【デザートゴーレム】ミニ四駆総合スレ124

1 ：2012/11/27 〜 最終レス ：2012/12/02

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは【#***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザイン、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
○前スレ
【バニシングゲイザー】ミニ四駆総合スレ123
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353069675/l50
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
http://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題もぜひ↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

2 ：

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
・豚肉
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません

3 ：

お前らは自前のコースもってんの？
やっぱJCJC？？

4 ：

オーバル改

5 ：

本日のNGID:y0P9NJ5I
理由:>>2

6 ：

>>1乙

7 ：

前スレの案内のように↓を優先して利用してほしい
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/
それに立ててもらえるなら勢いでやるんでなしに
特にスレタイの説明修正してもらわんと

8 ：

豚の立てたスレだから嫌

9 ：

スレタイは>>7のフォーマットにして欲しい
専ブラでスレタイ後半が削られると
【デザートゴー...
ってなっててパッと見ミニ四駆スレかどうかが分かりにくい

10 ：

>>9に加えて、
スレ番の#いらん。
マシン名が後ろは賛成。

11 ：

少し前は、【No.XX】ミニ四駆総合スレ【マシン名】だったけどいつから変わったの？

12 ：

再利用したら、その分番号飛ぶから使われないマシンが出て来るな。

13 ：

>>12
飛ぶのは番号だけじゃん

14 ：

>>9-12
番号と車種名に関連はないけど最近のRSは混乱するから飛ぶかも
スレタイ文字数に制限があって収めるための工夫が求めたれて最近変えられた
現状だと全角で12.5文字、半角で25文字が車種名に使えるはず

15 ：

週間天気で岡山の日は雨になってたなぁ…王国寒いから厚着しないとRるな

16 ：

Jcjcとスロープセクション買ってしまったぜ
届いたら嫁が切れるだろうなぁ

17 ：

>>16
俺はめっちゃ怒られた
でも買ってしまえばこっちのもん

18 ：

新スレ乙
ミニ四駆ランキング！
http://www.hdrank.com/val/mini4wd/

19 ：

>>17
だねw
でも実はつい先月にオーバル買ったとこなんでマジで怖いお

20 ：

サンダーブーメラン野W10の商品ページ更新されてるな
ボールベアリングのとこに
※ボールベアリングは写真と仕様が異なる場合があります。
って書いてあるから
ベアリング変わったかな

21 ：

>>19
帰宅したらこうなってるパターンだな＾＾
ttp://2chcopipe.com/archives/51860210.html

22 ：

車種名とかどうでもいいけどね…

23 ：

毎週どっかしらの大会行ってる人って
交通費どうなってんだろ…

24 ：

>>23
それしか趣味がないなら案外なんとかなるもんよ

25 ：

>>21
そこまでされたら別居考えるわ

26 ：

乗り合いで行けばその分安くなる
だいたい一回の遠征で5000円使うか使わないか位

27 ：

>>23
参考までに、おおよその高速代＋ガソリン代
愛知〜東京 16000/人数
愛知〜大阪 12000/人数
愛知〜島田 7000/人数
愛知〜静岡 10000/人数
6人で行ったから、東京ですら約2600円で済んだ

28 ：

乗り合いとかうらやま
でも自由行動制限されるかな？
仲間の掟によるか

29 ：

基本的に自由行動する時間なんてねーぞ？

30 ：

AR用のカーボンステーってフロントもリアもAR用ファーストトライパーツとは形が違うのな
かっこいいけど合わせて2,000円は高いな…

31 ：

>>27
いかに愛知が交通の便がいいかわかる・・・

32 ：

>>30
以前のよりも安くなってるんだぜ
そのぶん薄くなってるけど、今回くらいがちょうどいいな
3mmは分厚すぎだ

33 ：

ARのぶっさいくなフロントバンパー隠すのにあのカーボンステーはいい
あれ付けるとデザイン的にまとまって見える
でもちょっと穴が少ないような？

34 ：

>>32
3mm（笑）そんなだったのか
ちょっとお高めだけど社会人パワーで買ってしまうよ
今度天神いったら見てみる

35 ：

今フロントに一枚FRP使ってるんだけど、もうちょっと強化しようと思うんだよね
単純に2枚重ねするのとローラーをサンドするのってどっちが良いかな？
ちなみにローラーはWAを使ってる。

36 ：

3mmカーボンは分厚すぎるんだけど穴が沢山あってカスタマイズしやすい
ARカーボンは本当に必要最低限の穴しか空いてなくて寂しい
カーボンだから専用の工具持ってないと穴空けられないし

37 ：

>>34
天神行くんだったら
博多のヨドバシもおすすめ
1〜2割引きで10%ポイントもつく

38 ：

>>34
安価なGFRPならともかく、がーボンFRPで3mmもいらないよなぁw
GFRPはしょっちゅう曲がるから今よりも分厚くしてほしいわ

39 ：

カーボンも欲しいけどストラトベクターもスペアに二台欲しいしな…。
年末で要りようだからって何でもいっぺんに出しすぎだよ、タミヤ！

40 ：

>>35
走行中のスラストの変化を防ぐには瞬着で2枚重ね+キャップスクリューが安定なんじゃないか

41 ：

蛍光VS買ったんだけど、1番金型なんだな
強化赤と黄色は2だったのに

42 ：

>>38
ま、3mmぜんぶカーボンじゃないけどな。
横からよく見ると３層に色が分かれてるのが分かる。
真ん中の層は従来のGFRP

43 ：

VSの型番はどっちがいいのかいまだに分からなくなる

44 ：

ペラシャの高さが若干違うんだっけ?
見てもよくわからないw

45 ：

>>43
VSなら気にしなくていいレベル。

46 ：

http://i.imgur.com/lp3tT.jpg
http://i.imgur.com/eHcgQ.jpg
前スレの最後らへんでSXシャーシのフロントアンダーガードの付け方のアドバイスくれた人ありがとう。
なんやかんやでFRP＋ブレーキにしてしまいました。
後は後ろに13mmボールベアリングつける予定です。
フロントのダブルアルミは逆に付けるとレーンチェンジ対策にいいんだよね？

47 ：

>>46
ただ逆に着ければいいってもんじゃない
かなりつける高さに依存する

48 ：

>>46
逆につけた場合、上側がシャフトと同じ位の高さじゃないと意味ないよ
実質超大径用セッティング

49 ：

そういや橙S1・水色S1ってやっぱ25番ないんかね。こないだ24があったから買って来たけども
てかS1の25はS2になってしもうたというのは本当なのだろうか…

50 ：

ところでVSのフロントバンパーがすぐに壊れるんだけど、補強できないのかな?
付け根が弱い

51 ：

Vsアンダープレートはもう出ないのかな

52 ：

>>49
S1の25がS2になったというのはあくまでも推測の域を出ない
可能性はあるけど、真偽はタミヤの金型部の人じゃないと分からんだろう
そして25が現存していたとしても日本にあるからしばらくは使われない
今ミニ四駆は全部フィリピンで打ってる、そして23、24しかフィリピンにないから
もし23、24が壊れた場合何番の金型を引っ張り出してくるかってことよ

53 ：

>>50
サイドの穴からから弓FRPが中心2つの穴に届くから俺はそれで補強してる
皿ねじつけれるようにするとなおよし
高さはスペーサーであわせてくれ
アンダープレートあるならそっち使ったほうがいいけどね･･･

54 ：

>>52　２６番じゃね？　ってか金型って壊れるもんなの？
ＶＳにいたっては２種類しかないのにあれでよくまわしてるよな。

55 ：

>>54
25と26はセットな
ミニ四駆のは大体2つの型を1つの型に入れて同時成型するから
金型は壊れるものなの？ってのはYESだ
例えば金型を成型機に載せるときに落とすとか、うまくセットしないなどの人為的なもの
使い続けて金型の一部破損、気付かず打ち続けて全部破損
壊れなくてもメンテナンスはしないといけない
イジェクターピンとかスプリングは何ショットで交換するとか規定も作ってるだろう
メンテ中に打ち続けたい場合は同じ成型品の型を交代で使うわけだ
だから2次ブーム時一番売れたであろうS1は26番という圧倒的な数字を持っているわけだ
もちろん金型が26個現存はしてないだろうがね
VSは2次ブーム末期だったから2個で充分回せたんだろうな
2個しかないからこそVSの改修型、XXやS2みたいなのは出ないんだろうね

56 ：

出るとしたらARのような(ry

57 ：

>>51
もう出ないかは知らないけど、まだ出ないんじゃない
ゼンキッシュまだ見かけるし

58 ：

ミニ四駆を公園とかの砂地で走らせたいんだけど、やっぱタイプ1が向いてるのかな？
VSは穴が多くてすぐ砂噛んでダメになった
今通販とかで普通に入手できるタイプ１って、サンダー/スーパー/ファイヤードラゴンの再販くらい？

59 ：

>>58
コミカルいいよ

60 ：

>>58
マスキングテープで余計な穴を塞げばいいんでない？
SFMとかTZ系は裏面真っ平らだよ

61 ：

>>59
近所の実店舗だと見かけることすらないから忘れてたｗ
あれオフロードに耐えられるの？
ワイルドミニ四駆はいかにもオフロードOKに見せかけて、ギアにあっという間に砂が入って駄目だった
あれオフロード向きの構造じゃないよねｗ
>>60
SFMもTZも下面はともかくギアボックスがむき出しぽいけどどうだろ
タイヤが巻き上げた砂のギア噛みは馬鹿にできない
まぁ正直壊れてもいい覚悟なんでどれでもいいんだけど
ちょっと走るだけで砂噛むようならお話にならないので・・・
VSは砂噛み＆クラウン欠けですぐ壊れた。MSはまぁまぁ持ったかな

62 ：

>>61
そこまで考えるともう全ての穴やら隙間やらを塞ぐ必要があるんじゃない？
んでそうなると仰る通りどのシャーシでも大差ないってことになるわな
一応ピンククラウンは欠けやすいって点を考慮するとオレンジクラウンのマシンかMSの方がマシなのかね

63 ：

ミニ４駆コーナーあるじゃん！って思ったら
http://www.alicenetwork.net/picture/image/alp4312.JPG
このがっかり感ったらなかったね
本体は１つも置いてないし

64 ：

バクシードとか混じってるあたり不良在庫臭がすごいなw
とりあえずブラックストーカーのステッカーあたり買っとけばいいんでない？w

65 ：

>>63
セットアップローラーあるじゃないか
こういうところは入手が難しいパーツが安く手に入るから貴重

66 ：

>63
SAIL？ _φ(･_･？？

67 ：

>>66
俺の勘だけどたぶんSALE！って書きたかったんだと思う

68 ：

ジャパンカップのときもそうだったが
タミヤスタッフは仙台大会レポート以後は
記事を書く気が萎えるのか？

69 ：

>>68
単純に忙しいだけだろ

70 ：

全体的にオフセットとバレルって、どっちが速い？
Ｘなら、オフセット内側にして、少しでもコーナー速度上げるけど

71 ：

スリックタイヤを２、３mmにカットしたらバレルより軽いしオフセット同様まで狭められるんではなかろうか。安定性はおいといて…

72 ：

本日の偽物 ID:+Zf83ZJR

73 ：

>>66
あのスレのほう放棄したのか？

74 ：

>73
知らん間に削除されてるみたいだね _φ(･_･

75 ：

て、探したらまだあったんだね _φ(･_･

76 ：

AR用カーボンの層の真ん中FRPじゃね
通電させてないから確かめてはいないけどな

77 ：

>>72
偽物乙

78 ：

>>75
そもそも削除依頼も出されてないぞ

79 ：

レーンチェンジの攻略は、何度も速い速度で飛び込ませて、
行ききれるセットアップを捜して変える必要があり、変えるということの必要さが解らない、
あるいはしないものは、マシンを壊すだけで満足してしまう。

80 ：

で、壊れるからと頑丈にして飛び出して壊れないと喜びに変わり、
一向に変えるという意味が解らないままで繰り返すのも、ある意味ミニ四駆の一つの楽しみ方かもしれません。
適切なアドバイスが居ない、あるいは嫌うというだけで、運命ゲームのような攻略を楽しみましょう。

81 ：

訂正＝適切なアドバイスが出来るものが居ない、

82 ：

>>61
無印系シャーシはワイルドに比べてギヤが奥まった位置にあるから砂は入りにくいよ、全く入らないわけじゃないけどね
TYPE-1はギヤボックスの穴は少ないんだけど軸受けが隙間だらけのガタガタだからそこから砂が入る
エポパテか何かで隙間を埋めてハトメを固定しておいた方がいい

83 ：

まあ最後には、くだらないことだと決め付けてもかまいませんが、
ミニ四駆そのものの在り方も同じで、くだらないと決めつけた時点であなたの負け。

84 ：

>>82
砂が入るようにしてて、コースで走らせなさいという暗示で、
コースを買わすのが筋書きである。

85 ：

タミヤの陰毛か！？

86 ：

FRPプレートも穴だらけにしてて切らせやすくしているという反面、
切る必要もないところは折れやすくしてるというのもある。

87 ：

>>85
＿_＿_＿_＿_＿＿＿＿_＿_
|4x4_＿_＿_＿_＿_＿_|★|☆|
| 4wd Mini Racer ￣￣￣|
|＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_|
| ★480 |
|陰毛セット (ﾁｼﾞﾚ・ｽﾄﾚｰﾄ) |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| | | ( 〜〜 |
| | | ) 〜〜 |
| | | ( |
| ) ) ) |
| ( ( -- |
| ) ) -- |
| ( ( ~ |
| ===== ===== ~ ~ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

88 ：

>87
会場限定で櫻井那瑠さんやMCゲッツさんの（ry _φ(･_･

89 ：

本日のNGID:O7yBl4nR
理由:>>2

90 ：

>>87
桃井はるこver.としてピンクとオレンジが発売されるんですねわかります

91 ：

櫻井さんは毛なんて生えてないよ天使だよ

92 ：

>>88
厳しい言い方かも知らんけどあのスレどうするのか
立てた本人なんだから方針示したらどうなんだ
こっちのスレ出入りしてる場合じゃないだろ
こんなこと続くようならキミののマシンのセッティングも
人生も中途半端なんだろうって疑われることになるぞｗ

93 ：

雪だ！
氷点下だ！
夜中に表の氷の上を走らせれる季節になってきたゾ！
ピンスパイクタイヤとトルクセッティングでゴー！だよ！

94 ：

>>93
ちゃんとガイドスティック使って遊ぼうな！

95 ：

なんかエロサンショを衝動買いしてしまった

96 ：

>>93
スパイクタイヤは雪を巻き込んだ後凍りついてグリップしなくなるよ
ホイールも穴開きタイプは軒並み雪が入り込んで横向きに氷柱が生えたみたいになる
あらかじめマスキングでエアロホイールキャップみたいにフタをしておくか
ムーンフェイスホイールを履かせるとそれなり長時間遊べる

97 ：

>>92
宣言は無かったとはいえ重複も確認もせずに立てた奴がいたから重複してしまったんだろ
なのにコイツだけ責めるのはどうなのさ

98 ：

ARはまだポリカABSやらのシャーシないんだっけかねえ。スイッチのとこの
パーツ壊しちゃったからオプションでなんかないか調べてたんだけど。
しゃーないからパーツ注文するかと思ったけど代引手数料とか合わせると
尼あたりでキットもう一個買ったほうがいいなｗ

99 ：

>>97
このスレも再利用案を無視してワガママで立てられてるからなあ。

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