トラックで公道を初めて運転した時の感想

1 ：2006/06/10 〜 最終レス ：2012/08/08

皆さんの感じたこと何でもどうぞ
ちなみに私は再来週から4t車（タンクローリー）デビューする予定です・・・・

2 ：

２トン

3 ：

３get

4 ：

４軸低床

5 ：

５�d

6 ：

マエ2軸(;_;)

7 ：

問題：いつも前進してるはずなのに、いつも後退してるように見える車ってな〜んだ？











答え：マエ2軸(;_;)

8 ：

人間が小さく見える。
まるでサッカーボールの如き。

9 ：

運転免許取って２ヶ月（愛車は軽）
会社入ってその日に３.５ﾄﾝロング
シフトが入らずレバーをどついてたら側溝に落ちかけた

10 ：

18で免許とった翌日に先輩から休日の埠頭で前２軸で路上教習してもらったけど自分が道路のどの辺りを走ってるか分からないわ、ブレーキ踏んだら先輩もろともつんのめるわ・・・
今となってはいい思い出です。

11 ：

公道でトラックを

12 ：

4tを免許とった翌日にレンタカーで借りてきて、練習。
ものすごく怖かった。
まあ、今は野となれ山となれってところで。

13 ：

免許を18才で取ってから半年後、初めて4tのロングワイドを運転。
左折時の内輪差感覚が全く分からず、交差点直前の角に停めてあった
ベンツに接触してバンパーをもぎ取ってしまった。
幸い目撃者もなく、こんな所に停めてるベンツが悪いと自分に
言い聞かせてそのまま通り過ぎた。
その後、なんとか無事に配達を済ませて会社に帰ってから、
トラックから乗用車に乗り換え現場を見に行ったら、が３人ぐらい
無惨な姿になったベンツの周りで怒りながら話をしていた。
ああ、逃げてよかった。。と心から思った。
まだ暴対法がなかった２０年前の出来事である。

14 ：

>>9
なにげに笑えるｗ
シフト、ブレーキに癖の有るトラック多いからな〜。

15 ：

普通車乗ってても→排気ブレーキ(笑)
結果→ワイパー☆フル可動

16 ：

＞１３
コラッ！　

17 ：

凄く自分が偉くなった様に感じ（実際にそうだが）周りの人間が馬鹿に見えた。
ツークラッチ切ってのバンボーや排気ブレーキを多用し、歩行者やバイクの香具師を煽ったのが楽しかったなｗｗｗ
一般車も煽り倒し、エアフォーンを１発ぶちかます時の快感が忘れられない
今は免取りになり土方をやってるが、またトラ乗りに戻りたいと思ってる

18 ：

>>17
ユンボの下敷きになって

19 ：

>>18いいこと言った！

20 ：

>>18いいこと言った！

21 ：

>>13
ええ話や〜。(人ω｀*)

22 ：

二十歳の時、3tキャンター積載車。
インパネシフトに感動
大型セダンより運転しやすかった。
意外と小回り効くし、180PSターボ速ぇ〜
現在、訳あって73式大型トラック乗ってまつ…
キャンターより楽チン
まだ12Ｍとトレーラは未体験…orz

23 ：

73式？　・・・・え？　73年式ってこと？
もしかして材木関係かな。
オレの最初乗ったトラックは正方形ライトの三菱ふそうだったな。
車幅はつかめないわ、ギアは入らないわ、おまけに過積載なもんだから
走らない、曲がらない、止まらないの最悪な状況だった。
帰ったとたん倒れるように寝たもんでした。

24 ：

>>17
俺もそーだったよ
一般車より車高が高いんで下僕民を見てる気持になったよ。
今でも一般車は下僕民に見えるけど
この板に来るまではそんなにでもなかったけど
ココに来るようになって、俺らトラ乗をドキュンだバカだと差別する奴らが居る事を知って依頼
一般車の糞野郎がムカついてムカついてムカついてムカついてムカついてムカついてムカついてムカついてムカついてます(激怒)
だから排気ブレーキやアオリはイイよね。

25 ：

↑
依頼　誤
以来　正
藻前みたいなのがいるから、バカにされるんだよ。
排気ブレーキ多用する奴まじでウザイ。
後ろ走ってるとリズムが狂う。
。

26 ：

>>23
>>22だけど材木トラックみたいに、いすゞの6×6だけど、
深緑で、ナンバーが普通じゃないやつでつ

27 ：

http://www.2nn.jp/

28 ：

トラックの運転士は基地外で低脳が多いんだね(笑)
でも仕方ないよね！これしか仕事なかったんだから(爆)

29 ：

>>28
虚しくないかい？
例えが中卒の香りがプンプンするよ。
自分に嘘をついて気分が晴れるのかな？

30 ：

>>26
ボンネットがあるトラックでしょ？　違ったかな。
コンボイみたいで結構好きなんだがｗ

31 ：

まーた女一人も出来ないニートがここにも出てきたね…ママのおっ〇いでも吸って早くお寝んねしてね〜

32 ：

まーた運転手の釣りだと理解出来ない低脳馬鹿がここにも出てきたね…エロ本でも見て早くお寝んねしてね〜

33 ：

嘘を嘘と見抜けない奴に、釣りはできない

34 ：

>>26
自〇〇でつか？

35 ：

>>34
正解…

36 ：

あ〜　公務員でしたかｗ

37 ：

http://kigaruni-up.ath.cx/~kigaru/cgi-bin/imageboard/file/1143825008.jpg
http://blog8.fc2.com/p/pizza10000/file/20060405073357.jpg
http://blog8.fc2.com/p/pizza10000/file/20060405152756.jpg
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi30597.jpg.html
http://blog8.fc2.com/p/pizza10000/file/20060409134421.jpg
http://blog8.fc2.com/p/pizza10000/file/20060415011911.jpg
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi32013.jpg.html
http://rt5vnwdl.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/img/453.jpg
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi34433.jpg.html
http://kigaruni-up.ath.cx/~kigaru/cgi-bin/imageboard/file/1149854848.jpg

38 ：

あ

39 ：

初めてのトラックはけい虎なので感動もなにも覚えてない
７５０キロ上と同じ
一トン上と同じ
ニトンワイドは少し緊張したがすぐなれた
４トンショート
最初びびった
運転席が高くて感動
４トンワイドロング
車幅が大型とほぼおなじで寝るの楽チン
大型
高さに感動したがすぐなれた
４トン初めてが一番感動した
バイクは大型が一番感動した
乗用車はじめてはセドやクラウンがでかくみえた
いまは４０トンのクレーン乗りたい

40 ：

>>39　同じだな
４ｔが一番怖かった。
大型は何故かすぐ慣れた

41 ：

↑まじで？
俺は逆だな。
初めてのトラックは３台積のキャリアカー。
最初から余裕かませた。
で、初めて大型乗った時。幅の狭い二車線道路の追越車線を走ると、左ミラーぶつけそうで恐かった。
半年乗ったが、今だに恐い。
キャリアの時は、感じなかったのに。
いつか慣れますか？

42 ：

短大卒業して２０歳の時から４ｔに乗って、
21歳の誕生日の日にいきなり広島から前ニ軸で九州に下らされたよ。
４ｔの時は対して大きく感じなかったと思う。
大型乗ってみると電柱が怖いと感じた。

43 ：

大型が怖いって人は４ｔをたいして乗らなかった人じゃない？
２、３年も乗ってれば大型には早いうちに慣れてしまうんだとオモ

44 ：

オレはキャリアに乗り始めたけどコエーよー！

45 ：

キャリヤは、道路脇の立ち木から伸び過ぎてる枝がやたらと気になった。

46 ：

私大型乗った初日にカーブミラーに左のミラー当てて全部飛ばしてしまい、もぉ向いてないから絶対今日で辞めよと思ったけど、あれから10年。ちょっと擦った事あるくらいで大事故もなく未だに乗ってます。オバハントラッカーです。

47 ：

バイトでキャリア３積ワイドのフォワード乗った。
親方が横で弁当食う間の回送だったが・・
床から生えたシフトは納豆混ぜてるようだし、
ブレーキカックンだし、親方、弁当こぼして怒られるし、、
ケツふってオーバーハングでマーカー割ったけど内緒にしといた・

48 ：

>>47
ひでぇ〜

49 ：

ｴｱﾌﾞﾚｰｷが恐かった　当時いた会社の社長を隣に乗せて走った　ﾌﾞﾚｰｷ踏みすぎて隣に乗ってた社長が前に飛んだ　その時の社長の　うわぁっ！って声が忘れられない

50 ：

１８歳で４ｔちょい乗り（このころはエアーブレーキでなかった）
２１歳で１１ｔちょい乗り
３２歳で大型ダンプの運転手
３３歳で検診バスの運転手（１０ｍ）
３５歳で陸送屋（２ｔ車から２００ｔクレーンまで）

51 ：

初めて東名高速走った時は恐くてなぜかシートから腰が浮いた感覚でした　時間指定だったので右側を全開で走ってましたが後ろから右にｳｲﾝｶｰ焚いたﾄﾗｯｸが煽ってきてさらに恐かった　免許取り立ての十年前の思い出です

52 ：

左のミラー２回ほど割ったな

53 ：

左のミラー20回はぶつけた。割れはしなかったけど。

54 ：

酔いました(・∀・)

55 ：

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/18(火) 18:54:08 ID:bc0fpJ9L0
＞オレはＣＬＡＭＧ乗ってる。 またＣＬＡＭＧに乗り換える。
http://www.emercedesbenz.com/Images/Jun06/30_2028_Mercedes_CL_Class/30_Mercedes_CL_Class_AMG_Photo.jpg
＞もう予約できるぞ。
＞ちなみにウィンカーは出したことねぇな一度も。
＞あおられたことも一回もねぇ。
＞ちなみに・・・もしあおられたら
＞スピード２００出してひきつけて
＞思いっきりブレーキ。
＞クルマと人生あとかたなく潰したる。
だ、そうでつお(*^ω^) ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151123542/351-

56 ：

レンタルでフォワード借りたんだけど、ミッションのようなオートマのような
クラッチないしで・・・・・ギアかえるとノックするし・・・・
いまいち乗り方わからんかった！

57 ：

>>56
俺もそれ乗ったことある。ギア変える時は無いクラッチ踏むし、クラッチ
踏まないとギア変えるの忘れるし、クラッチ無いならオートマにしろよ！
と思った。

58 ：

それがいすゞクオリティー

59 ：

��１の時無免許で実家のエルフ２豚車
調子くれて乗り回してたら��３の時にタクシーにオカマ掘られた 被害者なのに無免許で御用になり 後日家裁から出頭命令が…

今はきちんと免許も取って大型のｳﾃｼしている ２０年間無事故無違反だ

60 ：

↑笑える思い出ですね　　私は初乗りは中２でキャンターのコラムシフトでした

61 ：

age

62 ：

俺は高3でｷｬﾝﾀｰ。軽ﾄﾗはおもちゃみたいでたのしかった

63 ：

俺は普段アトラス(エルフOEM)に乗ってます。
エルフ、キャンタークラスなら、曲がる時の後方視界の確認さえシッカリすれば乗用車感覚で運転できますね。
MTだがHSAが付いているので渋滞や信号待ちの時にいちいちサイドを引かなくていいので、むしろ下手なATの乗用車よりも運転が楽。
そんな私、4t車も乗った事が無いのに、無謀にも試験場の大型一発試験に挑戦(仕事で必要というわけでもなく、趣味目的で)。試験車はレンジャー6tでした。3回ほど挑戦しましたが、ろくに練習してた訳でもなく、4tの経験も全く無い者が合格する訳もなくあえなく撃沈。
エアブレーキとオルガンペダルが最大のネックでした。

64 ：

最近の日野を採用してる試験場行きなさい　オルガンペダルでないから

65 ：

それまで2ﾄﾝワイドしかのったことのない俺が、コンドル４ﾄﾝエアブレーキに乗ったときはパワーがあってらくだったな。

66 ：

18で免許取って1週間後ぐらいに2tを運転した。
とりあえず怖かった。
今はトラック以外の車に乗ると視界が狭くなるから怖い。

67 ：

同じエアブレーキでも、日野だけ扱いづらいのか？
バス板のほうで、ドライバー達に散々、言われてるし…。

68 ：

ポンピングとかはやりにくそうだな
いったん足を踏み換えるのもしんどいだろう

69 ：

確かに日野は癖アルね
とくにオルガンペダルのは。
次いでイスズ、ふそうって感じかな

70 ：

大型初めて乗った時の感想？
「フハハハハｯ！見ろっ！人がゴミの様だっ！」かな？

71 ：

大型初めて乗った時の感想か？
「戦う理由は見つかったか？相棒」だな

72 ：

初めて４トン乗った時は反則だと思った。普免で乗れちゃう事実が(´ﾟωﾟ)

73 ：

>>67
今のセレガ辺りはどうかしらんが昔乗ってた
ブルーリボンは扱いにくかったよ。
いすゞは癖が少ないんだが効きが弱い。
逆に排気とリターダーはいいと思うのだけど。
やはりいいのは扶桑だと思う。
UDは乗った事無いからわからん。

74 ：

右折のタイミングが難しかったかな

75 ：

うほーーーーっ　視点高ぇぇええええ
海コンを始めて運転した感想

76 ：

でけえｗｗでけえｗｗｗ
たけぇーー！！
エアブレーキだよ、どうすんだよ、そっと踏め。そっと踏め。
だからそっとだってばよ！うぉーぅおうおうおう。
落ち着いて行け？ケツ長いからな？おおぉ、俺走ってる！走ってる！
つかでけーよ、なげーよ？後ろ見えないよ！
うは、うはははは？凄い乗り物だなおい♪
全部独り言

77 ：

なんでも乗れる俺様がきましたよ☆

78 ：

アホだけどすげぇ！！
100億円を縦に積んだ！
高層ビルと並ぶ万札！ΣΣ(ﾟдﾟlll)
http://gotodmc.ath.cx/uploader/src/hyakuoku.jpg

79 ：

４トンでせまい道に入っていくのが地獄、
道間違えて路地裏に入ってしまい、でれなくなり警察呼ばれたことがある。
大型乗ってる人を尊敬します。

80 ：

やっぱ目線は高けぇなぁ
でも意外にケツ振らないな
つかキャブサス＆サスシートのコラボレーションにすげぇ違和感
大型乗る前は４トン超ロング乗ってたから長さは気にならなかった
こんなオイラもウテシ歴１９年目
初めて乗った虎はコラムの丸目タイタン
大型はレゾナですわ

81 ：

4トンからいきなり
トレーラーにジャンピング
バックできねぇ〜むづかしすぎ
乗って3日目毎日ﾊﾞｸバグ

82 ：

周りの乗用車の中が良く見える事に驚き
俺も変なことできんなー

83 ：

車庫から公道に出るとき、
エアブレーキの感覚がわからず
乗用車と同じようにドンッて
踏んだら、
助手席にいたベテランが
カップのホットコーヒーと共に
フロントガラスへ飛んでった
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

84 ：

最初は4tロングワイド箱フソー先代ファイター
最初は左のミラーを引っ掛けそうで中央線よりばっか走ってた
この程度のオーバーハングはすぐ慣れたけど
初体験の排気ブレーキは興奮した、ものすごい制動力だったから
次は10tダンプUDビッグサム
実車走行となると加速しないわ止まらないわで
街乗りのストップ＆ゴーは嫌だった
しかも20割近い過積載だったから余計だな
で、今は11tウィング車の雑貨の一箇所降ろし
ルート的に脇道なんて走ることないし、慣れれば一番楽かもね

85 ：

>>67>>73
UDは他社よりブレーキの効きはいいよ
ただクラッチ系統が弱いのが難
と先輩が言ってました

86 ：

やっぱり4tに乗った時が一番感動したね
完全に視界がかわったから
一番勉強させられた車種です

87 ：

俺は公道じゃないけど、家業が運送業で小さい頃から運転は英才教育で、小学校低学年には軽トラを敷地内で運転をし、中学校には12ﾒｰﾀｰの大型を車庫入れしてました。そんな俺も今は専務取締役。懐かしい思い出です。

88 ：

↑感想書くのを忘れてました。今まで大きい事故もなくここまでこれて嬉しいです。みんなトラックをナメたらいけないよー！安全運転で頑張って！

89 ：

初めてで４トンの通称「お化け」に乗りました。自分が上手く運転する事よりも、周りが何も起こさない事を祈って乗りました。動物の死体だけでも結構ドクドクでした。しかも深夜なのでケツが見えなくて、頭なんてミラー外で・・・不安でしたね

90 ：

初めて乗ったのはタイタンの2t積み車載車だった
うおーキャビンより荷台広いこえーと思った
エアブレーキ車で初めては今もたまに乗る4t
視点たけー幅ひれーセンターライン無し堤防道路で大型車とすれ違う時ムチャクチャこえー
右左折はショートだから違和感無かったけどね
お約束だがエアブレーキの感覚が分からず、一発目の減速で隣に乗った先輩をフロントガラスに吹っ飛ばしたｗ

91 ：

初めてだとフォワード（SBR-322)の幌車かな。
ブレーキはハイドロマスターでタイヤはナイロンの下駄山だったな。
空荷で雨の日に不用意にブレーキを強めに掛けるとロックして怖かった。
幌車の横を引っかけて幌を破いたりしたなぁ。
幌だと補修用テープがあってソレでごまかせたよね。
バックミラーとかも小判型でレンズ（鏡部分）だけ換えられから割っても安かったよな。

92 ：

なんか先輩をフロントガラスに吹っ飛ばす系がほほえましくてﾜﾗﾀｗ

93 ：

俺は助手席の彼女を飛ばした事あったな（笑）

94 ：

俺は悪路で先輩を天井にぶつけたww

95 ：

俺は寝台で先輩とヤッたww

96 ：

俺は積荷の蛍光灯たくさん割ったｗ

97 ：

明日初めてエアブレーキの４�dに乗車します。ブレーキの踏み方が解りません。
ちょっとしたこつを教えてください。　お願いします。

98 ：

練習すればいいJamaica

99 ：

じわっと踏んでいくしかないよな

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