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2012年08月モータースポーツ16: 【斜め上の】佐藤琢磨570Crash【2連ストール】 (486) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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国内のレーサーって年収どのぐらい? (519)
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap41【LMP】 (400)
ウィリアムズ、トヨタとのエンジン契約解除を要請 (552)
F1ドライバーによる小林可夢偉の評価 (234)

【斜め上の】佐藤琢磨570Crash【2連ストール】


1 :2012/11/08 〜 最終レス :2012/12/02
□■□■□■ A rule of a Takuma thread ■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。
・既存スレが1000に達していない場合は新スレへの書き込みを控えましょう。
・Rバエとカウパードライは複数ID自演を控えましょう。
前スレ
【最終周の】佐藤琢磨569Crash【爆笑王】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349116355/

2 :
蛸の華麗なるインディ戦績2012
第01戦(ストリート) 22位 奇跡的にリードラップを経験も、「ギヤボックスガー」で終了、ホンダ勢ドベ2
第02戦(ロード)    24位 マルコと接触、セルビアと接触の小芸披露後終了、2戦連続ホンダ勢ドベ2 
第03戦(ストリート)  8位 ファイナルラップにハンターレイと接触のお笑い芸で表彰台を逃す
第04戦(ストリート)  3位 コーション連発のgdgdレースで3年かかって奇跡の表彰台、ヲタは優勝したかのバカ騒ぎwwwww
第05戦(オーバル) 17位 ファイナルラップに蛸踊りクラッシュで2位を逃す、蛸ヲタはリザルト無視でバカ騒ぎwwww
第06戦(ストリート) 20位 縁石に乗り上げ、コンクリートウォールに自爆クラッシュで終了
第07戦(オーバル) 22位 6位走行中に単独蛸踊りクラッシュで終了 
第08戦(オーバル) 20位 ジェイクスを巻き込む蛸踊りクラッシュで終了、4戦連続クラッシュDNF、ジェイクス「蛸のバンザイアタックにやられた」
第09戦(オーバル) 12位 芸も見せずに3周遅れの^ラ完走
第10戦(ストリート)  9位 途中ゴボウ抜かれで大幅ポジションダウンも、クラッシュ祭りに助けられ奇跡の一桁完走
第11戦(エアポート)  2位 糞蛸らしからぬ堅実な走りで表彰台、蛸ヲタの必死な工作活動に失笑www
第12戦(ロード)    13位 ハンターレイと接触の小芸披露したのみで^ラ完走
第13戦(ロード)    27位 エンジントラブルで芸も見せず、2周でステルスDNF
第14戦(ストリート)  21位 後方を^ラ走行後、「エンジンガー」でまた芸も見せずDNF
第15戦(オーバル)  7位  赤旗リスタート後、ファイナルラップにウォールに蛸踊りクラッシュで有終の美を飾る
総合ランキング    14位(フル参戦ドライバー20人中)
ロードランキング   13位(フル参戦ドライバー21人中)
オーバルランキング 20位(フル参戦ドライバー24人中)

3 :
蛸の華麗なるインディ戦績2012 クラッシュ&アクシデント編
第01戦(ストリート) ピットロードの入口でオーバーシュート&ゴボウ抜かれ
第02戦(ロード)   マルコ・セルビアと接触
第03戦(ストリート) フリー走行、ウォームアップで蛸踊り・クラッシュに加え、ハンターレイと接触
第04戦(ストリート) ピットレーンでスピードオーバー
第05戦(オーバル) ファイナルラップに華麗なる蛸踊り自爆を披露
第06戦(ストリート) コンクリートウォールにクラッシュ
第07戦(オーバル) 単独蛸踊りでウォールにクラッシュ
第08戦(オーバル) ジェイクスを巻き込む蛸踊りでウォールにクラッシュ
第09戦(オーバル) 珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第10戦(ストリート) 予選で他車へのブロッキングペナルティ、ベストタイム取り消し
第11戦(エアポート) 珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第12戦(ロード)    ハンターレイと接触
第13戦(ロード)    珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第14戦(ストリート)  珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第15戦(オーバル)  ファイナルラップにウォールに蛸踊りクラッシュ

4 :
蛸の華麗なるインディ戦績2011
第01戦(ストリート) 5位 珍しく1桁完走もチームメイトや後方スタートの女性ドライバーに完敗(TK3位、シモーナ4位)
第02戦(ロード)   16位 蛸踊り、接触×2、ガス欠寸前で定位置に戻る、同一周回最下位(TK6位)
第03戦(ストリート) 21位 予選からクラッシュ、グリッド降格の芸を披露、決勝もタイヤバリアに直行(TK8位)
第04戦(ストリート) 8位  奇跡的にラップリーダーを経験も、ガス欠寸前+コースオフで平凡な順位に終わる
第05戦(オーバル) 33位 わずか50/500マイル走行でウォールにクラッシュ、リタイア一番乗り(TK4位)
第06戦(オーバル)5位&12位 予選4位スタートもポジションダウン(レース1)・「クジウンガー」(レース2)
第07戦(オーバル) 8位 ディクソンとピットで接触、クルーに特攻、「フ○○○ンサトー!」呼ばわりされる
第08戦(オーバル) 19位 まさかまさかのPPゲットも、決勝はウォールとお友達、TKのラインカットで怒りを買う(TK2位)
第09戦(ストリート) 20位 スタート早々にダニカに特攻、ピットイン時にダニカに中指立てられる、完走者中ビリ(ビソ9位)
第10戦(エアポート)21位 まさかまさかまさかの2度目のPPも、ハンターレイに特攻され終了(TK4位)
第11戦(ロード)    4位 パレードラップを奇跡的に生き残る、キャリアハイとはいえ、F1経験者のくせに未だ表彰台すらなし
第12戦(オーバル)  7位 運良くラップリーダーを経験も、フランキッティと接触+ダニカのスピンに巻き込まれ終了
第13戦(ロード)   18位 gdgdで芸も見せずにレース終了、ダニカに去年のリベンジされる(ビソ9位)
第14戦(ストリート) 18位 予選から蛸踊り、ベストタイム抹消の芸を披露に加え、決勝も残り3周に蛸踊りで自滅(TK3位)
第15戦(ロード)    10位 オリベイラと接触+チームメイトのビソに特攻し終了、この順位で盲目ヲタとハイタッチ
第16戦(オーバル)  15位 芸も見せず^ラ完走したのみ
第17戦(オーバル) レース中止 多重クラッシュ+ウェルドンの事故死でレース中止
総合ランキング    13位(フル参戦ドライバー16人中)
ロードランキング   15位(フル参戦ドライバー20人中)
オーバルランキング 14位(フル参戦ドライバー21人中)

5 :
蛸の華麗なるインディ戦績2011 クラッシュ&アクシデント編
第01戦(ストリート) 珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第02戦(ロード)   カストロネベス・ウィルソン・ブルデーと接触
第03戦(ストリート) 予選でタイヤバリアにクラッシュ、決勝もレイホールと接触
第04戦(ストリート) 残り3周でマヌケなコースオフ
第05戦(オーバル) わずか20/200周でウォールにクラッシュ
第06戦(オーバル) 珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第07戦(オーバル) ディクソンとピットで接触
第08戦(オーバル) 新芸ポールトゥウォールを初披露
第09戦(ストリート) ダニカに特攻
第10戦(エアポート) ハンターレイに特攻される
第11戦(ロード)    珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第12戦(オーバル)  フランキッティと接触、ダニカのスピンに巻き込まれる
第13戦(ロード)    珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第14戦(ストリート) 予選から蛸踊りでベストタイム抹消、決勝も残り3周に蛸踊りで自滅
第15戦(ロード)   オリベイラと接触、チームメイトのビソに特攻
第16戦(オーバル)  珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第17戦(オーバル)  珍しくクラッシュ・アクシデントなし

6 :
蛸の華麗なるインディ戦績2010
第01戦(ストリート)  22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ
第02戦(ストリート)  22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦(ロード)    25位 マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦(ストリート)  18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位)
第05戦(オーバル)  24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位)
第06戦(オーバル)  20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦(オーバル)  25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦(オーバル)  19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位)
第09戦(ロード)    15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位)
第10戦(ストリート)  25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦(エアポート).  9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位)
第12戦(ロード)    25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦(ロード)    18位 ラスト3周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
第14戦(オーバル)  26位 よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ
第15戦(オーバル)  27位 スタート1秒65で自滅クラッシュ、自己最低リザルト更新
第16戦(オーバル)  12位 この順位でガッツポーズ&万歳三唱、あろうことか表彰式の最中に金網に登る
第17戦(オーバル)  18位 9位スタート・ノートラブルにもかかわらずゴボウ抜かれ
総合ランキング.    21位(レギュラードライバー中ケツ2)
ロードランキング   20位(レギュラードライバー中ケツ2)
オーバルランキング 22位(レギュラードライバー中ケツ2)

7 :
蛸の華麗なるインディ戦績2010 クラッシュ編
第01戦(ストリート)  ディクソンとカストロネベスにクラッシュ
第02戦(ストリート)  タイヤバリアにクラッシュ
第03戦(ロード)    珍しくクラッシュ無し
第04戦(ストリート)  プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット
第05戦(オーバル)  武藤とクラッシュ(ピットレーンでミルカともヒット)
第06戦(オーバル)  プラクティスで壁にクラッシュ
第07戦(オーバル)  壁にクラッシュ
第08戦(オーバル)  壁にクラッシュ
第09戦(ロード)    珍しくクラッシュ無し
第10戦(ストリート)  1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ
第11戦(エアポート). カナーンとヒット
第12戦(ロード)    タイヤバリアにクラッシュ
第13戦(ロード)    プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ
第14戦(オーバル)  ビソとクラッシュ
第15戦(オーバル)  壁にクラッシュ
第16戦(オーバル)  プラクティスで壁にクラッシュ
第17戦(オーバル)  珍しくクラッシュ無し

8 :
【保存版・佐藤琢磨かるた】
(あ) あきれちゃう 12位ごときで金網とは
(い) インディまで落ちぶれてもケツ争い
(う) 嘘と言い訳まみれの人生
(え) 絵に描いたようなサイコパス
(お) 女の運転よりもフラフラ
(か) 金のためならマルチに肩入れ
(き) 奇抜な言い訳 エアポケット
(く) クビサより変な顔だぞラッキョヅラ
(け) 携帯電話はフルボリューム
(こ) 困ったときのニヤニヤ笑い
(さ) 37対1で解雇
(し) 失格回数F1歴代4位
(す) スタートしたら2秒でクラッシュ
(せ) 精神を病んだ走りだ 近寄るな
(そ) そこまで言う? アスペル佐藤の虚言癖
(た) 蛸ヲタが収入源
(ち) チームにはいい加減にしろと言いたい
(つ) 釣りだろ?と 誰もが思うクソリザルト
(て) 敵味方 関係なく特攻
(と) Too late!! 予選自爆のチーム無線

9 :
(な) 泣くしかないヲタ 笑うしかないアンチ
(に) ニック・フライの陰謀だ!
(ぬ) 抜いたと思ったらフェンス
(ね) 涅槃行く 父に捧げるロータス祭壇
(の) 脳みそはホテルに置いてきています
(は) 反日左翼の中国命
(ひ) 人の神経逆撫で上手
(ふ) 不動のポジション レギュラー最下位
(へ) 変なシャツ 鈴鹿のF1 ドサまわり
(ほ) ホンダから 甘い汁吸う 寄生虫
(ま) 万年乗る乗る詐欺
(み) みんなから集めた銭で買うシート
(む) 武藤にも特攻だ
(め) 迷惑かけても謝罪なし
(も) モナコのトンネルを抜けたら横向きだった
(や) ヤルノに特攻 トヨタが激怒
(ゆ) ゆとりジェネレーション ゆかいな蛸信者
(よ) 夜通し待ってるイタリアからの電話
(ら) ライジングサン そんな時代もありました…
(り) 理由なき特攻
(る) ルノーから「絶対ない!」と言い切られ
(れ) 冷静な判断できぬタコ信者
(ろ) 浪人を2年やったがシートなし
(わ) わずらわしい 1秒遅いチームメイト
(を) ヲタどもの期待裏切る糞結果

10 :
♪♪♪このカキコは重要なので転載♪♪♪
666 :音速の名無しさん:2010/10/04(月) 21:44:47 ID:gbAKJrkn0
完全にマルチの広告塔です、本当にありがとうございました。
http://www.webrush.net/okabesan-2/p_20100916143721708185
http://www.webrush.net/okabesan-2/p_20100922093640073777

714 :音速の名無しさん:2010/10/05(火) 11:50:29 ID:YTVrD2dS0
>666
>メンバーの皆さんの多くはカーレースに興味が無いでしょう。私もありません。
>しかし、世界中に、そして中国には億単位のレースファンがいます。
>その人たちがオンラインレーシングゲームに熱狂して、私たちが儲かるのです。
儲かるって言い切っちゃったよ いろんな意味でアウトー

715 :音速の名無しさん:2010/10/05(火) 12:35:19 ID:IbUu01si0
カーレースに興味が無いお金大好きの皆さん
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/1/8/186c8550.PNG
お金大好きバスツアー
http://www.youtube.com/watch?v=C2ji9HmIKXU

11 :
◆特集●9世代、親子で語る9条
http://www.jdla.jp/image/houmin400bana.jpg
50代──佐藤和利/佐藤琢磨
http://www.jdla.jp/houmin/2005_07/07.html
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
http://www.logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1124113946/
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/f2366sm.htm

12 :
TAKUMA SATO Feature of crash F1 Indy IRL
http://www.youtube.com/watch?v=9Ke19xCnjMQ
佐藤琢磨のお笑いクラッシュ劇場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12080843
TAKUMA SATO The MASTER OF CRASH   
http://www.youtube.com/watch?v=yi0QwJQ_f3I
佐藤琢磨 クラッシュ集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12615596

13 :
●佐藤琢磨の実績おさらい (改訂版)
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたF3チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してF1デビュー
・コンスト2位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも3位)
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・その翌年には、チームメイトに37倍も差をつけられる
・自分の悪事を棚上げして、日本政府に謝罪と賠償を要求
・失格回数がF1史上4位になる (歴代日本人最悪)
・2年連続でドライバーズランキングが23位
・2006年日本GPで、15位ガッツポーズ (F1の下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、初年度年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ&金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながら○チの広告塔を務める
・インディ2年目はランキングケツ4。ここ2年のKVレギュラードライバーで唯一表彰台なし

14 :
♪「蛸オタマン」
誰もが知ってる タコマのデマカセ
ビデオやネットで嘘が すぐばれる
タコマの真実 書き込む奴等を
けーして許しておけないと 蛸オタマン

15 :
>9
♪♪♪このカキコは超重要なので転載♪♪♪
>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1313460675/9
> 9 名前:音速の名無しさん 投稿日:2011/08/16(火) 11:25:29.92 ID:xlk/Mye20
> (な) 泣くしかないヲタ 笑うしかないアンチ
>(に) ニック・フライの陰謀だ!
>(ぬ) 抜いたと思ったらフェンス
>(ね) 涅槃で待つぞ 沖雅也

↓おじいちゃん誕生の瞬間w
> 174 名前:音速の名無しさん 投稿日:2011/08/19(金) 12:29:08.72 ID:fIAbRzf60
>>(ね) 涅槃で待つぞ 沖雅也
>
>この意味がわからなくてググったらえらい昔の出来事だってわかった。
>ここで必死にネガってるキチガイさんっていったいいくつなんだろうか?
> 50はゆうに超えてそうだな。
>
>しかしそんな年でこんなとこで24時間毎日常駐してるとかw
>本当に社会のゴミ滓だねw

> 50歳のおじいちゃんにストーカーされるなんて...

16 :
♪♪♪このカキコは超重要なので転載♪♪♪
♪♪♪このスレのシンボルw♪♪♪
      ∬     ∬
        j──i  ∫ 。
     。 /     \  /
     〔_ ̄沖雅也 ̄ 〕
      \___ /   ぐつぐつ
    ;;/   ノ( \;
    ;/  _ノ 三ヽ、._ \;
  ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪.\;
..;< ⌒Y (__人__) ノ( ... >.;     「こ、小男ォォォ!?」←おじいちゃんがすきな言葉w
 ...;\u|.. |++++|  イ.. /;
  ..;ノ   ⌒⌒     \;
   極小男☆おじいちゃん

17 :
♪♪♪このカキコは重要なので転載♪♪♪
♪♪♪このスレのお頭の弱い方たちw♪♪♪
47 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/01/31(火) 21:34:33.38 ID:+oYwC76t0
出ましたね、馬鹿ヲタが無いと言い切ってたバリチェロ師匠君臨
しかもゼッケン5 大笑いですw
48 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/01/31(火) 21:38:26.66 ID:o85ylQ9N0
小男がウケ入れられて良かった
最初に言ったの俺なんですよ
可愛がってた愛猫が チビ だったんで チビの呼称の悪口は辛く感じたので皆さんにチビと呼ばないで小男にして欲しいとお願いして良かったです
50 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/01/31(火) 22:58:11.14 ID:SkTOu5xo0
プロに追い出されるアマチュアww
51 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/01/31(火) 23:59:34.80 ID:7u/77ZTVP
バリのゼッケン5吹いた
KVは蛸の事なんて本当にどうでもよかったんだなw
52 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/02/01(水) 00:04:34.14 ID:raN/7CfK0
インディってカーナンバーは基本的にオーナーが所有なんだろ?
>インディってカーナンバーは基本的にオーナーが所有
>インディってカーナンバーは基本的にオーナーが所有
>インディってカーナンバーは基本的にオーナーが所有

18 :
♪♪♪このカキコは重要なので転載♪♪♪
♪♪♪おじいちゃんの涙目ポエムw♪♪♪←NEW!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1340806500/680
680 名前:音速の名無しさん 投稿日:2012/07/31(火) 02:30:10.55 ID:6ViaOzCk0
その爺さん明らかに頭がおかしくて、何考えてんのかまったく分かんないんだよね。
自分のことを「おじいちゃん」と呼んでいるあたりが、まず意味不明。
このスレの住人達を、自分の「孫」か何かと勘違いしてる可能性もある。
沖雅也が出てくるあたりもさっぱり分からない。
俺の解釈では >>619を読んだおじいちゃん(つまり>>661)は
「相当ハラワタが煮えくり返っていますよ!」とアピールしてるんじゃないかと…。
そんなことをいちいちアピールする必要も理解できないんだが。

...意味がわかりません(爆笑)

19 :
          ┌─┐
          |雅 l
 /\      ├─┘     /\
< 沖 \   _|__    / 也 >
 \/  \/___ノ(_\;/ \ /
      ;/_じじい_.\;
    ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
   ;.| ⌒  (__人__) ノ(  |.;
   ..;\ u. . |++++|  ⌒ /;
    .;ノ   ⌒⌒    .\;
以上
このスレは沖雅也ファンおじいちゃんwithキチガイ無職ニートでお送りいたしますw

20 :
蛸ヲタ、ホモゲースレ常駐告白による衝撃のホモカミングアウトはコチラwww
 ↓     ↓     ↓    ↓
277 :音速の名無しさん:2012/09/10(月) 21:47:46.62 ID:xE6oB6dK0
>>275
エンジンの「オマケ」こと、ホラ吹きレーサーのカモになる人生w
で、hンシャツFポンverは予約したのか?www

278 :音速の名無しさん:2012/09/10(月) 22:54:10.83 ID:Zz5M6UtM0
>>277
http://kilauea.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1344069846/l50
733 :名無しさん@ピンキー:2012/09/09(日) 23:47:24.27 ID:AoXiH1WL0
もうライフワークだな
お前はこのスレとめぐり合うためにこの世に生を受けたんだろう
後の人生はオマケ
エロゲスレのコピペにレスするバカとか初めて見たわwww
頭になんか沸いてんじゃね?いっぺん医者行って診てもらったら?あ〜、もう手遅れかwwwwww

21 :
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292200/292298/s1_1.jpg
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292318/s1_1.jpg
ttp://cdn-7.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292307/s1_1.jpg
ttp://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292305/s1_1.jpg
ttp://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292304/s1_1.jpg
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292321/s1_1.jpg
ttp://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292325/s1_1.jpg
ttp://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292300/292323/s1_1.jpg
ttp://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/200000/290000/292000/292200/292296/s1_1.jpg

22 :
>>21
こんなカッコイイ写真を貼られたら
たっくんのファンがまた増えちゃう

23 :
>>13
通報しますた

24 :
F1スーパーライセンス料が値上げ
http://f1-gate.com/fia/f1_17250.html

25 :
琢磨の魅力に取り憑かれんなよ。
佐藤琢磨が知られざるF1の裏側を語る【中日本自動車短大NAC】
http://clicccar.com/2012/11/09/204428

26 :
知られざるF1の裏側?
そりゃだれも知らんだろうよ、ホラなんだからw

27 :
Fポンでの成績を見ると、「BAR HONDAのマシンってマジでメチャ凄かったんだ。 勿体無い〜」って話になるな…
Dクルサード クラスのドライバーだったら、
3〜4勝位は楽に行ってたかも…

28 :
FポンでもWECでもダメダメの成績。
インディはFポン以下であることが証明されたようなものだな。
そんなインディで表彰台に乗ったからって自慢できるものではない。
むしろ3年もフル参戦して1勝もできてないことを恥じるべきだ。

29 :

得意のクラッシュ芸でIndyを大いに盛り上げた蛸魔さんに謝れ。

30 :
112 名無しさん (2012/11/09(金) 20:22:55 ID:TDJn6C.zNo)
才能よりもコネとカネ。
闘志よりもマナーが重要。
日本人ドライバーがF1で浪人しても、復帰の可能性は皆無。
頑張るだけでは道は開けず、
スポンサーの前でプライドを鼻にかければ、未来が無くなる。
スポンサーが喜ぶモノは、成績よりも感謝の心。

31 :
スポンサーが求めるのは対費用効果だが
これだから世の中を知らないニートは(笑)

32 :
>>31
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

33 :
>>28
お前みたいな奴が中学時代に居たな
こーゆーエラそうに周囲に馬鹿を撒き散らしている迷惑なアホが
誰かに「馬鹿はオメーだよ」と怒鳴られて急におとなしくなったんだけどw

34 :
>>31
半ばバクチというレースその物のリスクを承知した上で、
費用対効果を見出している稀有な存在であるスポンサーが、
得られる効果として、何を欲しているのか?
“社会常識を切り捨てて、レースに勝った”という、世間から後ろ指を指され兼ねない状況か?
基本的に、勝った/負けたの勝敗のみに拘るのは、
熱くなったファン、スポーツ新聞や雑誌の売り上げが全ての編集者、
目先の視聴率を気にするTVスタッフだけ。
結論を言えば、
スポンサーへの感謝の心(=敬意)を自身のファンと自発的意思によって共有する事などを前提に、
企業イメージの向上策としての広告宣伝効果として見込んでいる訳で、
その根底にあるべき社会性の本質たる「礼儀」や「マナー」を欠けば、相手は何も言わずに去って行くだけだ。
まして、スポーツマン・シップに反する行為までをコミットして勝利を収める事を求めている筈も無く、
スポンサーが求める費用対効果においても、結果よりも常に先に来るモノは常に“コンプライアンス”であり、
自社のコンプライアンスの根底にある倫理感やマナーを象徴する偶像として「光り輝く汗の底に流れる“健全なスポーツマンシップ”」を活用する事が、
彼らが目的としている事の本質。
一般的な常識の話をするとさ、
こういうのを“あからさま”にやるのは→http://www.takumasato.com/bbs/index/page/292/?search=&ym=#BBS24481
ビジネスマナーに反するルール違反だし、
費用対効果の上でも、スポンサー側に無意味な仕事を増やすだけの迷惑行為だよね。

35 :
         ┌─┐
          |大 l
 /\      ├─┘     /\
< 若 \   _|__    / 将 >
 \/  \/___ノ(_\;/ \ /
      ;/_じじい_.\;
    ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
   ;.| ⌒  (__人__) ノ(  |.;
   ..;\ u. . |++++|  ⌒ /;
    .;ノ   ⌒⌒    .\;

36 :
スポンサーが求めているのは感謝の気持ちとかバカ過ぎる
死んだほうが幸せかもな

37 :
カムイ終了のお知らせ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121110-00000023-sanspo-moto
これが琢磨ならホンダやら何やらの力やエンジン無償支給などで対等に戦えたものを

38 :
早く病院行け蛸ヲタwwwww
糞蛸ほど恵まれた環境をドブに捨てたカスはいねえことを
覚えておけ、池沼wwwwwwwwwwww

39 :
環境ってのは待っててよくなるものじゃない
自ら勝ち取るものだよ

40 :
まぁ 佐藤琢磨なんてパトロン親父に股を開いてベンベ買って貰って得意気にしてる商売女みたいなもんだろ
男の生きざまとしての価値がないね

41 :
ほっとてくれ。自分のしていることはわかっている。
2012、日本人トップドライバー、タク。

42 :
蛸エンタ早く倒産しろよwww
もう潰れているも同然だろうがなww
盲目バカ信者だけが命綱ww

43 :
佐藤先生のビジネスマナー
・マスコミを使っての賃上げ要求
・ファンを総動員しての営業中のホンダ本社ビルへのデモ
・ネット上でのホンダ車不買の呼びかけ
・ファンクラブ会員へレッドブルを買えとの呼びかけ
・ファンクラブ会員へのレッドブルへのメール送信の呼びかけ
etc...

44 :
琢磨のF1復帰が現実になりそうな件

45 :
>>44
ぷっ

46 :
スーパーライセンスがそもそも発給されません、
糞蛸ではwwww

47 :
もしできたら切腹して>>44のRを入れてやんよ!

48 :
とりあえず予言しとく。琢磨は来年、鈴鹿でF1のステアリングを握る。
どこの車かは分からないけど、マクラーレンあたりが一番可能性高い。
ロータスあたりも十分有り得る

49 :
>>48
予言じゃなくて 確定してる件

50 :
マクラーレンとロータスと言ってる時点でビンテージカーだって分かっちゃうじゃねーか。
もっと他に言い方はなかったのかよ?

51 :
>>50
…精進します…(´・ω・`)
末尾にホンダとつけなければ釣れるかと…

52 :
あ、間違えた。自分>>48です念のため

53 :
琢磨の最大の強みはファンの強力なサポート体制があること
ファンクラブ会員だって年間4000円の投資やグッズ購入で金銭面でサポート、琢磨のシートが
危うくなれば実際本社までおしかけて抗議活動まで行うという完全応援体制
一方カムイオタは口だけで何ら金銭的サポートをもしないで、スポンサーつかねーかなとかぼやいてるだけ

54 :
たまげたクレーマーっぷりだことw

55 :
蛸ヲタって絶滅しているだろw
蛸エンタの工作員が必死なだけで
蛸の成績もチームメイト比較を含めクソみたいな結果はばてれるし
当時最下位のインディアにホンダエンジン持ち込みでも落選
トロロッソのサード(補欠)もお呼びでない事実もあるしな
もはやたたのチビだろw

56 :
>>40
などとカップラーメン啜りながら無職のデヴが呟いております

57 :
蛸エンタほどバカで池沼の集団はねえなwwww
早く病院に入ってもらわんと、社会に害毒を与えるからなwww

58 :
ここ数レース、蛸芸がイマイチなんで、
禁断症状でも出てるんだろう。

59 :
アンチ一押しの可夢偉くんも結局クビか・・・
アロンソ、ベッテルクラスならともかく中途半端に速くても金が無いとどうにもならんね。
遅くてもガッツリ金がある方がよっぽどいい。

60 :
>>58
そんなことないよ!自分は鈴鹿でFポン最終戦見てたけど、フォーメーション
ラップでドキドキさせてくれたのなんて、琢磨が初めてだったよ!!

61 :
とりあえず、このチビに期待するのは火踊り、蛸の丸焼き芸しかないけどな

62 :
>>60
フォーメーションラップが危なっかしいなんて、素人かよw

63 :
カムイも後援団体がしっかりしてればシート失わずにすんだのにね。
そこそこ人気もあったから有料ファンクラブ、応援ツアー、特別グッズ、握手会とか
儲けるすべはいくらでもあったのに、「レースで結果を残すのがドライバー」とかレース外活動を軽んじてた結果がこの有様。

64 :
実力があるのにシートを失いそうなのが小林可夢偉
実力がないからシートを失ったのが佐藤琢磨
同じシート喪失でも全く性質が異なる内容なので比較の対象になりません

65 :
来季Fポンこねぇかな。
別に好きじゃないが、Fポン盛り上げてほしい。
毎年2.3戦は見に行ってるけど、年々観客が少なくなって、
最近じゃ鈴鹿離れ小島の上段で寝ながらみれるからなぁ。
まぁそれはそれでいいんだけどw

66 :
>>65来期琢磨がFポン走るなら
INDYに塚越走らせてほしい!
てめえもそう付け足せ!馬鹿!

67 :
>>64
カムイシート失いそうで最後の最後でザウバーに
決まるぜありゃ
モニシャがグティの起用ためらってるのがわかる
2CHのモタスポ板の馬鹿どもの煽りとYAHOOの記事の見出しが悪意ありすぎ
こいつら尼崎の事件の犯人以下のカスだよ

68 :
カムイは微妙だな
クソ蛸は論外だけど

69 :
>>63
オイ、不透明なチャリティが抜けてるぞwww

70 :
来年はインディの序盤戦で優勝、
そのままの勢いをシーズンを通して維持し、
再来年のF1ターボ初年度で“ターボのR師・琢磨”と言われるようになれ!

71 :
>>62
違う!フォーメーションラップが危なっかしいんじゃない!フォーメーション
ラップのスタートが危なっかしいんだ!
…なにげにトドメ刺してます?

72 :
>>70
インディで優勝しただけでF1乗れるという発想が馬鹿を晒す

73 :
>>70
クソ蛸を起用するアホなF1チームはこの世に存在しねーよ 馬鹿が
アホンダ以外はな

74 :
>>73
マクラーレン・ホンダ復活の噂があるぞ
ホンダがエンジン供給を条件にドライバー指定を迫ったらどうなるかわからん

75 :
>>74
おまえ大丈夫か

76 :
もし琢磨がF1に戻るとしたら
マクラーレンのような機械的で冷たいチームは琢磨に合わない。
ライコネンもそうだけど、個性重視の自由な雰囲気のチームがいいね。
琢磨は「褒められて伸びる子」なんだ。

77 :
さすがにもうF1復帰は無いだろう。。。インディで頑張れるだけ頑張ろうよ。

78 :
スーパーライセンスが取得できない
糞蛸がF1wwwwww
早くRよ池沼蛸ヲタwwwwww

79 :
>>77俺も琢磨はそれでいい
けどINDYにもそろそろ琢磨ではなく若い日本人を
ホンダが走らせてほしい!

80 :
築地の魚や?のセガレは辞めたんかい?

81 :
レイちゃんも早く琢磨レイホール残留発表しろよ
もう倅と来期走らせるんだろ

82 :
>>76
褒めるところがない

83 :
indyで契約できるかも怪しいな
Fポンにも全く通用しなかった邪魔な存在だけなのでFポンにもきて欲しくない

84 :
ホンダのファン感謝デー専属ドライバーという道もあるな。
確実に年1回はF1マシンに乗れる。

85 :
支那 畜生(シナ チクオ)名義でインデイ出ろよ

86 :
2004年はバーニーからもオーバテークを増やしたドライバーとして絶賛されてたのにいつのまに落ちぶれたんだろ

87 :
>>86
この時点では同僚バトンの好成績もあってマシンに恵まれている琢磨もいつかは好成績残せるであろうと皆が思っていたから
まさか約10年間結果も残さずクラッシュだけ生むとは誰も予想できなかった

88 :
当時は「接触は挑戦した結果。何もしないで3位だったらダメドライバーだった」とか言われてた。
ttp://everydayf1.com/f1columns/1/132.html
いまやF1見る人の見所が変わったのだろう

89 :
>>88
>遅いくせにレースではアクシデントを多く起こして結果を出せない。これではチーム側の信頼を得ることなど到底出来ない。
ココを読むと、GP2(川井談)と言われるような連中の、冷ややかな評価と変わらんがwww

90 :
>>89
よく読んで。以下リンク先より引用。
>佐藤琢磨はモントーヤのように一瞬の隙を見せれば仕掛けてこられる強烈な印象を与えたはず(バトンにはない大きな武器)。
>トップレベルで活躍していくためには今回仕掛けたことは大事だったと思う。これから結果は自ずと付いてくるはず。
>こじんまりとしたドライバーで満足するならば3位キープが正解だろう。
>佐藤琢磨にはF1を代表するトップドライバーになれる可能性を秘めている(佐藤自身は確信しているだろう)。
>トップで活躍するドライバーになるのであればあそこで仕掛けたことは大きな意義があると思う。

91 :
>>90
いやだから、せっかく貼ってくれたから全部読んだよw
この2004年ヨーロッパGPレビューコラム、その期待と現在の対比はどうだ?
4週連続クラッシュのホンダマン、そう言う事だwww

92 :
そしてバトンは8年前から絶対無理に仕掛けない、ぶつけないと
すでにタクシードライバの烙印を押されてたのが面白い

93 :
また蛸エンタ1人で自演かwwwwwwww
早くRよwwwwww

94 :
ホンダ/GAORAhン
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2012/20121129/
松本がhン写真屋なのはガイシュツだけど、公に使ってたっけ?
佐藤琢磨選手専属フォトグラファーなる、恥ずかしい肩書w

95 :
まだまだ現役。
明日の未来はチャンピオン。

96 :
この人を見よ。
琢磨はかく語りき。

97 :
>>83
INDYならすぐ契約出来るだろ!馬鹿!
むしろ琢磨今年より
2010年の時の方が来期マズイだろと思うくらいだ

98 :
アメリカのスポーツってショービジネスの要素強いから
琢磨は合っている。見てて面白い。

99 :
MotoGP最終戦で、スポット参戦かつ難しいコンディションの中、2位ゲットで喜ぶ中須賀選手
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121112-00000033-jij_afp-spo
Fポン最終戦で、自称凱旋参戦かつ普通のコンディションの中、2連ストールで笑われる蛸魔選手www

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