【愛情】中古女ってどうよ？ 直噴3発目【一本】

1 ：2007/06/21 〜 最終レス ：2012/07/01

スレの流れが読めないやつにはｺﾞ━━(#ﾟДﾟ)=○)ﾟД)､;'.・━━ﾙｧ!!
まったりと車の話をしましょう(・∀・)ﾗｳﾞｨ!!
前スレ
【愛情】中古女ってどうよ？ 直噴2発目【一本】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1115988744/

2 ：

過去スレ
　　　　中古女ってどうよ？　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104244371/

3 ：

３ｹﾞﾄｰ！！
てか、ふたりめｗ

4 ：

４げっと
３人目だがそろそろレンタカーでもいいので乗りたい。

5 ：

あなたの愛車は新車で買いましたか？もしも違うのなら想像してみてください。
愛車のハンドルを握っていた幾人もの運転手たちのことを。
マスターキーを挿れられ、スターターを廻し始動していた。
トランクのシートをめくられスペアタイヤを見られていた。そうは思いませんか？
あなたが握った愛車のハンドル・シフトノブは他のドライバーに掴まれていた汚れた合成皮革。
愛車に運転を仕込んだドライバーたちのことを考えると胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？
あなたの愛車は、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの愛車のシートのビニールを破った男のみならず、
あなたが愛車に出会う前にあなたの愛車を運転した他のドライバーたちのすべてが
あなたが、あなたの愛車を初めて運転した時よりも良い状態の愛車の乗り心地を堪能していたのです。
あなたと出会う前より新しかった時の状態の良い足回りで他のドライバー達が運転していたのです。
あなたは、その何人もの男たちにチューンされ、そのドライバーたちの汗や屁をシートに浸透させられ、
しかも劣化が既に進行してしまっていた中古車を愛車にしたのです。
ひょっとしたら、大事故も経験しているかもしれません。
あなたの愛車は、他の車のエンジンを降ろして交換していたのかもしれないのです。
あなたは、一人のドライバーとして、悔しくありませんか？
日常の伴侶である愛車が中古車であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？
あなたは、それでも、今の愛車を愛せますか？

6 ：

愛とか関係ないし････ｗなに？一生乗り続けるの？貧乏性だなぁ。
新車はいつリコール出るかわからんもんね。
新車買った香具師は若葉が多いから、チューンどころか操作も覚束ないしな。
外装程度のいい中古、これに尽きるね。メンテも知らない香具師に乗られた
もと新車じゃ、ガワはともかく機関がボロボロになってるもんさ。
レンタアップ･リースアップはその点メンテナンスは定期的に受けているから
多少過走行でも問題なくドライブできるだろう。
くれぐれも人身事故には気をつけろよ。一生を棒に振るかもしれんからな。

7 ：

最近、燃圧が落ちてきた．．．．

8 ：

俺もオクタン価が下がってきた。

9 ：

あのなー、お前らすぐに中で出したがるけどな、婦人科で毎日毎日クセェ子宮をのぞかんならん
俺の身にもなってくれよ。
まず膣壁だけどな、使い込んでるかどうか見りゃすぐわかんだよ。色合いじゃねぇ、
全体的に空力がいい感じに滑らかになってんだよ。しかも表面をクリアコーティングしたようなテカリ。
んで子宮腔、これがひどい。経産婦でもねーのに歪に口開けてんの。しかもそこから腐敗臭を帯びた
薄黄色の粘液が出てんの。大概ここで看護士は顔をゆがめます。
んで器具突っ込んで子宮の中をのぞくんだが、もはやそこは黄泉の国。脱衣婆あたりが石を積めと
急かして来るかのような光景。
中で出された経験が殆ど無い子は子宮内が軽く充血したピンクなの。でも、ガンガンキメられてると、
内壁にゆるいゼリー状の黄色いぷるぷるした悪魔がこびりついてんの。これがもう本当に黄泉の国としか
表現できない悪烈な臭気を漂わしていて、どんな可愛いねーちゃんでも嫌悪感しか沸かない。
で、だいたいそういうねーちゃんは着床不全とかで来院するんだが、旦那の精子もそんな過去の男汁に
まみれたところで頑張れねーっつーの。まぁその黄色い悪魔を洗浄するんだが、患者に見せてやりたいんだけどな、
本当のところは。「あんたの狂ったモラルのせいで、俺はこんな臭い汁をお掃除させられてるんですよ？」とね。
知らしたら二度と来院しねーだろうから言わねーけどな。
一回に付きごく微量（３〜１０％くらい？）だが中で出された汁は子宮内洗浄するまで内壁に残る。
それが子宮関係の病気や不妊に繋がる。つーか殆どがこれ。
子宮外筋腫の原因なんて腐った精子が原因で炎症を起こしてるとしか思えない。
長い年月されても耐えられるように出来てねーんだよ、子宮は。
だから大事にしやがれ、彼女を、妻を。

10 ：

お前は何いってんだ？

11 ：

ウレタンハンドル、ビニールシートだが何か

12 ：

今の時代、平成年式ですら中古ばかりだぞorz

13 ：

>>9
中田氏してすぐに乗り捨てますが何か?

14 ：

された女を嫁にするのはいやだなぁ

15 ：

>>9
つまりDQ女にはOKで
可愛いｵﾆｬﾉｺは優しい、口内発射ｱｰﾝﾄﾞお掃除ﾌｪﾗでいいんだな
わかったわかった、クスコでも集めてろパイパン野郎

16 ：

いいか？想像してみろ。
例えば君の彼女もしくはフィアンセ、妻がドコの誰だか知らない男にをもまれて首吸われて、耳たぶを軽くかまれたりして喘いでいる姿を。
無意識に、もしくはその男に嫌われたくないために演技で一生懸命にさりげない喘ぎ声を出している姿を。
彼女がその男の|を咥えて男が気持ちよさそうにしているのを上目使いで見て喜んでいる姿を。
そして、その姿を見て男が征服欲を満たして満足しているのを想像してみろ。
さらにそいつにのヒダを広げられて|ぶち込まれて内臓をグチャグチャにかき回されて
男の思うままに体位も変えられて なすがままに中にザーメンぶちまけられる彼女の姿を。
男が満足してタバコを吸い終わったころにから垂れてくる精子をめんどうだと思いながら義理で拭いている姿を。
想像してみたか？全てお前らの彼女（妻）の過去の姿だ。
その女をお前らは大事にしてして満足するんだよな。
その口とキスして愛を確かめあうんだよな。
そのから自分の子供が産まれてくるんだよな。
その黒く変色した首から子供が母を吸うんだよな。
それでも中古車が好きならそうしなさい。
中古車は、座席の下に穴があいています。
高速ピストンによりシリンダー内部が、磨耗しています。
それでも、良ければ買ってください。

17 ：

妄想族 乙

18 ：

クルマには自己修復能力がないけど、ここでいう中古車には一応自己修復能力
あるからな。

19 ：

生物学的な見地から見た意見をひとつ。
と非ではどちらが価値が高いのだろうか。
生物学的にはメスの価値が高いものは　妊娠、出産能力の高いもの＞低いもの　である。
従って　既出産者＞未出産者となる。すでに出産を経験した者は正常な出産能力を持つことが明らかであるからだ。
ここにおいて非＞となる。
では同じ未出産者においてはどうなのか。
これは＞非となる。
理由は明白である。を多数したにも関わらず妊娠経験が無い者はよりも出産能力が無いかもしくは著しく低い可能性があるからである。

以上、生物学的見地からは男は非よりもを望むのは自然である。

20 ：

最も哀れなのは、穴兄弟を結婚式に招かなきゃならない新郎だ。
穴兄弟とはいえ、自分の上司だと呼ばんわけにもいかないからな。
俺も呼ばれたけど、皆が事情を知っているだけに、茶化す奴がいて
笑いを堪えるのに大変だった。哀れなり中古オーナー。
中古が汚いことは証明されています。
それはあらゆる性病のデータからも明らかです。
倫理的に劣っていることも証明されています。
中絶のデータなどからも明らかです。
中には、危険性の少ない中古もいることでしょうが
１％でも危険性のある食べ物は売り物にならないのと同じで
中毒を出した食品メーカーの食べ物を汚いと感じるように
中古は汚いと思うのは当たり前のことだと思いますね。
さんざんわけのわからない男が|出し入れして
汚い体液をぶちまけたを舐めれますか？
舐めてても、いれてても間違いなくそこには他の
男の怒張した肉房が出入りしていたんですよ？
そして永遠に自分はその男の後の男なんですよ。
人が存分に楽しみまくった汚れ女がすきなのはマニアのみ
煽りじゃなくて好きは本当に多いんだよ。
マスゴミや馬鹿フェミや軽薄中古女が幅を利かせているせいで
男が言いにくくなってるだけでね。
反動で２ちゃんでは世の男の本音が爆発するわけだ。
だからあらゆる板でまんせースレが盛り上がる。

21 ：

何いってんだ？

22 ：

過去に一度でも中田氏された女は、
現在の夫の遺伝子を１００％全部子供へ受け継ぐことはできません。
【テレゴニー】
◇[英]telegony、[独]Telegonie
○[生]感応遺伝・先夫遺伝・残存遺伝。
　女性の再婚後、その子供が先夫に似ているといわれること。
◎畜産業界では当たり前過ぎる常識であり、前に交わった雄の特徴が、
　のちに別の雄との間に生れた子にも遺伝するとされている。
　血統書付きの犬の場合、一度でも雑種と掛け合わせた雌はそれ以降、
　二度と純血種の繁殖には適さないという。
　現在は政治的圧力により、根拠がないと否定されている。
　先夫遺伝の研究は学会でも禁忌扱いされており、ネット上でさえ
　文献が次々と削除されているのが現状である。
【検索エンジンにも規制の魔の手が】
　もちろん、googleなどの検索エンジンからも広告スポンサーの意に背くような
　検索文字列は情報統制により意図的に検索する事が出来ないようにフィルタリング
　が掛けてあり、何度検索してもゼロ件表示となるのだ。
中古の車には変な癖がついているのはそのためだ。
いくらミニカーを作ってもどれ一つとして同じ外見でないのはそのためなのです。
前のオーナーの癖が残っており、それが反映されてしまうためなのです。
これでも中古車を一生面倒を見るのでしょうか？

23 ：

別に再開発して癖を取り除けばいいのよ。
さ〜て、次は誰を再開発しようかな。

24 ：

このご時世
新車を探す方が大変だ

25 ：

新車は慣らし期間がﾏﾝﾄﾞｸｾ
1オナ簿つき、初回車検残あり程度が望ましい。
新車探そうと思ったらもうこの御時世では平成10年以降の高年式か？ｗ

26 ：

>>25
慣らし以前に納車まで１０年くらいかかりますｗ

27 ：

確かにｗ
しかし、新車ってそんなにいいかぁ？納車されたとたんに中古車だぞ。
まあ、新品を汚す楽しみは確かにわからんでもないがｗ

28 ：

まぁ一部じゃ１０年式以降でも平気で即決売買されてるけどね
そんなヤツは１０年後にはボロボロになってるんだろうけど

29 ：

http://www.taraco-movie.com/298519.jpg

30 ：

逆に昭和年式で新車ってほうが今の時代ミステリー度高いよ。
仮に見つけたとしても、おいそれと手を出せないよ。

31 ：

納車を迫られるっと　　　　ガクガク (((ﾟдﾟ;))) ブルブル

32 ：

昭和64年式＝平成元年式＝19年落ちだろ。
まぁ、60年代新車ならまだワケアリって訳でもなさそうな気がしないでもないかもしれない。
50年代は…まぁ、察してやろうぜ。

33 ：

そういえば昔、２２年落ち新車なら乗ったことあった。
３ナンバーのＳＵＶでデザイン的には別に語るべきものはなかったが、
乗り心地がとても柔らかく、なかなか快音を響かせてくれたいい車だった。
思い出したら、なぜか急にしんみりしてきちゃったよ(´・ω・｀)

34 ：

愛車に必要なのは年式やデザインじゃない
自分との相性だよ

35 ：

今まで乗った車で一番古いのは17年落ちの新古車
平均すると15年落ちくらいが多いなあ。
新車にも何台か乗った。
いずれも数回ドライブしただだけど。
最近は検問や車検が厳しいから乗れていない。

36 ：

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンJンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

37 ：

>>29 中古者だらけじゃないか

38 ：

いやぁおれのは６０年式のグラマラスクーペ、中古だったけどすっげぇかん高いいいサウンドを響かせるいいクーペだった。
またマフラーがすごっく絞られて サイレンサーをぎゅうぎゅう締め上げてくるんだ…
やべぇ 今日晩は一人でサイレンサーでもこすろっと…
(´∀｀)

39 ：

俺のピストンを締め付けるシリンダーが付いている新車が欲しい。
今の車はシリンダーのクリアランスがどんどん大きくなっている。

40 ：

添加剤でなんとかできないかな

41 ：

シリンダーよりピストンに添加剤入れたほうが効果的じゃん

42 ：

ピストンに後付ボアアップ商品を

43 ：

俺のピストンは低回転低出力だ。
当然高回転にも対応していないし、長時間走行にも耐えられない。(涙)

44 ：

鍛造パーツを組むんだ
鍛造は冷間鍛造と半溶融鍛造とあるが、双方試せばいい。
高回転高負荷で連続運転も大丈夫だぞ。

45 ：

やっぱ適度に慣らしの終わった中古者がベターだな
新者はいろいろ気を遣うしね。
かといって前オーナーの変な癖が残っていたりヤレがひどいとあれだが。
しかし当たり前のことだけど、優良物件はみんな手放さないから市場に流通しないんだよね(´・ω・`)

46 ：

オイルリングの引っ掛かりが悪いんじゃね？
ビッグボア＆可変ストロークに改造しなよ。

47 ：

俺ん家の中古者は乗って2分くらいでコンロッドが中折れする
色々な添加剤を試したがすぐにシリンダーに隙間ができてピストンが棚落ちする
最近は中古者に社外のピストンを突っ込んでる

48 ：

ハイブリッドカーですか

49 ：

漏れは上死点前180度で点火する。

50 ：

タペット音を抑えるためには粘度の高いローションを使うといいらしい

51 ：

ピストンが磨滅して圧縮抜けしてるんじゃなかろうか。
ピストン交換よりも、シリンダーを縫合すべきではないか。

52 ：

単にオーバーホールの時期が来たんだろ。

53 ：

>>52
O/Hって↓で言う２番か３番目の事か？
ttp://www.sophiacl.com/new/html/female.html

54 ：

120:名無しさん :2006/09/20(水) 01:34:54
　　　　？　　　　 　 ？.
　　 　　 ？？　　　　　？？
　　　　？？？？　　　？？？？
　　 ？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　　？？？？？？？？？？？？？？？
　　　 ？？？？？？？？？？？？
　　？？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？？？
　これを見ると今年の大学受験に落ちます。
これを今から１時間以内に３回他スレにコピペすれば１００％、受かります。
貼らないと
落　　ち　　ま　　す

55 ：

明日は4tトラックでドライブかな
見た目はアレだが、乗ってみれば意外と良い物だ

56 ：

俺はショートボア、ショートストロークだ。

57 ：

俺はスモールボア、ロングストロークだ。

58 ：

>>57
シリンダー壁とのクリアランス取りすぎるとオイル噴かない？

59 ：

>>58
オイルリングは大事だよ。シリンダー内壁のオイルを掻き落とすんだから。
これがシリンダーにはたまらなく気持ちいいんだから。

60 ：

一度くらい愛車のオイルを大量に拭かせてみたい・・・ｏｒｚ

61 ：

http://www.otona-times.com/sigeki/imgboard.htm
中古の集まり

62 ：

俺の2ｎｄカーは、1ｓｔカーより断然ドライビングレスポンスの波長が合う。
レンタ屋で見つけた、
ドライブ大好きな昭和末期産の所有権付き。

63 ：

>>58
粘度的にいうと、オイルというよりはLLCですね。

64 ：

熱く盛り上がってさらに潤滑させるんだから、低粘度オイルってところだな
LLCじゃ冷却してしまうだろｗ

65 ：

>>64
いや、あの、白濁する低粘度オイルじゃなく
Ｇスポット刺激して噴くほうの…
粘度がちょうどLLCぴったりで、噴く前より潤滑悪くなる。
普通指○○で噴かすんだろうけど
俺の場合、１気筒ピストンで噴かすので。
以上の確認作業は、１stCARでなく、２ndCARでしｔ(ry

66 ：

生徒は教習所で集めて
課外授業で新車に
次々と乗り回してる｡

67 ：

おすすめの教習所はどこ？

68 ：

40年落ちネオクラシックカーに乗ってみたいと思っているんだが。
往年のーリもかくやの美しさで、たしかに塗装はやや荒れ気味だが
大径タイヤという部分もポイント高し。
しかも、今はオーナーなしなんだよな。
どうもチョイ乗りしている人が多そうで、しかも危険な香りが漂うが、試乗でもいいからしてみたい。

69 ：

事故車やメーターまきまきかもしれんぞ？

70 ：

>>69
その危さがまたたまらない

71 ：

ニコイチかどうかも気になるな。
あと修復歴も。

72 ：

ニコイチてｗ

73 ：

その年代だとニコイチ　サンコイチはわりとないか？

74 ：

平成年式のに乗った奴いる？
なかなかコントロールするの難しいんだよな。乗りこなすコツはある？

75 ：

平成年式はレンタ多いぞ！俺も簡単に平成物手に入れたけど即泌尿器科にピットインしたよ。

76 ：

ピット作業で修復できるレベルのダメージだったらまだ幸せだな
そのまま人生リタイヤコースの可能性が高いのも特徴か

77 ：

つ平成元年1月-8月生まれ

78 ：

って昭和最期だっけ？

79 ：

平成年式を試乗して、そのまま判を捺した人っている？
気に入って捺した人も、試乗中に事故って結果的に判を捺した人も感想聞かせて。

80 ：

限りなく平成に近い昭和の車に乗ってます。
素直なフィールに感動している。
これからどんなチューンをするか考えたらo(^ｰ^)oﾜｸﾜｸします。

81 ：

>>80
ｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・)
せっかくの貴重なノーマル車なんだから変なモデファイとかチューンするなよ。

82 ：

うちの娘は平成元年生まれ

83 ：

>>81
てっきり新車かと思いきや
人並みに試乗されてるんですよね
気にしませんが。
変なモデファイとかチューンはしないでしょうけど
たまにムチ打ってやらなきゃ駄目ですよね

84 ：

そこでガムテープデスマッチですよ。
あ、養生テープデスマッチにまけとくよ。

85 ：

>>83
鞭入れるのも大事かもしれんが、それよりもかまってやることだね。
乗るだけじゃなくてメンテもきっちりやらないと突然牙を向くよ。

86 ：

常にハイオク満タンだな。

87 ：

週末はいつも深夜のドライブですよ
１速　２速　３速と確認するように一つずつシフトを上げて
昨日から、ちょっとぐずっててどうしようかと思ってたけど
ま、じっくり時間掛けて治していこうかなと

88 ：

>>87
メーカーへのユーザー登録はしてあるの？
メーカーの承諾なしに乗ってるんだったら、間違ってミニカー製造しないようにね。

89 ：

>>88
一応、ユーザー登録（パパ）はしてあるんですが
デラ（ママ）からは嫌われてるようで＾＾；
ミニカーや事故はちゃんとコーティングして乗ってるんで大丈夫です

90 ：

契約したがずっとミニカー作れなかった人に
「ミニカー製造してから契約って、ミニカーを持てる確約が付くんだからそれはそれで良いと思う」
と語られたのを思いだした・・・・・

91 ：

中古車スレなのにおかしいなぁ。
↓
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92 ：

>>90
まあ、製造する気があって製造しちゃったならいいじゃないですか
事故で製造が始まった場合が不味いだけでｗ

93 ：

サーキットで乗る方が楽しい。

94 ：

>>93
やっぱりサーキットはSタイヤで直噴が基本なんですかね？
俺も早くビクビクしないでＳタイヤで走りたいです

95 ：

奈良じゃ新車はおろか中古とすら幸せになれなさそうだと思った今日のニュース

96 ：

休日だぞ
みんなドライブしないのか？

97 ：

愛車が自己診断メンテナンス中。
シリンダーから廃油捨てている最中なので乗れません。
無理に乗るとノッキング起こすし。

98 ：

マフラーに突っ込んでカーボンが付きまくって凹んだ俺が来ましたよ。

99 ：

>>98
事前にカーボンは落としておかなきゃな

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