【業者専用】鈑金塗装関係者:42色目【素人禁止】

1 ：2012/09/17 〜 最終レス ：2012/10/27

鈑金塗装関係者以外は質問しないようにお願いします。
ルールを守りましょう。
■■■見積もりなど、素人の質問はこちらへ↓■■■
【素人】板金・塗装はここで聞け！32get【歓迎】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341819960/
前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:41色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342077950/

2 ：

同業の皆さま、連休は如何でしたか？
仕事だった方も、お休みだった方も
明日からの業務、頑張って行きましょうー！

3 ：

1乙

4 ：

関西ペイントのビックバンモバイルの事で質問です。
今ってスマートフォンでも、使えますよね？ 塗料屋に聞いても「調べて連絡します」それきり連絡こないょ。
みんなのほうが頼りになる。お願いします。

5 ：

>>4
スマホ使えるですよー
関西ペイントＨＰ→自動車塗料→調色配合問い合わせ
ただし標準配合以外を調べるには別途ＩＤとパスワードを発行してもらう必要あります。

6 ：

スマホを使って配合調べる意味が分からない
どんな利点があるんだ？

7 ：

>>6
事務所のＰＣまで行くのが面倒だからじゃない？

8 ：

塗料やらシンナーやら触ってる時にスマホいじりたくない・・・ｗ

9 ：

イヤ〜参った
最近暑くて暑くて
塗装する時ねぇ
マスクなんか着けたくないわけよ！
口が汗でぬるぬるしてマスクが下がるし
不快なんだよ
で、しばらくマスク無しで吹いてんのよ！
そしたら最近遂に
吐き気がするし
頭痛が痛いのよ！
頭痛が痛い！誰か助けて！

10 ：

マスキングテープどこの使ってる？
結局一番どれがいいの？

11 ：

最近暑いとかどこだよW夏はどーしたW
俺なんて塗料庫で吐き気するぜ

12 ：

>>9
頭痛が痛いって、大丈夫か？アタマが痛いなら分かるが、頭痛が痛いってシンナーでラリってヘッド板金グしてハマーでも板金したんか？

>>10
オレは３Ｍの黄色って前スレから言ってるが！塗料屋に￥安いからって黄緑のを長い間使わされたが、塗料に冒されやすく粘着力低下で泣くコト幾度…

13 ：

>>12
だから頭痛が痛いは日本語として間違いじゃないと言ってるだろアホが！！！！！！！！

14 ：

頭痛が痛い
腰痛が痛い
腹痛が痛い
危険が危ない
太ったデブ
喋りながら話す
間違ってねえ
あ、最近、新しいニューガン買った

15 ：

>>14
R癌か〜お大事に〜

16 ：

(ﾉД`)ｼｸｼｸ・・・誰も突っ込んでくれない
暇なのは、オレだけか・・・

17 ：

>>16
7時間も待ってんじゃねーよｗｗｗｗ
大丈夫。俺も暇だ
今日の仕事、軽のバンパー塗装のみ(｀・ω・´)

18 ：

今日は午前納車、午後からは中古部品の出品とエロ動画の物色に忙しかった。

19 ：

事務所でパソコン触ってると必ず脱線するよなｗ

20 ：

>>19
ホントに必ずだからなｗｗ
と言いつつ、今も事務所

21 ：

クリヤー て塗った後傷とかゴミとかついた場合、手直し出来るやつと出来ないのとあるんですか？

22 ：

普通に考えて補修塗料メーカーが
手直し出来ないからゴミ付いたまま納車しなきゃならないクリアなんて販売すると思うか？
>>20
俺もまだ事務所ｗ

23 ：

>>10
ニチバンの緑いいよ！

24 ：

カラー070のヴォクシー、ルーフから下のイタズラ傷が入る予定なんですが、傷が横一本のときってパネルの中で色ぼかします？
それともパネル全体にベースとか塗っちゃいます？

25 ：

保険なら側面塗る。予算無しならパネル内で納める。

26 ：

>>24はたぶん隣接パネルぼかしじゃなく線傷の周りで（上下に）ぼかすか、上下目いっぱいベース吹くかのどっちかで聞いてるんだと思う。
下手に上下にぼかすとブースから出したとき帯になってるのを見つけた時の悲しさはハン無いけどなｗ

27 ：

ハン無い　→　ハンパ無い　　な。ｗ

28 ：

ガラスについて質問があります。

リヤクォータ等で、ガラス屋いわく「再使用不可品の為、脱着高けーよ」（定価２０８００円。３０レス）
保険屋いわく「脱着指数２．３で決まってるので、工賃１３３６０円です　それ以上は・・・以下略」
ってな事ありませんか？

今まではガラス屋が指数どおり請求してくれてたので、協定時に儲かるか否かだけだったのですが、
この度初めて、保険屋の見積りより高い請求がきました。

もうこれからはいっそのこと初めに言ってしまって、交換ONLYで粘るか考え中です。

今回の車種は初代アルファード。右リヤクォータ××作業になります。

皆様　脱着？　交換？　　実は交換が常識ですか？

29 ：

ガラスとウエザーストリップが一体物なら普通交換だけど、見積もり段階で普通はガラス屋に聞くのが常識。

30 ：

俺は
保険屋にはガラス屋の見積もりは２０８００円だったよ？
ガラス屋には保険屋の見積もりは１３３６０円だったよ？
っていう。あとはわかるな？ｗ
ガラス屋が引かない場合は
保険屋が業者紹介するって言ってるけど？
って言う。ｗ
ヒント：今どきガラス屋とか下請け企業は仕事欲しいばっかだしな。

31 ：

>>28
そんなの毎回だけどうちは概算見積のガラス脱着に（外注）って付け足すだけだよ。
「金額が･･･」って言われても「外注だから俺に言われても知らん、ガラス屋の請求書そのまま書いてるだけ」でおｋ。
一度だけソンジャがグダグダ言うからガラス屋の電話番号教えて
「ガラス屋に直接言え」と言ってやった事があるがそれ以外はすんなり通ってる。

32 ：

>>31
うちも基本、ガラス屋からの納品書ＦＡＸして、その後に何か言われた事はないな〜。
てか、作業終わった時に見てたら、ガラス屋も指数の本見て納品書書いてるけど、それで
保険屋と指数そんなに変わるのかな？

33 ：

>>28
ってか気づいたけど
レバレート安すぎで保険屋になめられ過ぎやと思う。

34 ：

>>28
聞かせてください。
今時、５８００円のレートってどこ地方ですか？

35 ：

も一つ言うと１３３６０の３割レスで、保障も有でってなったらガラス屋もしんどいと思う。
そんなアホな協定で>>30みたいな事言ってたらどこも相手にされんと思う。

36 ：

ウチ、ビニールブースで一人だけど、6070円だぞ
因みに中部地方のド田舎

37 ：

アルファードのガラスは前側のモールが単品で出ないからね。傷つけたらアウトだわ。
頑張って外しても、位置決めのピンが壊れるから基本は交換だな。
保険屋に相談したほうがいいんじゃね？
無理やり再使用するから何とかしてくれって頼めばいいさ。
俺も基本>>32と同じで、認めてもらってはいるが、糊代はどうなってるんだろうね？
俺んとこ、6160円　一社だけ5900円だぞ
もう十何年も同じ金額だし・・・何とかして欲しいよね〜

38 ：

うち、埼玉の東京よりで一人
ブースなし、工場20坪で、6540円だよ。
ガラスは、指数とは別に接着剤5800円一律に乗せてる。
ガラス屋が保険の金額超えてくることは一度も無いなぁ〜

39 ：

クリヤーだけ違うメーカーの使ってるって方います？

40 ：

ディーラーで定期点検を受けた際に
エアコンベルトとトルコンオイルの交換を勧められた。
その話を嫁にしたら友達（の旦那）の板金屋でやってもらってはどうか？と提案された。
そこは板金屋であって点検・修理・車検もやってる修理工場ではない。
外装関係ならそこにお任せなんだが、エンジンルーム内のことなので漏れとしてはちょっと。
単純な部品交換と思い込んでる嫁を説得する方法はないでしょうかね？

41 ：

>>28
ガラス屋の納品書添付して協定作業してるよ。
アジャスターが金額について言ってきたら、「ガラス屋の納品書にTEL番号あるから個別で協定したら」って言ってる。
ガラス屋がモール単品供給無くて気を使うのは解るけど、どれだけ気を使うかは作業した本人に説明させるのが一番だと思う。
ガラス以外の外注作業でも個別で協定してもらってる。

42 ：

ここは素人禁止スレであって素人が質問する場所ではない。
スレタイも読まずに質問する素人を説得する方法はないでしょうかね？

43 ：

分かったよ、ハゲ

44 ：

>>38
話変わって申し訳ないけど、20坪で作業やりにくくない？

45 ：

>>30だけどレート6850円な俺って勝ち組？

46 ：

>>45
うちは7000円だが勝ち組なんて思ってないぞ。

47 ：

福井の俺は、５８７０円(>_<)

48 ：

うちも7000円　外車8000円　いろんな意味で負け組だと思う

49 ：

ヨタのフォークリフト専門修理屋ですが！レバ16000ですが！

50 ：

＞＞３９
うちは、塗料は外資で　クリアは国産で、15年くらいやってますよ。
メーカーで相性あるかもしんないけど、問題ないですよ。
ってか、クソ高い外資のクリアまで使ってらんないのが現状

51 ：

うちも塗料は外資だけど国産車は国産クリア使ってる。
むしろ国産車の肌は国産クリアの方が出し安いし
外資使ってる所は国産クリア併用がデフォじゃない？

52 ：

うちは、レバは、国産7500円　外車8500円　外車でも
　Rーリ､ランボルギーニは、9500円です。　　　
　だけど何となく余り勝ち組とは、思えない。
ちなみに　九州です。

53 ：

>>43
素人スレに来たら答えてやるよハゲ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341819960/

54 ：

28の者です　皆様ありがとうございます
私のスタンスとしては、基本的に保険屋からガラス屋へ連絡・・等は
なるべく避ける方向で考えてきました
正直　逆の立場だったら面倒だと思うし、いちいち毎回ってのもｱﾚなんで
自分の下請けは黒子に徹してもらい、間をとるのも自分の仕事と思ってきました
今までは問題無かったのですが、普通に考えて保険見積りより請求が上回るって　おかしい話ですよね
ガラス屋の言い分だと、ガラス屋ネットワーク的なのの独自の工数があるらしくて
これからはｺﾚでいきます　今までが安すぎたんだよ　的な話なんだと思います

そんなこんなで一度基本にたちかえって、皆様にお聞きしたかったのが本音というところです
これからは、保険修理→交換前提で交渉　　自費→言い値で脱着
もしくはガラス屋を変える方向で考えていく事とします　実際問題ﾓｰﾙ傷つけたりするときあるので
レバレートの件ですが、当方何かと噂の宮城県です
自作ブース　修正機無し　認証有のスペックで、通常6010円〜6210円です
すみません。１３３６０円は間違いだと思います。　まあでもその位の金額でした
個人的にはレバレートの交渉はした事がありません　写真代すらも見積りに入れません
それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」　的なことに期待していたりします
散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪　とかちょっと苦手なんで

55 ：

レバレートの件ですが、東北のど真ん中、その県で一応都市部の工場で5800円いきません。鈑金屋２件映りましたが、どちらもそれでした。
どちらもビニブの簡易修正機だったので、それが原因かと思っていたのですが、どうやら安すぎのようですね…

56 ：

>>55
確かに安すぎるかもしれませんね　ちなみに詳しく書くと当方自分含め三人。
創業１０年手前　敷地は工場７５坪（駐車場別）　リフト有　
立会時になると　あ○おいが一番安く←当方代理店（笑）、三○住友が一番高いですかね
皆さんがいうほど　損ジ○　とか嫌ではありません　むしろｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わないｲﾒｰｼﾞです
だいたいこの地方だと、国産ディーラーでも基本６３１０円ですよね
自分も写真のときは６３００円で請求してますが、何も言われない時も多々あります
認証取得前から同じ感じですね　何を基準に決めているのかは分かりません
ついでにいうと同じ損保会社でも、アジャによって全然対応が違うと思います
一概に「あの損保会社は・・（怒）」とか自分はないですね
いろいろ考えてもこればっかりは理解不能であります。

57 ：

>>44
やり辛いけど、いまさら立て替えるのも。。。
って感じなので、しょうがないのかなと思ってる。
元来ガツガツ仕事したくないし、住宅地のど真ん中で
民家に隣接してるので。。。

なんて負け惜しみ言ってるけど、やっぱ最低30坪は欲しいとこだね。

58 ：

>>54
遊びでやってるのならまだしも、プロを名乗るんならそれはそれ、これはこれってピシッとしないと客や周りの業者がいい迷惑するよ。
商売をやるんなら気持ちの切り替えくらいきちんとしろよ。出来ないんだったら作業だけしてろよ。
業界の水準が下がってしゃーないわ。

59 ：

>>58
>>54はそんなに怒るような事言ってるか？てか何でそんなに威張ってる訳ｗｗｗ
お前はどれだけ偉いんだよｗｗｗ

60 ：

>>54
>個人的にはレバレートの交渉はした事がありません　写真代すらも見積りに入れません
>それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」　的なことに期待していたりします
>散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪　とかちょっと苦手なんで

雇われなら見積もり協定辞めろ！親方なら店たため！

61 ：

値段が高めのホワイトとかクリヤーって、注意書きに ブース内塗装でやるよう書いてるやつあるけど やっぱブース内でやらないとだめかしら？

62 ：

>>54
まず、あなたの考え方はそれで良いとしても、私にはお客の事を第一に・・・
てのが、見えてこないのですが・・・。
保険作業でも被害者案件と車両保険案件等、色々有りますがうちの場合は
基本は交換のクォーターウインド脱着に多少なりとも問題が有るなら
お客の立場に立てば、交換請求するのが適当かと思うのですが・・・。
>>28
>>「脱着指数２．３で決まってるので、工賃１３３６０円です　それ以上は・・・以下略」
これはアジャによる暴言ですよ。決まっているとは誰が決めたの？
独占禁止法に抵触しませんか？
それ以上は・・なんて言ったら不払い発言になるのですから暴言ですね。
レートも本来自分で決めるものと私は考えるのですが・・・異論は認めますが・・。

63 ：

>>59
お前>>54だろ。俺が偉いんじゃなくて、お前が周りに迷惑かけるくらい馬鹿すぎるんだよ。気づけよ…
そりゃアジャと揉めない事にこしたことは無いだろう。でも自分が嫌われ役を買ってでもお客さんによりよいものを提供するのが基本だろうが。
媚媚して、しょーもない仕事してるやつは、はっきり言って邪魔なんだよ。

64 ：

>>63
人それぞれでいいんじゃんーの?
熱くなりすぎ。
お客さんが満足してなけりゃ、どんな良い協定しても潰れてるよ。
レートは、その店が決めればいいんだし、それなりの満足度のある出来栄えがあれば
安い方が良いというお客は多いよ。
そんな中で採算がちゃんと取れればいいんじゃない。
工賃だけがめつく取っても、色々と見合ってないとね〜。。。
まぁうちは20坪の工場なりに、
保険からはがめつく、現金払いの客にはできる限り安くって思ってはいるけどね。

65 ：

馬鹿が損するのは世の常だ
放っておけばいい

66 ：

>>64
俺は>>63と同意見なんだけど、>>54のやり方だと
自費修理はそれでも良いだろう。だけど、保険修理なのにお客さんにしわ寄せが行くんじゃないか？
>それよりアジャと仲良くなって、「ここも交換で入れといたからね♪」　的なことに期待していたりします
>散々シビアに戦っておいて、また次の週、別件で再会♪　とかちょっと苦手なんで
完全にアジャに舐められてるし、お客さんに対しては過小損害で修理している証拠だよ。
単なる見積もり抜けだけの話なら、自分の利益が減るだけだからそれでも結構だけど、
アジャが作成した見積もりよりも遥かに低い見積もりしか出てなくて
損保に提出するレポートが書けないから、オマケしてくれる訳だろ？
大手企業ほどコスト意識が高いし、損保も収益減で必死に支出を抑えようとしているのに、
好意で支払額を増やしてくれる訳なんて無いじゃん。
ましてや、交渉は喧嘩じゃないし、にこやかにシビアな交渉を行うことは十分可能だし、
この辺を混同して、プロ同士の交渉ができない事自体が大問題。
支払い側である損保は、前述の通り可能な限り支払いコストを抑えようと企業努力してる。
当然ながら、>>54みたいな底辺を一つの基準に話をしてくる訳で
同様に企業努力をしている業界全体（普通の鈑金屋）が足を引っ張られるんだ。

67 ：

わりい読むのがめんどいわ。

68 ：

代替えの時に保険会社が消費税を払わないのを払うように説得する技を教えて下さい

69 ：

>>66
お客さんがそれでいいといっていればいいんじゃないの?
損保はお客さんじゃないんだし、>>54が何年やってるかはわからないけど
経営自体は成り立っているのだから、関係ない人間が文句まで言う筋合いじゃないと思う。
仮に>>54がうちの半分のレートでやっていても、経営が成り立つ以上は
それでいいと思う。
まして疑問に思ったから聞いてるわけだし、これから改善するのかもしれないし
語尾荒げて言うなんて、何様?だと思うよ。

70 ：

>>69
うん、そう思う。会社ごとのやり方、方針があるんだし、
他人がごちゃごちゃいうことじゃないよね。

71 ：

確かに>>54の考えはかなり甘いと思うけど、
邪魔とか業界云々とか足引っ張られるとかまで言い出すと、完全に被害妄想だと思えて笑えるｗｗｗ

72 ：

レート5千円台とか6千円前半とか良くやってられるな。
物価なんて日本国内ほとんど差は無いのに
まして作業は同じ部品代も同じなのに時間工賃で1000円違うって凄い事だぞ。
地域だ地域だ言うけど同じ仕事してても1000時間で100万も少ないなら
その為に移転してもいいくらいだ。

73 ：

アジャにとっては報告書上げるのに"ちょっと"キツイくらいの
見積書作ってくる工場が一番やり手の工場と思ってるみたいね。
アジャから、ん〜…きっちり出してますねぇ(苦笑)って言われるくらい。
もちろん合わない指数は上げるし、ガラス脱着工賃なんて上げまくりだよ。
ガラス屋に損保指数合わせさせるなんてもっての外。

74 ：

アジャにこれでレポート上げときますと、すんなり通った日にゃちょっと凹みます。

75 ：

>>62
今までの自分の考えですと、修理というのはできる限りの「現状復帰」が基本だと思っています
例えばAZR60のﾉｱ等ですと、車両全体的にモールがさらけていたりしていると思います
そこでガラス共々モールを交換してしまうとそこだけ新しくなり、修理後に・・・って事になります
これもこれで問題ではないでしょうか？
もちろんキズがつくのを事前に分かっているのならば、交換メインに考えるかもしれませんが
基本的には元通りにするのが最良の方法と自分は思っています
同じ理由でベルトモール等もできるだけ再使用しています
一番気になるのは、ヘッドライトの片側交換です
詳しくは書けませんが片側の場合見積もりは交換。なんとか修理
どうしても要交換の場合は両側。　そんな感じです　通らなかった事も無いと思います。
この業界は難しく、作業時間ひとつとっても最短が最良というユーザー。
丁寧に時間をかけてとお願いして下さるユーザー。
保険修理の金額でも、保険だから高い方が良いという考えの人。
いくら保険でもなんでもかんでも交換しやがってボッタじゃねえ？　という人
自分としては臨機応変に対応しているつもりです

76 ：

長文うぜぇ。
ここは腕自慢の工員スレだろ？
ボンクラ経営者はすっこんでれやｗ

77 ：

・・・と安月給の雇われが申しました。

78 ：

>>75
＞自分としては臨機応変に対応しているつもりです
自分でそう思ってるならそれでいいよ。

79 ：

うん。俺もそう思う

80 ：

>>54
75での説明、大変判りやすく理解しました。
ちゃんとお客の事を考えている方でしたね。失礼致しました。
確かにヘッドライト片側交換は問題が有りますね。美観回復には
あてはまってません。うちもこれからは両側交換で話してみようと
思います。
お客も十人十色、臨機応変は必要な事です。

81 ：

>>80
ご理解ありがとうございます
ついでにいうと自分は両側交換で「話す」のではないです
今時の車はかなりの確率で　ライト→グリル←ライト　とつながっていますので
片側の損傷が大きい場合は・・　　です

まさに「ケガの功名でしたね」状態です　喜んでもらっていると思っています

82 ：

せっかくなので、昨日の協定のお話。　まさにライト交換で喜んでくれたお客さんでした
写真見積り　スバルサンバー　フロントパネル修正　フロントバンパー修理　ライト左右交換　グリル交換
修理代約１７万　工場代車費用２．５万
アジャ「見積もり作ったら総額１７．３万位だけど？　この額でどお？」
自分　「調整しても３０００円位です」
アジャ「塗装高いね〜　間とって１８でどう？」
自分　「レバで調整して下さい。　調整しても３０００円位です」
アジャ「じゃ代車面倒みてよ？　全部で１８．５あたりでさぁ」
自分　「その代車貸してるおかげで別な修理断ってます。　調整しても３０００円位です」
結局１９２０００円にて協定しました
自分はフロントパネルＢで６Ｈ出してたので必ずつっこまれると思っていたのですが
意外にもそこはスルーでした　最近なぜかＢよりＰが高いって言われますね
自分の場合は良くも悪くもこんな感じです　できれば皆様どうやってお話しするのか知りたいです

83 ：

ウチの場合細かいところの話はするけど、最終的に総額なんぼってのが多い。
それを想定して見積もり調整してる。

84 ：

ウチは初め、高めに見積り作るんだけど、それから最低限ここで決めようってのを
自分で決めてて、そこまでじわじわ引いていく。
もちろん、そこまで引かずに協定終わる場合もあるｗそれに話も早いｗ
まあ、協定はお店によって色んな方法があるよねｗ

85 ：

83>>
84>>

なぜか自分は、出した見積りマイナス３０００円を基本としています
不思議と１５万以下はそのまま通る事が多いですね。　得に外資系。
多分内容は見ないで、１５万以下だからいいよ　的な話なんだと思います
内容が高いか安いかは別として、確かにそのまま通るとなんか損したような気分になりますね
自分は立会の場合、アジャ主体の見積もりで良いと思っています
しかし写真の場合はこちら主体で。　まあウチは７〜８割方写真なんで
ある意味自分で妥協点を設定しているのかもしれません
写真が無かったら廃業していたかもしれません
ちなみに自費修理では逆に、定価で頂く事はほぼありません
どうやったら　保険→写真　の一般ユーザーのルートを確保できるか
そればかり考えています

86 ：

すみません
>>83 >>84でした
今日は休みなので、昼間っから・・　　でしたｗ

87 ：

群馬電装株式会社
http://www.gunmadenso.co.jp/data/corpf.htm
佐藤自動車整備
http://www.satohmotor.jp/
株式会社 北関東クリーン社
http://ik-g.net/group_kkc.html
羽石自動車工業
http://www.haneishi.mine.nu/

88 ：

アトレーのサイドメンバー切接ぎすりのに鋸歯、全滅したわ！　　
ケチってるとダメだな、高くついたわw
まさに、安物買いのryなオレorz=3
　
　

89 ：

はぁ、凹み小さいからと思って取った中古ボンネット、パテ付けたトコと
正常な部分の境目が乾くとすげー凹むから、どんどんパテの範囲がでかくなっちゃうよ(泣)
こりゃ一番下までいっちゃうのかぁ・・・

90 ：

>>89
オレも、ダサいけど、　
お前もダサいな〜orz=3=3

91 ：

>>90
もうちょっとなぐさめてくれ、俺まで凹みそうだ。

92 ：

よく協定の話で数千円とか１万とかのラインでもめたり、塗料材料代の割合が数パーセントでごねてたりって聞くけど、いちいち毎回そんなことで一喜一憂してんの？

93 ：

うんそうだよ、大事なことです。

94 ：

質問です。
１年半前にクォータを鈑金してもらいました。
そのあと、塗装が以前より黒っぽくなったので１年後、再塗装をしてもらいました。
半年過ぎた今日、鈑金箇所の塗装が膨れあがったのを確認、内部で剥離してるような状況です。
鈑金パテが鉄板から剥がれたのか、パテと塗膜が剥がれたのか？また、どんな状況になってるか
教えてください。
初回鈑金時は忙しい時期にあたり、手抜き状態で仕上げる現状でした。

95 ：

ここは素人が質問するスレじゃねーよ
つか1年後に再塗装ってどんだけ親切な板金屋だｗ

96 ：

追い金で再塗装ですよ。
状況を把握したく質問させてください。
依頼があれば、にわか板金と塗装（産業機械）をしてますが

97 ：

>>92
そりゃ月間入庫台数が20台〜30台の工場と
150台〜200台以上の工場とじゃ次元が違い過ぎるはな。
ここでサボってる一人親方職人だったら現場で作業してる時間より
パソコン」いじってる時間のが長いだろう。

98 ：

パソコンじゃなくてチ○コいじってる方が長いんじゃない？

99 ：

ちょっとした超能力をお持ちの皆さんなら現車も画像も見ずに確実な判断ができるかと思います

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