2012年09月鉄道模型113: 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 (542) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22


1 :2012/07/31 〜 最終レス :2012/10/26
“HO”とは本来、1/87縮尺・16.5mm軌間の鉄道模型のことです。
しかし、この日本では、一部のメーカー・販売店や、多くのモデラーが1/80・16.5mmをも“HO,HOゲージ”と呼んでいるのが現状です。
別の名前で呼ぶべきなのか、それとも現状追認でいいのか、1/80・16.5mmを“HO,HOゲーシ”と呼ぶことの是非について議論しましょう。
なおゲージ関係に興味を持つとHO関連では、模型業者Bassett Lowke氏,同社の技術者で現在の鉄道模型の基礎を確立した
Henry Greenly氏,模型関係出版業者のPercival Marshall氏、の名を知らない人は居ないでしょう。
《前スレ》
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part21
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341740375/l50
あくまで“名称問題を考える”スレですので、規格そのものを批判する発言は禁止です。
規格自体に対する批判や優劣比較は別スレでお願いします。
また、他のHO/16番関連スレにゲージ論を持ち込むのもお止め下さい。
ゲージ論に興味も関心も無い人を巻き込むのは慎みましょう。

2 :
2番取れました(^o^)/

3 :
ゲージ論の基礎
0ゼロ,Oオウ:
  0,欧州          ミリの国   1/45  ゲージ32mm
  O,英国ミリスケール  ミリスケール採用は英国型製造元のドイツの影響。?
             7mmスケール 1/43.5  ゲージ1-1/4” 31.75mm
  O,米国インチスケール  1/4”スケール  1/48   ゲージ1-1/4"  31.75mm
  
          その後ゲージはミリ表示の32mmで決定。
OO,HO: 1921年(大正10年)英国で登場。 名称OO スケールは7mmスケールの半分 3.5mmスケール   ゲージは32mmの半分16.0mm。
その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ogaugeの車輪と同等)為、4mmスケールで作るようになった。(4mmスケール=1/76)
その後縮尺を1/90(1435÷16=90)にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致させる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採
用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果(1435÷87=16.5mm)からゲージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(OOOになると思われた)。    OOも同時に16.5mmにした。
1930年(昭和5年)頃米国で、この新方式(3.5mmスケール,16.5mmゲージ)をhalf O=HOとする。   これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって3.5mmスケール名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。   結局1940年(昭和15年)頃
4.0mmスケール 16.5mm=OO
3.5mmスケール 16.5mm=HO   として決着
して、1/87,16,5mmはHOの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
すなわちHOは3.5mmスケール1/87,OOは4mmスケール1/76の意味が非常に強いのであって、HOは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はHOと言えないし、ゲージ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
1934年設立のNMRAは規格表にこの大論争の結論を記載(HOの箇所)。

4 :
age

5 :
>>1
>“HO”とは本来、1/87縮尺・16.5mm軌間の鉄道模型のことです。
微妙に違う。HOとは1/87縮尺の模型。
1435mmゲージはHO模型にした場合には、16.5mm軌間になるに過ぎない。

6 :
>5
ほとんど合ってる、でOK?

7 :
>>5は屁理屈。
単に「HO」と言った場合は標準軌(1435mm)の1/87(3.5mmスケール)で16.5mm軌間を指すので、
間違いとは言えない。

8 :
>>7
HOとはゲージ如何に拘わらず1/87模型を指す。
だから、ゲージの無いパンタグラフでもこれを1/87で作ればHOパンタグラフであり、
HOパンタグラフと言う部品は相手がHO(1/87)車体であれば、
軽便だろうが、1435mmだろうが、1067mmだろうが、HO車両に載せられる。
もし近鉄が同じパンタを762mm, 1067mm, 1435mmの電車に使用しても、
HO模型なら同じHOパンタを762mm, 1067mm, 1435mmの電車に使用出来る。

9 :
>>7
に対して追加。
1>は「単に「HO」と言った場合」と書いてはいない。
1>は「“HO”とは本来」と書いてる。

10 :
>>8
それはHOスケール。

11 :
>>8
それは、鉄道模型に限らず模型全般の縮尺に対しての話
鉄道模型はゲージが替われば、同じ線路で走らせる事ができない
だからこそ、16.5mm以外のゲージでは、ゲージが判る表記がHOの後に続いてされる
走行が伴う、鉄道模型では縮尺だけでは成り立たない側面がある
イモンの12mmがHO1067なんて独自表記をしているのも、走行が絡むため
毎度の事ながら、鈴木さんの話は現実に則さない

12 :
>>11
ではHOとは何を意味するの?
ここのスレはHO名称論ですよ。

13 :
>>1氏も、>>5も、HO名称の意味を書いてるんですよ。

14 :
>>12
その前に、鉄模板ですよ
模型全般の縮尺から見れば、HOは1/87と言えても
走行が絡む鉄模ではそれだけでは成り立ちません
1/87 10.5mmが単にHOと呼ばれているの?
1/87 12mmは?
1/87 9mmは?
必ず、ゲージが判別できなければ成り立たないのですよ
鈴木さんの言うところの「意味」だけではね

15 :
>>13
> >>1氏も、>>5も、HO名称の意味を書いてるんですよ。
自分勝手な解釈は、しない事
名称の根拠を書いているのですよ

16 :
話ぶった切ってスマンが、
トレイン誌No250見ると山崎氏が倒れた後のTMS誌の主筆代行は片野正巳だそうだ。
山崎氏が倒れた後TMS誌にHOの誤記が氾濫するようになったが、これは片野の差し金だったんだな。
これで分かった。片野はA級戦犯。

17 :
>>16
いや山崎自身がミキストで1/80・16.5mmを呼ぶことを容認する宣言をしたから。

18 :
>>14
HOとは1/87の模型全般です。1/87の模型はHOと称する事が出来ます。
鉄模の事情として、ゲージの明示が必要な時だけは、例えば「HOn3」と表示する。
だからHOビッグボーイの運転手(人形)も石炭もHO人形、HO石炭。
同じHO人形もHO石炭も、HOn3機関車に乗せて何ら構わない。
ビッグボーイのHO運転手を、HOn3の運転台に乗せるとHOn3人形に変化するのかね?
同じHO石炭をビッグボーイに積むとHO石炭だが、HOn3機関車につむとHOn3石炭に変化するのかね?
要するにHOn3はHOの一種に過ぎない。
そして1435mmのHO模型でゲージを明示する必要がある時は、
本当は「HO4ft.8.5in.」と称するべきなのだが、1435mmは多数なので、ゲージ明示が無ければ、
16.5mmの事を示してるに過ぎない。
仮に「HO」と「HOn3」が違う模型だとしたら、
1つのレイアウトに実物1435mmと915mmの2種ゲージの1/87模型を走らせた、
ジョンアレンのG&D鉄道は「HOレイアウト」と言えなくなる。

19 :
>>16, >>17
山崎氏は「1/80=HO」とは一度も公言してない。
ただし1976年頃のゲージ論(ミキスト連載)書いて間もなく、
ミキストの自論を訂正しないまま、元気なうちに
自分が編集長を務めるTMSで1/80車体&1/64ゲージ模型の写真に何度も「HO」の説明を入れてる。
山崎氏が倒れた後、主筆や編集長名義を使って、片野氏は書いてないはず。
ただ私はトレイン誌の該当記事読んではいないから、何か知らない事実があるのかは知らない。
率直な感想言えばトレインは他社の人事などクチャクチャ書く暇があるなら、
自社としてのゲージ論構築に精出したほうがいいんじゃないかと思う。

20 :
>>18
1/87で16.5mm以外がHOの一種に過ぎなくとも必ず、ゲージを判別する表記が必要と書いたはずですが?
鈴木さんは、私が書いた事を後追いしているだけですね
車両に関して言えば、「HO」と書けば16.5mmの意味を含むわけですよ
で、スレタイは1/80 16.5mmの名称と言うことですので、車両模型を指しているわけで、ストラクチュアや人形はスレ違いですね

21 :
>>18
> そして1435mmのHO模型でゲージを明示する必要がある時は、
> 本当は「HO4ft.8.5in.」と称するべきなのだが、1435mmは多数なので、ゲージ明示が無ければ、
> 16.5mmの事を示してるに過ぎない。
欧州では、実物ゲージ1250~1700mmを16.5mmに統一すると言うローカルルールがありますね
従って、その話は必ずしも正しいとは限りませんな

22 :
>>18
ゲージの判別したい時ゃHOのあとにNMRAの場合は小文字で実物ゲージを表記するだけ。
しかもその実物ゲージはおよそ模型ゲージの87倍の数値。
1/64(Sスケール)ゲージの精密蟹股C53(16番)をHOと称する事は
蒸機好きさんには可愛そうだが、考えられない。
16.5mmゲージの車両すべてがHOなら実物600mmゲージの手押しトロッコの1/36模型はHOになる。

23 :
>>22
>1/64(Sスケール)ゲージの精密蟹股C53(16番)をHOと称する事は蒸機好きさんには可愛そうだが、考えられない。
↑訂正。絶対考えられないわけではない。
例えば、日本の国鉄在来線車を車体HO(1/87)、ゲージだけ1/64(16.5mmゲージ)で作った場合、
これを「HO但し16.5mmゲージ」の模型と称するのが可能か? 否か? の問題です。

24 :
>>22
> ゲージの判別したい時ゃHOのあとにNMRAの場合は小文字で実物ゲージを表記するだけ。
その表記が無ければ、大混乱が起きますよ
そんな事も、理解できていなかったのですか?
事実、縮尺1/87で10.5mmや9mmで、HOだけの表記の車両が存在しますか?
あるなら、URL 付きでお示し下さい
> しかもその実物ゲージはおよそ模型ゲージの87倍の数値。
> 1/64(Sスケール)ゲージの精密蟹股C53(16番)をHOと称する事は
> 蒸機好きさんには可愛そうだが、考えられない。
別に、鈴木さんゴトキに認めてもらうつもりなんか更々ありませんので
別に、個人的にはどっちでもいい事ですから
> 16.5mmゲージの車両すべてがHOなら実物600mmゲージの手押しトロッコの1/36模型はHOになる。
誰がそんな事、書きましたでしょうか?
HO名称に1/87の他に16.5mmの意味が含まれるかどうかの話でしたけど?
また、行き詰まって話のすり替えですか?
そんな事ばっかりしているから、鈴木さんの意見が通らなくなるんですよ

25 :
>>23
> 例えば、日本の国鉄在来線車を車体HO(1/87)、ゲージだけ1/64(16.5mmゲージ)で作った場合、
> これを「HO但し16.5mmゲージ」の模型と称するのが可能か? 否か? の問題です。
そんな模型が存在しないし、これからも出てくる可能性がほとんど無いもので仮定の話なんかしたって、無意味ですよ
しかし、実物が3ftでありながら、16.5mmゲージでHOと呼ばれている実例がありましたね
鈴木さんは、忘れてしまっていてまた、「URL付きで」なんて言い出すのでしょうか?

26 :
>>25
私が可能性として考えてるのは、
日本の蟹股模型を脱却するための一つの方法として、
上回りHO(1/87)、ゲージ16.5mm(1/64)の電車模型が作られれば、
後日、電車等のゲージを16.5mm→12mmに変換するのは比較的簡単なのだから、
この二段階による方法も考えられる、と言う事。
勿論、今後どんなに車体1/80、ゲージ1/64の模型が精密化しても、
伝統の上下ビッコ縮尺を守るという悲壮な覚悟があるなら、
それはそれで結構な話デス。

27 :
>>24 :蒸気好き
>その表記が無ければ、大混乱が起きますよ
蒸気好きさんの頭に大混乱が起きようが、起きなかろうが、
それは蒸気好きさんの頭を普通の人程度に改良すればいいだけであって、
HOとは1/87の意に過ぎない。

「HOn3」の末尾の「n3」はHOの中でもゲージ明記(この場合は実物3ft.ゲージ)の必要がある時だけ付けるお約束。
だからHOn3機関車の運転手(人形)も、HO機関車の運転手(人形)も、同じHO人形に過ぎない。
HOn3車掌車の標識灯も実物が1435mm用と同一品なら、HO標識灯と言って構わない。

28 :
18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
19 名前:蒸気好き[sage ] 投稿日:2012/08/07(火) 01:00:25.89 ID:kwBsXWd/
>>18
ちゃんとした、根拠をどうぞ書いて下さい
ワザワザ、ageて悪口を書くあたり荒しの自己紹介ですな
と、言う訳で、遠慮なく反論させて頂きます
20 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2012/08/07(火) 01:42:48.62 ID:4tJf1MYf [1/3]
ホントだw
34 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2012/08/07(火) 19:59:07.30 ID:T6fnVbwe
蒸機じゃなく蒸気が好きらしいから、アタマから湯気たてたくて仕方ないんだろ。
39 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2012/08/07(火) 22:41:27.18 ID:bb9BDM2E [3/3]
うわ、本物のマジキチだw 
40 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2012/08/07(火) 23:49:32.12 ID:4tJf1MYf [3/3]
関西の貸レや運転会に行くとマジキチに会えるのか、なんか興味が出てきたぞw

29 :
>>27
> 蒸気好きさんの頭に大混乱が起きようが、起きなかろうが、
> それは蒸気好きさんの頭を普通の人程度に改良すればいいだけであって、
> HOとは1/87の意に過ぎない
えーと
HO表記で、縮尺が変われば「混乱する」とか言っていた人がいましたが?
縮尺が多少違ったところで実際に何の混乱もおきてませんけど?
で、実際に1/87 10.5mmでHOとしか表記していない車両模型が存在しますか?
鈴木さんは、HO表記だけで1/87 10.5mm、1/8716.5mmか判別できるのですか?
もしそうなら、明らかに普通の人では、ありませんね
> 「HOn3」の末尾の「n3」はHOの中でもゲージ明記(この場合は実物3ft.ゲージ)の必要がある時だけ付けるお約束。
> だからHOn3機関車の運転手(人形)も、HO機関車の運転手(人形)も、同じHO人形に過ぎない。
> HOn3車掌車の標識灯も実物が1435mm用と同一品なら、HO標識灯と言って構わない。
だから、車両模型だと書いていますが?
部品や人形はスレ違いだと教えてあげているのに気付かないのですか?

30 :
>>26
> 私が可能性として考えてるのは、
> 日本の蟹股模型を脱却するための一つの方法として、
> 上回りHO(1/87)、ゲージ16.5mm(1/64)の電車模型が作られれば、
> 後日、電車等のゲージを16.5mm→12mmに変換するのは比較的簡単なのだから、
> この二段階による方法も考えられる、と言う事。
あくまで、不可能では無いという話であって
現実的では無いのですよ
12mmゲージが立ち上がって30年が経とうかとしていますが、そんな動きは全くありませんので

> 勿論、今後どんなに車体1/80、ゲージ1/64の模型が精密化しても、
> 伝統の上下ビッコ縮尺を守るという悲壮な覚悟があるなら、
> それはそれで結構な話デス。
本当に悲壮な話なら、これだけ普及しませんよw
それよりも、現実的にあり得ないエアゲージャー的レスを並べる鈴木さんに悲壮感が漂っていますよ

31 :
>>29
だからHO車両模型(1/87)でゲージ明記が必要と感じた時だけ、明記すればいいんじゃないの?
HO模型の総てにゲージ明記が必要なわけではない。


32 :
>>30
>12mmゲージが立ち上がって30年が経とうかとしていますが、そんな動きは全くありませんので
「12mmゲージ」ってどういう模型か知らないがそんなのが潰れるとか、栄えるとか話してるのではない。
この先の精密化として、蟹股模型をどーするか? 書いただけ。

33 :
>>31
> だからHO車両模型(1/87)でゲージ明記が必要と感じた時だけ、明記すればいいんじゃないの?
> HO模型の総てにゲージ明記が必要なわけではない。
ゲージが明記されていない車両模型で、16.5mmゲージ以外の模型が存在しますか?
と聞いているのですよ
ありませんね
車両模型においてはゲージの大きさを表記するのは必須なんですよ
>>32
> 「12mmゲージ」ってどういう模型か知らないがそんなのが潰れるとか、栄えるとか話してるのではない。
> この先の精密化として、蟹股模型をどーするか? 書いただけ。
それで、鈴木さんに何ができると言うのですか?
もしくは、誰がそれをするんでしょうか?
できもしない事を書いても無意味ですよ
その事を>>30で書いているのですよ

34 :
>>33
だからゲージ明記が必要な模型はゲージを明記すればいいだけじゃないの?
それが何か?

35 :
>>31
ですから、
> HO模型の総てにゲージ明記が必要なわけではない。
この事について聞いているのですよ
ゲージが16.5mm以外の1/87模型では、必ず表記があります
従って、名称によってゲージが判別できる事は必須なんですよ

36 :
>>35
何言いたいのか知らんが、
HOは模型の縮尺名(/87)だから、総てのHO模型にゲージ明記が必要なわけではない。
東京駅のHO模型に一々ゲージを付記しなきゃいけないの?
東京駅には1435mmゲージ線路と1067mm線路があるが、
東京駅の1/87模型は東京駅のHO模型に過ぎないし、
「東京駅のHO及びHOn3.5模型」などと必ずしも書く必要は無い。
ジョンアレンのG&Dレイアウトは
「HOレイアウト」と書いたら間違いで、
「HO及びHOn3レイアウト」と書かなきゃいけんの?

37 :
>>36
> 何言いたいのか知らんが、
HO車両模型に16.5mmの意味が含まれるかどうかの話だったはずですよ
> HOは模型の縮尺名(/87)だから、総てのHO模型にゲージ明記が必要なわけではない。
>
> 東京駅のHO模型に一々ゲージを付記しなきゃいけないの?
> 東京駅には1435mmゲージ線路と1067mm線路があるが、
> 東京駅の1/87模型は東京駅のHO模型に過ぎないし、
> 「東京駅のHO及びHOn3.5模型」などと必ずしも書く必要は無い。
スレタイは、1/80 16.5mm名称問題です
つまり、車両模型名称問題でありレイアウトやストラクチュアなんかはスレ違いです
> ジョンアレンのG&Dレイアウトは
> 「HOレイアウト」と書いたら間違いで、
> 「HO及びHOn3レイアウト」と書かなきゃいけんの?
上記のようにスレ違いですので関係ありまへん
話のすり替えばかりでは、ありませんか?

38 :
テスト

39 :
>>37
あなたはHO車両模型に16.5mmの意味が含まれてると言う主張なの?

40 :
>>39
最初からそう書いていますが?

41 :
大変ですね・

42 :
>>40
では「HO車両模型に16.5mmの意味が含まれてる」のを前提とした場合、
HOとはどういう意味になるの?

43 :
>>42
その質問に何の意味があるのですか?
鈴木さんの>>5に対して異論を書いただけですよ
名称に対して意味が必要なんて鈴木さんだけの持論ですね
意味とやらが無くても、名称として通用する場合もありますの

44 :
このスレって、16、5mmと9mmの、可哀想な2人だけの寂しいスレだね・

45 :
HO名称の意味一つ書けないんじゃ異論もクソも無いでしょう。
スレタイからずらして揚げ足取る暇あったら、HO名称論を考えて下さい。

46 :
18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
19 名前:蒸気好き[sage ] 投稿日:2012/08/07(火) 01:00:25.89 ID:kwBsXWd/
>>18
ちゃんとした、根拠をどうぞ書いて下さい
ワザワザ、ageて悪口を書くあたり荒しの自己紹介ですな
と、言う訳で、遠慮なく反論させて頂きます
20 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2012/08/07(火) 01:42:48.62 ID:4tJf1MYf [1/3]
ホントだw

355 返信:蒸気好き[ sage ] 投稿日:2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている
つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw

47 :
所詮、他人が轢いたレールに乗って、走らせて楽しいかね?
模型工作だって、キット組み立て、フルスクラッチ
アルミニウム工作、真銅工作、色々あるのに?
レールの幅
車体の大きさの議論だけしたって、寒いだけだと思うけどね?
頭のおかしい、ボケ老人スレ?

48 :
>>45
> HO名称の意味一つ書けないんじゃ異論もクソも無いでしょう。
意味を必要とするかどうかなんて、鈴木さんが決める事ではありませんよ
鈴木さんに、何の権限があるのですか?
> スレタイからずらして揚げ足取る暇あったら、HO名称論を考えて下さい。
スレタイずらしは、レイアウトやストラクチュアを例に出してる鈴木さんの方ですよ
他スレも含め、何度も鈴木さんに対して名称論をレスしてますが?
また同じ事を書けと言うつもりですか?

49 :
>>48
私に権限などない。
私はスレタイに沿ってHOの意味を書いてるだけ。
過去スレは過去スレ。現スレは現スレ。
HOの正しい意味を過去スレに書いたと言うなら、それをこのスレにコピペしてみぃ。
現スレの人間がそれを吟味してあげる。

50 :
>>49
> 私に権限などない。
> HOの正しい意味を過去スレに書いたと言うなら、それをこのスレにコピペしてみぃ。
意味を必要とするかどうか決める権限があるのか
と言う質問をしたのですが?
権限が無いのなら、下段の命令口調はオカシイですよ
鉄道車両模型でHOとは本来なら、1/87 16.5mmゲージの事を指す
しかし、実際に各国にて運用されている状況や実態を考慮すれば、1/80 16.5mmをHOと呼んでも差し支え無い

51 :
>>50
>しかし、実際に各国にて運用されている状況や実態を考慮すれば、1/80 16.5mmをHOと呼んでも差し支え無い
そすっと
1/87は「HO」で
1/80は「HOと呼んで差し支えない規格」なわけ?
世の中には、「HO」と「HOと呼んで差し支えない規格」と言う2種類の規格があるわけ?
1/80以外にも「HOと呼んで差し支えない規格」って在るの? 1/64ゲージは別として。
「HOのC53」は
「HOと呼んで差し支えないC53」
と書き換えるべきだな。」
あと「各国にて運用されている状況や実態」って日本&台湾の僅か2島のR習慣の事?

52 :
>>49
結局は相手が間違いだとか決め付けていたけれど正当な理由なんかなく、
比較論をしましょうってことですか?

53 :
しかし参ったねぇ。
ビッグボーイ(1435mm)を
完全1/87で作ると「HO」なんだが、
1/80, 16.5mm(内股)で作ると「HOと呼んで差し支えない」わけ?
D51(1067mm)を
完全1/87で作ると「HO」なんだが、
1/80, 16.5mm(蟹股)で作ると「HOと呼んで差し支えない」わけ?
草軽(762mm)を
完全1/87で作ると「HO」なんだが、
1/80, 16.5mm(蟹股)で作ると「HOと呼んで差し支えない」わけ?

54 :
>>51
> そすっと
> 1/87は「HO」で
> 1/80は「HOと呼んで差し支えない規格」なわけ?
> 世の中には、「HO」と「HOと呼んで差し支えない規格」と言う2種類の規格があるわけ?
2種類なんて言ってませんよ
その付近の縮尺でHOと呼んでいる例は、たくさんありますから
> 「HOのC53」は
> 「HOと呼んで差し支えないC53」
> と書き換えるべきだな。」
また、勝手な事を書いていますね
何の権限があって書いているのですか?
確か、権限は無いと書いておられたかと

> あと「各国にて運用されている状況や実態」って日本&台湾の僅か2島のR習慣の事?
欧米も含めての話ですよ

55 :
>>53
いつもの事ながら
鈴木さんは、行き詰まると質問だらけになるんですよね
質問だらけにして論点をボカシ、相手に「答えられない」なんて言い出すいつものパターンですか?
質問をするときは、要約しないと質問として成り立たないのですよ

56 :
>>53
で、Oゲージって何分の一"だけ"なんですか?

57 :
>>54
>その付近の縮尺でHOと呼んでいる例は、たくさんありますから
その付近って、1/87でない、1/87付近の縮尺で作ったのをHOと呼んでる例って、
どういう縮尺があるの?
1/80以外に色々な縮尺があるの?
それとも、オレの蟹股模型=1/80だけなの?

58 :
>>55
「HOとは何を意味するか」と言う本質論を書かずに、
1/80は1/87と似ているからHOだ、などと個別的な事ばかり書いてれば、
質問が続くでしょうね。

59 :
>>57
今までも散々、話題にのぼっているのですが
また、リセットして質問ですか?

60 :
>>58
> >>55
> 「HOとは何を意味するか」と言う本質論を書かずに、
本質論とは、どのような事を指しているのですか?
「HOとは1/87」と言う話なら、私は否定していませんよ
ただ、それだけでは成り立たないのですよ
成り立たない事を本質とは言えないと思いますが?
ストラクチュアや人形の縮尺の話が本質論なら
車両模型名称論スレでは、スレ違いですので、これも本質とはいえません
> 1/80は1/87と似ているからHOだ、などと個別的な事ばかり書いてれば、
> 質問が続くでしょうね。
現実や現状が理解できないのなら、どーぞご自由に
でも、キチンとした質問でなければ、マトモな答えは返ってきませんよ

61 :
>>60
で、HO規格の縮尺はどういう種類が在るの?

62 :
>>61
で、何が本質論ですか?

63 :
>>62
HO名称の意味。

64 :
>>63
答えになっていませんよ
HO名称の意味がどうなのですか?

65 :
HOの名称の意味は1/87
 従ってHO国鉄C53の場合1/87で作ったC53(ゲージは1/87,12mm)
16番国鉄の名称の意味は車体は1/80、ゲージは16.5mm
 従って16番国鉄C53の場合車体を1/80、ゲージは1/64で作ったC53(所謂蟹股C53)

66 :
>>65
アナタの好みは判りましたが、なぜそれ以外が間違いで、嘘つき、泥棒になって
しまうのかの説明がまだですよ。

67 :
>>66
あなたが「それ以外」の意見を持ってるなら、
その意見をここに書いて下さい。
それが間違いか否か、細かく、検討しませう。

68 :
>>67
他者の考え方を嘘吐きだ泥棒だと言いながら、
いきなり比較論なんですか?

69 :
>>65
> HOの名称の意味は1/87
それについては、否定していませんよ
>  従ってHO国鉄C53の場合1/87で作ったC53(ゲージは1/87,12mm)
それは、12mmゲージの場合ですね
しかしながらC53は製品になっていませんね
その、規格のC57やD51は「HO1067」もしくは、単純に「12mmゲージ」と呼ばれていますね
「HO」だけの表記は存在しませんね
で、これが本質論だと言うつもりですか?
> 16番国鉄の名称の意味は車体は1/80、ゲージは16.5mm
確か、新幹線の1/87 16.5mmも含まれると記憶してますが
在来線の事だけを書かれているのですか?
>  従って16番国鉄C53の場合車体を1/80、ゲージは1/64で作ったC53(所謂蟹股C53)
↑このような、私怨丸出しの論拠では、客観的な考察ができないとおもいますよ
名称論を語るのなら、感情的にならず冷静に考察する事が重要ではありませんか?

70 :
>>69
HOのC53を製品を売るか否かは模型屋が自由に決める事。
模型屋の算盤は自由だが、HOの意味は模型屋の算盤次第でコロコロ変わるものではない。
HOのC57を便宜上12mmゲージと呼ぶのは自由。
だってそれは12mmゲージの模型だからね。
にも拘わらず「1/87で作ったC57はHOのC57である」と言える。
だってそれは1/87の模型だからね。
新幹線の話したら、ややこしくなるでしょ。
16番は新幹線が出来る以前は英(1/76)、米(1/87)、独(1/85?)、日(1/80)、と、国別に縮尺を指定していた。
@なのに車体が格段に大きい新幹線が出来たら16番の根拠がおかしくなってきて、
 突然日本車なのに新幹線だけは1/87と決めた。
 しかも16番新幹線が走るレイアウトの縮尺は1/87なのか?、1/80なのかダンマリのまま。
Aその後車体大きさが在来線並みの新幹線が出現するとマタモヤ…ダンマリ。
Bやがて1067mm,1435mm両用新幹線が九州に出来そうだが…ダンマリ。
要するに16番の新幹線と狭軌軽便は16番の目的を忘れてるのね。
(国鉄在来線16番機関車は蟹股なことについて)
>↑このような、私怨丸出しの論拠では、客観的な考察ができないとおもいますよ
>名称論を語るのなら、感情的にならず冷静に考察する事が重要ではありませんか?
私怨でなくて、事実を書いたんですが、違うんですか?
在来線16番機関車は「蟹股の方走行が安定してる」とか主張した人もあり、立派な目的があって蟹股にしたんですから、
卑屈にならず堂々と自慢した方がいいのでは?


71 :
>>68
私は(そして多分誰も)、一度もあなたの意見を「嘘吐きだ泥棒」だなどと言ってませんよ。
だってあなたは自分のHOの意見を一度も書いてませんから、
意見の無い意見など「嘘吐きだ泥棒」とさえ言えからね。

72 :
>>71 訂正
×意見の無い意見など「嘘吐きだ泥棒」とさえ言えからね
○意見の無い意見など「嘘吐きだ泥棒」とさえ言えませんからね

73 :
>>71
私の意見を嘘吐きだ泥棒だと言われたなんて一言も書いてませんよ。
私が聞いているのは、「他者の考え方を嘘吐きだ泥棒だと言いながら、
いきなり比較論なんですか? 」ですよ。
ちゃんと読めてます?

74 :
自分の意見が無いなら、なんでHO名称スレで他人を批判するの?

75 :
>>70
> HOのC53を製品を売るか否かは模型屋が自由に決める事。
> 模型屋の算盤は自由だが、HOの意味は模型屋の算盤次第でコロコロ変わるものではない。
しかしながら、個人のスクラッチでも1/87 12mmは、「HO」だけの表記はありませんよ
ここまでくれば、模型屋の算盤とは言えませんよ
> HOのC57を便宜上12mmゲージと呼ぶのは自由。
> だってそれは12mmゲージの模型だからね。
> にも拘わらず「1/87で作ったC57はHOのC57である」と言える。
> だってそれは1/87の模型だからね。
言えるだけであり、その表記は存在しないのですよ
つまり、縮尺だけでは成り立たないのですよ
> 新幹線の話したら、ややこしくなるでしょ。
> 16番は新幹線が出来る以前は英(1/76)、米(1/87)、独(1/85?)、日(1/80)、と、国別に縮尺を指定していた。
> @なのに車体が格段に大きい新幹線が出来たら16番の根拠がおかしくなってきて、
>  突然日本車なのに新幹線だけは1/87と決めた。
>  しかも16番新幹線が走るレイアウトの縮尺は1/87なのか?、1/80なのかダンマリのまま。
> Aその後車体大きさが在来線並みの新幹線が出現するとマタモヤ…ダンマリ。
> Bやがて1067mm,1435mm両用新幹線が九州に出来そうだが…ダンマリ。
> 要するに16番の新幹線と狭軌軽便は16番の目的を忘れてるのね。
全く名称論とは関係ありませんので、流させて頂きます
> 私怨でなくて、事実を書いたんですが、違うんですか?
> 在来線16番機関車は「蟹股の方走行が安定してる」とか主張した人もあり、立派な目的があって蟹股にしたんですから、
> 卑屈にならず堂々と自慢した方がいいのでは?
「蟹股」とは人間の身体的特徴を揶揄する文言ですので、それを使う事自体、蔑んで見ていることになりますよ
だから「私怨」と書いたのです
どちらにしても好意的な文言ではありません
以後、その文言を使われるようでしたら私怨と考えさせて頂きます
堂々とその事を書いたのは、誰だかお忘れですか?
まあ、「蟹股」なんて文言を頻繁に使う人のほうが余程卑屈でしょうね

76 :
>>74
私は、批判していませんよ。

77 :
>>75
蟹股の普通の人間より劣るの?
蟹股が嫌なら大股開きと言えばいいの?
お相撲さんがハッケヨイやってる格好と言えばいいの?

78 :
>>77
> 蟹股の普通の人間より劣るの?
文章になっていませんがどういう質問でしょうか?
> 蟹股が嫌なら大股開きと言えばいいの?
好きとか嫌とかの話ではありません、世間一般的に好ましく無い文言です
> お相撲さんがハッケヨイやってる格好と言えばいいの?
そんな事は、こちらが考える事ではありません
ですが、人間の身体的特徴を揶揄する文言は慎むべきでしょうね
ちなみに、そのお相撲さんの姿勢は蹲踞(そんきょ)と言います

79 :
>>77
そして、鈴木さんの本質論とやらは成り立っていませんね
反論があればどうぞ

80 :
>>77
HOとは1/87だから、1435mmだろうが、1067mmだろうが、
1/87で作ればHO模型と言って構わない。
模型ゲージが12mmの車両を12mmゲージ模型と呼ぶのは個人の自由。間違いではない。
新幹線をTTで作れば「TTの新幹線」と言って間違いではないし、
「12mmゲージの新幹線」と言っても間違いではない。
草軽をS縮尺で作れば「Sの草軽」と言って間違いでないし、
2ft.6in.÷64=12mmだから、「12mmゲージの草軽」と言っても間違いではない。
ドコービルゲージ(600mm)機関車を1/50で作れば「1/50のドコービル機」と言って間違いではないし、
「12mmゲージのドコービル機」と言っても間違いではない。

81 :
>>78
>ちなみに、そのお相撲さんの姿勢は蹲踞(そんきょ)と言います
蟹股式C53模型と言わずに蹲踞式C53模型と言う方がいいの?

82 :
>>80
で、それ以外をHOと呼ぶと嘘吐きで泥棒になってしまうらしい理由はまだですか?

83 :
>>82
誰がそう言ったの? 君が泥棒と呼ばれたの?

84 :
>>80
> >>77
> HOとは1/87だから、1435mmだろうが、1067mmだろうが、
> 1/87で作ればHO模型と言って構わない。
> 模型ゲージが12mmの車両を12mmゲージ模型と呼ぶのは個人の自由。間違いではない。
その自由である表記しか存在しないのはなぜですか?
本質論がHOなら、そう呼んでいる例が無いとオカシイのですが?
なぜ無いのでしょうか?
> 新幹線をTTで作れば「TTの新幹線」と言って間違いではないし、
> 「12mmゲージの新幹線」と言っても間違いではない。
> 草軽をS縮尺で作れば「Sの草軽」と言って間違いでないし、
> 2ft.6in.÷64=12mmだから、「12mmゲージの草軽」と言っても間違いではない。
> ドコービルゲージ(600mm)機関車を1/50で作れば「1/50のドコービル機」と言って間違いではないし、
> 「12mmゲージのドコービル機」と言っても間違いではない。
話がそれてしまっているようですが、そのような表記をしている例がありますか?
ありませんね
間違いじゃ無いかどうかなんて関係無いのですよ
成り立つかどうかの方が重要ですね
ちなみに、私は「HO1067とか12mmゲージと表記されてHOだけの表記は存在しない」と書いたはずですが
なぜ、「12mmと呼んでも間違いじゃ無い」なんて話がすり替わるのでしょうか?
問題は1/87 12mmにHO(だけ)の表記があるかどうかなんですよ
ありませんね

85 :
>>81
> 蟹股式C53模型と言わずに蹲踞式C53模型と言う方がいいの?
勝手に呼べばいいでしょう
でも、他の人にバカにされても私は知りませんよ

86 :
>>85
>勝手に呼べばいいでしょう
16番国鉄型は蟹股、と書いた人間に対して口出す必要もないでしょう。

87 :
>>84
>なぜ、「12mmと呼んでも間違いじゃ無い」なんて話がすり替わるのでしょうか

88 :
>>83
誰も言っていないなら、1/80をHOと呼ぶことは泥棒でも嘘吐きでもないということですね。
誰かがそう言っていたのなら、その理由を最後まで説明せず逃げた間抜けってことですね。
もちろん鈴木さんは間抜けではないでしょうが。
ちなみに、私個人は泥棒とは言われていません。

89 :
>>86
> 16番国鉄型は蟹股、と書いた人間に対して口出す必要もないでしょう。
何度書けば理解できるのでしょうか?
蟹股は人間の身体的特徴を揶揄する文言であり、それを使う事は、世間一般的に好ましく無いのですよ
それをあえて、蟹股表現を使われるのであれば、私怨と取られても仕方ありませんね

90 :
>>87
何が言いたいのですか?

91 :
>>87はフライングです。
>>84
>なぜ、「12mmと呼んでも間違いじゃ無い」なんて話がすり替わるのでしょうか
ある模型が12mmゲージの模型なら、
1/87だろうが、1/120だろうが、縮尺如何に拘わらず12mmゲージ模型と呼んで間違いないです。
ある模型が1/87の模型なら、
16.5mmだろうが、12mmだろうが、ゲージ如何に拘わらずHO模型と呼んで間違いないです。
HO模型に関して誰かが縮尺のみならずゲージを明示したい場合、
「HO」の後に「n3.5」だの「1067」だの「12mm」だのを付記するのは自由です。

92 :
>>88
>ちなみに、私個人は泥棒とは言われていません。
そりゃそうでしょう。HO名称スレでHO名称の意見一つ書けないあなたには
最低限の評価さえ出来ませんから。

93 :
>>91
> HO模型に関して誰かが縮尺のみならずゲージを明示したい場合、
> 「HO」の後に「n3.5」だの「1067」だの「12mm」だのを付記するのは自由です。
自由かどうかなんて関係ありません
ゲージを付記する表記しか存在しないのはなぜですか?
と聞いているのですよ
もしくは、16.5mmゲージ以外の1/87鉄道車両模型で、ゲージを付記せずHOだけしか表記していない例を出して下さい
例を出すことができない話なら、本質とは言えないでしょうね

94 :
>>92
別に貴方に評価してほしいわけではありません。
単純な質問をしているだけです。
他者の考え方を嘘吐きだ泥棒だと言いながらも、 その理由が
個人の判断基準でしか説明できていないのはなぜですか?
説明ができなくなるといきなり比較論をはじめるのは
なぜなんですか?

95 :
>>34
あなたはこのHO名称スレで、HO名称は何かと言う意見一つ書けない。
そしてHO名称とは関係ない、
「嘘吐きだ泥棒だ」の話だけをこよなく愛するなら
「嘘吐きだ泥棒だ」の質問だのだけを
永遠に続けてればいいんじゃないの?
誰も話し相手する人は無いけど。

96 :
>ゲージを付記する表記しか存在しないのはなぜですか?
そんなのは個々人の自由。
個人の好みの動機など、知ってるなら教えて欲しいもんですわ。
そんな事知ったって意味ないけど。

97 :

18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
         , (⌒      ⌒)
       (⌒  (  蒸気  )  ⌒)
      (             )  )
        (_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
 ,r'ニニニヾヽ、.      | || | |      //ニニニヽ、      蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ))   ノ L,l ,|| |、l、   ((/ ̄ ̄`゙`)
|   、ィ_ノと)'   /"\三/"\  (つ(_,,ア   |!
i|   ` イ_/  ./((○))三((○))\  _Y   |!     その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、  ' (  /   `゙(__人__)'"   \ / `  /
  \  \l     i|    |!     l/  /
 l|l  \   \  、i|,/⌒ヾ、|!;,   /  / |l
     \  ヾ   `ー一'´  ィ    /   i        蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
        ヾ、    ``"´      /
   ゚   |!  Y           ィ |!  。
   ,.  '  、/   蒸気好き   ヾ ´ ’  `
 ゚, i! `| ゜、l!            i|!; ゚ ゜ 。

355 返信:蒸気好き[ sage ] 投稿日:2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている
つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw

364 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355
 お 前 が 飼 わ れ て い る の か w w w 

98 :
>>96
> そんなのは個々人の自由。
> 個人の好みの動機など、知ってるなら教えて欲しいもんですわ。
> そんな事知ったって意味ないけど。
結局、範例は出てこないようですね
16.5mmゲージ以外全て、ゲージが判るように付記されているのですが、それが個人の自由だとすれば、鈴木さん以外の世界中の全員がその、個人の自由とやらを選択している事になりますよ
従って、個人の自由では無く鈴木さん一人の勝手な論拠だと言うことですよ
あげくに「個人の動機なんて知らない」ですか?
何処が本質論なんでしょうか?
本質なんて何処にもありませんね

99 :
>>98
HO模型にゲージ数値を付記するのは個人の自由。
HO模型は1/87を意味するのだから、12mmゲージなら87倍して実物約1067mmゲージの模型。
蒸機先生はHOの意味は1/87、と言ってるが、
下落合のプラモデル屋にたぶらかされて、HO=1/80と誤認してる初心者も居るから、
親切に国鉄在来線HO模型の表示を「HO,1067」などと書く人も居るだろう。
それはHO名称の意味を言えない、
初心者とか自称精密キット組み立てベテランとかのためのサービス表記。

100 :
>>99
> HO模型にゲージ数値を付記するのは個人の自由。
範例すら存在しないものは、個人の自由とは言えません

> HO模型は1/87を意味するのだから、12mmゲージなら87倍して実物約1067mmゲージの模型。
ですが、HOのみの表記は存在しません
> 蒸機先生はHOの意味は1/87、と言ってるが、
> 下落合のプラモデル屋にたぶらかされて、HO=1/80と誤認してる初心者も居るから、
では、12mm ゲージで楽しむ人は全員初心者となってしまいますよ
そんなはずは、ありません
> 親切に国鉄在来線HO模型の表示を「HO,1067」などと書く人も居るだろう。
> それはHO名称の意味を言えない、
> 初心者とか自称精密キット組み立てベテランとかのためのサービス表記。
全てに付記されている以上、その主張も正しくありませんね
もしそうなら、鈴木さん以外の全員が初心者であり、そのサービス表記を必要としている事になりますよ
従って、鈴木さんの論拠は、鈴木さん一人だけにしか通用しない事になります
あくまで、同じ主張をされるのであれば、範例をお示し下さい

101 :
天才キット組みの、
蒸気好きさーん

102 :

18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
         , (⌒      ⌒)
       (⌒  (  蒸気  )  ⌒)
      (             )  )
        (_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
 ,r'ニニニヾヽ、.      | || | |      //ニニニヽ、      蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ))   ノ L,l ,|| |、l、   ((/ ̄ ̄`゙`)
|   、ィ_ノと)'   /"\三/"\  (つ(_,,ア   |!
i|   ` イ_/  ./((○))三((○))\  _Y   |!     その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、  ' (  /   `゙(__人__)'"   \ / `  /
  \  \l     i|    |!     l/  /
 l|l  \   \  、i|,/⌒ヾ、|!;,   /  / |l
     \  ヾ   `ー一'´  ィ    /   i        蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
        ヾ、    ``"´      /
   ゚   |!  Y           ィ |!  。
   ,.  '  、/   蒸気好き   ヾ ´ ’  `
 ゚, i! `| ゜、l!            i|!; ゚ ゜ 。

355 返信:蒸気好き[ sage ] 投稿日:2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている
つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw

364 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355
 お 前 が 飼 わ れ て い る の か w w w 

103 :
>>102
http://hissi.org/read.php/gage/20120808/WW12WFFqUlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120810/SUpLZTR5OE8.html
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
連日荒し、ご苦労様

104 :
>>103
http://blog-imgs-26.fc2.com/y/o/u/youno1/102470.jpg
へーえw?
http://hissi.org/read.php/gage/20120808/eDBGZEN1TWU.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120808/QW9LajFCWlY.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120809/czdJdzdrK00.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120809/VUlwekNOUEs.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120810/R2ZEMUZrSkI.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120810/S3dYWkpEYkI.htm
http://hissi.org/read.php/gage/20120811/ZEpRcjNIblg.html
で、他にどれが名無しで荒らしたIDなんだいw?
妄想的偏執狂のキチガイさんよwww

105 :
>>104
あれれ?
マルチポストコピペやAA貼りは荒しに該当する事を知らないのですか?w
で、私のレスの何処が荒しなんでしょうか?
初心者用2chガイドから読み直す事をお薦めします
ご存知無いのでしたら、そう言うレスは控えられたほうが良いかと

106 :
>>105
18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。

107 :
>>95
嘘吐きだ泥棒だと言う説明ができれば名称の話など
一気に解決に進むのではないかと思うのですが。
って言うか、まさにそこが「名称問題」なのではないのですか?
で、名称問題の根幹の部分で相手を泥棒だ嘘つきだと書いて、
「説明はできません。文句があるなら俺を論破しろ」って、
結局はアナタの個人的な思い込みで他者を「泥棒、嘘つき」
呼ばわりしていたんですか?
すばらしい論理ですね。

108 :
自分が最後のRESでないと気がすまないらしいHKeRu21Cさんに期待。

109 :
>>106
2chガイドや削除ガイドラインを読んでいないようですね
AA貼りも荒しだと、教えてあげたはずなんですけど
http://hissi.org/read.php/gage/20120811/SEtlUnUyMUM.html
しかも、自分の巣だけはsage てますねw

110 :
>>109
2chの大前提ルール。
 荒 ら し に 構 う 奴 も 荒 ら し 
つまり蒸気好きは粘着荒らしだと、確定しているんだがな

111 :
>>109
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
           ._ゝ,,. .-ー;''""~ ';;; − .._´,
          ._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ  ヾ
         ::( ( .  蒸気好きーっ! )  )
           ヾ、 ⌒〜'"|   |'⌒〜'"´ ノ
             ""'''ー-┤. :|--〜''""
 _∩_          ./ |   / |
(     \     (゜\./,_ ┴./゜)(
  ̄ ̄\ .\.    \ \iii'/ /,!||!ヽ
 シュシュポホォ゚ーーーーーー/V,,ニ..,ニ、、 ノ( \ -------ッッ---!!!!!
      .\  \ . \ヽY~~/~y} `/~,/"
        .\  \  | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く('⌒ ; ⌒
         \   ̄ <ニニニ'ノ   \  ::⌒  ) 
           \            .\ ⌒`) :;  )
                
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

112 :
>>110-111
ここにも居るのかよ、蒸気好き氏への粘着ストーカーは。
そんなに蒸気好き氏に憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

113 :
HOとは元々1/87,16.5mmで有った。
その後ナローの出現でゲージも表示しなければならなくなり
ナローはHOn××、標準軌はHO無印となってHO=1/87に変化。
HO無印は無印を省略して現状1/87,16.5mm=HOとしても表記されている。
よって1/87=HO=1/87,16.5mmの解釈で良いのでは内科医。

114 :
HO以前に英国に在ったOOは車体1/76、ゲージ1/87の内股なので、
この点を改善して、総てを1/87に統一しようと言う考え方がHOの出発点。
仮に「ゲージも車体も統一縮尺にする」と言う考えが無ければ、
敢えてHOなど創始しなくても既成のOOで我慢できたわけだ。
そしてHOの出発点には「ゲージも車体も統一縮尺にする」と言う考えがあるから、
狭軌模型を作る場合、模型ゲージ=実物狭軌ゲージ÷87 が導かれる。
だからこうしたHOの考えを出発点に持たない、
1/80車体、1/64ゲージの、蟹股模型 (下落合のプラモ屋さんの言う「HO」ネ) の考え方は、
HOの考え方と言うよりは、
戦後67年過ぎた今も内股を固持するOOに近い。

115 :
>>114
だから何なのですか?

116 :
>>114
OOに近いHOってことで良いんじゃね?
個人の好き勝手で近いとか遠いとか言うなら。

117 :
>>110,>>111
私に構い続ける貴方は?

118 :
>>114
> そしてHOの出発点には「ゲージも車体も統一縮尺にする」と言う考えがあるから、
> 狭軌模型を作る場合、模型ゲージ=実物狭軌ゲージ÷87 が導かれる。
それって、何処で決められているのでしょうか?
欧州大陸ローカルルールでは、HOは縮尺1/87で実物軌間1250~1700mmを16.5mmで作る事になっていたはずですが?
> だからこうしたHOの考えを出発点に持たない、
> 1/80車体、1/64ゲージの、蟹股模型 (下落合のプラモ屋さんの言う「HO」ネ) の考え方は、
> HOの考え方と言うよりは、
> 戦後67年過ぎた今も内股を固持するOOに近い。
勝手な考察は自由ですが、1/87 12mmもゲージ表記無しのHOだとする主張の例すら示す事が出来ないのでしたら、あまり勝手な考察はしない方が良いと思いますよ

119 :
HO=1/87が正しければ総ての1/87模型はHO模型。
従って車体もゲージも1/87で作ったC53は、
その模型ゲージに拘わらず「HOのC53模型」と称して問題ない。
実物話だが、
C53は3気筒単式煙管過熱式蒸気機関車ではあるが、簡単に言う時は
機関車の一種だから、
「C53は機関車」と称して問題無いのと同じ。
HO模型のC53を「HOn3.5のC53」と称するか
「HOのC53」と称するかは各人が決めればいい。

120 :
>>119
> HO=1/87が正しければ総ての1/87模型はHO模型。
> 従って車体もゲージも1/87で作ったC53は、
> その模型ゲージに拘わらず「HOのC53模型」と称して問題ない。
称するのは問題無いとして、その実例がありますか?
と、聞いているのですが?
実際にありませんので、運用上問題がでると言うことですよ
> 実物話だが、
> C53は3気筒単式煙管過熱式蒸気機関車ではあるが、簡単に言う時は
> 機関車の一種だから、
> 「C53は機関車」と称して問題無いのと同じ。
スレ違いの上に全く見当違いですよ
模型にする場合、問題がでるかどうかの話ですから

> HO模型のC53を「HOn3.5のC53」と称するか
> 「HOのC53」と称するかは各人が決めればいい。
鈴木さんは、それで良いのかも知れませんが
事実、世間では違うのですよ
ゲージが分からないと、誤解を招きその人が所有している線路に乗らなくなる可能性がありますから
鈴木さんが、言っている事はディスプレイモデルなら通用しますが
生憎、鉄道模型は走らせる前提の模型ですから事情が変わってくるのですよ
鈴木さんの主張が存在しないのはそのためです

121 :
>>120
実例があるか否かなど問題ではないです。
「1/87のC53はHOのC53模型」と言う命題に誤りは無いです。
逆にもし
車体1/80、ゲージ1/64、と言う実例があれば、これをHOと称する「実例」は誤り、となる。
http://www.youtube.com/watch?v=r8dXAUXgAPQ&feature=youtube_gdata_playerp
もしも↑のタイトルの「HOゲージ蒸気機関車」が1/64ゲージを快走する国鉄C53精密模型だとして、
車体1/80、ゲージ1/64の、お相撲さんドスコイ模型であるなら、
「HO」名称を曲用する蟹股模型(上半1/80、下半1/64)の「実例」と言える。

122 :
>>121
実例の有無は関係無いんですか?
Oが1/43やら1/48が有って問題無いのは、国別に運用がなされていて、
例外となる実例が無いから許されるとかからだとかほざいていた
人が居ましたが。
あ、OOも実例では1/76だけだから、実際は単独名称だとか言っていた人も
居ましたっけ。

123 :
このスレ読んでいると鈴木さんって悪い意味で
融通効かない完璧主義者 って感じがするね
一般人としては正式(笑)な名称なんてどうでもいいよ
ただ何かの企画を叩きたいがためにいちゃもんつけてるだけのように見えるわ
カメラの一眼問題と同じだね

124 :
1935年のトリックスによる世界初のHO量産品は、OOとして発売されたんだよね。

125 :
>>121
> >>120
> 実例があるか否かなど問題ではないです。
> 「1/87のC53はHOのC53模型」と言う命題に誤りは無いです。
実例が無い名称なんて、役に立ちませんし名称とは、言えませんね

> 逆にもし
> 車体1/80、ゲージ1/64、と言う実例があれば、これをHOと称する「実例」は誤り、となる。
しかしながら、実例として存在する事は事実であり
運用されている事も事実です
> http://www.youtube.com/watch?v=r8dXAUXgAPQ&feature=youtube_gdata_playerp
> もしも↑のタイトルの「HOゲージ蒸気機関車」が1/64ゲージを快走する国鉄C53精密模型だとして、
> 車体1/80、ゲージ1/64の、お相撲さんドスコイ模型であるなら、
> 「HO」名称を曲用する蟹股模型(上半1/80、下半1/64)の「実例」と言える。
貴方には、そんな事を決めつける権限など、ありませんよ
実例の無い名称がいくら正かろうが機能しないのであれば、話になりませんね
それから余談ですが、「下落合のプラモ屋」って、本当は金属屋さんではないのですか?
プラも作ってはいますが本業は、金属のはずです
名称は、正しく使うべきでは無いのですか?

126 :
それから、鈴木さんが示した動画は
やたら、再生回数が、多いですね
それだけ、その名称が受け入れられているって事でしょう

127 :
実例が正しい、と言う理由は?
滋賀県の時間貸しサーキットって
HOのC53が走ってるの?
再生回数が多いのは、16番国鉄が蟹股なのは珍しくないが、
HOなのに、もしかして蟹股らしいと言う珍なる精密模型の
話題性が皆の興味を引いたんじゃないの?

128 :
>>121
>実例があるか否かなど問題ではないです。
実例が無くても良いとは初耳です。
もともと規格は実例が先にあってそれに合わせて作られるもので、
実体が合わなくなれば改正されるものです。
つまり、規格とは永久不滅のものではないということです。
以前どこかのスレで数学や物理学の定理と同一視した人がいましたが、
これと同じ思想ですね。


129 :
>>128
HOの意味が「実例」をもとに変更された、と言うなら、
いつ、どのような意味に変更されたの?

130 :
>>129
>HOの意味が「実例」をもとに変更された、と言うなら、
そんな事はどこにも書いていません。
もともとHOとはOの半分の意。
各種あったスケールのうち1/87をHOと定めたと言う事。
1/87の模型を作った人、メーカーがあったからこそ規格が生まれた。
昔はNは影も形もなかったが、製品が出てから規格化された。
実例に関係なくできた規格など存在しない。

131 :
>>130
1/87の開始時点でメーカーなどあーりません。
16番の開始時点でメーカーなどあーりません。
>各種あったスケールのうち1/87をHOと定めた
↑既にOO(1/76)という1/87に近い縮尺が存在するのに何でわざわざ1/87で作れとか言い出したの?
OOではゲージ縮尺とHO縮尺がチグハグで、エゲツナイからじゃないの?
>もともとHOとはOの半分の意
↑現在ではHOとは何の意ですか?

132 :
>>131
×OOではゲージ縮尺とHO縮尺がチグハグで、エゲツナイからじゃないの?
○OOではゲージ縮尺と車体縮尺がチグハグで、エゲツナイからじゃないの?

133 :
>>131
>1/87の開始時点でメーカーなどあーりません。
そんな事はどこにも書いていません。
HOと言う規格ができた時の話です。
ですから、人、メーカーと書きました。
>↑既にOO(1/76)という1/87に近い縮尺が存在するのに何でわざわざ1/87で作れとか言い出したの?
何故だかは私には判りません。
>>もともとHOとはOの半分の意
>↑現在ではHOとは何の意ですか?
元々のOスケールが複数あることからして、約半分と言う意味だと思います。

134 :
>>131
見た目の問題と、名称が単一かどうかは関係あるんですか?
そうすると、呼んではいけないOは世の中に結構ありそうですが、
あれも嘘吐きで泥棒なんですかねぇ。

135 :
>>132
>×OOではゲージ縮尺とHO縮尺がチグハグで、エゲツナイからじゃないの?
>○OOではゲージ縮尺と車体縮尺がチグハグで、エゲツナイからじゃないの?
ちゃんと>>1を読みましたか?
スレのローカルルールは守りましょうね。

136 :
>>135
歴史的流れを検討してるのよ。
模型の歴史には、誰だって出来るだけ実物の姿に近づこうとする努力の歴史があるでしょ。

137 :
20: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/08/12(日) 19:04:25.71 ID:qtWku0Ld
> 作品解説の痛さを見れば程度が知れるw
まあ、工作している人なら絶対に書かない事を書いていますね
おそらく、エアゲージャーでしょうな

138 :
>>127
サーキットって、まさにそんな感じだよね。スケールスピードで350kmくらい?
さすが高速型モーターだねw

139 :
>>130
>各種あったスケールのうち1/87をHOと定めたと言う事。
各種あったスケールってどういうのが色々あったの?
実物1435mm模型を
車体もゲージも同一縮尺(HO)で作る方が
車体とゲージをo縮尺(OO)で作る方がエゲツナイに決まってるでしょうが。
OOの存立基盤は16.5mmを一番古くからやってるから、既存のファンがそれなりに多いという以外ない。
HOの存立基盤は縮尺統一というOOより新しい規格。
>>133
>HOと言う規格ができた時の話です。
>ですから、人、メーカーと書きました。
HO=1/87を最初に始めた時、メーカーなど無かったです。
車体1/80、ゲージ1/64の国鉄模型規格を学生山崎氏が作った時も、メーカーなど無かったです。
16番メーカーがOゲージを見捨てて16.5mm模型を売り始めたのは山崎氏の規格制定の10年後。
それであなたはHOの意味を書けるの?

140 :
>>136
>歴史的流れを検討してるのよ。
ならば客観的事実を書けば済む話ですよね?
アナタの私見を書き足す必要はありません。
>模型の歴史には、誰だって出来るだけ実物の姿に近づこうとする努力の歴史があるでしょ。
その一方で“所詮模型は模型”と割り切った上で、模型ならではの遊び方を
愉しむ向きもあることをお忘れにならないで頂きたいですね。
趣味は飽くまで趣味ですから、仕事や学問とは違います。
努力の押し売りほど胡散臭いものはありません。

141 :
123 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/12(日) 15:35:38.60 ID:dRn07kbD
このスレ読んでいると鈴木さんって悪い意味で
融通効かない完璧主義者 って感じがするね
一般人としては正式(笑)な名称なんてどうでもいいよ
ただ何かの企画を叩きたいがためにいちゃもんつけてるだけのように見えるわ
カメラの一眼問題と同じだね

142 :
>>137 :蒸機好き
>まあ、工作している人なら絶対に書かない事を書いていますね
そんなに卑屈になる必要はありませんよ。
「工作」すれば指先は器用になるだろうが、
だからと言って自動的にHO名称問題に詳しくなるわけでもありませんから。
これはクルクル回すと極楽天国気分でしょうが
だからと言って自動的にHO名称問題に詳しくなるわけでもないのと同じです。
「工作」(模型屋製精密キットのハンダ付け組み上げも含む)好きな人は工作論書けばいいし、
クルクルが好きな人はクルクル気分を書けばいいだけです。
HO名称の議論は、そんな事の「ベテラン」言う理由で、詳しくなる分野とは違います。

143 :
>>141
>一般人としては正式(笑)な名称なんてどうでもいいよ
であれば、HO名称のスレに意見書く必要もないわけです。

144 :
最初に出来たのはドイツメルクリンの1/45の0ゼロ
二番目に出来たのがイギリス1/43.5のOオウ
三番目に出来たのがアメリカ1/48の詐称Oさしょうオウ
1/43.5=Oの”正確に半分”がハーフオウ=HOの1/87
HOとは「Oの正確に半分」と云う意味である。

145 :
>>143
どうでもいいからわけのわからないRー議論しても意味ないんじゃないですか?

146 :
>>127
> 実例が正しい、と言う理由は?
日本語になっていませんよ
聞くなら、「この実例」が正しいかどうかでしょう
1/80 16.5mm名称の実例なら、16番とかもありますからね
しかしながら、実例の無いものは正しいとは、言えないでしょう
だって、誰も使っていないのですから
> 滋賀県の時間貸しサーキットって
> HOのC53が走ってるの?
さあ、私に聞かれてもそのお店の人ではありませんので、答えようがありませんね
> 再生回数が多いのは、16番国鉄が蟹股なのは珍しくないが、
> HOなのに、もしかして蟹股らしいと言う珍なる精密模型の
> 話題性が皆の興味を引いたんじゃないの?
これも日本語になっていませんね
1/80 16.5mmをHOと紹介している動画なんて、たくさんありますからね
ところで、名称問題になぜC53が関係あるのですか?
全くもって、意味不明ですよ

147 :
>>142
それがどうかしましたか?
必死になって、クダラナイ話をクダクダ並べる鈴木さんのほうが余程卑屈と言えるでしょうね
そう言えば、鈴木さんも模型自体の事に対してはレスがありませんねぇ
「エアゲージャー」と言う文言に必死になって反応する事自体が「卑屈」の証しだと思いますが?

148 :
ところで、鈴木さんが示した動画の模型って本当に精密模型なんでしょうか?
私には、あまり精密には見えないんですけどもね
>>127
動画でのスピードなんて、編集時にどうにでもなるのではありませんか?
私も詳しいわけではありませんが

149 :
>>136
>歴史的流れを検討してるのよ。
>模型の歴史には、誰だって出来るだけ実物の姿に近づこうとする努力の歴史があるでしょ。
歴史的流れを検討(?)するならお前が自分で立てたスレがあるだろ
自分の巣をお留守にして何しに来てんだよw
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1325285469/l50

150 :
>>144
へー、じゃNEMのH0(エイチゼロ)の縮尺は1/90なんだねー。

151 :
蒸機好きが晒されたブログ記事とは無関係だと必至に工作しているのが笑えるw

152 :
傍から見ると1/87 12mmの信者がでっち上げたように見えるけどね

153 :
じゃあ最初に件のC53を写真つきで解説した「蒸機好き」はニセモノ?

154 :
>>151,>>153
自分で名乗る人がいたのは事実なんですけど?
その人に聞いてみたらどうですか?
>>44: 蓼倉 [] 2012/08/08(水) 22:57:21.15 ID:pkNxsDcE
このスレって、16、5mmと9mmの、可哀想な2人だけの寂しいスレだね・
そもそも、荒し相手に事実を語る必要もありませんので

155 :
へ〜えw

156 :
>>155
ワザワザ、午前0時を回ってから書いているところをみると、その辺の関係者である可能性が高いわけで

157 :
>>147 :蒸機好き
>「エアゲージャー」と言う文言に必死になって反応する事自体が「卑屈」の証しだと思いますが?
「エアゲージャー」って何の事?
タイヤの空気圧を測る人?
鉄道模型の書物に書いてある専門用語?
HOの名称の意味も書けない人の劣等感克服のための造語?
それとも、ドスコイ模型教(上は1/80,下は1/64規格) のお経に書いてあるの?

158 :
>>157
> 「エアゲージャー」って何の事?
今までに、散々書かれてきた事が理解できないのですね
> HOの名称の意味も書けない人の劣等感克服のための造語?
意味は、書いていますよ
鈴木さんの言う意味とやらは、実例が無いため既に破綻していますがね
> それとも、ドスコイ模型教(上は1/80,下は1/64規格) のお経に書いてあるの?
「ドスコイ模型教」って、なんですか?
意味不明ですので、答えようがありません
結局、名称論から特定規格の否定論になってしまっていますね
鈴木さんは、ウソつきですね

159 :
>>158
解かりません。
HOの名称も書けないのにHOの名称スレに居座り
劣等感の代償として他人を勝手な造語で見下したいと言う願望の現われじゃないんですか?

160 :
>「ドスコイ模型教」って、なんですか?
鉄道模型は上体縮尺は1/80、足元は1/64で作るべし、と言う日本にしかない規格です。
必然的に上回りは萎縮、下回りは雄大のヘンな姿になりますが、
その方が安定するから正しい縮尺より優れた模型である、という教えです。
このようなピラミッド型スタイルは日本の伝統スポーツの相撲でも重視されてます。
スモウレスラーは「ドスコイ!」の掛け声とともに、
この蟹股スタイルを取ります。

161 :
>>159
> 解かりません。
質問を書いた人がわからないのでは、ますます答えようがありませんね
> HOの名称も書けないのにHOの名称スレに居座り
実例の無い名称を正しいとする鈴木さんの事ですね
> 劣等感の代償として他人を勝手な造語で見下したいと言う願望の現われじゃないんですか?
って、鈴木さん自身の事を書いている事になってしまっていますが、それで良いのですか?(笑)

162 :
>>160
名称論とは、全く関係の無い話ですね
まさに、
>>161: 鈴木 [] 2012/08/14(火) 03:16:46.64 ID:il+Wqsvl
HOの名称も書けないのにHOの名称スレに居座り
劣等感の代償として他人を勝手な造語で見下したいと言う願望の現われじゃないんですか?
にピッタリ宛嵌まるところがニクいですよ

163 :
あの〜面白いんですけど?やりとり

164 :
>>163
そりゃ、相手がリセット魔の鈴木さんですから

165 :
そうですか?でも、なかなか押されてません?面白いですけど?

166 :
>>165
「リセット魔」程、強い者は居ないでしょう
だって、恥も外聞も無いンですから
押されるのは、当たり前ですよ

167 :
そうですか?でも、どんどん色々なこと教えちゃってるような気も、しますけど?
しかも、返しのセンス抜群にも、見えますが?あんまり真面目に、答えないほうが、いいと思いますが?

168 :
>>167
貴方が、どんな見方をしようが自由ですから好きなように、想像されればいいでしょう
ただ、貴方の見方が多くの人に共感を得られるかどうかは貴方次第ですし、私の感知するところでは、ありません

169 :
感知w

170 :
この二人、いいコンビに見えるのは、私だけでしょうかね?

171 :
しかし、ここには色んな人がいるんですね。途中盛り上げてくれる人も、居たようですしね。
鈴木さんは、どうやら金属キットが、お好きなようですし。
多分、そういう人が、出てくるのを待っているだけではないでしょうか?
それまでの、暇つぶし?
ただ、ここにそんな人、登場しますかね? 蒸気好きさんも、おっしゃってるじゃないですか、どうせ、エアゲージャーだろうって?
まあ、ちょっと自分も卑下しちゃってますが?

172 :
まあ、二人の絡みは、どの位から始まったのか知りませんが
外野から見て、鈴木さんを楽しませてるだけに思いますが? 蒸気好きさんのお年は知りませんが、お相手かなり若いと思いますが?
失礼かも知れませんが、馬鹿にされまくくってるように
お見受けしますが?

173 :
失礼、馬鹿にされまくってるですね
失礼しました

174 :

18 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
         , (⌒      ⌒)
       (⌒  (  蒸気  )  ⌒)
      (             )  )
        (_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
 ,r'ニニニヾヽ、.      | || | |      //ニニニヽ、      蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ))   ノ L,l ,|| |、l、   ((/ ̄ ̄`゙`)
|   、ィ_ノと)'   /"\三/"\  (つ(_,,ア   |!
i|   ` イ_/  ./((○))三((○))\  _Y   |!     その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、  ' (  /   `゙(__人__)'"   \ / `  /
  \  \l     i|    |!     l/  /
 l|l  \   \  、i|,/⌒ヾ、|!;,   /  / |l
     \  ヾ   `ー一'´  ィ    /   i        蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
        ヾ、    ``"´      /
   ゚   |!  Y           ィ |!  。
   ,.  '  、/   蒸気好き   ヾ ´ ’  `
 ゚, i! `| ゜、l!            i|!; ゚ ゜ 。

355 返信:蒸気好き[ sage ] 投稿日:2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている
つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw

364 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355
 お 前 が 飼 わ れ て い る の か w w w 

175 :
>>171,>>172,>>173
頭に血が上っておられるのですか?
?マークが多すぎて何を仰っているのか解りませんが
どうやら、このスレでも十数レスしか御覧になっていないようですし
貴方へのコメントは差し控えさせてもらった方がよろしいようですね
> 鈴木さんは、どうやら金属キットが、お好きなようですし。
何処にそんな事が書いてありましたか?
鈴木さんは、以前より「材質は関係無い」と主張されていたと、記憶していますがね
せっかく、ご登場頂いた久し振りの鈴木さんの味方ですから、鈴木さんに恥をかかすようなマネは控えてもらった方がよろしいかと思います

176 :
そうですかね?別に、鈴木さんの味方してるわけでは無いのですが?
むしろ、微笑ましく見えてしまうのですが? クエスチョンしたくなりますけど?
もし、鈴木さんより、お年下なら宜しいかと思いますけど?
それと、このやり取り面白く見えると思いますけど?今まで参加なさったかたも、只の野次馬では無いのでしょうかね?

177 :
あ、そうそうお二人のやり取り、面白いから参加している野次馬のかた
いらっしゃるのでは、ないでしょうか?

178 :
うーん? 年の憶測が違うのなら、ごめんなさい
親子のよう

179 :
>>176,>>177,>178
微笑ましく見えるとか、面白いとは、仰ってますが
?マークだらけのレスで
2度続けての3連投で、どちらも書き忘れを補っておられるところを見ると、かなり感情的になっておられるように見えますよ
で、鈴木さんが金属キットがお好きだと言う根拠は何処にあるのですか?
鈴木さんに年令を聞かれたのですか?
私の年令は幾つですか?
こう言う掲示板で、年令の話をするのはどうなんでしょうかね
ま、答えられないのは承知していますので無理に答えて頂く必要はありませんので
それこそ、年令の話なんかスレ違いもいいとこですので、
鈴木さんに叱られるかも知れませんよ

180 :
いや、ついつい書きたくなります
まだまだ続けて下さい
拝見させて、頂きます。

181 :
>>180
> いや、ついつい書きたくなります
必死なのを、認められるのですね
でも、年令ネタで粘着するのは荒し行為ですよ

182 :
まあ、ここで年齢ネタって、おかしいでしょう?
ただ、何だかんだ言って蒸気好きさん、楽しんでいらっしゃるのですね。

183 :
そうですね?ただ鈴木さんは、私には興味ないでしょうね?
かなり よく出てくるわりには、かなりの小心者と見受けますからね?

184 :
つまんないレスばかりするからNGワードに突っ込んだ。スッキリしたw

185 :
そうですかね?ここに書かれてること
コントの台本位にしか、お見受け出来ないと思いますけどね?

186 :
>>182
> まあ、ここで年齢ネタって、おかしいでしょう?
自分の書いた事お忘れですか?
鈴木さんの応援団の人は、鈴木さんと同じパターンでしたか
>>183
鈴木さんを上げたり下げたり、忙しい人ですな
支離滅裂なレス、お疲れ様でした
>>185
そうですか?
貴方のレスが一番ショーモ無いのは確かですね

187 :
結局、あなたが出てくるんですか?鈴木さんの思うつぼですね?
まあ、今までのスレの排除者も、貴方に遮られて鈴木さんの思うつぼに、なってしまったんだと思うのですが?
おちゃらけの天才なだけで、鈴木さんのお話もたいしたことないと思いますけど?
貴方、鈴木さん応募してるわけでは、無いですよね?
どうみても、深夜のバラエティーなみのコントですけどね。

188 :
あ、おちゃらけの天才なだけで鈴木さんのお話も、たいしたことないと思いますけど?
貴方、鈴木さん応援してるわけではないですよね?
でしたね!

189 :
>>187
> 結局、あなたが出てくるんですか?鈴木さんの思うつぼですね?
その割りには、鈴木さんが出て来ませんねぇ
なぜでしょうか?
> まあ、今までのスレの排除者も、貴方に遮られて鈴木さんの思うつぼに、なってしまったんだと思うのですが?
そう思うのは自由ですが、根拠は何処にあるのでしょうか?
> おちゃらけの天才なだけで、鈴木さんのお話もたいしたことないと思いますけど?
その割りには、鈴木さんの話は誰にもウケて無かったって知らないのですか?
> 貴方、鈴木さん応募してるわけでは、無いですよね?
> どうみても、深夜のバラエティーなみのコントですけどね。
深夜バラエティーならまだ笑う事ができますが
貴方の必死なレスを見ていると、痛々しくて笑う事すらできず、気の毒ですね

190 :
>>188
そりゃ、鈴木さんのオチャラケの方が貴方のゴミレスよりはマシじゃないでしょうか

191 :
やっぱり、お仲間なんですね?
かなりの擁護なさってますから?

192 :
>>191
あれ?
もう、ネタ切れですか?
仲間かどうか、読んでいて分からないのなら仕方ありませんけど?
そんな事はどうでも良い事ですから
ところで、「鈴木さんが金属キットがお好き」とか、私と鈴木さんの年令といった話の根拠は言えないのでしょうか?
ネタ切れなら、答えて頂きたいとおもいますが

193 :
めんどくせえ野郎だなあ

194 :
そーですかね?
素晴らしい連携プレーなさってると、思いますけどねー?

195 :
しかし、世の中には
くだらない貼り付けを付けてる方も、いらっしゃるのですね?
どう思われます?
お二方?
しかしお話は、変わりますが HOやNや16番の線路に、歴史を感じますかね?面白いところに、着目なさいますね?
ましてや、HOやNや16番は、歴史が浅いのでは
ないでしょうか?
それを、議論するって?もしかして
ここも、笑うとこなのでしょうか??

196 :
キチガイの鈴木におせっかいな蒸気好きが構っているようなだけだな

197 :
そうですかね?なにか、皆さん日が落ちきった哀愁を
漂わせて いらっしゃるから?

198 :
大丈夫ですかね?
こんなゴミレスに、付き合って?

199 :
>>195
> しかし、世の中には
> くだらない貼り付けを付けてる方も、いらっしゃるのですね?
そうですね、確かにAA貼りは見苦しいしクダラナイですね
> ここも、笑うとこなのでしょうか??
さあ、私には分かりかねますが面白かったら笑えばいいのではありませんか?
他人に聞くことではありませんね

200 :
そうですか
ただ、蒸気好きさんが言っていた、鈴木さんが金属キットが好きと言った理由は、これだけ貴方にちょっかいを出しているからですよ。
多分、貴方にはお仲間もいるでしょうが
鈴木さんに、いらっしゃるでしょうかね?
貴方に、そこまで、執着するのは貴方個人では無く、貴方がこの2ちゃんねるで、本当に金属キットを作っていると信じているからでは
ないでしょうか?
ちゃんちゃん?

201 :
まあー
ゴミレスですからね

202 :
>>200
> ただ、蒸気好きさんが言っていた、鈴木さんが金属キットが好きと言った理由は、これだけ貴方にちょっかいを出しているからですよ。
だとすると
>>171 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/08/14(火) 12:32:45.69 ID:LygSdHrK
> 鈴木さんは、どうやら金属キットが、お好きなようですし。
> 多分、そういう人が、出てくるのを待っているだけではないでしょうか?
> それまでの、暇つぶし?
↑とは、辻褄が合いませんね
後から付けた理由のようにみえますが
鈴木さんが私にちょっかいを出しているのは、事実ですが
> 多分、貴方にはお仲間もいるでしょうが
> 鈴木さんに、いらっしゃるでしょうかね?
いらっしゃるように聞いていますが
それも、結構有名な人が
> 貴方に、そこまで、執着するのは貴方個人では無く、貴方がこの2ちゃんねるで、本当に金属キットを作っていると信じているからでは
> ないでしょうか?
意味不明のレスですねぇ
私は、信じるも信じないも、読者の判断によるものであり書き手次第だと、申し上げたはずですが?
そこで、執着してくるなら、それはただの逆恨みだって事なんですけど?

203 :
そうですね?信じるも信じないも、読みての判断ですからね?
まあ、ゴミレスですけど?

204 :
本当に・
日本語って、もっとも原始的で、奥が深いですからね?

205 :
日本語がおかしい人が「奥が深い」と語るのに違和感

206 :
ゴミレスですからね?

207 :
基地外まつり絶賛開催中w

208 :
この、ゴミレスに?興味おもちなんですか???

209 :

ほほー ・・??

210 :
↑この人、壊れちゃったのでしょーか?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1344574412/

211 :
え? 皆さんで、ゴミレス大賞
狙ってらっしゃるのでは、無いのですか??

212 :
>>211
「ゴミレス」って言葉が、やたら貴方にはウケたようですね
そんなに、お気に入りでしたら
その大賞とやらは、貴方に差し上げますよ

213 :
良いのですか?
ゴミレス16番大賞などを、授与されまして??
・・w

214 :
>>213
該当者は、貴方しかいませんよ

215 :
そうなのですか?
過去の受賞者に比べると、かなり小粒の16番大賞では、ないのでしょうかね〜?

216 :
>>215
http://hissi.org/read.php/gage/20120816/N3I1dm1TMFU.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120815/a004NDNENWw.html
堂々の大賞ですよ

217 :
え?
そうなんですかね?
でも、お二方の偉業に比べられると、とてもとてもおそれおおくて、Nゲージ16番ゲージのゴミレス大賞は、頂けないと思いますw

218 :
>>217
>>190

219 :
え? そうすると
【悪口】蒸気好きと語ったスレ【C53・16番】ゴミレス大賞で、宜しいのでしょうか?

220 :
>>219
何処でつながるのですか?
根拠をドーゾ
それとも、必死にチャンスをうかがっていたのですか?(笑)

221 :
いやいやー
お二方の、2ちゃんねるに賭ける、並々ならぬ熱い思いには
頭を下げるしか、ありませんから
大賞は、是非とも、仲良しお二方で、受賞されて下さいませ。

222 :
>>221
いえいえ貴方の、
そのトボケた振りをしての執念深さや、
脈絡の無さには一生勝てそうにありませんので、慎んで御辞退申し上げます

223 :
え?
何かわたくし、楽しい感じがして参りましたのに?
お二方に、ついで??

224 :
>>223
http://hissi.org/read.php/gage/20120816/N3I1dm1TMFU.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120815/a004NDNENWw.html
散々、ゴミレスだと自己アピール頂きましたので、貴方が授賞すべきですよ
トボケながらのレスで、辻褄が合わなくなっていますよ>>219
まだまだ貴方には、その手段で事を運ぶ能力が備わっていないようですね
このまま、続けられるのも自由ですが、無理があるでしょうね

225 :
そっす〜?w

226 :
あ、そうで御座いました
【悪口】蒸気好きと語ったスレ【C53・16番】ゴミレス大賞
ではなく
【悪口】蒸気好きと語るスレ【C53・16番】汚れスレ大賞
で御座いますね?

227 :
>>226
あれ?
そんな簡単に自分が荒しだと白状するなんて格好悪く無いのですか?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/43-44
そのスレは荒しの人が立てたスレですので、私は一切関知していません
そこへ私が一度も書き込んでいないのは、貴方が一番よくご存知のはずですが?

228 :
>>226
そのスレが、汚れているのは事実のようですね
まあ、私の知った事ではありませんがね

229 :
あれ?
ささやかなプレゼント贈りに、なられませんでした?

230 :
>>229
格好悪く無いのですか?(笑)

231 :
誰かと、勘違いなさってます?

232 :
あ、
そうそう、貴方様は、もう少しわたくしを
追える方と、思っていましたのに?
ざ〜んねん。

233 :
>>231,>>232
誰とですか?
追って何の意味があるのでしょうか?
誘い方がヘタクソすぎるような気がしますが?(笑)

234 :
そうですかね?
やっぱり、【この2ちゃんねる鉄道模型 スレ潰し 汚れゴミスレ大賞】は、
鈴木さんと、蒸気好きさんが、満場一致で
授賞だと 思いまーすw

235 :
>>234
異議あり。
ゴミレス大賞候補は鈴木と鈴米だ。

236 :
アーッハッハ ゴミスレw

237 :
アーッハッハ ゴミスレw

238 :
>>234
> やっぱり、【この2ちゃんねる鉄道模型 スレ潰し 汚れゴミスレ大賞】は、
> 鈴木さんと、蒸気好きさんが、満場一致で
> 授賞だと 思いまーすw
何を信じるかは読者次第であり、書き手の説得力によるのですよ
ゴミレス連発の人が、何の脈絡も無い話を突然出してきても、誰が真に受けるのでしょうか?(笑)
しかも、既に満場一致は破綻しているようですね
>>236,>>237
自分の思い通りにならないと、すぐに壊れちゃうようですね(笑)
ま、誰にもマトモに相手はしてもらえ無いでしょうがね

239 :
山崎ソース
@HOはOOの改良型であって、OOの軌間と車体の縮尺を一致させる目的で創作された。
Aまず3.5mmスケール=1/87が最初に決まり、その計算結果1435÷87=16.5からゲージを16.5mmとした。
Bその後の1930年代頃に10年程続いたOOとHOの「歴史に残る大論争」は、
  1/76 16.5mm=OO
  1/87 16.5mm=HO として決着。
C何度も記しているように、HOは16.5mmを表す用語ではなく、1/87を示しているのである。
考察
HOとは標準軌間の車輌を軌間・車体を同一縮尺でHOスケール(1/87)化する事であって、その軌間(HOゲージ)は計算式
1435÷87で得られる16.5mmであり、HOとは3.5mmスケール1/87の意味が非常に強いのであって、軌間16.5mm
を表す用語ではないし、プラやブラス等の材質や模型にした時の車体の大きさには無関係で有る事もお分かりいただけよう。
結論
名称詐称四兄弟。
@1/80,16.5mmは狭軌軌間の車輌なので、HOではありません。
A1/80,16.5mmは軌間(1/64)と車体(1/80)の縮尺が異なるので、HOではありません。
B1/80,16.5mmは軌間と車体の縮尺が1/87ではないので、HOではありません。
C1/80の16.5mmゲージは計算式1067÷64で得られる16.5mmなので、HOゲージではありません。
1/80,16.5mmの正式な「規格名」と「固有名称」は現時点では存在しませんので名無し模型であり、1/80,16.5mmをHO,HOゲージ
とすると、名称詐称,偽称,うそHO,うそHOゲージとなりますので、初心者は悪質な誘導に惑わされぬように注意して下さい。

240 :
アーッハッハ 2ちゃんねる執着う〜w
哀れ〜 www

241 :
@1435mmゲージはHO=1/87なので、この場合は、16.5mmゲージである。
A16番ゲージ国鉄型(山崎氏創案)は、ゲージ1/64の規格なので16.5mmゲージである。
B16番ゲージ国鉄型(山崎氏創案)は、16.5mmゲージで、1435mmのHOの16.5mmゲージと同じ数値である。
Cだから16番の国鉄型はHOである。
と、Cで一挙に棒高飛び、ね。

242 :
アーッハッハ 2ちゃんねる執着う〜w
哀れ 〜 ww
日本の な〜かの
2ちゃんねるの な〜かの ちっさい ちっさい
お二方〜 ww

243 :
早く宿題やれよ、もう残り半月を割ったぞ。

244 :

2ちゃんねるの分析解説博学講座??

245 :
>>240,>>242,>>244
そう言えば、他スレで>>234と同じように「スレ潰し」と、私に言いがかりを付けてきた人がいましてね
スレ潰しとはムダレスを連投したりして、レスを消費してスレを潰す行為だと、申し上げたんですが
その人は、その時既に壊れちゃってましてね
聞いて貰えなかった事がありました
その時、思ったんですが、私が潰したのはレスなんかじゃ無くて、その人の「安物の自尊心」だったようです
貴方の「小さい、小さい」を読んでいると、自尊心を支える為に、必死に叫んでいるような気がしますね

246 :
つ「鏡」

247 :
>>246
焦点がボケてますよ
どれか、段落を一つ引用してそれを書いた方が、効果的ではないでしょうか?(笑)

248 :

わ〜
それ、蒸気好きさんに、言っては
ヤバいです〜
また、少し前に、戦ってた人と同じ感じで
脳味噌の中が、弾け飛んでしまいます〜 ww

249 :
ちっさい〜 ちっさい〜 ♪
ゴミスレ大賞 〜ww

250 :

老いも、若いも
ゴミスレ大賞 〜ww
フルスロットル 〜wwww

251 :

え〜
まじまじ、JKなんですけど 〜wwww

252 :
何か壊れたのがいる

253 :

ほんとだ〜
このスレ上で、三番目だ〜
とのような模様の
中継を送らせて、いただいております。
3カメさん、お願いします。

254 :

事件は、会議室で
起こってるんじゃな〜い!!

255 :

浅学非才 〜

256 :
JAM行ったらIMONでは1/8016.5mmの名称を「J」と命名たとさ。
じゅうろくばんのローマ字綴りから「J」だとさ。普及するか見物だな。
そうなれば東京HOクラブは東京Jクラブに名称変更では内科医。

257 :
1/87,16,5mm米国型派のマツケソの唱えた「J」を1/87,12mm主体派の芋が追従し独り決めする。
二人とも1/80,16,5mm派の意見聴衆や意向など馬耳東風。
1/80,16,5mm派の総意を求めぬ唯我独尊名称の行く末は明らかでは内科医。

258 :
まあ、世の中なんて、そうやって決まって行くもんでしょ。
偉い変な人なんて、沢山いるからね。

259 :
>>257
車体1/80、ゲージ1/64で作る1067mm模型を「Jゲージ」と称するのは反対。
しかし「1/80,16,5mm派の総意」なんてあるの?
車体1/80、ゲージ1/64で作る1067mm模型をHOと称したいという意見だけでしょ。
それは構わないが、だとしたら「HO」とは全体、何を意味するのか、
明確に書けなければならない。
山崎氏は「16番」の名称の一部として「1/80,16,5mm」を明確に規定してる。
それを「HO」と言い換えたいと言うなら、「HO」とは何を意味するの?
1/80&1/64混浴模型をHOの名称使って販売する模型屋も、都合の悪い事は頬被りですよ。
儲けにつながらない「総意」などはダンマリ専門でしょ。

260 :
>>259
「J」は、一度使ってみて浸透しなかった呼称ですから鈴木さんが反対せずとも、広がるかどうかわかりませんよね
そんでもって、鈴木さんの言う意味とやらは、実例が無いため既に破綻していますが
まだ、自分の主張は正しいと思っているのですか?
あと、言って置きますがショーモ無いオチャラケは、また変な人を釣ってしまいますのでやめといた方が良いでしょうね

261 :
>>260
では車体1/80、ゲージ1/64で作る1067mm模型の
ご希望の名称をどうぞ。

262 :
>>261
「16番」「HO」「HOゲージ」「1/80 16.5mm」
相手に通じれば何だって構わないと思いますけど

263 :
「HO」って何の意味?

264 :
37 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/19(日) 15:00:22.69 ID:vD+hfkq1 [1/2]
蒸気好きも完全に、キチガイ荒らしで定着したなw
自らの行為でそれを補強しているんだからな。
やっぱり名無しも駆使しての自作自演のステマかw?
38 名前:蒸機好き[sage ] 投稿日:2012/08/19(日) 15:09:37.38 ID:W27jmeCm [4/7]
>>36
そのタイミングですと、同一人物だと白状しているようなものですねぇ
それにしても、中身の薄いレスですね
誰が真に受けるのでしょうか?
おっと失礼、誰もいなかったんでしたね(笑)

39 名前:蒸機好き[sage ] 投稿日:2012/08/19(日) 15:12:11.39 ID:W27jmeCm [5/7]
>>37
無理のある論拠ですねぇ
支離滅裂なAAの方を信用するなんて
何なら、貴方の巣へいきましょうか?
40 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2012/08/19(日) 15:47:34.20 ID:vD+hfkq1 [2/2]
やっぱり 粘着のキチガイ=蒸気好き www
コピペのとおりじゃん
病院R、精神科のほうなw
41 名前:蒸機好き[sage ] 投稿日:2012/08/19(日) 15:55:58.18 ID:W27jmeCm [6/7]
>>40
ここの人と同じ事を書いていますね↓
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、荒しさんの巣でバレバレなんスけど?
そこまで戻って欲しいのなら戻りますよ
いつでもね

42 名前:蒸機好き[sage ] 投稿日:2012/08/19(日) 16:00:25.18 ID:W27jmeCm [7/7]
>>40
一つ書き忘れましたが、粘着してきたのはそちら様の方々ですので
お忘れなく(笑)

265 :
>>263
また、リセットですか?
相手に聞く前に、自分の主張を破綻させない事が大事ではないでしょうか

266 :
>>264
どちらが、荒しか分かりやすい貼りですね
罵詈雑言が荒しの特徴ですから(笑)

267 :
>>265
私は、HOとは1/87の意味と何度も言ってます。
HOの意味すら書けずに、
車体1/80, ゲージ1/64の大股開き模型=HOとはこれ如何に?

268 :
日本で模型ゲージ論について体系的に書いたのは、
山崎喜陽氏
井門氏
西葛軌道の田淵氏の3人。
それらの論述にはごく細かい部分で賛成出来ない部分も含まれるとはいえ、
いずれもHOの意味だけは明確に書いてる。
HOの意味を曖昧にしてボヤカシてるのは、
1/80の蟹股模型はHOの仲間だと言ってる人達じゃないの?

269 :
>>266
慇懃無礼な嫌みったらしい態度も荒らしの特徴だよなw

270 :
>>267
でも、1/80 12mmは、HOとは呼ばず必ずゲージの分かる表記がついて回るのですか?
破綻している主張を続けても、だれも説得できないでしょうね

271 :
>>269
そりゃ、罵詈雑言を浴びせられれば、嫌みの一つも言うでしょう
罵詈雑言を擁護する貴方も荒しでしょうね

272 :
>>259
総意。
1/80がHOと呼ばれるのが適当かどうかも総意ができていないようですが。

273 :
>>257
>1/80,16,5mm派の総意を求めぬ唯我独尊
「1/80,16,5mm派の総意」って具体的にどういう内容なの?
そんなものあるの?

274 :
>>271
一応自覚はあるんだなw

275 :
>>274
もう片方の天真爛漫っぷりが微笑ましいですよね。

276 :
>>274
嫌みにイチイチ反応し、更に荒らす人達を見ていると
自己紹介で、深みに嵌まって行かれる姿が哀れでなりませんね
荒しさんに、一番効くのが嫌みのようですから(笑)
勿論、相手によって使い分けてますから
嫌みを使うのは、
他人を簡単に否定する人=荒し
だけですので(笑)

277 :
はいはい神様蒸機好き様、今後は恐れ多くも刃向かうようなマネは致しませんのでどうかどうかその気高いお心で御慈悲を〜


278 :
>>277
>>269 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/08/19(日) 20:50:15.75 ID:J0ft+VQ1
>慇懃無礼な嫌みったらしい態度も荒らしの特徴だよなw
↑では、無かったのですか?
荒しさんは、やっぱり辻褄が合わなくなって主張が破綻するようですね

279 :
>>273
返答に答えず、話をズラしての質問ですか?
行き詰まっていることを、自己紹介しなくても良いでしょう

280 :
>>278
ちなみにあなたが「荒し」でないと思うのはどういう感じの発言なわけ?
一度聞いてみたかったんだわ。

281 :
>>280
では、この人は荒しでは無いと仰るのですか?
http://hissi.org/read.php/gage/20120819/TUdxeGJsQ24.html
完璧な荒しであるし、この人を否定できずにこのレスの的になっている方を否定する事は、荒しと同類と判断できるでしょうね
簡単な話ですよ

282 :
>>281
いや、そうじゃなくて、「こういう発言なら荒しではないと思う」ってのを具体的に聞きたいわけ。
簡単な話でしょ?

283 :
>>282
貴方が簡単だと思うのなら、判断できるでしょ
煽りや、罵詈雑言、AA貼り、マルチポストなんかは荒しでしょ
それを肯定するのも荒しでしょ
私に聴くより、2chガイドや削除ガイドラインを読む方が先ですよ

284 :
だからー、そういう禅問答はいいって。あなたの言葉でお願いしますよ。

285 :
>>284
普通に建設的な話をすれば、良いだけの事でしょ
その程度の事も分かりませんか?
そして、2chガイドや削除ガイドラインぐらいは、読んでおくべきでしょうね
当たり前の事ですが

286 :
>>285
あんたも建設的な話なんてちっともしていないけど…。
荒らしに構うのは相手の思う壺だって事、何で判らないのかな。

287 :
>>286
どこの誰だか分からない、名無しの
「あなたの考え方を聞かせろ」なんて質問に、答えているんだから、充分建設的ですよ
相手の考え方を引き出す場合は、自分が誰でどんな考え方をしているかを書いた上でないと相手にされないのは、一般社会では当たり前でしょう
それに、荒しに対して建設的な話が通用しますか?
しませんね
思う壺かどうか、見てて分かりませんか?
荒しは、無理のあるコピペばかりで、浮いちゃっていますよ

288 :
自分にそのまま返ってくるような都合悪いことは書けません、って素直に認めろよ関西エテ公w

289 :
>>288
ID変えれば、返ってこない名無しの人が言うべき台詞では、ありませんね
それを言うなら、コテでどうぞ

290 :
コテだとどこの誰だか明らかにしたことになるってか?
一度2chってものを学習し直して来いよ。情弱ロートルはほんと生きてるだけで迷惑だよなw

291 :
ま、
>>281の踏み絵を踏めないようですから、荒しの人だったのでしょう
「都合の悪い事」とは、この事ですな

292 :
>>290
少なくとも、同じ相手だと分かるはずですがね
それを、無意味だと言うのなら、「蒸機好き」に粘着している貴方の存在も無意味だと言う事ですよ
まあ、いつもの煽りですから、気にしませんが
2ch勉強し直さなきゃならないのは、貴方の方ですよ
削除対象満載ですから

293 :
で、実際に削除されてんのか?ん?
バ関西塵エテ公の独り猿回し乙ww

294 :
>>293
本当に2ch勉強し直した方が良さそうですね
削除がどういう仕組みで行われているのか分かっていないようですので
それから、「バ関西人」は別人の12mmゲージャーだったはずですがね

295 :
>>258 :名無しさん@線路いっぱい:2012/08/19(日) 10:45:33.14 ID:kahX0lkO
>まあ、世の中なんて、そうやって決まって行くもんでしょ。
>偉い変な人なんて、沢山いるからね。
マツケソや芋は小物 ユウジやイマイは大物
大物はHOゲージで意見が合う。昨日の敵は今日の友。ゲラゲラ

296 :
>>285
単純にこれだけ荒し認定の基準を語る方ですから逆の具体例をどう示されるか聞きたかっただけ
なのですが、結局我田引水な理屈で敵認定して、ということになってしまうのですね。
どこの誰かもわからない人間と言いますが、あなたこそ一度もそのような情報を明かしていない
のですから同じようにコケにした態度を取られるのでは?それを気に入らないといちいち反論し、
その原因を指摘されても聞き入れないのですから状況は一向に変わらないと思いますよ。
ネットは不条理の塊です。不満は残るでしょうが不必要な面倒に巻き込まれる前に引き下がって
しまうのも「正解」だと思いますよ。

297 :
>>296
> 単純にこれだけ荒し認定の基準を語る方ですから逆の具体例をどう示されるか聞きたかっただけ
> なのですが、結局我田引水な理屈で敵認定して、ということになってしまうのですね。
まずは、2chガイドや削除ガイドラインを読みなさいと書いたはずですけど?>>283
それを読まずに「我田引水な理屈」ですか?
話になりませんよ(笑)
> どこの誰かもわからない人間と言いますが、あなたこそ一度もそのような情報を明かしていない
誰がそんな事を言いましたか?
名無しでは、ID変えれば同じ相手かどうかも分からないのですよ
そんな相手にマトモな話ができますか?
できませんね
> のですから同じようにコケにした態度を取られるのでは?
そりゃ、荒しの邪魔をしてるんだから当たり前でしょうね
しかも、荒しの方が正しいと言わんばかりのレスですね
>それを気に入らないといちいち反論し、
マルチポスト全てに反論するなんて不可能ですよ
> その原因を指摘されても聞き入れないのですから状況は一向に変わらないと思いますよ。

本当に変わっていないと、思っているのですか?
自分の巣だけを見てるんじゃありませんか?
> ネットは不条理の塊です。不満は残るでしょうが不必要な面倒に巻き込まれる前に引き下がって
> しまうのも「正解」だと思いますよ。
そんな事を、ワザワザ書くことによって、荒しを喜ばせている事に気付かないのですか?
まあなんにせよ、それだけ荒しを肯定するんだから、荒しだと言われたって仕方無いでしょう

298 :
┐(´д`)┌

299 :
>>298
だから、貴方の巣は私が居なくなっても荒れたまんまなのではありませんか?

300 :
未来のために
No   名無し模型の名称候補一覧 早見表(登場順)
3>ES。  4>SE。  5>Hゲージ。  6>HJゲージ。  7>Y。  8>YH。KH。  9>8Oえいとおう。KO。JO。  10>SS。
11>JRゲージ。  12>16番(スケール)。  13>HOx or HOx80。 14>16.5mmゲージ。  15>JH。  16>HOu or HOu80。
17>8016ゲージ  18>8064スケール。 19>81ゲージ。HIゲージ。  20>86スケール。 HRスケール。  21>SF。  22>EOえいとぜろ。
23>EZえいとぜろ。  24>PE。  25>SSE。  26>USE。  27 >JS。  28>JP80。  29>HOg80 or HOg。  30>00だぶるれい。
31>SFゲージ。  32>80はちまる。  33>16B。J80。S8。  34>16mmワイドor16w。

301 :
2ちゃんねるですから、何処の誰だか知りませんが
蒸気好きさんのこと好きですね?
まあ、エアーレスですww ゙

302 :
★16番ゲージ名称改良案
Yゲージ(山崎氏発明ゲージ)
Kゲージ(砧カプラーサークル発祥、喜陽ゲージとも言えるね)
イチロクゲージ(16番よりは言い易い?)
>>300氏は
「16番」の名称でなく、「16番日本型」の名称を言ってるように思えますが。

303 :
相変わらず、つまんねー小細工してるんだな
鈴木
Nゲージの面汚しだな w

304 :
うぜーから
消絵失背路 w

305 :
>302
名無し模型と称して居るのだから16番日本型に他ならないと思われ。
16番日本型には名称が存在しない。哀れなり。
その反動、うっぷん晴らしの被害者が12mm厨。

306 :
等と意味不目の供述を繰り返しており

307 :
>>306
「18>8064スケール。」
↑は「16番日本型」総てを表していない。
「16番日本型」とは
1/80車体+1/64ゲージ(1067mm)
1/80車体+1/87ゲージ(1435mmの私鉄)
1/87車体+1/87ゲージ(1435mmの新幹線)
の3種類がある、という複雑さ。
その他「16番日本型」とは日本型を総て16.5mmで走らせるという趣旨からすれば、
1/80車体+1/64ゲージ(762mm)
1/80車体+1/36ゲージ(600mm)
も含まれると考えられるかも知れない、という難解さを持ってる。

308 :
全く難解だとは思わんがなぁ。
むしろ、縮尺は同じなのに走らせる線路が異なる煩わしさがない方がいい。

309 :
>>307
先生、質問です。
京王線の模型をHOスケールで作る場合、ゲージは何ミリで作ったら良いのでしょうか?

310 :
鈴木も2ちゃんじゃ、もうロートルだな
見慣れたな www

311 :
途中で出て来た奴も、大したこと無さそうだったしな
まあ、所詮2ちゃんねるで騒いでる奴らしい www

312 :
>>300
1/80(八十分の一)、16.5mmは、
「HJ」ゲージ がいいのでは。
なにかと「R・・・」と言いたがる(言いなれてる)人にも
「Rジェー」は言い易いだろうし。
「J」がなんとなく「日本の」を連想させるし。
語源? 「Hachi Juu」ですよ。

313 :
まあ、2ちゃんねるの常駐社員
氏ぬまで、やる奴多いからな
何時までも、やって欲しいな www

314 :

壱王
age

315 :
>>309
>>307
>先生、質問です。
>京王線の模型をHOスケールで作る場合、ゲージは何ミリで作ったら良いのでしょうか?
当然1372÷87=15.77mゲージじゃ。
スパイクが嫌いな軟弱厨は16.5mmゲージにて涙目。
ゲージとスケールは正確に。

316 :
15.77mmに訂正

317 :

脳溶けトレアンチ模型厨鈴木
身体 爺さま ww

318 :
age負〜巣w

319 :

ウド鈴木 w

320 :
>256
>JAM行ったらIMONでは1/8016.5mmの名称を「J」と命名たとさ。
>そうなれば東京HOクラブは東京Jクラブに名称変更では内科医。
>302
>Yゲージ(山崎氏発明ゲージ)
>Kゲージ(砧カプラーサークル発祥、喜陽ゲージとも言えるね)
>イチロクゲージ(16番よりは言い易い?)
>312
>「HJ」ゲージ がいいのでは。
これだと東京HOクラブは名前が
東京Jクラブ,東京Yゲージクラブ,東京Kゲージクラブ,
東京イチロクゲージクラブ,東京HJゲージクラブ
になるぞ。受け入れると思うか。
名前案もこのように見ていくと
16厨が乗り換える気を興す許容限度内に収まっているか自己判別出来ると思う。


321 :
>>320
そうは言っても、
「HO」に居座ろうという言い訳にはならんよ。

322 :
HO=1/8716.5mmなので不可は当然で変更する等は御法度。
この壁乗り越えは至難だが乗り越え無ければ名称問題の未来は無いぞ。
条件は、1/87=HOは犯さぬよう・50%以上の16厨に”我慢の範囲内”と認められるよう。
ガンガレこのスレの住人。

323 :
>>322
居座るも乗り越えるも、もうすでにそうなっちゃってるって人には
どうでもいい話。
呼んではいけないって他人を説得したいなら、論理的に頑張りましょう。

324 :
米国の大型車のHO(1/87)と同じ大きさにする目的で、
日本車を車体1/80, ゲージ1/64の上下o縮尺にした模型を
「HOの一種」と称するのは
もうすでに笑われちゃってるが、今後も笑われて続けていいって人には
どうでもいい話。

325 :
>>324
妄想並べて、既常に笑われちゃってる鈴木さんにとっては
今後も、笑われ続ける事なんてどうでもいい話

326 :
16番日本型ゲージモデルはスケールモデル名称HOを詐称せず、
名称は「スケールにはリンクしないスケールには無関係な16.5mmゲージ」
を表す名称とするのは当然。
いえ〜い♪ オマイラ、考えてる?

327 :
今年のJAMを見に行って些か驚いたのだが、1/80・16.5mmの鉄道模型を「HOゲージ」
と称している団体は極めて少ない様だ。私の見た限りではKATOぐらいか。
MP出展でも著名な早稲田大学の立て看にはハッキリと「日本型16番」と記されている。
メーカーではTOMYでは全てのポスター・看板が「1/80・16.5mm」と。
因みに、ブースにいた社員氏に看板を指差して「HOではないのですか?」と問うたところ、
「弊社では、名称を変更しました」と明言された。
「何と呼ぶのですか?」
「はちじゅうぶんのいちじゅうろくてんごみり、です」
「長くて呼びにくくないですか?」
「まぁお店では、えっちおー“でも”、通じる“とは”思いますよ」
「TOMIXさんとしては?」
「はい、当社では公式に“1/80・16.5mm」です。
世の中の流れはもう止めようがないのだろう。
こうなるとKATOの旧態依然さと固執振りがむしろ奇異に思えてくる。
私は、取り敢えず「じゅうろくばん」と呼ぼう。
「はちじゅうぶんのいちじゅうろくてん・・・」じゃ長すぎる。

328 :
ほんと
ここの契約社員さん達 遊び心無いよね〜
他スレ レイアウトの住民達がつぶやくスレとか
面白いよ? ♪

329 :
「えいちおー」でいいじゃん

330 :
>>324
まぁ確かに「俺様の考え方と違う」って理由で他人を嘘つきだ泥棒だと
言うようなレベルの人に笑われても、どうでもいいですね。

331 :
>>325 >>330
計算勝負じゃ

鈴木に、勝てないからな ww

332 :
難しいよな
模型作るのって、計算も出来ないとな ww

333 :
>>331,>>332
此処にも、エアゲージャーが居ましたか(笑)
小学生レベルの計算が、貴方にとっては難しいのですか?
模型工作やってりゃ、もっと難しい事に直面しますよ

334 :
>>333
うわ 反撃の仕方
幼稚 ww

335 :

確か
フルスクラップの人ですよね ww

336 :
>>334
そもそも、>>331,>>332が幼稚極まり無いレスですよ
12mmエアゲージャーさん(笑)
貴方の巣へ、行きますか?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/

337 :
>>335
で、煽りですか?(笑)
荒しはいけませんねぇ

338 :
巣って?
12mmなんて
やりませんけど?
もっと 精密でないと、興味
沸きませんから w

339 :
12mmに、拘るって
まさか、フレキ以外のレールで走らして、喜んでるんじゃないんだよね? w

340 :
>>338
バレバレですよ(笑)
「うわ」でね
それから精密を求める人が、小学生レベルの計算の話なんかしませんよ

341 :
>>339
トボケても無駄ですねw
文尾のwの使い方も同じですよ

342 :
私は、1/80・16.5mm模型をHOと呼ぶ人がいても嘘吐きや泥棒、とは思いません。
公的機関による正式名称が定まっていなく、100%のコンセンサスを獲得している名称も
ない以上、どう呼ぼうが個人の自由の範疇にあると考えるからです。
しかしながら、このスレ&関連スレの両サイドの主な主張を見る限り、1/80≠HOの方に
理を感じます。(ものの言い方に問題があるとは思いますが)
相当多くのメーカーや専門誌が既にHO呼称を廃しているのを鑑みても、筋としては、縮尺が
異なる模型には異なる名称を与える方がより多くの人々にとってより親切であると思います。
故に、個人レベルでも「今迄の慣習があるからHOでいいや」という保守的な考え方はそろそろ
卒業しようと思っています。

343 :
>>331
算数で何をどう勝負したんですか?
まぁ貴方が自分勝手なルールで勝負を決めて喜んでいるなら、
それはそれで幸せで喜ばしいことではありますが。

344 :
フレキシブルレールってさ!
実物のカーブを、計ってレイアウト作れるからさ
おじいちゃんが、ナローのレイアウトに、拘るのはさ
レイアウト有りきで、車両作るってことなんだよ?
ナローのじいちゃん、伊達に永い間作ってるんじゃないんだよ?
まさか 知っていますよね?
蒸気のプロですよね???? w?

345 :
まあ、車両
飛ばしまくったほうが、たのすういーかな?
蒸気の 人? ww

346 :
まだ居たのか、夏厨。
宿題やったか?
夏休みは明日で終りだぞw

347 :
夏休み最後の週末イベント、キ印まつりw

348 :
情けなねーな??
何にも、知らねーんだな
蒸気やってるくせに
16番しか
知らねーのかよ?
レイアウト計算も
出来ねーんだろうな〜
はっずかし〜 ww

ナロー 古典蒸気の じょーしき〜 ww
場化相手に してたとは〜
ショック だわ〜 www

349 :

うわ〜
知らねーのか〜
蒸気機関車やってて〜 ・・・
しゅっぽぽか
まさかの〜

350 :

はぁ〜
いくら現代蒸気といえど
古典蒸気は、レイアウト有りきだから
レイアウトのカーブ計算してから 作るんですよ
だから、拘るじいちゃんは、カーブに拘るんですよ
年いった老練の、ナローゲージャーは、レイアウト有りきなんですよ

じょーしきですがね
知らないんですね
伊達に、老練では
無いのですよ
はぁ〜 wwww

351 :

蒸気のプロ

シカト???
しゅっぽぽ?ww

352 :
大糸ワロス

353 :

何で 古典蒸気のナローが、レイアウト有りきなのか
何で、ナローのレイアウトが
フレキに拘るか知らない蒸気の奴が、いるとはね!

恐るべし 現代蒸気のプロフェッショナル ・・・・・・
お幾つ? アンタ

354 :

いや〜 がっかりだわ
蒸気のプロフェッショナルさんよ!
だからといって、古典蒸気のナローのじいちゃん
イジメるなよ
多分、アンタより
凄いからよ

355 :

何だったっけ?
マタ〜リと?
だっけ?
蒸気機関車は、マタ〜リ なんて、走ってね〜から???
マタ〜リなんてしてたら
脱線しちまうから !
だから、ロッドのスムーズさに、拘って作るんだから !

356 :
>>348
>>349
>>350
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1293952687/487-490
はっずかし〜

357 :

古典蒸気のナローが?

マタ〜リと走る
車の塗料の
変なセミグロスの黒の
16番の
C53が??
ww?

358 :

     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
           ._ゝ,,. .-ー;''""~ ';;; − .._´,
          ._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ  ヾ
         ::( ( .  蒸気好きーっ! )  )
           ヾ、 ⌒〜'"|   |'⌒〜'"´ ノ
             ""'''ー-┤. :|--〜''""
 _∩_          ./ |   / |
(     \     (゜\./,_ ┴./゜)(
  ̄ ̄\ .\.    \ \iii'/ /,!||!ヽ
 シュシュポホォ゚ーーーーーー/V,,ニ..,ニ、、 ノ( \ -------ッッ---!!!!!
      .\  \ . \ヽY~~/~y} `/~,/"
        .\  \  | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く('⌒ ; ⌒
         \   ̄ <ニニニ'ノ   \  ::⌒  ) 
           \            .\ ⌒`) :;  )
                
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

359 :
>>358
もしかしたら、アンタのほうが、少し
まともなのかな?

360 :
>322
HO=1/8716.5mmなので不可は当然で変更する等は御法度。
この壁乗り越えは至難だが乗り越え無ければ名称問題の未来は無いぞ。
条件は、1/87=HOは犯さぬよう・50%以上の16厨に”我慢の範囲内”と認められるよう。
ガンガレこのスレの住人。

361 :
>>360
居座るも乗り越えるも、もうすでにそうなっちゃってるって人には
どうでもいい話。
呼んではいけないって他人を説得したいなら、論理的に頑張りましょう。

362 :
と、>>323でも書いているのになぁ。

363 :
結局のところ、「規格」などというものは人為の業の最たるものであるのに、
それが理解できず、あろうことか天体の運行のような人為を超越したものと
捉えてしまう特殊な思考回路があって初めて1/87=HO原理主義者になれる訳で。
ゆえに、多くの人にとってこの原理主義者との対話は著しく困難度の高い作業となるのですね・・・。

364 :
1/80・16.5mmを“HO”と呼び得るか否かの議論は、1/80・16.5mm自体の
規格としての秀逸さとは何の関係もありませんね。
“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。

365 :
>>364
歪んでいるのがw?

366 :
>>363
知恵遅れにも程があるな。
規格とは厳密に規定されているから規格なのであって、そうでなければ規格として存在し得ないんだよw
3Φのネジと書いておきながら、直径がまちまちだったら困るだろw?
そんな程度のことも理解できないようなら、人間辞めてしまえwww

367 :
JISやISO規格と趣味の決まりごとをごっちゃにしている奴がいると聞いて

368 :
>>365
スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。

369 :
>>365
君がそう思うなら、勝手にそう思っていればいいでしょう。
1/80・16.5mmをお嫌いな人に無理矢理好きになれとは誰もいいませんよ。
個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
あと、>>366では>>363の反論になってませんよ(笑)。

370 :
>>364 :千円亭主
>1/80・16.5mmを“HO”と呼び得るか否かの議論は、1/80・16.5mm自体の
>規格としての秀逸さとは何の関係もありませんね。
この人ゲージ名称スレで
再び車体1/80、ゲージ1/64の上下o規格が秀逸とかドートカの頓珍漢な話を開始しましたね。

371 :
>>369 :千円亭主
>君がそう思うなら、勝手にそう思っていればいいでしょう。
>1/80・16.5mmをお嫌いな人に無理矢理好きになれとは誰もいいませんよ。
>個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
反対者の意見は、「個人の問題」なわけ?

372 :
>>370
何を仰りたいのか解りませんが、>>364は1/80・16.5mmの名称議論を進める上での
大前提を書いたつもりですが。それのどこが頓珍漢ですか。
先ずは1/80・16.5mmそれ自体が秀逸な規格であることを認めることから始める、
至極当り前のことではないでしょうか。
1/80・16.5mm自体がお嫌いな人が1/80・16.5mmの名称議論に割り込んでくるのが
そもそもおかしいですよ。

373 :
>>371
>自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
私がそんなこと何処に書きましたか?
アナタのほうが頓珍漢ですよ…今に始まったことじゃありませんけど(笑)。

374 :
今回に限ったことじゃないけど、鈴木さんは相手が千円氏だと
必要以上に感情的になっちゃうのね。
>>370>>371は曲解かつ悪意に満ちたレスだな。

375 :
>>372 :千円亭主
>先ずは1/80・16.5mmそれ自体が秀逸な規格であることを認めることから始める、 至極当り前のことではないでしょうか。
車体1/80、ゲージ1/64という世界遺産レベルのo縮尺模型が秀逸か否かなんて、
あなたがおっしゃる「個人的好き嫌い」の問題じゃないの?
あなたがそれでも、車体1/80、ゲージ1/64という模型は秀逸と言うならその理由をどうぞ。
  「私はHO(蟹股HOでなく本物HOネ)のホッパー車が蟹股模型に転用できるから、
  車体1/80、ゲージ1/64という模型は個人的に好きだ」
とかいう好き嫌いの話抜きでね。

376 :
>>374
「車体1/80、ゲージ1/64の模型は秀逸」
などと、優劣論を書いておきながら、
反対論書くとそれは個人的好き嫌いなどと一蹴するのはダメです。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる。

377 :
>>376 訂正。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる

378 :
>>376 訂正。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる


379 :
>>376 再訂正。申し訳ない。

しかも彼が書いた優劣論は、
追随者に拠る反対論叩き
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる

380 :
>>373
ほぅ。
「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」という意見は一般論じゃなくて好き嫌いの問題なの?

381 :
こりゃ千円氏の負けですね。
完全に一本取られてます。
1/80 16.5mmの“秀逸さ”を語りたければこっち(名称問題)じゃなくて「優劣論系スレ」でやって下さい。
ここで余計な嘴を突っ込んで醜態を晒していては、他の16番愛好者の品位まで貶めることになりますよ。

382 :
このスレッドの人達って架空ですよね

383 :
>>364は優劣論なんて書いてないでしょ。他のどのゲージと比べたわけじゃなし。
『優劣論』なんてのは比較対象があって初めて成り立つもの。
言い掛かりも大概にしたら?>俺より一本足りないオジサン

384 :
>>370
>この人ゲージ名称スレで
>再び車体1/80、ゲージ1/64の上下o規格が秀逸とかドートカの頓珍漢な話を開始しましたね。
名称スレで「o規格」なんて言い出す方が余程、トンJン
鈴木さんは、>>1を無視して優劣論を展開
>>371
>自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
>反対者の意見は、「個人の問題」なわけ?
千円さんの意見は「1/80 16.5mmは素晴らしい」と言う意見であり、優劣論では無い
従って、一般論
対して、鈴木さんの意見は、「o規格」なる文言を使った1/80 16.5mm劣性論
つまり他の規格より劣っていると言う優劣論
優劣論は、個人の好き嫌いに過ぎない
当たり前の話

385 :
>>375
>車体1/80、ゲージ1/64という世界遺産レベルのo縮尺模型が秀逸か否かなんて、
>あなたがおっしゃる「個人的好き嫌い」の問題じゃないの?
単に、長所を評価しているだけなので、あくまで一般論ですよ
>あなたがそれでも、車体1/80、ゲージ1/64という模型は秀逸と言うならその理由をどうぞ。
理由は、既に何度も書かれている話ですから、今更聞く人は、世界遺産レベルのアホですよ
>「私はHO(蟹股HOでなく本物HOネ)のホッパー車が蟹股模型に転用できるから、
>車体1/80、ゲージ1/64という模型は個人的に好きだ」
とかいう好き嫌いの話抜きでね。
その話が長所である話であり、鈴木さんの知らないリアル社会では、一般論なのですよ
それに、日本で2番目に普及している規格を許す許さないの話をしている鈴木さんの意見は明らかに個人の好き嫌いですよね
>>376,>>377,>>378
長所を褒める事は、一般論に成りうるのですが、短所を突く事は一般論にならず、個人の好き嫌いなのですよ
千円さんは他の規格と比べての意見は言っていませんよ

386 :
>>380
質問がオカシイでしょ
一般論だって、言ってますよ
>>381
これで鈴木さんの勝ちですって?(笑)
リアル社会で、人と会話した方がよろしいかと

387 :
>>386
             ___________________________
            /
          /
        /       / \                      / \
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                   /                      \
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                |              |             |
                 \            ../\           /
                   \______/   \_____/
                     \                   |
                       \                 |
                         \               |
                           \             |
                            \            |
                              \          |
                                \        |
                                  \____|

388 :
やっぱり架空の人達のスレッドですよね
16番の人達って2ちゃんねるなんて、やらないって聞きますから

389 :
お願いですから、16番の品位を下げないでください

390 :
>>389
そうだね。12mmみたいにならないように気をつけないと、ね。

391 :
>>372 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2012
>1/80・16.5mmそれ自体が秀逸な規格である
まずは千円亭主様直々に、
上に書いた「1/80・16.5mmそれ自体が秀逸な規格である」なる
意見は
(1) 一般論として書いたのか?
or
(2) @千円様個人がこよなく愛する「上下oHO」鉱石貨車は上下等縮尺の米国製HO貨車を転用出来るから秀逸な規格である
   A千円様は何十年も上下oHO模型を買い集めてしまったので、トニカーク彼の人生であり
    愛着がある(当人以外は関係無い話)
    という個人の好き好きのレベルに過ぎない秀逸論なのか?
(1)か(2)か名言して貰わないと、とり巻きの「蟹股HO」マンセー共が、騒ぐばかりじゃ話が進みませんね。

392 :
>>387
アホにしか見えないって知ってます?(笑)

393 :
>>391
そんな質問する前に文章理解力が無さすぎますね
取り巻きなんかじゃありますけど、普通に文章を読めば理解できるはずですけど?
千円さんの意見は、何かと優劣比較をしたものでは無いのですよ

394 :
>>391
そんな質問する前に文章理解力が無さすぎますね
取り巻きなんかじゃありませんけど、普通に文章を読めば理解できるはずですけど?
千円さんの意見は、何かと優劣比較をしたものでは無いのですよ
以前にも、書きましたが蟹股とは身体的特徴を揶揄する文言であり、誹謗中傷にあたります
つまり、鈴木さんが個人の好き嫌いで書いているのは明白ですね

395 :
私は、1/80・16.5mmそれ自体好きだけど、
文章理解力が無いのは誰だろうか?
>それ自体が「秀逸」な規格である
「秀逸」という言葉自体が、他と比べて優れているという意味です。
つまり、
秀逸と言う言葉を使った次点で、明らかに優劣を比較していることになって、
1/80・16.5mmそれ自体が他の規格よりも良いといっているんです。
なんだか、二律背反でお互いに落第合戦とかあったけど、
日本語そのものが怪しいと、論理的に頑張れないよな。

396 :
>>395
貴方の意見は理解しました
確かに、「秀逸」と言う単語だけを捉えればそのとうりでしょう
「この規格は蟹股でo縮尺だからダメ」
と言う意見に対した、
「この規格は秀逸である」と言う反論なのですがね
日本語には、単語だけでなく流れもあります
貴方の意見は鈴木氏の「蟹股でo縮尺」と言う意見を肯定しているように見えますが
その辺りはどうなんですか?
身体的特徴を揶揄する鈴木さんの意見を支持されるのであれば当然、マトモな人からの反論が出るでしょうね

397 :
私はこのスレで優劣比較議論をするつもりはありません。
それよりも私が>>364で問いたかったのはここでの議論への参加資格です。
“HO”と呼び得るか否か以前に“1/80・16.5mm”それ自体がお嫌いな人が
1/80・16.5mmの名称問題に口を挟むのがそもそもおかしいです。
少なくとも>>364に真っ向から反論するようなお方はここでの議論
=1/80・16.5mm名称問題に関する議論=に参加する資格は無いものと考えます
故にこのスレから早々に御退席願いたいものです。

398 :
×とうり
○通り(とおり)

399 :
>>395
>>それ自体が「秀逸」な規格である
>「秀逸」という言葉自体が、他と比べて優れているという意味です。
だからといって、>>364が優劣議論だと決め付ける理由にはならないね。
少なくとも、比較対象となるゲージ/スケールをボロクソにあげつらうようなことを書いて
初めて『優劣』に言及した、と言えるわけで。
ただ単に1/80・16.5mmを誉めただけの書き込みは『優劣議論』には程遠いし、尚且つ他の
規格を貶したわけでもないから、このスレの禁止事項にもあたらない。


400 :
>>396
車体を1/80、ゲージを1/64で作る模型は上下o縮尺と言ってるだけ。
模型の事実は事実であり模型の評価とは関係無いです。
「o縮尺だからダメ」などと何処に書きましたか?
このo縮尺には理由があります。
米国大型車のHO模型と日本小型車の模型を、
ほぼ同じ大きさになるまで縮尺をずらして、
同じ線路で同時に走らす目的で山崎氏が発案したものです。

401 :
>>397 :千円亭主
>私はこのスレで優劣比較議論をするつもりはありません。
だったら
>>364 :千円亭主
>1/80・16.5mmを“HO”と呼び得るか否かの議論は、1/80・16.5mm自体の規格としての秀逸さとは何の関係もありませんね。
>“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
↑みたいな事書かなきゃいいのに。
んで、上の意見はあなたの大好きな区分けに拠れば
一般論なんですか? それともあなたの個人的好みなんですか?

402 :
>>400
そう書いている時点で駄目だろ。
お前のブログにでも帰れ。

403 :
>>400
今更何を?
何度も書いていますが「o」は下肢障害を揶揄する文言であり、放送禁止用語でもあります
鈴木さんは一度ならず、事あるごとに使っていますね
つまり、ダメと言っているのと同じです
それを、白々しい言い訳で逃げようとするのは詭弁と言わざるを得ませんな

404 :
>>395
>「秀逸」という言葉自体が、他と比べて優れているという意味です。
そこで言う「他」とは何でしょう。
そもそも千円氏は「それ自体」と書いているわけで、それ自体がよくできたもの
という意味で書いているように見受けられますが。
>なんだか、二律背反でお互いに落第合戦とかあったけど、
>日本語そのものが怪しいと、論理的に頑張れないよな。
そうですね。
片方だけが正しい”二律背反”とか言い出しそうな人が居ましたね。

405 :
>>404
放送禁止用語なんて放送会社が業界内で勝手に決めたものですけど?

406 :
>>404
>片方だけが正しい”二律背反”とか言い出しそうな人が居ましたね
それって『浅学非才』を他者を見下す意味で言ってる変な人のことですか?


407 :
>>404
放送禁止用語だから使うな、というのではなく、
そういう意味にとられる用語を使うこと自体を
指摘されているのではないですか?
まあ、他人がどう思おうと、好きな言葉を使うというなら
それはそれでアナタらしい判断基準ではあるのでしょうが。

408 :
>>406
あの人もねぇ。
本来へりくだって使う言葉を敢えて他人に使うことで、
相手を見下す意味を婉曲に表現しているってことなら
それはそれでまだヒネリが有ってよかったんですけどね。
どうも、本当に漢字の意味そのままだと思い込んでいたような。
やはりホンモノっぽい人みないな。


409 :
あ、>>407>>405さん向けでしたね。

410 :
>>405
バッカじゃないの?
そう言う言葉を使えばダメと言ってるように取られても仕方無いでしょうに
某356氏も言ってるように、客観的見解として使う文言ではありませんよ

411 :
某365氏と比べて、あんたはどうしてこうも胸糞悪い物言いしか出来ないものか。
悪口言われるから反論しているだけだというが、悪口言われるそもそもの理由も考え直せ。

412 :
とれいん誌350号前後のマツケソ殴打事件記事から
イマイの話・喪連退会した芋が商標登録すると言っているので某アマチュア(明電舎営業次長タブーチ君との噂)
の助言により先手を打って商標登録をする。
退会時の騒動に対する芋への報復だとか。
マツケソの話・喪連会員親族(モアの母との噂)の通夜にて着席して5分したらイマイがやって来て、
オレに喧嘩を売るつもりか外に出ろと言ったので通夜なので出ないと言ったら頭部を数回殴られたので警察へ連絡した。
イマイは傷害犯として警察に連行され言う事を聞かないので殴ったと供述した。
事実が記事通りなら、公的機関代表イマイの行いは大人のする事じゃないよな。そこら辺のガキと変わらんよ。
恥ずかしい恥ずかしい。

413 :
>>411
揚げ足を取りにこられたようですな
私に対する悪口を他スレも含め全て読みましたか?
上の方の私と鈴木さんのやり取りを読みましたか?
私に対する悪口を放っておけるってだけで12mm工作すれの粘着荒しさんだと思われてしまいますよ
私にまとわりついている粘着荒しさんは、自演の常習者ですから
もし、違う人ならコテでどうぞ
2chルールをよく読んだ上でね


414 :
>>410
「バッカ」は放送禁止用語じゃないの?

415 :
>>410
「バッカ」って
放送禁止用語になってますよね。

416 :
もしかして、本当は、12mm、ゲージ、に、憧れて、るんですか?

417 :
>>414
意味が理解できませんか?
鈴木さんは放送禁止用語を使うかどうかの話では無く
それを、使えば否定したことになると言う話ですよ
また、話をズラしていますね
同じように、鈴木さんに対して「ダメ」と否定しているのですよ(笑)

418 :
>>415
それがどうかしましたか?(笑)
それを、使えば否定したことになるよと言う話でしたけど?
日常生活で、放禁用語を全て使わないなんて、ほぼ不可能ですからね
鈴木さんと同じレベルの読解力のようですね
>>416
12mmゲージは嫌いでは、ありませんよ

419 :
>>414
で、その話をするって事は1/80 16.5mm をダメだと言っていると認めるんですね?(笑)

420 :
>>419
大体だ
蒸気好きなんて
紛らわしい名前
つけないでね〜
ちゃんと、(現代日本の蒸気好き)って
名前つけてね〜

恥ずかしいから〜 w

421 :
>>420
アンタは要らない(笑)

422 :
おまえはもっと要らないw

423 :
寒っ!w

424 :
現代日本の蒸気好きさん
2ちゃんねるは、楽しいかい?
あんた 昔の日本のキットは、組みがいがあるって言ったけど
それなら、ホワイトメタルだらけの昔のイギリスのキットなんて
もっと凄いぜ
昔は、今でいうマルチ素材キットだからさ
あんた
キットに、本当に拘ってるのかい?
日本の蒸気機関車が好きなだけなんじゃないかい?
スレッド立てて
喜んでるなんて
幼稚じゃないのかい?

425 :

おりゃ おりゃ おりゃ〜 ゙
つやつや蒸気ブルトーザーC53の
お通りだ〜い
お通しは 付いてないぞ〜
ビール ゴクゴク〜 ゙
セミグロスのブルトーザーに逆らえると
思うなよ〜 w
2ちゃんねるのレス
書きまくっちゃうからな〜 ゙ ♪

426 :
>>424,>>425
スレ違いなんですけど?(笑)
それから、昔の日本のキットがどうかなんて話なんかしてませんけど?
だから、オマエさん要らないって

427 :
仕切ってんじゃねえよ、ボケ

428 :
現代日本の蒸気好き 甲府 千円
こいつらが、いる限り HO 16番 12mmのスレッドで、ちゃんとした話しは
出来ないね・

429 :
>>427
仕切る?
私に対するレスですので、貴方は関係ありませんけど?
それとも、自演だから関係あるとでも?(笑)

430 :
>>428
そりゃ、自分がマトモだと勘違いしている貴方から見れば、そのコテ3人のマトモなレスに違和感を感じるでしょうね
一度も、世間一般的なマトモなレスが無いのですから

431 :

黒光りの暴走ブルトーザーC・5・3

432 :
“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
このことは、1/80・16.5mmの名称問題を論じる上での大前提です。
だから敢えて何度でも書きます。

433 :
今度は
10円・・
あ 千円?
もう少し、沢山 新しい人作っといたら? ww

434 :
>>432
>“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
理由を言ってもらいましょうか?
「私がこよなく愛する車体1/80、ゲージ1/64の蟹股HO鉱石貨車は本物のHOを格安で転用可能だから」
みたいな個人事情じゃなくて。

435 :
>>434
>“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
こんなの当然だろ。誰でも理屈抜きで納得がいくはずさ、1/80・16.5mmの愛好家なら。
一々反論する理由がそもそも見当たらない。
俺より一本足りないオジサンよ、貴様は1/80・16.5mmが嫌いなのか?
だったら何しにここへ来る?

436 :

今度は、鈴虫
あ・・ 鈴本か
よく云うよな、散々
色々なスケールけなしといてな?
Nゲージ 12mm Oゲージ ナロー 諸々
まさに、最悪の16番厨房じゃね〜の〜

437 :
>>434
個人的な理由じゃない素晴らしい鉄模規格って、存在するんですかね。
まぁ個人の集まりである、なんらかの団体が推す規格ってのはあるでしょうが。

438 :
あぁもちろん、貴方が推す規格以外を嘘吐きで泥棒だという説明が
個人的な理由じゃない説明ができるなら、それを先にしていただいて
決行ですよ。
っていうか、そちらをずっと待っているんですけどね。

439 :

某356って、なんか安っぽい洋服ブランドみたいだな? w

440 :
>>434
で、1/80 16.5mmがダメな規格だと言う理由を説明してもらいましょうか
縮尺が合っていないなんて言う個人的理由じゃ無くて

441 :
大丈夫?
あんまり
相手されてないよ?
寂しいの〜?

442 :
>>440
私は車体1/80、ゲージ1/64の模型が「ダメな規格」なんてどっかに書きましたか?

443 :
>>442
書いてはいないけど、そう思ってるよな?
でなけりゃ千円氏の>>432に反論するのは何故?

444 :
>>432
「“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。」
↑ これ個人的な偏愛の心情なの?
それとも一般論なの? どっちなの?

445 :
まぁ一般論と言うなら、広く受け入れられているものがすばらしい規格って
ことなんでしょうね。

446 :
>>369 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2012/09/02(日) 23:29:42.85 ID:3MGLduda
>個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
千円さん、あなたの
「“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。」
という意見は一般論なの? 「個人の問題」なの?

447 :
>>442
で、無ないとすると>>434見たいな質問する必要無いし
ワザワザ、蟹股とかo縮尺なんて貶める表現する必要も無い
1/80 16.5mm愛好者に対する挑発と思われても仕方ありませんよ
本当に違うのなら、>>403に対してもキチンと弁明すれば良いものを、揚げ足取りで返せば>>405
認めたのと同じですよ
あと、私の知り合いにも下肢が不自由な人がいますので鈴木さんの表現は大変胸糞悪いのですよ

448 :
>>446
鈴木さんへの反論に対して、不充分な説明と揚げ足取りや質問返ししかできないのですか?
不充分な、説明しかできないのなら鈴木さんの意見が通る事は未来永劫ありませんよ

449 :
私は毎晩クルクルしてる(クルクルしてると本人申告してる)千円様に
「“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。」
↑の意見は「個人の問題」として言ってるのか「一般論」として言ってるのか聞いてます。

450 :
いや〜
実に面白いね
昔の操り人形劇みたいだね
糸の操作
アップ アップ してますね!
登場させ過ぎじゃないの?
人格、全て一緒になってるよ ww

451 :
>>446 鈴木さんへの反論に対して って おかしくねー ?

452 :
>>449
千円さんは既に、その趣旨を>>397で説明済みです
その趣旨に対して、関係無い質問は控えるべきでしょう
関係無い質問だから、答えが返って来ないのですよ
それよりも、鈴木さんが常に言ってる
下肢障害者を揶揄する文言について、キチンとした説明が必要でしょうね
当然、その人達を揶揄し貶めている訳ですから

453 :
この執拗な言葉尻へのこだわり、自分は決して悪くないという主張、そして住まいが関西・・・
アレかアレだな。

454 :
>>453
言葉尻への執拗なのは、鈴木さんでしょうね
何せ、数十レスを平気で消費する人ですから
今回も、趣旨説明が終わっていても同じ質問を繰り返していますから
ところで、貴方の私に対する粘着も執拗ですね
「アレ」ってなんですか?
エアゲージャーの貴方が含みを持たせたらところでな何の影響も無いでしょうけどね

455 :
>含みを持たせたらところでな何の
相当影響している様子だが?ww

456 :
>>455
見事に、釣られましたねw
含みは何も無いって、白状したようなものですよw

457 :
>>412
とれいん誌350号前後のマツケソ殴打事件記事から
イマイの話・喪連退会した芋が商標登録すると言っているので某アマチュア(明電舎営業次長タブーチ君との噂)
の助言により先手を打って商標登録をする。
退会時の騒動に対する芋への報復だとか。
マツケソの話・喪連会員親族(モアの母との噂)の通夜にて着席して5分したらイマイがやって来て、
オレに喧嘩を売るつもりか外に出ろと言ったので通夜なので出ないと言ったら頭部を数回殴られたので警察へ連絡した。
イマイは傷害犯として警察に連行され言う事を聞かないので殴ったと供述した。
事実が記事通りなら、報復とか喧嘩売るとか公的機関代表イマイの行いは大人のする事じゃないよな。
そこら辺のガキと変わらんよ。恥ずかしい恥ずかしい。

458 :
>>322
HO=1/8716.5mmなので不可は当然で変更する等は御法度。
この壁乗り越えは至難だが乗り越え無ければ名称問題の未来は無いぞ。
条件は、1/87=HOは犯さぬよう・50%以上の16厨に”我慢の範囲内”と認められるよう。
ガンガレこのスレの住人。

459 :
HO=1/8716.5mm = 目に見えぬほど小さい存在かwww

460 :
>>456
頭大丈夫か?

461 :
>>460
自分を心配したら?(笑)
アレなんだろw

462 :
>>412
オレも読んだが、はらわた煮えくりかえるから報復、と出てたな。
イマイお粗末で笑える。
イモン提唱のJの阻止が本当の報復かいな。

463 :
マツケンも芋も粗末ですがね。
マツケンは騒ぎを起こしておきながらモアに詫びの一言も無しと伝わってますぜ。
例の葬儀中、散々今井氏を挑発してたとか。因みに今井氏はモアに詫びに行ったとか。
芋は震災写真とか鰻重とか便所写真とか、後、土曜朝の駅での写真撮影(何故か女子高生が多い)とか、
自分の井の中を公開するとか、話題に事欠きませんぜ。

464 :
>話題に事欠きませんぜ
あなたが鉄模ゲージ論よりも、
鉄模有名人の警察沙汰付きケンカや
井門氏の「写真撮影(何故か女子高生が多い」とか、
芸能週刊誌レベルの話題が大好き、という話でしょ。
井門氏はHOなる用語の名称について既に自説を詳しくHPで公表してます。
あなたは、井門氏程度のHO名称の意味についてどこかに書いたの?

465 :
>>464
自分に味方してくれる人に対しては、ゲージ論を書かなくても良いのですか?
同じように、指摘すべきだと思いますけど?

466 :
>>464
蒸機好きは「粘着キチガイを晒すスレ」を建てられるほどのアスペだから、蒸気好きのレスは完全スルーが良いと思う。
精神を病んでる人の相手はするだけ無駄。

467 :
蒸気好きさんは、何か拝見していると
頭の中が、普通の人達とは違う構造のようですものね。

468 :
>>465
鈴木は自分と同じベクトルを向いているとおぼしき井門義博が叩かれたのを腹立てているだけ。
鈴木の味方なんて鈴米しか居ないから安心しるw
>>466
ワザワザID変えてまで見苦しいぜ、名無しの鈴木君w
>>467
だったらお前は蒸機好きの粘着ストーカーか。
そんなに蒸機好きに憧れてるなら弟子にしてもらえよw

469 :
>>466
へぇ~
あのスレ立てた、粘着荒しの方がマトモだって事ですか?(笑)
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/1
http://hissi.org/read.php/gage/20120808/WW12WFFqUlo.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120810/SUpLZTR5OE8.html
それから、「アスペ」の意味知ってます?
「キチガイ」とは、意味が違いますよ
他人を批判する前に、自分の姿を理解するほうが先だと思いますけど?
>>467
普通の人なら仕事かガッコ行ってる時間にスゴいタイミングでの相槌デスネw
自演丸出しですよ
だから、「アスペ」って貴方の自己紹介なんですけど
「アスペ」「ステマ」の意味も知らずに乱用する辺り、本物のようですね
>>465
ありがとう

470 :
>>464
ところで、粘着荒しの
>>466,>>467の人には、ゲージ論スレだからスレ違いだって指摘しないのですか? 鈴木さん

471 :
>>469
自分で自分にありがとうってw
>>465
>ありがとう

472 :
>>471
そうだね、間違えた
でも、「アスペ」の使い方の間違いには、突っ込まないんだね
本人だから、仕方無いかな?
>>468
改めて、ありがとう

473 :
あんた被害妄想酷すぎたよ(笑)

474 :
酷すぎだよ、ね。
こんな状況だからそう考えるのもわかるけど、あまり度が過ぎるとちょっと引くぞ。気持ちに余裕を持とうや。

475 :
>>473
これだけ、自演だらけの荒しがいると
そう言うレスをすれば、荒しだと思われても仕方ないから普通はレスを控えるんだよね
平気でレスしてくるのは、同一人物の証拠
しかしまあ、模型の話もゲージ論もしないで粘着だけとは畏れ入ります(笑)

476 :
>>474
違うって根拠示せるの?
自演っぽかったからワザワザ書き直し?(笑)

477 :
あのねえ、ここ2chだよ?
まあ何を言ってもまともには受け取らないだろうけど、
仮想と現実ごっちゃにしてると本当に狂うから気をつけた方がいいよ。

478 :
>>477
あのねぇ
本当に狂ってる方を指摘できない時点で、不自然なんですよ
貴方が両方キチンと指摘できたら、信用しますけど?
それから>>471同一IDならまだ、信憑性がありますが「他人」がなぜ被害妄想だと、断定できるのでしょうか?
つまり、全て自演だと言われても仕方無いのですよ
貴方がもし、別人なら誤解されるような事は書かない事ですね
もう一つ、>>474みたいに書き直すのも不自然極まり無いのですよ

479 :
>>465 :蒸機好き
>自分に味方してくれる人に対しては、ゲージ論を書かなくても良いのですか?
あなたはゲージ名称論書く人間を「味方」だの「敵」だので区別してるの?
私には「敵」も「味方」も居ないです。
HO=1/87を主張する人でも間違った根拠かも知れないし、
HO=1/80を主張する人の中にも正しい根拠があるかも知れない。
私はそれらの意見を見て書いてるだけです。
私は「井門のHOはファインスケールではない」と井門製品ファンに反論した事がありますけど?
HO=1/80を主張する人間は味方だから、
何か書けば「○円氏乙ですぅ〜」だの「>>465ありがとう」だの書いて手を握り合って、
「味方」の頭数増やせば「敵」に勝てるなどと言う三流軍事将棋とは違います。
私は蒸機先生の意見そのものをいくら批判しても、
蒸機先生いう人間そのものを「バッカジャナカロカ」などと批判した事は無いですよ。

480 :
>>479
敵味方の話では、ありませんよ
指摘する相手としない相手の違いは何なのでしょうか?
味方してくれる人には、ゲージ論しなさいて指摘しないのですか?
鈴木さんは、「蟹股」「o縮尺」「ドスコイ」と1/80 16.5mm及びそれを楽しむ人を完全にバカにしてますよ
詭弁は、いい加減にした方がよろしいかと

481 :
1/80 16.5mm及びそれを楽しむ人は
「蟹股」「o縮尺」「ドスコイ」だ、なんて何処に書きました?

482 :
>>481
1/80・16.5mmそれ自体については種々書いてるでしょ。
1/80・16.5mmの愛好家に対して直接には何も書いてないけど。

483 :
>>481
それを、侮辱する事自体
それを選択した人を侮辱しているのと同じですけど
で、鈴木さんが指摘する相手を選ぶ基準は何?
察するに、自分に対して否定的な人に対しては指摘しているが、味方してくれる人には指摘してませんな

484 :
>>483
侮辱しました?
上回り1/80、ゲージはなんと1/64の模型って
他人に胸を張って説明出来る理由があってそうなったんじゃないの?

485 :
蒸気好きさんって優しいね
荒らしに構っても仕方ないと思うけど

486 :
“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
このことは、1/80・16.5mmの名称問題を論じる上での大前提です。
だから敢えて何度でも書きます。
因みに、他の規格(例えば、1/80・13mmとか1/87・12mmとか)がダメだとは
全く思っておりませんので、念のため。
“1/80・16.5mmは素晴らしい”=“他ゲージはダメ”などと云う短絡的思考を
以て勝手に深読み(笑)してもらっても困ります。

487 :
>>486
あなたも人がよさそうだけどそれじゃ基地外の神経逆なでするだけですよ
スルーが吉です

488 :
>>486 :千円亭主
>“HO”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5mmは素晴らしい鉄模規格です。
その理由は一度も聞いてませんけど。それともあなたの好き嫌いレベルの感想?

489 :
>>486
1/80・16.5mmのことをoだの蟹股だのとどれだけボロクソ言ってもその愛好家を否定したことにはならないんだから
1/80・16.5mmは素晴らしい、と言ったらすなわち他のゲージはダメ、にはならないよね。

490 :
>>487>>489
敢えて>>486にはアンカー つけてません(=特定の人に向けたレスではない)ので
どうぞ御安心下さいませ。

491 :
>>459鈴木氏へ
信奉する山崎氏は言っている
4.0mmスケール 16.5mm=OO
3.5mmスケール 16.5mm=HO   として決着
して、1/87,16,5mmはHOの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
だからHOは1/8716.5mmでも間違いではない。

492 :
>>491
全体の文脈にもよるが、
仮に山崎氏がそのように書いてるとしたら、誤解を招きやすい書き方と思います。

493 :
>>491
オイオイ…>>459は鈴木ぢゃねーよw

494 :
もうムチャクチャw

495 :
>>484
何度も書いていますが
鈴木さんの表現は「蟹股」「o」であり、身体の特徴または障害を揶揄するものなのですけど?
それをバカにしていないなんて、詭弁に過ぎませんよ
規格自体は、鈴木さんの表現に値するものでは無く、胸を張れるものですがね

496 :
>>466
そもそも貴方はそういったスレッドを建てる人をマトモだと
お考えなんですかね。
多分に蒸気好きさんも攻撃的にはなっていますが、
そういうスレッドを建てる人の方がよほど
攻撃的なのではないかと。


497 :
で、
結局は相手の言葉尻が気に食わないという以外の
名称に関する論拠は無くなってしまったという
ことでしょうか?

498 :
   / ̄ ̄ ̄\
 /   _ノ   \                     ____
 |     /゚ヽ/゚ヽ                   /      \  
 |      (__人__)  オレハ蒸気好きサマダゾ    /ノ  \   u. \
  |      |'|`⌒´ノ                /(●)  (●)    \
.  |.     U    }  オレガタダシインダ...    |   (__人__)    u.   | なんだこいつ・・・マジやべぇ。 
.  ヽ         }                  \ u.` ⌒´      / 見るスレ間違えたかな・・・・。
   ヽ      ノ                  ノ           \
   /     く 

499 :
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
           ._ゝ,,. .-ー;''""~ ';;; − .._´,
          ._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ  ヾ
         ::( ( .  蒸気好きーっ! )  )
           ヾ、 ⌒〜'"|   |'⌒〜'"´ ノ
             ""'''ー-┤. :|--〜''""
 _∩_          ./ |   / |
(     \     (゜\./,_ ┴./゜)(
  ̄ ̄\ .\.    \ \iii'/ /,!||!ヽ
 シュシュポホォ゚ーーーーーー/V,,ニ..,ニ、、 ノ( \ -------ッッ---!!!!!
      .\  \ . \ヽY~~/~y} `/~,/"
        .\  \  | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く('⌒ ; ⌒
         \   ̄ <ニニニ'ノ   \  ::⌒  ) 
           \            .\ ⌒`) :;  )
                
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


500 :
500ゲット!
不毛な論戦頑張ってね。

501 :
>>500
>不毛な論戦
そうだな。その通りだな。このスレは不毛(=hage)な鈴木にはちょうどイイ。

502 :
ゲージ論の基礎
0ゼロ,Oオウ:
  0,欧州          ミリの国   1/45  ゲージ32mm
  O,英国ミリスケール  ミリスケール採用は英国型製造元のドイツの影響。?
             7mmスケール 1/43.5  ゲージ1-1/4” 31.75mm
  O,米国インチスケール  1/4”スケール  1/48   ゲージ1-1/4"  31.75mm
  
          その後ゲージはミリ表示の32mmで決定。
OO,HO: 1921年(大正10年)英国で登場。 名称OO スケールは7mmスケールの半分 3.5mmスケール   ゲージは32mmの半分16.0mm。
その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ogaugeの車輪と同等)為、4mmスケールで作るようになった。(4mmスケール=1/76)
その後縮尺を1/90(1435÷16=90)にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致させる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採
用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果(1435÷87=16.5mm)からゲージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(OOOになると思われた)。    OOも同時に16.5mmにした。
1930年(昭和5年)頃米国で、この新方式(3.5mmスケール,16.5mmゲージ)をhalf O=HOとする。   これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって3.5mmスケール名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。   結局1940年(昭和15年)頃
4.0mmスケール 16.5mm=OO
3.5mmスケール 16.5mm=HO   として決着
して、1/87,16,5mmはHOの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
すなわちHOは3.5mmスケール1/87,OOは4mmスケール1/76の意味が非常に強いのであって、HOは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はHOと言えないし、ゲージ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
1934年設立のNMRAは規格表にこの大論争の結論を記載(HOの箇所)。

503 :
>>502
で、あいかわらず基礎から先には行けないんですね。

504 :
>>502
相変わらず基礎だけなんですね。

505 :
すなわちHOは3.5mmスケール1/87,OOは4mmスケール1/76の意味が非常に強いのであって、HOは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はHOと言えないし、ゲージ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
ヤマ氏は16番日本型の名称はHOでは無い事がスタートラインと教えている。

506 :
>>505
相変わらず基礎だけなんですね。

507 :
オレは“芋党”でも何でもないが、>>505の言ってる事に間違いはない
と思うぜ。

508 :
>>507
私もそう思っていますよ。

509 :
#16

510 :
一体何がやりたいのだ。外国型蒸気ではいかんのか?さっぱり判らんな。

511 :
結局鉄道模型でもキットのレベルが上がれば
慣れ親しんだ外国型など忘れる輩が増えると云うことなのだな。

512 :
>>511
言ってる事、意味不明。

513 :
 
↓コレ、1/80ガニマタ厨のことだろw
-------------------------------------------------------
お詫びとご報告
お客様各位
弊社アルバイトスタッフが
弊社発刊誌にご投稿された一部のお客様をイ
ンターネット上で誹謗する内容を発言していたことが判明しました。
関係者の皆様及びお客様には
多大なるご迷惑とご心配をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
この事態を厳粛に受け止め、
今後この様な事が繰り返されないよう、
社を挙げて再発防止、社員教育の徹底をしてまいります。
株式会社ネコ・パブリッシング
-------------------------------------------------------
いかにもアリバイ工作だけしましたってレベルの
スゲー目立たない嫌々渋々の謝罪広告だな
■鉄道ホビダス 表紙ページ
『お詫びとご報告』 の赤リンクあり
http://rail.hobidas.com/

■『お詫びとご報告』 のページ
http://rail.hobidas.com/20120912_owabi.html

514 :
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
        「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

515 :

これからの名称
B〜C=Nゲージ
D〜E=HOゲージ
F〜G=Oゲージ
H以上=1番ゲージ

A以下=Zゲージ

516 :
 
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO=16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm = 1/80 「狭軌1067_」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「狭軌1067_」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm = 1/80 「標準軌1435_」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「標準軌1435_」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435_」 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435_」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435_」 9mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435_」 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」

「 狭軌 1067_」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435_」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「 狭軌 1067_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww

小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよwww
                   _,.  -――-   __
                _,. ´          ` ` - 
              ,. ´           、      ` 、
            /      /ヽ       ヽ        \
          /       /  \ \     、        \
          /       ,  |    ',   ト    \   |      \
.         /    i    /| ,'     \;; !\    |\  !       ',
        /   ;|   / | |      ヽ '、 \   |‐ |  |     | ヽ
.        ,'   i |   / | |       \!  \ | ヽ ',    |  |
        |    | ! |  | '´| |            \i  ! |    | ;|
        |    | | |/|  ! |              !   ! ;|     | |
        |   | |'|  |   !|                  X!    | |
.        |   | |ヽ ;|    `         `、,,__   __,,..- !    |、|
         | i   | | ヽ|     ,            ̄     |   | | |
         ', |   ! |       ノ               |    | )|
.         | | ; !ト,     ,/      '            |    !' ;|
         ! i   | \  ' ´                  |   |  |
          ヽ   V‐ヽ              ,.       |   | │
            |    ト (,.         ` - ‐ '       |   |   |
     ,‐、    |    |` ‐ >、                /| | |   |
     \\    , 、  |    t 、             , ‐i  | | |  、、      !、
       \\__ l l  |    | ` '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ\,, _ ,,|;|
        V  ''ヽ \ |    |   /  _ , , 」       L,_Y; !| ;|;  ヽ ヽ,_   .,/
         | /二ト \!  _,,L,,,/,‐ ''   \      ヽ, ! ! !/ ,__ ,  , _', ̄ ̄
         ', / ,,`i  `,‐ ':::::::::: !      \    ///,i/   | ::::::::: \
.         ヽ  ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l        \,,,/ ,'/ /  / ::::::::::::::: \
.          \    ヽ i :::::::::::: ヽ      _,.‐H‐ ,ノ    / :::::::::::::::::::::: ヽ
          /\      ! ::::::::::::: !\  _,, ‐'' /H、 \   丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
         / /| ;`t    i ::::::::::::::: i ::| ̄::::\/|. | l\/`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ノ

517 :
 
                   _,.  -――-   __
                _,. ´          ` ` - 
              ,. ´           、      ` 、    初心者には信じられないかも知れないけど
            /      /ヽ       ヽ        \   鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
          /       /  \ \     、        \
          /       ,  |    ',   ト    \   |      \  これ、基本中の基本の重要なポイントだから
.         /    i    /| ,'     \;; !\    |\  !       ',  これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
        /   ;|   / | |      ヽ '、 \   |‐ |  |     | ヽ  しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
.        ,'   i |   / | |       \!  \ | ヽ ',    |  |
        |    | ! |  | '´| |            \i  ! |    | ;|
        |    | | |/|  ! |              !   ! ;|     | |   ●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
        |   | |'|  |   !|                  X!    | |
.        |   | |ヽ ;|    `         `、,,__   __,,..- !    |、|   ●新幹線(1/160) 以外のN(1/150)も全部インチキよ
         | i   | | ヽ|     ,            ̄     |   | | |
         ', |   ! |       ノ               |    | )|
.         | | ; !ト,     ,/      '            |    !' ;|   長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
         ! i   | \  ' ´                  |   |  |   自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
          ヽ   V‐ヽ              ,.       |   | │
            |    ト (,.         ` - ‐ '       |   |   |
     ,‐、    |    |` ‐ >、                /| | |   |
     \\    , 、  |    t 、             , ‐i  | | |  、、      !、
       \\__ l l  |    | ` '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ\,, _ ,,|;|
        V  ''ヽ \ |    |   /  _ , , 」       L,_Y; !| ;|;  ヽ ヽ,_   .,/
         | /二ト \!  _,,L,,,/,‐ ''   \      ヽ, ! ! !/ ,__ ,  , _', ̄ ̄
         ', / ,,`i  `,‐ ':::::::::: !      \    ///,i/   | ::::::::: \
.         ヽ  ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l        \,,,/ ,'/ /  / ::::::::::::::: \
.          \    ヽ i :::::::::::: ヽ      _,.‐H‐ ,ノ    / :::::::::::::::::::::: ヽ
          /\      ! ::::::::::::: !\  _,, ‐'' /H、 \   丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
         / /| ;`t    i ::::::::::::::: i ::| ̄::::\/|. | l\/`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ノ

518 :
●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
等と意味不明な供述を各所で繰り返しており

519 :
 
 
        | |  / l,、、,,_   -‐''" ̄`゙i. |   | |
        | | / ノ,.t-、    'Tッ'Tゝ ヽ|レ‐、| |   初心者には信じられないかも知れないけど
        ゙i |/ ,ィ`' _L.,!    ` ┴'  リ‐、 } |    鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
        .!///゙!     ,         ノ__/ .!
         |/ | ',    ゙        /  |  |    これ、基本中の基本の重要なポイントだから
          |! |  \   ゚       /  |  .!     これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
          {  |  | | ゙ヽ、    /  |   |  |      しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
         ゙、 ', | |   | `l'"´    ゙、|  |i   |
         ヽ ヽ | |   レ'′      \ || /
           /ヽ \!  |  ̄ ``   r'´ ` ̄``ヽ     ●新幹線(1/87) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
        /   ヽ ヽ ノ                   ヽ
        |     〉 V              |   |    ●新幹線(1/160) 以外のN(1/150)も全部インチキよ
        |    /  /       \       ヽ、 |
        |    / / /|       ヽ       \
        .!   / { ヽ|    ...     ゙、        ヽ    長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
        |  {  ゙i   ヽ  ::r.;:.     l         ::_)   自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
        .!  \ ト、 |   `゙"     /          /
         |    ト| | ∧       /           /
            |  / / /|| ゙ヽ、 __ ,. -'"    ` ーr┬ '′
          | / / | ヽ、               | /
 
 

520 :
http://hissi.org/read.php/gage/20121001/anBzNGk0eGc.html
自分で、Nゲージャーだって事バラしてるw

521 :
>>520
バ〜カwww
ID:jps4i4xgはオリジナルではない
便乗追随してる愉快犯なのに
それを見抜けない>>520 ID:ltkrUCw3 は恥ずかしい情報弱者www

522 :
>>521
何の根拠も示せ無いのに必死だねぇ
ID変え忘れての言い訳かい?(笑)
いくら罵ったところで、誰も信じないよw

523 :
「ウソとサギ」が「ウサギ」に見えるのはオレだけ?

524 :
で、どうみてもRの形がシリコン入りの偽物なんだけどw

525 :
>>542
オレの女房は貧R無Rのブスだ。まで読んだ

526 :
>>524
オレの女房は貧R無Rのブスだ。まで読んだ

527 :
他スレに誤爆したので、あらためて。
トミーテックが“HO”表示をやめたのが嬉しくて嬉しくてたまらない人が
他スレに居るのはひとまず置いといて(笑)、
同社が安易に“16番”を用いずに敢えて長たらしい(?)“1/80・16.5mm”の
表示方法を採ったのは賢明と云える。
理由は云うまでも無く、本来の“HOゲージ”1/87・16.5mmと区別するための
1/80・16.5mmのみに対する“16番”表示は、本来の16番とかけ離れている。
この点は、鉄模月刊誌出版各社にも御配慮願いたいものだ。

528 :
富のweb上の紹介ページにあるHO情報局の表示と品番のアタマにあるHOの表記は何故止めない?

529 :
>>527
トミーテックが“HO”表示をやめたのが
相当なショックだった千円亭主
千円亭主の狼狽ふりから
千円亭主が受けたダメージの大きさが
ビンビン伝わって来ます

530 :
>>526
ワザワザ、書き直すような事か?w

531 :
>>530
突っ込もうと思ったら
既に修正してあったので
突っ込めなくて悔しすぎてタコ踊り状態
までで読んだ

532 :
>>531
>までで読んだ
「Rで触った事も無い」まで、読んだw

533 :
よう、素人R。

534 :
>>532=ID:KHtaR86Aは
>>531にズボシされてよほど悔しかったんだねwww

535 :
以上、
頭に血が上って、間違いだらけになり
自演で取り繕うとする、AA荒しさんの
"必死の言い訳" でしたw

536 :
千円亭主はガニマタの失速ぶりに弱音吐きながら
誤字どころかスレ間違って誤爆するほど狼狽するし
ガニマタのコテハン同士で仲間割れ起こすし
ガニマタに吹き付ける世間の逆風の強さに
当のガニマタ達が居心地の悪さを感じてストレスを溜めている証拠だな
つい2〜3年前には考えられないほど環境激変ぶりに驚く
政権交代した民主党の支持率が真っ逆さまに暴落する過程と二重写しのようだ

537 :
>>536
>ガニマタの失速ぶりに
その根拠は?

538 :
むしろ、加速してるし(笑)

539 :
>>536
自民党の対抗になるとおだてあげられながら結局はそのまま
すたれた新自由クラブのような12mmですか?

540 :
「インチキHO=ガラパゴス16番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
        ↓
 
        /´" ̄⌒`⌒ヽ,, 〜体臭プーン   
       /         ∧   \ 〜
      /    ノー;;;;;;;;' ll ゙;;;;;;; ) 〜プーン  
      /   ,/ ,,`ー・- -・-.ミ 〜      見苦しいから引っ込めって? 
     /   リ   )(●●)  ゙) 〜     ふんっ !!
     ~|/   i|   ∵,,__⊥_,, :.ノ   
       |  |i、.   `二´ ノ    顔やスタイルのプロポーションが悪く
      ノ人ヾ人゙  ー‐ -イ     体型の崩れたガニマタブスだって
     ./          \,    かまってくれる
     /   ,     .    、 'i   ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
    ./   r´    人.    ヽi   老い先短いけどさ・・・
    i   人_,、__ノ  ヽ、_,,_ノ.|
    |   /  ゚        ゚\.|
    |  /(       .з   . }.|
 
 
         /      ヽ }___
.        /      ⌒>'"´     `丶、
.          {/     /            ⌒\
       │ ,ノ  /    /     /         \
        j/  〃         |    \      ヽ
.       / / /∧     |    /|      ヽ    ヽ '
.         /  / ハ \  │ l /-{ {\  厶.  │|
    / /     i{   ヽ |  |/-‐ヘ、   \「_ ヽ.  |/    
.   / /     人丶、 │ |   __ \|  x外、 } リ
.    /|   {    \ V^l  | xぅ外   ヒリ ∨/|
.   { {│           ∨{ l  |弋)リ      、、,′ |
   \ヽ    ヽ.    }ゝリ  | 、、      j  |  正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.    > 、     \  ((/  i ト    ー ' /i   |
.       \   \ヽ リ/  i .! .> .._ イ  .i   |   顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
        / / .!  |  /⌒ヽi .ヘ   |    .i   |
 .      / / ,'  |. /     ヽ ヘ_   V     i   |  見る人に感動を与えられなくてよ
      / / / // /      `Vヘ` ` ̄ \ .i   |
      / / // // i       レ  vヘ   、   `<、|
     i .,' // // |       i    } }    `   、  ` <
     | |// //  i       ,ヘ   | i       ` .     ` 、_
     | W | |   |       /  \ | |     ::r;::   '.     ::Y
     〉 |  | |   |      /    //|      `"  ;         !
    /∧ | | |  |     ∧    | | |ヽ.         ,.イ ヽ.    ノ
   / / ∧Y |  !     /  ト、   Y|  ` ‐---‐ '′  、` 、-イ
.  / / /  Y ! ,'    .,'|  | ∧  Vi!         /   ヽ.V′   人気が急落中の
 / / |  ト、 V     ,' |  | || ヽ  v!      /       i
.  /  !  | V     ,' |  | | | | ヽ ヽ=ィ           i i      車体が1/80なのに
 /  |   ! /      /  | | | | | | ハ               ! |
    |  !/    / |   | ! | | | ! | ノ           ,.'  !   レールと車輪の間隔が1/64の
     !  /    /  |  V//  / /             |
       V   ,.ヘ   |  /// //            ,   !   「偽HO=ガラパゴス16番」などという
      /    / ∧ | /// /                  !   ,'
 i   /   / | i  V   /                     /    デタラメなスタイルは
. !  ,'   ∧ | |  |  /          ;          /
 ヘ. ,'   ,' |  |   | V               i       /|     買った人が全員不幸になるだけですわ
.  V   ,'  |  |  | ,'            !         ,イ ..

541 :
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
        「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

542 :2012/10/26
他スレより
>680 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 02:26:02.69 ID:WsSz15z9
>675 :千円亭主 ◆JVEbhP5n7A :2012/10/22(月) 00:10:37.54 ID:2goqd0hj
>さて今夜はプロ野球CSの話題はひとまず置いといて(笑)、1/80・16.5mmの
>本当に面白い(略称HO)ゲージをお気楽に愉しんでおります。
歪んでいて本当に面白いですね。名付けて福笑いモデル。ゲラゲラ
681 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 02:31:53.49 ID:WsSz15z9
歪んでいて本当に面白い福笑いモデル、福笑いゲージ、からFゲージ。ゲラゲラ
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