【アンカー】RNCってどう？ part33【Anchor】

1 ：2012/11/22 〜 最終レス ：2012/12/02

伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある
銅じゃないよクロモリだよ！
みんななかよく！
次スレは９５０踏んだ人がよろしく
アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/
前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part32【Anchor】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351086102/

2 ：

>>940
十数ｋｇのフレームを、立てかけたくらいで凹んでちゃ輪行なんて無理だね。俺のは平気だけど。
で、乗車できる君は体重６ｋｇぐらいしかないのかね？

3 ：

>>1
銅ではないだろうwww

4 ：

アルミって錆びるの？

5 ：

鉄みたいに赤錆は出ない
白っぽく粉吹いたみたいになるのがアルミの錆

6 ：

>>2
何この馬鹿？

7 ：

荒らしが前スレとか付け加えるほど、知恵が働くわけ無いじゃんｗ

8 ：

>>2
そうだお？それが何か？

9 ：

よっぽど恥ずかしかったんだなw

10 ：

そんなに銅が好きならフレームつくれよｗ

11 ：

>>10
銅ではどうですか？

12 ：

>>11
>>3

13 ：

いや銅でフレーム作ったらどうなのかと思って

14 ：

十数キロもある重いフレームなら、裸で輪行しても傷つくだけで
へこまないだろうな。どこのアンカーが出してるのか知らないけど

15 ：

>>14
あるよ。オートバイのフレームな。

16 ：

>>14
何処にアンカーって書いてあんの？

17 ：

電柱に立てかけただけで凹んだ写真をｕｐしろよ。
なぜか四角い電柱じゃないと合わない凹みかもしらんけどさｗ

18 ：

ここまで全部自演

19 ：

ほら、暴れ出しただろｗ

20 ：

四角い電柱ってあるんだ。どこ電力？

21 ：

>>17
キミが自分でやってみれば？
ひょっとしてびびってる？www

22 ：

940 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/11/22(木) 13:54:07.03 ID:???
>>938
まじめに言うが、駐輪場に停めたらアウトだよ。RNC3を電柱に軽く立てかけたら凹むくらいなんで。とくに立てかけるとあたるあたりが弱いよ
それ以来、クランクが柱にあたるようにして立てかけるようになった
クロモリが強いのは凹んでも剛性に支障がないだけで、凹まないということではないぞ

写真まだかよ、実際凹んだんだろ？ｗｗｗ

23 ：

ばかなの？自分のバイク2chに晒したら恥ずかしいですやん

24 ：

>>22
おまえの十数キロあるフレームの写真うｐしたら、へこんだのうｐしてくれるかもよ

25 ：

>>22
凹んだら剛性に支障が出るだろ？

26 ：

>>24
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=D215
凹んだ写真を待ってるぞｗ

27 ：

そこはタンカーのフレーム写真を載せるところだろ？「十数万トンですがなにか？」って
笑いのわからん奴だな

28 ：

このスレっていつもくだらないことで盛り上がるよね

29 ：

立てかける時は壁にサドルとハンドル当てて
ブレーキレバーにも何か挟んでブレーキしといたらいいよ。
もしくは倒しとくか

30 ：

ﾋﾟｺｰﾝ！スタンド付ければいいんじゃね？

31 ：

スタンドもいいんだけど地球ロックが基本の
風吹けば倒れるくらいの軽いロードに意味あるかな
トップチューブにハンドルペコから守るカバーつけとけば落車や倒した時も安心

32 ：

俺はスタンド付けてるよ。何でみんな付けないの？
レースとか出るわけでもないし。

33 ：

取り付けたとこが凹むだろｗ

34 ：

ガキが自演すか。暇うらやましいわ

35 ：

＞さて、ブリヂストンの自転車をご購入いただいてから約２ヶ月がたちました。
＞その後の自転車の調子はいかがでしょうか？
買ってから２回目のメールが来てた。
自動配信とわかっちゃいるけど、結構うれしい。　（´・ω・｀）

36 ：

>>35
それ書くと完成車厨ウザって言われるお

37 ：

>>33
凹んでないよ。クイックに付けるヤツだから。

38 ：

どうせＲＮＣ乗りが増えてくやしい、他メーカ乗りの荒らしじゃん。

39 ：

>>37
そんなのあるんだ。おいくらでどこ製？

40 ：

>>39
これ。
http://www.unico-jp.com/qrstand.html

41 ：

>>35
完成車厨ウザっ

42 ：

>>40
ありー

43 ：

リアエンド曲げそう

44 ：

>>43
たかだか10kg弱くらいの車重では曲がらんだろう

45 ：

フレームだけで十数kgもあるような自転車だと曲がるかも知れんが

46 ：

強度計算もできないニートは黙ってろ

47 ：

キチガイ発狂wwwwwwwwwww

48 ：

そらフレーム単体で十数キロある自転車じゃないと、って人とは物理法則違うもんなぁw

49 ：

10キロとか重過ぎ。
軽量黒森買って軽量化しない奴はアホ。
俺のセブンは7�sの前半だ！

50 ：

２０ｋｇ程度の車重ですら曲がるようなチャチなフレームに乗ってる荒らし君は
体重は一体いくらなんでしょうね〜

51 ：

>>50
あれ、フレーム単体から車重に鞍替えっすか？wwwwwwww

52 ：

>>48
数十ｋｇでエンドが曲がっちゃう自転車にどう乗るんですか？
夢の中ですかwwwくやしいのうwww

53 ：

>>46
強度計算だなんて難しい言葉を使っちゃダメだよ、体重を足すことすらできないんだからw

54 ：

で、十数kgもあるフレームのスポーツサイクルってあるの？

55 ：

荒らし、水遁する？

56 ：

前スレから追いかけりゃすぐわかるからな

57 ：

>>49
それすごくね？
構成kwsk

58 ：

セブンとは言ったが、RNC7とは一言も言って無いぞ？

59 ：

>>58
なりすましいくない
>>57
コンポはred、ハンドルとシートポストは3Tカーボン、サドルはToupe、ホイールはLightwaight、あと塗装は全部剥がしてる。

60 ：

セブンと言えばロータスだろ

61 ：

>>59
うp

62 ：

>>39
名前は忘れたけどトップチューブ 保護とかで見つかるんでないかな
中野浩一のピストにもついてたよ

63 ：

>>59
おお、ホイールでガンと減らしてるのか。塗装剥離とか昔のクネゴ
みたいでかっこいいなぁ。写真うｐはムリだよね？

64 ：

>>60
トヨタ７だろJK

65 ：

>>63
うpは無理。
嘘だからwwwwwwwwww

66 ：

なんだウソかよ

67 ：

ものすごくがっかりしたお

68 ：

ごみんなさい(T . T)

69 ：

>>44
何らかの要因でスタンドを出したままで過重がかかったらってことだよ
スタンドが出たまままたがるとか、サドルに手を載せてもたれかかるとかね
ロードのような華奢なフレームにスタンドを取り付ける場合に注意するのはそういうケース
1点留めだとシートステーやチェーンステーを挟むタイプよりも
応力が集中しやすいだろうから無理な力がかかったときに
スタンドが曲がらなければ取り付け部分がもろに力を受けることになる
あと、その手のタイプだとスタンドの接地位置が車体の重心から遠すぎるんじゃないかな
スタンドの脚を軸に車体が回って安定しないと思う

70 ：

もう2chを信じない（棒

71 ：

>>69
ぼくはいやらしいレス番です。
まで読んだ

72 ：

>>69
そりゃ強風が吹いてる時はヤバイけど、概ね安定してますよん。

73 ：

おかしいと思ったわ
俺のデルタ7で6.6kgだからな
それよりも1.5kg重いフレームフォークのバイクで7kg前半とかどんな構成なんだか

74 ：

塗装剥いだところで数g数10gじゃん。
それよかフォークが鉄のままならEastonとかのフルカーボンの
フォークに換えるだけで500gは余裕で減る。
その上でSram Redやら1kg前半の軽量なホイール導入したら
6kg台狙えるんじゃね？

75 ：

まぁ、1kg軽くしてもロングボトル+中身+ケージで帳消しなんだけどねw

76 ：

デルタセブン？デルタなな？何それ

77 ：

RNC7 フレームセット　2.7kg
SRAM Red 2013一式　1.7kg
lightweight ヴァントゥー 1kg
ここまで5.4kg
あと1.6kgでハンドル、ステム、シートポスト、サドル、バーテープ
ペダルをlookのどれかにすれば300gくらいだからギリギリいけそうだな

78 ：

タイヤ忘れてるぞ、クイックも

79 ：

>>13
>>3

80 ：

>>13
>>3

81 ：

>>77
TUタイヤって意外と重いからね
前後とテープあわせて500gくらいいっちゃうでしょ

82 ：

>>78
あ、タイヤｗｗｗ
チューブラー知らんけど、前後で軽いとどれくらい？

83 ：

盛り上がってるとこ悪いが8�sの間違い。

84 ：

フレーム2.7kgってのは530だからな。490なら大分軽くなる。チビならいけるかも。
カーボンよりサイズ差は大きいだろうから。

85 ：

トラック用だけど125g以下
http://www.tufo.com/elite-125g/

86 ：

>>83
もう遅い

87 ：

>>83
いいからお前は黙ってろ

88 ：

>>84
530はおれのサイズだ。ちびサイズで7kg前半出してもふーんだから却下

89 ：

今北！
おまいら、明日は天気悪そうだね。
この餃子号で8.5キロ位だす。
（ボトルとか除く）
http://i.imgur.com/w523M.jpg

90 ：

>>89
何の変哲もない平凡なチャリだな

91 ：

>>89
お、おう(なんだコイツ

92 ：

>>81
コルサエボCXライトがまさにそんなもん
(1本245g+TPP1が5g)×2で500gだ

93 ：

>>89
いやー、これで8.5kgはないなwww
9kg近いだろ？
怒んないから正直に言ってみろw

94 ：

RNC7 フレームセット　2.7kg
SRAM Red 2013一式　1.7kg
lightweight ヴァントゥー 1kg
チューブラータイヤ一式　0.6kg
ここまで6kg
ハンドル 3Tエルゴノバ42　0.2kg
ステム 3TARX LTD 110　0.13kg
シートポスト 3T DORICO LTD 0.17kg
サドル スペシャ toupe 0.1kg
ここで0.6kg
小計　6.6kg
バーテープ、ペダル、保安部品最低限つけて公道おｋで7kg前半いけそうだ

95 ：

>>93
クイックだけトーケンの軽い奴に替えた

96 ：

>>94
ワイヤーも結構重さあるぞ

97 ：

クイック、バーテープ

98 ：

>>94
チェーンは入ってんの？

99 ：

一式、って文字が読めないのかよwwww

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