なんで鉄ヲタってキモチワルイ人が多いの？５
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1211508209/
なんで鉄ヲタってキモチワルイ人が多いの？６
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1229258828/
http://www.youtube.com/watch?v=fanKAA_dCyc
・2009/03/07寝台特急富士はやぶさＪＲ名古屋駅罵声大会
http://www.youtube.com/watch?v=1z0itYi9iMc
・【豊田駅】罵声大会【201系廃回】
http://www.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg
・大宮、至上最強の罵声 ―岩倉邪鉄＆軍団V.S.ミネル。＆糞厨房―
http://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o
・大宮軍団聖地巡礼
http://www.youtube.com/watch?v=NdirD82p9uU
比較しよう
・1997年9月30日（騒いでない）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2764651
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265555218/
【社会】「一般人は乗れませーん！」「鉄ヲタ専用車両でーす！」 一般の乗客を邪魔者扱いする一部鉄道ファンの暴走★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265537055/
「鉄ヲタ専用車両でーす」 何この人達気持ち悪い・・・。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265426096/
|ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|:|
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|::￣￣|| | ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ
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`''" `''"
＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾊﾊﾊ ／
＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1229258828/976-
以下、
鉄ヲタが考え出した意味不明な言葉
「アッピッピール」
を研究するスレ
某掲示板の常連ですが、>>7のような寒いこという奴をなんとか撃退したいので
ＡＡをおながいします
● 鉄道総合板は誰かにAAを作ってもらうための場所ではありません。
作成を依頼したい場合は以下のスレッドにのみ書き込んでください。
「◆ ★[ＡＡ作成依頼専用スレ]★ ◆」
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=kao&key=998045465
※AAの作成依頼のためのスレッドを立てることは禁止されており、
個別の作成依頼スレッドは例外なく削除対象となります。
へ〜んなの！！ L(・o・)」
> へ〜んなの！！ L(・o・)」
> アッピッピール
これ使うやつ寒い。
間違えた
>>9じゃなくた>>8だって
ttp://uproda11.2ch-library.com/224633Txd/11224633.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/224634CMG/11224634.jpg
名前欄にあう使いって入れ忘れてますよ
「じゃなくた」って何
「じゃなくた」って何
81 ：名無しでGO![]：2010/02/10(水) 11:46:12 ID:2rhJUe6TO
なんで鉄道趣味者叩きは働かないの？
125 ：名無しでGO![age]：2010/02/10(水) 16:40:57 ID:2rhJUe6TO
鉄ヲタ叩きは『国民の義務』を果たせ
79 ：名無しでGO![]：2010/02/10(水) 17:51:49 ID:2rhJUe6TO
鉄ヲタ叩きは負け組
30 ：名無しでGO![]：2010/02/10(水) 17:53:21 ID:2rhJUe6TO
恥ずかしいから鉄ヲタ叩きなんかやめようぜｗ
35 ：名無しでGO![]：2010/02/10(水) 17:54:38 ID:2rhJUe6TO
クイズ！答えはアホの鉄ヲタ叩きで〜す。
12 ：名無しでGO![]：2010/02/10(水) 18:47:03 ID:2rhJUe6TO
やたらとBTBT言ってるけど自分が1番のバカな人のﾌﾞﾛｸﾞ
他の記事、コメントも読むことをｵｽｽﾒする
消防、いや幼稚園児や池沼レベルの頭の取り巻きしかいないし
当の本人もマナーとか語るくせして1番できてないっていうｗｗｗ
58 名無しの報告 2010/02/09(火) 23:27:45 ID:GzE/ARIX0
◆荒らしの特徴
a) 投稿内容 複数の板において「一般人は乗れませーん！」を含むニュース速報＋＠2ch掲示板(対馬)内のスレ
へのリンクコピペまたは「これが鉄ヲタだ！まとめ」と特定のニコニコ動画、youtubeのURLを含むレスをマルチポストする
b) 規模頻度 最大14res/day 総数52res(報告分)
c) 爆撃範囲 loser train motenai hikky dame streaming newsplus dqnplus mental alone
d) 継続性 2010年2月6日〜継続中
71 名無しの報告 sage 2010/02/09(火) 23:45:14 ID:9L/3s+xL0
>>58-70
野次馬へどうぞ。
72 名無しの報告 sage 2010/02/09(火) 23:54:06 ID:MaK5cRs10
>>69
あと数日経過観察するのをおすすめします
鉄道マニアの方に聞きたいのですが、なぜ仕事の邪魔をするのでしょうか。
どんなところでもDQNはいるものだが、鉄道の場合には「公共交通機関」っつーことで、
公共の場だから何したって勝手だろ的な意識の人も少なくないのではないだろうか。
ワロスwww
鉄ヲタに告ぐ、連投する暇があったら答えろｗ
こんなの録画して一般人の軽トラのおっさんを晒し上げる神経が理解できない。
クズってレベルじゃねえぞ・・・。
晒された軽トラの運ちゃん本人乙。
トワイライトに特攻してばよかったのに。
1人のバカで何十人も迷惑したんだぞ！
「じゃなくた」
を考えるスレ
ここは、前スレに引継ぎもあるです。
鉄ヲタは太ってるから、「じゃなくて」と硫黄としたら
「じゃなくた」って聞こえたんだろう
>ぇー…今ー…06＠天王台バルブしたんですが、、
>06発車直後ゲサンサン貨物が来たんですよ。。
>したらね、
>三脚の袋がゲサンサンとグモったんですよwwwwwwwww
>本当に、いや、まじで。
>まぁあの袋ボロかったし轢いたのゲサンサンだからいいやって思ってます(←
すげーな、このアホ
アドレスなんか書き込めないんで名前でググればでてくるはずなのでそっち参照
鉄ヲタの文言は意味不明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266416435/
民事で損害賠償かあ ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＜あすか＞また鉄道ファン 線路立ち入り遅らす
2月20日21時21分配信 毎日新聞
２０日午後５時ごろ、滋賀県草津市渋川１のＪＲ東海道線草津駅で、
京都駅へ回送中の臨時列車「あすか」が止まっていたホーム近くの線路内に、
カメラを持った人が立ち入っているのを別の電車の乗務員が見つけた。
電車を止めて注意しようとするとそのまま立ち去った。
回送のあすかが７分遅れで発車したほか、上下計５本が緊急停止するなど最大で１０分遅れ、
約３５００人に影響が出た。
【以前にも迷惑行為】迷惑鉄ちゃん：「あすか」目当てで線路侵入 １万人に影響
あすかをめぐっては今月１４日にも、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上駅近くで
撮影目的の鉄道ファンが線路内に立ち入り、ダイヤが大幅に乱れた。【南文枝】
から段々キモくなる。行動から生活から全てがそうなってしまう。
鉄道ヲタクがキモい、自己中心的、幼稚と言われても昨今の状況では反論が
できない。
真面目にやってきたけど、今回の事件で限界を感じて辞めていく人間も
増えるんじゃないかな。俺もだいぶ関心が薄れているし。
いいこ
http://www.youtube.com/watch?v=LV0M579gN9c&feature=related
ttp://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201002230025.html
ttp://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK201002230022.jpg
関連画像
http://up4.viploader.net/photo/src/vlphoto002983.jpg
リアルの女性には関心が無さそうな奴が目立つ。
キモい萌え系とかいうアニメには関心が在りそうだが。
|ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|ll||ﾛﾛ|ﾛ|ﾛ|ﾛﾛ|:|
|___,|,,,|,,,|_,|_,|___,|ll|||_,|___,|ll||___,|,,,|,,,|___,|」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
／⌒ヽ
( ＾ω＾） ／⌒ヽ γ
/ ｏ━━━━━━(＾ω＾U）⌒） わんわんお！
しー-Ｊ しー し─J
＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾄﾞｹﾖ ／
＼ ﾅﾆﾊｲｯﾃﾝﾀﾞﾖﾊﾞﾊﾞｱ！／
草津線120周年号・DD51PP牽引「あすか」【おばあちゃん横断】
http://www.youtube.com/watch?v=zTx0zDHpOtI
ﾜﾛﾀ
おばちゃんＧＪ
同意
批判を真摯に受け止めて本気で反省できない鉄ヲタは何歳になってもクズのまま。
恋愛もせずにネタとか追っかけ廻すんやろうな。
キモいね、ホンマに。
批判を「叩き」と解釈するのは、「叩かれている」本人に、やましさや後ろめたさがあるからだよ。
やましさや後ろめたさがなけれは、批判なんてスルーできるはず。
簡単に言えば、自分に甘ったれてるだけ。
情けない。
レッテル貼りの塊ごときが批判（笑）
自己紹介ありがとう。一般人にはわからないことまで書いてくれて感動した。
鉄よりもそっちのほうの事故のほうが深刻だろ？乗客の生命に関わることだ。
＜ＪＲ東海道線＞尼崎駅で一時信号故障 ２０万人以上に影響
（毎日新聞 - 03月03日 09:44）
３日午前７時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ東海道線尼崎駅で、構内の上り線用信号機が赤のまま変わらなくなった。
ＪＲ西日本によると、付近のレールが溶接部分で折れて、約１センチの亀裂ができていた。
レールには弱い電流を流して異常があった場合に検知できる仕組みになっており、亀裂を感知して赤信号が点灯したらしい。
ＪＲ西は午前８時半ごろ、レールに応急の通電装置を取り付けて信号が正常に作動するようにした。
亀裂部分は徐行で通過させ、昼ごろ、レールの交換を終えた。
このトラブルで、東海道・山陽線大阪−姫路間の上りが運休。また福知山線尼崎−篠山口間の上下線もストップした。
正午現在、１４９本が運休、７３本が最長１時間３１分遅れ、通勤・通学客ら約２０万７０００人に影響した。０１年以降、事故や災害を除くトラブルでは最悪となった。
一方、午前８時５０分ごろには、兵庫県伊丹市北伊丹の踏切で遮断棒が折れているのがみつかった。
約３０分後に遮断棒を修理するまで列車が徐行運転し、ダイヤの乱れを拡大させた。
尼崎駅のトラブルで周辺の踏切は遮断棒が長時間おりたままだったとみられ、通行車両が無理に踏切をわたって遮断棒を折ったらしい。【鳴海崇】
一位 自殺
二位 鉄道施設
三位 自然災害
鉄 ランク外
鉄のことなんか小さくて細かいことなんかどうでもいい。
↓のほうが問題だろ？
988 ：名無しさん＠平常通り：2009/12/22(火) 11:15:19 ID:rUg75vl7O
東海道上り 川崎品川間での車両故障のため停車中 車両故障って長くなる？
991 ：名無しさん＠平常通り：2009/12/22(火) 11:19:37 ID:iJldZdA5O
スカ線内のアナウンスによれば、運転再開の見込みは立っていないとのこと。平行するスカ線上り込み合ってきた。
995 ：東海道線 ：2009/12/22(火) 11:22:47 ID:KFL5bMuH0
小田原→東京× 一斉に止めるんだなＪＲって
380 ：名無しさん＠平常通り：2009/12/22(火) 12:11:08 ID:914g1uhuO
川崎東海道見合わせとかｵﾜﾀ＼(^O^)／
レポートさっきやっと仕上げたのに３限間に合わないとか泣きたいｗｗｗｗｗ
384 ：名無しさん＠平常通り：2009/12/22(火) 12:29:24 ID:gowasLHLO
まだ東海道線止まってるの？ これからインターンシップの為のテストセンター受けに行くのに＼(^o^)／
安全に対するレベルはこんな程度。
大多数の乗客の人命がかかっているんだよ？
■ＪＲ東の輸送障害、頻発 未然防止へ厳しい態勢を
2009.5.28 08:01 産経ニュース
■大手私鉄の１１倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、
部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、ＪＲ西日本と並んで突出。
在来線全体の３分の１の３８８件に上り、毎日１件以上起きた計算だ。列車走行１００万キロ当たりの発生率は１・７０件と、
大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。１３〜１８年度も約６〜８倍だった。
「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、
多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。
３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送グループ）という。
安全に対するレベルはこんな程度。
大多数の乗客の人命がかかっているんだよ？
■ＪＲ東の輸送障害、頻発 未然防止へ厳しい態勢を
2009.5.28 08:01 産経ニュース
■大手私鉄の１１倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、
部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、ＪＲ西日本と並んで突出。
在来線全体の３分の１の３８８件に上り、毎日１件以上起きた計算だ。列車走行１００万キロ当たりの発生率は１・７０件と、
大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。１３〜１８年度も約６〜８倍だった。
「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、
多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。
３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送グループ）という。
答えはこれ↓ あわや脱線転覆！？
662 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:14:32 ID:H+UcrNfuO
■宇都宮線 線路陥没発生
663 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 14:18:36 ID:iyD3+7rAO
宇都宮線
岡本〜宝積寺間で線路陥没のため
宇都宮〜黒磯間運転見合わせ
また長引けば烏山線の宇都宮直通に影響出るかもしれません
664 名前：宇都宮線 ：2010/03/08(月) 15:19:40 ID:9+3xiJ9o0
なぜか宇都宮以南の電車にも遅れが。
665 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:42:09 ID:CZRNG1bJO
宇都宮線、まだ動いてませんか？
666 名前：名無しさん＠平常通り ：2010/03/08(月) 15:44:32 ID:iyD3+7rAO
宇都宮（北）線 未だに運転見合わせ 復旧見込み無し
鉄道職員or利用客に対する威迫に及んだ奴はヲタ・非ヲタの別なく全員逮捕でいいよ。
迷惑防止条例違反や鉄営法違反、威力業務妨害（公営鉄道の場合は公務執行妨害）でしょっぴけ。
行為に及んだ時点で鉄道趣味ではなくなっていて既に犯罪だからな。
悪質な奴は行政罰として公共交通機関の利用禁止という重い罰則条項を設けたほうがいい。
指名手配写真ならぬ排除者写真を駅やバスに掲示して思い知らせるべきだ。
鉄道施設やバス停から半径５００ｍ以内に接近したら逮捕で。
これくらいやらないと真面目に鉄道趣味やってる人が割を食うでしょ。
冗談抜きでさ。
批判を真摯に受け止めて本気で反省できない鉄ヲタは何歳になってもクズのまま。
人間はもう恥も外聞も気にしない。
自分は就職してから10年間、この状態だった。
最近やっと服装などに注力しだしたが、もう遅い。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268366196/
あきらめるな。頑張れ。
>>63
そういう奴が多いよな。特に何の思い入れも無いのにネタに群がる奴らは。
自覚があるだけ良いと思われ。
中には自己の服装（傍から見たら典型的なヲタク）をかっこ良いと思っている幸せな輩もいるし。
■大宮架線切断、通勤のＪＲ３線が５時間不通に（2007年6月22日13時56分 読売新聞）
２２日午前７時５５分ごろ、ＪＲ宇都宮線のさいたま新都心―大宮駅間で、電車に電気を供給する架線が切れるトラブルが発生。
閉じ込められた乗客計４４人が気分が悪くなり、うち２２人がＪＲ大宮駅などから病院に運ばれた。
立ち往生したのは宇都宮線と高崎線の電車と府中本町発大宮行き「快速むさしの１号」の計６本。ＪＲ東は、うち４本の乗客１万６０００人を線路に降ろし、
駅員が誘導して最寄りの駅まで歩いて移動させた。徒歩の乗客を安全に誘導するため、京浜東北線も一時、運転を見合わせた。
高崎線と宇都宮線の乗客については、上越、東北新幹線で振り替え輸送を行った。
ＪＲ東などによると、架線が切れたのは、さいたま新都心駅から北に約３００メートルの、さいたま市大宮区吉敷町付近。
この区間は「エアセクション」と呼ばれ、９５メートルにわたり、別の変電所からの架線が約３０センチ間隔で並行して張られている。
両電線が接触すると、ショートが発生する。このためエアセクションで停車した場合には、セクション内のパンタグラフを下ろして発車する必要がある。
今回のトラブルでは、停車した上り電車が、パンタグラフを上げたまま発車した結果、ショートが起きた可能性がある。
電車が立ち往生した大宮、北浦和駅などの付近では、駅員が各車両のドアを一つ一つ手動で開け、
雨にぬれたレールの上に乗客が次々と降ろされ、傘を差して最寄り駅まで線路上を歩く人の長い列が出来た。
最寄り駅では救急車が待機し、北浦和駅では具合が悪くなった妊婦が病院に運ばれた。
与野駅付近で４時間以上停車した「むさしの１号」からも気分が悪くなった乗客数人が救急車で運ばれた。
宇都宮線のほぼ全線と、高崎線全線、一部区間で同じ線路を走る湘南新宿ライン全線が５時間以上にわたってストップした。
このトラブルで電車計６本が駅間で立ち往生し、乗客は電車を降り最寄りの駅に誘導された。
線路上の乗客の安全を確保するため、運転再開は午後１時１３分にずれ込んだ。
トラブルは埼玉、神奈川方面から都心に向かうラッシュ時の大動脈を直撃、通勤、通学客ら約２０万人に影響したとみられる。
75 名無しでGO! 2010/03/18(木) 23:38:00 ID:o8UpcQen0
http://hissi.org/read.php/train/20100318/T2xhREkxTXAw.html
691 名無しでGO! 2010/03/18(木) 23:36:59 ID:o8UpcQen0
http://hissi.org/read.php/train/20100318/T2xhREkxTXAw.html
37 名無しでGO! 2010/03/18(木) 23:35:30 ID:o8UpcQen0
http://hissi.org/read.php/train/20100318/T2xhREkxTXAw.html
401 名無しでGO! 2010/03/18(木) 23:34:37 ID:o8UpcQen0
http://hissi.org/read.php/train/20100318/T2xhREkxTXAw.html
174 名無しでGO! 2010/03/18(木) 23:33:46 ID:o8UpcQen0
>>172
代表例
http://hissi.org/read.php/train/20100318/T2xhREkxTXAw.html
愛されなくても成立するから
>>60
鉄道会社が運営酷いから俺らのキモい行動を容認しろなんて理屈が通用するわけ無いだろうが
でももしあんたらが在日だったらすまんね・・・国民性だから死んでも直らないだろうし
「仕事が鉄道関係です」ならともかく、「趣味が鉄道です」と言うのは…
鉄ヲタはアスペルガー症候群だからじゃないかな？
正解です。
鉄ヲタはアスペルガー症候群ですｗ
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010032823011830091.jpg
横瀬−西武秩父間敷地内
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100329073716fc5f6.jpg
お前らはそれで良いよな
いいよｗ
■電車の悲劇ですわ。車内に２時間閉じ込められたらそりゃ具合も悪くなるょ
こう言う時の対応を迅速に進めて欲しいと切に願いますよ
→安全が確認できしだい線路にでも乗客をおろすのが優先されるべきだよ
係員の〜言うなら前と後ろからでもいいじゃん。何時間と車内に缶詰より、ずっといいと思う
→ほんとそうなんだよね〜。これからどんな事が起こるか分からない世の中になるのに
対策本部とか迅速に対応出来る機関が整ってないとどんだけの損害被るか不安で仕方ないじゃんね
まぁうちはあまり使わない人だからそこまで熱くならなくても良いんだけどね。使う人の気持ち考えるとそう思うよね
■全線止められた後に乗客避難が二時間後以上になるって…
山手線間なら歩けるっしょ|(￣3￣)|態々そこまでの処置に至るまでに時間を要する事が的確な判断だったんだろうか
■トラブルで動かなくなるのはしょうがないが…情報がいつも遅すぎる！
乗客の事を考えて明確な答えがだせなくてもどんな状況なのかだけでも知らせるべき！
ＪＲは親方日の丸体質から脱却しろ！
→まったくそのとおり。散々車内に閉じ込めておいて結局歩きだってね。
あんなの二次災害だね。よく暴動起きないものだね。乗客は寛大だなー。
→現行の法律では大した処罰を受けなくて済むから 事故を繰り返す。
また、他人へ責任転嫁することも横行しています。せめて早めに缶詰を解決してほしいものです。
だからなに
ハイブリッド甲種 新川崎で線路内人立入り
ttp://9317.ティーカップ.com/keijibam/bbs?M=IMGDT&CID=2&ID=1
ID:nw8etad3O
本日の池沼鉄ヲタｗ
ＰＣと携帯使って糞スレ保守ｗ
ID:vSy2TdT/0
ID:D78SxWvU0
この両名
どうしてそんなにキモチワルイのですか？
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=519064004
全国的に、撮り鉄が珍しい列車が走る線路内に立ち入り、運行を妨げるケースが相次いでいるため、
各通過駅には警備員を配置して備える。
鉄ヲタ対策で無駄なカネが必要になるのですね。
山手線のような毎日の通勤電車ではスーツ姿のキモヲタを全然見かけない。
あと、週末の朝9時頃の秋葉原駅、大多数の通勤客の中で、キモヲタが特に目立つ。
顔が青白いし、猫背だし、表情に締まりがないし、頭が前に突き出ているし。
キモヲタは一体、どんな仕事をしてるんだろうね。
随分と目がいいんですね（棒読み）
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さくら学院 1924時限目
BABYMETAL総合☆1037【ベビーメタル】
BABYMETAL総合★971【ベビーメタル】
さくら学院 1925時限目
BABYMETAL総合★972【ベビーメタル】
成長期限定☆ユニット 1926時限目