★★１級舗装施工管理パート５★★

1 ：2010/09/27 〜 最終レス ：2012/10/23

発表まで1ケ月切りました
22年度試験合格発表日
１級・２級ともに平成22 年10 月27 日(水)

2 ：

前スレ
★★１級舗装施工管理パート４★★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1245116783/
過去スレ
★★１級舗装施工管理パート３★★ 
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1162353066/l50 
★★　１級舗装施工管理　★★ 
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1024441783/l50 
★★１級舗装施工管理パート２★★ 
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1138622602/ 
実施機関　(財)道路保全技術センター 
http://www.hozen.or.jp/center/index.html 
※解答試案 
日建学院　http://www.ksknet.co.jp/nikken/ 
オーシンク　http://www.o-think.co.jp/ 
GET研究所　http://www.get-ken.jp/
東北技術検定研修協会　http://touhokugiken.com/

3 ：

長野県民としてどうしても合格したいです。

4 ：

この資格、メリットあればいいんだがね

5 ：

結局、学科で合格ラインは何％ということになったのよ？

6 ：

あんまり必要ない資格て言われてるけど
受けたからにゎ合格したいですね。

7 ：

毎年のように入札要件や施工要件から名前が消えて行く資格・・・・・
財団も解散するかもしれないし、どうなるんだろう

8 ：

来年受けようと思ってるんですが
メリット無しですか・・・
会社で手当貰ってる人いんのかな？

9 ：

「道路保全技術センターを解散へ　年度内に時期決定　馬淵国交相が明言」
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010101901000388.html
舗装施工管理技術者の資格はどうなる？

10 ：

>>9
とりあえず別の天下り先を作って、そっちに全員出向じゃない？
それで舗装施工の資格はそっちで継続だよ

11 ：

名前変えるだけってことかｗ

12 ：

国家資格にはならないのかな？

13 ：

舗装施工の資格最後の合格者発表は明日？
消えていくかもしれないんだから、ご祝儀ってことで受験者全員合格にして、最後の金集めしたらいいのに。

14 ：

舗装施工管理の資格は無くなりませんよ
貴重な収源ですからね
他の法人がやるだろ

15 ：

合格しました。
来年からは社団法人日本道路建設業協会が主催するみたい。
舗装大手に有利になりそうだなぁ・・・

16 ：

おれも合格
資格の存在意義がどうなるか不安だったけど、継続するみたいだし、とりあえずはほっとした
だけど、舗装の大手企業が事前講習とかで自社社員には問題教えるんじゃないか？
大手だけ合格するような気が・・・
結局もっと意味がなくなっていくのかもしれない

17 ：

オレも合格です。
東京では合格者200人弱だったらしい
受験者少なかったのかな
試験受けるため、かなり勉強して、色々と＋になったからよかったよ

18 ：

皆さん、おめでとうございます。合格通知は郵便で届きましたか？

19 ：

>>18まだですね。
ここで名刺をつくるから入れようと思ったけど
先走りすぎか…
はっきり通知が来てからですね

20 ：

なんとか合格していてほっとしました
でも名刺にいれるかは微妙な資格ですね
私の県では1級舗装が条件になる様な案件もないのでｗ
自己満足にしかならないのかもしれませんね・・・

21 ：

>>20そぉですか…
案件が無いなら
資格は自己満足にしかならないですね…
土建屋が調理師免許もってるようなもんですね…

22 ：

3回目の挑戦で・・・一般試験42点、応用試験65％ぐらいの出来でも合格できました。
自己満足でもいい！嬉しい！！

23 ：

この資格って、施工管理技士でなく施工管理技術者なんですね。
ひとつのスキルみたいなものなのかな
>>22自己満足にしても、とりあえず15%クリアしてるんだから自慢出来るでしょ。

24 ：

>>15
財)道路保全技術センターの天下り団体に移行しただけじゃん・・・・・まるで何も変わってない

25 ：

消えて行く資格かもしれないけど、
合格すればしたで正直うれしいです。

26 ：

久しぶりに掲示します。
俺も３回目の挑戦でやっと合格しました。
うれし〜

27 ：

また一般試験のみ合格(2回目)・・orz

28 ：

>>23
それを自己満足というのだよｗ

29 ：

よしのりの弟も指名されたことだし。
このスレ見てる合格者は、全員名刺に一級舗装施工管理技術者の称号を掲げましょうか！

30 ：

うちの取引先の舗装屋さんは
名刺に1級舗装施工管理技士って入れてるな･･･
技士じゃなくて技術者？
1級舗装施工管理"技術者"
なんか締まらないねｗ

31 ：

当方、北海道ですが。
まだ通知が来ません。
他の都道府県の方々どうですか？

32 ：

合格発表直後なのになんでこんなに過疎ってるの？
合格者が少なかったから？
先行き不安だから？
今後についていろいろ語ろうぜ？

33 ：

まぁ、本来舗装の管理技術者は一級土木に含まれてるけど
問題内容も土木とほとんど違うし、
舗装の専門的な内容だから
もっと評価されてもよさそうだよね
合格率も厳しいしね

34 ：

やっぱりこの業界の中でも、天下り役人の給料のための資格というような意識があるんだろうな
難易度のわりに資格価値が低い
打破するには、土木施工の許可から舗装を省いて、舗装は舗装施工のみが許可対象になるようにして、国家資格にするしかないだろ

35 ：

>>34の言うとおりだな

でも、うちらの地区は舗装技士がいないと新規では舗装工事業の許可がとれないらしい

36 ：

舗装技士とは？

37 ：

>>36舗装技術者な
知り合いが、とある市町村の水道工事とろうとしたら
舗装復旧するのに
舗装技士がいないとダメだ
というコトで、入札参加出来なかった
て例もあるし
もしかしたら
これからの舗装工事は
みんな

携帯だから打つのめんどくさ

38 ：

今年初受験で合格できたから、こうなったら、国、県、市町村問わず舗装工事は請負額3000万以上は1級舗装取得者、それ未満は2級でも可、ってことにしてくれないかな
自分が持ってるから入札条件どんどん厳しくしてほしい

39 ：

>>38だよね
舗装のコトゎ、
舗装技術者にやらせろ！
て話だよな。

40 ：

つか、２級ｽﾚね〜〜しｗ
２級受かった〜〜！！初めて受けて・・・
舗装始めて１年す

41 ：

土木許可から舗装外した場合、地方の中小ゼネの土木系職員は
土木・舗装のｾｺｶﾝを両方持ってないといけなくなりそうだね
小規模土工・小規模舗装が入り混じった
3000万前後の道路改良工事がメインで
大手みたいに土木や舗装に特化したような大きい仕事なんて
小さい会社には縁がないし

42 ：

>>41
結果的にはそうなるだろうね
でも、業界の会社数を大幅削減を公言してきたわけだから、業者を淘汰していく一つの方法になるんじゃないかな
極論だけど、１級土木も取れない人間の集まりの会社は公共工事で土木落札できなくなる、１級舗装取れない人間の会社は舗装工事落札できなくなる、っていう風な外堀を埋めてく形の業者減らしになる
道路保全技術ｾﾝﾀｰが解散になって試験元は移管したけど、この資格の位置付けをはっきりしないと今まで以上に価値がなくなっていくだろ？
舗装も管工事、電気工事、造園みたいに専門業種にして単独の国家資格にしてしまえばいいんだよ
大手もそうしたほうが有利だろうからそういう動きにするんじゃないの？

43 ：

質問です。
今ドラマで「フリーター家をかう」やってますが、舗装現場で舗装の様なものやってますがあれ何？

44 ：

まさしく、舗装工事してますね。

45 ：

試験機関移行のはがきが来たんだが、、、、
「変わったからこのシール貼ってね」はないだろ、、、、新しいカード送ってくれよとｗ

46 ：

>>43
あれはひどいｗｗ
路盤作るのに、今どきブル・・人力多すぎｗ
表層・あの規模の舗装で、ﾛｰﾗｰがｺﾝﾊﾞｲﾝﾄﾞのみ、プレート2台ｗｗ
レーキマン大杉！平坦性4.0くらいだろねｗ

47 ：

こういう移管とかをやって、人も動くんだろ？
一般人からみると「天下り先が変っただけじゃんw」て感じだろうな・・・
今では手抜きと技術力のなさの代名詞みたいだ。
移管せずに、新しく立ち上げて欲しい。
それに合格してこそ真の舗装技術者と証明したい

48 ：

【無駄遣い】舗装技術者試験廃止【温床廃止】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1289054891/

49 ：

二宮したい

50 ：

カリナみたいな管理技術者の下ならなんでもやるよ。雨が降って中止でも雨の中俺は一人でも舗装するよ。それに雨が夜というか夜中にやるかといってもプラント終わって合材でないと思うし。
第二東名チョろっと以前の会社でやったけど、トラックの荷台に人乗せて運ばないし、いくら無法のセントレア工事でもやってる業者なかった。どこの工事でもトラックの荷台で人はのせね〜よ。

51 ：

教えてください！！
現道のオーバーレイ工事で、タックの上に寒水粉撒いて汚れ防止を
していたんですが、これって役所的向けなやり方としてはＯＫなんでしょうか？

52 ：

>>51
タックコートを行う一番の目的が『下層との接着』なので、寒水粉は接着性を妨げます。
また、ｵｰﾊﾞｰﾚｲ施工では通常PK-4R剤を使用しますが、施工の際ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸのタイヤ、ﾌｨﾆｯｼｬのｸﾛｰﾗ・ﾎｲｰﾙにR剤が付着し、下層との接着が得られません。
値段は少々高いですが、タイヤ付着防止のR剤をお勧めします。
我社は、そのR剤を使用して『創意工夫』とし、発注者に対し書類を提出。
それなりの加点を頂いております。

53 ：

52ですが、追記。
公共工事での施工方法としてはNGだと思います。
もし実施したとして、写真撮影は他の場所で行うのが良いでしょう。

54 ：

加点なのNGなのか意味不明

その程度って事か・・・・
2級土木以下の無駄資格確定！！！！

55 ：

PK-4　乾かさないで舗装したらまずくないんですか？

56 ：

心が渇いてるんだよ

57 ：

安全靴の中はウエットだぜ

58 ：

過疎った

59 ：

ＰＫ−４なんて撒いた瞬間凍ってそのままオーバーレイ突入が当たり前なんだと思ってました。
コア抜いてもちゃんとくっついてるから問題なし。

60 ：

初受験記念カキコ。
今回受験の皆様方、一緒に頑張りましょう。
先日からテキスト読み始めたんだが、細かな数字がたくさんありすぎて
なかなか読み進まない感じ。２級とは比較になりません・・。
勉強開始が少々遅かったかと早くもアセり中。

61 ：

今年は頑張ります。

62 ：

消える資格だけどね(´∀｀*)

63 ：

>>62
消えたっていいんだよ。
道路に携わる者として、この資格取る為に一所懸命に勉強することが大事なの。
もしこの資格制度が無くなっても、その時勉強した内容は、
現場施工やら発注者へのプレゼン等でかなり役に立つと思う。
資格取得という目標があったほうが勉強するモチベーションにならないか？

64 ：

バカ発見

65 ：

消えると知ってモチベーションがた落ち。
取って自慢してたら、恥ずかしすぎる。
努力するならRCCM目指せばいいじゃん。

66 ：

モチベーションは本人の自覚次第だろ

67 ：

資格者証はいつくるの？

68 ：

資格者証着弾

69 ：

資格者証まだ着きません　和歌山です

70 ：

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1435384644

71 ：

資格商法詐欺ですか？

72 ：

来月試験だね 仙台で試験なんだけど大丈夫かな

73 ：

試験よりも資格自体が危ういのに・・・・

74 ：

試験まで１か月余りだと言うのに何と言う過疎っぷり。
まぁ何回受けても合格できない負け犬共のネガキャンが凄いからなぁ・・。
ほんとに無くなると思ってんならソース出せソース。

75 ：

かなりネガティブな資格だからね┐(´ー｀)┌

76 ：

>>75 さっそく釣れたし。
で、ソースは？

77 ：

国家資格でも無いのに、何かメリットある？
官製談合では一部役立つ地域があるみたいだけど、
本体が無くなっても大丈夫？
>>76
ポジティブなのかｗ
おめでたい奴だなｗ

78 ：

>>77 やっぱり本体が無くなっちゃう資格なんですね・・・・
折角勉強頑張ってたのに残念です・・・・
もうこんな資格のことはキレイサッパリ忘れたいので、本体が無くなるソースをお願いします！！

79 ：

>>77
近い将来に国家資格になるのは確定している。
馬鹿だから知らないでしょ？

80 ：

>>77　メリットあるか無いかなんて人それぞれだろアホか。
会社によっては1舗持ってるか持ってないかで人事や昇給にも影響してくるし
最近は大概の地方自治体で総合評価の対象になってるだろ。
まぁ馬鹿な>>77は知らんだろうがな。

81 ：

>>79 >近い将来に国家資格になるのは確定している。
それはそれでソース欲しいなｗ
アンチじゃないけどさすがに国家資格になるとは思えんなぁ・・。
なったらなったでそりゃ嬉しいけども。

82 ：

枯れ木も山の賑わいってことだ

83 ：

>>82 確かに現段階ではそういった位置づけだな。
つまらない物でも無いよりはマシって意味だよね。
単体では全く役に立たないけど、配置技術者が1土施+αで1舗持ってると
加点対象になるんだよな。

84 ：

地方自治体の舗装は、電子入札方式でも官製談合状態だからな。

85 ：

>>84
官製談合と１級舗装取得がどう関係してくるのかよく理解できんのだが・・。
１級舗装を評価対象にした上で落札させたい業者に１級舗装取得させて
落札しやすくしてるって事でおｋ？
それなら贔屓されてない業者も尚更資格取得を推進するべきだと思うんだが。
バカで世間知らずの俺でも分かるように説明してくれないか？

86 ：

ここでアンチ啓蒙活動してるやつは
『舗装施工管理 総合評価』でググってみれ。
評価対象にしてる自治体いくらでも出てくるから。
一方アンチ派は消えるだのメリットがないだの騒いでるが一向にソース出せない。
だから何回受けても受からないバカが必死でアンチ活動してるように見えるんだよ。

87 ：

今更取っても会社の実績がないと意味がないだろう。
「過去１０年以内に当該工種の公共工事の施工実績があること」とかの条件付だからね。
いくつかの県・市議会では、「談合の温床となる」「官製談合ではないのか？」等
の意見・質疑が出ているので条件緩和になると思う。
技能士にシフトしていくのではないかなぁ・・・
基幹技能者は評価が高いと思う。
技能士は(国家の認める)資格だし、基幹〜は、経審で評価されている実績がある。
どちらも全国区。

88 ：

資格マニアの俺が言うのもなんだが、普通のセコカンスレでは見かけない流れだなｗ

89 ：

うちの市では電子入札方式で談合ができない事になっているけど，
なぜか設計3000万超の舗装工事だけは５社中４社で順番に落札してる．

90 ：

終った資格モドキで騒ぐなよ(笑)

91 ：

>>87 すまん、いままで普通に実績上げてきた会社が+αで1舗で加点って前提で話してた。
でも実績のない会社が新規に参入するって話なら１土施だろうが技術士だろうが難しくね？
排他的な業種だから。
>技能士にシフトしていくのではないかなぁ・・・
それってどういう資格？正直難易度とかメリットとかよくわからないんだよ。
>>89確かに他の施工管理に比べて重要度が低いのは事実だからね。
全く必要無いと思う人がいるのも無理はない。
　
>>90　だから何？官製談合の有無と資格の取得は全く関係なくね？
1舗合格したら官製談合の片棒担いでるとでも？

92 ：

>>87 これのこと？
http://www.yoi-kensetsu.com/kikan/about.html
　
↑だったらただの技能講習じゃん。要件さえ満たしてれば受講するだけで
もらえるものを資格とは呼ばなくないか？

93 ：

>>87
何で技術屋が技能へシフトされるんだよ
全然畑が違うってーのｗ
あんたもしかして職長さん？ｗｗｗ

94 ：

まぁ舗装のスレなんだから技術屋から作業員まで誰が居てもいいんだけど、
>>87は論旨がズレ過ぎだな。
技術系資格の1舗が技能職にシフトして行くとか訳分からん。

95 ：

一級舗装資格を、１５年前初回試験で合格した。今回３回目の更新手続きを道路保全センターにしたら
道路建設業協会から資格者証が届いた。　これって、資格の無断移行だね、
道路建設業協会の資格なんて、なんの意味ないね、国家資格なんて絶対にあり得なくなったよ

96 ：

協会？

97 ：

》９６
そう協会です。　　建設業組合って訳、　　道路保全技術センターは、国交省の出先機関の天下り軍団
だが、組合の資格より格があった。

98 ：

>>71
そうです。　資格商法詐欺です。
財団法人道路保全技術センターが行政仕分けで廃止が決まり、この資格を社団法人道路建設業協会
に収入源として財団法人道路保全技術センターの天下りが持ち込んだ資格です。

99 ：

天下りの手土産に超難関資格を使うな！

100 ：

>>99
おいしい手土産です。　

101 ：

社団法人道路建設業協会が行う一級舗装資格試験は、組合の単なる試験で何の意味もありません、勉強するだけ損です。
すでに、財団法人道路技術センターの試験に合格された方は、資格が、天下りにより、資格が
移行されました。　無断移行を訴えましょう。
賠償金は、自分が勉強に専念した期間、３か月勉強したなら３カ月分の費用と試験申請費、および、　
その、申請費用の合計金を、財団法人道路保全技術センターに請求しよう。
　清算人が、国の発注した工事、空洞調査がでたらめだったので、国に賠償金を支払いました。
一級舗装の資格も、無断移行に対し清算人に損害賠償をしましょう。

102 ：

>>101 その文章力じゃ合格出来ないのも当然だな。
句読点の打ち方とか小学校低学年レベル。
暴れたくなるのも無理はないな。

103 ：

>>95
うちにも先々週くらいに道路建設業協会から資格者証更新と講習の案内が来てたよ。
先週書類送ったとこなんだけど、道路建設業協会のホームページによると
10月中旬に資格者証交付予定とあるんだが、>>95のところにはもう届いてるの？
ソース↓
http://www.dohkenkyo.com/pavement/pdf/news0428.pdf
>>95は未来から書き込んでるのだろうかｗ

104 ：

確かに>>101の文章から頭の悪さが滲み出てるｗ
>試験申請費、および、その、申請費用の合計金を
句読点大杉だし申請費用２重請求か？ｗｗ
>一級舗装の資格も、無断移行に対し清算人に損害賠償をしましょう.
「損害賠償を請求しましょう」だろ。自分で払うのか？ｗｗｗ

105 ：

解体工事施工技士と同じ方式なんだな・・・

106 ：

コンクリート診断士とどっちが難しいですか？

107 ：

婚儀・懇親が認知度とともに上

108 ：

そういえば2,3年前にコン技士受験してみようと思ってテキスト買ったけど、
しがない舗装屋の頭じゃ理解できない用語が多すぎて諦めちった。
本業と関連性が薄いからやる気が湧かなかったってのもあるけど。
まぁどちらも民間資格だし、舗装工事メインの技術者なら１舗＞コン技士・コン診断士
土木・基礎屋とかコンクリート製販がメインならコン技士・コン診断士＞1舗でいいんじやない？
つまり何が言いたいかというと、難易度も重要性も業種や立場によって違うってこった。

109 ：

>>108
いちいちアンチの自演にマジレスするなよ。
どう見ても>>106と>>107は同一人物。
荒らしは放置しとけよ。

110 ：

一人で盛上がってるところ申訳ないけど>>107は俺だけど
>>106とは別人なんだ
損得でいうと損な資格になって残念だよね(^_^;
一応、'99に合格したけど、社内の評価はコン技が上になり始めて残念な奴になってる。
来年から、コン技からやり直すよ。

111 ：

試験まで後10日だね〜

112 ：

受験者なんているのか？

113 ：

>>112 ノ

114 ：

>>112
まだ諦めるなよ
今年こそ合格するから

115 ：

呼んだか？

116 ：

いよいよ残り1週間だな。
試験機関が変わって初の試験だから、出題
パターンが気になる。
例年どうりであることを願うよ。

117 ：

今年は人気取りのために合格率大幅アップの大サービス。
維持費ガンガン払ってください。
更新費は、大切な天下り維持費です。

118 ：

>>117
マジレスするとそれは無いと思うよ。
もしそれやっちゃったら、いよいよこの資格には意味が無くなる。
国家資格なら難関だろうが技能講習レベルだろうが
取ったもん勝ちだけど、民間資格はある意味自己満足要素もあるから、誰でも合格できると
まさになんの意味も無い。

119 ：

前田敦子の握手券が峰岸みなみの握手券に変った程度の差だから気にするな。

120 ：

>>119
それって結構な差がついちゃってね？w

121 ：

>>120
アップグレードしちゃってる
もしかして、国家資格になる予兆？

122 ：

>>121
おまいが峯岸みなみ好きなのは分かった。
でもそれは決して一般論ではないw

123 ：

ﾅﾆｰ!?��(;ﾟ□ﾟ)yヾ ﾎﾟﾛｯ
道重さゆみに戻るわ

｜ﾓｰｦﾀ部屋｜ λ............トボトボ

124 ：

変な嗜好の奴が混じってるな

125 ：

明後日だお！！

126 ：

土木施工みたいに変な記述問題が出なきゃいいんだけど

127 ：

全員合格な勢いじゃないと廃れるし、収入減るよ。

128 ：

>>126
心配
>>127
安心

129 ：

既得者だが皆頑張れ

130 ：

みなさん頑張ってください。

131 ：

同僚が２人、今年受けてます。大丈夫かな？。

132 ：

過疎りすぎｗｗｗ

133 ：

　マジ過疎ってる。一昨年合格者だが、あん時は答え合わせでいそがしかったのに。

134 ：

昨日書き込もうとしたら規制だった
今日見ても2レスしか増えてない・・・・・

135 ：

今年の問題が難しかったからかな？…それとも皆さん乗り気がないだけ？

136 ：

受験者激減？

137 ：

どなたか試験問題下さい!

138 ：

去年広島は広島工業大学であったので、今年も広島工業大学という思い込みで行ったら今年は広島工業大学専門学校で試験があり、広島工業大学で頭真っ白で放心状態ｗ

139 ：

受験されら皆さんどうでしたか？
去年2級を一発合格し、今年初めて1級を受けました。
試験開始後1時間で試験室を後にする人たちは、簡単に解けて出て行くのか？
全然分からなくて出て行くのか？どっちなんでしょうか？
私は問題用紙（自分の回答）が欲しくて最後まで残ってましたが、私と同じ
様な人は数名しかいませんでした。
自分の回答が分からないと自己採点のしようもないと思いますが、
合否が気にならない人達が殆どなのかな〜と不思議です。

140 ：

今回受験しましたよ　自分も１時間で出ました。
ほとんど考えるというか選ぶだけですから考えることもないので
１時間で十分。　後応用も事前に考えていれば　１５分もあれば書けるよね。
後の選択の問題も２０分もあればできる。
この時間でできなければ　合格は、難しいんでは？
解ってでる人　解らなくてでる人どのくらいの割合なんだろ。

141 ：

なるほど〜問題が簡単に解けて出て行く方の意見、勉強になりました。
自分はちょっとその時間では解くことが出来なかったので心配になってきました。
問題用紙持ってきたのはいいけど、自己採点するの怖くなってきたので
何もせずに4ヶ月を楽しみに待ちます。
ちなみに、選択問題の合格ﾗｲﾝって正解率何％以上なんでしょうかね？
応用問題の得点配分も気になります。
分かる方教えてください。

142 ：

１級舗装一般試験合格ラインは39/60（65％）と思われます。
何処かの書き込みで39問正解で合格と書いて有りました。
私は平成21年度で38/60（63.3％）で不合格でした。あと１問有っていれば！
その年で多少前後あるのでしょうかね？
選択も同じ程度かと！

143 ：

どなたか今回の２級舗装を受験した方はいませんか〜？

144 ：

どこの試験場でもそうだったかは、解らないけど
携帯電話の取り扱いがうるさかった
電源を切って　封筒に入れて　封をして
ふうが見えるよう　裏向きに机の上におけって・・・。
この問題は　知恵袋じゃ回答付かないだろ！

145 ：

＞142
そうなんですね…
実は、昨年も受けたんですけど、36/60で駄目でした(>_<)

146 ：

国家資格の合格ラインが６０％なのに、民間資格の合格ラインが６５％はキツイですね！
最近はこの資格を求める役所も増えてきているとも聞きます。
国家資格にはいつ頃移行するのでしょう？
封が見えるように裏向けと言うのは無かったですでど、確かに取扱厳しかったです。
話はかわりますが、受験者数がすごく減っていたように思うのは私だけでしょうか？

147 ：

私は、昨年39／60で合格でした。実地は不合格だったので今年受験しました。
私も1時間で出ましたが、試験問題が気になります。
回答思案は、いつごろ公表するのでしょうか？

148 ：

当県では、受験者数19％減でした。

149 ：

解答試案、�潟Iーシンクが去年は一番早かったような気がします。
7月中旬位には出るのでは！？

150 ：

もう受験者数わかって居るんですね。
解答試案で65％を超えたいです〜！
はぁ〜！今年も駄目かも＿|￣|○ガクリ！

151 ：

だれか教えて下さい。
実地試験でプライムコートの材料の留意点ってなんですか？

152 ：

私もそれが分からなかったので問３捨てました。

153 ：

>>143
今年初めて２級舗装の試験受けましたよ。
会場を出ると、「解答速報！！無料サービス」と書いたチラシ
をもらったので、帰ってからどれどれとアクセスしてみると、
講座の案内書の申込に切り替わりました・・・(´･ω･`)
ここをみると、速くても７月中旬？

154 ：

>>151
製造6か月以内に使用する、とかじゃね？？？

155 ：

>>151 あくまで俺の回答で、正解とは限らないけど
材料の留意点
ノニオン系のPK-3を用いる。
製造後60日以上経過しているものは、性状を確認してから使用する。
目的
雨水の路盤以下への侵入を防止し、路盤内部からの水分の蒸発を遮断、
含水比を一定に保つ。
留意点
R剤散布後に、建設機械への付着や、はがれを防止する為、必要最小限の砂を散布する。

156 ：

間違った。
ノニオンじゃなくて、カチオンな。

157 ：

間違った6か月じゃなくて60日ねｗｗｗ

158 ：

実地は６５％以上で合格かな？
採点は人がするからその人次第？

159 ：

問3は「�@材料」とだけしか書いてなかったよ。
だから留意点ではなく、アスファルトR剤PK-3とかで大丈夫。

160 ：

153
早くても７月中旬でしょうね。
その頃には、模範解答もネットに出てるだろうから、
応募しませんでした＾＾；

161 ：

＞＞１５９
�@材料�A目的�B施工それぞれの留意点という問題じゃなかった？

162 ：

>>161
�Bだけ留意点だったと思いますよ。たぶん。

163 ：

２級舗装だけど、模範解答出てて
３５/４０問正解だったからたぶん合格！！
応用も自信あり。

164 ：

模範解答どこに出てたの？
1級は無かった？？

165 ：

東北技術検定ってやつで、解答速報に載ってた。
２級舗装の応用と１級舗装（一般と応用）は
７月４日以降だそうよ。

166 ：

了解！
ありがとう

167 ：

試験問題が手元にないかなんとも言えない・・

168 ：

どなたか問題お持ちの方、アップしてください！

169 ：

問題は、7月4日に日本道路建設業協会のホームページにアップされるよ！

170 ：

すみません。教えてください。
フィニッシャーのタンパとRはどっちが騒音が大きいのですか？

171 ：

ちなみに・・・423123312442224232314131314114313243422214312314232131423211
がんばれ！

172 ：

１７１です。既得者です。去年初めて受けて受かりました。暇だったので会社の同僚が問題持っていたので解いてみました。
自身無いのが二つありました。

173 ：

>>170
タンパの優勝

174 ：

実地は何割で合格なんでしょうか？

175 ：

実地は、経験記述は出来て当たり前と考えて大体７割の４２点。残りの大問二つで
６割５部の２６点。合計６８点が合格ラインと考えられます。

176 ：

ありがとうございます。

177 ：

155さん、ありがとうございました。

178 ：

>>177
お互い合格してるといいね。
ところで、問3の真ん中あたりに出てた
[路盤の安定処理の路盤材料と、添加量を決定する試験名を書きなさい。]
の材料の方だけど、一つ目を普通セメント。
2つ目を、加熱アスファルト混合物と書いたんだけど、皆はどう書いた？

179 ：

>>171
答え合わせしたのかな？？？俺も答え合わせしたんですが、大分違うから不安
になって来たｗｗｗ

180 ：

>>177
セメント系安定材(一軸圧縮試験)と瀝青安定材(マーシャル安定試験)と書きました。
材料って漠然とした感じだったので漠然と記入しましたｗｗ

181 ：

22313　43124　　11144　32421　　41343　24112　　42224　14222　　14313　34423　　33314　23211
>>171とは38問一致　63.3%

182 ：

13312 43114 13124 23332 41323 14123 34324 14242 14312 34443 32344 22211
こうなりました。
>>171とは39問一致
>>181とは36問一致　でした。

183 ：

171さんのとは３７問一致　正解率61.7％
合格ライン65％だと・・・＿|￣|○ガクリ！
主催が道路保全から日本道路建設業協会に変わって、
合格ラインを60％にするなんて事は無いですよね〜！
考えが甘いか！

184 ：

>>183さん、がっかりするのは早いよ。
みんな勝手に自分の解答載せてるだけだから！！
早く出ないかな〜解答試案！！！

185 ：

47正解だった！
おｋです

186 ：

>>183
昔から60％が合格ラインだと思うよ。
俺、三回目で去年合格したけど一般のみパスした20年度ど去年は両方とも61％で合格してるよ。

187 ：

○建●院 解答速報
41313 43124 32124 23231 41323 14124
14324 13242 14312 31423 24314 23214

188 ：

>>187まじか〜〜〜〜〜〜〜〜〜orz

189 ：

>>187では42問正解。70％達成^^V
マジ情報であってほしい！！

190 ：

＞187
マークミスがなければ…
42/60 (*^-')b
三度目の正直
どうか真実でありますように…

191 ：

○建●院のホームページから自動採点をしてもらったところ、>>187さんの
解答速報で自己採点したのと同じ42/60（70％）でした。
↑の自動採点ｻｰﾋﾞｽは本日の昼12時で終了とのことですが、
>>187さんの解答はマジ情報と思われます。
○建●院からのメールにも独自の採点ですという但し書きがありましたが、
おおよそ間違いないと思います。
Let's採点！！

192 ：

問題が無いのが問題だ…

193 ：

>>192
だな。50問弱は自信あったから、問題貰わずに教室でちゃったんだよな。
今は後悔している。

194 ：

ＧＥＴ研究所も出しているぞ！
俺は楽勝だった＾＾

195 ：

今年は例年に比べると、難易度低かったのかな？
うちの会社は4人受験したんだけど、
4人ともそこそこ手応えはあったっぽい。

196 ：

試験の内容は難しかったと思う。
でもよく考えたら分かったので。。。。
良く分からんｗｗｗ

197 ：

俺が言うのもなんだけど、ここに集まる人達はそれなりに試験に真剣に
取り組み合否が気になっている人達ばかりだと思うからみんな点数いいんだよ。
けっこう過去問やったけど〜今年の問題は簡単な方ではなかったと思う！！
午前の試験通ったと思うと、午後の試験が心配になってきた＞。＜

198 ：

○建●院とＧ○Ｔの解答、問９だけ違ってるね。
どっちにしても違ってたし-_-

199 ：

俺の隣のヤツは寝てて1時間経ったらすぐ出て行ったけど
そいつが午後も居て、また寝てて1時間経ったらすぐ出て行った。
たぶん、そいつはココには来ていないはず・・だよな？
一応、41点か42点で一般試験はクリアかな。

200 ：

某道路会社勤務です。
２年くらい前に、１級舗装とらないと管理職になれない。。
という制約ができました。
管理職と１級舗装。。あまり関係ないような気がしません？

201 ：

>>200
大手の舗装会社なら、部署によっては施工管理の資格自体が一切必要無い場合も
あると思う。(総務、人事、経理等)
でも、比較的規模が小さめの会社なら、
大体が技術職から管理職って流れが一般的だと思うので、
会社の規模によっては普通かも。

202 ：

Axfc UpLoader Scandium (〜2MB)
ファイル名：Sc_251358.rar
平成23年度舗装施工管理技術者資格試験1級一般試験問題
pass=187
低解像度ですまｎ

203 ：

>>202
ありがとうございます

204 ：

試験問題でましたね。

205 ：

問題どこに上がってますか？

206 ：

見つけました。すみません。

207 ：

153です。
２級舗装の一般試験、自己採点で31/40ですた。
応用もまだ残ってるが、ソコソコできたと仮定して
これって、安心できる正解率？

208 ：

207
2級舗装の合格ラインは、24問以上正解なので、
安心できる数字ではあります＾＾ｖ

209 ：

H23年度1級舗装の実地試験を受験した者ですが、
問題２、問題４を選択しました。
どなたか模範解答してくださる方、教えてください！
ちなみに試験問題はこちらです。
http://touhokugiken.com/kaitou/newpage3.html
よろしくお願いします。

210 ：

>>208
レス、サンクスです。ちよっと安心しました。ヽ(´ー`)ノ
来年は、一緒に1級舗装受けましょうや。
ちなみに、私の会場は九産大。

211 ：

>>209
俺は問2と問3を選んだので、取り敢えず問2の答えを順番に書いてみる。
(1)左から 50 20 9.5 2
(2)1,050台
(3)2,000,000回
(4)1 3mプロフィル
2 1
3 標準偏差
4 2.4
5 残存等値換算厚＝21cm
オーバーレイ厚＝6cm
こんな感じ(結構自信ありw)。
問4は読んでないからわかんないけど、
解けたらまたカキコしてみるよ。

212 ：

(1)�@アスファルト混合物の混合温度は、
　　 185℃以下の範囲で、少し高めとする。
�A運搬車の荷台に木枠を設置したり、保温用シートを
複数枚枚かける等の、温度低下防止対策を施す。
�Bスクリードは常時加熱しておき、搬入した材料は、
　 できるだけ素早く敷きならす。
�C初転圧は、ヘアークラックの生じない範囲で、
できるだけ早く行う。
(2)�@48.3t
�A99.4%
(3)施工方法=セットフォーム工法
　 施工機械=�@コンクリートフィニッシャ
　　　　　　�Aレベラー(表面仕上げ機)
こんな感じ？　思いつきで書いただけなので異論は認めるｗ

213 ：

>>211
ＣＢＲ試験の穴埋めの最後は「20」
残存等値換算厚は少数第１まではどうなんだろう？？？俺は「21.6」に。。。。
>>212
施工機械はスプレッダじゃね？？

214 ：

>>213です
ＣＢＲは「30」だった＾＾；

215 ：

>>213
CBRの最後は30だね。ごめん。
残存等値換算厚の問題は、少数点出た？
おれの暗算だと普通に割りきれたんだが、
計算間違ったかな、、、。

216 ：

コンクリート舗装の施工機械の本題は、
(敷きならしから、表面仕上げまでに用いる機械を2つ書きなさい。)
だったので、3つの機械のうちから二つ書けば、どれでもいのかと思った。
敷きならし機械と、表面仕上げ機械を書きなさい。
ならスプレッダとレベラに限定されるだろうけどね。

217 ：

みなさん、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
問２の最後、オーバーレイ厚さの計算ってどう解くのですか？
できれば解説してほしいですが・・・。

218 ：

>>217
新設時の上層及び下層路盤の等値換算係数が、0.35&0.25とそれぞれ与えられているので、
新設時の表層と基層を合わせた等値換算厚が10
上層路盤が0.35×20=7 下層路盤が0.25×40=10
10+7+10=27
これが新設時の等値換算厚となる。これから残存等値換算厚21を引いて、
27-21=6 つまり、不足している等値換算厚＝6cmとなる。説明下手ですまん。

219 ：

一度、事実上倒産して、名称だけ継承し、別会社として復建調査設計の子会社となった第一復建について語り合いましょう。

220 ：

>>219
板違いすぎるｗｗｗｗｗｗ

221 ：

>>155
舗装に関して本気で勉強されているんですね。
今回試験受けましたが、合否が微妙です(汗)
ダメだったら来年もっと勉強しよ・・

222 ：

１５５さん、ありがとうございました。
勉強になりました。

223 ：

>>221
本気で舗装の勉強っていうか、あくまで1舗の試験勉強に没頭ただけ。
実務に活かせる知識は殆どないよw
通常業務は大手舗装会社の下請けのそのまた下請けの、
零細企業の職長程度の仕事です。
>>222
お役にたてればなにより。
でもあくまで俺の解答を書いただけだから、正解とは限らないけどw

224 ：

２級の応用の選択問題の解答はどこか出てませんか？

225 ：

>>224
まだ出てないみたいだね。
俺は問3から問5を選んだので、以下は俺の答え。
問2はテキストで確認したので、多分合ってると思う。異論は認めるw
問2
�@塑性変形
�A疲労破壊
�B排水性
�C2
�D16

226 ：

問３
�@石灰
�Aリフレクションクラック
�Bプライムコート
�Cグースアスファルト
�Dポリマー改質アスファルトＨ型
問４
�@大きい
�A余盛り量
�B不陸
�C過転圧
�Dわだち掘れ

227 ：

問５
�@ブリスタリング
�A薄層オーバーレイ
�Bわだち掘れ
�C空隙づまり
�DパッO
以上。（結構自信ありw）

228 ：

155>>
いやいや、私は元請の立場で仕事をすることが
多いですが、下請けさんでそこまで勉強に没頭
されている方は見たことがありません。同じ職員でも
あまりいないような・・
何より勉強して損なことはないと思いますよ。
いやー謙遜されていますが、私も見習いたいです。
あなたみたいな人と一緒に現場で仕事をしたいですね！！

229 ：

>>1
精神科に行く
↓
質問にすべて「はい」と答える
↓
うつ病認定
↓
税金で一生働かずに暮らす
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

230 ：

>>229
（゜Д゜）ハァ？
何言ってるんだか、意味不明。
早く精神科へ行ったほうがいいよ。

231 ：

意味鮮明だろ

232 ：

日建学院から応用の模範解答届いた。
俺の解答との違いは２箇所
問2
�C3
問5
�Bラベリング

233 ：

過疎ってるから連投しちゃうね。
一般試験で東北技術検定と日建学院で解答が違ったものが一つあった。
問26
発注者に提出する施工計画書に記載する計画項目と、それにおいて
検討すべき事項の組合せのうち、不適当なものはどれか。
(1)実施体制・・・労務計画
(2)環境保全・・・再資源化対策
(3)管理計画・・・原価管理
(4)実施工程・・・仮設計画
で、過去問でも原価管理は施工計画書には記載しないとなっていたし、
自分自身、いまだかって記載したことはない。
東北→(4)　日建→(3)
なお、一級の応用の解答試案も同封されていた。
いずれネットでUPされるでしょう。

234 ：

廃止かよ･･･orz
金返せﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ*･゜ﾟ･*:.｡..｡・゜・(ノД`)・゜・｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.

235 ：

マジで？毎年言われてるけど・・・

236 ：

>>235
毎年毎年 廃止だの国家資格昇格だの…
ソースもないチラ裏に反応すんなし

237 ：

来年から国家資格に昇進らしいね。
今年受験を拒んだから、来年不合格ならクビって会社から言われた、、。
もうだめぽ

238 ：

昇格ってｗ
法律改正しても間に合わないだろｗ
舗装屋って馬鹿だな

239 ：

ところで来月に舗装施工管理技術者資格者証の
更新に伴う講習を受講予定なんだが、受ける人いる？
必須ではない様なので、あんまり
いないのかな？

240 ：

そんな奴おらへんやろ〜
ﾁｯﾁｷﾁｰ

241 ：

>>239
え、必須じゃないの？知らなかった。

242 ：

ぼちぼち合格発表近づいてきたね。
@一ヶ月切りました。

243 ：

一ヶ月ぶりに書き込み発見
相当過疎ってるね。数年後に廃止なんてやめてくれよ

244 ：

土木屋です
ハンドガイト振動ローラー導入予定ですが
普通のローラータイプか大型プレートタイプのどちらがいいでしょうか?
用途はおおよそ
土締め固め７:路盤・舗装など３
の比率です
重量も５００キロから７００キロまでありますが
どの重量がいいでしょうか

245 ：

舗装に使うなら、ハンドガイドだろ、プレートじゃ舗装には使えん
それに、大型プレートはよく締まるからいいけど、下手にやると土が波打つから
その辺うまくやってね。重さは、よく請ける工事の仕様書に○○ＫＧの機械って
書いてあったならその数字以上の機械入れないと怒られる場合もあると思う。
後は、感だよ。実際に動かしてみてそれから決めるのがいいと思うよ。
似たような機械を１回工事で借りて使ってから決めるのもいいかもね

246 ：

http://www.meiwa-ltd.co.jp/
のＭＳＲ７Ｍか
http://www.mikasas.com/japanese/products/tenatu/roller.html
のMRH-700DSA
にします

247 ：

がんばってくれ、田舎は舗装屋の仕事が減ってきて結構潰れてきている。
特に、舗装は人工はいるし機械は特殊で他に使えないのが多いから
難しいとは思うけど、このままだと大手の舗装屋しか残らない状態になりそうで・・

248 ：

問題　　　　　　横断プロフィルメータ
調査項目　答え　舗装路面のわだち掘れ　　俺の解答　わだち掘れ
これって不正解？

249 ：

>>248
あってると思うよ。
今月の２６日発表まであと１６日　震えて待て

250 ：

今年はネットでの合格発表あるんですかね？

251 ：

どうだろう、前はあったけど
今年は移管後初めてだから、確認してみないことには分からんと思うよ。

252 ：

いよいよあと２週間ですね。
なんだかんだで緊張してきました。今からこれじゃ
合格発表の前日は寝れない鴨。

253 ：

合格発表直前とは思えない過疎っぷりだね。
自分の合否も気になるけど、今年の受験者人数も気になるなぁ。
実施機関変更で受験者も結構減ったのかな？

254 ：

応用試験の問2以外めちゃくちゃ簡単だったけど問2を答えた人っている？

255 ：

多分合格してると思う俺。
これで落ちてたら最悪だなｗｗｗ
会社で笑われ者になる；；
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

256 ：

何割あってると思っているの？

257 ：

今日合格発表なのかな？
まだ道建協のHP に動きは無い模様。

258 ：

ドキがむねむね

259 ：

２級だけど受かってた！

260 ：

っていうかもう発表されていてしかも実地落ちてたorz

261 ：

合格発表まだですか〜

262 ：

合格発表どこで見れるの？

263 ：

ttp://www.dohkenkyo.com/index89.htm

264 ：

やっぱり合格だった〜〜〜！！
合格率知りたいね〜〜

265 ：

やった〜合格してた〜！！
おととい位から眠れなかったんだよね〜超うれしい！
去年の2級につづいて一発合格できました。いぇ〜い！

266 ：

俺も合格してたー！！！
取り敢えず合格してた人おめでとー。
合格率も気になるけど、俺が受験した会場の推定受験者と、合格人数から察すると、だいたい25〜30％くらいかな？
想像に過ぎないけど。

267 ：

学科のみ合格…厳しいな…

268 ：

合格率載ってたよ〜
平成23年度　舗装施工管理技術者の合格率
1級　26.4％　　2級　49.8％　だそうです。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/111025590005.html
結構高いね〜。
嬉しさ半減！！

269 ：

この試験の学科試験の合格点数は、何点なんでしょうか？
私、この度一級に合格をいたしましたが、日建・ＧＥＴ 解答速報で37/60でした。
実地は作文含め9割方正解の自信がありましたので、今日までドキドキしてました。
というのも学科試験は、6.5割の39点が足切りラインと聞いてましたので。
自身の結果、6割の36点が合格点と考えていいのでしょうか？

270 ：

>>269
俺も2007年に36/60で合格してるから間違いないと思う

271 ：

>>270
ありがとう。
弊社から、来年受験しに行く者が居るので参考に、と。
合格なさった方々、おめでとう。
残念だった方は、また次回がんばりましょう。

272 ：

受験番号判らなくなってしまいまして
自己採点でも微妙だったんでドキドキしてます。
合格の方には、２６日に合格通知届いたのでしょうか？
教えてください。
勿論、今日届いてないので・・・^_^;ｗ　

273 ：

>>272
合格通知到着は明日以降だと思うよ。
受験票に26日付けで発送と書いてた。
もうちょっと眠れないだろうけど、幸運を祈ってます ノシ

274 ：

５回以上受けてやっと合格ktkr！
一般試験通っては応用試験で落とされる、という無限ループからようやく脱出だ！
このスレはずっと参考にしてた。お前らありがとう！
この資格が今後どうなるかはわからない。でも嬉しい
来年受ける奴は頑張ってくれ！

275 ：

ところで合格通知が届くのって明日なのかな？
うちにはまだ届いてないんだけど。
実は落ちてたりして(￣◇￣;)

276 ：

＞272です。。。
155さん、ありがとう(*^。^*)
明日、届くことを祈ってますｗ
275さんも届いてないようで少し安心しました。。。。

277 ：

＞272です。。。
155さん、ありがとう(*^。^*)
明日、届くことを祈ってますｗ
275さんも届いてないようで少し安心しました。。。。

278 ：

合格してた!俺もこのスレずっとみてました。
来年受ける人は頑張って下さい。

279 ：

153です
やった。２級受かってた。
舗装の勉強って案外オモロイね。
知れば知るほど奥が深いっていうのか・・・
調子コイデ、来年１級受けますって会社に宣言しますたwww

280 ：

確かに、口がR
臭かったのは認めるけどな。

281 ：

272です。
今日、合格通知書届きました(#^.^#)
みなさま、情報有難う御座いました。

282 ：

まだとどかないんですけど
検索では合格なんだけど…

283 ：

俺もまだ届かない...

284 ：

>>279
なんでわざわざ不合格フラグを立てるんだ？お前はｗ

285 ：

俺もまだ届かないよ〜今日かな！？

286 ：

同じく届いてな〜い。
今日、家に帰ったら届いてるはず！

287 ：

おれも、まだ届かないけど今までネットで合格してて、届かなかった人はいないと思う。

288 ：

やっと届いた

289 ：

今年の合格率は1級ですと26%超ですか。
ここ数年20%を超えることはなかったですが、なかなか高い合格率ですね。
H23年の試験は最近の試験内容より簡単でだったんでしょうか？
皆さんどうでしたか？
このままこのような合格率になるのでしょうかね？
受験者数もH16年を境にどんどん少なくなってきてますし、あと数年もしたら
無くなってしまう資格なんてこともあるんじゃないのかな…。

290 ：

俺も届いた。
では．．．

291 ：

合格通知届いた。
う〜む、しかし冷静になって考えてみると
今後の先行き不明な民間資格に６０００円払って登録して
かつ５年ごとに更新料払わせられると思うと・・・

292 ：

皆さんは、この資格を取得することでお給料に手当とかついたりする？
弊社では受験料・登録料全て自腹、当然手当なんか無しなのですが
あ、でも受験日は日曜出勤ってことにしていただいて、休日手当が付いてたw

293 ：

>>292
うちの会社も一舗に資格手当なんかとても無いw
でも合格すれば受験生料と交通費は戻してもらえるよ。（もちろん登録費用も
全部自腹は酷すぎだね。
それならせめて資格手当で反映するべきだと思う。

294 ：

うちの会社は受験料・登録料を出してくれ、
お祝い金として社長のポケットマネーで10万円も頂きました。
舗装の入札に参加するにあたり、どうしても会社として
欲しかった資格だったみたいです。

295 ：

みんな恵まれてるな
うちの会社は一発合格しないと露骨に馬鹿扱いされる
当然、受験料、資格手当など一切なし
自分の経済的ﾒﾘｯﾄは一切ないが、社内の扱われ方が悪くならないためにみんな一発合格してる

296 ：

>>293
ですよね、手当なんか付かないっすよねw
受験地は近くだったので、交通費自体は往復数百円で済んだんで、
休日手当付けてもらって、得した気分でした
>>294
いいですねー臨時ボーナス！社長さんもうれしかったんでしょうねー
舗装工事を落札できたら、また出るんじゃない？　ｳﾗﾔﾏｼｨ…
>>295
そうそう、社内での扱われ方って重要ですよね
良くはなることないけど、悪くならないってのは分かる気がします
でも、うちの会社露骨に馬鹿扱いってのはないですw

297 ：

>>294
裏山〜。
そんな会社に入りたいわー。
十万なんてちょっとした臨時ボーナスじゃないですか。
でも言い換えれば>>295の会社は一舗持ちがゴロゴロ居るって事だよね？
それはそれでかなり大きな会社に勤めてそうだし、基本法待遇は結構いいんじゃない？
それはそれで裏山〜。
>>296
そのポジティブさは嫌いじゃないw
お互い頑張ろう。

298 ：

うちの会社は試験に関わる費用は全部自腹だけど手当つく
国会資格二級合格で五千円、一級合格で二万円昇給
でも今回二級合格したけど民間資格だから半分の二千五百円って言われた
土木と管は一級持ってるから来年は一級舗装に挑みます

299 ：

>>297 さん
はい、がんばりましょ！
っても、試験対策問題集での知識のみで、現場のことをあまり知らないので
私は資格取得後のこれからが本番、頑張りどころなんですけど…
>>298 さん
いいっすねー、努力が形(給与)になって現れると頑張り甲斐もありますね
私は1級しか受けてませんけど、2級も1級も難易度変らないような気がします
合格率が違うだけで
引き続き試験対策を継続していけば、かなりの高得点で合格できますよ
すると、お給料もまた1万円うpですかw くそぅ！ｳﾗﾔﾏｼｲw

300 ：

>>298
良い会社だよね、やっぱりお金で返ってくるとやる気も違う。
うちはボーナスがほぼ無いから、受かると10万くれるけど
月にしたら10ヶ月分、それで終わりだから1000円でもいいから手当の方が良い。
全くないよりは良いんだろうけど

301 ：

年齢:33歳。
職種:地方自治体発注工事の元請け及び下請け舗装工事の施工管理。
資格:1土、１舗、1機施及び各種技能講習。
上記条件で毎月の平均総支給額28程度。
ボーナスが15万×年2回。
年収350前後って普通かな？
建設業全体の給料スレはあるけど、同業者の給料が気になります。

302 ：

>>301
大丈夫、月20万でポーナス無、
資格は１土、１舗の奴もいる。上には上が、下にはしたがいるから

303 ：

>>302
総支給額が月20？
現場管理やってるなら残業もそこそこあるだろうから、基本給は15以下とか？
流石に釣りでしょ。
ほんとに1土 1舗餅でそれなら、能力的に恐ろしく低く評価されてるね。

304 ：

不況のアオリ、うちにもきました！
社員全員給料一割カット

305 ：

まだまだ下がるぜ、恐怖のデフレスパイラル
給与を下げると消費をしなくなる、消費をしないから会社が規模を縮小する（ｒｙ

306 ：

うちの会社　
１０年前、　１級舗装合格５０万、２級舗装合格１０万の通達を出した。
全員不合格。　ほんとの話。

307 ：

>>306
いいなぁ、それが本当なら、俺は60万もらってたわけか・・・
でもそれだけ、モチベーションあげようとしたのに全員不合格じゃ社長もやる気無くなるな

308 ：

ＴＰＰでベトナムあたりに監督で行こうぜ。

309 ：

舗装工事するとき、舗装積んだダンプの車列（３，４台くらい）を
作業帯の中へ入れず、道路の路肩で停止させておくのって悪いことですかね

310 ：

それとその停止してるダンプが追突されたら、お役所等への事故報告をしないとダメですかね
ちなみに元請け監督から、ダンプはどこか路肩で停止してるようにと指示してました。

311 ：

>>310
自分はあまり現場経験が無いんですが、そんな私が思うのは…
道路の路肩といえど、道路を占用するということで占用(使用？)許可が
きちんと取ってあったかどうか、交通整理員を適切に配置していたか
など、事前に色々と準備はされていたのでしょうか？
また、事故は都度報告しておいた方が良いのではないかと思います。
あとから監督員に色々いわれるよりも。
こちら側に非がないとしたら尚更。

312 ：

310です
>>311
ご意見ありがとうございます。
工事区間から100ｍ離れている場所で車列を組んで
路肩停車状態です。
元請け監督曰く　「そこは作業帯から離れた”工区外”だから
ダンプがそこで事故にあおう起こそうがが工事元請けには一切責任はない」
と言ってました。当然、道路使用許可もその停車域は許可得ていません。
路肩のほうは全くとっていませんでした。
元請けの指示に従ってその路肩に停車していたのに、ダンプの運転者に
責任が全てきてしまうのでしょうか

313 ：

>>312
元請け監督が路肩で待機云々…と実際指示されたとしても、
言った言わないで水掛け論になってしまいそうな。
元請けから、安全管理を徹底した上で路肩に停車を命じたなどと
言われると、310さんも言い返すことが出来ないですよね。
合材運搬DTを3〜4台も待機させるような舗装工事ですと、
なかなか大きな工事だったのでしょうか。
お得意様の下請け工事でしたら、今回は涙をのんでこちらの非と
しておけば、元請け監督も今後の仕事に何か便宜を図ってくれる
のではないでしょうか。
と、事なかれ主義の事務方の意見でした。
元請けに言いたいことはやまほどあるでしょうが、DT運転手には
辛い思いをさせるとは思いますが、ここは一歩引いて。

314 ：

田舎ならアタリマエでも、交通量の多い所だと　遠くてもパチ屋の駐車場を頼むとか
「ちゃんと回るように」するのもカントクの仕事の内なんだが。　『試験』には
ウラ方、汚れ仕事の手順なんか書かれてないし ﾎﾝﾄ最近のｶﾞｯｺ出,は使えんな。
【一度,事故が出たらモウケなど吹っ飛ぶ】　〜ｵﾚの責任じゃ無きゃイイや』 つってるから
覚えんのだけど。
高速道路の貼り直しでも「そこは作業帯から離れた”工区外”だから」 が通用するのかね？

315 ：

例えば現場事務所に荷物を配達する宅配便車両が搬送道中で事故にあったら
工事とは無関係といえるかもですが
合材ダンプは元請監督の工事指揮系統に含まれている訳ですから
それが工区からわずかに離れていた道中だとしても、工事範囲内の事故として
扱われるはずですよね
路肩で停止・待機という確実な指示がありましたので…
ダンプ側の立場としては、渋滞や追突事故防止のためにも
作業帯に入りきらなければ、作業帯内へ入れという無線による指示があるまでは市街地を
巡回していれば良いという案もあったのですが…

316 ：

大震災に感謝してる会社は何処？
ダンプ屋も儲かってニヤニヤしまくりだろうｗ

317 ：

儲かってる奴は死んでも言ったり、見せびらかすなよ
それしたら終わりだからな

318 ：

今日、日舗の常温合材「レミファルト」使って轍を修繕したよ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtsLGBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYueHFBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlbi-BQw.jpg

319 ：

工場進入路で、ドライコンテナが通行するから持たんかもしれんね。

320 ：

質問なんですが…
普通に交通量多い道路の工事て時間関係ないんですか？
近くの道で、朝(8時)から夜(19時)まで、ずっとやってて家の近くは一日中、渋滞です。
あと雨の中、工事されてまして雨だと舗装工事は出来ないと聞いていたんですが、どうなのか気になりまして。

321 ：

>>320
うーん、どうだろうね、確かに交通量の多い東京とかは工事は夜間限定になるよ。
でも、地方の場合はいろいろ言って9時〜１７時の施工にしても結局規制日数が延びるから
同じじゃないか、ある程度はお互い様で早く工事を終わらせるようにしたほうが利口だよ
あと雨の日の施工は出来ないって訳ではない、品質が確保されれば気温が５度以下だろうと
雨が降っていようと問題は無いはず。

322 ：

>>321
なるほど。ありがとうございます。
たしかに日が延びますもんね。一緒の事か。
もうちょっとで終わりそうなので、早く終わる事を祈って待ってます。

323 ：

>>318
レミファルで轍？
よっぽど車の通らない農道か？
すぐ剥離して意味ないだろーよ？？

324 ：

申込の時期なのに過疎ってますな

325 ：

数年前にこの資格受けたけど、自己採点したら確か5割くらいだったのに受かった記憶があるわw
ワケわからんww
2級の時も自己採点3割で受かったし。

326 ：

で、なんのメリットがあるのこの資格？
とって3年たつけど入札資格で縛りもないし経審にも影響しないし
とる意味なかったような。。。
難易度てきには1級とった時よりかなり簡単だった。

327 ：

>>326
まあその通りだけどさ、実際半分立ち消えになりそうな資格だし
でも総合落札方式だったっけ？その＋の点になるようにしてるところもあるけどね

328 ：

コンクリート診断士に願書出してしまったので二正面作戦は無理
こっちは見だな

329 ：

１級の資格者証が届いた。厚みのあるカード型なんだけど、
QRコードや磁気読み取りって感じでもないし無駄じゃね？ｗ
あとケースはいらない。その分受験費用を安くしろと思った。

330 ：

総務が剥ぎ取って捨てるだけなのになｗｗ

331 ：

　消　え　ゆ　く　『　み　ん　か　ん　し　か　く　』

332 ：

五年前に取った2級の舗装って更新する価値あるのだろうか・・・

333 ：

まだこのインチキ資格があったとは驚きだｗ

334 ：

あと１ヶ月で本試験だけど…今年はどれくらい受けるのかな？

335 ：

来年廃止じゃないの？
資格証届くのかな？

336 ：

>>333
いんちきではない。
言葉巧みなだけだ。

337 ：

＞335
廃止って本当に？
誰から聞いたの？

338 ：

仕分になったから仕方ないよね

339 ：

建設系資格の中で国家資格になる可能性の筆頭の資格だ、
廃止などなる訳が無い。

340 ：

この公的資格ではない、舗装の資格は、舗装会社の人は、皆、取得してるのだろうか？

341 ：

＞339
それを聞いて安心した
＞340
取得率は知らんけど、舗装に強い会社は持ってる人結構多いよ。

342 ：

まあいろいろあったけど、結局生き残ったね
あの団体は資格というか業務委託の空洞検査でミスしすぎで潰れたって感じだね

343 ：

>>339
可能性歴何年だか知らないが、積算士の二の舞い確定だろう。
それに国家資格になるなら、試験制度が変わるのが常識。
解体工事施工技士はあっという間に認定されたじゃん
国家資格とは言えないけどね

344 ：

>>343
まぁ、国家資格になれても、かなり時間かかるだろう。
1土が難関になってきているから、救済資格として1機のような
感じになりそうだなぁ。
1土から舗装を外せれば、価値も出てくるが力関係を考えれば
無理だろう。技術士に建築部門が無いように、国交省が技術士の
舗装部門みたいな感じの資格をつくって、1舗を移行すれば面白いねぇ。

345 ：

おもしろくなっても敷居が高すぎて、傍観者になるだけだろうｗ

346 ：

傍観者だろうか?
舗装は構造的に難しくなく、経験工学的なところがあるので、
コンサル的な業務になっても、施工技術者が有利だと思うのだが

347 ：

仕事には有利だと思うよ　専門的な勉強にもなる
コンサルが取るのも良いだろうね
ただ経信とか建設業の許可の必要な資格とは違うから
そこで無駄だの無駄じゃ無いのって言ってるだけだし
それに資格が無くなるのはまた別の話だし

348 ：

今年こそすんなり受かりたい!!

349 ：

自称の資格なら何でもあり
特級建築師
技術師
弁護師
石
１級舗装技術師

お好きなのをどーーーーぞ

350 ：

>>349
こらこら
似た様な名前は禁止されてるから何でもありって訳じゃ無いぞｗ

351 ：

試験が、２週間後に迫ってきたけど…

352 ：

資格名称変更に伴う講習（\84,000)まであと２年か・・・・

353 ：

>>352
ｿｰｽ

354 ：

>>352
ありがちな流れ。

355 ：

>>352今年は合格できるといいですね^^

356 ：

てすと

357 ：

>>356
何のテストだよ

358 ：

試験

359 ：

資格名称変更に伴う国家資格昇格まであと3年か・・・・

360 ：

違法な団体に献金した前科になるって事？

361 ：

>>359
資格消滅じゃなくて？

362 ：

更新講習で８万円のという事は、騙される奴が毎年１万人として８億の収入だ。
数名の職員と十数名の理事には充分な報酬だと思う。

363 ：

せっかく取ったし更新はするけどもっと価値をあげてくれと思うｗ

364 ：

あれ？いつの間にか登録技術者の検索もできなくなってるね
都道府県別や、会社別で人数みれたのに

365 ：

今年の受験票届いた？

366 ：

>>364
https://lolipop-dp10264987.ssl-lolipop.jp/exam/kensaku/search.htm

367 ：

そこに名前が載っている奴がインチキ商売の犠牲者達か・・・・

368 ：

>>367
お前も名前連ねたかったら
とくだらん僻みレスはとっとと辞めて
少しでも勉強する事だ。
まぁどうせ今年も無理だろうがな。

369 ：

詐欺犠牲者ﾘｽﾄだなｗ
霊感商法屋に高く売れそうだなｗ

370 ：

そういうこったな　受験人数も落ち込んできてるから　受けるなら今なんだろうけど
失敗したわ　１、２級取ったけど全然使えないね　

371 ：

　毎年のことながら試験直前にはいつも荒らしが沸くよねこの資格。
確かに難易度の割に有用性は低いからアンチが沸くのも無理は無いかもな。
まぁ必要な人には必要な訳だから、取得するのは自由だと思う。
資格は持ってて損するもんでもないしね。

372 ：

違法団体を絶賛しな奴はアラシかよｗ
中の人も乙ですなぁｗwwwwww

373 ：

資格維持費を払えない貧乏人は黙ってろ！！！！！！！！！！！！！！！！！

374 ：

天下りのコネ使った随契業務の丸投げがバレずに、成果物がデタラメだってバレなければ・・・
資格者数も増えてきていたし、そろそろ国家資格の芽も出てきていたというのに・・・・

375 ：

http://blog.livedoor.jp/won_chan/archives/51945403.html
ココに書かれてるような､アスファルト舗装に故意に骨材としてガラス瓶の破片を混ぜることってあるのか??

376 ：

それが明るみに出て、資格は他団体へ継続　団体は解体といろいろあったな

377 ：

>>375
あるよ、俺所は5％ガラスカレット混ぜてる。夜はキラキラするよ。
でもそのサイトのは違うと思う捨てられたガラス瓶が割れて暑いときに舗装に食い込んだろうよ
あんなデカイのは混ぜないと思うけど

378 ：

だよなww
ガラス瓶リサイクル業者が破砕したガラスは､ふるいでサイズをそろえて出荷するものな｡

379 ：

枯木の賑わいだな

380 ：

久しぶりに盛ってるな　

381 ：

蝋燭の消える前みたい(#^_^#)

382 ：

今日試験。みなさんどうでした？？

383 ：

今年、応用試験のみの受験だったけど…
問題傾向が変わってきてる感じがした。
今年こそ…とりたい!!

384 ：

最近どの施工技士試験も変化が多いようだ。
過去問を勉強してもそれほど出題されない。以前はだいたい類似問題が多かった。
根本的に勉強方法を変えないと対応できないみたいだなぁ・・・・・。

385 ：

機械施工技師の記述試験も過去問と傾向全然違ったからなぁ

386 ：

どッカ解答ないか

387 ：

>>385
だよね。過去問を覚えるワンパターン学習ではダメ・・・。
もうどの資格者も飽和状態だし、どの資格も合格率の低下が目立つし。。。
今後どんな勉強方法で受験したらいいのかわからん。

388 ：

>>384
そんなことないね
出題されないとか言ってる人は、単に過去問題の勉強量が足りないだけ

389 ：

そうそう。
おれなんか土曜日夜に過去問初めて40文までやった。
ばっちり出てたぞ。
ぎりぎりだがセーフか？
解答どこかないかい？

390 ：

>>388
勉強量が足りないっていうか仕方を根本的に理解してないのでは。
過去問題がそのまま出てくるとかおもってるんだろーな。

391 ：

自己採点したいんだけど、だれか掲載してくれませんか？

392 ：

解答おねがい

393 ：

↓僕の解答↓
21313/21432/21411/42132/41231/43232/24312/34334/13413/14312/13433/32412
・・・65%以上有れば合格かな。。。

394 ：

４１３１３／１１４３２／２１４２３／22332/14231/43234/
３４３１１／３４３３４／４３４４３/14311/14433/32412
俺はこんなんやけど自信ない

395 ：

>>394
>>393と微妙に にてるじゃん
二人とも ｲｹﾙやろ

396 ：

　　　　　　　　　　　　「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
　　　　　 　 　 　 ﾄ､;:;:;:丶､:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
　　　　　　　　　　{::ﾄ､:;:;:;:;:;:｀ '' ー―――;:;: '|
　　　　　　　　 　 l::l . 丶､:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
　　　　　　　 　 　',:i r- ､、` ' ―――一'' " .|
　　　　　　　 　 　 || ヾ三) 　 　 　 ,ィ三ﾐｦ　 |　麻呂が
　　　　　　　 　 　 lj　　　　　　　　 ﾞ' ― '′ .|
　　　　　　　　　　 | , --:.:、:..　　 .:.:.:.:..:.:...　　|　このスレを
　　　　　　　　　　 | fr‐t-､ヽ.　 .:.:. '",二ニ､､|
　　　　　　　　　　 l 丶‐三' ﾉ　　 :ヾイ､弋::ノ|　見つけました
　　　　　　　　　　 ',　ﾞ'ｰ-‐' ｲ: 　 :..丶三-‐'"|
　　　　　　　　　 　 ',　　　　/.:　　 .　 　　　　|
　　　　　　　　　　　 ',　　,ｨ/ :　　　.:'^ヽ、.. 　|
　　　　　　　　　　 　 ',.:/.:.,{、:　　 .:　,ノ 丶::. |
　　　　　　　　　　　　ヽ　.i:, ヽ､__, イ　 　 _｀ﾞ.|
　　　　　　　　　 　 　 ,.ゝ､ト=､ェｪｪェ=テアヽ|
　　　　　　　　　　　_r/ /:.｀i ヽヾェェシ／ 　 |
　　　　 _,,. -‐ '' " ´l. { ｛:.:.:.:',　`.':==:'."　　　 |
一 '' "´　　　　 　　 ',ヽ丶:.:.:ヽ、　⌒ 　 　　 ,|
　　　　　　　　 　 　 ヽ丶丶､:.:.ゝ､ ＿＿_,. ｲ |
　　　　　　　　　 　 　 ｀丶､ ｀`"二ﾕ、_,.＿___|

397 ：

みつかったｗ

398 ：

21313/21432/21411/42132/41231/43232/24312/34334/13413/14312/13433/32412
で自己採点したら、正解率が8割を超えた＾＾

399 ：

午前の選択し問題は単なる馬鹿発見のための足切りだからなぁ
午後の問題が本当の試験

400 ：

だったら解答晒してよ

401 ：

採点してもらったら43/60だったけど・・・

402 ：

>>393
>>394
問5の答えは1でしょ。
ﾓｰﾀｰｸﾞﾚｰﾀﾞｰで積み込みはできないｽﾞﾗ。

403 ：

日建学院で51/60だった！
応用も手ごたえあるから楽しみ！

404 ：

午前の問４て１選んだけど、もしかして４が正解？
これJFEのホームページそのままだよね。
ケーブル型防護柵はJFEのカタログだと路側用と中央分離帯用両方あるけど、
一般的には中央分離帯ではあまり使わない、路側で使うのに適しているっていう
解釈でいいのかな？

405 ：

http://www.get-ken.jp/freepage_17_1.html

406 ：

ゲット研究所ね。解答試案ありがとうございました。
早速採点してみたところ４０／６０でした。
ポクの勉強作戦成功だ。
10問までと後半20文の安全管理関係法など３０問
プラス、舗装専門分野みつくろって１０問やった。
合計４０問で８０点取るつもり。４０×０．８=３２問
残りの２０問舗装専門分野を４点取れば合格。と考え勉強したわけ。

407 ：

１０問までは１０／１０（各資格共通分野だもんね。得意なのよ）
後半２０問１６／２０（これも各資格共通分野だもんね。得意なのよ）
舗装専門１０問８／１０（まあまあでしょ）
残り舗装専門２０問６／２０　（やっぱ勉強しないと無理だわ）
＝４０／６０ってわけ。
作戦がズバッ〜と大当たりに当たっちゃって。

408 ：

ちなみに、お勉強時間は金のよると
土の午後から夜までね。
１日とちょこっと。ポクって優秀だな。

409 ：

午後の問２が気になるな〜
特に最後の○×が．．

410 ：

ここに問題書けばいいかもよ？

411 ：

>>409
×○○か××○

412 ：

>>411
××○にしたんだよね
真ん中の図は等値換算厚(21cmだったかな？)は目標値に対してOKだけど、
表層3cmのみだから、表層＋基層の最小厚さ5cm以上っていう条件に
引っかかるんじゃないかと判断して×にしたんだけど、どうだろ？

413 ：

>>412
21って 目標値と同数だったような ?
5�pはさっぱり考えず ○にしちまった orz

414 ：

　　　　　　　　　__ , --------　､__
　　　　　　, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 ／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,；:::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
　　 iﾞ:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::ﾞi
　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、満点取れないん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/　　　　馬鹿なの？
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

415 ：

たぶん二問間違ごうたんや
すまん・・・節子・・・・・

416 ：

万点取れ？
バカだな。
そっちの方がバカだよ。
いかに少ない勉強時間で36点取るか。
ポクなど1日とちょこっとの勉強時間で40〜41点取って合格だ。
41点も取って、ペン教しすぎと反省しているところ。

417 ：

今日、土木です。みんな頑張って！！

418 ：

楽勝でした
待ち時間が長い

419 ：

>>413
21�pじゃなくして 19�pずら

420 ：

○○×にしました！

421 ：

あっつ、間違えた。
×○○にしました！

422 ：

おいおい！
試験問題は発表されたけど解答の発表なしかよ
http://www.dohkenkyo.com/pavement/sikaku_top.htm

423 ：

やっぱ正解は××○だろうな・・・
瀝青処理により、交通量250〜1000で最少舗装厚5cmってのがあるし。。。

424 ：

http://www.o-think.co.jp/sokuhou/pdf/20121ho.pdf

425 ：

採点はどんなシステムかな?
それぞれ問毎 60点以上でかつ 合計70点以上とか
( )毎で正解なのか
○毎で点数細かくくれるのか
（ )毎じゃ 問2が2問正解
問5が1問正解で不合格だよ
○毎なら 21/26でいけると思うけど

426 ：

>>425
講習では「全60問中38問以上正解で合格ではないでしょうか」と言ってた。
60点の36問では危ういと。

427 ：

>>426
４２５は応用の事ではないかと
思われ・・・

428 ：

集金システムだから、合格者多数だよ。

429 ：

ずら？
田舎もんが、

430 ：

もっと受検者を増やさないと潰れちゃうよ
既得者も何度でも受検すべき

431 ：

>>430
それなら出来れば、利用価値のある様にして貰いたいなぁ
建設業の許可の時に舗装業種取ることが出来るとか　経信の点数が上がるとか・・・
まあ民間資格だから　無理だとは思うけどね　最近じゃ入札の加点にもならなくなってるし

432 ：

だって・・・・
無くなる資格だから・・・・・

433 ：

>>432
いつから？？　しばらく続くのではないの？？

434 ：

>>432
なくなら早くしてほしい　生殺しみたいで嫌

435 ：

なく・・今年落ちたらなく

436 ：

どなたか塩谷豊という人物をご存じありませんか?
どんな情報でも結構です
どうかよろしくお願いいたします

437 ：

塩屋豊だと思います｡

438 ：

>>432
2015年までは辛うじて安泰なはずでは？
風説の流布になって逮捕されるよ

439 ：

>>438
証券がからんでないと風説の流布では無い。
この場合は全く関係ないから言論の自由として扱われる。

440 ：

そうだな。
風説の流布というのは嘘の情報を流して有価証券の価値を変動させる場合
のみにあてはまる犯罪だな。それ以外だといくら嘘の情報を流しても問題は無い。
名誉棄損で訴えられれば別だが。

441 ：

でも、２０１５年には資格証が無価値になるんだぜ
充分に詐欺だろう？

442 ：

>>439
>>440
ま、まじめか！

443 ：

※記憶を頼りに記したものであるので、問題内容、問題数や解答番号は誤っている可能性有り。
忘れたものなどは、忘　？　失　などで表記。
また、回答そのものは寄せ集め回答なので、誤っている前提で見てください。
問2、　　全12問？
（1）計画交通量計算　設計期間n年に対する（台/n年）の計算
　　2車線1方向　49kN　365,000台/365日・方向　での条件で設計10年　<類似H19>
　　�@3,650,000　　（台/10年）
　上記で24.5kNの場合
　　�A1,825,000　　（台/10年）　　
（2）区間CBRの棄却判定　最大値が極端に大きい場合　（詳細　忘）<類似H19>
　　（Xn Xn-1 X1 Xi i=1 ）
　　小さいほうから順に並べてγ=((Xn)-(Xn-1))/(Xn-X1)で適当に調べて
　　�B？　�C？　�D？　�E？　　
（3）TA0計算　　　　忘　<類似ほぼ毎年>
　条件
　表層　5�p　【0.5】
　基層　5�p　【0.5】
　上層　X�p　【0.2】
　下層　Y�p　【0.15】　【】は残存等値換算係数
　TA0＝5*0.5+5*0.5+X*0.2+Y*0.15　　�G　？�p
　上記の物を一部安定処理路盤で打換え工の補修することにした。
　TA計算と設計照査　但し交通量　250≦T≦1000、安定処理路盤の等値換算係数は0.65、要求TAは19�pとする
　　　　　　設計A　　　　設計B　　　　設計C
　TA0　 　�G　忘　　　�I　19�p　　　�K　19�p
　照査　　�H　×　　　�J　×　　　　�L　○
　※設計Bは表層3�pとされているため照査は×となる。

444 ：

問3、　　　全10問？
（1）以下の状況に適したアスファルト混合物材料名とそれに対して要求される性能
及び配合設計上の留意点を1つ簡潔に記述せよ。<類似H18>
A寒冷地、チェーンでの摩耗が起こると予想される場合の表層。
　�@密粒度アスファルト混合物（20F）
　�A耐摩耗性
　�Bアスファルト量を共通範囲の中央値から上限の範囲で設定する。
B表層のみの排水性舗装を行う場合の基層部分。
　�C密粒度アスファルト混合物（20）　or　砕石マスチック
　�D耐水性
　�E改質アスファルトを使用し、透水係数を小さくする為バインダー量を増加する。
　残留安定度75％以上とする。
（2）コアを取った後の比重を測定したが、これを利用する品質管理名称とその値、単位を記述せよ。
但し有効数字は小数第2位を四捨五入とする。（具体的数値は忘）<類似？>
　�F締固め度
　�G98.0％
（3）現場透水試験を行った結果400mlを平均5秒で透過した。
この値から性能指標に準じた値を算出し、該当する性能指標項目名を記述せよ。<類似H19>
　�H1200ml/15sec
　�I浸透水量

445 ：

問4、　　全12問？
（1）路盤の工法を舗装要綱に準じたもので4つ記述せよ　　<類似H20>
　�@粒度調整工法
　�A瀝青安定処理工法
　�Bセメント安定処理工法
　�C石灰安定処理工法
（2）上記から1つ選びその工法、素材又は材料名、特性（利点）、施工上の留意点を記述せよ。<類似H20>
　�D瀝青安定処理工法
　�E加熱アスファルト混合物
　�F施工性に優れ、長期な養生を必要としない。（平坦性を確保しやすい等が
　�Gアスファルトフィニッシャー以外で敷均しを行う場合は、材料分離に注意して行う。
（3）寒冷地のタックコートを利用する際、養生期間を短縮するための手法を2つ記述せよ。<類似？>
　�HアスファルトR剤を加熱してから散布する。
　�IアスファルトR剤を2回に分け散布する。
（4）普通コンクリート舗装版の養生期間中の留意点について2点記述せよ。<類似？>
　�J養生中は荷重を掛けないようにする。
　�K養生マット及び散水にて、十分に湿潤状態を保つ。

446 ：

問5、　　　　全11問？
（1）左側に記載されている道路の性能評価に関する項目に対応した方法を記述せよ。<類似H21>
　　　　　項目　　　　　　　　　方法
　例　すべり抵抗値　　　DFテスタによる方法
　　　わだち掘れ量　　�@横断プロフィルメータによる方法
　　　ひび割れ率　　　�Aスケッチによる方法
　　　平坦性　　　　　�B3mプロフィルメータによる方法
　　　たわみ性　　　　�CFWDによる方法
（2）下記に示す2つの状況に対する原因とその補修方法について記述せよ。<類似H18・21>
　A走行ライン上に亀甲ひび割れが発生し、一部沈下も見られる。
　B走行ラインに沿ってひび割れが発生し、その脇には混合物の盛り上がりが見られる。
　A　原因　　　　�D路床、路盤の支持力低下
　　 補修方法　　�E打換え工
　B　原因　　　　�Fアスファルト混合物の品質不良
　　補修方法　　�G表層・基層打換え工
（3）路上路盤再生工法の概要について簡潔に記述し、その利点を2つ記述しなさい。<類似H20・21>
　概要
　　�H現道上で取壊した舗装盤を粉砕したものに、セメントや瀝青材料などの安定材を混合し
　　　安定処理路盤として敷き均す工法。
　利点
　　�I施工速度が速く工程やコストの縮減が図れる。
　　�J建設副産物としての処分量が少ない。
以上叩き台として投下、異論等の意見は一切受け付けない
といっても誰もいないか・・・

447 ：

>�E改質アスファルトを使用し、透水係数を小さくする為バインダー量を増加する
これは水密性を上げたいが為にアスファルト量を増やすが、
耐流動性に難が出るので改質で対策するといったところか。
正誤は不明だが

448 ：

>>443・・・・おそすぎんだよ　くず野郎　上のレス見れよ
まぁ・・・なんだ、おつかれさん

449 ：

合格発表が待ち遠しいですなぁ。

450 ：

ちわーーーーす

451 ：

＞＞450
どしたい！

452 ：

ドキドキ

453 ：

何に、ドキドキしてるんや？

454 ：

やったー合格だ！と思ったら夢でした。
テヘ、テヘヘ・・・

455 ：

>>454
受かってシアワセになれｗ

456 ：

受かってお布施して、更新でお布施する。
時々ネットに「国家資格になるのは間違いない！」と書込む。
そんな積算士みたいな人に僕はなりたい。

457 ：

発表までは寒冷期ですなこの板わ。

458 ：

積算士が国家資格になっても行き着くところが無い、
積算士でなければ積算できないなんてなる訳がない。
けれど、1舗は行き着くところが無い訳でもないので、
なくならんよ。

459 ：

「国家資格になるのは間違いない！」

460 ：

ガセネタ乙
やり過ぎると詐欺になるから気をつけてね

461 ：

舗装屋の能力証みたいなものでしょう。
国家資格になったとして、舗装業の管理しかできない
のでは、舗装屋専用資格になるのでこのままでしょう。

462 ：

しばらくは無理だろなぁ　＋１土施もってようやく入札の評価点アップがやっと
それより優秀工事の得点の方が高い・・・

463 ：

国家資格になるのは間違いない！

464 ：

カキコがとまっていますな。

465 ：

受検者数も頭打ですからね

466 ：

合格発表後までは、こんな感じでしょうね。

467 ：

なるほど、１２月の賞与確保のための助走期間ですね

468 ：

賞与に関係するんですかね。
国家資格でもないし。

469 ：

協会の中の人賞与の確保のことでしょうかね。

470 ：

相変わらず、とまってますね。

471 ：

下火資格なので上げておこう

472 ：

>>471
sageてるし・・・・・

473 ：

発表まで27日。もうすこしですよ〜！

474 ：

もう少しで天下りの方々に貢ぐ事ができるので御座いますね
恐悦至極に御座います　m(_ _)mﾊﾊｧｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰ

475 ：

車やバイクの免許の方がよっぽど天下りに
ながれてるって。舗装なんか無いのも同然ぐらいの
規模。きにするだけ無駄ですわ。
舗装屋は持ってて当たり前。の資格です。
みなさん頑張って取得しましょう。

476 ：

ステマと言うには露骨だなｗ
中の人乙

477 ：

同業者との会話以外で役に立った事はないけど
1級という響きが好きです
少々の維持費は許容範囲じゃないですか？
私なら喜んで支払いますよ

478 ：

無資格者と、有資格者では同じことを言っても、
重みが違いますよ。
無資格者が偉そうなことを言っても、誰も賛同しません。
間違った知識と、見よう見まねの経験では、
真面目に勉強して、施工管理しているものには勝てません。
勝ち組になる為にも、真面目にやっている方々には
是非取得していただきたいものです。

479 ：

同意！
だからこそ国家資格取得には意義がある！！

480 ：

労務管理士とのW取得で会社幹部になれますよ

481 ：

あと22日やど〜！！

482 ：

>>480
それインチキ資格

483 ：

民間資格なら木下優樹菜でもユーキャンで合格してるぞ

484 ：

作文かかなあかんから、馬鹿な優樹菜では無理です。

485 ：

あと17日かぁ。まだまだ先やなぁ…。

486 ：

>>484
オワコンの天下り機関に金を貢ぐのは優樹菜いじょうのバカだけどなｗ
収入でも負けているしｗｗｗｗｗｗ

487 ：

>>486
そんなバカのおかげで舗装路を走れてるんだから、
感謝しろ。
馬鹿にするなら、砂利道走っとけ。

488 ：

来年受けるよ

489 ：

舗装がいまいち乗ってないぞ〜。
もっとカキコもうや。

490 ：

スレ違いですが、
舗装工事の管理を初めてする際に必要となる物(管理に必要なもので機械等は揃えてあります)を教えて下さい。

491 ：

>>490
温度計と黒板・チョークとカメラがあれば管理可能ですけど。

492 ：

>>487
土木施工管理技士に感謝するけど
道路に使うべき金を無駄に給料にしている天下り支援する役人を非国民に感謝しない。
あいつらは税金に寄生するダニだぞ

493 ：

>>491
品質管理は温度計だけで大丈夫ですか？

494 ：

>>493
温度計だけで十分です。
路盤があるなら、砂置換セットもいるけど。

495 ：

>>494
ありがとうございました。

496 ：

あと13日ですよ〜。

497 ：

あと11日やで〜。

498 ：

あと10日だべよ〜。

499 ：

試験も終わって、発表待ちやと言うのに
カキコが無いってのも時化た話やで。

500 ：

あと9日ですねぇ〜。

501 ：

来週やなぁ〜。合格発表＾＾楽しみだね。

502 ：

あと5日！！カウントダウン開始〜！！

503 ：

一般社団法人 日本道路建設業協会の解体までのカウントダウンか？

504 ：

あと3日です。

505 ：

24日が楽しみですねぇ。
もっと利用価値が高まれば、なお良いんですけど。
合格発表の日は、この板もどんちゃん騒ぎになるんでしょうね。
今は閑古鳥が鳴いているけど。

506 ：

中の人達がひっそりとレスする祭まであと３日か・・・・

507 ：

明後日やでぇ〜！

508 ：

合格発表を明日に控えてこの静けさ…。
この板の存在の意味あるんか？
もっと書き込めっちゅうねん。

509 ：2012/10/23

平成17年に受かってる、あげ