ミニバンでも「高級車」は別格　　

1 ：2012/04/20 〜 最終レス ：2012/10/27

Ｖクラス
Ｒクラス
アストロ
シャラン
アルファード
ヴェルファイアなど

2 ：

このまま誰からも相手にされず落ちたらショックだろうから2になってやるかｗ

3 ：

結局、見た目はでかいワゴンRなんだよな。

4 ：

その高級車は強い

5 ：

そもそもバンは箱型貨物車の事なのに高級ってw

6 ：

その高級車は、トーションビーム。

7 ：

貨物車でも日本だと高級車として売れると足下を見られてるよね

8 ：

次は輸入ミニバンが流行るのか？

9 ：

この中でまだ理解できるのはＶクラス（ただし、ロングに限定）くらいなものだ。
Ｒクラス…… 足元スペースは期待するほど広くないし、オデッセイみたいでポリシー捨てたみたいで嫌。
アストロ…… 渋谷チーマーやギャル男みたいなのが乗り回してそうで落第。　それでなくても、維持費が死亡フラグ
シャラン…… 知らんからパス
アルファード…… 田舎の電車みたいに２列目と３列目シートを向かい合わせて簡易リムジンにできる旧式のハイブリッド仕様のみ及第点。（それ以外は利用者層からして（ry論外）
ヴェルファイア…… 論外。利用者層からして（ry
ステップワゴン……　そもそも（ry
>>1
ヴェルファイアが強い？最強？ 最狂の間違いでしょwww
理由　： http://youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=BpNzr3TmNJo

10 ：

何か勘違いしている奴が乗ってる車種リストかと思った w

11 ：

輸入車はミニバンが弱いから国産ミニバンが売れてる面もあるな
BMWやアウディから出ればヒットは確実

12 ：

>>3
むしろヴェルファイア辺りをディフォルメしてちっこくしたのがワゴンＲスティングレー

13 ：

Vクラスって配達用の車を多人数乗りに仕立てた車だよね？
ハイエースと同じでしょ？なんであんなに高いのか。

14 ：

>>5
その発想は破綻してるんだわ
かつて貨物車と車体を共有していたキャブオーバー時代にワゴンと呼んでしまったから
今のように乗用専用車体になって車各が上がった時に別の呼び名が必要になった
幸いなことに営業車に触れる機会のない一般庶民はヴァン(Van)という概念をよく知らない
そこでサイス的に近いというだけの米国のミニヴァンという言葉だけを持ってきた
しかし日本のはミニヴァンではなくミニバン、ミニでもヴァンでもなくミニバン
３列シートの乗用車を意味する日本独自の名詞なのだよ

15 ：

(　´・∀・｀) ﾍｰ

16 ：

>>11
アウディで出すようなことはあるかもしれんが、
（とってつけたように女性ウケ良すぎだから、ミニバン出したら更に人気出るかもしれんが）

『駆け抜ける喜び』
のコンセプトに命を懸けるＢＷＭでミニバンは出さないでしょ。いや、意地でも出さないはず。
出るとしたら、倒産の危機に直面したときくらいなものだろう。
それとて、５０:５０の重量配分や、日本のミニバンに合わない『駆け抜ける』性能は絶対に捨てない筈だし、それに反するのを出したら世界中の顧客を捨てる羽目になりかねない諸刃の剣（ry

17 ：

ベンツは出すよね

18 ：

でもミニバンを高級車とは思わないな
ただの貨物車だよ

19 ：

セダンでもＳＵＶでもミニバンでも、そのジャンルのキングに乗るのがカッコいい

20 ：

キングを名乗って良いのはカズだけ

21 ：

×　高級車
○　高額車

22 ：

高額なミニバン＝大手家電メーカー製のパソコン…基本性能は低いのに装備（不要なソフト）満載で価格を吊り上げているだけw
型遅れになれば二足三文の価値になるって部分でも共通しているw

23 ：

>>1
全部大衆車ブランドの車じゃん。
ミニバンに高級車なんて無い。

24 ：

ボンゴ車

25 ：

ヴェルファイア売れ筋グレードオプション込み価格
http://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/estimate_
result?mode=list&CAR_NAME_EN=VELLFIRE&CAR_TYPE_CD=B++&CAR_
SEQ=4362&CAR_SPEC_SEQ=15086&BODY_COLOR_CD=070&IN_COLOR_CD=FJ18&MOP_
NAVI=41J&DOP_ETC=08685-00310&MOP=24H&MOP=38L&ADDPROC_CD=K0H2&ADDPROC_C
D=K511&FORWARD_ACTIONNAME=&FORWARD_ACTIONMODE=&EXEC_KIND=&EXEC_CODE=
年収グラフの限り無く右側にいないと
そうやすやすとは買えないよ
フルローン組むにしても8万×60回＝480万

26 ：

大人の男ならセダン１択だろ？
俺は、佐藤浩市のＣＭに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)

27 ：

マークＸじゃなかったっけ？

28 ：

ミニバン乗り自体が貧乏臭い

29 ：

まあ、>>1の選択肢で許されるのは、ベンツＶクラスなものだろう。
それとて、各ドライバーが
高速を80mph（約130�`）巡航　＋　サグ区間でも速度域を変えずに巡航（クルコン非使用時で）
できる場合の話だが。

30 ：

ヴェルファイアロイヤルラウンジは８００万超

31 ：

↑別会社の仕立てたカスタムカーじゃん。ならば特殊車両には幾らでも高価なのが有るだろ

32 ：

>>25
独身なら年収400もあれば余裕で暮らせる。
ということは年収700くらいあれば一年半貯めればキャッシュで買えちゃうよ。
年収700が限りなく右側とは思えないが...

33 ：

年収増えたら出費も増えるだろw

34 ：

月30万で暮らせるかよ

35 ：

大卒初任給が20万くらいだし30万もありゃ暮らせるだろ。
ミニバン乗って喜んでる層なら。

36 ：

無理無理

37 ：

>>35
あいつらの生活レベルは月収20万以下のレベルなんだよな。
それこそ月収17万とかでやりくりしてる貧乏家族と同じ次元。
何でそんなにカネねえのかと思えば…パRとかもうねｗ
そんなくだらねえモンやめちまえばミニバンで「高級」とか、
そんなとっ散らかった寝言を言わなくて済むようになるのにさｗ

38 ：

いくら値段が高くても、ミニバンはミニバン。
負け犬の乗り物。

39 ：

でも無理して高級車乗ってる借金奴隷よりマシでしょ？

40 ：

無理して高額貨物に乗ってるのが一番滑稽。

41 ：

「ああ、自分はヴェルファイアのオーナーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ヴェルファイアが入庫した時の、あの喜びがいまだに続いている。
アジアや世界にも進出している、日本を代表する名門企業、 その名を天下のトヨタ。
そのトヨタの高級車ヴェルファイア、その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
小沢元代表はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないオーナーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？キングの称号というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
ヴェルファイアが何をしてくれるかを問うてはならない。 君がヴェルファイアで何をなしうるかを問いたまえ。」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、「キング・オブ・ミニバン」支える僕たちを鍛えるための、天の配剤なのでしょう。
洗練されたＣＭはトヨタグループの伝統を作りあげてきた、先達の深い知恵なのでしょう。
なんてすばらしき企業、嗚呼、トヨタグループ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき自動車業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ヴェルファイアに乗ってます。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される、女子大生や美人ＯＬ達からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、トヨタマークへの圧倒的な信頼感と期待。
ヴェルファイアを購入して、本当によかった。

42 ：

だから「怒アホ」って言われるのさ。

43 ：

昨日信号待ちで86が隣にいたわけよ。俺のベルファイアを意識してか空ぶかし
しまくってシグナルバトルに誘ってきた。俺もここまでされちゃ黙っていられないので
相手にすることにしたわけよ。んで86がフライングスタート、きたねぇと思いつつ
こちらもアクセル全開。Ｖ6サウンドが気持ちいいー　
まぁ結果は言わずともお分かりのとおり俺の圧勝。所詮2L・ＮＡニワカFR相手にもならねぇ

44 ：

高級車乗りのリア充たち
http://megalodon.jp/2012-0505-1312-09/minkara.carview.co.jp/userid/708376/car/615118/2690051/photo.aspx
http://megalodon.jp/2012-0505-1327-27/minkara.carview.co.jp/userid/625270/car/533081/2612089/photo.aspx
http://megalodon.jp/2012-0505-1343-34/minkara.carview.co.jp/userid/708376/car/615118/2479495/photo.aspx

45 ：

ドカタが詰まったハイエース
DQN一家でお出かけべルファイア

46 ：

車のカタチはさまざまだけど、そのジャンルのトップに乗るのがカッコいい
ミニバンだとアルファードか

47 ：

フル装備フルローン

48 ：

>>46
ミニバンっつうジャンル自体がいろんなカテゴリーの下に位置するモノだからなぁ・・

49 ：

下だと思ってる存在にすら見下され・・

50 ：

軽最高( ´ ▽ ` )

51 ：

軽にも見下されたミニバンｗ

52 ：

軽もミニバンも、負け組の乗り物ですよ。
どう頑張っても駄目です。

53 ：

軽とミニバンだったら、環境にやさしい分
軽の方が上じゃね？

54 ：

民主政権下で増えに増えた移民300万人を強制送還できる？無理じゃない？
じゃあ日本人はこれからあの移民たちの生活の面倒をずっと見続けなくてはいけないね
月々20万の生活保護を与え日本の国民健康保険と扶養控除は中国の親類縁者まで恩恵にあずかる
その負担は日本人の鋭金からだけど、みんな黙ってるところを見ると賛成なんだね。
自分の子供を将来奴隷にする移民たちを、自分の給料から高い税金を支払って
日本人の命の続く限り、貴方の子どもの命の続く限り、あの中国人や韓国人や
訳の分からないちゃらんぽらんな外国人を養い続けるんだね。
貴方はすでに奴隷だけど貴方の子供はもっと酷い待遇の奴隷になる。いいのか？日本人？
また在日朝鮮人による車突っ込みテロ！住釜　涼（２０）　日本人高校生の列に
車を突っ込ませ１５歳を死亡させる。
　韓国の兵役が今年から在日朝鮮人にも摘要になりそれを逃れるために各地で在日による、日本人子供殺しも兼ねた
　車突っ込みテロが多発しています
おまえら、大切な子どもを在日朝鮮人の日本人の子供殺しテロから護れ！　中国人だらけのNHK解約しろ！日本人の半分しか受信料払ってないのに。

55 ：

ﾐﾆバン乗りに相手されてネーな。精神病患者相手じゃ勝てない・・

56 ：

この世の中はずる賢い奴が得をする。

57 ：

つーか、ミニバンにも高級車が有ると思っているのなんて、
ミニバン乗りの中でもごく僅かなんじゃねぇの？

58 ：

家が買えないから、せめて高いクルマでもってこと。所詮トヨタ車…

59 ：

アルファードみたいな車に400万、
改造費入れるとそれ以上の額を注ぎ込めるのはすごいと思うけどね

60 ：

パRに何万円もつぎ込んでるのを見てる気分になるよね。

61 ：

そんなのを妬むおまいらって。。

62 ：

↑どぶ川で溺れている犬見て妬む奴がいると思うか？ｗ

63 ：

借金大魔王か？

64 ：

そう言えば。
パR流行らないけど、昔競馬で一日に百万使った事はある。
帰りには170万くらい持って帰ったけど、もう二度と出来ないな、あんなことｗ

65 ：

↑
パR流行らないけど→パRはやらないけど
誤変換だった

66 ：

>>65
あながち誤りでもないような…。

67 ：

ヴェルファイア最強

68 ：

貨物自動車に高級応接セットのソファー積んだような車を買う奴の気が知れない

69 ：

都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とオレンジの車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜８６か。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさｗｗｗ
所詮ニワカFR相手にもならねぇｗ

70 ：

貨物自動車に高級応接セットのソファー積んだような車！買いたい！！

71 ：

>>68
ソファーも大して高級でもないしｗ

72 ：

カスタムベースとしてはベルファイアが別格

73 ：

ミニバンをカスタム？

74 ：

>>73
どつぼまっしぐらｗ

75 ：

ヴェルファィアっていう選択肢はない

76 ：

ロールスロイスやベントレーみたいなショーファーセダンはスペース効率的に時代遅れだと思う
速度無制限なんてガラパゴス高速があるのはドイツだけだし、法定速度で遵法走行してショーファー運転に徹する限りはアルベル・エルグラで充分なのは自明の理

77 ：

高級車⁇どこが⁇品格ゼロだろ

78 ：

ショファー雇えるくらいならばスペース効率なんてみみっちい事言わないだろうし
ましてやわざわざ貧乏臭いミニバンなんか買うかよｗ

79 ：

ミニバンとビッグスクーターってどうしてアタマの悪そうなデザインばかりなのだろう

80 ：

馬鹿だな
ロールスロイスやベントレーは物理的にアルベルのセカンドシートより狭くて快適じゃないつってんだよ
金持ちは我慢するのがイヤなんだよ
青木王子も言ってる、気が付いたらベントレーよりもアルファードに乗ってる時間の方が長いって。
アルベルは有る意味、ショーファーの究極と言って差し支えない
まあでも、俺だったらアメ車のフルサイズバンを移動オフィス仕様に改造して乗るかな

81 ：

>>80
青木だか何だか、そんなバカの事など知らん。
どっちにせよショファーなど雇わんし、やる気も無い

82 ：

Rテルを3つ星ホテルと勘違いしてる国産ミニバン！

83 ：

車に限らないけど、モノの値段が高いのは
・設計に工数がかかっている
・製造に工数がかかる
・高価な部品や素材を使用している（専用品だったり高精度だったり）
・高額な装備品が付いている
・数が出ない
ってなトコで、高級車やスポーツカーが高いのは大体これを複数あるは全て満たしているから。
（だから高級って言われるし高性能なんだが）
自称「高級」ミニバンなんて満たしてるの下２つくらいじゃね？
設計なんてむしろ中級くらいで数が掃けるヤツの方が金かかってるだろ。
一部メーカー覗いて屋台骨を支える主力だから当たり前だけどね。
（これは高級車やスポーツカーでもある程度当てはまるけど）
高級「装備」が付いて数が出ないから高いだけのものを高級とは言わないと思う。
買ってるヤツは上手いこと騙されてるなぁ。

84 ：

>>76
ドイツの速度どうこう言うなら、ミニバンも100Km以上は出なくて良いだろ
馬鹿みてーに3.5Lとか積んでる車乗ってて、ドイツを叩くか？
つーかミニバンこそガラパゴス進化の日本オンリーじゃねーか。
というか、一番気になる点なんだが…
なんでアルベルとロールスベントレー並べてんだ？オマエらの収入だとロールス買う感覚なのか？
だいたい後部席専門のロールスと、ドライバーズカーのベントレー並べてるような奴が車語ってんじゃねーよ

85 ：

2chでの金持ち叩き、高学歴叩き、高級車叩き、高級ブランド叩き
全てが妬みだろ

86 ：

>>79
乗ってる奴も、ほとんどが見るからにアタマの悪そうな奴ばかりだしなｗ
高額＝高級と思い込んで、メーカーのカモになっているような奴らだからな。
>>85
もしかして、馬鹿？

87 ：

>>85
そう思う事で心の平安が得られるならそう思っておけばいいじゃない。
なんでわざわざこんなトコに来たの？
他の人は知らんけど、オレは別にミニバンだから、なんて言うつもりはないし。
初代エスティマにはその資質があった。
あれが正常進化を続けていれば高級ミニバンてのも絵空事じゃなかったんだけどねぇ。
現状、高級を自称してるミニバンは紛い物だって事実を述べてるだけなんだが。

88 ：

>>85
そうだ！　キミさ、現状のミニバンが高級たる所以でも述べてみてよ。
妬みで言ってるならそれは間違いなんだから、反証は簡単だよね？

89 ：

いや、>>85は
>金持ち叩き、高学歴叩き、高級車叩き、高級ブランド叩き 全てが妬みだろ
と書いただけ。
どれとも全く無縁のミニバンスレに書き込む内容ではないから、恐らく只の誤爆だろう

90 ：

初代エスティマが出た時はミニバンの利用目的がはっきりしていたな〜、グランドハイエース辺りからなんだよな〜。

91 ：

だいたいほとんどの奴が軽自動車のパワーすらロクに扱えないのに見栄で大排気量車なんか乗るからすぐ事故るんだろよ
でも高級車のが下手糞多いのもまた事実だが。

92 ：

年寄りが多いから危ないのは軽だろ

93 ：

軽は逆にLevel高くなるからな

94 ：

>>79
買う奴が馬鹿だから、それに合わせてるんだよ。

95 ：

>>79
確かに軽に感してはほんとセンスねーな

96 ：

どんなバカでかいミニバンでも小回りは利くんだから
一度反対に振ってから曲がってるクズはRよ
しかも反対に振る時、斜め後ろに何が走ってんのか見てねーだろ
あんなクズ運転はミニバン、軽、セダンにしか居ない

97 ：

くやしいのうwwwwくやしいのうwwwwww

98 ：

ミニバンで斜め後ろ見ること自体に無理があるだろ

99 ：

>>76
効率とか合理性とかはセコさ貧乏臭さの婉曲表現。
たとえば合理的なクルマ選びとは、
いかにセコく要求をギリギリ満たす安い車を選び出すかということ。
高級とは本来無駄なことであり、効率とか合理性とは相容れない。

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