墜落シミュレーター

1 ：01/10/14 〜 最終レス ：2012/08/30

がやりたい。
日航機墜落シミュレーターとかビル突っ込みシミュとか

2 ：

http://game.2ch.net/test/read.cgi?bbs=fly&key=1002524025

3 ：

・>>1逝ってよし！

4 ：

>>1
あんたバカ？
フライトシムでビルに突っ込みゃシミュレータだろ。
まあ>>1は決められたことをやると得点がついていくシューティングしかやっ
たことない奴なんだろうが。

5 ：

墜落寸前の無線交信とかリアルに表現されたらおもろそう
墜落後は死体数がカウント
もちリアルな３Ｄグラフィックで事故現場を再現

6 ：

UGAUMゲーム（pc-98のHDDポア）みたいにしたらどうよ？

7 ：

>>5
NHKのニュース速報とか「番組の途中ですが臨時ニュースを・・・」
とか
翌日の新聞の第一面がプリントアウトできたりとかな。
乗客の遺族との補償交渉までシミュレートできたら完璧。

8 ：

それは既にシミュレートされてるだろ。君の頭の中で。

9 ：

悪シュミレーター

10 ：

みなさんいろいろ意見どうもありがとうございました。
ではさようなら〜(^^)/~~~

11 ：

急浮上君にできるかな？

12 ：

########ｳﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

13 ：

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　ここでボケて！！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

14 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌―――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　Die! >>1!!　Ona Guy！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Ｖ――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ΛΛ
　　　　　　　　　　　　　　　　　|ﾟДﾟ　| 　 　　　/|
　　　　　　　　　　　　　　　　/￣￣Λ　　　　/ |
＿＿＿＿＿＿＿　--―ヽ/　　　　　ヽヽｖ――---＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣――-、-,---Λ日|　.　´　 　ヽ|Ｅヨ |＼＿＿＿--、-,―￣￣￣￣
　　　　　　　　,〇､-=＝||日＼　　λ/　|Ｅヨ |　|＝==ｰ　　,〇､
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　￣ 　 　└―┘´

　　　　　　　　　　　　　　　　　＼,从／　　　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　〇二) ) ゝ≫≫≫⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/从＼　ひゅーーーーーっ！
　　　　　　　

15 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌―――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　ｽｺｰｸ77！ｽｺｰｸ77！もうダメだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└Ｖ――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ΛΛ
　　　　　　　　　　　　　　　　　|ﾟДﾟ　| 　 　　　/|
　　　　　　　　　　　　　　　　/￣￣Λ　　　　/ |
＿＿＿＿＿＿＿　--―ヽ/　　　　　ヽヽｖ――---＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣――-、-,---Λ日|　.　´　 　ヽ|Ｅヨ |＼＿＿＿--、-,―￣￣￣￣
　　　　　　　　,〇､-=＝||日＼　　λ/　|Ｅヨ |　|＝==ｰ　　,〇､
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　￣ 　 　└―┘´

　　　　　　　　　　　　　　　　　＼,从／　　　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　〇二) ) ゝ≫≫≫⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/从＼　ひゅーーーーーっ！
　　　　　　

16 ：

>>10
ｵﾏｴﾓﾅｰ

17 ：

なんか爆発したぞ・・！

18 ：

シンクレイド・・・
プルアップ
プルアップ
プルアップ
プルアップ
・・
・

19 ：

ズガガガガーーーーーーーン

20 ：

自衛隊がストップかけてます

21 ：

age

22 ：

怖い..

23 ：

頭あげろ
頭あげろ
パワーーーー！！
パワーーーーーーーーーー！！

24 ：

がんばれー
がんばれー

これは駄目かもわからんね

25 ：

ズガガーン

なんか爆発したぞ？

26 ：

「これから日本語で話していただいて結構です」

27 ：

アンコントローラブル

28 ：

JAPAN　AIR　123　JAPAN　AIR　１２３
周波数１３４．０に切り替えられますか？

29 ：

これはディセントしたほうがいいかもしれませんね

30 ：

口ごたえするな！

31 ：

ちなみにオカ板より日航機事故のボイスレコーダー入手しました
http://homepage1.nifty.com/ja8mrx/FVR123.mp3

32 ：

「はぁ」じゃないがバカ！！

33 ：

スコーク７７

34 ：

>>31
羽田沖逆噴射事故のはないんか？

35 ：

>>31
それより俺は航空管制を持ってるよ

36 ：

どーんといこうや！

37 ：

>>34
それって確か機長が逆噴射矢太郎さんだっけ？

38 ：

片桐清二機長だったっけ。あの頃学校で誰かがキレると
「機長！何をするんですか！」って止めるのが流行ったな

39 ：

何歳だ？貴様ら

40 ：

>>35
航空管制よりこっちの方が貴重だよ。
今までずっと探してたんだ。これ、ありがとう！！
>>31(日航機ブラックボックスMP3)

41 ：

変わった事故
http://www.yozawa.com/flight/disaster/strange.htm

42 ：

>>40
そうかぁ？
WINMXで腐るほど出回ってるぞ、ブラックボックス

43 ：

正直、ニュース23の特番の奴はかなり出回ってる

44 ：

中坊だからこういうのが嬉しくてたまらないんだろうな。

45 ：

フライトシムとは関係ないような気がするけど...

46 ：

＞40
馬鹿か？

47 ：

最近本物の気違いがこのスレや他スレに出没している模様

48 ：

ていうかこのスレどっかでｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてるな。
普段の書き込み量からしてバレバレ。

49 ：

少なくとも俺が参加してるから全てが自作自演ではない(笑)

50 ：

>>49
なに当たり前のこと書いて喜んでるの？

51 ：

>>50
800￥でも探してろ

52 ：

>>49=50=51=52=72

53 ：

（・∀・）ｲｲ!

54 ：

あげ

55 ：

フラップー！！！
フラップー！！！！

56 ：

age

57 ：

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/tero.swf
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/1.swf

58 ：

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/kani.swf
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/9426/shine.swf

59 ：

hekeke

60 ：

あげ

61 ：

墜落シミュレーターでは乗客の遺書まで精密に再現！

62 ：

恐　恐　恐

63 ：

こんなことになるなんてほんとうに残念だ

64 ：

>>63
あの名文章もリアルに再現！

65 ：

救助もきっちり遅れますか？

66 ：

そうなってくると、「墜落させること」が主じゃなくなる。

67 ：

>>66
馬鹿か？
墜落シムに救援救助の要素は切り落とせないだろ。
ドキュソは厨房板に帰れ。

68 ：

場合によっちゃあ半官半民の航空会社が偽装レポート作成する場合もあり、まで
緻密に再現！

69 ：

母さんをよろしく頼む

70 ：

飯塚訓氏著の「墜落遺体」を読むように > ALL
文庫になってるから1000円でお釣りがくるぞ。
読め。

71 ：

>>70
気違いにマジレスしちゃいやん♥

72 ：

age

73 ：

>>70
このスレでそのレスはツマランぞ

74 ：

なんか爆発したぞ？？？

75 ：

>>74
どこすんでる？

76 ：

>>75
なんで？

77 ：

>>74
どこだどこ？
テレビ来てるか？

78 ：

http://us.f1.yahoofs.com/users/204aa8c1/bc/index.html?bczftK8AmGNn6fxN

79 ：

あーJAPANAIR 123 JAPANAIR123
ディセント トゥー 30ft
方位285で国会へ突っ込んでください。

80 ：

>>79
おもしろいおもしろい
もっとやって

81 ：

素朴な疑問
ディセントってどういう意味？

82 ：

>>79
日本語使うなヴォケ

83 ：

>>81
フラップを落とす

84 ：

Please in to the Kokkaigijido at Vector 285.

85 ：

何語だ？

86 ：

Please thrust in to Parliament in the direction 285.

87 ：

>>86
翻訳エンジンで訳しただろ

88 ：

>>83
さんきゅっ

89 ：

>>87
ﾁｮﾄ藁田

90 ：

>>88よ、ディセンド(descend)とは、降下のことだゾ。だまされてはいけない。

91 ：

>>90
指摘するのも残酷ってもんです。

92 ：

ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
>>90殿、さんきゅです。

93 ：

>>79,84,86
お前最高に面白いぞ
もっとがんばれがんばれ！

94 ：

あんまり書いててバチはあたらんだろうな・・・

95 ：

バチコーン

96 ：

ぶべら

97 ：

age

98 ：

ageage

99 ：

ageるな。ヴォケ

100 ：

（・∀・）ｲｲ!

101 ：

100突破記念
http://www.interq.or.jp/www1/mkanta/0083.avi

102 ：

http://www.R-jp.net/dh/02/

103 ：

>>102
ブラクラ

104 ：

スレ上げろー！
スレ上げろー!!
アンコントローラブルです

105 ：

>>104
また英語やって。

106 ：

これはディセンドしたほうがいいかもしれませんね。

107 ：

Please in to the Kokkaigijido at Vector 285.
Please thrust in to Parliament in the direction 285.
次は何だ？

108 ：

おいがんばれがんばれ！
また英語やってくれよ。

109 ：

JAPAN AIR ONE TWO THREE JAPAN AIR ONE TWO THREE
JAPAN AIR ONE TWO THREE JAPAN AIR ONE TWO THREE
YOKOTA APPROACH CONTROL on guard.

110 ：

>>1-109
　　　　 　　　　　 ＿＿＿
　　　　.　　　　　 |（･∀･）|
　　　　　.　 　 　 |￣￣￣　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ王国
　　　　　　　　　△
　　　　　　　 △ｌ　|
　　　＿＿△|_.田 |△＿＿＿＿＿
　　　　　　|__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿

111 ：

Ah,TOKYO,JAPAN AIR 123 request from immediate trouble.
request HEAD turn and strike to KOIZUMI's HOME desend and maintain 110 responce of this sread in 2-channnel.

112 ：

>>110
全部一緒かよ。おい。

113 ：

http://www.R-jp.net/dh/03/

114 ：

>>113
ブラクラ

115 ：

>>113-114
ここは「クラ」ッシュ シミュレータのスレ。

116 ：

>>113-114
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ間違いない。

117 ：

>>116
意味不明　

118 ：

>>113＝>>116

119 ：

あ

120 ：

>>119
これはディセントした方がいいかもしれませんねー

121 ：

>>120
要するに、sageろってことだろ？

122 ：

sega

123 ：

Pull up!
Pull up!

124 ：

>>123
ついに123が出たぞ。

125 ：

で、英語は？

126 ：

>>125
http://members.tripod.co.jp/miyamaccho/flash/english.swf

127 ：

プルアップ
プルアップ

128 ：

もうだめだぁ！

129 ：

「うわあぁぁぁ、脱出！」
パイロット、スクッと立ち上がる
飛行機、煙を吐きながらビルの陰に落ちる
突然煙が消える
ビルの陰からポンと炎が上がる

130 ：

むっ？！いかん！、なんか爆発したぞ！
(警報音：Boo、Boo、Boo、Boo、Boo…）

131 ：

このスレももう墜落か?

132 ：

>>130
やっぱり爆発したぞ、説もあるＹＯ
ぜってー自衛隊ダミー機ぶつかったんだよシミュレーター

133 ：

http://www.R-jp.net/dh/04/

134 ：

CAP：パワー！、パワー！
F O：いっぱいです!!!
CAP：ちゃんとやれ！！
F O：やってます！！。
F E：ハイドロだめです…。

135 ：

>>132
UFOだよ。
昔からあのへんは目撃情報が多いんだから。
アトランティスと富士の中間地点だし。

136 ：

すぐに海へ不時着すれば（おそらく）犠牲者は出ずにすんだかも
しれないのに・・

137 ：

>>136
そんな事したら生存者0確定だよ。
と、マジレスしてみる。

138 ：

>>137
なぜそう思うのか理由を述べよ。

139 ：

コントロール不能のヒコーキが海面にぶつかったら木っ端微塵
それ以前に、緊急事態になったからといって「じゃあ着水しよう」なんて奴は
危機管理能力に欠くと言わざるをえない。
お前は小学校のプールと豊島園しか知らんのだろう。

140 ：

>>239
「アンコントローラブル」と言っても着水もできない程制御不能だったとは
思えん。
完全にコントロールが効かなかったら自然に機首が下を向いて、もっと早く
墜落してたはず。
垂直尾翼が吹っ飛んでからしばらくは飛行しているので早期に着水する体
制を取れば木っ端微塵にはならなかった。

141 ：

×>>239
○>>140

142 ：

あ”〜！
×>>239
○>>139

143 ：

書き込む前にちょっとだけ想像力を働かせてみようよ(藁

144 ：

とりあえず加藤寛一朗読んでくれ。
俺との話はそれからな。

145 ：

>>144
読んでますけど、何か？
反論できないと話題を変えるのは止めましょうね。

146 ：

>140
完全にコントロールが効かなかったら自然に機首が下を向いて、もっと早く
墜落してたはず。
でもハイドロが落ちた時のトリム位置にもよるんじゃない？
かなり不安定だけど、
エンジン推力でノーズを調節することも不可能じゃないし。
実際墜落直前はそうやって失速と頭上げを防いでいたらしい・・。

147 ：

>「アンコントローラブル」と言っても着水もできない程制御不能だったとは
>思えん。
「着水できるほどの制御状態」ってどういう状態よ？
>完全にコントロールが効かなかったら自然に機首が下を向いて、もっと早く
>墜落してたはず。
「コントロールが効かないと機種が下がる」とする根拠は何よ？

148 ：

>>147
＞「着水できるほどの制御状態」ってどういう状態よ？
飛行を長時間続けられなくとも、海面に着水くらいはできる状態。

＞「コントロールが効かないと機種が下がる」とする根拠は何よ？
根拠と言われてもなあ・・・戦闘機のガンカメラの映像で、翼を吹き飛ばされ
た敵機が機首を下にして落ちていく映像とか見たこと無い？

>>137「そんな事したら生存者0確定だよ」って何？
山に突っ込んだ方がよっぽど生存者0確定だと思うけど？

149 ：

十年経っても同じことで言い争いしてるのな。
一生やって炉。ただし別のとこで

150 ：

まぁまぁ、みんな。
オースティンおじさんに、頼んでみようよ。

151 ：

水平飛行時に全尾翼が無くなった時、機首が上がるか下がるかの分岐は
主翼の揚力の中心点と機体全重量の中心点の兼ね合いが要因の殆どでしょう。
重心が前にあれば機首は下を向き、重心が後ろにあれば機首が上を向く。
要するに機体の状態次第。
JAL123は機首を下に向けず、むしろ失速に至るほど機首を上げる方向に
傾いていた事は周知の通り。
>山に突っ込んだ方がよっぽど生存者0確定だと思うけど？
水に突っ込むと生存者も溺死した可能性が高いという意味。
「滑走路に降りるかのように安全に着水したら」というIFは考えていない。
何故なら、安全に着水できるだけの操縦性が残っていたのなら
羽田でも横田でもとにかく救援が期待できる場所に降ろすから。

152 ：

>>148
山中だから、複雑骨折しても生きてたけど、
海の上だと大抵溺れる。

153 ：

だいたい、羽田沖の逆噴射事件とか、忘れてない？
あれだって、そんな上空からの墜落じゃなかったのに、
機体バッラバラだったんだよ？
123便みたいな状態だったら、もっと速度と角度は
急なんじゃないの？

154 ：

>>149
そだな。
明智光秀と羽柴秀吉みたいなもんさ。
まぁフライトシムの観点から捉えるというアプローチもあるんじゃないか？
オースティンおじさんに頼むというのも一つの手だな。

155 ：

はいはい、このスレ終了でーす
　∧ ∧∧ ∧
　(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　|し　|つ
　　⊂__　|
　 　 　 し'
　(( ∩ )) ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　γ'⌒ヽ∧ ∧
　　 し'ゝつ( ﾟДﾟ)つ

156 ：

あれ？なんか昔の人の名前が違うような・・・。
日本史マニアさんすんまそん。

157 ：

あほか
俺が実際に墜落シミュレーターでシミュレーションしたんだよ！
だから信用度Ｍａｘ！
浜名湖に着水してウナギ食うんだよ！

158 ：

うなぎパイは美味いよな。うん。

159 ：

>152
それ、いえてる。
しかも日暮れ時ときたもんだ、
海上に投げ出された人の救助は困難。

160 ：

ahoばっか

161 ：

CAP:頭下げろ！、頭下げろ！…レフトターン！、レフトターン！
FO：梶いっぱいです！

162 ：

おもかじイッパーーーーイ！
氷山にぶつかるぞーーーー
ってちゃうやん

163 ：

トリかじイッパーーーーイ！
右翼と呼ばれるぞーーーー

164 ：

http://us.f1.yahoofs.com/users/204aa8c1/bc/index.html?bczftK8AmGNn6fxN

165 ：

英語クン最近不発だなぁ。
もうネタ切れか。
早いな。燃え尽きるの。
それだけ薄っぺらい人間ってことね。

166 ：

Ah,TOKYO,JAPAN AIR 123 request from immediate trouble.
request HEAD turn and strike to KOIZUMI's HOME desend and maintain 110 responce of this sread in 2-channnel.

167 ：

>>166
通報しといた

168 ：

つまんね。

169 ：

英語ﾁｿﾌﾟｿｶｿﾌﾟｿなんで無理っす

170 ：

>>166
スレッドのスペルちがうよ。

171 ：

>>166
レスポンスもスペルミス。

172 ：

ここは、他人に作ってというが、
自分では作らないﾀﾞﾒ人間の巣窟。
Do it yourself!

173 ：

ここからは日本語でおねがいします。

174 ：

英語も日本語もダメってことは
次はアンドロメダ語かな？

175 ：

>>174
ﾂﾏﾝﾈ

176 ：

お！アンドロメダ語だ！

177 ：

ペロペロペロペロリーヌ

178 ：

あっげ

179 ：

ﾊﾞｶだよね。
ジャンボーグAに変形すれば、助かったのに・・・

180 ：

やっべ！
今、>>179が正解言ってしまった！

181 ：

イカンな。追われるぞ。

182 ：

墜落シムのすれじゃないのか？

183 ：

そうだよ

184 ：

そんなものは無いということで
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

185 ：

＝＝＝＝＝＝＝＝＝再開＝＝＝＝＝＝＝＝

186 ：

>>185
ﾊｧ?

187 ：

ﾊｧﾊｧ>>186

188 ：

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ・・・
＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

189 ：

＝＝＝＝＝＝＝＝＝再開＝＝＝＝＝＝＝＝

190 ：

墜落直前
シンクレイド・・
ウーウー
イッテヨシ
ウーウー
イッテヨシ

191 ：

航空船舶板でやれ。
----------------------終-------------------------

192 ：

ハイドロテクト加工全部駄目？

193 ：

どうせ一人があれこれ書き込んであげまくってんだろ。
放置放置。

194 ：

そうそう。
俺がたまに煽る以外は全部気違い一人の妄想。
他スレに漏洩しないよう、ここでやらせとけばみんなハッピー。

195 ：

193=194(ｹﾞﾗ

196 ：

>>195
お前を叩いてる奴が一人だと思いたいなら思えばいい。

197 ：

思うだけなら無料です。

198 ：

ageてる奴はみんな同一人物だろ。
自作自演ゴクローさん。航空船舶板で相手にされないからってこっち
に来ないでね。

199 ：

↑偽善者

200 ：

■■■■
■■■■ 板違い。クソ厨房板へ行け。
■■■■ http://www2.bbspink.com/kitchen/
■■■■

201 ：

■スレッドを立てる前に
板違いではないか、既出ではないか、もう一度確認しましょう。
■スレッドを立てる前に
板違いではないか、既出ではないか、もう一度確認しましょう。
■スレッドを立てる前に
板違いではないか、既出ではないか、もう一度確認しましょう。
■スレッドを立てる前に
板違いではないか、既出ではないか、もう一度確認しましょう。
■スレッドを立てる前に
板違いではないか、既出ではないか、もう一度確認しましょう。

202 ：

レオナルドビ
レボナルドビ
ボリヤー
ボリヤー
ずががががーーーーんってことで(笑)

203 ：

もうやめなしゃれ、ムキになってる頭あぼーんが居るみたいだから。

204 ：

レッツ　ラ　ドドドドーーーンズガガガ

205 ：

何気にけっこう続いてるね

206 ：

>>205
お前の自作自演でな。

207 ：

aho,俺の自作jienじゃ。

208 ：

これはダメかもわからんねぇ

209 ：

>>191 >>193 >>194 >>196 >>198 >>200 >>201 >>206 は偽善者に決定しました
(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)終了(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)

210 ：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊再開＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ズガガガーン・・・っと

211 ：

>>209
で？

212 ：

ブラックボックス、あっ白い明日が待ってるぜぇ〜

213 ：

ＮＹ炎上あげ

214 ：

また新規厨房流入ですか・・・。
もう寝る・・・・。

215 ：

おまえらのせいだ！

216 ：

>>214
明日には生きのいい厨房がたくさん獲れてるよ（ｗ

217 ：

空中爆発って出来るんですか？

218 ：

空中で爆発すればいいだけだよ

219 ：

地上も燃えまくってるな

220 ：

>>474-475 が公式厨房に決定しました
(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)終了(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)(^_^)

221 ：

このスレの住人＝エアダンのコテハン叩き
だと>>220の誤爆が証明して見せました。
エアダン厨はR

222 ：

またﾈﾀがふえたー。わーい<NYC
遺族の遺品はっけん！
「こんなことになるなんて本当にざんねんだ」
ズギャガガー！！
「なんか爆発したぞ？」

223 ：

>>222
御巣鷹バージョンかいな。不謹慎中の不謹慎な作品ダ。

224 ：

誤爆まんせー

225 ：

祝！ＮＹ墜落シミュレーター！

226 ：

祝うのかよ！（三村

227 ：

恐い恐い恐い
かみさまたすけて

228 ：

日テレで魔の十一分間ってやってたけどあれはまじですか？
離陸直後三分と着陸寸前八分が一番危険って。
飛行機乗るの恐くなった。

229 ：

↑　激しくマジです
　　祈りながら離着陸に挑みましょう

230 ：

>>228は既にこの板なんか見ちゃ居ないに1票。

231 ：

俺、思うに着陸瞬間〜15秒ぐらいも危なそうと思うんだけど
知識人の方、どう思われます？

232 ：

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233 ：

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

234 ：

>>231
逆噴射とスポイラーの話？

235 ：

>>231
着陸してから「墜落」するという貴方の頭の構造はかなり危険だと思う。

236 ：

＞２３０
見てますぜ（ｗ

237 ：

音速超えると安定するらしいね

238 ：

誰か(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｽﾚ認定してあげてください。
このままでは単なる駄スレに終わってしまい、あまりに不憫です。

239 ：

俺にはできぬ

240 ：

駄スレ認定

241 ：

名スレの予感

242 ：

機首を上げろーー！

243 ：

ティムポのRは上げてますが何か？

244 ：

根元から分度器で計るんだぞ！

245 ：

このスレすごいね

246 ：

>>243
マックパワー！！！！
マックパワー！！
レフトターン！
ライトターン！

247 ：

そんな自在にあやつれねえって(笑)＞246

248 ：

http://us.f1.yahoofs.com/users/49ef2b01/bc/index.html?bchxwK8AOgqes9Q7

249 ：

あげ

250 ：

スペルマ最大出力！

251 ：

http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://netizen.khan.co.kr/mainnewsviewer.php3%3fartid%3d20011119043556
否定的イメージを改善するために19日から来月16日までインターネット上に
現われた韓国関連間違いを捜し出す‘インターネット間違い狩り大会’を実施する.
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20011007225800400
ネット上の歪曲された韓国関連情報を正す為、「韓国を正しく知らせる事業」が来月から始まる。
今日本人の文化が韓国に奪われようとしている
これは韓国とのインターネット戦争だ
■韓国ってこんな国
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/index.html
■韓国の竹島占拠
http://www2.justnet.ne.jp/~yoshiro/no_frame/history/honbun/takeshima.html
■従軍慰安婦についての真実
http://hamanasu.sakura.ne.jp/~hn7y-mur/forum/f052.htm
■何故韓国人がこれ程嫌われているのか
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/
■強姦は日本の１０倍
http://www.across.or.jp/necizen/essay/e1998/e9810110.html
■暴行は日本の１００倍
http://www.koreanavi.com/news/headline/20001128-11.html
■韓国民の４人に１人が”前科者
http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/soc/010730-1.html
■韓国HPの和訳
http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/
■韓国新聞の和訳
http://japanese.chosun.com/

252 ：

>>251
韓国との問題と全く関連性が無いに一票。

253 ：

性問題・・

254 ：

>>252
>>251
はこの板になんかみちゃいないに一票

255 ：

バチあたりながらも名スレな予感。

256 ：

駄スレの悪寒・・・

257 ：

けっこう熱いスレだぜ！

258 ：

面白いからage。
誰か本当に作れ(w

259 ：

もちろん、「ただいま緊急降下中」の機内穴ウンスいれらよ！！

260 ：

ただいま射精中

261 ：

ageてみる。
緊急降下中だけじゃつまらんよ。その程度なら、FSのADVで実現可能。

262 ：

もち、社内通信と管制との会話もね！

263 ：

照れ印

264 ：

吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院
http://www.chuo-school.ac/
学歴詐称　経歴詐称　デタラメ授業
http://chs-f.com/index.html　福岡校

265 ：

>>262-263
音声ファイル再生くらいまでなら、誰でも作れるよ。
墜落までなら、簡単にRるかもね。

266 ：

君、ゴーアラウンドモードに入ってるよ。

267 ：

>>264
英語くらいは出来た方がいいぞ。
どれくらい良いかと言うと、英語が出来なくて氏んだ人も居るそうだ。

268 ：

英語が出来なくても死なない奴のほうが圧倒的に多いから
気にならない

269 ：

勉強の英語は出来なくても、
日常会話的な英語が出来ると、何かあったときにちょっと得した気分

270 ：

http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/986365227/

271 ：

学生のころに習った英語なんてほとんど役立ちません

272 ：

という英語教育無用論は自虐史観に通じるものだあるな。
どこの馬鹿が吹き込んでるんだろう？

273 ：

当方、すくいようのない馬鹿ですが何か？

274 ：

>>273
じゃあ、誰にも救えんな。
墜落しても救助に逝かないからｗ

275 ：

阿呆が馬鹿すくうテル

276 ：

学生英語でも知らんよりまし。

277 ：

阿保＜馬鹿
阿保＞馬鹿
どっち？

278 ：

当方、救いようのない馬鹿なのに、増水した河原で遊んでたら
勝手にレスキュー隊が救助にきましたが何か？
それで切れたらテレビで報道されて大変でしたが何か？

279 ：

↑おめでとう

280 ：

↑　ありがとう

281 ：

>>280
喜ぶものなのか？これって。

282 ：

っていうか微妙にあの事件のことじゃん（笑）

283 ：

http://uk.geocities.com/httpuk

284 ：

あげ

285 ：

ぶーどぅー

286 ：

逆噴射がやりたいんですけどエロマンガ島へのツアー

287 ：

名スレの矛感・・

288 ：

ここでボケて
！

289 ：

MSFS用によくあるGPWS音声の"プルアップ"って、JL123の747とは違うのばっかり。
今の747と昔の747SR(だっけ？)じゃ音が違うの？

290 ：

http://www.R-jp.net/dh/04/

291 ：

ごっぎゃぁぁぁぁ

292 ：

>>289
http://homepage1.nifty.com/ja8mrx/FVR123.mp3
からWAVに書き出してGPWSに上書きすればいいでしょ。
ADV用WAVファイルのフォーマットはFlightInfoのマニアさんたちに聞けばOK。

293 ：

あげ

294 ：

MSFS2002は建物いっぱいで楽しめそうだな。

295 ：

http://www6.ocn.ne.jp/~prizm/pfm/mv/melo_movie.html

296 ：

・・！

297 ：

ara ara

298 ：

FS2000でいつのまにかF2押しっぱなしでなる逆噴射
できなくなってるんだけど誰か解決できてる人います？

299 ：

>>298
ジョイスティックの再設定してみたらどうかな。
多分、スロットル部(y)の設定がうまくできてないからでしょ。

300 ：

300Ｇｅｔ

301 ：

（・∀・）ｲｲ!

302 ：

（・∀・）ｲｲ!

303 ：

墜落するまでさげ

304 ：

マックパワーなのでage

305 ：

http://www.R-jp.net/dh/01/

306 ：

あげ

307 ：

頭ageて　頭ageて

308 ：

あそこageて　あそこageて

309 ：

http://www.R-jp.net/dh/03/

310 ：

そういえばこの前墜ちたアメリカの飛行機って、原因が後方乱気流だよね？
でも、そんなのでエンジンもげたり、垂直尾翼切断されるのかな？
もしかしたらテロだったんじゃない？

311 ：

タービュランチュ

312 ：

後方乱気流で落ちるジェットなんざありえまへんがな。
テロの再発を防げなかった大統領の支持率低下を避ける為に
バードストライクだタービュランスだと素人考え丸出しの
幼稚な釈明をしているだけの話。
所詮は浅はかなアメ公よ。

313 ：

後方乱気流で落ちるって、普通なのかホントは落ちないのか
分からんけど、いろいろな航空学者が｢過度なフライバイワイヤ機は
危険だ｣って前から警告してたよね。
昔からパイロットが知っていた、失速からの回復方法とか
不安定な状態からの回復の操作をコンピュータが勝手な判断でキャンセルして、
パイロットの操縦によってさらに不安定にならないように、
スタビライザをパイロットの入力と逆の方向に2倍の強さで動かすらしい。
それが原因で落ちたエアバスも何機かあるし。
こういうとこも墜落原因の一つだと俺は思う。

314 ：

何にせよ直接原因は未だ闇の中。
まぁ爆弾だろうけどね。
絶対に認めたくないだろうが。
次の選挙の為に。

315 ：

>>312 >>314
離陸して間もない機体のエンジンが脱落したのが信じられなかったよ。
やっぱり爆弾説が正しいのかなぁ。
アメリカの大統領もこりゃ大変だわな（藁。
>>313
エアバスのそれは漏れも少し聞いたことがあったよ。
ちょっと違うけど、名古屋空港の墜ちたのは、
確かオートパイロットが解除できなかったんだよね。
エアバスってそれ関係でクリティカル状態に結構なってるって聞くし。

316 ：

俺、乱気流と友達だけど何か？

317 ：

オートパイロットが意図せず解除されて落ちた機もあるｶﾞﾅｰ
そういうことは墜落原因と全く関係無いと思う。

318 ：

>>315
名古屋の事故は確か、オートスロットルを解除するのを忘れたまま
ゴーアラウンドモードをエンゲージしちゃったから、機体側のコンピュータが
フルスロットルで機首上げに入ろうとして、
パイロットがそれに逆らって操縦桿を押して機種下げに入力しようとしたのが原因だった筈。
エアバスのコンピュータ制御のスタビライザの動きはパイロットの入力の倍の優先度で
実行されるから、操縦桿を押せば押すほど機首上げ入力になっちゃって、
それで失速して結局は墜落。
その後は、操縦桿に力入れればオートパイロットが解除されるようになったらしいけど、
それで済ませて良い問題ではないと思う。パイロットが"普通"の飛行機で学んだ失速からの回復術は
全く役に立たないらしいし。

319 ：

失速からの回復なんざFBYシステムに任せればいい

320 ：

つうかA-300はフライバイワイヤじゃないだろ。
エアバスっつーとF-16みたいな棒で飛んでるイメージあるが
それはA-320以降。
だったかな。

321 ：

>>319
飛行機の事よく分からないんなら
知ったような書き込みはしないようがいいよ。
それにFBYじゃなくてFBWが正しい。
FBWで失速からの回復をさせるのは出来なくはないと思うけど、
どんなに優れたコンピュータでもきちんと訓練積んだパイロットには
適わないよ。毎回完全に決まりきった同一パターンの失速しか
起こらないんなら人間よりFBWの方が上手い回復できると思うけど、
そんな事は全くありえないし、失速と言うのはどういう不安定な状態に
陥るか分からない。人間なら飛行機の動きを大まかに予測して、
飛行機の動き方にあわせて微妙な調整を加えながら回復できるけど、
自分で考える事が出来ないFBWにはそんな事できないのが現実。
現にボーイングはそこをよく理解してるからFBWシステムだってパイロット思考中心に作ってる。
反対に、エアバスはコンピュータでは失速からの回復が出来ない事を知っているから
A320以降では失速させないようにコンピュータ制御でがんじがらめな飛行機作ってる。
結果的に、自分で考えられないコンピュータはいくら進化しても人間には適わないと思う。
なにか非常事態があったら人間が支えてやらないと何も出来ないわけだし。
それがもし人間を超えたんなら、パイロットなんていてもいなくてもたいして変わらない。

322 ：

フライバイワイヤとパイロットの操作に反発するオートパイロットは別物なので混同しないよう。

323 ：

フライトシムってフライバイワイヤ？

324 ：

ていうかFBW機はコンピュータが失速させないよう舵を調整してるんだから
それをパイロットが勘だの経験だので慌てて操縦桿を動かしたりするから
おかしなことになる。
FBW機の事故のほとんどはパイロットのミス。

325 ：

FBWは過入力程度大したこたぁない。
機器の誤操作がヤヴァいね。

326 ：

>>342
それは分かるけど、パイロットを混乱させるほど分かりにくい
システム作る技術者もどうかと思われ。
現職のパイロット曰くに、年配のパイロットはFBW機に
どうしても親しめないとか…
普通に飛んでいても、エアバスのシステムは直感的に分かりにくいらしい。

327 ：

>>313
なるほど、あれはオートスロットルを解除しようとしてたんですね。
「解除、解除」って叫んでるだけで、機長もコパイも使い方わかんなかったんですね。
ニントモカントモ・・・にんにん。

328 ：

ageてageて・・

329 ：

FBWと、失速などさせないように機体制御する事は別だよ。
FBWってのは単に姿勢制御やエンジンコントロールの信号を動翼や
エンジンに伝える物理的な方法の呼び名。ここで言われている失速
制御などは、機体が制御不能な状態にならないようコントロールす
るシステムのこと。

330 ：

test

331 ：

「き、機長！！もうだめです！おしまいです！」
「だまれ！プルアップ！プルアップ！頭さげろ！」
警報音
「STALL(失速)!!!!!!」
「スロットルをアイドルにしろ！」
「遅すぎます！当機は急速に降下中！！」
「あ〜れ〜」（気分はP-51に落とされるユンカースJu87スツーカ

332 ：

>>331
その微妙な矛盾具合が
（・∀・）ｲｲ!

333 ：

やったー！初ｲｲゲット！
なんか股間がむず痒いぜ(笑)

334 ：

あげ

335 ：

長寿スレ

336 ：

あげ

337 ：

さ！さ！次に墜ちる航空会社はどこだっ！？

338 ：

>>337
>>337
が次に墜ちると思うよ!

339 ：

俺の息子（ムクム君）はオチテルよ

340 ：

>>339
性転換したのか！？

341 ：

ま、墜落した諸君もあけましておめでたいか？ってことでね

342 ：

アルプスの少女ハイジのブランコを覚えているか、と友人に尋ねられた。
オープニングの歌に合わせて、ハイジが異様に長いブランコを漕いでいたと言うのだ。
言われてみれば、そんな気も・・・そこで筆者はビデオ屋に走った。
確かに長いブランコだ。
画面で測定したところ、前方の空中で一瞬停止してから後方で止まるまで6秒もかかっている。
通常の振り子運動ではロープの重さを無視して計算するが、それに当てはめると長さは36m。
身長40mのウルトラマンに迫らんとする勢いだ。
だがこの場合、ロープの重さを無視していいのだろうか？
そこで今度は東急ハンズに走った。買ってきたのは直径16mmの麻ロープ。
ブランコとしては手頃な太さだ。1mの重さは170g。
片方36mなら、結び目を入れても13kgだ。
これに対して、10歳の日本人女子の平均体重は37kg。
やや太めのヨーロッパ人であることを考えて、ハイジの体重は40kg前後と見られる。
13kgのロープの端に40kgのオモリをつけた振り子の周期は14秒。
画面上の周期12秒に合わせて計算すると、ハイジのブランコの長さは27mとなる。
それでもブランコとしては異例の長さであり、落差も大きい。
最も低い地点では相当のスピードが出るはずだ。
画面を静止させて測ってみたら、最も高く上がった地点で垂直方向からの角度は70度もあった。
落差18m。最高速度は、6階の窓から飛び降りたのと同じ、時速68kmに達する。
ディズニーランドのジェットコースター・スペースマウンテンでさえ最高時４0kmだ。
しかもシートベルトもなんにもなく、頼りになるのはシリの下の狭い横板と両腕だけ。
さらによく見ると、足もとのはるか下界を教会の尖塔が行ったり来たりしている。
どうやら100mぐらい上空で遊んでいるようなのだ。
上空100mにおける時速68kmの振り子運動。
常人ならとても耐えられないが、ハイジは天真爛漫に笑っている。
恐るべき精神力だが、それより気になるのは、
いったいどうやってこんなブランコに乗ったのかということだ。
歌に「教えてー、アルムのモミの木よ」という一節がある。
ハイジの生活圏内に、有名な大木があるらしい。ブランコの設置場所として考えられるのはここだけだ。
現在、世界最大とされているカリフォルニアのセコイアスギでさえ高さは110m 。
ハイジのブランコの木は地上127mに横枝を張っているのだから、楽勝で世界一だ。
ブランコに乗りたくなると、ハイジはこの世界遺産級の巨木にアタックをかける。
127mの垂直登攀を達成し、間をおかずロープ伝いに27m降りる。
続いて全身を躍動させ、ジェットコースターなみのスピードを満喫するのだ。
遊びあきたら、むろん同じルートをたどって降りてこなければならない。
往復308mの垂直昇降。10歳前後の小娘が、いつここまで体を鍛えたのだろうか・・・？

343 ：

↑なんかのコピペなんだろうが、激しくﾜﾗﾀ。
ハイジは実はアルプスシェルパ一族だったのか？
そこまで考えるんなら、ハイジにかかるGまで考えるのがフライトシマーかと思うが。
そしてそのGに対して打ち勝つ薄い横板…。
一瞬横板が割れてアルプスの大地にダイヴするハイジを想像しちまった…。

344 ：

しかし、それでも平気でこいでいるのはおそらく
最新の複合材を使っているに違いない・・
んなアホな（ｗ

345 ：

どうやら元ねたはこれみたい。
http://members.jcom.home.ne.jp/s-gio.aoki/gallery01.htm
Ｇの方は、私も詳しく計算していないが、1.4G ぐらい。だから
１Ｇ足して2.4G ぐらいかな。訓練せずに立っていられないだろけど、
努力すれば。
それよりも、風圧の計算、それから、70Km/H で口をあけたらどうな
るのか、２−３秒もある無重力時間どのようにふんばったか。。
他にも WEB を探すと、70Km/H - 0m/H に変化する速度で口笛は
どう聞こえるか？というネタもあった。
昔、ウッチャンナンちゃんの朝鮮の中で、アルプスの少女ハイジの
オープニングに挑戦という話があったが、あれは実際に行われた
のでしょうか？
今でも、その時に出てきたハイジのオープニング画像を思い出して
噴出す事があります。

346 ：

科学空想系？が好きならばここも逝ってよし。
http://www.hirax.net/index.html

347 ：

（・∀・）ｲｲ!

348 ：

>>346
尾も白い。

349 ：

http://member.nifty.ne.jp/yayuyo/uso/
あとはしらんよ。

350 ：

そろそろ墜落しそうなのでプルアップage

351 ：

シンクレイド・・・って？

352 ：

sink rate じゃないの？

353 ：

>>350
ナイス！もうちょいで墜ちるとこだたよ

354 ：

>>353
ナイス！一ヵ月前へのレスだね。

355 ：

　「マノ・フィカ」の護符を結べば、気が楽。

356 ：

ｵﾅｰﾆの様子ウプするスレ
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1012234109/
半角板で人々の涙と感動を誘っている近年まれに見る良スレです。
次のような反響が続々と寄せられています。
--------------------
223 名前：ＥＲＲＯＲ：名前いれてちょ。。。 投稿日：02/02/08 23:33 ID:IJGJJooZ
今日はｵﾅｰﾆはやめだ
ホント泣けるわ　このスレ
--------------------
229 名前：相州 投稿日：02/02/09 01:01 ID:LFVAoYv0
素晴らしいスレだ。
なんか生き方変わっていきそうだよ・・・・
--------------------
239 名前：　 投稿日：02/02/09 18:40 ID:Oa6vKL2M
エロ画像きぼんぬ！とか言ってる奴らも
ここに書き込んでるような気持ちを持ってるのに感動した・・・。
日本もまだまだ捨てたもんじゃない

357 ：

プルアップ

358 ：

ゥーゥー

359 ：

機首age

360 ：

(CAP)ストールするぞ本当に

361 ：

韓国でまた落ちましたage

362 ：

またｵﾏｴﾗのせいで墜ちたね。
おまけでF16も墜ちたね。

363 ：

シンクレイト＝降下率異常じゃなかったっけ。

364 ：

シンクレイト＝降下率

365 ：

>>350
ナイス！もうちょいで墜ちるとこだたよ

366 ：

　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::| 　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l:::l:::l:::l:::|::::::::|　　　　　　 ＿/　|___,,,,,／/
　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l:::l:::l:::l:::|::::::::|　　　　　∠___二＿__,,ヽ._l　‐―　――　―　―
　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l:::l:::l:::l:::|::::::::|　　　　 　　　＼ ＼ ￣
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　　　　　　　　　　　　　　|l:::l:::l:::l::l:::l:::l:::l|::::::::|
―――――――――――――――――――――――――――――――

367 ：

summer

368 ：

Su-27かSu-30だかが墜ちました。
70人ぐらい逝きました。
記念age

369 ：

うむメデタイメデタイ
まぁ層は言っても3桁に届かないんだよな
またおこんねぇかなぁテロ
ビンちゃんお願いだよ

370 ：

「？？？？なんか爆発したぞ」
http://homepage1.nifty.com/ja8mrx/FVR123.mp3
１２３便ボイスレコーダーがネットを通じて公開されまくり
アチャ〜

371 ：

機長「sage止めな」
機長「カキコー！」
副「スレupスレupスレup！！」
機長「カキコー　　　　　カキコーー！！！　　　　スレーーーーー！！！！」
副「ageてます」
機長「どうするんだ！」

機長「スレageろーー・・　スレageろーーーー！！！」
機長「カキコー！」

カチカチカチカチ
合成音（キボンヌ）
合成音（プアプアスレup）（プアプアスレup）
機長「ageろーーーーー！！」
（プアプアスレup）
〜ズゴン〜
（プアプアスレup）
〜＠ｌ。９お「；おｌ「＠８．、い＠：。、く：。ぷｌｋ〜
録音終了

372 ：

機長＆副「う、うわぁぁぁっぁぁ〜〜〜〜〜」
・・・・
・・・・
・・・・
スカッ・・・・
・・・・
機長「お前！トワイライトのシナリー入れただろ！！！」
副「助かった〜〜〜。」
fin

373 ：

機長(羽田にて)「おまえオプション設定でイージーモードにしただろ、
おかげで助かったよ！！」

374 ：

WTSあぼーん一周年記念のageを忘れてました。

375 ：

>>372
ﾜﾗﾀ

376 ：

>>374
World Trade Senter？藁

377 ：

（＾＾）

378 ：

（＾＾）

379 ：

（＾＾）

380 ：

おおっとコロンビア墜落記念age忘れるとこだったぜ！

381 ：

見てみ
http://homepage3.nifty.com/digikei/

382 ：

（＾＾）

383 ：

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

384 ：

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

385 ：

>>142
空想科学読本だな

386 ：

>>342
でした、スマソ

387 ：

おまえらｵﾓﾛｲね
このｽﾚには子供が結構いるようだ

388 ：

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

389 ：

てすてす

390 ：

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

391 ：

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

392 ：

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

393 ：

もうこれ以上、いじめ凪いでおくれ。

394 ：

ah-,JAPANAIR 123 JAPANAIR123 day cent Two Please thrust in to 都庁 in the 30ft direction 285.

395 ：

>>1
＊警告＊
行き過ぎるあなたの誹謗中傷に対して法的に手続きを行います
すでに２chねるに大して書込みログの提出の訴状の提出準備が
できております。特定出来次第法的に処置させていただきます。
この場合、中傷された本人または中傷された拉致被害者家族や
拉致被害者弁護団などの依頼により、100000000000000兆の損害賠償請求合さ
れますことになります。

396 ：

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

397 ：

tinco

398 ：

∋oノハヽo∈
　○(　´�D｀)○　ﾋｬｯﾎ-♪
　 ＼(　　）／
　　（ノ（ノ

399 ：

http://up.love-body.com:8000/uploda/source/up20040125210852.wma

400 ：

http://www88.sakura.ne.jp/~eros/flash/flash/boyish00.swf

401 ：

なんでおんなじことやってんのに違うんだよ。
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/fly/1002124202/

402 ：

てｓづｒ

403 ：

ここんなところでも123便の議論していたとわ！
この板はあなどれん

404 ：

おおぉ
一年間も・・・・・

405 ：

だ

406 ：

FS2004でJAL123便再現ゲーム
高度２万３千ftの相模湾上空から油圧全部アウトで垂直尾翼アボンで
ダッチロールしながら羽田へ帰還するゲーム。
途中で山に激突したらゲームオーバー。

407 ：

羽田へ無事着陸できたら100点満点
途中「this is Yokota on guard」と呼びかけるATCが入り、
横田基地に無事着陸したら80点
着陸時のトラブル：
車輪が折れる・・マイナス30点
炎上する・・・マイナス60点
オーバーランする・・・マイナス20点

408 ：

ただしこのゲームは左右のエンジン制御でコントロールするので、
左右独立したスラストレバーが必要です。
「これはもうだめかもわからんね」というと減点。

409 ：

このスレ墜落

410 ：

米軍の気球回収システム的逆バンジーでも可

411 ：

　　　　　　　　　　　 　　 　|ヽ、　　 ,　‐''''Ｔ''''‐　 、　／/|
　　　　　　　　　　　　　　　|:.:ヽ`y'::::::::::::::::!::::::::::::::::〉:／:./
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∠-‐',..': : : : :／,...-.1'　　　　 　 ⊆, っ　　　　　　とｰっ
　　　　　　　　　　　　　　　　いいな・・・シエルの浣腸は・・・

412 ：

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　 　 　 　 　 　 　／　　　　　　　 　 {!　　　 ﾄ､
いやあああああああああああああああ！

413 ：

予想にたがわず、やはりこのネタだとJAL123便が話題だな。
不謹慎ゲーにはなるけど、いくつかの事故事例でシナリオがあって
それをいかに無事に着陸させるかというのは面白いな。
昔読んだWiki記事では、残念ながら御巣鷹で墜ちたものの
そこまでの飛行をなんとか続けたスロットルとフラップのみでの操作は
ノウハウとして残り、後の類似事故(油圧ロスト)で飛行機を無事に生還させることに
繋がったらしいしね。
ゲームとして考えれば、難易度Sの最終シナリオあたりだろうか。
飛行機の屋根が吹っ飛んでしまった事故のシナリオもやってみたい。
それを元にした映画をみたが、客席のばーちゃんと添乗員が
空に吸い込まれていったシーンは今でも怖い。

414 ：

>>408
副操縦士が恐怖に萎縮しているときに
「ドーンといこうや！」
と励ましてあげると滞空可能時間＋15分ボーナス。

415 ：

ジェット戦闘機がエンジンに鳥を吸い込む
http://jp.youtube.com/watch?v=UqBgSMWPUKU&feature=related

416 ：

YMC-130H "Credible Sport" VTOL-ESTOL by Rockets Iran Rescue
http://jp.youtube.com/watch?v=UxfpGPWtoOY

417 ：

F-15 Mid-air Collision
http://jp.youtube.com/watch?v=r-Y3YOprwQA&feature=related

418 ：

te

419 ：

FsPassenge
組み込んで、変な操縦すると、叫ばれる。
これいれると胴体・水上着陸できる

420 ：

電車でゲームに熱中するサラリーマン

421 ：

age

422 ：

ミュレ

423 ：

ミ・ュ・レ

424 ：

あげ

425 ：

なんかこのスレ真似してスレ立てた初心者いたなあ
どこいった？

426 ：2012/08/30

ダメージモデルは要るよね