事故画像・動画から車種を特定するスレ Part26

1 ：2012/10/14 〜 最終レス ：2012/10/28

グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事

＜前スレ＞
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part25
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347089341/
次スレは970踏んだ人が立てる事
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事

2 ：

＜過去スレ＞
Part24 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343664994/
Part23 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343664994/
Part22 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335909992/
Part21 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331722010/
Part20 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327840528/
Part19 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322999875/
Part18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319193082/
Part17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313778381/
Part16 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308543367/
Part15 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298787525/
Part14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293801007/
Part13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290242414/
Part12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285764018/
Part11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281058982/
Part10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1275179991/
Part9　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269274000/
Part8　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262777559/
Part7　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255441608/
Part6　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252034092/
Part5　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245228872/
Part4　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234801120/
Part3　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227588957/
Part2　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1212466991/
Part1　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1184950333/

3 ：

>>1さん
乙です

4 ：

>>1-2
乙です

5 ：

>>1乙
ttp://1000mg.jp/archives/51798287.html
ちょいグロ注意
このオフセット衝突した白い車ってなんだろう？
旧規格の軽自動車にも見える

6 ：

>>前スレ989
ルノークリオ（日本名ルーテシア）

7 ：

>>5
アフトヴァース オカ(VAZ-1111)

8 ：

>>7
VAZ-1111は「オカ」という名称じゃなくて「カマ」じゃなかったっけ？
それはともかく「オカ」はVAZ-1113もあって、こっちも旧規格の日本の軽にそっくりだね。
スズキと業務提携でもしてるのか？と思ってしまうほど（実際はしてない）

9 ：

>>8
http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ-1111

10 ：

顔さらし
http://www.ktv.co.jp/news/date/20121014m/20121014g_kiken.asx

11 ：

>>10
ジャガーＸＪ

12 ：

>>9
初代ミラ(クオーレ)とミニカエコノを足して二で割ったような車だなｗ
>>10
ぶつけられた軽はライフダンクかな？

13 ：

Driver Runs Over Pedestrian, Gets Killed Fleeing the Scene - Kazakhstan
http://www.youtube.com/watch?v=vUyiOzsZp60
ボンネット目線だけなんだけど・・・
とりあえずメルセデスの何かってことだけはわかる。

14 ：

すげえなおい…人引っ掛けてガン無視で終わりなのかと思いきや

15 ：

ど、ど、どうなってんだよ(´・ω・｀)
PC画面を録画したのは解るけど、1本目の終わりで接触して止まったんじゃないのかYO！
2本目はなんで暴走したの？

16 ：

おまえら息抜きですよ
http://i.imgur.com/MEpb9.jpg

17 ：

っていうかドラレコが事故っても動き続けているのがすごい
まったく動いてないしどうやって固定してたんだろ

18 ：

盗難防止のカメラじゃない？

19 ：

>>16
ケンメリの後ろのシルバーの奴は何だ？

20 ：

>>19
フォードマスタングでは？

21 ：

玉突き
http://www.mbs.jp/news/jnn_5156616_zen.shtml

22 ：

>>16
見れないベー

23 ：

見れるべや

24 ：

>>21
ワイン/シルバーのツートーン：N180系ハイラックスサーフ前期型
ブラック：GDフィット
ホワイト：U14ブルーバード
4台というものの、3台しか映ってないけど・・・。

25 ：

>>20
だね。３代目マスタング。スタイリングが地味で不人気だった。
>>16の手前のブルーのはトライアンフ・スピットファイアかな？

26 ：

>>16
セドグロが多い気がする
交差点奥は右からローレル？、マーク�U、230、バイクの影はよく分からんがその隣はロータスエランかな
>>25
ダットサン・フェアレディだと思う
サイドシルにジャッキポイントの穴があるし

27 ：

>>25
スピットファイヤだな
一瞬SR311かなと思った
あちらで信号待ちしてる丸目の赤いのはエランかね

28 ：

>>27
隣のカブとの大きさ比や、車幅からするとエランかな？
しかし昼間でライトを出してると見慣れてないとわかりにくいね。

29 ：

>>27
バイクのリアフェンダー上にかすかに右のテールランプが見える。
丸型で前傾しているから、スピットファイアーではなくフェアレディ。

30 ：

あれ？このカブあんどんじゃないか。
別体式タンクのモデルだろうか？

31 ：

昭和50年代の表参道か

32 ：

サバンナＲＸ−３

33 ：

>>16
右端の白いのもセドグロだね。２３０だっけ。
交差点の奥、黄色い宅タクシーの前にいる緑色のバンはコロナかな。
その前の黒っぽいのは３０系カローラのハードトップだよね？

34 ：

>>16
これどこ？

35 ：

ttp://static.panoramio.com/photos/large/21634407.jpg
ここだそうだ

36 ：

>>26
>サイドシルにジャッキポイントの穴があるし
ｽｹﾞｪ-----------! 知らなかった
http://blogs.yahoo.co.jp/mocciri164/2544118.html

37 ：

http://www.youtube.com/watch?v=wQFiVGcAiHc
ワゴンＲにビックリして事故った銀色の車はなんでしょう

38 ：

>>34
明治神宮の表参道と青山通りの交差点
表参道交差点

39 ：

>>37
前スレで既出だ　フォーカスセダン

40 ：

有料道で４台絡む事故、３人けが　大阪・泉大津
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121015/dst12101512580006-p1.jpg

41 ：

>>16
右側手前のシルバー：不明...
右側白：セドグロ230系
真ん中ブルーメタオープンカー：
ダットサンフェアレディSP1600又はSR2000の初期型ローウインドー
その裏のシルバー：
マスタング�Uファーストバック（マスタングとしては第2世代で、
車体変更としては5代目）
その前：
ケンメリスカイラインGT多分塗り替え＋クロモドラのホイールに
ナポレオンのドアミラー
ケンメリの前の：B110系サニー？？（よく分かんない）
バイク：ハーレーダビットソン？
交差点反対側：
右から、箱スカ、40系マーク�U、セドグロ230初期営業車
フォルクスワーゲン：ロータスエラン
その反対車線：
30系カローラHT、パネルトラック（車種不明）、80系コロナバン
230セドグロ営業車×2　　
とこんな感じでは？時代的には営業車が230なので1975年前後かと。
セドグロ330は昭和1975年にデビューしているし、マスタング�Uは
1974（1973？）年から導入されているし。
それにしてもさすが青山、原宿近辺ですね。営業車は別にしても、
当時にしては高価な車が多いです。
長文失礼しました。

42 ：

>>16
あれ？この時代はフェンダーミラーのみしかダメだったのに、なんでスカイラインはドアミラーなんだろう？

43 ：

ダットサン フェアレディの車名は1600/2000で型式がSP311/PR311だべ

44 ：

>>42
見るからに改造車だし、違法改造してたんだろうに
ボンネットのあるクルマでも例外はあってライフ・ステップバンなんかはドアミラーだったな

45 ：

>>44
黒にオールペンしてハの字シャコタンにクロモドラとか懐かしすぐる。
写ってないけど、きっとデュアルマフラーも付いているに違いない。

46 ：

この車何
http://www.youtube.com/watch?v=aRpzvXPnsR4

47 ：

>>36
今だったらキャップも樹脂製なんだろうが、当時のは金属製なんだぜ

48 ：

>>46
事故ったクルマの方?　銀がVAZ-2112 黒がVAZ-2109

49 ：

正面衝突
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00233560.html

50 ：

この車は難しいぞ
http://www.youtube.com/watch?v=ewqbMnKMkVA

51 ：

>>40
ローリはクオン
冷凍車はエルフ
バンはタウンエースかなあ

52 ：

>>50
ヒュンダイ アクセントの初代
http://www.autoplenum.de/Auto/HYUNDAI/Accent/Bild-id102318.html

53 ：

>>49
2代目ステップワゴンと2代目プリウスの正面衝突か。
常識的に考えたら、プリウスの運転者が死亡でステップワゴンのが重体だろうな。
ステップワゴンのフロントの壊れ方が結構激しい。
プリウスはサイドメンバが高いから、ワンボックスに匹敵する安全性があるんだな。

54 ：

>>38
ほんとだ！灯籠が風景に完全に同化してるww

55 ：

http://www.youtube.com/watch?v=smUULRnCcNE

56 ：

>>40
このローリーのベッドが軽バンに見えてどこ行ったのかと思た

57 ：

>>55
nazo0084
アフィ目的の転載注意

58 ：

>>57
youtubeにｱﾌぃなんてねえよ馬鹿じゃねえのw

59 ：

>>55
バックランプつけたまま赤信号で停まってて
くるなくるなと思いつつ離れてホーン連打したことがある
うるさい車ね、こわいわ……
程度の態度で信号が変わりアクセル全開
女に車を運転させるな！

60 ：

昔、後退特攻を受けた身だと信号待ちでPレンジに入れる人の後ろに付くとビクビクするわ。

61 ：

http://www.youtube.com/watch?v=Q3aWg4D_Eds
最後に衝撃的事実がw

62 ：

マルチウザ

63 ：

http://www.youtube.com/watch?v=cSJGaRdSgow
助手席の女子高生のR見えてね？

64 ：

>>43
ごめんなさい、ご指摘ありがとう。仰る通りです。
フェアレディ1600→SP311　フェアレディ2000→SR311ですね。
いつもSP、SRで会話しちゃうので、書き込みながら混乱しちゃいました。

65 ：

日本の道路では「副作用」のほうが強そう・・・・。
http://webnews.asahi.co.jp/news_meta/ann/20121017-221017029-71-300.asx

66 ：

回避するスペースとか雨で滑るとか

67 ：

>>65
何のニュース？
Windowsじゃないからか見れん

68 ：

これだな。
日産、安全技術「緊急操舵回避支援システム」を開発
自動でステアリングを切り、側方への回避を支援
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121017_566638.html

69 ：

日産「緊急操舵回避支援システム
http://www.youtube.com/watch?v=tQZFz6sThLU

70 ：

んー、ステア勝手に切るのか。
どうなんだ、それ。

71 ：

追突を避ける代わりに歩行者をひき殺します

72 ：

そんなん却って怖いな

73 ：

勝手にステアリングが回ると握ってる奴は指折れるなｗｗｗ

74 ：

そんな時は必死でステアリング握ってるだろうしな

75 ：

最近は、キックバックに備えてステアリングに親指かけるなとか教わらないのかね？

76 ：

新東名新設オービス
http://www.youtube.com/watch?v=tDOQv-RU5Hc

77 ：

いまどき極端なキックバックが起こる状況もクルマも殆ど無いだろｗｗ

78 ：

>>73
ほんとそうだよな。こんな装置がついた日には、何万人が骨折するかわかったもんじゃない。
今でさえ、エアバッグやABSの誤動作で、膨大な人数が犠牲になっている。
安全装置ってのは、何もついてないのが一番安全なんだよ。
自動車メーカーのお偉方は、それが全然わかってない。

79 ：

エスケープゾーンとやらが無い時はどういう挙動するんだこれ？
「突っ込みます」とでもアナウンスするのか？

80 ：

軽い追突ですむところが、対向車線飛び込んで大惨事になったりな

81 ：

>>78
一昔前はそういった安全装備がついているのを推奨みたいな感じだったが、今じゃ一定以上の安全装備ついてなきゃ売らせないだからなぁ･･･
歩行者撥ねたとき頭部保護のためにボンネットに空洞をつくれとか、効果の無さそうなものまで義務化してるし･･･ｗ

82 ：

>>81
メーカーの開発者ってのはほんとバカばっかりだからねw
俺たちねらーのほうが、ずっと自動車技術についてよくわかってる。

83 ：

選択式緊急回避システム
「このまま追突させるならＡボタン
歩道に乗り上げるならＢボタン
いちかばちかスピンさせる場合はＣボタンを押して下さい」
こういうの作れよｗ

84 ：

>>83
間に合わねーよ！

85 ：

>>83
そんな判断できないから予防安全あるんじゃね？
じゃあ自動運転でいいじゃんってことになるわな

86 ：

>>83
「不正なエラーが発生しました。車を止めてキーを抜いて再起動してください」

87 ：

ID:qVTGu9dv0
おまえ、やめろｗ
真に受けるバカがいるって分かってて書いてるだろｗ

88 ：

>>83
Dボタンでシートイジェクトを足してくれ。

89 ：

この程度で勘違いする馬鹿は放っておけば良いじゃんｗ

90 ：

>>88
ボンドカーだなｗ

91 ：

もういっそ、安全装備も衝突安全性も一切ナシで、「事故起こしたら乗員が死ぬんだぜ」
って車を作ったらいいんじゃないだろうか。

92 ：

戦闘機のシートイジェクトは、また戦闘機乗りに戻れる人が2割位って聴いた。
射出のGと飛行機の速度や状態によって色々もげたり潰れたりするんだとか。。。。

93 ：

これが許可されるなら渋滞時の自動操縦お願いしたい
俺は寝る

94 ：

炎上したのか
http://img.izismile.com/img/img5/20121017/640/daily_picdump_1071_640_89.jpg

95 ：

>>94
サターン Lシリーズ

96 ：

今、モーニングバードでやってる

97 ：

360°カメラで監視してて、回避スペースがあれば回避する。
自動ブレーキも作動するみたいね。

98 ：

しかし、こんなもんがどの車にも付いたらマジメに運転する奴がいなくなるな
脇見運転が当たり前みたいな

99 ：

>>98
交通事故が急増したのは、ATが増え始めた80年代からだからね。
エアバッグやABSがつくようになって、さらに死亡事故が激増した。
MT車ばかりで、安全装置がこれっぽちもなかった昭和30年、40年代には、交通事故なんて聞いたことがなかった。
みんな気をつけて走ってたから、事故が皆無だったんだよ。

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