【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ >>2
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい >>7
コンパクトカーのお勧めは >>8
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>9
任意保険に入る必要はありますか？ >>10
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/
前スレ
【車種】 クルマ購入相談スレッド 68台目 【値段】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337412400/
★相談される方は、下記テンプレ 01～14 の【】内をできるだけ記入してください(条件を具体的に書くほど回答しやすい為)。
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】現在の車名 & 年式 & グレード & 色【xxx】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン･トールワゴン･ミニバン･SUV･クーペ･オープンカー･コンパクトカー･軽自動車など】
05)予算【諸経費込みで\xxx】購入方法【現金一括 or ローン(頭金\xxx)】※総予算50万以下の人は >>7 必読!
06)検討している車種 & グレード【xxx(この中で or 他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【AT･MT･CVT】※CVTとは無段変速機でAT限定免許でも運転可能です
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離xxx人･長距離xxx人】※子供を含む場合、xxx才児xxx人含む･今後欲しい子供xxx人含むなど補足してください
10)燃費【気にする(実際の or 10･15モードの燃費でxxxkm/Lくらい) or 気にしない】
※実際の市街地燃費で10km/L以上はコンパクト(1000～1500ccクラス)、軽自動車、ハイブリッドカー以外では基本的に厳しいです。
11)年間走行距離【xxxkmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･仕事など】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【xxx】所有予定期間【xxx年くらい】
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が解かります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいいかも
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにして下さい。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車(軽ｽﾍﾟｼｬﾙﾃｨは除く)にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
トヨタ http://toyota.jp/
レクサス http://lexus.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
スバル http://www.subaru.jp/
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/car/index.html
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
●輸入車ディーラーサイト１ 【主に北米方面】
GM http://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
コルベット http://www.gm-corvette.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
ハマー http://www.hummer-japan.com/
サーブ http://www.saab.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
フォード http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
ＢＭＷ http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
ＭＩＮＩ http://www.mini.jp/mini.html
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.jp/#/index
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
Rーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
BMWアルピナ http://www.alpina.co.jp/
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．ハッキリ言ってしまうとその予算では、良い状態の車が少なく、高年式の車も諦めて下さい。。
特にスポーティカー(スペシャリティカー)や輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行(10万km超、メーター巻戻しによる正確な走行距離不明等)、
事故歴(修復歴)有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めの傾向にあるため、その予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算(総額50万前後以下)で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等をターゲットにする。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費(最低10万円程度)は確保しておく。
等のことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万円前後で買える中古車28
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1336526249/
Ｑ．コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ．コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：使い勝手は良く小回りが効く、中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは高振動･高騒音･非力を我慢できればとても経済的。
前モデルと比べコストダウン箇所が目立つ。燃費はカタログ値でトップクラス。
パッソ：ダイハツからのOEM。下駄車ヴィッツを更にコンパクトにした物。主に女性層をターゲットにした車。FMCで姉妹車ﾌﾞｰﾝのMT消滅
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、実燃費も良い。が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。※メイドイン･タイランド。
ノート：モデル末期で値引き期待。全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ：マーチ・ノートの高グレード版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。2005年時点では評価が高かった。
フィット：コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。(シートがしょぼい為？)長距離は苦痛との評も。HV有り。
デミオ：走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはガソリンコンパクトカートップクラス。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
13Cスカイアクティブグレードのカタログ燃費は実燃費とかい離。
ベリーサ：先代デミオのシートを上級車格のもの(先代アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。基本設計が古い為燃費が悪い。
コルト+/コルト：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。良い車で内外装の古臭さは感じないもののシャシー性能が時代遅れか。10年10万キロ特別保障対象車。
ソリオ/デリカD2：軽ワゴンパレットを拡大改良した両側スライドコンパクトカー、横幅拡大で安定感は上昇。自動車税を多く払えるのなら特に子供のいる人にお勧めな１台。
アクア：ハイブリットカー。プリウス以上の低燃費を持つ超エコカー。以上。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かも…。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいならスタッドレスやチェーン装着でまず問題なく行けますので、特に非雪国では4WDのメリットが少なくなります。
アクア、フィットハイブリット、スイフトスポーツなど2WDしか設定のない車も結構あります。
※この評は、2011-2012年のフルモデルチェンジやマイナーチェンジ、年次改良、私見等により参考にならないものが有るかもしれません。
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので
毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプレッサSTI/ｔｓ・ランエボ・ＧＴ－Ｒなどのスポーツカー、ランクル/プラドやクラウン・フーガ以上の高級・高額車に加え3ナンバー本格SUV(会社問わず)は特に狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない(入れない)人が、車に乗る(買う)のは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
自分の車の保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【任意保険には、必ず入ってください】
あなたの条件に直して計算しなおしてください。
・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t～1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費 合計 804,635円/1年
８年間の維持費 合計 6,437,080円/8年
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281223212/
車購入代金を適当に償却していって、年の費用に組入れます。ローンか現金購入とかは関係ありません(ローン金利は入れるべきかも)。
新車の場合税金諸費用を合計した購入価格から、自動車税(年残分)・重量税(3年分)は引いておきます。
NAVIなどオプション類、アフターマーケットの品で新車時に購入したもの、値引きももちろん計算に入れてください。
法定償却は6年、個人で乗るなら10年以上乗る人も大勢いますが、故障などでそれなりに費用が掛かってきます。
そのあたりも検討して、どのくらいで償却とするか各自決めてください。
3年とか5年で乗り換え予定の場合、売却予定額を引いて、購入費を乗車期間で均等割りします。
中古の場合償却期間は短くなることと思います。さらに修理や消耗品などの費用負担も多くなる可能性が高いと思います。
※ 税金、自賠責
◎ 自動車税１年分(乗用車、排気量ごと)
1L:29,500 ?1.5L:34,500 ?2L:39,500 ?2.5L:45,000 ?3L:51,000 ?3.5L:58,000
◎ 自動車重量税１年分(乗用車、暫定税率含む)
0.5t:6,300 ?1.0t:12,600 ?1.5t:18,900 ?2.0t:25,200 ?2.5t:31,500
2010年4月1日以降 自家用 車両重量0.5トン毎 5000円/年
◎ 自賠責保険１年分(自家用乗用自動車)
普通車の自家用車は統一価格です。車検期間によって異なるため、2年24,950円円の一年分12,475円として計算してください。
※ 軽自動車(乗用四輪)
◎ 自動車税１年分：7,300円(市町村によってはこれの1.5倍まで許される)
◎ 重量税１年分：4,400円
◎ 自賠責１年分：9,490円(普通車と同じ計算による)
※ 諸費用
・消耗品費 タイヤ(買い替えた費用を一年に割るとどのくらいになるか計算します。冬用タイヤなども忘れずに)、オイル交換、ウォッシャー液、バッテリー等
・車検費用 重量税、自賠責を同時に払いますが、それを除いた費用の一年分を計算します。
・予備費 ワイパーブレードなど小部品、整備費、修理代(事故費用も含む)、ミラーエアコンの故障の保証は3年間ですがそれ以降結構あります。後からスピーカー付けたとか、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等も入れた方がいいと思います。
ではどうぞ↓
ニューＡクラスは恐らく11月に発売し現行Ａは在庫(無いかも･･)/新古販売になる。
最終型お買い得グレードも出ているし早めに買ってしまうのも手かと・・・・
どうしても事情で購入が年明けになるならワーゲンのザ・ビートルとかは？
ベンツに比べブランド力で劣るけど燃費は良くなるしあなたが男性の方でも乗ってなんら問題無いとは思うけど・・・
02)【新車･中古車】 出来れば新車
03)【国産車】
04)維持費と駐車スペースの都合上軽自動車のみ
05)予算【諸経費込みで120万】現金一括 多少の妥協可というか嫁次第
06)特になし、ただしダイハツ以外で
07)ATorCVT
08)FFor4WD 4WD優先 FFの場合CVTは雪道エンブレの観点から遠慮したい
09)乗車人数【基本１～2名】
10)良いに越したことはない
11)年間7000kmくらい
12)嫁のお買い物仕様
13)基本街中、ただし年数回峠越えの中距離（片道150km）走行あり
14)年内～来年春 10年は乗りたい
嫁の要望
若干固めの足回りが好み、フワフワしたのは嫌
フロアシフトは嫌、コラムかインパネシフト
立体駐車場に入れるのが良いけど妥協可
ダイハツはいやだ（理由は不明）
タコメーターほしい
アルト試乗させてみたが「ターボないと遅いね！」
↑この予算で軽ターボ新車で買えねぇよとは言っておいた
こんなんだが、よろしく頼みます
その中で絞り込めないなら素直に中古にすべきだな。
ダイハツがなしだと実質、スズキか三菱、ホンダしかない。
ワゴンRでいいでしょ。
そうすれば140万程度(ターボなら160万程度)は出さないと希望のものを新車では買えない事が分かるはず。
ワゴンRスティングレーのターボ、4WD仕様しか選択肢がないような。
でも、本体価格が160万程度はするよ。
雪国で4WDは必須だし、ターボも付けるのなら、新車での価格面での選択肢はないかと。
乗り心地は固めで嫁さんの要求にあっていると思うけどね。
今日ディーラー言ってきました。セダンの320ｉ試乗させてもらったんだけど、直4ターボのエンジン悪くなかったな～アラを探せばいろいろあるんだけど…直6に拘り過ぎてたかも。足回りはカチっとしてる感が気になりました。
予算があるので新車はムリなんで一応325ｉ探してもらうことにしたけど、試乗は無理だろうな。買う気じゃないと引っ張ってこないだろうからね。
拘り捨ててレガシー辺り攻めてみようかな。
02)【出来れば新車の方が良い】
03)【国産車希望だが外車が必ずしもダメってわけではない】
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【諸経費込みで\350万以下】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ムラーノ250XL・サーフ215中古・FJクルーザー・ヴァンガード350・ハリアー240G・プラドTX・フォレスターS・CX-5（D）・他何かあれば】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【4WD希望だけど予算により2WDも仕方ない】
09)乗車人数【短距離3人･長距離4人】※子供を含む場合、5才児1人・2才児1人含む･今後欲しい子供0人
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【1万kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･高速道路】
14)購入予定時期【今から年度末まで】所有予定期間【5年くらい】
お願いします。エクステリアも気にするし、インテリア（快適性）も気にします。
>>19
>>21
プラドの5人乗りの奴
お知恵を拝借いたしたいです。
1)買い換え･･･17クラウンロイヤル
2)新車
3)国産
4)セダンだとおもうのだが･･･
5)込み込み450万。現金一括
6)マークx、86、インプレッサg4、sai、アクア
7)AT
8)不問
9)四人乗り以上、但し後部座席もある程度広さを確保したい
10)あまり気にしない癖にハイブリットに興味あり
11)年間4000km未満、まだクラウンが45000km行っていませんw
12)通勤等
どうも見栄ってものが有るらしいのですが、今乗っているクラウンが大きすぎて換えたいらしいです。
当方からすれば、クラウンを新車で買ったことさえアホかと思ったものですが、
今回は思いつきで買われるまえに、予備知識を入れて誘導してやろうと思い、
お知恵を拝借いたしたく、相談に上がりました。
どうぞよろしくお願い致します。
トヨタに比べれば足は硬いから、
街乗りは気になるだろね。
BMWに限らずドイツ車は
高速飛ばしてるときが本領発揮と思う。
ちなみにMスポーツの18インチと素の16インチでは
乗り心地かなり違う。
FRにこだわらずレガシィあたりも候補に入れるなら、
VWパサートらへんも試してみたら。
86ってどういうこと？母親も母親なら子供も子供で予備知識皆無で同レベルじゃない？
軽でいいよ。
年間4000キロ？大して走らないじゃない。
都市部ならタクシーでもいいくらいだよw
国産ならRなところで
スカイラインクロスオーバー
>>23
国産セダンって、年配の女性が乗って様になる車が全然ない。
ベンツBクラスとかは？
サイズは小さいけど、後席スライドでクラウン並みの広さになるはず。
取り回ししやすいし、貧乏くさくもない。
いや、親がほしいといっておるんですわ･･･そのため加えたことものです。
誤解させて申し訳ない。
>>26
そうおもうのだけれど、見栄があるんですって･･･
Bクラスはホイールベース長くて取り回し良くないです。
それならゴルフの方が扱いやすいかと…
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO_CUSTOM/10070975/index.html
予算15万増やしてスバルプレオ。実はダイハツ製だけど黙っておけばおｋ。元のミラ自体が真面目だから問題無し。
>>21
無難にエクストレイル(20GT)。高いディーゼルにした方が下取りがちょっと幸せかも…
>>2328
ttp://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/CCLASS/10077600/index.html
ベンツＣクラスセダンC180(エンジンはターボで2,400cc程度のパワー)
世界のおベンツでいいんじゃない？まあまあコンパクトだしFRだから前タイヤが良く切れて小回り利く。タイヤも量販サイズだし。
クラウンクラスの価格で小型な車となると、ベンツCクラス、BMW3シリーズか、
あとは国産ならレクサスのISくらいしかないなあ。
ISの後席はちょっと狭いけど…
SAI
見栄張るならセダンじゃないけどレクサスのCT200h辺りお勧め。
ちょっと歳の行った人が運転していても違和感が無いし、内装もソコソコ。
セダン型がステイタスのポイントなら、
プレミオ、SAI、メルセデスC
形は変わっても高級車感・ブランド感があればよいのなら、
アウディA3、メルセデスB、レクサスCT
http://i.imgur.com/UDVzR.jpg
ＳＡＩでいいんじゃない？
それかレクサスのＨＳ
アウディ「日本人を皆殺しにしろ」
フォルクスワーゲン「日本製を排斥しろ、日本車を捨たらお金あげます」
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews061228.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/74968963jw1dww591djjgj.jpg
スズキ株式会社「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/8d9a6ff8jw1dwzomjd12ej.jpg
日産自動車「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/7e333bf6jw1dx0re36f40j.jpg
フォード
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/9c5a4f21gw1dx0dmi9c17j.jpg
見栄だけならベンツ Cクラスでいい。
大事なのは「ベンツであること」なんだから
>>19の車はCVTだけどパドルシフトがあるから
ある程度エンブレも使えると思う
中古で先代の走行少なめの奴を買えばいい
新型に切り替わる時期だからいいのがぞろぞろ出てくるチャンスかも
予算は10万プラスをおすすめというか覚悟した方がいい
02)【出来れば新車の方が良い】
03)【国産車でも外車でも】
04)車のタイプ【セダンかハッチバック，ステーションワゴン】
05)予算【諸経費込みで頑張って280万位】購入方法【信金ローン】
06)検討している車種 & グレード【アクセラSkyactiv/アテンザ/現行ゴルフコンフォートライン/他に良いのがあれば】
07)ミッション【AT :CVTは間延びして嫌い】
08)駆動方式【拘りなし、雪国に年末年始に帰省有り】
09)乗車人数【短距離1-2人・長距離2-4人・稀に5人】
10)燃費【今の車が約10km/lなのでそれ以上】
11)年間走行距離【2万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・街乗り・ドライブ・旅行】
13)よく走る場所【郊外・市街地・山坂道・高速道路】
14)購入予定時期【2月までに納車計画】所有予定期間【7年位】
やや燃費を重視しますが、走りにも妥協したくありません。御願い致します。
燃費重視するならトレンドラインの方がいいかもね。装備も大して変わらないし（どうしても欲しいのがあれば別）
予算的に厳しかったらアクセラのスカイアクティブで
頑張って280万をローン…位であれば、
維持費が少しでも安い国産にしたら。
年間2万キロも乗るんだし。
予算オーバーだけとその条件だと、やっぱりアテンザのディーゼルだと思います。
ＪＣ０８で２０km/l超と言う噂＆軽油の条件なら十分元は取れると思います。
年2万乗るなら出先で壊れた場合困る外国車は微妙かも
まだまだ外国車お断りな所も多いし
待てるならアテンザのモデルチェンジ待ち
郊外・高速が多ければディーゼル
市街地が多いならガソリンでも大差ない
待てないならアクセラかインプ（CVTだけどパドルシフトある）
実燃費はアクセラの方がちょい上、インプはクルコン標準だし楽したいならこっちか
SKYACTIVのミッションかなり出来がいい（ツインクラッチと勘違いするほど）からその辺も考慮
まぁ、試乗して感覚に訴えてきたほうでいいんじゃね
失敗もないから好きなの買えレベル。
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで150万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【フィット、ヴィッツ、ノート、スイフト】
07)ミッション【CVT】
08)駆動方式【特に希望無し】
09)乗車人数【2人、たまに4人】
10)燃費【気にする(実燃費で15km/Lくらい)】
11)年間走行距離【5000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブなど】
13)よく走る場所【街中･郊外など】
14)購入予定時期【来月】所有予定期間【5年くらい】
運転しやすい、視界良い、取り回しよし、装備良し希望。
5年後には乗り換える予定です
>>7-8
取り回し重視ならとりあえず気になる車は試乗すべし。
来月欲しいならその際に納期はしっかり確認しましょう。
通常の納期でも、契約～発注～ディーラー到着～納車で1ヶ月～2ヶ月程度は見るべきなので。
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ステーションワゴン･トールワゴン･ミニバン･SUVなど】
05)予算【諸経費込みで500万円位】購入方法【現金一括 or ローン(頭金350万円)】
06)検討している車種 & グレード【パジェロロング、他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【AT･MT･CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離２人(保育園の送迎と通勤毎日約30km）･長距離5人たまに6人】※子供3才児1人含む
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【1万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ･スキー年4，5回】
13)よく走る場所【街中･郊外･山坂道など】
14)購入予定時期【今年12月から来年2月まで】所有予定期間【５年以上】
今乗ってるアテンザは、子どもをチャイルドシートに乗せて5人乗ると後ろの席身動きできません。
乗り心地がフワフワしてない車がいいです。
フィット
132万のモデルからスマートキーが付くし10月にお得な特別仕様車(?)がでる
エコドライブOFFでSドライブに入れるとこのクラスでは良い加速をする
荷室も大きいし回転半径もそれなりに小さい
ただ俺は見た目があまり好きではない
02)【･中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･コンパクトカー】
05)予算【１００万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【予算オーバーだけどインプレッサスポーツとかいいと思います。】
07)ミッション【･MT】
08)駆動方式【こだわりなし】
09)乗車人数【短距離１人･長距離１人】たまに4、5人で長距離もあるかもです。
10)燃費【気にする(１０は欲しいところです。】
11)年間走行距離【６０００kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･山坂道】
14)購入予定時期【来年前半あたり】所有予定期間【６年くらい】
基本はサンデードライバーです。
走っていて楽しい車がいいですけど多少の乗り心地もほしいところです。（同乗者も）
あまりちゃっちい内装は・・・。
インプで十分なら大抵の車は大丈夫ですね
中古アクセラのMTは大変お買い得ですよ。走りも悪くなく、運転に慣れていない人にもおすすめできます
もっと大きくてもいいのならアテンザにもMTはあります。レガシィもありますが燃費が厳しいかも…アテンザのほうが若干マシな燃費です
年代ごとの燃費を調べて中古車屋を回った方が良い
特装を含め内装は様々なので気に入ったものもあるだろう
先代インプは雨音うるさいようなのでお勧めしない
現行は対策済みで全く問題無いが
正直スマートキーはついてるやつがいいぞ
一度使ったらもう戻れん
エルグランド 250ハイウェイスター
グレードが沢山あるので好きなの買ったらいいか
地面をしっかり掴むが硬さは感じないで済むと思う
とりあえず試乗から
>>43>>44
皆様ありがとうございます。
連休を利用してマツダとワーゲンに行ってきました。
ワーゲンの方がマツダよりも応対が丁寧でした。
やはり自分の予算ではゴルフトレンドライン+基本オプションが良いとこらしいです。
マツダでは何故かＳＵＶのＣＸ５をRュして勧められました。今日はちょっと家から遠いスバルに行ってきます。
そういう意味でのおまかせじゃねぇｗｗｗ
糞ワロタｗ
自分は今の車飼う時に「ナンバー関係ねぇから金掛からないので」って言ったら
たまたま切り番でぁゃιぃ所にRなくなった。 orz
あるある。
たまたま並んだ順番でとか変な覚えやすい番号が当たることw
希望ナンバーにしてアットランダムなものを意識的に選ぶのもてかもな。
未だに1919ってナンバーは見たことないな。
NGナンバーってどれくらいあるんだか？
それ次第では、希望ナンバーにして変哲のない数字にするのも手だろうけど。
確率的にも結構深刻な問題なのかもしれない。
1919、114、1818…
考えれば結構あるか…
覚えやすい年号とかの番号も嫌だな
3344とかの変に続いた番号もNGの人多いだろうしな。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328621774/
いやマジで「昨日～にいたでしょ」ってすぐ言われるんだよ、勘弁してくれよorz
これから車買う人、変に目立つ車は避けといた方が無難だぞ～
んなスレがあるのかw
>>66
ナンバーの場合それはセーフw
0がはじめにつかないからな。
京急の072とフロントにでかでかと書いた電車の方がやばいw
>>67
何買ったんだろ？Bbとかw
イヤーいk(ry
誰も何も言わないんだろうが、蔭で「シコシコだんなんてあの子…」と言われているのを想像するとｷｭﾝという感じもする
02)【出来れば新車の方が良い】
03)【国産車でも外車でも】
04)車のタイプ【セダン、ハッチバック、ワゴン、SUV】
05)予算【諸経費込みで大体300万位】購入方法【頭金200、ローンなるべく小額&短く】
06)検討している車種 & グレード【後述】
07)ミッション【MTAT問わず】
08)駆動方式【４WD必須、豪雪地帯在住】
09)乗車人数【基本1-2人・時折4、5人】
10)燃費【後述】
11)年間走行距離【2万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・帰省・ドライブ】
13)よく走る場所【郊外・山坂道・高速道路】
14)購入予定時期【春までに納車計画】所有予定期間【7.8年位】
現所有車購入時からの担当者にレガシィを勧められて
何となく買いそうになった所を嫁にブレーキ
今一度予算限度を落として再考する事になりました
燃費についても四駆が必要なのは分かるが
性能落としてでも考慮してとギャーギャー言われてます
性能優先と燃費考慮2パターン提示して頂ければ幸いです
レガシィそんな燃費悪くないよ。
行き過ぎた燃費偏重は流されやすい性格の現れ。
嫁の再教育を。
豪雪地帯でもFFで頑張るという手もある
死にはせんよ、むしろ慎重な運転するようになって安全かもよ？
スバルは燃費不利っぽいイメージあるけど
4駆になると>>72の通り他メーカーとどっこいどっこい
値段なら：スバル インプレッサスポーツ 高めの最低地上高が必要ならフォレスター
性能は具体的に何をさしてるか詳しく。雪道の走破性能？ハンドリングのスポーティさ？
性能面はハンドリングとか走りのスポーティさの方(と自分は解釈)です
何かFF車にオプションで付く四駆見てこれでいいじゃんとかも言ってますが
聞かなかったことにしています
予算が厳しければスバル インプレッサスポーツも値段終わりにハンドリングは良い。実燃費もレガシィよりはいい。
豪雪地帯なら最低地上高が必要だと思う。除雪されてて最低地上高が要らないならFFでもよくね？
札幌、旭川、新潟でもプリウスが普通に走ってるし。
年間2万kmだと嫁さんから結構文句が出るかもしれないよね。
ただ四駆前提でフォレスターに慣れているならスバル車がいんでないかな？
FFだとハンドリングは良くなると思うが、咄嗟の動作がかなり違うから。
あと、燃費やハンドリングを重視するなら10kgでも軽い車の方が有利。
重い車でもセッティング次第で誤魔化せるが限界付近だと必ず粗が出る。
未発売だから断定できないけど、インプXVはよさそうに思う。
02)【できたら新車希望】
03)【国産車でも外車でも】
04)車のタイプ【セダン、ハッチバック、コンパクト】
05)予算【諸経費込みでMAX220万程度】購入方法【頭金90～100万残りローン】
06)検討している車種 & グレード【特になし】
07)ミッション【問わず】
08)駆動方式【問わず】
09)乗車人数【基本1人、最大3～4人】
10)燃費【出来ればリッター12以上の燃費希望】
11)年間走行距離【1.5万～2万k間mのどこか】
12)主な使用用途【通勤(片道約20km55分程)・買い物・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期【来春までに買替え予定】所有予定期間【最低7年最大9年】
同僚3人がそれぞれフィールダー・アクア・ヴィッツに乗り換えたので3車以外でオススメを御教授願います。諸事情によりスズキNGです。
デミオスカイアクティブ、オーリス
VWポロ。
走行距離長いねラクティス(1.5L)、トレジア(1.5L)、フィット(1.3L)、フィットHV(1.3L)を押すかな
こいつらはスポーツモードに入れれば気持ちのいい加速をする
ラクティス/トレジアの場合はスポーツモードボタンを押す
フィットはECONボタンを押してシフトをSドライブに入れる
ハンドルを切ったときのシッカリ感はラクティス/トレジアの方が良かった
価格はフィットの方が30万ぐらい安く、お得な特別仕様車(10/4発売?)も買える
SC付いても３気筒はR？
決算時期の値引き狙いでアクセラ20S、インプレッサ2Lいけるかもしれない
アイサイト付きは厳しいかな
年間走行距離から推測すると、燃費12はクリアできそう
片道55分、距離20kmって首都圏で言えば、横浜北部から都心に向かう渋滞突破並だぞｗ
ave21km/h。それで12km/Lはかなりハードル高いし、まず無理だと思うけど。
普通に考えれば1tクラスのコンパクトで10km/LRば御の字の通勤状態。
1.3tのアクセラや1.25tのインプが実現できるとは思えない。
コストダウンしても製品の質は維持されてますよーって言われて本当だったことがあったか？ つまりはそういうことだ
MC前アクセラをアイドリングストップ壊れたまんま放っておいて乗ってたけど
平均速度22km/hで燃費11km/Lあったから、
>>78の使い方だと郊外も入るんでアイドリングストップ有りで燃費12行くと思ってた。
そか、こっちも言い過ぎたかもしれない。すまん。
まあ、渋滞って言ってもダラダラと都心みたいにSTOP&GOではかなり変わるしね。
自分はその状況でave23km程度の社用車二代目カルディナ1.8Lで通勤10km/L割ってた orz
高速乗るとカタログ燃費以上のすげ～燃費叩き出すんだけど、不思議な車だったｗ
豪雪地帯
フォレスター所有
本人はAWD必須
嫁からはレガシィの燃費（調べたらカタログ燃費がJC08モードで最高14.4km/L）ですら不満が出てる
これはもう車両価格や維持費の安さで譲歩するしかないんじゃないかと思うので
スバル・インプレッサスポーツ2.0i（税込車両価格208万9500円…カタログ燃費はJC08モードで15.8km/L）あたりで
無事に7年乗るとしてレガシィと比べて100万ぐらいは安く上がると思う
この先コンパクトは、Rしか出ないんだ
皆様ありがとうございます。
とりあえずラクティスから週末に見てこようと思います。
フィットはやっぱりみんな乗っているので一番無難だと思いますが、ありきたりかもしれないですね。
ちなみに会社の通勤費、使用する車の排気量が1,600ccから通勤費が増額されるので1,600cc以上で考えています。
書き忘れました。
カルディナに乗っていたのなら、トヨタのプレミオ/アリオンも考えてみたら？
案外この方がトヨタでなんだかんだで気を使わなくてトータルで安上がりで楽かもよ。
トヨタで走りにこだわるのなら、アベンシスとか。
あと、比較対象で走りにこだわるのならFRで最安のマークXなんかも見ておくと良いかも。
燃費は10km程度いけば良い方だけれども、走りの方が重要と思うかもしれないし。
アベンシス、マークXは中古じゃないと厳しいだろうけど。
何の冗談だよw
次点だとカローラフィルダー、フィットシャトル、ティーダお勧め
コンパクトよりは格好もつくだろう
02)【予算的に中古で車格は上げたい】
03)【不問】
04)車のタイプ【ステーションワゴン・セダンなど】
05)予算【諸経費込みで250万円位】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【BMW320ｉ(新エンジン)現行前期マークＸ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)・4WD】
09)乗車人数【短距離1-2人･長距離4-5人】
10)燃費【最低9km/Lは欲しい】
11)年間走行距離【１８０００kmくらい】
12)主な使用用途【通勤・ドライブ・買い物・旅行/帰省年3-4回】
13)よく走る場所【街中･郊外･山坂道など】
14)購入予定時期【来年2月まで】所有予定期間【6年以上】
外車は初めてなんです。お願いします。
予算250でFRorAWD、輸入車となれば選択肢は限られる。
FRなら3シリーズかメルセデスのCクラス、
AWDならアウディかボルボが一般的な選択だろう。
予算が限られ、なおかつ車格を上げたいということなので、
不人気のアウディA6はどうだろうか？タマ数は若干少ないかも入れないが。
01)【買い替え】現在の車名 エスクード 年式 多分2000年 3ドア1.6（こちらの買い替え）／スイフト
02)【出来れば新車、3年以内の中古】
03)【出来れば国産車、右ハンドルの外国車（付き合いのあるスズキの代理店で買うため無理かも）】
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【350万ぐらい】 購入方法【現金一括】
06)検討している車種 トヨタラッシュ・三菱パジェロVR-1（希望より大き過ぎる）・日産ジューク（4WDがない） 【後記条件に近い車種、新車情報があれば知りたいです】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【出来れば4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【2～5人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【5000km以下】
12)主な使用用途【基本街乗りですが趣味で山に行くため荒れた林道を走れる物。完全なオフロードは走らない】
13)よく走る場所【距離だと街中>>高速道路>>>>山坂道】
14)購入予定時期【遅くとも来年7月まで（車検が切れるため）】所有予定期間【6年以上】
※上記以外の条件
山に行くため全長4m（エスクードは約3.8）以下、最低地上高20cm以上、軽ではない。昔有ったショートのエスクードやパジェロイオ、スズキのコンセプトカーXAαに近いタイプ
ざっとですが日本のメーカーサイトを一通り見て条件にぴったりの物は無かったため妥協は覚悟しています
パジェロイオの生産終了を今日知ったほど車情報には疎いので、生産終了はしていても新車が流通している、近いうちに条件に近い車が出る、
近々モデルチェンジする、オプションを工夫することで希望に近くなるといった、メーカーサイトでは分からないような情報が有れば教えて頂ければ幸いです。以上よろしくお願い致します
ラッシュはああ見えてなかなかよい車だぞ
エスクードみたいに「中身は本格、見た目と乗り心地は乗用車」なやつだ
試乗してみ
正直エンジンだけはちょっと残念だけど。
>>97さんの使い勝手なら最適だと。
一応判っていると思うけどガレ場走るならリアのLSDは必須ね。
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