
グリップ力を失ってからの処理だね
4はそこら辺をバランスよく補ってる
4で不満なのはAWDの処理
これは弱くされたって意味じゃなく4ドリした時の旋回力
これに関しては3のほうが納得できた
ちゃんと進化し続けてるよ

35 ：

>>34
AWDで4輪ドリフトしたとき実際はもっと曲がってくはずだってこと？

36 ：

>>35
3ならセッティング次第でWRCマシンのようにフロントを軸にぐりんって曲げることができるんだが
4でそうしようとするとまるでTCSがかかったかのように駆動にブレーキ効果が起こる
これは鬼ごっこやってると結構イライラする
織り込み済みでやってるからいいけど

37 ：

AWDのコーナーでブレーキ掛かったような感じは有線パッドで155Q4使って走るとすげー分かる。

38 ：

2はもう覚えてないなぁ、やり直さないと。
3→4でブレーキ調整とステア調整がやりやすくなったのが印象的。
>>27
挙動でなくタイヤモデルじゃないっけ？
3はスリックに近いとか。

39 ：

前スレでギフトカーの質問に答えていただいた方、ありがとうございます。

40 ：

Forzaカラーのバイパーデビューしたんだな

41 ：

そういえば3まではブレーキノーマルだとすぐロックしてたな。
4になってやっとABSとお別れ出来た。

42 ：

2は久々にやるとFFはアクセル踏んでもぐんぐん曲がって笑える

43 ：

>>36-37
タイヤモデルによる影響なのかね。
後付けの調整ではないと信じたいが。
最近イベリアンミニをAWDでドリフトして楽しんでるわ。つってもリヤ駆動100%設定でATESSAだーとか言って遊んでるけど。
AWDドリはアクセル踏みながらブレーキちょん踏みとかしないといけなくて面白いね。

44 ：

4になってAWD車のPIが高くなってる気がする
3のAWD無双を考慮した結果なんだろうけど
そのせいで今度は逆の結果に

45 ：

現タイム20.6秒2000位
マインズ貰えるかね・・・・・？

46 ：

4ばっかりでちょっと飽きてきたから気分転換に3やったけど、結構新鮮に感じるなｗ
同じ車でもグリップが高い感じするしノーマルでもやたら性能いい走りする
テレメトリとか3のほうが見やすい気がする
4は白地で背景との相性がでやすい

47 ：

いつになったらブースト計がUIに復活するんだ

48 ：

2の挙動を良いって言ってる奴はどんな思い出補正だよ・・・
4やってから2やると酷いぞ、全体的に

49 ：

2は全然滑らないね、グリップ高杉。
ただ音とグラフィックは好きだ、そらがめっちゃ綺麗。
4は空が白飛びしてたりしてがっかりする。

50 ：

>>49
ｱﾗﾗｱﾗﾗ

51 ：

AIの種類増やしてほしいな
お金稼ぎたいときやレース埋める時にドライバーに任せることがあるけどおとなしすぎて見ててつまらん
ドリフトしまくるドライバーとかいると面白いと思うんだけど

52 ：

イベントごとのランキング復活は結構してほしいわ

53 ：

2はONの安定性とPIのバランスだけが秀逸だったな。

54 ：

2に車内視点があればなぁ

55 ：

タイヤの接地感がまったく感じない2をなぜ持ち上げるんだろう
チューニングカーがあった以外く4よりいいところなんてない

56 ：

今からでも遅くないんでRE雨宮とINGSとAbflugのRX-7を返してくれないものか
欲を言えば、TOMSのMR2とAbflug S900も返して欲しいぞ

57 ：

雨宮RX-7は欲しいな。ワイドボディだし固定ライト化だし。あと、自分が一番愛用していた
TOM'S MR-Sはぜひとも復活して欲しい･･････

58 ：

>>56
多分車内視点で消えたんだろうけどトムスは３にいたよね
あれ消されるとソフトトップしかなくてペイントしづらい
同じ理由でポルシェの初代ボクスター消さないで欲しかったなー

59 ：

>>57
収録されてた2ではレースカーと同様の扱いでペイント不可、
レースカー等もペイント可能になった3以降では登場せずってのは辛すぎる＞雨宮RX-7
あれを青/ピンクの頃のRE雨宮GT300ルックにしたかったんだけどな
新規で古い車種が入る可能性があっても、
ポルシェパックみたいな例外を除いて、消えた車が帰ってくる可能性が絶望的なのがForzaの唯一辛い点だよ

60 ：

2って超直番とスパコナのせいで1番バランス悪いだろ

61 ：

AWDの走行感は4の方が実車に近い気はする
スピンに持ち込もうとする電子制御(GT-Rとかランエボに付いているやつ)ならともかく
そうでもないAWDはそんなもんではないかと
あと、タイヤの性格も少しはあると思う

62 ：

smart fortwoでウィリーするセッティング誰か教えてくれ

63 ：

>>62
車高全上げ、減衰最弱で出来るはず

64 ：

>>61
アテーサはフロント配分開始だから、安定方向へ持ち込むんじゃ。
エボは相変わらずよく分からん。切りながらべた踏みでガンガン曲がってく('A`

65 ：

>>5 3買ってきた！ 古いかと思ったけど画像は十分だね。
4もちょっとやったことあるんだけど、音は4の方が迫力あるかな？
たしかに、グリップがよくて尻振ったりとかしないなー。まだTCCとかONだけど。
あとリワインドが巻き戻しモーションで笑った。

66 ：

SLS AMGとかは3の時点ではまだったのか…
3のUEっててっきりいちいちDLC自分でダウンロードしないといけないのかと思ったら、
ディスク2をインストールしたらあっさり入ってて楽だった。
トップギア関係だけパスコードいるんだね。中古でついてなくてもOKな人はOKそう。

67 ：

アテーサETS、ｲﾆＤでおぼえた

68 ：

>>66　中古買ったの？　LFA・SLS-AMG・CCXは
Stig's Garrage PackのDLCコードだよ

69 ：

いよいよ部屋も満員近く！テンションあがって意気込む俺様！！次は鈴鹿か銀石か！？！？
箱が固まった。戻ってきたら部屋はすでに満員になってた。誰か慰めて

70 ：

思い出補正なのか2のVTECサウンドにF355の排気音は気持ちよかったな。４ならIS-Fが好きだ

71 ：

スイッOハブにしたら接続できなくなったw
マニュアルに書いてることは一通り試したんだがパソコン関係の知識は初心者なんでお手上げだわ

72 ：

>>71
ルータ付いてる？

73 ：

>>71
ハブのランプの状態を写真に撮ってどっかに上げてみ

74 ：

>>71
ただの5ポートとか8ポートのハブだったら、
電源入れ忘れとかｗ
（思いのほかやらかすのが多い）

75 ：

マンスリーのドラッグ、ダートでやる場合はレッドゾーンまで
回しちゃダメなんだな。6000回転位でシフトアップなのか。
全開発進OKなAWDは別のゲームと化すわ。

76 ：

>>74
カスケードに差してる可能性もあるし、
ラーニングハブならリセット(電源切→入)も必要。

77 ：

今回の賞金首はJapandru(Japan+Andrew)という名前からしてシャイなんだろうか
フォーラムでも殆ど書き込みがなくて不気味だ
しょっぱな大口叩いてたから19秒台は出してくると思うんだが

78 ：

マッスルカーは通常でもシフトチェンジでロスするより
低回転から湧き上がるトルクで粘らせた方が良かったりで戸惑う事があるね
普段はあまり乗らないけど数ヶ月に一度くらい吊るしのアメ車乗り比べブームが自分の中で起こるから
ガレージには全車保管してる

79 ：

賞金首の商品はもうあるから負けてもいいかなと思ってる

80 ：

2にあった車体金色のGuldなんてろっていう悪趣味な車また復活しねーかなぁ・・・ｗ

81 ：

21秒すら切れないんだがもう無理だよな…

82 ：

>>68
あ、SLSはそっちで出るのか。サンクス。
新品だけど、トップギアは後でDLしてみるべと思ってまだだった。

83 ：

>>81
JapanDruのタイムは1:22.032から更新されてないよ。

84 ：

>>72
>>73
>>74
繋がらないんでふてくされて風呂入ってたらいつの間にかつながってましたw
いろんな意味で初心者丸出しの嘆きに付き合ってくださってありがとうございました

85 ：

>>84
なんか初々しくていいな
ほっこりしたじゃねえか

86 ：

前スレの「ホットラップで走りこんでまたアタック」いうのがほんとなら20秒には入れてきそうだけどね
慣れないレイアウトで走り込みとか勘弁

87 ：

20.6なら大丈夫そうだな
マインズ頂いた

88 ：

早い人が続いたあとに
遅いと拍子抜けするなw

89 ：

Thrustmaster Ferrari Vibration GT Cockpit 458 Italia Edition
http://youtu.be/0qo1L1jtLho

90 ：

>>88
幾らなんでも言葉足らずが過ぎるわｗ

91 ：

FM2の良いところはRWD AWD FWDのバランス
ランキングも努力してアシスト外してる人が上に表示されてるのが良かったなぁ〜。
2の頃は伊藤ちゃんに走らせたらABS切ったらちゃんと切った状態で走るのに
ABS切ってるはずなに3 4はバリバリABS使いまくってるし。

92 ：

僕のハンドルネームの名前はスランRです。これからも投稿して書き込みして掲示板に書き込みするのでよろしくお願いします。
これはトヨタ自動車コルサという車の特別仕様車の限定仕様車の特別仕様車の車です。こちらは新品新車価格は100万円という値段だったのでした。
僕はとても高い高級車に見えて感じたので格好良いと感じて思いました。400万円異以上の高額の高級車の車に見えますか？僕は見えました。

93 ：

スランRです。コルサの写真の画像はこちらになっております。掲載が忘れて遅れてしまいました。
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e8/cb/kariagekun_range_city/folder/66389/img_66389_5188870_2?1337268987

94 ：

　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　ト　ン　カ　ツ　が　！　！　
　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
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95 ：

(´･ω･｀)らんらん♪

96 ：

ダイエット中の俺に朝っぱらから揚げ物を見せるだと・・・？

97 ：

>>96
試練だろ
乗り越える根性なきゃ痩せんわ

98 ：

>>96
S15ちゃんも運転席とっぱらってまでダイエットしてるんだ、頑張れ

99 ：

ダイエット中でも朝っぱらから脂っこい物食べたいと思わないだろｗ

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