山陰本線を模型で楽しむスレ

1 ：2010/03/18 〜 最終レス ：2012/10/24

山陰本線と周辺の路線にまつわる模型をおちらと語りましょう。
ゲージ不問、民鉄、第三セクターも大歓迎です。

2 ：

占拠　酒　AA略

3 ：

製品化リスト（Ｎゲージ）
キハ80系、キハ181系、キハ187系
キハ58系、キハ40系、キハ120形
183系、381系、285系
113系、115系、221系、223系
20系、14系、24系、12系、50系、旧客
DD51、DE10、DF50、DD54
EF64
HOT7000系、KTR001形
一畑2100系、3000系、80系
その他もろもろ

4 ：

キハ189系のデビューも間近。
キハ187や120を製品化してる富さんに期待。

5 ：

3月26日発売
新製品
92793　24系25-100形特急寝台客車（あさかぜJR東日本仕様）セット　16,485円
8515　オハネフ25-100形（金帯・増結用）　1,890円
8516　オハネ25-100形（金帯・増結用）　1,680円
出雲1、4号用にどうぞ。（オロネは各自工夫で）

6 ：

お富さん、Ｎのキハ181系完全リニューアル頼んます
そん時は赤２号塗装もちゃんとキメてくれろ

7 ：

＜鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニクスは馬鹿だ＞

-----「休みが多い！」という週刊誌報道が関係があるのか？------

鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休４日制」つまり「休みが多い！」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。
僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
サボっていたら「休みが多い！」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

週刊誌が「休みが多い！」と話題にした会社から「休みが多い！」と激怒されたのである。

その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め一年半休まずに働いていた。
「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
この非現実的な噂は精神医学用語の「幻覚妄想」だろう。

世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。
　
リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。

地元の人は関わりを恐れて事情を教えてくれず気分が悪い。
http://sky.geocities.jp/yone8x/jyouhousyuusyuu.html

8 ：

DC、旧客、DF50、DD51の時代のを集めている。
生きている蒸機は見れなかったが、D51に旧客を牽かせている。

9 ：

リコーマイクロエレクトロニクス検索結果は
企業検索としては日本一最悪だろう。
事情を知らないリコーの新入社員はこの検索結果を見てどう思うだろう？
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=

10 ：

俺も旧客は好きなので
DF50（ぶどう色）の牽く急行時代の出雲や三瓶。
その交換相手にC51,C54,C55,C57の牽くローカル列車かな。
そういえば山陰本線はC51,C54,C55,C57が昭和30年代に4機種活躍
していたんだな。
C55はオリジナルに近く、過渡の3次型こそ山陰にぴったりかも。
逆にC57は集煙、重油併燃付きとごっついのが多かったな。
DD54も問題児で短命だったが我が家の模型ではすこぶる良好。

11 ：

こんなスレがあったのか。
その昔D50もいたんだっけ。
米子ベースのC11、伯備線C58、木次線、三江線のC56は末期近くまで頑張った。
無煙化後は気動車黄金時代に続くね。
あの頃は駅構内を見てるだけで楽しかった。

12 ：

蒸機には間に合わなかったけど、DF50、DD51、旧客、DCは堪能できた。

13 ：

今市場にないのはC56とDD54か。
181系もHGで離R期待。

14 ：

DD54も今どきの動力にリニュ期待。

15 ：

アンレールん販売元「赤か電車」に仙台空港鉄道７２１系んＮ化ば聞いてみたとよ。
�@鉄コレ２０ｍ動力はしゅっぽり入るっちん事。床下機器も鉄コレ同様に扱えるとよ。
�Aプラスチック車輪ん金属車輪交換は可能。
�B鉄コレ金属ウェイトはとりま付けてみて？ゆるい様なら接着剤で固めてっちん事。
�Cパンタは市販ん物の取り付け可能。（２つ穴っち言うてたけんが自慰製品？）
結論：アンレールんＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
はよ買っちくれんね！数の減っちいますたい。

16 ：

age

17 ：

北近畿タンゴ鉄道のタンゴエクスプローラ、大好き(^o^)/

18 ：

16番で遠藤ＤＤ54＋加糖20系の特急出雲を楽しんでいるよ。

19 ：

>>18
それは羨ましい。C56も出るから貨物よしミキストよし客車牽かせて急行ちどりもできるし。

20 ：

DD54はよろしいなぁ！
オレも欲しいなぁ！！

21 ：

遠藤のDD54って5次・6次型あったっけ？

22 ：

DD54に一畑デハニと山陰にも日が当たるようになってきたな。

23 ：

エーデル北近畿とKTR8000(富や過渡は無理でもせめて蟻で)がほしい
さすがにレインボーリゾートは出ないだろうなｗ

24 ：

>>23
エーデル北近畿来たな。
まぁ、せめてもの蟻製だがｗ

そういうおいらも、誘惑に負けて予約してしまった・・・

25 ：

KTR8000は俺も欲しいけど、バリ展ができないんで蟻も出さないだろうな・・・
まさか、183系とのセットの8000番台と、2両だけの8010番台を出すとかｗ

26 ：

過渡キハ181系アナウンスage

27 ：

あさしお181系とまつかぜ82系を並べるんだい！
年末楽しみだなぁ。

28 ：

富183系まいづる、たんばリニューに加えて
はしだても限定品で発売決定
秋にはキハ47HGも発売
キハ58系と合わせてちょっと前の鳥取、米子地区を再現できる

29 ：

俺１６番専門なんだけど
カトのキハ181出たらＮレイアウト作ろうかな
宮津線の由良川橋梁もどきを作りたい

30 ：

もどきなら富ガーダー橋で出来るな
桁は今何色？

31 ：

実物の桁は、今何色なんだろ？
まあ、もどきだから地のレンガ色でいいかと
レンガ色のガーダー橋好きだし
でももどきなので桁６連くらいの予定ｗ

32 ：

新人登場！

リコーマイクロエレクトロニクス株式会社
ホームページに新人女子社員ヌード掲載。

http://ricohmicrogamer.tripod.com/

33 ：

>>31
由良川橋梁の橋桁の色は
国鉄時代と変わらないよ。

34 ：

情報さんくす
つべで確認してみた
http://www.youtube.com/watch?v=hM2lX56h2x4&feature=related
レイアウトでは桁が短い分、模型映えするように橋梁を高くしてやろうかとか、いろいろ考え中

35 ：

２０１０年９月２２日UP
鳥取の一流企業が公式サイトに
美人女子社員の全裸写真掲載。
http://bakamicro.sitemix.jp/egsamer.html
（日本無料ページ）

36 ：

キハ４０系列・・・
富製に替えたいけど、過渡製が２０両ほどある。
総入れ替えなんか無理だわ．．．il||li_|￣|○il||li
でも頑張ってキハ181は、過渡製と交換したい！！

37 ：

>>36
無理に交換する必要ないじゃん

38 ：

>>37
いやいや・・
過渡製の幌デフォルト、台車首振り連結器はどうもね・・・
まあ、発表年次を考えるとしょうがありませんが

39 ：

過渡車の交換用に富JC63買ったけど、ほったらかしだわ。

40 ：

鉄コレ 一畑デハ3導入
デハニ狙いでおみくじ買いさたらデハだった。ま、一畑だから良しとするか。琴電なんかだったら目もあてられない。
動力組み込んでトコトコ走る姿がカワユス
デハニ

41 ：

蟻からはキハ37首都圏色も出るじゃん

42 ：

白兎がマイクロからでそうで なかなか作れない…

43 ：

蟻はキハ47更新車タラコ再販とキハ47更新車福知山現行色を出してくれ
あとキハ33も完成品で出ないかな

44 ：

福知山といえばライトグリーンに白帯のキハ47旧色がホスィ
それに乗って倉吉〜益田間を普通列車、それも真夏に非冷房車で乗り通した思ひ出がある

45 ：

>>44
来年のトレインBOXブランドでやりそうなネタかもしれん
もしくはキハ52-128とか

46 ：

>>45
キハ52-128欲しいねぇ。
過渡のＭ車の車番は128だけど所属表記がアレだから富でぜひ欲しい。
でもトレインＢＯＸはやめていただきたい。
あそこすぐ完売になるんだもん。
発売開始時間にＰＣの前にいられるほどヒマ人じゃないし。

47 ：

富の普通の一般色のキハ52が欲しい。

48 ：

米子・鳥取地区用のDC用行先ステッカー（現行Ver）どこかで出してほしいな

49 ：

過渡DD54発売age

50 ：

KTR8000ほしい

51 ：

>>50
京王8000なら爺から塗装ミスが出てるお

52 ：

>>42
「白兎仕様」ってありましたっけ？…キハ58系に。

53 ：

富2011年2月予定
新製品
●92399　183系特急電車（まいづる）セット　15,540円
●92400　183系特急電車（たんば）セット　18,270円
●92975　＜限定＞183系特急電車（福知山電車区・クハ183-801）セット　30,450円
再生産
●92204　キハ181系特急ディーゼルカー（はまかぜ）基本　13,650円
●2435　キハ180（はまかぜ）　1,890円

54 ：

スーパーはくとの再販して保水

55 ：

キハ37どこか出ないかな

56 ：

出るでしょ蟻から

57 ：

キハ33だった。

58 ：

キハ33なら登場時の塗装が欲しい。

59 ：

実車同様50系からの改造とか・・・案外面倒かも。
おまいら山陰本線のどのあたりが守備範囲？益田〜下関な俺は異端。

60 ：

異端というよりドMなんじゃ

61 ：

>>59
守備範囲は鳥取〜米子かな。それに加えて一畑電車と旧倉吉線が大好物な俺。

62 ：

マイクロエースのＤＤ５４が楽しみ♪

63 ：

１０月７日ＵＰ
マイクロ真理教の美人信者が脱いだ。
http://asunaro.0oku.net/

64 ：

>>59
益田〜下関、いいね。自分も守備範囲だ。まつかぜ、DF50、キハ26-400などを持っている。
あとは、豊岡〜浜坂もいいな。

65 ：

特急「北近畿」は「こうのとり」になるのか
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010100801000368.html
287系とキハ189系はどこが製品化してくるかだな

66 ：

>>59>>64
益田〜下関(幡生)か
貨物が消え
旧客が消え
50系が消え
優等列車が消え

近代化とは無縁かのような設備が残る、偉大なローカル線だな

67 ：

俺は鳥取〜出雲市のかっ飛ばし区間と一畑
HOT7000にはまかぜやくもサンライズ187
で、126マダー？

68 ：

>>66
益田〜下関いいよ
見捨てられ感イイ
最近は運用から落ちていたキハ120が復活してきた

69 ：

東萩も夜間駅員いなくなったしな。惣郷橋梁や三見付近はまずまずの景色。
うちには広島色な気動車がメイン。
50系と過渡旧製品のキハ82まつかぜかな。

70 ：

>>69
景色も良いけど、当たり前のように線路内に生えてる草が良い雰囲気
つか、近所の四種踏切が草伸び放題でウザイから草刈りしちゃったｗ
傾いた標識、草生す線路、まだ新しい速照地上子や関連標識、地方らしさ演出の遠方信号機、駆け抜けていくキハ120
いつか作りたいと思う

71 ：

何かいい響き。木与トンネルはスラブ軌道だったような。
キハ23やキハ58はよく乗ったから揃えた。構内作ろうとすると意外と有効長あるんだなぁ、さすが・・・。
近所ってあんたどこの住人やねんｗ

72 ：

＜リコーと三洋は調査依頼を無視＞
１９９３年、鳥取市のテスコという工場をクビになった。
リコーマイクロエレクトロニクスの戸田さんが
テスコの元請の鳥取三洋リビング事業部の北村さんをそそのかし
北村さんがテスコの社長をそそのかし
僕をクビにしたらしい。
この件の調査をリコーと三洋に頼んでも相手にしてもらえない。
戸田さんは定年になる歳でもないのにリコーに在職してないそうだ。
秘密裏にクビにしたのだろうか？
戸田さんは１９９０年当時、リコーの出荷部門の係長だった。
http://f5g.site11.com/toda.html（首謀者は戸田さん）

73 ：

昨日夕方にキヤが上って行った@萩〜東萩

74 ：

DD54が似合う路線だったわな

75 ：

キハ１８１系が似合う路線だったわな

76 ：

今はキハ120が…

77 ：

長いホームにキハ120が１両ポツンといるのを見た時はウルッときた

78 ：

旧客パラダイスだったのにな

79 ：

>>76-77
それって関西本線(加茂ー亀山間)のことでは？

80 ：

ＤＤ５４出雲、ＤＦ５０さんべ、だいせん、ＤＦ５０、ＤＤ５４のサンドイッチ客レ
全てカトちゃんのおかげ♪

81 ：

113･115系の2両編成各種とふれあいSUNINとほのぼのSNUINがほしいがやはり蟻だろうなｗ

82 ：

キハ126、キハ121、キハ47更新はぜひ期待したいところ。

83 ：

>>82
キハ47の首都圏色＆広島一般色更新車なら、蟻から出てたよ。
個人的には、豊岡のキハ47が欲しい。

84 ：

【リコーマイクロエレクトロニクス株式会社】

採用実績校　　鳥取環境大学　常磐会学園大学　秀名大学　畿央大学　
四条畷学園大学　名桜大学　相愛大学　羽衣国際大学　大成学院大学　
甲子園大学　奈良産業大学　東亜大学　高岡法科大学　八戸大学　
四国学院大学　阪南大学　敬和学園大学　芦屋大学　上武大学　道都大学
清和大学　常葉学園大学　比治山大学　敬愛大学　嘉悦大学　北翔大学
同朋大学　尚美学園大学　高野山大学　聖徳大学　了徳寺大学　尚絅大学
採用条件
●弊社の不祥事に沈黙する方。
●体制に迎合する方。
●ラジオ体操が好きな方。
●「米村」という苗字の方不可。

〒680-1172
鳥取県鳥取市北村10番地3
リコーマイクロエレクトロニクス株式会社
MR室 人事総務グループ宛
TEL：0857-21-1311（代表）　FAX：0857-21-0919（代表）
受付時間：土・日・祝日を除く、9時〜17時
非公認公式サイト
http://ricohmicro.0catch.com/

85 ：

ｷﾊ41たん…

86 ：

>>82
>>85
蟻に期待ｗ

87 ：

富が色々と出してくれるといいんだが・・・
せいぜいキハ47広島色くらいか。

88 ：

鳥取の女の子が脱いだ。
http://sunayama.110mb.com/ts.html （彼女の自宅で撮影）

89 ：

>>87
トレインBOXブランド忘れるな

90 ：

http://20rm.t35.com/
http://20rm.20fr.com/
http://rmiricoh.atwebpages.com/

91 ：

木次線キハ53をお忘れでないですか？って無理もない
私もよく忘れます。キハ52の影にかくれて存在感なく
主張もしない、でも君はそこが良いところだよ、地道
な君が大好きさ。

92 ：

あの黄色っぽいやつかな？

93 ：

リコーマイクロエレクトロニクス株式会社
ホームページに女子社員ヌード掲載。

http://inaba.icr38.net/sanninn.html

94 ：

>>92
そうです、そんなオべべも着てますね。
キハ52と同じくダブルエンジンで高出力なのですよ
山岳線では頼りになるのです。

95 ：

奥出雲おろち号客車を蟻あたりで出してくんないかな？列車箱の釜だけあって用途がなく購入してからずっと棚の中で遊んでるよ。

96 ：

さて、蟻様キハ53再生産するから、木次線向けの増備するかな。

97 ：

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299257445/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1300431866/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299859020/

98 ：

２０１１年５月１日UP

山陰の北朝鮮系企業と創価学会系企業が
公式サイトに女子社員ヌード掲載。

http://rnet.netne.net/nihonkai.html
http://rnet.netne.net/tottori.html

99 ：

これも旧客特編キラーの蟻なら唾付けそうなネタ。
−−−
824列車について語ろう♪
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221731894/

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