なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】39人待ち

1 ：2012/08/01 〜 最終レス ：2012/10/28

信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
■まとめサイト■
http://crosswalk.web.fc2.com/ なんで日本の車は信号のない横断歩道で止まらないの？
■参考サイト■
http://www.police.pref.shizuoka.jp/koutu/pashing/pashing1.htm 思いやりパッシング運動
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 横断歩道と車の関わり方について触れたコラム
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 死を待つ横断歩道
http://www.koubou-yuh.com/information/monologue.04.3.14.html 追突されるリスク
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者も意思表示をはっきりと
http://www.geocities.jp/hyu027/mhp3.html 横断歩道は歩行者様の道である
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html 93％のドライバーが違反
■道交法第38条■
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
・関連資料は、まとめサイト参照
・前スレ
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】38人待ち
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1326717250/

2 ：

チョンだから

3 ：

>999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:48:36.22 ID:Irvr7phJ0
青信号だと機械がからむから少し話が違う
片方が優先道路の交差点ならどうだどうだろう？
優先道路を走るドライバーは，非優先道路で待つドライバーに恐縮して挨拶しながら通過するか

4 ：

優先道路は交通量の多い側、すなわち多数側なのだから全く的外れの例
いま問題になっているのは車を、つまりその運転者、乗員、客先など大勢の人間を待たせていながら
五体満足な若造がテレテレ歩いて渡って待たせた大勢に礼の一つも無い
こんなのが歩行者（人間）として尊重されるような対象なのか、という事

5 ：

都会の路地は歩行者が平気で渡る。
ねじ込まないといつまでも通れない。

6 ：

車側が止まらなきゃいけないのは当たり前だけど、俺は歩行者側も優先なんだからちゃっちゃと渡り始めろと言いたいわ。
自分が歩行者側の立場のとき、同じタイミングで車来てるので当然俺は優先である歩行者として横断をしようとする。
でも隣で待ってる奴らは結構な確率で車を行かせてから渡ろうとするんだよね。
そんなことやってってから車側も「行けるなら行こう」的な感じになっちゃうだよな。
これは自分が車側のときも同じこと感じて、俺は歩行者が目に入ったら止まって渡らせようとすんだけど、歩行者が全然渡ってくれずにイライラする。

7 ：

礼だの感謝だのそんな話はどうでもよい。
誰もそんなものは期待していない。
不愉快になるのはそれをするのがさも当然であるかのごとき
傲慢な意識があるからに他ならない。
そもそもそんなものは事前にわかるものではないのだから、
相手が誰であろうと自動車側が減速・停止しなければならない。

8 ：

>>4
前スレのもとの話からずいぶんと縮小したな．誇張した修飾は論点をぼやかしてしまうぞ
　待たせるクルマが多くない　→　感謝する必要なし
　五体満足ではない　　　　　→　感謝する必要なし
　若者ではない　　　　　　　→　感謝する必要なし
　テレテレ歩かない　　　　　→　感謝する必要なし
あと，大きな施設の駐車場の出口では，駐車場を出ようとするクルマが列になって待ってることがある．
こういう出口の前を通過する少数派は，恐縮して挨拶して通過するのか？

9 ：

たった今見てたニュースで、自分も時々通る道での交通死亡事故
片側２車線の広い道路で見通しはいい
そこの信号のない横断歩道で40歳無職のオッサンの軽乗用車が横断中の70代の爺さんを撥ね飛ばしたそうな…(-o-;)
取り調べに対し「歩行者が止まってくれると思った」と話しているらしいが、こんな自己チュー馬鹿ばっかりなのか…

10 ：

先週、横断歩道で停車したら後ろから追突された。
過失割合100-0で特に怪我無かったけど
修理見積りが車両時価超えで大損害。

11 ：

ID:WfP2uVP60
道路交通ってのは簡素なほど良い訳。
横断歩道に限って言えば、信号の有無に関係なく法規に則り横断者が居れば止まる。
ただそれだけで良い。
そこに謝意だとかを持ち込むから話が変な方向へ行ってしまう。
朝も書いたが、誤った思考に凝り固まっていて、言っても理解できない愚鈍な人に対しては、
権利に則った上で、「守ればいい」で事足りる。
事実として9割のドライバーが止まらない現実を直視すればそのような戯言は出てこないだろ。
赤信号だから止まる、横断者がいるから止まる。
ただそれだけの事。

12 ：

血管の固まりで構成されてる横断歩道制度は明治１２年に道路に牛車や大八車がゆっくり
走行してる時に制定されたものであり、あれから２００年が経過しており
なんとかせんかい。

13 ：

>>11
謝意が変な方向とか・・
まぁ、「きまりだからまもれ」だけではなかなか人は納得できないもんだけどね。
現実に「事実として9割のドライバーが止まらない」んでしょ？それが結果。
まぁルールだからって思いながら横断歩道で飛び出しでも何でもしてください＞＜

14 ：

>>13
納得出来る出来ない以前に道交法の遵守をもとに免許を保持しているのだから止まれよってだけですよ。
止まらない車の前に出たら轢かれるのに横断するわけないだろ。

15 ：

どうなるの？俺の車は査定ゼロだけど、修理代が１００万とかでも、補償はゼロなんけ？
せめて同等の中古車が買えるくらいは貰えないかね？

16 ：

愛知県警、知多警察署の囮検挙
http://www.youtube.com/watch?v=aPxGl68aXjc
↑
変なの（littlefoot7777）が降臨してるぞ。お前らの仲間か？ｗ

17 ：

>>13
飛び出しはしないけど、普通横断歩道に出て行けば車は止まるよ。
俺は車が来てる事認識していても絶対視線は合わせないね。
前だけみてる感じで普通に渡ってく。
そうすりゃ車は諦めて止まるよ。

18 ：

>>9
片側２車線の広い道路に横断歩道だけあっても難しいけどね
60-80で流れてるような道路で急に渡ったら轢かれる確率はそれなりに高いと思う

19 ：

>>15
どうもレッドブックという保険屋用基準本で査定されてしまうのが一般的らしい。
市場販売価格とは連動しない。
レッドブックに載ってない10年以上前の古い車種だと販売時価格の1/10で固定だそうな。
古くて程度のいい車両はかなり当てられ損になる。

20 ：

>>18
こないだあわや轢きそうになったが、横浜青葉IC近くの吉野家に行くためなのか、
R246で中央分離帯のある道路を横断してたバカがいたぞ。
そのバカのお陰で、両車線で急ブレーキ多発で追突事故が起きてもおかしくなかった。

21 ：

>>13
じゃあ信号機を設置するしかないな。
横断歩行者が少ない場合、信号機を設置するより歩行者がいるときだけ
車が止まるようにした方が交通が円滑になるからそのようになっているが、
それはあくまでちゃんと車が止まることが前提なので、
その前提が守られないのなら仕方ないな。

22 ：

>>20
これを横断はないわｗ
http://goo.gl/maps/KZc7R

23 ：

>>13
車が止まったんだから歩行者は礼を言え、つまり歩行者は車両側に対する思いやりを持ちやがれってこと？
その理論だったら車の方も歩行者よお先にどうぞっていう思いやりを持ってしかるべきじゃないか。

24 ：

>>12 判りました、タバコ税のような古い税は廃止して犬税を犬種ごとに導入してほしいです

25 ：

信号機を５メーター沖に設置する事になりました

26 ：

船舶信号？

27 ：

>>21
横断歩行者の多寡より通行車両の多寡で決めるほうが合理的だな
何もないところに付近の住民が要望しても最初は横断歩道のみ
信号が付くのは死亡者が出たりした時だから、俺の中では
ここで「渡れ渡れ」と危険推奨してる奴は
他人の命を犠牲にして自分の利便性を高めたい奴にしか見えない

28 ：

渡れ渡れというか、こっちが優先だから渡るぞ止まれよって意思表示をしないと
いつまで経ってもドライバーが勘違いしたままだと思うんだよな。

29 ：

車が止まっても渡らないやつは渡らないよ。

30 ：

>>29
いるね、そういうヤツも。
車に先行ってどうぞどうぞ的な動きしてる。
まぁ歩行者は全て教習受けて決まり知ってるわけじゃないから、やっぱ基本的には
全部知ってて当然の車側が率先して歩行者を渡らせるべきだと思うよ。
車に乗ってる人間だって当然歩行者にもなるし、時が経てばノロノロしか歩けない
ジジババになるわけだから、立場が変わった時にどうあるべきか考えて行動すべき。

31 ：

そういう人は車が優先だと思ってるんだろうな。
先ず車が停まることで思い違いを修正してあげよう。

32 ：

横断歩道でタクシーを止めようとしてる。

33 ：

ていうか皆なにをそんなに急いでるんかね？
数分を争うような仕事してるん？
ただ止まると気分悪いからってだけならそらレベルが低いわ。

34 ：

�@停まらないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
�A対向が停まっても自車は停まらないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
�B前の車両が停まっても自車で追い越そうとするドライバーの存在のせいで、踏み出せない
�C元来スムーズに横断歩道で停止することも含めて「円滑な交通」なのに、
　後続車も停まることになる状態を、インチキドライバーが「渋滞」、「迷惑」、
　「交通が立ちいかない（意味わからん）」と身勝手な定義をするので、
　良心的な歩行者はそれを考えると踏み出せない
�D歩行者の発見や菱形マークの存在すら気にしないドライバーの存在のせいで、踏み出せない
違法行為に対して違法行為をもって助長させ、
歩行者のことを考えるフリをして自身の違法行為を正当化しようとし、
歩行者の権利を少しずつ削いでいく。
これがインチキドライバー。

35 ：

いっそ道路は「クルマ優先」って割り切った方が安全かもな

36 ：

なぜ、渡ろうとしている歩行者が
横断歩道にいても止まらないのですか？
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/manner/manner1.html

37 ：

だよね。窃盗は禁止されているから泥棒する奴なんて絶対いないし鍵かけずに外出しても平気だぜって奴には分からんよ。

38 ：

>>36 欠陥の固まりで出来てるからです

39 ：

>>36
歩道で手を挙げて止まるのはタクシーですよね。
最低でも渡り始める素振りを見せないと。

40 ：

渡ろうとしてんのに道の端に寄りながらでも走り抜けようとするバカタクシーもいっぱいるけどね。
プロドライバーだっていうプライドはないのかね？
自分が客で乗ってたときやられてドライバーの名前覚えててクレームの電話した事あるよ。

41 ：

止まるのは空車のタクシーだよｗ

42 ：

↑
なるほど

43 ：

横断歩道のしかも小学校の近くにあるとこでタクシーに轢かれそうになったことあるわ

44 ：

消防車を追い抜く馬鹿女でも止まるアメリカの横断歩道
http://www.youtube.com/watch?v=8Sj8XFG0WtE
日本の民度はアメリカの馬鹿女以下なんだよｗ

45 ：

むこうは損害賠償額がえげつないからな

46 ：

自転車やべぇ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120803-00000109-jij-soci
一時停止で止まらないことが「時々ある」「よくある」と答えた人が全体の約43％に達したほか、赤信号の無視も約23％に上った。　

47 ：

>>46
回答者ども良い子ちゃんぶって嘘付いてるだろ。
チャリが一時停止守ってるとこなんて見たことないわ。
赤信号も交通量少ないとこはほとんど無視されとるわ。

48 ：

>>44
緊急車両が迫ってるのに左車線を走っている車が悪い。

49 ：

押しボタンのついた信号機が良いね、押した瞬間に黄色になるくらいのが。
もしくは徐行かスピード制限の標識をつけて止まりやすい速度で走行させるとか。
横断歩道があるだけでは安全性が低すぎる。

50 ：

5角形の青字で白の人が歩いている標識見たことない会？あれは近くに人がいたら止まりやすい速度で走行させる標識だよ。

51 ：

横断歩道から少し離れてるよね。
http://www.youtube.com/watch?v=kxSH0_ETKI8

52 ：

>>8
走ってキビキビ渡る人はちゃんと挨拶して行くぞ

53 ：

>>52
身体壮健であっても走って渡るのはよくない。
安全確認を確実にしながら渡らないと追い越す車やすり抜けるバイクに轢かれるぞ。

54 ：

人を待たせている状況でテレテレとマイペースで動いてる奴はそもそも人間未満だろう
ヒトは社会性を身に付けて初めて人間なのだ

55 ：

別に横断歩道は走って渡る必要は無いだろ
ただ、携帯をいじりながらとか、わざとゆっくり歩いてるんじゃないかと感じる
ような渡り方はやめてほしいってだけだろ。
一応交通の流れを遮断してる原因になってる自覚くらいもってほしいな。
まあゆっくり渡る人はそのくらいのこと理解してわざとゆっくり渡ってるんだろうが。

56 ：

>>54
「宇宙人」の方ですか？

57 ：

なんでお前らマジレスしてんの？
>>53なんてどう見ても釣りじゃんｗ
このレス読んで「そうかもなぁ」と思っちゃう奴は騙されやすいから気をつけろよ

58 ：

交通の流れって「歩行者も含めた交通」なんだから車側だけの都合であれこれ言ってもだめだろ。
歩行者待たせて知らん顔の奴らが大半なんだから歩行者にしてみれば何時まで待たせるんだってこったろ。

59 ：

そもそも、日本の都市政策が壊滅的状況で、人車分離がまともにできないクセに
日本の道路からはみ出すくらい、狭い国で自動車を押し売りしたのが間違いの始まり。

60 ：

>>59
そんなこと言ってても何も始まらない
止まらない車が歩行者をひくのだ
交通弱者を保護するのが共通認識
車が止まればすべて解決する

61 ：

>>57
頭わいとんか

62 ：

>>15
15年乗ってたワゴンRを大破させられた時に相手の保険屋に
金はいいから、同程度の車を用意してくれたら文句言わないって言ったら
ちゃんと代替車を用意してくれたよ。MTからATに変わったけどｗ

63 ：

雀の涙程度の金貰うくらいなら
金では解決しませんという意志表示だけしておけば結構効く。

64 ：

歩行者信号赤でも渡ってくるアホくたばれ

65 ：

横断歩道の途中で停車駅する車もくたばったほうがいいな。
運転の下手さ状況判断の出来なさを晒してる様なもんなのに恥ずかしくないのかね。
俺だったら恥ずかしくて死にたくなるがな。
まぁ申し訳ないという素振りも見せないから何も感じてないんだろうな。

66 ：

強引に渡ったらクラクション鳴らされた
ガン飛ばしたら一切目合わさずに逃げていきやがった
まぁ、逃げてくれてよかったわ
犯罪者になるとこだった

67 ：

>>66
惜しかったねｗｗ

68 ：

>>66
強引に渡ると犯罪なの？

69 ：

もし襲われたら問答無用で刃物でザックリする予定だったんだろ

70 ：

>>53
しかし歩道では歩行者は走ってはならないという法律があってだな…

71 ：

>>70
じゃぁ…車道を走るの？

72 ：

近くに横断歩道がない片側1車線の道路で
歩行者が横断したそうにしていた
こういう場合はゆずるべきか進むべきかどうなんだろう

73 ：

横断歩道の設置方法自体が欠陥のかたまりで運用されてるので
それを知ったらアホかと思うはずだ

74 ：

歩道の前のひし形の上を通るときに車に減速する機械をつければいいのに

75 ：

歩道の前のひし形の上を通る時に車を減速させる機械を作るメーカーの必死の営業だな。

76 ：

警察署の近くの横断歩道で停止、すると恐る恐る歩行者が渡り始める。
すると対向車線側から接近してた捜査車両（アリオン）も止まった。
検挙する側を試してやるのはおもしろいな。
こちらは記録に残してますから警察の皆さんは注意してくださいねｗ

77 ：

>>71
ジョギングコースとか専用道はＯＫ
ちなみに泥酔歩行も往来を妨害する形での停止、すわり、しゃがみ、寝そべりも禁止

78 ：

>>72
放置でいいんじゃないか？車が途切れた時に渡るか、横断歩道
まで移動して渡るか好きなようにするだろ。

79 ：

>>72
譲らなくてもいいけど、渡ってきたらいつでも止まれるように通過でいいと思う。

80 ：

横断歩道じゃない場所での横断は、
渡り始めた時(=横断中)は車両側に停止義務有りだったな。
渡る前は横断の事実がまだないわけだから停止義務も無い。
横断歩道とそうじゃない場所の法的な区別をつけることで
歩行者にも横断歩道のメリットを与えているわけだが、
非協力なドライバーのせいで反故にされているのは残念だ。

81 ：

横断歩道がない場所は、歩道と車道を分ける柵があるかないかが肝だな。
柵がない場合は徐行しておかないと飛び出しに対応できない。

82 ：

飛び出さなくても、よろけて倒れたりする可能性だってあるわけだからね。
ハンドルを握る以上は、あらゆる事態を想定しておいて損はないでしょ。

83 ：

俺は車が途切れない時は、前を向いて横断歩道を突き進む。
もちろん、轢かれないように逃げれる準備をして。
殆どのドライバーが焦ってブレーキ踏んでて笑えるよ。

84 ：

>>83
もう気が狂ってるとしか思えない

85 ：

止まらない車も気が狂ってるけどな

86 ：

>>84
そういう歩行者をひかないように、
ちゃんと法律どおり車が止まらなきゃいけないんだよ

87 ：

>>84
信号のない横断歩道での直前横断はわざわざ例外として禁止除外されている。
仮に狂っているのだとしたら法律が狂っているということになる。
まあ当然ながら狂っているのは歩行者を無視する車側であるとこはいうまでもないが。

88 ：

ひし形の所で歩行者発見して減速、停止すれば全く危なくないのに、
停まらないから直前横断てことにされるのはおかしいよな。
俺は横断歩道手前に立った時に◇よりも近い位置にいる車はやり過ごして、
それより遠い後続車が横断歩道に近付いて来る時に渡り始めてる。
相手にとっては不意を突かれたように見えるだろうが、
近すぎて物理的に停まれない車は先に通したうえで、
停まれる車には停まれる位置で存在を示してるので歩行者側に責任は無い。
◇よりも遠い位置に居ながら停まれないのは速度が速いか前を見ていないからだ。

89 ：

>>87
酷いやつになると自分が停止義務を果たさなかったから危険な状態になってるのにクラクション鳴らしてくるからね

90 ：

他スレに貼られてたやつ
http://www.youtube.com/watch?v=qb4rLT50CEI
外国の風景。誰も車を見ないで横断歩道を渡ってる。

91 ：

横断歩道で手を上げる。
タクシーが横断歩道を完全にふさいで停まる。
タクシーの後ろに止まったミニバンがクラクション鳴らす。
仕方ないからタクシーを避けて横断。
タクシーの運ちゃん、明らか怒ってるけど、まだ顔だけ。
後ろのミニバンに関しては発狂絶叫。
ミニバンの後ろから来た車なんかセンターライン越えて全てを避けて進もうとしてたけど、
これが日本の現状なんだろうなぁ

92 ：

横断歩行者手前で車が停止しないのがそもそもの原因なんだろうけど、
横断歩道だからといって危険を顧みず横断しようとする行為ってまともなのか。
法律で認められてるからといって危ない事をするのは正常とは思えないけどな。
ああ、言っとくけど確かに大多数のドライバーも狂ってるよｗ
踊る阿呆に見る阿呆ってとこか。

93 ：

>>92
そういう行為をさせているのは止まらないドライバーなんだから
ドライバーが止まれば危険を顧みず横断しようとする行為自体無くなるんだよね。

94 ：

>>92
危険を顧みない訳じゃない。
あくまで（キチガイドライバーから見て）危険なフリをするだけ。

95 ：

>>94
>>89が言うような自分が優先と思ってるキチガイもいるから十分気をつけろよ
逆ギレして故意に轢き殺されかれん

96 ：

なんだか子供と議論してるみたいだわ。
自分が事故にあわないのももちろんだけど、他人も事故にあわせないっていうのも
社会人として大事なんだから、ルール守ってないからって危険な行為はやめたほうが
いいよ。急停車＞追突ってこともありえる。
自分にとっては「フリ」でも相手はそんなのわからないからね。冗談じゃすまされないよ。
自分も人間、相手も人間。だろ？

97 ：

知るか
そんなもん追突する犯罪ドライバーに言えよ

98 ：

轢き殺されたら文句も言えない

99 ：

そういや昨日、渋滞にはまって横断歩道上に停止してるパトカー見たわ
別の日には横断歩道上に渋滞で止まってる車の対向車線側をパトカーがやってきて、
さすがに最減速して通過してたが、停止してしまってる車にはお咎め無し。
日本の警察はこの程度なのか？

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