どうせ(ry車について語ろうか90ｽﾚ目

1 ：2012/06/08 〜 最終レス ：2012/08/11

入梅しても一人ドライブ
前スレ
どうせ(ry車について語ろうか89ｽﾚ目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/male/1327267255/

2 ：

【社会】エコカー補助金、７月にも終了か　すでに予算枠の半分突破
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338872616/

3 ：

乞食施策なんかやっても後々自分の首絞めるだけなの分かってるだろ、メーカーは。

4 ：

まあ需要の先食いだからな。

5 ：

血税でフォローされてるくせに海外へ移転したいとか言いやがる。

6 ：

日銀はバシバシ金刷れ

7 ：

別に勝手に行けばと思う
そして海外生産の車など買わない
ドイツ車は買うけど

8 ：

ドイツ車興味ないなぁ、イギリス車ばっかり乗ってるわ。

9 ：

俺はスズキ以外興味無いわ

10 ：

激安風俗
�@「新宿　アイアイ」\1000〜
�A「西川口　マーガレット」\1500〜
�B「新宿・錦糸町　あんぷり亭」\2000〜

11 ：

イギリス車ってローバーやジャガー、ロータスあたりか
次はサーブ乗りたいなあ

12 ：

知ってて
中古で

13 ：

ヘッドライトが黄色くなってるのをどうにかしたい

14 ：

レンズが黄ばんでるってこと？
いっそ黄色いバルブ入れてしまえ

15 ：

ヘッドライトが曇ってると車が古く安っぽくみえるからな
月1で洗車のついでに磨いてるわ

16 ：

極細コンパウンドで新車のライトに復活だな。
けど、黄ばみ癖付いてすぐゴシゴシしたくなる
ガラスのライトが最強だな。

17 ：

Assy交換すれば

18 ：

洗車する気が起きねえ湿度だな

19 ：

おれは朝めし食べる前に済ませちゃったから

20 ：

自分で洗車する人は夏はどうするのかい？
やっぱり日差しの弱い朝5時ぐらいにするのがいいんだろうか？
曇ってる日にするのが一番なんだろうけどね。

21 ：

夏はビキニで洗車してるわ

22 ：

>>20
外で洗ってガレージで水拭く

23 ：

跳ね上げ式のコインパーキングに初めて駐車したわ

24 ：

それってどんな？

25 ：

ホイールベースに逃走防止の板が上がってくる奴じゃ無いか？

26 ：

初心者の頃に観覧車みたいな立体駐車場に停めたときの怖さが忘れられない

27 ：

地震の時あれ落ちたらしいね

28 ：

実家に帰ったらGTRが停まってた
しかも買い換えたんじゃなく買い足してた
親父しか運転できないのに車4台目
道楽ジジイめ・・・

29 ：

金あるなー、いいなぁｗ

30 ：

ランボルギーニ・カウンタックやミウラを手がけた天才デザイナー
マルチェロ・ガンディーニの愛車はスズキ・ワゴンR

31 ：

>>28
直６積んでるGTRなら俺は許す

32 ：

しかも32ならなおいい。

33 ：

本当はPHVのアクア級のが欲しいけど
待つのもメンドクサイし
アクア買っちゃおうかなーっと迷っていたら
補助金に間に合わなくなったから
やっぱりどうしようかなー

34 ：

最後に走りだす車買いたい
http://www.youtube.com/watch?v=IQKfQIYzNbY

35 ：

雨ばっかりだから、これを機に車のメンテするわ。
お前らオススメのブレーキパッドある？いまPFCのコンパウンド97使ってるんだが。

36 ：

いろいろイジっても最後は純正に落ち着く

37 ：

地元のGSは現金でレギュラー132〜3円、ハイオク142〜3円だよ
あと30円ほど安くなってくれればいいんだけどな

38 ：

85円とかだった頃が懐かしい・・・
3リッター車から1.8リッター車に買い替えた

39 ：

http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20120618-6-6.jpg
そりゃ車売れないわ

40 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

41 ：

車をバックさせる時に助手席に手をあてて身体を安定させるのって、
アリだよね？
ちとデカい車を運転してるんで、そのほうがバックしやすいんですが。

42 ：

ありっていうか、自動車学校でもバックしやすいとしてＯＫな体勢
なのに
「かっこつけてる」とか言われるんだよなぁ・・・

43 ：

なにおめーら助手席に誰か乗せてんのか

44 ：

脳内彼女をタルパ化して助手席に。

45 ：

>>41
何でバックの時だけ安定させなきゃいけないの？

46 ：

>>41
ねーわ

47 ：

>>42
ちっともかっこ良くないから安心しろ。

48 ：

>>41
基本姿勢だな。

49 ：

車契約してきた
中古だけど憧れのＡＭＧだぜ

50 ：

型遅れのAMGとか国産車以下にしか見えないわ

51 ：

以下もなにも国産車なんだけどな
ギャランＡＭＧ

52 ：

デボネアAMGならちょっと羨望の眼差し

53 ：

>>49
メルセデデスのAMGだよね？
ケツが最高にかっこいいんだよなー。

54 ：

AMGと言うからにはもちろんSLSだろうな

55 ：

俺がかっこいいと思うのはC63のAMGだな
SLSなんて目立ちすぎてごめんだ。

56 ：

だからギャランＡＭＧだっつってんだろ
ＣＬ63や65に右ハンドル設定があったら欲しいなぁ･･･
買えないけど

57 ：

今の車に愛着わきすぎて買い替えられない
時代遅れだとはわかっちゃいるが

58 ：

>>57
軽量でキビキビしたハッチバックが好きなんだが次を探すのは難しい。
安全基準やら何やらで全体的な傾向として大型化・重量化する一方。
何たって軽自動車がフツーに1000�sをオーバーする時代だ。
一昔前なら1500ccクラスの重量だよ。無駄の塊としか思えんな。

59 ：

エコカー補助金の決定通知きたわ

60 ：

>>58
660ccの車が1t越えてるって凄いよな
既に軽自動車っつう呼称がおかしい代物になってる

61 ：

オレも前の車5年乗ってたが買うときは廃車までという気で乗ってたわ。
結局今月買い換えた・・・
燃費よく小回りきいて運転も楽で疲れない車だったな、エクリプス

62 ：

ぶっちゃけ金があればいつでも車を乗り換えたい

63 ：

実家周辺の道が広くなったらデカい車に乗りたい
永遠に拡幅されることはないだろうけど

64 ：

ジュークに1600ターボですか。そうですか、そうですか。

65 ：

>>58
好みを聞く限りでは現行車から探すのは難しい
薦められるのはトゥインゴRSゴルディーニくらいだ
こっちも6代目シビックが潰れた後には難儀したよ
結局は全く同じの(B16A型)を探して乗ってる

66 ：

中に乗ってる分には快適なのが良いし
エンジンにも余裕が欲しいので2.5L位欲しいのだけど
なにぶん家の周りの道が細いのと、駐車場が狭いのと、運転がそれほど上手でないので
5ナンバーサイズがいい
プログレ復活させてくれないかなぁ
年寄りなんかにもけっこう需要ありそうだと思うんだけど

67 ：

オイル交換に行ったら、フラッシングだとかやった方がいいと言われた
6000円もかかると聞いたのでやめたが
実際問題フラッシングってやったほうがいいの！？

68 ：

>>67
2万キロも3万キロもオイル交換してなかったなら分かるが、
常識的な頻度で交換して勧められたならシカトして構わない。
あまりクルマのことに詳しくなさそうな人にはすぐに言うんだよ。
作業としては非常に簡単でサクッと儲かるからな。

69 ：

>>68
そうですか・・・
サンクスです

70 ：

あと水抜き剤なｗ
そもそもそーいうのが必要ならDでも勧めてくるだろうにｗ
GSはそーいうトコあるよね。

71 ：

効果が実感できるほどじゃないと分かってはいるけど
添加剤系の商品はオートバックス行くとつい買っちゃうんだ

72 ：

もともとのエンジンが当たりだったのか判断できんけど
新車にマイクロロン入れてた事があって吹け上がりがすごく良かったし燃費もリッター18とかだった
車は三菱のマイベックエンジン

73 ：

添加剤のことなんだけど
ガソリンにも、オイルにも既に入っているから
それからさらに追加しても効果は薄いよ。
特にオイル開発の歴史なんて
ほとんど添加剤の開発（添加する物質とその配合比率）だからな。

74 ：

超大企業が莫大な開発費で作った車その物、オイルその他
名も知れぬ小さい企業のパーツに交換して性能が上がった
気のせいだろｗ

75 ：

メーカーは無難な性能に留めてるだけだからな
特にトヨタとか

76 ：

設計以上に出力が上がったら耐久性に問題が生じると思う

77 ：

AMGの納車日が伸びた・・・
早く欲しいな

78 ：

どんな特別仕様がついてるんだろう・・・？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1189751337/index.html?TRCD=200002

79 ：

カーポートぶっ壊して、ガレージというか物置小屋建てようかと家族で話してるが、固定資産税がなあ…
車3台分にチャリやタイヤとか色々置くスペースだと結構な大きさになりそうだしなあ
ほんと掘っ立て小屋レベルでいいんだが

80 ：

ガレージにも固定資産税かかるのか
登記しなけりゃいいって問題でもないの？

81 ：

法律上はそうなんだけど
まー、そのあれだ、良心の問題だ

82 ：

・法律上はガレージでも登記しなけりゃいけない
・登記した以上は固定資産税がかかる
ってことでおｋ？

83 ：

今、スポーツタイプのを買うか
もうちょっと待ってプラグインハイブリッドを買うか
難しい問題だ。

84 ：

PHVはあれだろ充電設備の工事もいるんだろ？
戸建じゃないと難しいよねぇ・・・
新築のマンションで完備されてるとかならいいけど

85 ：

一度でいいからV10かV12乗りたひ…

86 ：

>>83
そこは悩むまでも無くスポーツタイプだろう
エコカーなんてのは化石燃料が枯渇寸前になったら乗れば良い

87 ：

>>82
OK
というかちょっと大きめのガレージ工事とかするとまず間違いなく役所の人間が確認しに来る
基礎付きの壁と屋根があれば立派な固定資産なので年間数千円〜数万くらい取られる
絶対金払いたくないなら台風で吹っ飛ぶ程度のしか見逃してくれない

88 ：

>>87
先月スチールガレージ建てて建築確認まで終わったわ。
規模的には間口10m奥行6.5mなんだが、固定資産税の額はまだわからん。
でもまあ、屋根と壁があると雨の日の作業も楽でいいわ、今日はECUセッティングしてた。
それにしても電気が欲しい。

89 ：

>>88
税額決まったら是非報告して欲しい

90 ：

今度会社が営業車買うんで車種の選定任されてるんだが
フィットとアクアならどっちがいいかね。
田舎の山道とか走るんで、そこそこ走れるのがいいんだけど。

91 ：

フィットもHV？

92 ：

両方HVで検討中。

93 ：

HV同士ならトヨタに一日の長かなぁ

94 ：

ガソリンフィットの営業車自体そんなに見ない所から察せ

95 ：

やっぱアクアなのかな。
ちょっとパドルシフトっていじってみたかったんだけど。

96 ：

営業車なんだから耐久性とかコスパ重視するもんだろ
趣味で微妙な車を会社の金で買うなんてお前の信用問題にも関わるぞ

97 ：

プロボックスでいいじゃないか。

98 ：

ガソリン160円／L
走行距離10万キロ
プロボックス
本体127.4万円
燃費13.4x0.8=10.72km／L
ガソリン代149.3万円
総額276.7万円
アクア
本体169万円
燃費33x0.8=26.4km／L
ガソリン代60.6万円
総額229.6万円
フィットHV
本体159万円
燃費26.4x0.8=21.12km／L
ガソリン代75.8万円
総額234.8万円
車検とか保険は知らね。
コスパなら軽トラ一択じゃねーの？

99 ：

コスパはミライースじゃね

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