オートリース業界について語ろう�A

1 ：09/05 〜 最終レス ：12/07

前スレ
オートリース業界について語ろう�@
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1192844222/

2 ：

age

3 ：

賞与下がる通知ｷﾀ━ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━!!
ｵﾜｯﾄﾙorz

4 ：

ボーナスなんて貰えるだけマシと思わなきゃ

5 ：

復活記念ﾊﾟﾋﾟｺ

6 ：

復活オメ！
みんな無事だったかい？

7 ：

まだリストラされてません

8 ：

誰も立てないからこの春入社した俺が立てたんだぞい

9 ：

>>8
この業界、なにも語ることが無いから誰も立てなかったんでしょう

10 ：

面白いこと何もないね

11 ：

つまることろ平和な業界だね

12 ：

新型インフルを理由にしばらく休みたいね

13 ：

この業界は給料いいですか？

14 ：

クソの集まりの割には高いかもね
給料泥棒ばかりです

15 ：

1000万いきますか？

16 ：

もう無理

17 ：

社内の給与テーブル見て泣いた
低い、低すぎる…

18 ：

つ転職

19 ：

リース物件のことだけど、
１つの物件に対して、複数の契約書って考えられますか？
全部違うリース会社なんだけど・・・

20 ：

>>19
一例として、再リース契約を締結した場合、同一物件（車両）に対して原契約とは別の契約書となる。
　
回答を求める質問の状況説明（条件）が曖昧で話にならない。
この類の質問をするなら条件を明確にしないとな。

21 ：

おっしゃるとおりですな

22 ：

次は派遣切り

23 ：

正社員切りは？

24 ：

時間の問題だろ

25 ：

ボーナスは出そうですか？

26 ：

出るで

27 ：

補助金マジイラネ

28 ：

>>27
同じく

29 ：

リース料変更しなきゃならないの？
直接返したいんだけど

30 ：

>>29
直接返せばいいんだと思うよ。

31 ：

もうさヨタとカーソルと銀行系だけであとはイラネーだろ

32 ：

>>31
たとえば?

33 ：

カーソルもイラネ

34 ：

>>30
中小は気楽でいいね

35 ：

>>31
銀行系と言ってもピンからキリまであるだろ。

36 ：

うちの会社は超のほほんとしてるんだがｗ
営業楽すぎるだろｗ

37 ：

オートリース業界の年収ってだいたい
どのくらいなんですかね？
もちろん、企業によって違うとは思っている。
あくまで目安で聞きたいです。

38 ：

>>37
だいたい 300万から1000万くらいです

39 ：

>>37
折は�C０前で1000万肥えたぞ

40 ：

>>37
大手なら４０で1000は超えるよ。
まぁ人に拠るが。

41 ：

ぽまいらボーナスはどうだ？
満足できたか？

42 ：

>>40
そんなこたぁねぇよ。管理職(課長くらす)でも報酬含めて800マソがいいとこ

43 ：

課長なんて35歳くらいからなるじゃん
それで800万なら十分だろ

44 ：

そこから上がらないのが、この業界のレベルの低さです

45 ：

今年はどこもボーナス給与下げは決定済み。
てゆーか他の業界より高めだった位なんだからまだマシな方と思わんと。

46 ：

ちなみに某社は新入社員に金一封じゃなくってボーナス出るってさ。

47 ：

なんだそれ？　時代に逆行してね？

48 ：

うちの会社ボーナス減らなかったよ
前年横ばいもしくは微増

49 ：

>>48
08年度で営業赤字出してる会社なんかはボーナス下げだろうな。
資金調達コストアップでヒーヒー言ってる会社とか。

50 ：

誰がエロい人、
オートリースがリース否認されるモデルケースを教えてくだつぁい。

51 ：

避妊age

52 ：

非人age

53 ：

ＬＢした車をリース終了後や解約して顧客が買取した場合、
金融取引されるケースあり。
ＬＢじゃなきゃ時価であれば買取ＯＫ。否認されない。

54 ：

>>53
あり！
うちはよく、オープンの残価で売ってるんだけど、まずいよなぁ。
LB車両のトラックなんかも時価相当のオープンなら問題ないか・・・
ただLBだとメンテ含めなきゃだもんね・・・
うちトラックのメンテ弱いんだよ。

55 ：

オープンの残価で売却は、

56 ：

オープンの残価で売却は、かなりやばいだろ。

57 ：

予算３７００億円の補助金は、いつまでもつんだろうか？新車で２７０万台を想定しているみたいだが…。

58 ：

>>56
オープン残価の精算ってしっかりやってる？

59 ：

すみません、スレ違いかもしれませんが教えてください
アメリカでは車のリースは個人でも損金に算入できるとの記事があったのですが、本当でしょうか？
>理由はアメリカならではのものですが、アメリカは自家用車をリースで買うのが一般的です。
>このリースの損料は個人でも必要経費として認められています。

60 ：

記事にあるなら本当なんじゃないの

61 ：

>>60
そうですか、本当ですか
個人事業主であれば損金算入は可能であるとのｐｄｆは見つけたけど、個人でも必要経費として認められるというソースにたどり着かないのでお尋ねしたのですが

62 ：

>>61
個人でレジャーに車を使って「必要経費」という概念が理解出来ない。。。。
通勤使用とかなのか？

63 ：

日本の場合は、駄目だよ。認められるのは、法人や個人事業主のみ。

64 ：

経営企画部門の人に聞けばいいと思うよ
2chで聞くよりw

65 ：

某メーカー系なんだが茄子が20マソ以上減ってるよ。終わってるな糞会社が。

66 ：

俺なんか10万いってねえよ

67 ：

そういえば、合併や買収ばなしは聞かないな

68 ：

>>66
それがホントならバイトしてた方がまだマシだな

69 ：

今は台数より収益
いまだに赤字契約で拡販してる会社がまともに茄出せるわけないだろ

70 ：

>>赤字拡販
不要とか東凶とか？

71 ：

補助金の還元はどういう方法でやってるの？

72 ：

>>69
残存重糞下げてる会社はみんな赤字で契約してんだろな

73 ：

>>67
動きましたな
>東京センチュリー、自動車リース事業買収　100億円で
　みずほフィナンシャルグループと親密なリース大手、東京
センチュリーリースは、住友信託銀行系列の住信・松下フィ
ナンシャルサービスから自動車リース事業を事実上買収す
る。買収額は100億円規模とみられる。法人向け中心に
自動車リース市場は拡大しており、東京センチュリーはＭ
＆Ａ（合併・買収）をてこに収益力を高める。

74 ：

住信松下の主要顧客ってイメージ湧かない

75 ：

パナ電工本体とかパナの電気店へのリースだよ。
一般物件も多いから確かにオートのイメージ沸かないね。

76 ：

住信リースと違う会社だと初めて知りました

77 ：

ファックス

78 ：

ここ見てる人で今年新卒入社の人、俺の他にいる？

79 ：

いねーよボケ！

80 ：

>>79
オマエの会社にいないだけだろ。

81 ：

話題無いねぇ

82 ：

ちょーだい

83 ：

今年オートリース業界に内定が出たのですが、
入るまでにどんな事を勉強しておいた方がいいか教えていただけませんか？

84 ：

簿記でもやっとれ

85 ：

>>84
そんなもん意味ね
新車登録時の必要書類しらべとけ

86 ：

>>83
まぁ有閑マダムの糞を喰う前は抗生物質を飲むとか一見さんクンニの前にはイソジンなど当たり前の事知っとくべき

87 ：

マイカー営業は大変ですね

88 ：

しっかし最近折はなさけないけどNCSはえげつないね。時期ごとに業界荒らしはいるけど昨今の業界荒しはNCS？どう思う？

89 ：

業界荒し...ＮＣＳ＆みずほ系かな。
何を焦っているんだろう。国破れて山河在りなんてことにならなきゃ良いが。

90 ：

散々バカレート出してリース料水準を下げたのはオリじゃねーか。
今の損失なんて５年前激安でとったツケだろが

91 ：

過去のことなんて忘れました

92 ：

今、値上げでお願いしているので、おまいら、攻めてくるなよ。

93 ：

ウチのユーザーでも最近のオリックスの値上げしているとはよく聞くなｗ

94 ：

オリは相当に調達レートが上がってしまったんじゃないのか？
本体が不動産関係でボロボロだったから。

95 ：

>>93
値上げが酷いのは某メーカー系ゲフンゲフン

96 ：

値上げしている会社は、まだ、まともな会社だろ。いまだに、バカ安のリース会社がある。

97 ：

就活中です。
オートリース会社の中で、"そろそろ無くなりそう"な所ってありますか。(合併も含む)
噂レベルでもいいので、教えてください。

98 ：

みちゅびち

99 ：

>>98
それは無いでしょう

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