タミヤXB

1 ：2008/01/12 〜 最終レス ：2012/07/13

どうぞ

2 ：

２げと

3 ：

どうも

4 ：

すいません

5 ：

お勧めは何ですか？

6 ：

あれだあれ…

7 ：

俺はワイルドウイリーが欲しいな

8 ：

ホーネットが人気あると思う

9 ：

XBよりXBGがお勧め。
ベアリングはTT用のセットの他に1260を2個買えば桶。
大手通販店なら始動セット燃料込みで3万以下で走れるようになる。
初ラジでXB買って急速充電器とフルベア、必須OP入れてモーターとアンプ変えて
バッテラ何本か買ったら・・・XBGよりよっぽど金額かかったな。
まあ、エンジンは音がデカイからEPの方がPAとかで練習し易いからまあいいか。
とXBG買おうかどうか迷ってる漏れがいる。

10 ：

…正気か？

11 ：

>>9
エンジンだと場所の問題と手入れが面倒臭い

12 ：

xbのスイフトが\13800で売ってたけどこれって安いほう？
あと、M０３シャシーとTT０１どっちが楽しいですか？

13 ：

>>12
お店？通販？
お店なら安いと思う

14 ：

>>13
電気屋に付属してるおもちゃ屋です。
インプの06と迷ってるんです。

15 ：

M03が楽しいと思うに一票

16 ：

>>14
買いなさい

17 ：

自分で組んだ方が魂入るよぉo(`へ')○

18 ：

でも、ここはXBのスレですから。

19 ：

>>15
どっちのほうがパーツとか手に入りやすいですか？
>>18
ＸＢのインプとスイフトです。

20 ：

>19
パーツの手に入りやすさは似たようなもん
ドリフトにちょっとでも興味あるなら4WDのインプを
友達が一緒にXB買ってチキチキレースしたいならスイフトを勧める

21 ：

ここでまさかのホーネット

22 ：

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41862822
ちょっとこれ見れ
１００円の物だがこれって詐欺と同等じゃねえか？？
違反だぜ

23 ：

M03ってfxxとかのボディって載りますか？

24 ：

>>23
乗らない。ホイールベースが違うから。

25 ：

デルタとかのハッチバック系も載らない？

26 ：

載りません。
M03は中央のジョイント部でホイールベースの調整が出来るが
210-225-240の三種類だけ。
Mシャーシ用とあるボディでフロントの成形が低くないヤツなら載る

27 ：

じゃあ逆にTT01にスイフトは載りますか？

28 ：

載りません

29 ：

>>22
詐欺の定義って知ってる？

30 ：

100円の物を５００円で売ってる
これ詐欺師

31 ：

M03LとM03Mってどう違うの？

32 ：

>>31
ヒント：長さ
どこかのパーツを変更するだけで、どっちにでもなる

33 ：

スイフトとインプで悩んでるなんて全く俺と同じ奴がいるんだなｗ
俺の場合ダート走らせるのにどっちが手軽かで悩んでいるんだが。

34 ：

>>33
スイフトに一票

35 ：

TBがあるうちに悩めばよかったのにな。

36 ：

いやいや、ミニラリーは面白いけど
始めなら普通にインプにしておけ。
タイヤをラリーブロックに変えれば、それだけでそこそこいけるし。

37 ：

ｍ０３ってホイールもｔｔ０１とかのは付けられないんですか？

38 ：

買うなら日本橋模型が一番安いのかな？
ここ5千円以上かな？送料無料だし。

39 ：

ホイールとかは履けるけど、
ボディの種類や高さによってはステアリングきるとぶつかるよ

40 ：

買ってから知ったんだけど、エキスパートとは名ばかりで、実際は中国の田舎のおばさんが作ってるんだってね
それ知ってたら自作キットにしたのになあ・・・

41 ：

>>37
履けるけど、大抵ボディと干渉するから無理だと考えとけ。
>>40
中国のおばさんがラジコン作りのエキスパートなんだろ。

42 ：

毎日組んでるんだからある意味エキスパートだぞ

43 ：

”エキスパートビルド”って単語を信じ込んだのか。ピュアだなｗ
つかそんなもん選ぶ基準にしないが。

44 ：

問題が起こってもタミヤが責任持ってくれるから関係ないよ

45 ：

初めてキット組む人よりは確実に上手いと思う＜中国のパートのおばちゃん
でもまあミスとかも陰で誤魔化してそうだが
それが中国工場クオリティ

46 ：

>>40
爆笑

47 ：

XBはTAMIYA　Philippinesで製作じゃなかった？
作ってる人たちはエキスパートだよ。
最も走りはエキスパートかどうかわからんが。

48 ：

スイフトでラリーは面白い！
スイフトならMシャシー用のタイヤじゃなくても普通に走りますよ。

49 ：

ゴメ、何言ってんだか解らん。

50 ：

エキスパートって、熟練者や専門家のこと
おばちゃんであろうがオッサンであろうが、専門の職人には違いないからOK
前住君やTRFスタッフが作ってるとでも思ってたか？

51 ：

エキスパート”ドライバー”とは言ってないからな。
とはいえ…エキスパートが組み立てたって意味合いなのかな。
かなり厳しい解釈になるが、
このキットからスタートしてエキスパートを目指してくれ
って願いが込められてると…思いたいんだが。ビルドの立場ゼロだが。

52 ：

恐らく単に単語の響きがいいからじゃね？
「エキスパート」と冠すれば、「なんかわかんねーけどスゲー！」みたいな効果を発するんじゃ？
これに限らず商売の世界じゃそういうのよくあるしね
あんまり深く考えない方がいいよ

53 ：

XB届きますた。
ギガントカッコよすｗ
走らせるのが勿体無い罠ｗ
ヘッドライトのステッカがずれてるけど
そんなの関係ねえ！
中国人。

54 ：

XB買う奴は中国のオバチャン以下ってことで、おk？

55 ：

スイフトのXCかな？成約するとスイフトのラジコン貰えるよ

56 ：

ＸＢからＲＣ始める人も多かろうし言いたかないんだが
完成品買ったらまず説明書ＤＬして一度バラしてみた方がいいぞ。
特にタミヤは判り易く公開してるんだから。

57 ：

だれか、XBのスイフトのリアホイールからのキュルキュル音の治し方知りませんか？
１週間目ですが、こんなもんですかね？

58 ：

状況がよくわからん。
ホイールから音がするはずないだろうが。
自分で組みなおしてみてもダメか？
せめてバラしてどこがおかしいかくらい判断付かんか。

59 ：

>>54
そんな事は無いと思うよ

60 ：

俺も一年前にXB買って、即フルベアにした！あまり完成品買った意味なかった。もちろん今は当時の原型ないけど。

61 ：

>>57
それ箱出しの状態?ひょっとしたらﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ入ってないんじゃないの?

62 ：

XBはプラベア！まずはフルベアにしてみては？

63 ：

ていうか、たいていの人が購入後すぐフルベアにするんだから、最初からフルベアにしてくれって思う
それくらいの価格アップなら文句なく受け入れるよ

64 ：

Dはそうなってるな。
アレか。完成品のドリ車なんか買うバカには
ベアリング交換もできまいってタミヤの親心か？
そういうヤツはベアリングなんか入ってなくても気付きもしないだろうが。

65 ：

初心者用スレでそんなにいきがるなよ、お子ちゃまだな・・・

66 ：

煽るのもどうかと…。まぁでもXBでドリやろうってヤツにろくなヤツはいなさそうだ。

67 ：

>>66
そういうキミも煽ってるぜｗ

68 ：

XBでドリ始めた漏れが通りますよｗ
なんだかんだでいじり始めると、キットで良かったじゃんって思った。
ただ塗装が苦手なもんで、完成ボディはとてもありがたいｗ
そして今やドリそっちのけでサーキットに転向してたり…

69 ：

>なんだかんだでいじり始めると、キットで良かったじゃんって思った。
まったくもって同意
最初は恐る恐るだったから既成のにしたけど、いざ始めてみれば、恐るるに足らず、
ていうか、逆に物足りないというか、むしろ一から自分の手で作り上げたくなったｗ

70 ：

初ラジコンでXB買いました
もうすぐ届きます
日曜にはバッテリーとか買出しに行こうと思ってるんですが
何買っといたらいいですかね？

71 ：

>>70
先月始めたばかりのおれが答えていいのかなｗ
おれは当時金欠だったから、ネットで調べて、できるだけ安く手に入れられる、
かつ最初からあると便利な物を中心に買ったよ
具体的には、
・予備バッテリー（1600SP）
・急速充電器（ABCホビーのデルタピークエキスパートチャージャー　実売2500円）
・放電器（POWERSのパーフェクトディスチャージャー　実売1600円）
・工具（タミヤのビルダーズ８　実売1500円）
これくらい
で、その後、練習時間（つまり走行時間）を増やすために、
・フルベアリング（タミヤのゴムシールド８個　実売1600円）
・380モーター（マブチ　実売800円）
・380−540変換プレート（ミラージュ　実売1000円）
を購入
この他、あると便利なのが、
・マシンその他収納ボックス（ホムセン　実売900円）
だね
お金持ってるならもっといいのを買った方がいいよん

72 ：

>>71
ところで､何で380ﾓｰﾀｰなの?
わざわざ変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀまで買って380ﾓｰﾀｰ使わなくても540ﾓｰﾀｰ使えば良いんじゃないのか?と俺は思うんだけど､
って言うか､ﾓｰﾀｰが小さいと､そんなに走行時間て違うもの?

73 ：

連レスすまぬ
って言うか､ｱﾀﾞﾌﾟﾀ\1000＋ﾓｰﾀｰ\800なら､ﾖｺﾓ辺りの安いﾓｰﾀｰが買えると思うんだが｡
受信機がﾀﾐﾔの純正で\4000位で､ﾌﾞﾗｼﾓｰﾀｰ用ｱﾝﾌﾟがｴﾝﾙｰﾄので一番安いので\3000位なんだけど､予算ｵｰﾊﾞｰ?

74 ：

ごめん間違った!ｴﾝﾙｰﾄのﾌﾞﾗｼﾓｰﾀｰ用ｱﾝﾌﾟの\3000位のって1/16(370ﾓｰﾀｰ用)用だった…
フタバのMC230(巻き数20T以上推奨)が約\5000で､MC330(巻き数13T位まで)が大体\8000位だった｡
この先の事を考えれば､この位の価格帯のｱﾝﾌﾟなら
先行投資のつもりで頑張れば買えない事無いと思うけど如何かな?
以上､度々すまんかった｡

75 ：

>>72
走行時間を増やすために・・・のところで買った３つは個人的に必要だった物
だから、最初の４つ（最初にあると便利な物）と区別するつもりで書いたんだけど、まぎらわしかったね
ごめんよ・・・
で、380モーターなんだけど、実はまだ試してないんだｗ
でも、走行時間が540の倍になると聞いてすごい興味をひかれたのよ
今はとにかくスロットリングやステアリングを体に覚えこませることが最重要項目だと思ってたから、
走行時間を増やしたくてね
で、先にフルベア化したんだけど、走行時間が１．５倍になったから、嬉しくて噂の380モーターの
導入を決定したというわけ
>>73−74の情報は後々の参考になるからありがたく頂戴します
どうもありがとう

76 ：

>>75長文すまぬ
更に走行時間延ばしたいなら､ﾌﾞﾗｼﾚｽｼｽﾃﾑを詰むって言う選択肢も有る｡
ﾌﾞﾗｼﾚｽだと使用状況と物にもよるが､実用速度で余裕で20分程走る事も可能｡
これは､専用ｱﾝﾌﾟとｾﾝｻｰﾚｽﾓｰﾀｰのｾｯﾄで､安い物で\18000程度で売ってる｡(ｴﾝﾙｰﾄで売ってる物)
これだと､およそ価格に釣り合わないであろう(ﾌﾞﾗｼﾓｰﾀｰ用ｱﾝﾌﾟだと､ｱﾝﾌﾟだけで\30000超える様な物も有り)凄いﾊﾟﾜｰとｽﾋﾟｰﾄﾞが得られる｡
それに､面倒なﾓｰﾀｰのﾒﾝﾃ(ﾌﾞﾗｼやｺﾐｭの研磨)が不要となる｡(必要なのはﾓｰﾀｰのｼｬﾌﾄに付いてるﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの定期的な洗浄と注油のみ)
俺はﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰをﾐﾆｲﾝﾌｧｰﾉで使用しているから言えるが､
ﾌﾞﾗｼﾚｽは本当に良い､速いし､なにより走行時間が飛躍的に長くなる｡
ただｺｲﾂにも弱点があって､ﾓｰﾀｰに使われているﾈｵｼﾞｳﾑﾏｸﾞﾈｯﾄが､ﾌｪﾗｲﾄﾏｸﾞﾈｯﾄに比べ熱に若干弱い(100ﾟ超えるとﾔﾊﾞｲ)ので､
触れない程の温度に成っていたら冷ますために休ませる必要がある｡
特に熱対策(ﾒﾀﾙﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄや､ｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝや､ﾋｰﾄｼﾝｸの取り付け)は万全に行う事｡
熱によるﾓｰﾀｰの破損防止の温度確認は､火傷しない程度に触って確認でも良いが､
厳密な温度管理がしたい場合は､非接触型温度計を使うと良いと思う｡

77 ：

>>70
充電器はエキスパライト(５千円位)程度の買った方がいいかも。
バッテリーはニッカドのを二本ぐらい欲しいかな

78 ：

>>69
わかるわかるｗ
XBの取説だけだとバラせないんじゃないか？って思ったが実際にやってみると難しくない。
最近のｶﾞﾝﾌﾟﾗ（HGとかMG）を普通に組めるくらいのスキルがあれば充分。
>>70
ラジ歴2ヶ月だけど、自分の場合はスペアバッテリーとフルベアリング、タイヤを買ったよ。
標準で付いてるバッテリーだと、走らせ方にもよるけど30分持つか持たないかってレベル。
なのでバッテリーは必須かと。
それからタイヤは当初ドリ目当てだったから樹脂タイヤを買った。
余ったパーツやネジを収納するケース類は、100均で２〜３つ買えばOK。
ラジ本体を持ち歩くのにも、100均で売ってる買い物カゴみたいなのが使えるよ。

79 ：

>>76
こちらこそ長文スマソｗ
さっき380モーターで試走してきたんだけど、期待とは程遠かったよ・・・
フルベア化した時の感動の方がはるかに上だった
というのも、体感走行時間は540の時とほとんど変わらない有様だったんだよね・・・
組み方がマズかったのか、駆動系にガタが来てるのか、何度か派手にクラッシュさせたのが原因か
とにかく、走行時間２倍を期待していただけに、ショックもひとしお・・・
で、紹介してくれてるブラシモーターだけど、高いなあ・・・
でも、将来的には確実に買うことになると思う
今は速さやパワーは求めていないんだ
操作に不慣れだから、速さやパワーはかえって弊害になってるんだよね
（だから540→380にしたというのもあるし）
そうそう、おれはちなみにバギーです

80 ：

みなさんありがとう
さっき充電終わったんで我慢できずに雨上がりの庭で初走行してしまったｗ
すごい楽しいぞｗｗ
でバッテリーと急速充電は買うつもりだけど
バッテリーはどれぐらいの容量がいいの？
1時間ぐらいは問題なく遊びたい

81 ：

>>79
ん?ﾌﾞﾗｼﾓｰﾀｰ?!ちょっと待って!俺はﾌﾞﾗｼﾓｰﾀｰより安価で､ﾒﾝﾃも殆んど不要で､ﾊﾟﾜｰのあるﾌﾞﾗｼﾚｽ勧めてるんだけど…
長文過ぎて､ややこしかったかな?ごめん｡

82 ：

>>80
大容量のニッスイがあるけど、初心者は管理失敗でバッテリー死なす危険あり
タミヤの1600SPがパンチ＆管理共にオススメ
一応GP3300とか3900クラスならニッスイだけど比較的管理は楽かな
でも放電器は必須だと思う

83 ：

>>81
単なる間違いですｗ
使い慣れてない単語なものでｗ
でもわざわざ長文で紹介してくれてありがとう！
すごく参考になりました

84 ：

>>80
定期的に管理する自信が有るなら
ニッスイのバッテリーがいいけど
ニッカドから始めた方が無難だと思う。
走行時間は今日のから計算してみたらいいよ。

85 ：

>79
何に380積んだんだ？
アレは軽いシャーシでないと効果は無いよ。
軽い二駆だと効果絶大。

86 ：

>>85
蛙です
効果が薄かった原因としては何が考えられるのでしょうか？
その後、取説を見ながら各部チェックしましたが、特別おかしな点は見られませんでした

87 ：

TT-01 XB付属のバッテリって容量いくつですかね？。
タミヤのサイト見ても載っていない。（見逃してる？）

88 ：

>86
単純に重い。
ホーネットはまぁ当たり前だけどＭ０３やＦ１０３だと効果ある。
より軽くなるから多少無茶と思えるギア比でも加速落ちないし。
540と380の仕様見比べてみ。
回転数はほぼ互角だけどトルク半分なんだわ。
>87
1300mAhくらいじゃなかったかな、カスタムパックは。
他のバッテリーとは中身が違うけど安いし軽いから使いやすいな。

89 ：

>>88ありがとう。予備バッテリ倍位のを買おうと思っていました。
蛇足だけど、俺がF-1やってた頃のレーシングパック（十数年前）がフツーに使えてビビった。ヘタすりゃ初代蛙のやつかもしれん。

90 ：

予備バッテリー用意するのはいいけど
容量大きければ良いってわけでもない。管理大変。
レースコンディション云々でなく、即死することさえあるから。
ミドルクラスの充放電器は必須、とは言わないが
あった方がいいがそのヘンどう？

91 ：

>>88
調べてみたら、
蛙＝1,020ｇ（←私の）
バッタ＝830ｇ（380モーターがデフォ）
蜂＝874ｇ
でした
やはりこの約200ｇの差は大きいということでしょうか・・・
半分のトルクで、適した車体より200ｇ前後重い車体を動かすのは
それだけバッテリーを食うということなんでしょうね・・・
なんか本末転倒ですね
540に戻そうかな・・・

92 ：

大きいね。解りやすく例えると実車なら200ｋｇ違う。
カエルと同じシャーシで380仕様車もあったから無理ではないが
ランタイム伸ばすのが目的なら高ターンモーター入れたほうがいいかもね。

93 ：

付属充電器の充電時間みてそっこーABCホビーのデルタピークエキスパートチャージャー用意しました。
元々冬の間、空モノの変わりにって事でXB買ったので、マルチチャージャー買えばよかったとちょい後悔。
現在iMAXのB5あたりを候補に考えています。
ちょい遊びのつもりが、はまりつつある事に恐怖しています。

94 ：

so-netに入会したらIDが●●●@xb3
やったぜXBをゲット!!

95 ：

まだ２歳のうちのチビが公園でラジコンはしってるのみて大喜びだから
よーしパパがＸＢ買って一緒にあそんじゃる！とおもって買ったんだが
自分がはまりつつある・・・
すでにキットを物色してますぜ。

96 ：

http://img144.imageshack.us/img144/8981/albumpic18phppv3.jpg

97 ：

>>96
グロ注意
こういうの貼る奴って友達いないひきこもりなんだろうなぁ…

98 ：

ＴＴ−０１の場合
ＸＢ買う利点は、これからＲＣ始める人にとって必要なものが一式揃うこと
Ｄスペックはさらにオプションが多少組み込まれているわけですが、
あとからオプションかって組むより安上がりになります
あと、Ｄスペ標準のサススプリングが自分的には扱いやすくてダンパーは
アルミに変えてもスプリングはそのまま使っています
パーツも（地元では）豊富に揃っていて大抵のショップで入手可能です
目立つ欠点としては
センターシャフトが樹脂で回転時に歪んでブレます
アルミパーツもありますがデフ側のカップもアルミに同時交換が望ましい
ノーマルアンプの場合２３Ｔ程度で長時間の走行は苦しいことがあります
（熱で保護回路が作動してモーターが回らなくなる）
搭載空間自体があまりよくないので多少の工夫は必要かもしれません
メンテナンスは比較的簡単にできる構造ですが樹脂なのでねじ山が弱く
締めすぎに注意していても逝くことがあります
その他にも長所短所ありますけど、ここで上げたものも然りですが
人によって感じることは違うと思いますのでとりあえずは私的な
感想と言うことで。

99 ：

ｼﾍﾞﾘｱ買おうと思うけどなんか注意することある？XB買うのはじめてなので。

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