千葉のタクシー。。。暇地獄

1 ：11/08 〜 最終レス ：12/08

あれからどうした。。。

2 ：

2

3 ：

さらに何社か身売りしたな。
日吉→リーフ
和光→イースタン
大変だね。次はどこだ？

4 ：

￥１３１８０ふ〜

5 ：

お帽子＝ハゲ
西○葉の見た目まじめそうなあいつはハゲじゃないのかと思ったらやっぱりズル剥けなんだそうだｗｗｗ
そういや白○のメガネのに声かけまくってるな
よっ！絶倫男！！ちなみにあいつはチクリ摩なんだそうだ。
タバコ吸ってるとすぐちくるんだと。気をつけよう。

6 ：

>>5
ちくり摩っていうのは西○葉の帽子でズル剥けを隠してる奴のことだから。
ところで、土曜日はみんな出来たらしいな。花火大会の恩恵にあずかった椰子が多かったらしい。３万以上はざらだったっていう話だ。普段態度がでかい割にはたいしてできないじいさんが大威張りｗ

7 ：

あららｗ摩じゃなくて魔な。
キモイ顔したおやじがピンクのワイシャツ着たりなんかして、おめかししてんのは見られたもんじゃねーなｗとんだお笑いだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

8 ：

きもいつらしておめかして喜んでのは西○葉のズル剥けハゲとは別人な。しかし、鏡で自分のツラ見てみろつうんだよ。ピンクのワイシャツ着たって無駄なんだよｗ

9 ：

なんだここ
日記帳かよw

10 ：

￥１４０００ほど。
今日もだめでした。

11 ：

市原興業タクシーは小型用コンフォートばかり
木更津はカード使えるタクシー無いのか?

12 ：

姉ヶ崎タクシーって京成グループから外れたのか？

13 ：

禿といやーどっか行ったのがいるな。
最近首になったとか噂になった笛吹いてる禿はどうした？たまに見かけるけど。

14 ：

志津タクシーに現行プリウス入庫ｗ
従来車と変わらないカラーリングに萌えたＷ

15 ：

車の程度は影響するな。
千葉市のタクシーで、平均していいのはやっぱりエミタスだな。
ボロイのはどこだ？

16 ：

>>13
エミタスの同僚から聞いたけど首じゃないんだそうだ。あそこの社長がいい加減な人間だというのは聞いていたけど、宿なしを追い出すようなこといって脅しをかけたりもするんだな。見かけによらないな。

17 ：

>>12
その通り
月262時間
日21時間
松戸の
くぬぎ山
日勤の
東葛運転代行
個人はｵｰﾊﾞｰﾜｰｸ

18 ：

ズル剥け「２ｃｈ見た？」
メガネのばばあ「。。。」
ズル剥け「まわりの目なんか気にすることないよ。」
メガネのばばあ「だって。。。気になって営収あげられないじゃない。。。しばらく話し掛けないで」
ズル剥け「そんな問題じゃないと思う。俺がズル剥けだからだろ」
だそうですｗ

19 ：

しかし、ズル剥けには精力絶倫が多いのは確かだな。ばばあでもなんでやらせる女がいい女だと思ってるんだろう。国籍を問わず。そうだろズル剥けｗ

20 ：

>>16
だけど、時間の問題だな。首だといわれても辞めることもできず、すがりつくしかないとは男として金玉がないのも同然。
同じツルッパゲでもエミタスのメガネの坊主はしぶといな。

21 ：

昨日は、暇だった。

22 ：

別の見方も出来る。つまり、ズル剥けだから西○葉を選んだ。なぜなら帽子があるから。ということはあのズル剥けが次に行くのは小湊だなｗ

23 ：

○鳥は陰険と聞いた。

24 ：

蘇○は給料（なんていったって本当のところは、お客様からいただいたお金の半分を預けてあるだけだが）は手渡し、しかも大勢が一緒に受け取るらしいな。
いまどき手渡しなんて、ブラック臭がぷんぷんするな。

25 ：

西○葉募集してるｗ

26 ：

>>25
５人位
辞めたらしいよ。

27 ：

>>26
すげーな。殴り合いの喧嘩でもした？あそこ支度金出すらしいな。１０万くらい。

28 ：

>>25
そこって、京○グループでしょ？

29 ：

>>28
そうだね。

30 ：

車のボロイ会社は行かない方がいいよ。
そういう会社の社長は、大抵の場合、車がボロイことについて無自覚。自分の会社の車がまともだと思ってるんだから驚く。
ボロイ車はいろんな意味でダメだ。会社自体がダメな会社であることを表している。

31 ：

>>30
確かに
千葉の松戸は
イースタン(道も知らない)
東葛運転代行(東葛タクシー)
マイスターは車両が糞。
ダブリュータクシーの五香西口･馬橋西口はもんもんだし
合同タクシー常盤平南口のかやじま返事しないし、八柱のかやじまは脳に障害
小金交通のなかじまは？？？わからない

32 ：

桜木で
暴行被害
受けたのは
何処の会社。

33 ：

>>32
マジかそれ！？詳細希望！！

34 ：

我孫子のニュー東豊黒塗りコンフォートいるのな

35 ：

>>33
昨日の千葉日報に、
掲載されてたよ。

36 ：

京葉地区でGパケ入れているのってエミタスだけ？

37 ：

>>33
富士タクだって。

38 ：

>>37
サンキュー
人事だとは思えんからな。

39 ：

運転手が６０歳、暴行した客は５９歳なんだなｗ

40 ：

車がボロイ順に並べると
ワースト１．まるば××
ワースト２．×山
ワースト３．×間
といったところかな。

41 ：

いい順番に並べると
ベスト１．エミタス
ベスト２．リーフ
ベスト３．両総
といったところか。

42 ：

>>40日の○と○月は？

43 ：

>>42
屁の○も確かにボロイな。ダントツワーストの○ばや×の次ぐに来るな。
坂□はまだましだろ、お古でもグレードのいいやつ何台かあるだろ。
そういう意味じゃ白△もマシかｗ坂□と同率4位だなｗ

44 ：

京都市北区御薗橋通り西行き地下一階の店から乗車した客も、酩酊して態度も金払いも悪かった。丸刈り頭の武道団体会員をかさにきて、乗務員に因縁をつける。もちろん警察沙汰。警官に噛み付く阿呆。良いが冷めたら、｢で、いくら？｣だと。

45 ：

坂□は坂口に見えるから坂Πにしとくかｗ
あそこは基本的に百姓だけど、メガネの白髪の丸顔の小太りの６０前後のじいさんは自慢してたよ、千葉駅つけて2万切ったことないって。凄いね〜〜〜〜ｗ

46 ：

>>45
坂Πで最近Ｇパケに変えてもらったおっさんな。今日が出番の班の。
営収なんて自慢すんのは、隔勤でコンスタントに４万以上やってからだな。２万で何を自慢してんだかｗ

47 ：

若×で社長を何して刑務所行ったのは、１年ぐらい前にエミ○○から移った神経質そうなというか病的な痩せたあいつだとてっきり思っていたが違うんだな。この間見かけたよ。

48 ：

いいやつはみんな辞める。移るんならいい会社行ってくれ。
車がまともで、歩合率の悪くないところな。
千葉でも頑張ればお客様からいただいて一時的に会社に預けてあるお金の６０パーセント受け取れるところあるらしいな。

49 ：

タクシー多いから減らしたほうがいい

50 ：

６０パーセントといえば協和かリーフだな。協和は所長が滅多に電話に出ないし、リーフは社長と倅が癖があってやりづらいんだそうだ。
まあ、どちらにしろその場その場で調子のいいことばっかりって、約束なんか全然守らないような豚よりはるかにましだろうけどな。

51 ：

>>49 たしかにそうですね。

52 ：

千葉構内は面接で、いわゆる圧迫面接をするらしい。
たとえば複数の面接担当者が「おまえもいよいよ食い詰めてタクシー運転手になろうというわけか」というような言葉を浴びせるそうだ。
それで短気な性格かどうか見ようとする猿知恵なんだろうなｗ
なんにも分かっちゃおらんね。だから傾くんだよｗお客様への対応と会社内部の人間への対応は別もんだ。
むしろ、自分でお客を作ってさっさと独立しちゃうようなのには短気なのが多い。
まっ、意外（でもないか）な構内情報をｗ

53 ：

ドライバーの中にはたま〜になかなかの人がいるよな。
国家公務員なんていったって昔の郵便局や、自称プロのミュージシャンなんての置いといてｗ「へ〜」と思うような経歴の人がいる。具体的にいうのは障りがあるから書かないけど、そう人はいうことがやっぱり違うよ。
誰も彼も同じに見てる雲助とは全然違う。

54 ：

自称プロのミュージシャンといえば双葉はエミタスになってその後どうしてるんだい？ｗ

55 ：

ありゃどっちの番だったかな？明日出番の番だな。
音楽関係ならいくらでも食う方法はあるはずだがな。全然売れなくたって。
まあ、１０年もタクシードライバーやってんのダメだろうな。

56 ：

バイオリンの家庭教師のためにわざわざ千葉までやってきたお客様が昔の先生に似ていて参った。美人で別にタイプでもなかったけど。
英語の通訳の人が身の上話を始めて到着後もだいぶ話し込んだこともあったな。
見りゃ分かるんだろうよｗ

57 ：

おそらく大学病院関係の医者が、看護婦を口説こうとしていて粘るんだが「明日、ホストやってる幼馴染みにあうんです。」というのが一番傑作だったな。「すいません私面食いなんです」ていってるようなもんだからなｗｗｗ

58 ：

音楽関係といえば、駅からワンメーター位の範囲に相当有名なピアノの先生がいるようだな。九州からレッスンを受けに来た小学生の子がいたよ。これも意外だな。あんなところに。たま〜に意外なことがあっていい息抜きになる。ありがたいね。

59 ：

千葉もいいところでしょう。

60 ：

おたくの車 光ってますか？ 艶ないタクシーありますよ！

61 ：

修理代払うのも惜しい、車検代払うのも一苦労、そんな人間がタクシー会社なんかやってんじゃねーよｗ

62 ：

西岬はリース式だが、営収４０万ほどやったときの手取りが、歩合式の会社の足きり（だいたい３９万くらいだろ）ぎりぎりクリアしたときの手取りと同じくらいになるらしい。
ただ、無線が多いといっても、古株のドライバーがお客を私物化していて新人は苦しいらしい。
無線が多いなんていってる会社はどこでもそうらしいけどな。
エミタスあたりは一日２０本とる奴もいるらしい。

63 ：

↑は実際にその会社でやってるドライバーさんに聞いた話だから。西岬のほうが両総より負担は軽めなんだな。
しかし、エミタスにいるおっさんが「俺は足きりクリアできなかったことはない。」なんて自慢してたけど、一日５，６本は無線取れるらしいからそんなの当たり前だな。まったく団塊世代のくだらない競争心には呆れる。
この仕事の良さは他のことにあるんで収入なんてなんぼやったって一車のおっさんでもやってくる人で手取り４０万くらいだろ。知れてる。

64 ：

今日はウハウハ
既に4万出来てます
後2万やったら帰ります

65 ：

台風はたいへんですが、おめでとう。ご安全に。

66 ：

市川・船橋辺りだとどれ位稼げるの？

67 ：

たくさん

68 ：

まともに回答出来る人はいないの？ちなみにヒ○デに行こうかと思ってるんだけど。

69 ：

浦安は震災前で普通にやって隔勤で３万は行くっていってたな。多分本当。市川船橋だと２．５くらいじゃないか？
第一は東京のほうがいいだろ。無線がいいのがあるらしいよ。
俺も本気になることがあったら一車または東京でやるよ。本気になることなんかない方がいいしたぶんないだろうけど。
だけど一車でやってたことのあるベテランもあんまり大したことないな。人をなめたようなこといいやがって手抜きの俺と大差ない。下手スりゃ俺のほうができる。客の受けに至っちゃ比較の対象にすりゃなりゃしねーよ。馬鹿じゃねーのかあいつら。

70 ：

まあ、あんまりいうとあれだけど、社歌があるんだな。だからってどうということもないんだけど、ある種の特徴の表れだな。
あ〜。ほんとこれ一本でいって死ぬまでやるつもりなら一車か東京がいいよ。それも早い方がいいと思う。
千葉はいいとこだが本気の人はやってられんだろ馬鹿らしくて。

71 ：

>>69、70
ありがとうございます。
やはり千葉では付け待ちがメインでしょうから、売り上げも厳しいのかな？
市川で生まれ育ったので地元の方が地理に明るいのだけど、少しは稼げる
可能性のある東京にします。

72 ：

現役東京の俺から言わせれば東京もかなり厳しいよ。
東京駅の長蛇の列が全て物語ってる。
並べないコトすらあるよ。

73 ：

昨日八柱にいた
Wの茶髪でグラサン
勘違い
当然乗らない

74 ：

千葉でやっているものだが、厳しいよ。自分はわかってはじめたが
それでも千葉はエリアが決められているので工夫のしようがない。
東京も厳しい人はいるだろうけど、情報集めや経験でこつのつかみようがある。
千葉は新人は無線もないし、駅待ちもだらだらしたら文句いわれるし

75 ：

>>72、74
ありがとうございます。
自分は失業中で、来年３月まで職業訓練校に通うんですが、就職率が
低い科のため、じっくり待つか、早々にタクドラになるかを悩んでます。
保障ありの募集も多くなってきてますので、少し待ちの方がいいのかなぁ。

76 ：

最近日曜も出る奴多いな。それだけできなくて苦しいんだろうな。
いつ休んでるんだ？まったく休みをとらないのは違反のはずで、当局にばれたら大変なことになるが。
始めたばかりのころほぼ同期で入って、大口を叩いて俺をけなし、そのご体を壊して休んでいたくたばりぞこないまでこの間出ていて驚いた。
意外なロングがあるような気がするだけで（俺はこれまで日曜に乗ったのは２０回ぐらいでマンシュウは３回だけ）確率でいえば休むならこの日のはずだが。
出来るかどうかは別にして、勝負するのは平日のはずだがな、どう見ても。

77 ：

>>76
マンシュウ（といっても客の種類からいって本来平日のサラリーマン客が一回、イレギュラーな鶴舞のご隠居が一回、もう一回は何かのカップル）が稀にあるだけで、その他はかなり少ない。
つまり回数がかなり減るので全然ダメ。朝から出てる、コツコツやる人でも全然ダメらしい。
あいつらいつ休んでるんだろ。不思議。

78 ：

コーヒーをもう一杯飲もうと思って湯を沸かし直そうとしたら思いついた。
幕張のイベントの客狙いの奴らだな。それで、イベント終了後千葉市に帰ってくると。残りカスの残飯さらいに。
泣かせるね〜。涙が止まらんｗ
だけど、平日のサラリーマン客狙いのほうが出来るだろうな。だからビッグプレーヤーｗはみんな休むだろ日曜は。

79 ：

そういやエミタスで足きりクリア出来なかったことないなんてくだらん自慢してたじいさんも「客が目印の街灯のところでいいといってから少しだけ前やると爾後一回分メーターが上がる」なんてとんでもないことをいってたな。
そのじいさんは流さないときはビッグカメラの前にいる。無線の客狙いとの両構えだろうな。あそこは塚本ビルでサラリーマンのいい客がたまにあるらしい。
つまり、ベテランのじいさんがエラソウにしたってそういうみみっちいこと考えてるってことだな。
無線も何もなしでまともにやったらたいして出来るわけねーよあんなじじい。
何年やったって馴染みの客の一人もできねーようなやろうが人をなめたようなこというんだからな。

80 ：

東京のことで小耳にはさんだこと（といっても実際やってる人で相当ベテランさんに聞いた話）。
ＪＲの小岩駅あたりに朝６時から夕方４時３０分頃まで駅付けするだけで営収２万なんだって。千葉じゃ考えられん。
他のかなりのベテランさんは広い意味でのイベント狙いなようなことをいってたな。
冬の晴れた日に日本橋の高島屋のあたりのんびり流すのは気持ち良さそうだな。タクシーが数珠つなぎでも構わねーな。
まじめにやってりゃお客も出来るだろうし。そういうのも悪くないね。
他にやりたいことがあるならドライバー生活に浸かるわけにもいかないけどね。

81 ：

>>79
ヨドバシカメラね。訂正しとく。
俺なんてこんなもんだからｗ道なんか何にも知らない。それでもお客さんには良くしてもらえるよ。道知らなく怒られたのは数千回やって２，３回だね。
この間も内勤のごくつぶしが俺のことを道を知らないやつだとお客にいってたが、そのお客さまから裏道を教えていただいた上にチップをいただき、さらに連絡先を聞かれたよ。俺は乗務回数かなり少ないからあれだけど。
たまに客ができても紹介したいドライバーなんていないね。残念だけど。

82 ：

成田のエアポート交通ってしょっちゅう募集してるな。構内グループだろｗ
高速じゃめちゃくちゃ飛ばすらしいな。

83 ：

乗客の乗り込み遅れで私は荏原から成田空港まで大半の区間を時速１８０ｷﾛﾒｰﾄﾙで走る羽目になったいきさつが過去にあったんです。科学者である顧客に何を話したのかは知らないが、ハイタク会社・業界の制裁って怖いですね。

84 ：

そう。俺が聞いたんでは１２０キロで走ってたその人を軽〜く抜いていたらしいからそのくらいだろｗ
いやほんとの話。

85 ：

180なんか出る訳ねーだろwww
せーぜー140だよ。
でもマジ、エアポートの連中ぶっ飛んでるな！

86 ：

すんません、昔ハイヤー運転してましてね…。間に合わせないといけなかったからね。

87 ：

まだ千葉駅タクシープールでたばこ吸っているやつがいるな。

88 ：

あんまり減ってないな。車の中で堂々と吸ってるのが結構いる。

89 ：

別に他社だからいいけど お客様からあの会社はたばこくさいとか名指しで言われ笑った。

90 ：

ちなみに千葉駅でたばこを吸っているのが多いのは そ○、新○、千○、若○ 、○千葉、○林、とか

91 ：

エミタ○の稲毛のじじいで、車内で堂々と吸い、灰を指で窓から車外にはじき飛ばすじじいがいるな。なんだあれ。

92 ：

あそこが酷いよ飛烏。運転しながら吸う奴もいるし、市役所で吸う奴もいる。

93 ：

飛○なんか大きい会社なのに… さすが頭狂無線だな？ エ○タスでも千葉○内でも西○葉でも吸う奴はいるよ

94 ：

内勤のくずどもが。。。ドライバー経験のない内勤はダメだな。
二通りある。一つはただの馬鹿。もう一つは知ったかしたがり。もちろん無自覚で合成された種類もある。
実際にやってみろつうんだよ。何があったときにどう感じて、それでどうしてその結果どうなったか。そんなことはな日報見たって分かるはずがない。
少しでも頭が回れば、日報からは分からない要因が働いてるかもしれないと想像力が働くもんだが、馬鹿だから勝手に一人合点してるだけ。
どうしようもない。糞が。

95 ：

他県だけど、内勤の窪田にずいぶん意地悪されたよ。

96 ：

それで待遇は内勤のほうが圧倒的に良いだろ。おかしんだよ絶対。
端的な例でいえば交通費。おそらくもらってるんだろ。僅かな額だがおかしい。
実に馬鹿げた差別だよ。そんなんで調子のいいことばっかりいって約束なんか全然守らないような豚に同じように好感をもてなんてどだいあり得ない話なんだよ。
誰にでもできるような事務仕事なんて、ドライバーの持ち回りでやって浮いた人件費を少しでもドライーバーに還元すればいいんだよ。
まあ、主戦場じゃないからな。むきになることもないんだが。こういう馬鹿げたことはムカつく。

97 ：

>>97
正確に書いとくわ。
俺なんか目的以外のことは相当大雑把な性格だから、調子の良い豚がくだらない差別をするのは構わないよ。こちらもそれに応じた対処をすればいいんだからな。
何一つ恩義に感じる必要もなく、必要なら、後腐れなくやめられるから都合がいい。
むかつくのは、そういう内勤のカスどもが人をなめたような態度をとるからだな。
おまえらどれほどのもんだ。
この間聞いたけど、ドライバーに経済的な迷惑をかける内勤もいるそうだから、俺なんかマシなほうかｗ

98 ：

この間、どこかの会社で事故処理で内勤があり得ないような対応をして、ドライバーさんに、馬鹿にできない金額の負担をさせたそうだな。
カスみたいな仕事をしてる暇な内勤は無駄に騒いでごみをまき散らす。
どこかの会社の親の七光の阿呆な部長といい、ろくなもんじゃないよ。

99 ：

>>98
今度はアンカーを間違えないようにとｗ
正確に書いておくと、本当は事故じゃないのに、馬鹿な内勤が騒いで、「事故」を作り上げてしまったと。そういうことらしい。
酷いな話だな。あり得ん。

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