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オートレースの売り上げ


1 :2009/10/14 〜 最終レス :2012/10/29
2009/10/10 船橋
第59回GTオート発祥記念船橋オート祭 1日目
    3連単  2連単  3連複 2連複 ワイド単勝複勝   計
+1R ++58495 ++9171 ++6776 +3158 ++595 +14 +12 ++78221
+2R ++80616 +12479 ++8833 +3983 ++710 +42 +24 +106687
+3R ++89550 +13703 +11963 +5187 ++772 +20 +17 +121212
+4R +100674 +13814 +13178 +6378 ++907 +69 +19 +135039
+5R +127883 +17727 +11414 +5912 ++953 +20 +43 +163952
+6R +157426 +19576 +11814 +5491 +1026 +20 +53 +195406
+7R +174094 +22923 +18603 +8020 +1174 +61 +72 +224947
+8R +202401 +25599 +17886 +7283 +1244 +56 +80 +254549
+9R +229747 +29306 +18256 +8631 +1274 +44 +68 +287326
10R +254054 +31532 +13869 +7150 +1128 +90 200 +308023
11R +281845 +37896 +29038 10501 +1488 232 +58 +361058
12R +442186 +48658 +28826 11347 +1699 167 193 +533076
計  2198971 282384 190456 83041 12970 835 839 2769496

2 :
2009/10/11 船橋
第59回GTオート発祥記念船橋オート祭 2日目
    3連単  2連単  3連複 2連複 ワイド単勝複勝   計
+1R ++80677 +12780 +11241 +5217 ++786 ++13 +23 +110737
+2R +112494 +14956 ++9500 +4782 ++751 ++40 +22 +142545
+3R +133443 +15418 +10107 +4868 ++690 ++95 +16 +164637
+4R +177058 +26100 +16714 +7868 ++936 +140 +32 +228848
+5R +177106 +22305 +14185 +6069 +1340 ++65 +17 +221087
+6R +234304 +33068 +18505 +8765 +1189 +111 +36 +295978
+7R +237639 +30993 +19905 +7911 +1198 +216 +53 +297915
+8R +276546 +31582 +17777 +7542 +1463 +194 +18 +335122
+9R +304402 +38521 +29194 11290 +1232 ++49 +21 +384709
10R +330764 +39146 +15863 +8384 +1210 +106 101 +395574
11R +387287 +46159 +23272 10997 +1313 ++35 +37 +469100
12R +472354 +44051 +22083 10499 +1398 ++40 +65 +550490
計  2924074 355079 208346 94192 13506 1104 441 3596742

3 :
2009/10/12 船橋
第59回GTオート発祥記念船橋オート祭 3日目

    3連単  2連単  3連複 2連複 ワイド単勝複勝   計
+1R ++79608 +11570 +11604 ++5067 ++728 +51 +20 +108648
+2R +111296 +18481 +10410 ++5259 ++851 +70 +14 +146381
+3R +147231 +19996 ++8723 ++4502 ++845 +23 +57 +181377
+4R +182054 +20999 +15751 ++6391 +1095 +24 +34 +226348
+5R +211155 +26267 +13147 ++6240 +1180 +85 +28 +258102
+6R +249598 +34140 +20114 ++8793 +1393 +44 +28 +314110
+7R +271271 +33845 +22438 ++8547 +1557 104 +25 +337787
+8R +319767 +40726 +21419 ++9913 +2023 274 212 +394334
+9R +330818 +44530 +19623 +11588 +1679 +89 +34 +408361
10R +369279 +46547 +30398 +14255 +1824 +78 +49 +462430
11R +430435 +54977 +22911 +10867 +1954 +59 +85 +521288
12R +531244 +56734 +22199 ++9938 +1830 +86 +55 +622086

計  3233756 408812 218737 101360 16959 987 641 3981252

4 :
2009/10/13 船橋
第59回GTオート発祥記念船橋オート祭 4日目

    3連単  2連単  3連複 2連複 ワイド単勝複勝   計
+1R ++40729 ++6099 ++6766 +2180 ++342 ++9 +23 ++56148
+2R ++62541 ++9451 ++6042 +2630 ++501 +65 ++5 ++81235
+3R ++75505 +11657 +10910 +4088 ++571 +15 ++7 +102753
+4R ++90524 +14824 +11832 +4506 ++730 120 +23 +122559
+5R +112678 +15588 +10534 +4503 ++708 +20 135 +144166
+6R +141378 +18907 +12448 +5466 +1028 +22 +10 +179259
+7R +152315 +23214 +17208 +7301 ++982 +20 +13 +201053
+8R +185955 +27299 +12257 +6952 ++978 +63 +39 +233543
+9R +288608 +41288 +19891 +9221 +1119 +19 +11 +360157
10R +326018 +46854 +24829 12302 +1396 +38 ++5 +411442
11R +391521 +53921 +21238 12708 +1349 +36 +10 +480783
12R +456073 +54437 +27126 14251 +1698 +63 +11 +553659

計  2323845 323539 181081 86108 11402 490 292 2926757

5 :
2009/10/14 船橋
第59回GTオート発祥記念船橋オート祭 最終日

    3連単  2連単  3連複 2連複 ワイド単勝複勝   計
+1R ++47961 ++7081 ++6955 ++3682 ++565 +30 +22 ++66296
+2R ++71175 +10873 ++9831 ++5172 ++704 +19 +16 ++97790
+3R ++94593 +14388 +11905 ++4634 ++729 +50 +23 +126322
+4R +111965 +17969 +16099 ++6122 ++895 +31 +20 +153101
+5R +142562 +21019 +15994 ++6604 +1096 +14 +52 +187341
+6R +155050 +24017 +13956 ++7544 +1004 +32 +46 +201649
+7R +174120 +23214 +13715 ++7554 ++878 +41 +30 +219552
+8R +229585 +28210 +13541 ++7578 +1147 +32 +10 +280103
+9R +269215 +38908 +25245 +12221 +1583 +84 102 +347358
10R +326756 +45167 +25493 +11494 +1497 +55 +57 +410519
11R +425472 +57476 +32221 +13446 +1813 +72 +82 +530582
12R +900813 122796 +57985 +28462 +2892 238 +26 1113212

計  2949267 411118 242940 114513 14803 698 486 3733825

6 :
お疲れさまでした。

7 :
結構スゲーな

8 :
ご苦労様ですm(_ _)m

9 :
>>1わかりやすいデータ乙
優勝戦だけでたった1億1千万の売り上げとは少ないね。優勝賞金減額しないとダメだね。
10年くらい前は一般戦の優勝戦で場外売り無しでもそれくらいあったのに。

10 :
やばい

11 :
10年前と比べてどうするの
時代が違うのに

12 :
時代が違うのにだってさ(笑)

賞金は上がってるのにバカですか?

13 :
あと、場外場の取り分も変わったから注意が必要ですね
以前は⇒場外場の売上げすべて本開催場に献上(儲けの25%本場開催場総取り)
      場外場には開催経費のみ本開催場が支払った
現在は⇒場外場の売上げ儲けの14%が場外場の取り分
      残りの11%が本開催場へ献上
例えば)川口が他場場外発売して1億円を売ったとしたら
   以前は→儲け2500万が本開催場へ献上、場外開催経費の500万位?が川口へ
   現在は→儲け2500万の内1400万が川口、残りの1100万が本開催場へ
一見して売上げが上がったとしても何処で開催するかが鍵(当然賞金・遠征費などは本場支払い) 
年末の船橋スーパースターがどうなるか、もう分かりきってるからな、船橋は後悔しているよ

14 :
2009/10/16 飯塚
平成21年度飯塚市営第9回第1節 1日目

    3連単 2連単 3連複 2連複 ワイド単複    計
+1R ++39152 ++5314 ++5710 +2078 +367 +3 +7 ++52631
+2R ++44050 ++6537 ++7725 +2421 +877 +1 11 ++61622
+3R ++55090 ++7395 ++7581 +2949 +606 +0 +9 ++73630
+4R ++67327 ++8251 ++9817 +3389 +711 +8 11 ++89514
+5R ++84197 +11347 ++9178 +3246 +686 +0 +0 +108654
+6R ++86477 +11694 ++8857 +3581 +715 +1 +0 +111325
+7R ++92286 +12220 +10373 +4253 +542 +1 +0 +119675
+8R +102606 +12738 +11357 +4050 +633 +1 +0 +131385
+9R +127379 +15284 ++9243 +4345 +808 +1 +0 +157060
10R +135896 +15157 +11608 +5433 +920 +0 +0 +169014
11R +161038 +18119 +11675 +6070 +758 +1 +2 +197663
12R +215157 +26406 +16822 +7492 1026 +0 +3 +266906

計  1210655 150462 119946 49307 8649 17 43 1539079

15 :
2009/10/17 飯塚
平成21年度飯塚市営第9回第1節 2日目

    3連単 2連単 3連複 2連複 ワイド単複    計
+1R ++44792 ++5942 ++5884 +2525 +365 +3 +0 ++59511
+2R ++56538 ++9450 ++4798 +2597 +414 13 +3 ++73813
+3R ++69069 ++9464 ++7414 +3184 +442 +0 +0 ++89573
+4R ++84023 ++9652 ++9574 +3994 +554 +1 +6 +107804
+5R +103042 +12274 ++8167 +3841 +716 +1 10 +128051
+6R ++96511 +12104 ++8151 +3445 +480 +2 10 +120703
+7R +117266 +14972 +13758 +4767 +668 +0 +1 +151432
+8R +135218 +16445 +14654 +4710 +682 +1 +1 +171711
+9R +155640 +17324 +12177 +5443 +727 +1 +0 +191312
10R +172817 +20357 +15904 +5389 +802 +3 +0 +215272
11R +218198 +27065 +15331 +6131 +914 +3 +2 +267644
12R +272039 +28706 +17186 +6553 +855 17 +1 +325357

計  1525153 183755 132998 52579 7619 45 34 1902183

16 :
酷い数字だな

17 :
これでもまだましでしょ…
明日は浜松と2場開催だから場外分が割れるし。

18 :
売場が6場と電話投票だけじゃ、頭うちで売上は下がる一方だな。それからサテライトとボートピア等は増えてるのに、オートは場外すら無い。
このご時世、場外増やしてもだが?でも知名度もあるのでは?

19 :
売り上げ減る一方なのは仕方ないでしょ。
昔みたいに6枠練炭だけ売ってればここまで落ちなかった。
当たりやすければ次のレースに転がすが、3練炭じゃ滅多に当たらない→豆券しか買わないの悪循環。
世の中デフレで物の値段も給料も下がる一方なんだし、そろそろSGの優勝賞金下げないとダメだろ。
アメトークでオートレース芸人企画でもやって森くんと平尾先生でも出演させろよ。

20 :
>>19
は?
6枠2連単じゃ売り上げ上がらないから
8枠3連単にしたんだろ。
6枠2連単だけじゃ今頃オートは潰れてるよ。

21 :
>>13
場外開催経費の500万位?
安すぎじゃない?   

22 :
でさ、選手権の売上どうだったの?
盛り上がってる風だったけど。
新聞に載ってた目標の30億いったのかな?

23 :
>>22
全然いってないw
25億弱だから昨年の山陽の選手権と変わんないくらいだよ。
どうやって30億なんて数字はじき出したんかねぇ?!

24 :
SGの選手権だから場外で最低でも1億円平均で売れるだろう?
と言う概算だろうね
一日平均6場で一億円計算
足を引っ張っている山陽、船橋・・・4,5千万じゃ
話にならないよ

25 :
そのへんも見込んで目標立てるのが仕事だろ?
人のせいにばっかしないでしっかり頭使えよ。

26 :
ハンデ構成を変えろ
そしたら
売り上げ
バリ伸びよ

27 :
タイヤ変えろ
買いずらい

28 :
船橋 6800万円

29 :
各場の 今年度4ー9月 半期の 収支はどの様な 状況なのでしょうか
なんか 自分の会社以上に 心配です、ご存知の方 お願いします。

30 :
8枠 2連単 のみの発売にして 3カ月間ぐらい試行してみるのも いいのではないか
そして売上げの推移と、是か否などファンの意見を 聞くようにすればよいのでは。

31 :
川口、伊勢崎が安定売上 浜松は力の入れようで売上のびる
飯塚は選手層厚いが売上に貢献できず
船橋、山陽での記念開催を増やし他で場外を売る方法が
安定した収益を保てる
川口、伊勢崎でSGレースを開催しても船橋、山陽が足を引っ張っている状態

32 :
関東の場に 詳しくないので 伺いますが、船橋SSには 川口ファンの何%ぐらい 来そうですか?
そして31日優勝戦の 入場者数はどのくらい!またオート経由 ディズニーLの大晦日イベントを 兼ねた人の 入場もけっこう 見込めるだろうか?

33 :
大晦日の都市圏は渋滞緩和するのでは?

34 :
川口も大分入場者少なくなったな
本場開催であんな空席あるのも考えられないよ

35 :
ファン減少の 原因はなんでしょうね 、 黄金期70年代を支えた人たちが高齢となり去っていく
替わりの若い世代が なかなかはいつてこない。
レース終了後の 一斉に帰る人々が 雪崩のように白タク入り乱れての 喧騒を見られる日々も 少なくなりもうしたか。

36 :
競艇のほうが売り上げが高いのは当たりやすいからじゃないか?
オートは車数が多いから当たりづらい
6車ぐらいで発売してみたらどうかな

37 :
>>32
川口の客も相当流れるだろうね。去年が川口開催で最終日2万3千人!
船橋がバックスタンド開放するなら、最終日は競輪のサテライトの客も
流れれば2万〜2万5千ってところじゃない!
オート経由でTDLは居て1%だろうな。川口の客の40%〜50%は
流れるだろうね

38 :
>>35
一番の原因はパRだろうね
パR産業が巨大化していきギャンブル人口がパRに流れた

39 :
>>38
ギャンブルやる底辺が不況で喘いでるからな…

40 :
>>38
それが一番ではないよ。パR産業が巨大化したのは女性客の
集客に業界全体が着手して成功し、各店舗が企業化させたことだよ。
オートは企業努力が足りないだけ!

41 :
パR業界に詳しく無いのですが、飽きられたり なんかの理由で衰退する 兆しはないものでしょうか。
しかし夜営業していて どこにでもあり 気軽に入れるのは強いですなー。るのは

42 :
パR業界の様に店と店とが競争し 切磋琢磨することがない オート業界は落ちていくだけなのかー、選手には競争させるが 運営者は他業界との競争を敬遠するという なんとも締まらない事だ、
だいたい今 政治課題になっている天下りホイホイの財団法人の無気力運営体質にも大いに問題が有るのでは 鳩ポッポ様に 事業仕分で大いに活をいれてもらわないと。

43 :
事業仕分けされたら廃止になると思うがw

44 :
>>43
ごもっとも、だからトーターが消極的なんだよ

45 :
6枠練炭時代は当たりやすく、当たったら次のレースに転がしてたから売り上げは良かったが
3練炭導入後は目先の配当が大きいからそればかり売れるけど、単価が豆券ばかりになるし、
当たりにくいから転がせず結局売り上げ増には繋がらないスパイラル。客だって減って当然。
おまけに、選手権勝った選手が次の開催にあっけなく負けるとか、タイヤとかの問題もあるんだろうけど
高額賞金レースしかガチで走らないケースも見られるし、ツマンネって辞めちゃう人がいるのも納得。
昔より収入増えたのに今は車券買っても当たる気がしないから購入額激減。
だけど見てる分には面白いし存続されてる間は応援するよ。

46 :
それも そうですけど 活力のある人を 最高責任者にすげ替えて 頑張りなさいといって チャンスをくれるかも。
他業界が邪悪な宝くじのごとき 3連単にうつつをぬかしている間に 的中し易い6枠2連単で差別化を計るべし 簡単で 売上げ効果絶大です。
そうしてくれたら 僕なんかチャンスの時は 100万単位で買いまーす。
まあ 共引がどうの のという輩が やたら出て来るが、当たり易いオートの前には
全然たいした 問題では無いのだ。
皆々様 2連単復帰 3連勝式廃止運動を広めようぞ!

47 :
競馬は3連単導入で売り上げ下がったの?
セアに統一してからレースがつまらなくなってお客が減ったような・・

48 :
競馬に限らず3競オート全部売り上げ落ちてるよ。
3連単導入は不況まっただ中の時の導入で、小金で大穴狙う奴が増えて売り上げ減に拍車を掛けたってことじゃないのかな。
中央競馬だってかなり売り上げ落ちて有名予想紙の廃刊とかあったし、競輪とか競馬場なんていくつか閉鎖してるから同じ。
オートの場合は今のところどこも閉鎖が無いだけマシだけど、今更3連単廃止しても糞タイヤ廃止しても売り上げが戻るとは思えないけどね。
チャリロト導入してる競輪は売り上げ伸びてるんだろうか?
オートも重賞式やるって話しだったけど試走見れないから売れないだろうね。
個人的には競艇の電投でやってた予約投票やれば面白いと思うけど。

49 :
オートオワタ\(^o^)/
総売上
競艇・・・4643億1868万2900円(▲5.8%)
競輪・・・3703億1750万1000円(▲7.3%)
地方競馬・・・1882億8506万5200円(▲3.0%)
オートレース・・・503億2244万2100円(▲5.1%)

50 :
オートレース・・・503億2244万2100円(▲5.1%)
の売り上げで「社会福祉に貢献しています」なんてよく言えるよね
自分と頃の台所が苦しいのに・・・・。

51 :
オート潰したら生き場がなくなる底辺共が溢れる

52 :
競艇いくだけだろ

53 :
今度の連休競輪祭の中継をテレ朝系で生放送するみたいね。
チャリンコ関係の番組とタイアップでJKAが乗っかってるみたいだけど
去年だったか競艇で濱野谷の特集しててそんな感じの番組やってた。
公営競技単独じゃ視聴率取れないんだから、オートもそんな感じのタイアップ番組組んで地上波で生放送したらいいのに。

54 :
平成20年度における年間車券売上額は
川口場284億81万1,900円(106日開催)、
船橋場142億3,855万8,200円(69日開催)、
浜松場157億2,911万1,500円(85日開催)、
伊勢崎場182億3,449万4,000円(85日開催)であり、
4場合せて766億297万5,600円(345日開催)であった。
飯塚と山陽は幾らだったんだろう?


55 :
川口も大したことないね

56 :
>>48 チャリロトはコンピュータ予想だしオートでやっても試走なんて意味無いでしょ。ただオートは丘が狭すぎて億の当たりを引き当てるのに何十年掛かるかわからんよ(苦笑)

57 :
>49
ま、オートはレース場が少ないからねw場外発売所もないし。
普通に比較しちゃダメだよ、おバカちゃんwww

58 :
【客減】つぶれそうな競艇場 10場目【売上減】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1259912935/
679 名前:怒るでななし[] 投稿日:2010/03/03(水) 07:12:36 ID:ZvBlcJ94
おまいらが売上高気にしてどうする?
経営コンサルタント気分?バカ大杉
680 名前:怒るでななし[] 投稿日:2010/03/03(水) 08:44:30 ID:KggoUKC3
市職員乙
687 名前:怒るでななし[ ] 投稿日:2010/03/03(水) 20:18:23 ID:+0561OMv
>>679みたいな奴は世の中を知らないニートみたいなもんだ。
投票率が公表されない選挙はない。
1票の重みの価値が明白になるから。
同じい1票と論じるつもりはないが、自分が投じた100円なり1万円が全体の売上げの中で
どういう位置づけにあるかを分析するのは重要な指標なんだよ。
688 名前:怒るでななし[] 投稿日:2010/03/03(水) 20:30:07 ID:Ly1Ge2kc
投票式のギャンブルは売り上げが特に重要なのは単勝式の最高オッズに一万円かけてみればよくわかるよ。
689 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 20:42:50 ID:ZvBlcJ94
>>686おせっかいはどっちだ?客側が売上気にしても意味ないしWWW配当金二割五分が変動するわけでもないしWWW経営コンサルタント気取り乙
690 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 20:52:23 ID:ZvBlcJ94
>>687客側から投票した100円単位で細かく分析出来るの?仕組み教えて欲しい
691 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 21:09:17 ID:o2ytl8wY
>>689
配当金が25%とか言ってる時点でヴァカ丸出し
692 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 21:14:33 ID:ZvBlcJ94
>>687本当に何とかしたいならこんな2ちゃんでカキコするよりそれなりの部署に意見書でも奏上しろよWWW所詮引きこもりのオタクだろ?ネット投票ばかりじゃなくてたまには外出しなよ!それとも投票もしない見るだけの外野かな?
693 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 21:18:56 ID:o2ytl8wY
改行すらできない携帯厨は永久悪禁にすべきだな

694 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 21:24:06 ID:ZvBlcJ94
>>693永久?してみれば?
696 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 21:44:52 ID:KlPYbF2U
売上厨って頭悪すぎ
697 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 22:03:31 ID:ZvBlcJ94
>>687どう客側から分析するんだよ!早く答えろ!世間知らずの甘ちゃんニートが!
698 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 22:06:16 ID:O58A52id
暇人のス窟
699 名前:怒るでななし[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 22:37:46 ID:wrGoNw3H
他所の組織の売上よりも
自分の収入を気にしたほうがいい。

59 :
伊勢崎オートはナイター専門でやれ!
太陽光発電を公営競技初?の導入と騒がれれば多少のメリットがあるはず
かなり金は掛かるが都競馬と交渉して話を進めてもらいたい

60 :
>>59
春から初秋までは伊勢崎ナイター優先でやればいいのにな!
飯塚の提灯ナイターも含めてさ

61 :
競艇の場合、糞寒い冬も通年ナイターやってるけど昼も別の所で開催があるから相乗効果があるんだろうけど
オートの場合は基本単独開催だから寒い夜間開催やって場外に客入るのかね?
伊勢崎の姉妹レース場の大井競馬でさえ通年ナイターはやってない。

62 :
飯塚が動いてる、都城と南九州市だったか霧島市だったかの、場外車券売場の件はどうなったんだ?

63 :
まじめに述べるフアンの声
オートレースの売上の変動は各開催場の番組の出来で大きく変わると思う
オートレース50年経った今、そのデーターも無い
やはりどんな番組でも最終の12Rの売上が良いのか?
以前、山陽でおはようレースに山陽の主力選手を2,3Rに置いて売上を見たことがある
あの時のデーターが見たい
山陽のNO1レーサーが2,3Rに走ったら売上が上がるのか?
そんなレース結果見たい
お客を朝早くから来させる番組構成
果たして無駄か?効果有り?データーで調べよJKA
田中選抜と言った変わった冠でファンの関心と売上を取れるか?
番組の出来具合で売上が変わる
各レース場の奇抜な番組構成を望む
きっとファンは反応すると思う

64 :
>>63
ギャンブル全般売り上げが落ちている昨今、番組云々で継続的に売り上げが
上がるとは思えない。やっぱり個々の思い入れがひとりひとりの選手の車券
に反映するような選手のプライベートな情報もどんどん出すべき。
ノリック事故のあと阿部を心から応援したような。


65 :
穴ばっかり出るようじゃ売り上げなんて上がるわけ無いよ。
当たんねーから豆券で万券狙いするような奴が増える。
本当に売り上げ伸ばしたいなら、本命に大金突っ込みたくなるような番組作るかルール変えないとね。

66 :
低い配当のレースばっかじゃ面白くもなんともねーな。
オートの話題性もないだろう。

67 :
番組は商店のチラシと見ればよろしい
チラシに面白みが無ければ売れないし目玉が無ければ
お客は見向きもしない
>>64さんのように話題商品にも目を入れないと
また超特価商品『一個1円のキャベツ」そう鉄板のレースも必要だ
そうすれば売上も上がる

68 :
単純に売り上げが低いから大金で勝負できないってのがある。
ちょっと買うだけで一気に倍率が下がるんじゃ金かけられない

69 :
どうせ山陽じゃ期待はしてないけどこのプレミアカップの売上教えてください
こんなに素晴らしい選手を揃えてもSGでないからSGの様には売れないだろうね?

70 :
なんでオールスターと春のプレミアの場かぶらせんのかね?
購買意欲半減だよwww

71 :
SGを年に10回ぐらいに増やして欲しい

72 :
競艇のCM見てるといつもボートレースがオートレースに聞こえる

73 :
伊勢崎が賞金安くして好メンバー集めて配当も安い番組構成で
なんと売上を上げている
何しろ後半のレースが固すぎる
それが売上アップに繋がっている
主力選手が前半出場している番組も良い

74 :
花月園競輪は今日、閉場式だったけど、すごい盛り上がりだった
オートも近い将来、同じ光景を見るかもしれないと思うと胸が苦しくなった

75 :
船橋が一番危ない
船橋のレースを買いまくれ


76 :
花月園の廃止のニュース見てたら、大井オートの廃止の時を思い出した。
しかし同じ廃止でも大きな違いがある。花月園は役目を終えて終了(累積赤字により)
大井は当時の東京都知事美濃部氏による間違った判断での強制終了。
舗走路のメッカが最盛期にあっさり消えてしまった。ほとんどの選手も
オートレース場と運命を共にした。他場への移籍は土田一男と、佐藤次郎(福井次郎)
だけだったと記憶している。1973年3月のことでしたが40年以上経過した今でも
悲しさと悔しさは忘れられない。累積赤字などの理由での廃止ならある程度、納得なのですが
大井はそうではなかったから凄く辛かったような気がします。その後伊勢崎に移転という形で
復活したのですが、引退した選手たちの復活はかないませんでした。
最近は、オートレースの結果を見るより先に入場人員と売り上げが気になってしまう。
船橋で1000人台なんて数字が出ると凄い不安になる。昔は「人大杉」で車券買うのも
大変な時があったのに。運営側ももっと面白い番組作って努力してほしい、血液型対決じゃ
人は呼べない。ハンデの明確化をやめればもっと面白い番組が自由に出来ると思うのだが。
鉄板レース作ったり、限界ハンデに挑戦したり、S級がみんな同ハンじゃ、オートの魅力は
半減ではないのでしょうか。

77 :
山陽場外600人w
川口場外3800人w
オートの閉鎖が近付いて参りました

78 :
↑マジかよ
川口も終わりだな

79 :
全日選の売り上げ見たらヤバイことくらいわかるでしょ。
賞金に手を付けないのが不思議で仕方無いけど、まだ余裕なのかな。

80 :
いくら予算の問題があるからって、競技車両やタイヤがワンメイクじゃちょっと面白味に欠ける
規格を統一させれば他のメーカーも参戦可能とかにすべき

81 :
この前の飯塚の優勝戦は飯塚だけで一億ちょっと売り上げてたよ やっぱり日曜に優勝戦持ってきた方がいいよ

82 :
>>81
意味がわからん。ネットスタジアム見たら優勝戦だけだと全場で4000万くらいしか売れてないんだけど。
川口でやる平日のパン戦優勝戦よりも売り上げ低いよ。

83 :
>>76
普通に書簡にしてJKAに送ってみ?
俺は納得したよ。

84 :
ハンデの明確化なんて番組屋が楽するためにあるんでしょ

85 :
フヒヒ

86 :
オートレースの存在意義がわからん

87 :
それは自分たち人間も含めて宇宙すべてのものに言えることでもある

88 :


89 :
>>87あい変わらず能書きお頭、乙!少しは人間として成長したらどうかね馬ッ鹿ー君?

90 :

けつめど野郎

91 :
糟の集まり

92 :
感謝忘れるな

93 :
競艇は改革やるみたいだけどオートは何もやらないの?

94 :
競輪やった後にやるでしょ
流石に背に腹は代えられない状況のはず。

95 :
>>93
やらんだろね
昨日失格の片平、義弘は今日も元気に出走しますよ


96 :
外突しても選手を迎えるとき笑っているようじゃ
罪の意識ないね
外突は自身で出来る完全犯罪なんだよ
もっと犯した罪を反省しろよ
こんなの昔だったら騒動事件だ!!

97 :
客は命の次に大事な金賭けてんだけどね
昔と違って失権だけで、罰則無いに等しいね

98 :
欠員補充とか極力金の掛かることを避けてるんだろうけど
選手の罰則意識は確実に薄らぐ
やまっぱ翌日罰則休は復活させた方が選手の為になる気がする

99 :
反妨もだけど、フライングの制裁何とかしないとね
SSの有吉とか二本もFとか競艇じゃあり得ないし、そのまま出走し続けるのも無茶すぎる
一般開催ではF切らないのに、金の良いSGでF連発とか客舐めてるとしか言い様がなかった

100 :
6車立てとか2回乗り導入して人件費は減らすべきだね。
一般戦の賞金も実力が全然違う選手が乗ってる1レースと8レースで大差無いってのも変。
どうせ今後も売り上げの下げ止まりは無いんだから、出来るだけ延命するように大胆な改革しろよ。

101 :
>>94
競輪もオートも同じ団体なのにオートだけ、まーーーったくやってないじゃん
やる気配さえないよ

102 :
>>95
選手会が強すぎるのかな

103 :
競輪では重勝式やら3連単をなくした発売やらミッドナイトやらやってるよね。結果失敗もあるけどやる事に意味があるのに『何故オートはやらない???』

104 :
>>103
伊勢崎開催限定になるけどやる気の問題なんだろうな
競輪の結果を見守って翌年度に検討、その翌年度に開催
あったとしてもこんな感じか・・・

105 :
伊勢崎なら近隣住民の問題から客を入れないでレースだけの開催は出来そう
ナイターも完璧だ
競輪のミドナイトの結果集計を検討して実施に踏み切るのではないか?
上層部で動いていれば良いがオートは駄目者が多いからねぇ

106 :
>>104-105
伊勢崎でも無理だろ
伊勢崎もレース場周辺に住宅街がある
しかもオートみたいな爆音のする競技を深夜に出来る訳ねーだろ
ミッドナイトは騒音の殆んど無い競輪だからこそ出来るんだよ

107 :
航空自衛隊基地の傍に住んでる俺は、夜中のスクランブル爆音発進で慣れてるから、オートの音なんて熟睡レベル

108 :
6車立てなら車券を購入してもいいな(笑)

109 :
>>107
浜松市民乙

110 :
アクセスが悪いのが致命的だよね

111 :
まずは7車立てだな
それでも売上伸びなかったら
6車→5車→4車と減らしていけばいい

112 :
1R〜4R不要でしょ。
雑魚だらけで売り上げが極端に少ないのに賞金だけは一丁前に他のレースの連中と同じ位払ってるし、まさに事業仕分け対象。
車数も6車立てにすべきだな。
SGはS級限定、他の記念はS100以内までしか出走させずに0オープンか短ハンデ戦限定にしろよ。
今みたいに万車券連発してるようじゃ売り上げ減は止まらない。

113 :
プレミアムカップをSGに格上げして、全レース6車立て0オープン、72車。
準決勝を6個レースにして全て1着のみの勝ち上がりってのはどうだ?
スタート位置の間隔を空ければ事故も減るしな。
まさにプレミアムだと思うが。

114 :
みんな景気悪くて、金廻り悪いだけだろ。
大口は、今でも2練炭なら勝負出来るはずだろ。

115 :
>>113
面白そう。予選も三日も要らないかもね。
予選二日間で半分落として、6車立て×6レースで準決勝。
1着→優出
2着→特選行き

116 :
>>114
大口って10万単位のこと言ってるんだろうけど、2連単なんて3連単の10分の1しか売れて無いからオッズがかなり動くよ。
午前中レースなんて100万も売れて無いし。
2連単なら万単位で買っただけで一本かぶりしちゃうなw

117 :
ああ2連複だスマソ
まあ6車立てはテストケースでやってみたらいいんだよ。
怩カゃAと〜B48とかいう級別で優勝戦やるみたいだし。
個人的には3レースの1着当てる重勝式売って欲しいが、試走見ないで買わなきゃいけないから多分売れないだろうな。

118 :
先ずは、2連複・2連単だけ、寺銭を25%から15%に下げてくれ!

119 :
>>118
俺もそれ思ってたんだ!
それでも昔みたいに万張りはもう出来ないけどな…。

120 :
昔はSGでも日本選抜以外はハンデ戦多かったのに
今はオープンばかりでつまらん岡松や須賀、永富あたりは10前あたりの方が予想が難しくてやりがいがある。その分金もはる。
記念の売上の落ち方はオープンが原因

121 :
>>118
そんなのヤだよ。3連単で小穴〜大穴しか買ってないぞ。最近は。

122 :
>>120
それはない。
G1なんてハンデ戦にしても0mオープンにしても売り上げに大差無し。
予想が難しいのにその分お金も張るって意味がわからんのだが。
不通の人なら固い方がお金張るだろ。

123 :
3連単導入がオートを終わらしたんだよ
56通りの2連単なら大勝ち出来なくても大負けはなかった
勝負したい人は配当200円でも1点当りの金額を増やせば大儲け出来たし
小額なら大負けはなく1日オートを楽しめた、まあ1日居れば何時かは当る
だけど3連単導入後は1日居ても全く当らない人が続出
配当が安ければ当っても下手をすれば赤字の人も出る始末
2連単はというと売ってるが規模が小さくなり旨みなしと良い所なし
まあ今の良い点は万車券が1日何本も出ることだが(=当然あたる人少ない)
逆から見ればそこが売上げが落ちてる最大の原因だろうな
つまり昔は1000円当ったら皆喜んだものだが、今は何それ状態w

124 :
>>123
同感!
そう言えば『本命の裏目千両』と言って喜んでいたな

125 :
スタートで決まるレース展開は止めてほしい。

126 :
>>123
三連単の前に8車8枠制で終わりかけてたと思う

127 :
八百長疑惑(笑)

128 :
売上なんか減って当然
試走関係なしでまじめに走らねえんだからw
賞金減らしてバンバン首切れやw
客入らないとこは閉鎖しろwww

129 :
>>128
本当にその通り!
金かからねえ試走なんかテキトー走って詐欺のオンパレード
それで「車券たくさん買って下さい」なんて笑わせるな

130 :
>>129
その通りだろ♪
お前とは意見が合うなwww

131 :
>>130
かっぱの田さんでしたかwww
いやー、良い事言うじゃないですか!

132 :
もっと選手募集して、バンバン首にするべきだ
今の状態じゃ超新星なんて現れないでしょ
ボートの選手が、記念を勝つために、SG一年間出場停止かけてスタートぶち込むのに比べたら甘すぎるよ

133 :
>もっと選手募集して、バンバン首にするべきだ
ホント、そう思う

134 :
若い奴をドンドン入れろや(笑)
中年入れてもダメやで!

135 :
>>128-129-130
ワンパターンのアホな意見しかでてこねえなぁ
もっと建設的な意見はないのか?

136 :
ジジイと若くても雑魚は即刻解雇にするべき
あと半年以内にフライング二回かましたバカと試走ちゃんと走らず偏差5を切ったアホは強制解雇!
それとカス浜松は即座に閉鎖し無能な職員共を路頭に迷わせる!

これらを実行すればいくらかマシになるだろ?

137 :
>>136
もっと言ったれwww

138 :
売り上げなんて下げ止まらないし、女子レーサー入れても目新しさで一時的に客は増えても肝心の売り上げには影響無い。
せいぜい6車立てにして、2連単30通りの車券だけ売れば、当たり易く次のレースに転がしてくれるから多少は売り上げは増えると思うよ。
あとは新陳代謝活発にやってA100以下の奴は全員クビ。20m以内のハンデ戦でやるべきだね。

139 :
>>138
建設的な意見、ありがとうございます!

140 :
穴党ファンには悪いけどもっとガチガチレースを増やさないと売り上げは伸びません
安くてもいっぱい当たれば楽しいし、また行こうと思うもん

141 :
かっぱの田さんもどんどん喋ってよw

142 :
>>132
競艇は厳しいよね
オートなんか止まった状態からのスタートなんだから競艇以上にペナルティ厳しくていいよね

143 :
>>141
いや、流石にちょっと言い過ぎたよ
そろそろ病院に戻ろうぜwww

144 :
みなさん簡単にクビ、クビと言いますが
遅い選手の中にも貢献度の高い選手もいるし
仕事を失えばそれは、大変でしょう。
そういうことも考えずに、クビというのは
アメリカの人の考え方です。
私の考えはこうです。
賞金を1レースごとの歩合制にして、予選、選抜、1般戦、諸々
きっちり分ける。売り上げが少なければ同じ1着でも金額に差が出る
人気商売ならあたりまえです。

145 :
7時からの犬hkニュースによると十両の給料は月収100万、幕下以下は月数万のお小遣いで待遇に格差があるから勝ち越しがかかる場面で八百長があるんだってさ。

一方オートレースなんてS級は関取(十両、幕内)で、A級なんて幕下レベルだと思うが、そんな奴らでさえ年1000万以上稼いでる。

月10日程度の仕事で稽古だって殆どしてない選手がハンデ貰って賞金稼いで、3年に1回だけ下位3%ほどの選手しかクビにならないってどんだけ恵まれた職業なんだろうね。


146 :
>>145
俺は年収がそんぐらいやけど、税金がパネェっすよ…
まあ、生活レベルは並み程度ですよ(笑)

147 :
>仕事を失えばそれは、大変でしょう。
>そういうことも考えずに、クビというのは
>アメリカの人の考え方です。
フツーの世界的な考えだと思うw
日本だって駄目な武士はクビになったんだよ
終身雇用制なんて結果的には幻想だったし

148 :
前橋市運営の前橋競輪が今夏の導入を目指していた、複数のレースの順位を当てる「重勝式」の車券販売計画が頓挫していたことが四日、わかった。
払戻額12億円もありうる「夢の車券」。
低迷する競輪事業の起爆剤にと期待をかけていたが、共同で取り組む予定だった自治体の足並みがそろわなかったためだ。
前橋競輪は「新規の顧客も獲得できると考えていただけに残念。またの機会に再挑戦したい」としている。

149 :
そのうち前橋競輪廃止だよ
あそこは前橋オートレースドーム場に変更

150 :
B級のゴミ野郎なんかさっさとクビにしろよ。新人は別として
てか早く民営化して社会の厳しさを分からしたほうが良いよ
観ててマジむかつくわ

151 :
エンジンのどこが足りない、なんて一丁前にコメントしてるもんな
足りないのは、てめえの腕だろw

152 :
重勝式は自分で予想出来ないと駄目でしょ。3レースくらいの売って欲しいわ。
totoBIGと同じじゃつまらん。
ところで前橋競輪と伊勢崎オートってどっちが売り上げ多いの?

153 :
平成22年の1〜12月の売上げはどのくらいでしょうか?

154 :
雨乗れない選手ってビビりなの?

155 :
誰かが「雨は度胸だ」って言ってたね
そういう意味では、それは正解

156 :
>>155
島田が言ってたな。40歳過ぎてから・・・

157 :
>>147
アメリカの考えが普通の社会と思うのは市場原理主義者
ホリエモンみたいな自分さえよければ自分のせいで何人自殺しようが関係ない
勝てば良いという短絡的な今時のニートと同じ思考。
しかしオートレースやスポーツ選手みたいな明確な勝負の世界に生きる人達は報酬に伴うリスクがあって良しと思います。
オートレーサーは勤め人になれても、一般人は簡単にオートレーサーにはなれない。首になったレーサーは勤め人になればよい。仕事は選ばなきゃある

158 :
伊勢崎112億
前橋83億

159 :
浜松、売上6000万って

160 :
>>159
1500万円抜けたな(笑)
経費も出ない(爆)

161 :
開催重なるとこうなっちまうよなあ・・・

162 :
>>153
平成22年度売り上げ
http://www.keirin-autorace.or.jp/public/koho/2011/autorace/auto_034.pdf

163 :

ありがとう、参考になりました

164 :
サブリミナル効果を入れればあっという間に売り上げ上がる

165 :
やっぱりお盆は人多いから売り上げいいな 飯塚の記念はナイターだから7000人入って5億ぐらい行くな この前準決で飯塚だけで一億行ってるし

166 :
昨日の飯塚はさすがに1億いかなかったか、仕方ないけど・・
船橋は大健闘、地元三強勢揃い&青山、坂井の話題性でネット投票順調なんだろうけど、相変わらず入場者少ないのは地元のオートファンが壊滅状態なんだろな

167 :
船橋、山陽はネット投票サマサマだよ。
本場の客なんてホントたかが知れてるんだから。

168 :
船橋は、場所が悪い。むちゃくちゃ渋滞するし、電車?乗り方わかんね!だから行かない。
川口市民

169 :
>>168
オレは川口から良く車で行ってるぞ
帰りはレース場の駐車場左折して川沿いに千葉街道へ出る
原木インターまでは混むけどあとは京葉道路で篠崎まで一直線
そこから環七で川口

170 :
山陽は入場者元々少なかったから、極端に減少した感じはないんだよね、トラ時代からの固定ファンがいまだに根強く通ってる
船橋は固定ファン自体が飛んでる印象、青山、坂井配属でのテコ入れで巻き返したいところ
他場ホームのネット投票者頼みなのはどちらも共通

171 :
オートのネット投票なんて極少数だろうから
ネット投票頼みと言うより場外頼みだろうよ

172 :
>>171
いまや売上全体の2〜3割はネット投票だからね。”極少数”というレベルではないでしょう。

173 :
山陽GU若獅子杯売上11億9400万
たしか船橋の選手権が売上19億5〜6千万だったろ?


もう船橋でSGやめろよ、不利益だろ

174 :
山陽で、しかもたかがGUで12億も売れたか!侮れないなー

175 :
どこでやっても同じ
あの川口だって5月のオールスターかなり悲惨な売り上げだっただろ。

176 :
山陽GU若獅子杯売上11億9400万
場外発売4ヶ所で売ってるし5日間だよね
オート廃止になるぐらいの売り上げでは?

177 :
でも今年のオートレース界は1日当たりの売上げは昨年比プラスなんだぜ。なかなか底堅いものがあると個人的には思ってる。
震災休止があったんで総売は当然減ってるけどね。

178 :
八百長ばかりだから売上あがるわけないよwww
昔は試走通りきてたから本命党と穴党でしっかり売上あったが 今は本当にひどい
試走がまったくあてにならないからなw

179 :
ホント試走あてにならんわ

180 :
>>175
震災後初SGだったから仕方ないわな
社会的にまだまだ公営博打やる雰囲気じゃなかったから
>>176
大健闘だよ
船橋選手権なんて悲惨の極みだったろ、あれペイしてんのかね?

181 :
ペイしてるわけないだろw
選手会を何とかしろ

182 :
この先、オートレースの売上なんか下がる一方だから、どうでもいいんだよwwwww
下がったらSGの優勝賞金2000万のとこを5万円にすりゃ済むだけのことよwwwwwwwwww

183 :
たしかに選手の賞金高杉だよな。
貢とか永井とか世間の認知度ゼロのプロスポーツ選手で1億近く稼ぐような奴なんて皆無だもんな。
このペースだと5年以内に廃止か。さらなるリストラを進めるには選手全員JKAの職員にして月給10〜30万程度の給料制にしないと。

184 :
もぅ廃止にしろよ〜…
試走滅茶苦茶
あからさまな手抜き八百長
選手は自分の事ばかり
JKAは客の事なんか全く考えてない
衰退の要素ばかり(笑)(笑)

185 :
とりあえずお荷物・船橋どうにかしろよ

186 :
あのさ、最近さ、選手インタビューで
「車券たくさん買ってください」的な露骨なコメント多いよねw
バカじゃないの?w選手会は何やってんの?w

187 :
今日の2級車戦って他のレースよりは売り上げ多いんだな。
それにしても飯塚の売り上げは低いね。倍以上違うって凄いわ。
川口と山陽の場外力の差が違いすぎるのか飯塚のレースそのものに魅力が無いのか?

188 :
>>187
単純に入場者数の違い
川口は豆券買ってる爺さんがわんさか来てる

189 :
コジキだらけだもんね

190 :
既に、川口以外、場外なくして単独にて一般開催が出来無いオート。
あとは、売上減を如何に食い止め、運営コストを下げ延命するしかない。

191 :
今日は飯塚場外川口も伊勢崎も売らないんだな・・・

192 :
いまのオートは、豆で、遊ぶのいいだろ。

193 :
豆でしか遊べない
以前ここで2連複に万札入れたらオッズが1.1倍になってオマケに外したって文句言ってた奴いたよなw

194 :
>>193
そいつは頭悪いだけ
オートレースに限らず朝の公営ギャンブルに一万はオッズ変わる

195 :
12月の伊勢崎G2グランプリの売り上げ結果でどこのレース場がG2の売り上げ
トップか?が解る
G1の売り上げは12月の山陽の結果待ち いったい
G1のトップ売り上げはどこか?
G2のトップ売り上げはどこか?
おもしろい結果が出るぞ!

196 :
今の所どこがトップなのさ?

197 :
どういうふうにおもしろいのさ?

198 :
伊勢崎の貢と清太郎が参加となればSG並みじゃないかよ
今度のキューポラは
これはかなりの売り上げがあるぞ!

199 :
トップ売上よりビリ売上のが興味あるわ
船橋か鮒橋かはたまた舟端か・・

200 :
ビリなんて山陽に決まってんだろ

201 :
>>200
残念だが、今は鮒だよ

202 :
大都会船橋が糞田舎山陽に負けるってマジ??
俺の手元にある川口の無料出走表見ると毎回船橋の方が多いんだが、逆転したのか。

203 :
>>202
今年度上期の開催一日当たりの売上げ(本場+場外+電投)見ると
川>伊>山>浜>飯>船 だな。
山陽は3位!ビックリw

204 :
どういうふうにおもしろいのさ?
答えは船橋苦戦 山陽が以外にも という事になっている
まだ解らないが

205 :
>>203
それって山陽場内が売れてるんじゃなくて山陽開催がたまたま売れてるってだけだろ?
震災直後のパン戦特需あったし、山陽の開催って殆どが全場外で売るから他場とは単純な比較にならんわな。
比較するならそのへんの事情を補正してから書き込んだ方が良いよ。

206 :
山陽はそれなりに努力している
他のレース場の現状とは違う 頭が下がる

207 :
競馬なんかはあれだけwinsがあるにも関わらず
電投が5割超えてるんでしょ。オートはどうなんだろう?

208 :
オートは
再起不能で閉鎖間近(笑)

209 :
>>207
開催地とか場外の数にもよっても違うけど全体の1/4程度だな。
JRAは全国津々浦々まで競馬新聞がコンビニで売ってるからそれくらのシェアあるだろうね。地上波でも中継してるし。

210 :
そうだね。最近の売上げの割合は、ほぼ
本場3割、場外4割、電投3割になってる。

211 :
>>203
俺がオートやりだした頃は、
川>>>船>飯≧伊≧浜>山て、感じだったのに、、


>>210
それソースは?

212 :
>>210 本場がどこかによるんじゃないの 16日の山陽だと本場5%くらいだ

213 :
>>211
JKAのHPに公示ってのがあってpdfで広報が置いてあるよ
そこに載ってる

214 :
今節どうなの?
本場で配布の無料出走表持ってる人レポヨロ

215 :
初日 3億1500万
3日目2億1300万
あとは知らね

216 :
2日目1億9100万

217 :
2着以降の賞金ってどっかに書いてる?

218 :
専門誌にのってるよ!>>217

219 :
>>217
もう何度も出てるけど、1着賞金を100%として
2着 70%
3着 50%
4着 40%
5着 35%
6着 30%
7着 25%
8着 20%
だからね。覚えておきなさいよ。

220 :
>>219
ありがとうございます

221 :
優勝戦とか最終日の章典レースはこの割合でもいいけど
予選とか一般戦は
2着50%
3着30%
4着以下出走手当のみ
にしたらもっとレースが面白くなるかもな。

222 :
競艇みたいに三着までにすりゃあ良いのに。
そうすればハンデ調整とかなくなって三着争い大混戦になって面白いでしょ

223 :
ムダに重いハンデだけ
かせられないように結局たまに一発やるようになるから下位の賞金カットは意味がない
森園、小林晃みたいに  8188818って

224 :
売り上げどうだったの?
当然売り上げ最下位の船橋でやったG1よりは多かったんだよね?

225 :
一般戦の最低賞金7万だから
追加配分選手は無戦意レースして1万4千円ももらえる
十万円レースなら8着で2万・・・いいねぇ

226 :
キューポラ売上14億8700万か、さすがやな
こないだの山陽若獅子も12億近く売ったし頑張っとるな
選手権で19億しか売れないレース場があるのに、ホントよく頑張っとるわ

227 :
14億でさすがって言われるのか。川口神話も完全終了だな。
おそらく川口で選手権やっても20億行かなかっただろう。

228 :
売り上げ全然駄目じゃん。
G2の優勝戦3連単で5400万って過去最低でしょ
伊勢崎でやっても少ないね。

229 :
師走で忙しくてギャンブルやってる暇がねーよ(笑)

230 :
みんな生活のために家族のために会社のために頑張っております

231 :
弊社の売上はうなぎ登りでございますハイ
でも、疲労困憊でござる…

232 :
どう考えても東京、神奈川、名古屋、大阪の対策をすべきだろ
はっきり言って広報不足が原因でオート自体がマイナーすぎ

233 :
トップページ > 審議会・研究会 > 産業構造審議会車両競技分科会
ttp://www.meti.go.jp/committee/gizi_1/5.html
平成23年度
平成24年1月20日 第2回
第2回配付資料
ttp://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/syaryoukyougi/002_haifu.html
資料1 競輪及びオートレースに係る制度改正の方向性(案)に対する意見と意見に対する回答
ttp://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/syaryoukyougi/002_01_00.pdf
資料2 競輪及びオートレースに係る制度改正について(案)
ttp://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/syaryoukyougi/002_02_00.pdf
競輪などの払戻率を引き下げへ 経産省、収支改善を後押し 2012/01/20 18:45 共同通信
ttp://www.47news.jp/CN/201201/CN2012012001002173.html

234 :
>>233
報道発表(METI/経済産業省)
ttp://www.meti.go.jp/press/index.html
2012年2月7日 自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案について
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002.html
自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案について 平成24年2月7日
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-1.pdf
「自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案」の概要 1
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-2.pdf
自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案の概要 2
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-3.pdf
自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案要綱
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-4.pdf
自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-5.pdf
自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案新旧対照条文
ttp://www.meti.go.jp/press/2011/02/20120207002/20120207002-6.pdf

235 :
>>233-234
衆議院-議案
ttp://www.shugiin.go.jp/index.nsf/html/index_gian.htm
第180回国会 議案の一覧
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/kaiji180.htm
閣法(内閣提出法律案)
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/kaiji180.htm#05
閣法 第180回国会 21 自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/keika/1DB081A.htm
議案審議経過情報
議案種類 閣法
議案提出回次 180
議案番号 21
議案件名 自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案
議案提出者 内閣
衆議院議案受理年月日 平成24年 2月 7日
参議院予備審査議案受理年月日 平成24年 2月 7日
議案情報:参議院ホームページ
ttp://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/gian/current/gian.htm
ttp://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/gian/180/gian.htm
ttp://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/gian/180/meisai/m18003180021.htm
第180回国会(常会)
議案審議情報
件名 自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律案
種別 法律案(内閣提出)
提出回次 180回
提出番号 21
提出日 平成24年2月7日
先議区分 衆先議

236 :
新橋に場外作って

237 :
SGの山陽の売り上げ教えてください

238 :
>>237
17億6205万5500円。
目標が20億だから約12%のマイナス。
昨日一日の売上も5億9084万1800円と6億円に届かず・・・(´Д`)。

239 :
年明けから訳わからんレースが多いからなあ・・・
本場行けばいやがおうにも車券買うだろうけど
ネット観戦になってからパスするレースが増えた

240 :
>>239確かにいえるな、ネットはもろ刃の剣かもな

241 :
平開催とまったく同じような中継じゃ売上なんか
上がらないよ
記念レースはお祭りなんだからもっと派手に飾らないと
坂井選手の出来事で多少自重していたのかもしれないがひどすぎる

242 :
>>241自重してんじゃないよ、金が無いのさ。
派手にしても今のオート体力じゃ、質素でも売上かわらんよ。
事実川口SSでテレビ中継までしても売上伸びず、目標すら達成できないだから。
後は売り場面積(場外)をひろげ車券が売れればいいだけだろ、見て楽しむ時代じゃ無いと思うがな。



243 :
>>242
競輪との力関係なのか金を掛けられる体力がないのか
確かに極端に場外車券場に消極的だな
ラピスタやサテライト間借りして場外売ればいいのに

244 :
あんなに難解な優勝戦で売上なんか上がる訳ない
勝負は11Rでしたね

245 :
客自体はそんな減って無くても大口客が減ってるから売り上げの下げ率が凄いよな。

246 :
試走の画面にしてもあんなに真っ暗じゃ試走していても解らん!
何しろ画面が暗すぎる

247 :
細かい事だが一分遅れれば数百万の売り上げを失う
再試走とかFの時間ロスは無くさなければならない
あまりにも再試走が多すぎる

248 :
>>244
この間、川口場外に勝負師が来てたな
11の145に50万賭けて、当たっても当たり前の様な涼しげな顔してたから「凄いですね」って言ったら、「別に〜」だって
帰り際に「優勝戦は荒れるから俺は帰るわ」って捨て台詞とご祝儀の2万くれて、去ってたなぁ・・・
世の中、色んな人がいるもんだねぇwww

249 :
>>247
凄いな。1レースで1000万も売れて無いのに発走が1分遅れるだけで数百万も売り上げ失うのかw

250 :
伊勢崎と飯塚ではどっちが高いですか?

251 :
>>233-235
スポーツ 自転車競技法改正案が衆院通過 2012/03/23-13:07
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2012032300478
政治・行政 改正自転車競技法が成立 2012/03/30-16:34
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2012033000767

252 :
社会 公営ギャンブル初、払戻率引き下げ…川口オート 2012年5月9日21時43分
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120509-OYT1T01032.htm
地域 > 埼玉 経営改善狙う払戻率引き下げ・・・川口オート 2012年5月10日
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20120509-OYT8T01391.htm
>  川口オートは、6月9日のレースから新払戻率を適用する。
> 現行の75%から70%に引き下げる。
> 観客にとっては、的中車券の払戻額が6・7%減ることになる。
>  川口オートは全国に6場あるオートレース場のうち売上高1位で、ビッグレースの開催も多い。
> その川口ですら、昨年度の売上高は、東日本大震災でレースが中止となった影響もあるが、
> 前年度より16億7900万円減の214億1445万円だった。
九州発 飯塚オート、払戻率70%に引き下げへ 2012年5月10日
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120510-OYS1T00203.htm
ボート競輪オート 苦渋の決断…オート控除率25%から30% 2012年5月10日8時31分
ttp://www.nikkansports.com/race/public_race/news/p-rc-tp1-20120510-948441.html
> まず6月9日に開催が始まる川口オートから控除率を上げるが、
> 車券発売のシステムの関係などから全6場が別々の控除率で車券を発売することは難しく、
> 順次変更するとみられる。
スポーツ 【オートレース】 初の払戻率引き下げ 経営難で75%を70%に 2012.5.10 12:01
ttp://sankei.jp.msn.com/sports/news/120510/oth12051012020005-n1.htm
社会 > 話題 【オートレース】初の払戻率引き下げ 経営難で75%を70%に 2012.5.10 12:03
ttp://www.sankeibiz.jp/compliance/news/120510/cpd1205101204008-n1.htm
公営競技 経営難で初の払戻率引き下げ/オート (共同) 2012.5.10 12:06
ttp://www.sanspo.com/keiba/news/20120510/koe12051012070000-n1.html
ギャンブル オート初の払戻率引き下げ 経営難で75%を70%に 2012年5月10日 12:06
ttp://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2012/05/10/kiji/K20120510003222240.html
ギャンブル > オート オートレース初の払戻率引き下げ 2012年5月10日12時07分
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/gamble/auto/news/20120510-OHT1T00139.htm

253 :
インフォメーション|オートレース
INFORMATION - 最新情報 2012年5月
ttp://autorace.jp/news/index.html#link201205
2012/05/10 情報 川口オートレース場の払戻率の変更について
ttp://www.kawaguchiauto.jp/info.php?detail=113

川口オートレース
ttp://www.kawaguchiauto.jp/index.html
新着情報
ttp://www.kawaguchiauto.jp/cms/info-list.php
2012.05.09 お知らせ
ttp://www.kawaguchiauto.jp/info.php?detail=113
> お知らせ
>       お 客 様 へ お 知 ら せ
>  この度、川口オートレース場では、第 180回通常国会において、
> 小型自動車競走法が改正されたことに伴い、6月9日(土)の川口
> 市営第3回第2節開催のレースよりお客様への払戻率を75%から
> 70%に変更させていただきます。
>  皆様には大変ご迷惑をおかけいたす事でございますが、今後一層、
> 皆様がご満足いただけるような場内施設整備や事業運営に努めて参
> る所存でございます。
>  何卒ご理解のほどお願い申し上げますとともに、相変わらずのご
> 支援をお願い申し上げます。
>  平成24年5月9日
>                        川口オートレース場 開催執務委員長

飯塚オート IIZUKA AUTO
ttp://www.iizuka-auto.jp/
お知らせ|飯塚オート IIZUKA AUTO
ttp://www.iizuka-auto.jp/information/
2012/05/09 お 知 ら せ
ttp://www.iizuka-auto.jp/information/article/お%E3%80%80知%E3%80%80ら%E3%80%80せ_407
> 第180回通常国会において「自転車競技法及び小型自動車競走法の一部を改正する法律」
> が可決され、平成24年4月1日より施行されました。
> この改正の趣旨は、競輪及びオートレースの売上げの継続的な減少とそれに伴う施行者収支の悪化
> という厳しい事業環境を踏まえ、自主的かつ自由度の高い事業運営を実現することにあります。
> 今回の改正に伴い、飯塚オートレース場についても、平成24年6月9日の開催より、払戻率が70%となります。
> 今後とも、魅力あるオートレースを開催し、施設改善とファンサービスにより一層努めてまいりますので、
> ファンの皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。
>
> 開催執務委員長

254 :
若獅子はどうなの??

255 :
>>254 4日終了時点で7億2千万ぐらいか
10億にはとどかんだろ=。

256 :
全国発売の記念ですら10億行かなくなったか
誰だよ山陽開催は売れるとか言ってた奴ww

257 :
豆券買いのお前が言うなや

258 :
ちなみにグランプリはどうだったの?

259 :
>>258
不買スレに出てるよ

260 :
>>256 若獅子レース、未熟な走りや下手クソ選手のレースじゃ売り上げ期待出来ない。どこ走ればいいか分からん選手や何で、そこで入るか!? ってレースに車券買う気を感じん。
藤川、30期廣瀬と林、田村は嫌いだ。
女子選手が番組に名前あると買う気無しになる。


261 :
9億4500万だったな若獅子は。
ぶっちゃけ結構良い売上だったと思う。

262 :
山陽には珍しく、五日間天気が良かったのも良かったね。

263 :
全場売りで・・・かなりやばいでしょ

264 :
とりあえず若獅子はG2→平開催に、オートGPはSGから特別企画レース(G1)に格下げでいいだろ。

265 :
オートレースは廃止が決定しました

266 :
売り上げの一部を還元できるほどじゃないんじゃない?
何が『オートレースの収益金は社会福祉などに使われています』だ

267 :
>>266
一番大事な客への還元を減らしたからな!w^^
では又!w

268 :
で、今回G1船橋オート祭 の総売り上げはいくらだったんだろ?
親切な方教えて下さいw^^

269 :
>>268 回答12億5千万なり。

270 :
6場合わせて1日3億平均売れなくなってしまったんだ
各場1日5000万の売り上げも無理なんだね
お疲れ様でした オートレース

271 :
SG 15億
G1 12億
G2 9億
がデフォになってきたね。
今後この水準を維持出来るかどうかだ。

272 :
廃止 廃止

273 :
ま、景気や物価の動向もありますし、何より一昔前と貨幣の価値が1.5倍くらい違うのですから
そんなに売り上げに対して悲観的になる必要は無いと思いますがね
それより深刻なのは観客数でしょう。
オート発祥の地とかほざいたくせに、船橋オート祭で1日平均5000人って、
恥ずかしすぎてもはやギャグじゃあ済まされませんよねプ

274 :
>>273
馬鹿。ほざいたんじゃなくて実際発祥の地だろプ

275 :
山陽と川口だけ残して他を潰して小さな場外車券場作れ、選手も150人位に絞れ、来場者少ないのに無駄に人雇うな。

276 :
30年後オートレース間違いなくなくなってるよね。

277 :
全国合わせてもたった6場しかないのにこれまでよく持ったほうだ
どこか1場が最初に経営投げたら連鎖反応であっという間に業界崩壊だろうな
いくら川口が頑張っても単独では無理でしょ

278 :
山陽を残してどうするんじゃクソボケ!何人入ってるかよくみてみい!

279 :
山陽オート、赤字ほぼ半減
http://ubenippo.co.jp/2012/09/post-3144.html
市の2011年度特別会計で唯一の赤字となった小型自動車競走(山陽オートレース)事業だが、単年度収支は黒字で、
累積赤字残額はピーク時の04年度からほぼ半減していることが20日、市議会総務文教常任委員会(伊藤実委員長、8人)に提出された資料で分かった。
市は「包括的民間委託が順調に推移している成果」とみている。
歳入・歳出決算額は、入場者数の減少と購買額の大幅な落ち込みが響き、01年度から赤字が続いている。04年度の累積赤字残額は10億3136万円に達した。
事業収支改善計画を翌05年度に策定。同年度から単年度収支は黒字に転換した。
民間委託は07年から開始。11年度は単年度収支で3億156万円の黒字で、純利益9531万円を計上。累積赤字は5億8210万円になった。
今後の赤字解消に向けて、市は「21年度をめどにゼロにしたい」と目標を見据えている。

280 :
>>279 少しホッとしたよ
私は川口ホームですが先日船橋に行った時は人の少なさに「大丈夫かよ」とかなり不安になりました、客だけでは無く選手ひとりひとりが真剣に考えなければ成らないでしょう、もっとメディアへの露出・出演等として社会的な認知が必要と考えます。

281 :
○出演等して
×出演等として

282 :
05年度から黒字開催続けてるのだから他場も努力すれば山陽に倣えるはず
5%のぼったくりって天下り幹部がいい思いするだけだろ
頭にくるな、まったく

283 :
山陽は開催日大幅に減らしたけど自力で借金返してるのか
大したもんだ

284 :
>>283
開催日を減らして場外発売を増やしたから利益が出てんだよ!w
船浜山を場外専門にすれば延命できるかんじ!^^

285 :
つまり、ヒラ開催を減らして場外ばっかりにすればいいんだろうけど
売上げ減に歯止めが掛かってないから限界があると思う

286 :
潰さないように山陽開催の時は他開催出来ない
んだもんな。大したもんではなく大したお荷物だろ

287 :
>>279
>場外依存度が高く、電話投票の伸びが目立っている。
単独開催の恩恵を受けてるだけだよなぁ

288 :
1〜3月の開催日程見ると川口と怦ネ外は月1開催になるみたいだし
来年から全体の開催が減って山陽みたいに場外依存型になるんだろうな。

289 :
>>288なぜかな?

290 :
>>288
川口とどこ?

291 :
船橋の入場は少ないけど客の単価は一番いいね。
船橋と伊勢崎が抜けてるね。

292 :
伊勢崎G2の売上げ5日間でどうでした?

293 :
10.5億
優勝戦5000人もお客さん入ってもこの程度。

294 :
ベターライフチャンネル買ってオート専門局にすればいいのに
今の放送体制では興味持ってくれる人少ないよ

295 :
実験的にお客を入場させないで
普通にレースをして電話投票のみの売り上げと言う企画レースを作ってほしい
電投だけでどのくらい売れるのか見る必要ありそうだ
電投会員がどれだけいるかは知らないが必ず投票するようなシステムを
作る

296 :
>>294
確かに広告媒体必要だね
だが、30分番組も経費削減で無くしてしまう上層部なんだな、JKA

297 :
広告媒体=女性レーサー
もう広告に金掛けてる余裕なんてねーよ。

298 :
>>297
日本語も知らずにカキコミすんな、バカ

299 :
視聴者1000人程度のオートダイジェスト打ち切りで文句言ってるようなバカよりはマシな意見ですが何か?
売上げ1億も行かない零細興行なのにスカパーで専門チャンネル設けろとか発想がバカ過ぎなんだよ。
一生低賃金の雇われの身だから経営側の発想なんて全く無いのはわかるけどねw

300 :
>>299
バカなりに日本語頑張ったな、ご苦労

301 :
>>300
なんだお前日本語が理解出来ない可哀想な奴なのかww

302 :
まぁオートはスカパーで無料放送だから、金取ってる他競技よりマシだと思うよ

303 :
CSの話が書かれていたので聞いた話だが4月からの放送まえ 216CHは確定していたがもう一つのチャンネルがまだ?の時真面目に一つのチャンネルだけ 1レース場のみの放送を検討していたと聞いたとき終わってるな。と

304 :
>>303
日本語勉強白

305 :
↑お前が日本語知らないから通じないんでしょ(笑)
中国人は一生ロムってろよ(笑)

306 :
第59回全日本選手権−福岡
一日目 1,408,005,100円
オートのSGの五日分に匹敵するw

307 :
>>306
舟は戦う相手でわない。戦う相手はばんえい競馬

308 :
舟の優勝賞金3500万、オートは2000万
売上げ6分の1くらいなのにオートは貰いすぎだよね。

309 :
>>308
競艇が6場だけならとか考えたことないの?

310 :
↑この馬鹿良いこと言った

311 :
>>310
いきなり馬鹿とはなんだ!
この池沼野郎め!!!

312 :
>>309
競艇が6場だけなら舟の優勝賞金は今の4分の1の800万くらいが妥当だよね。
そうやって比較するとオートは貰いすぎって考えたことないの?

313 :
↑この馬鹿も良いこと言った

314 :
>>312
ボートピアが相当数あるから、800万どころの騒ぎじゃないだろw

315 :2012/10/29
>>307 フイタ
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