狭い林道を走る怖さ

1 ：2011/02/08 〜 最終レス ：2012/08/14

好奇心から、わざと狭い道に車で突っ走って行ったら、
予想以上の難所で、怖い思いしたとか、そんな経験ないですか？
「良くこんなところに道を作ったな」程度ならまだしも、
「ここから落ちたらヤバいよな。俺の腕で大丈夫かよ？」
などという体験が聞きたいです。

2 ：

(`･ω･)断る

3 ：

出掛ける前にトランスポーター３部作を見て行けば、どんな道でも怖くはない。

4 ：

俺は飛べる、俺は飛べる、俺は飛べる
と信じればそんな道全然恐くないね
強がりじゃないもんね

5 ：

>>1
小金井辺りの住宅街に入っていった時の恐ろしさといったら・・・

6 ：

自動車学校の周辺ですか

7 ：

ラリーのオンボード映像（クラッシュしたロバート・クビサの後続車）みたが、ヤツらハンパねえとこ走ってんな。
超人だわｗ

8 ：

スレタイが「狭い林道を走る姉さん」に見えたんでもう寝る。

9 ：

ああ…そりゃちょっとなんだ、休養が必要かもな。
つまりオレも寝た方がいいってわけだｗ
おやすみ。

10 ：

「ああ…姉さん…狭い、狭いよ、ああ、こんな奥まで…ああ」

11 ：

栃木の北部の山の中の林道は、車で走るとオッソロシイ道も、珍しくない。

12 ：

車で走ると怖いなら、バイクで走ればいいだけのことじゃないか。

13 ：

>>11
その恐ろしい道が、あっという間に舗装路になってたりする恐ろしさ

14 ：

南アルプススーパー林道のバスの運転手はキチガイじゃ

15 ：

怖い狭いと行っているような林道でも
その道路を整備した重機はその車よりも遙かにでかかったわけで
ばいくで林道入ってその化け物重機に出くわしたときの衝撃ときたら……

16 ：

昭和47年のドラマ「シークレット部隊」第2話の冒頭シーン

17 ：

転回する場所がないわけがないとは思っていても不安になるわな。

18 ：

>>17
>転回する場所がないわけがない
・・・と思って入っていったら、路面がだんだんグズグズになって、
カーブを曲がったら道のド真ん中に木が生えてたことが(汗)
初代エスクードだったから十数回の切り返しでＵターン出来たけど、
切り返し中に前輪が斜面からずり落ちそうになった経験はキンタマキュー

19 ：

8.4キロある山の斜面の林道を走ったら、Uターンも出来ない道で、
うっかりすれば、たちまち転落しそうな道だったため、ぐったりと疲れた。
だが、それを整備した重機も、確かに偉いと思う。

20 ：

いろは坂を降る東武バスは凄い
下手な軽よりスイスイ下っていく
40人乗りの観光バスで

21 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=QUWOt5KUJGc
いろは坂バス

22 ：

重機はキャタピラだからね

23 ：

ココは登山･キャンプ板だからネ...
その林道の先には､当然登山口orキャンプ場が存在する事が確認されて突っ込んでいるはず...
なら､何も問題無いじゃん｡
又は､アドベンチャーツーリングについて語りたいなら､自動車板又はバイク板に行ってやって下さい｡

24 ：

「富士山は、どこまで車で行けるの？」
というのと同じか。車道として整備されていないところでも、結構
行けそうな気がする。

25 ：

>>22
公道走らすから無限軌道のが少ない
まぁ、タイヤでも前後共に舵がきくのがほとんどだけど

26 ：

重機は戦車と同じようなもの。それで道をならすわけだからな。

27 ：

>>22
ガンダム好きで温泉巡りしながら車で林道走って見知らぬ山の中でキャンプするちょいロリコンの俺はどこの板？

28 ：

>>27
君は蒲鉾板に彫刻刀で文字を彫ってるのがお似合い。

29 ：

この前は、路肩から、転落するかと思った。油断大敵だ。

30 ：

ワゴンRで林道走った時に車の腹削って、その後調子がおかしくなって修理に出した
そんなのが3回も続いた時、ワゴンRは二度と乗るまいと心に誓った

31 ：

>>30
おまいはジープ買った方が良いんじゃね？

32 ：

林道ではないが、南米ペルーだかに、年間死者100人とかいう恐ろしい山道があるんだってな！
らばＱで写真見たが…路線名が思い出せん(-"-;)

33 ：

おまいら。そういう林道が好きなんだろ？
行って来いよ。イモトアヤコだけに任せるのはもったいない。

34 ：

加波山（茨城）の煙草神社への道もナカナカだったよ。

35 ：

>>27 おまいはおれかっ！

36 ：

みんな何乗ってるの？
やっぱジムニー最強？
そろそろ買い換えだけど悩むわー

37 ：

俺フォレで荷物詰めるし雪道、悪路強いけどでかくて重いわ-
も少し小柄な車で十分だったかも

38 ：

ジムニー乗ったらスタックするまで突き進んでしまいそうだ

39 ：

ワゴンＲをリフトアップできたらいいかもね
荷物詰めるし
エブリイリフトアップしてデリカにしたほうがいいか

40 ：

32だが、ボリビアのユンガスという道路だったｗ
http://labaq.com/archives/50897769.html

41 ：

>>40
そんな危ない道路があんですか。すげー。

42 ：

>>41
そう、あんですｗ

43 ：

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

44 ：

>>40
日本国内だったら、このスレからチャレンジャーが出現する事だろうがな。

45 ：

>>44
おれ、7年前位に行った事がある。
ただ、自走じゃなくてヒッチハイクで便乗させてもらっただけ。
完全な生活道路で、迂回路なんて一切無いから、みんなやむなく通ってるって感じだった。
乗せてくれた運ちゃんは、「日本から何しに来たの？ 物好きだね〜」って言いながら、タバコ吸ったり脇見したり。
こぇ〜よ…

46 ：

おお！それは貴重な体験しましたね！
生還おめでとうございますm(_ _)m
てかあの道、トラックは無理だろｗ

47 ：

怖がっていたら、鳶職が出来ないのと同じようなものだろうな。
現地の人間にとっては。

48 ：

ここを通るストレスによる病気で、転落死するより多くの人が死んでたりして…

49 ：

>>46
>トラックは無理だろｗ
走っている写真があるのだから、無理じゃないじゃん。腕次第みたいだ。
狭い道を走るバスと同じに考えれば・・・。

50 ：

ミゼットでも嫌だ

51 ：

糞狭くても10kmくらいならいいけど、60kmもあってあの交通量は嫌過ぎる

52 ：

狭い駅前を駆け抜ける西武バス
山岳地帯を力走する西東京バス
どちらのバスの運転手も上手いな〜と感心するけど、このユンガスは…

53 ：

>>52
仙台市の市営バスも忘れずに。
フロントガラスに、住宅から出ている木の枝をぶつけながら
走っているよ。

54 ：

和歌山にも凄いバスがいるよ

55 ：

仙台の子平町あたりはせまいのに、よくバスとおれるなと寒心する

56 ：

戸越銀座用特注幅狭バスとか

57 ：

あ

58 ：

写真を撮りに行く計画を立てていたが、大地震の後で危険が大きいので
やめた。林道も、マジで怖い。

59 ：

車一台ギリの山道をひたすら走りたどり着いたその先は・・・・・・
民家の裏庭（藁
出てきた婆さんの鋭い視線に耐えきれず、ひたすらバックで帰るオレ

60 ：

おい、ユンガスで死者でたな。ＭＴＢの日本人女性だと…

61 ：

初めて行った旅先で、狭い林道を山に向かって走ってたら、
地元の珍走らしきイカツイ４人が乗ったクルマがすれ違いざまにターンしてパッシングしながら猛然と追いかけてきた！
追いつかれて、マユ無し金髪ソリコミの４人に囲まれ、ボコられる覚悟を決めた時「おい兄さん、この先は道細くて行止まりだから戻ったほうがいいョ」だと。
ド田舎のヤンキーって見た目コワイけど、世話焼きでいいヤツなんだね。
ホッとして泣きそうになったww

62 ：

オレの弟（田舎のヤンキーの側）は、林道を元気なく歩いていた都会からやってきたらしい親子に、クワガタ虫を大量にプレゼントしたそうだ。
ガキは喜んでいたようだが、オヤジは怖かったろうなって笑ってたよｗ

63 ：

>>59
お前は俺かw
まったく同じような経験があるぞ。

64 ：

私も戸隠でおんなじ経験しました

65 ：

シュットク1号線が怖いぉ！

66 ：

>65
通だなｗ

67 ：

もう内地の登山者は北海道に来ないで下さい。
道民は100名山に興味ないですし。迷惑です。
内地の登山者はレベル低すぎですね。
北海道警察の報告では遭難者の9割は道外の連中です。本当に迷惑。

68 ：

北海道の山は、姥捨て山だってこと
しらんの？

69 ：

W

70 ：

>>67
「捜索費用」は、登山者に請求されるんじゃないの？

71 ：

金きっちり払えば遭難しても問題ないって言いたいのだとしたら相当な馬鹿。

72 ：

知恵を出さない遭難者を捜索する必要は無いっ！

73 ：

つか車一台通るのがやっとの獣道舗装して誰が得するの？

74 ：

土建屋

75 ：

たいしたことないと思い、面白半分で林道に突っ込んでいって、
予想以上に難易度の高い道だったことに気づいた時の焦燥感ｗｗｗｗｗｗ
免許取りたての頃、ヤビツ峠の林道走った時はホントもうテンパりまくりだったｗ

76 ：

免許取立ての頃に俺も埼玉の方でやったわ
道ってのは進んでいけばどこかに続いていると思ってた突き進んでしまったが
舗装から砂利道になってやばいときずいた時には転回する場所なんてもうないんだよな
10年以上前の記憶でググってみたらyoutubeに林道動画があったりして感動した

77 ：

クロカン用のレスキューツールほど役立たずな物はないな
ソロで林道に入るときは、３トンのレバーブロックを2丁持っていく
あとはワイヤー数本とスコップ。
しかし一人で車を引っ張っているうちに、辺りが暗くなってきたり...
まぁ死ぬほど怖かったりするわけで

78 ：

林道走っていて、いきなり木が倒れていて道をふさいでいたら...。

79 ：

ルーフキャリアにハスクバーナのチェーンソーが入ってるから無問題

80 ：

>>78
それは完全に想定内だろ

81 ：

一番厄介なのは落石だよね、でかいのだとどかせられないし、そこに停まりってることも危険

82 ：

それってふつうに不通だから

83 ：

一番厄介なのは対向車だよ。
見通しの悪い山道を「過疎ってんなー」な勢いで走ってると、
軽トラとかハイエースとかジムニーとかパジェロミニが目の前に飛び出してくる。
軽トラは地元のじいさん。
ハイエースやボンゴの類は土方のとっつぁん。
ジムニー・パジェロは釣り人。
たまーに、ニホンカモシカとかイノシシとか(車じゃないが)。

84 ：

怖いのは鹿・たぬき・カモシカかな
道路まで出てくる率が半端無い

85 ：

カモシカって意外に好戦的で怖い

86 ：

>>83
向こうもまさか来ないだろう思うだろう。だろう運転。

87 ：

いや、対向車が来ないことが前提ですから。

88 ：

>79-80
甘い

89 ：

林道で怖いのはソロで行った時のパンク。
外は大量のアブ。携帯も圏外。
まぁ、一番は落ちたら終わりの急斜面で一台ぎりの溝や落石ばかりの道をずっとバックで行かなきゃならない時だな。
一度でもコレを経験すると他の林道でまだ行ける道も途中挫折してしまう事が増える。

90 ：

まさかスペアタイヤと交換出来ない人…

91 ：

昔、ＪＡＦのサービス隊員をしていた
○パンクしてもスペアタイヤと交換出来ない人
○ちょっと狭い駐車場とか路地から出られなくなる人
○10cm程度の段差から脱出出来ない人
○４ＷＤのフリーロックハブやトランスファの切り替えを知らずにスタックする人
○セレクターがＰやＮに入ってない為に「エンジンがかからない」と言う人
○ハンドルロックが掛かっていて「キーが回らない」と言う人
○窓が全開なのに「キーを閉じ込めた」と言う人
辺りは全然珍しい話じゃなかった。

92 ：

>>89
スズメバチじゃあるまいし虻なんて怖がる事ないよw
確かに色や形、大きさも似てるけど手で追い払っておけばいい
虻は君の車が出す二酸化炭素に集まってくるだけだから、エンジンを切ればいなくなる
>>91
ナカーマw俺は某長野県の基地に居たよ！

93 ：

タイヤ交換は免許保有者の7割ぐらいは出来ないんじゃないかなあ

94 ：

７割の根拠は？

95 ：

>>91
○窓が全開なのに「キーを閉じ込めた」と言う人
これはｗｗ

96 ：

>>92
オラは静岡支部
>>95
暗い場所で全開なら、まあ理解出来なくもない(バカなのは間違いないが)
もっと理解出来ないのは、余裕で腕が入る程度に窓が半開な場合。
二度ほど経験したが、「多分触らない方が良い人だろう」と判断して黙って手を突っ込んで開けた。

97 ：

>>93
2ｔトラックは物理的に無理だった。ナット一個も緩められん。乗用車でもそれが無理な人少なくないかも。

98 ：

>>96
壮絶なバカっているよね、最高にうけたのは
「エンジンが盗まれたからレッカーしてもらいたい」てんで駆けつけたらワーゲンでさ、ガス欠w
最初からボンネットは空だろと。
まぁエンジンは凍らせるわ燃料は凍らせる、クーラントすら入れずにスキーに来る奴。
それから冬季閉鎖区間に入り込んでスタックする奴...
救助に行くこっちはエルフの２駆だってのに。
ハイシーズンは、昼に受けた依頼が夜中にならないと行けないくらい忙しくて
客は当然車を放置してかえってしまってるから、一人で林道の奥や吹雪の冬季閉鎖区間に行くんだが
「首切り清水」何て言う刑場跡があってね、、、
標高2000M超えの真冬の麦草峠とかね、出るんだよ色々と、、

99 ：

>>96
ウチの父がお世話になったかも知れません。
島田バイパス走行中にスローダウン→停止
ヤンキーにガス抜かれたとか大騒ぎしてJAF連絡
→バッテリー上がってたそうですm(_ _)m

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