世界の鉄道写真撮影事情

1 ：2007/04/01 〜 最終レス ：2012/10/21

日本であれば立ち入り禁止区域に入り込まなければ
基本的に鉄道写真を撮ることは問題ない。
しかし、世界となると中には軍事施設と同等と
見なされているので日本のようにはいかない。
場合によってはスパイに間違われ逮捕なんてこともあるだろう。
各国の鉄道写真撮影事情について語りましょう。

2 ：

私が知っている限りの情報
適度に訂正・追加よろしく。
＜ほぼ問題なし＞（軍事施設や軍事貨物列車の場合は避けたほうがいい）
日本・アメリカ・西ヨーロッパほとんどの国・モロッコ・タイ・マレーシア
シンガポール・インドネシア
＜撮影は許可制だが、観光客の記念撮影程度はＯＫ＞
韓国・イタリア・スペイン・インド
＜撮影してもいいが結構駅員に呼び止められる可能性がある＞
（中には賄賂要求もあり）
東欧諸国・ベトナム・エジプト・中国
＜撮影すると捕まる可能性があるので慎重を期したほうがいい＞
ロシア及び旧ソ連諸国・中国内陸部・ミャンマー・イスラエル
＜撮影禁止＞（バレると拘束される）
イラン・チュニジア
＜撮影していると強盗が来てカメラを強奪されかねない＞
南アフリカ・ケニア
軍事的緊張度と政治体制がバロメーターですね。
特にしょっちゅうテロが起きる国はテロリストのスパイ行為だと思われますので。

3 ：

ほかでも書いたけど移動しながらの手持ちでの沿線撮影なら
いちいち列車も急停止までしないだろうし
通報される率も少ないのでは。
もっとも、住民に監視されるような閉鎖国家では
このわざは通用しないだろうけど。
あと、ストロボ撮影は注意されやすい
（鉄道に限らず一般的なマナーかも）。

4 ：

ChicagoのOgilvy Transportation Centerで写真とったら
警備員に駄目よーと注意された。（写真消してはなかった。）
でも、Union Stationでとるのは別になんもいわれなかったなぁ。
Oglivyの方はCITIが入ってるからかもなぁとか思った。
Milwaukeeでは、エンジニアの人が降りてきてくれて
機関車といっしょに写真とった。
アメリカでも厳しい所は厳しいと聞くし、
あと、警備の人にもよるのかなぁとも思った。

5 ：

米国本土には行ったことないけど、911以来厳しいんでしょうね

6 ：

アメリカではさんざん撮影したがほぼ日本と同じ間隔だよ
唯一フィラデルフィアのSEPTA・オレンジラインで一度ＮＧと言われたけど
言われるまでは何も言われなかったし。
貨物なら大抵の機関士は手を振ってくれる

7 ：

日本でも言えるけど改札口のある駅で、
到着した列車から降りたのに
出場しないでウダウダやってるともめるときがある。
うまくこちらの意図を伝えることができるか･･･
それと、日本の鉄道でも撮影禁止のところあるのな〜
工場内部の専用鉄道とか。
それと一部の地下鉄も列車の撮影禁止らしい。
次のP誌の東京○トロ特集増刊号は成立しないこと必至。

8 ：

イタリアも撮影中にスリや置き引き、強盗に遭う確立が高いので
要注意かな？（地域や場所にもよるが）
しかも相手はチームを組んでくるので、気をつけてね。
できれば高価な撮影機材の使用は控えるべし・・・。

9 ：

>>2
ほぼ問題なし
日本、ドイツ(ICEの新線区間を除く)、オーストリア、台湾
建前上ダメだったが、実質放置状態
韓国、中国
原則禁止
イタリア
駅撮禁止、駅間はＯＫ
スペイン
全面禁止
多くの都市の地下鉄(特に中東圏)

10 ：

パリのリヨン駅で機材バリバリの撮り鉄見たよ。プロかな？
一箇所でじっとしてないのが印象的だった。
俺はといえばJZの客車（いつの話だ？）を
いつまでもしげしげと検分してたら車掌氏？に追い払われた。
フランクフルトHbf でもカメラ鉄ヲタ見たな。声かけたけど無視。
やはりあまり立ち止まらず線路横断！して次のターゲットを探していた。
俺が観光地以外で外国で駅撮り見たのはその２回きり。
英国では車号をメモするだけ？という低コストの趣味
「トレインスポッティング」の人を何回か見た。

11 ：

>>10
>英国では車号をメモするだけ？という低コストの趣味
>「トレインスポッティング」の人を何回か見た。
それはスポッターでは？
「トレインスポッティング」はスポッターを元にした造語で、
「ヤク中は鉄ヲタ並み」という意味の映画のタイトルのはず

12 ：

http://www.flickr.vip.mud.yahoo.com/groups/trainstations/discuss/56904/ フランスとイタリア
http://flickr.com/photos/dartar/134360648/
ついでに、スペインの場合
http://www.trainweb.org/railphot/Espana_Photo_E.html
欧米の場合、いずれにしても、申請すればだいたいは通るようです。

13 ：

アメリカの場合、地下鉄やコミューターあたりはテロ以降厳しいところが多いね

14 ：

欧米のヲタは袖の下の使い方がうまいからな、
日本人がやると注意されるような所でも、バンバン撮影できる。
日本はチップ国家じゃないから、自然な渡し方が分からない。

15 ：

韓国では当局は実質放置状態だが、利用客や沿線住民に何かしら注意されることがある。

16 ：

どこに限らず、一眼だと目立つというのはありませんか。
有効かどうかはわからぬが
使わないところではレンズにキャップしてる。
つうか、今はコンパクトのデジカメ
（自分的にはWebにｳﾌﾟの画質で充分なんで）。

17 ：

中国国鉄線なんて線路敷地内からでもﾊﾞﾝﾊﾞﾝ撮影できていたのだが、
ここ１〜２年、警備してまわってるヤツがいてつまみ出されるようになった。

18 ：

三脚など立てないで線路っぷちを歩いて
移動しながらでもパクられますか？
撮り終わったらカメラは非カメラ用バック
（間違えても銀箱ではなく）にしまって、とか。

19 ：

聞いた話じゃインドではカメラ出してると
珍しいのか群衆に取り囲まれるとか。

20 ：

>>2
タイの場合は、現在は南部の方でゲリラによるテロ・襲撃事件が
頻発していることと、バンコクでテロ事件があったので、
撮影は、場所と場合によっては控えたほうが良いかも。

21 ：

http://www.railway.co.th/english/images/south.gif
タイ南部、列車まだ走ってるんですかね。
Last update が去年3月ってのがアヤシイですが。
ところで、外国では機関車の運ちゃんと仲良くなると
運転室に入れてくれることがある
（俺はTGV−PSEのキャブに乗った）。
日本じゃ考えられない（違法だし、豆腐"では馘首まで発生）だけど
その代わり？前面展望の列車がたくさん走っている。

22 ：

>>17,18
最近では中国でも幹線級になると、線路際に侵入防止の柵が整備されつつある。
これがまた絶妙な高さで（しかもしっかり作られている）、
人が越えるのはちょっと難しい。
そのうち日本みたいに公衆立ち入り的な発想になると思われる。
やりにくくなった…。
>>20
テロ以前のバンコク駅で撮影禁止を言われたことがある。
１回きりだが驚いた。

海外撮り鉄向けに特化した、いいスレですね。

23 ：

中国の鉄道に線路柵が設置されつつあるのですか。
線路歩行者多いですしね。それともタダ乗り防止（違うか）？
大連站で写真とってたら一眼持ちのツレは
仕事なのか、許可は得たのかと係員に詰問されてた
（らしい。チャイ語聞き取りまったくダメなので）。

24 ：

漏れの経験
ポーランド…基本的にＯＫだったが、どっかの専用線のスイッチャーを
取ろうとしたら工場の人に怒られた。
集通鉄路／芭石鉄路…無問題。やっぱり鉄ちゃん多いからねえ。
旧満州…こちらも無問題。
四川の国鉄線のある駅…女駅員にメガホンで怒鳴られる。
ロシア（樺太）…かなり厳しい。豊原では警察に捕まりフィルム露光される。
United States…No problem

25 ：

>>9　イタリアって原則禁止だったのか。　５年イタリアに住んでるのに知らなかった。
駅員とか車掌のすぐ横で撮ってても何も言われたことないし。
といっても、オレは撮り鉄ってわけでもないし、実際コンパクトカメラしか持ってないんだけど。

26 ：

司馬遼太郎がスペイン・ポルトガル国境で撮影止められて
いぶかしんでいた記述があったな。街道を行くだったか。

27 ：

>>9
イタリア　
原則禁止なのは知っていたが、咎められた経験は無し。　
スイッチャーを撮っていた時に、誘導係から俺を写真に入れるなよ　と釘を
さされた事がある。肖像権には注意。
トラムの車庫も入れて貰えた事が有。(但しミラノは不可）
オーストリア
全く問題が無し。地方線区では撮影に協力的なケースが多い。
軍用列車は撮影を自粛している。
ルーマニア
以前は撮っていると怒られる事もあったが、現在は全く問題が無くなった。
機関区、トラムの車庫も当日の訪問で許可を貰え、撮影する事ができた。
何れの場合も、駅係員がいる所では一言断っている。
(有料の場合も）

28 ：

＞何れの場合も、駅係員がいる所では一言断っている。
良いですね。俺も今度からは心がけます。

29 ：

スペイン、ポルトガルなんかでは撮影を規制しているのは駅に常駐してい
る警察で、鉄道関係者は関係ないみたい。
駅で撮影していて注意してくるのは何時も警察官で、駅員には何も言われ
なかった。

30 ：

台湾
撮影は特に問題ないけど、黄色線から出ていると、とかく注意される。
主要駅には、鉄道公安が巡回しているので注意。
線路に降りるな！と、くどかった。降りる気は無いのだが…。
ちなみに「大○レ○プ軍団」みたいなのは見かけませんでした。w

31 ：

>>30
現地人が降りて平気で歩いてるんだよ。

32 ：

>>22,>>23
なんか、コンクリート製の �V�V�V�V みたいなヤツ。
高さが１．５ｍぐらいあって取っ掛かりがないのでよじ登るのが至難。
いちど蘇州で乗り越えたのだが、その先に植え込みが作ってあって
脱出がしんどかった。

33 ：

>>20
バンコクのＭＲＴ（地下鉄）はホームで撮影しようとしたら、監視員に制止された。
地下鉄駅に入るときも荷物チェックあり。爆弾テロの影響か？
地上を走るＢＴＳのホームにも監視員はいるが、こちらは全然無問題。
聞いてみたら車内もＯＫとのこと。人は写さないでくれと言われたけど。
ドアが開くとイケメンの男の子がココア（？）を持って笑顔でお出迎え。
ＢＴＳの車内ラッピングは豪快で楽しかったです。

34 ：

昨年春、ワシントンDC近郊のアムトラックの駅に着いて天井から下がっている
発車表示板を撮ったら、正面にいた警官が気づいて寄ってきて、発車表示を
撮るのはいかんと言われたのだけれど、本人が映っているからかもしれない。
前に撮ったのも見せろと言われ、数時間前、乗るときに撮ったのも消せと
言われて消去ボタンを押したが、こちらの身分の確認などはなし。
乗車前後のホームからの列車の撮影や、車内からの橋を含む風景、駅の外観に
ついては何も言われず、表示板以外の内装は構わないとのことだった。
>>25 冷戦期の規則が残っているというのをどこかで見た記憶がありますが、
最近はどうなんでしょうか。あとフランス。
http://www.johnrnew.demon.co.uk/country.htm 2004年の情報ですが、
他に許可を得て撮ったとか、得ずに現場で咎められたといった情報見つけられず。

35 ：

観光地の「撮影禁止」の場所について
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1153697809/ （海外旅行板）
写真撮影での関係者とのトラブル
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1151177186/ （写真撮影板）
職務質問された経験談 in 写真撮影板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1156510278/ （同）
【ｱﾒﾘｶ?ｱﾌﾘｶ?】海外撮影スレ【ｱｼﾞｱ?ﾖｰﾛｯﾊﾟ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1156663669/ （同）
【肖像権】写真撮ったら絡まれた！【スナップ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1158970817/ （同）
【風景】鉄道写真[17-2]【形式】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1168505744/ （同）
【街撮】望遠撮影は犯罪ですか【海辺】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1150527366/ （デジカメ板）
やや離れるけど
【OK】空港での写真撮影【禁止】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227563/ （エアライン板）
我々は美術館でのビデオ・写真撮影禁止に反対する！
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1038690361/ （美術鑑賞板）
昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ５
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174298008/ （鉄道総合板）
… 海外の昔の空中写真が集まってるサイトってありますかね？

36 ：

駅の係員に撮影申請して断られた事ってありますか？　ロシアとか単に日本人差別な感じがするんだけど。

37 ：

これ結構示唆に富んでいる。
インドの話だけど一般化してもあい通じるものがある。
http://www.irfca.org/~shankie/irphotography/irphotography.htm

38 ：

>>37 著者名で思い出したけど、ラジニカーントの新作、延期ばっかりですね。
2002年の Baba で、巨大な鉄道車庫のセットが使われてましたが。
それはともかくとして、デジタルカメラ以前の部分が多いですが、
> Attack is the best form of defense
というところ、いいですねえ。

39 ：

ボスニア・ヘルツェゴビナの
スルプスカ共和国鉄道ЖРСで駅員と記念撮影した

40 ：

スペイン、去年あちこちで駅撮りしたけど、一度も注意なんてされなかったなぁ。
まぁデジカメでサッと撮って列車に乗り込んだり、という感じで長時間居座ったりはしてないけど。

41 ：

中国・武漢の長江大橋の歩道から下を走る列車を1時間ほど撮影してたら公安がニヤニヤ笑いながら
何か言って来た。言葉の意味が分からないでいると、「書く物貸せ」のジェスチャー。
メモ帳とボールペンを渡すと、公安は「不許照橋！不許照火車！」と書いた。
ここから立ち去れと言われただけで、カメラやフィルムは没収されず済んだ。
それより前に行った瀋陽では、現地ガイドに複々線の線路と線路の間に案内されて
撮り放題。ある機関士はこっちに笑顔で手まで振ってくれた。

42 ：

北挑戦　駅で撮るな！と客車に連れこまれた

43 ：

>>41
へえー、あそこダメなんだ。
公安は何が気に入らなかったんだろう。

44 ：

>>43
「鉄橋」は、軍事施設に類するものとして、不許可という判断では。
長江大橋の手前から、黄鵲楼と列車を交えて撮っている分には、没問題なのだが。
フィルム、没収されないでよかったですね。
ちなみに、工場周辺には、警備員が見張っているケースがあって、過去何度か
「(デジの)画像消せ」ともめたことが何度か。

45 ：

工場撮って揉めるのは日本でもよくあること。

46 ：

41>>44
つまり「橋＝軍事施設」だからだめだということですね。
長江大橋の手前から黄鶴楼をバックの列車写真は、例の公安に注意される前日に
撮りました。何組もの観光客が入れ替わり立ち代わりそこで記念写真を撮って
いました。

47 ：

>>29
>>40
遅レスながら自己納得。
駅撮りの時運転士とか車掌がいたら一応撮っていい？と聞いてたけど
即OKで一度もダメと言われなかった。

48 ：

江ノ電の成分解析結果
江ノ電の63%は夢で出来ています。
江ノ電の33%は元気玉で出来ています。
江ノ電の2%は保存料で出来ています。
江ノ電の1%は回路で出来ています。
江ノ電の1%は電波で出来ています。

49 ：

海外では、三脚使用ってどうなんだろね。
目立って、退去を命じられたりとかは、ないのかな。
北米のビデオ・ヲタなんかは使ってそうだが。

50 ：

>>49
つい最近、オーストリアのΩカーブで、三脚にビデオを載せて撮っている鉄
がいた。ぶれるのが嫌なのは共通みたいですね。
ビデオ+三脚はドイツでも見た事有。
但し、日本のようにホームの端からとかではなく、鉄しかいない野山での話。
ホームに三脚立てたら、凄く目立つでしょうね。やったことは無い。
自分は三脚は使わない。日本みたいにダイヤがある程度分かっている訳では
無いので即応できる手持ちで撮ってます。

51 ：

北米はホームに入るのに入場券必要ないからいいよね。三脚は小型のを使っています。

52 ：

三脚使用。
ロンドンやパリなどの大ターミナルではまず注意される。
許可云々とかテロ対策だとか言われるけど、
とにかく撮らせたくない感じだった。
人気のないホーム端で手短かに済ませる分には黙認。
（それでもCCTVが至る所にあるので常に監視状態）
日本の感覚でデンと構えて長居はできない。

53 ：

ありがとうございます。小型のにします。

54 ：

韓国で三脚おったてる猛者はいないのか。

55 ：

中国・南京駅。
站台票で入り、小型三脚＋ビデオで１時間半ねばった。
ホーム中央付近はヤバイ雰囲気だったが、上海方ホーム端はマターリ。
５年ほど前のことで、ビデオカメラが珍しかったためか人集りが出来ていた。

56 ：

>>54
ソウルでやった。
ウテシが声を掛けてきたが、日本人だと判ると逃げられた。
特に注意されなかったよ。

57 ：

昔韓国の田舎で写真撮ってて、北のスパイに間違われた事がありまつた。

58 ：

>>57
今は空港や軍事施設以外ならOKかと。

59 ：

ところが必ずしもそうではないんだな。
係員の目につくところは避けるか長居しないこと。

60 ：

サンフランシスコのBART空港駅で撮影してたら警備員に注意された。
事前に許可を得るようにって。
やはり空港は特別なのかな？

61 ：

９１１以降
アメリカの空港での撮影は全面禁止です
気をつけないと取締りを受けて
飛行機に乗り遅れるかもしれないので
要注意っす

62 ：

>>61
板違いですが、物凄い内容なのでソースをお願いできますか？
そういうことを言う警察官なり警備員がいた、というのは、無しで。
（個人的には、911 より後に SFO も含む米本土6箇所以上の空港で、
警備員や係員もいる状況で撮影したことがありますが、何も言われた
ことがありません。もちろん、禁止の標示が出ている場所があるのは
知っていますが、それ以外の場所でのことです）
知りたいこととして
・どのような機関が禁止していて、許可を出す権限を持っているのか
（全面禁止といっても撮影しているメディアなどはたくさんあるはず）
・全面というのは、日本の出入国審査のような特定領域のことではないのか
・空港「を」敷地外や上空から撮影することも規制の対象なのか
（BART の空港駅が敷地外かは微妙なところ？）
BART については、
http://www.boingboing.net/2005/02/13/muni_cops_and_sfpd_e.html
こんな話も。ただ、現地の市民権を持っていないと、規制の根拠は質問できても
違法と判断して抗議するところまではなかなか進みにくい気がします。
とくに短期間だと、その後の予定（飛行機に…とか）もあるわけですし。

63 ：

>>59
あの国は俺様ルールだから。

64 ：

漏れはSFOの空港を駐車場から撮影しようとして
一時拘束受けたyo
要はここでの撮影は全面禁止となっているので
今後一切カメラを向けるなとのことだった

65 ：

商業目的と疑われたということは？
（その場合も、事前に規定に従い申し込んで料金を払えばよいのだけど）
http://www.flysfo.com/web/page/about/news/film/
http://www.flysfo.com/web/page/about/rules/
一般的な話として、変な対応をされたら、空港/駅の問い合わせ窓口に電話するか、
日本の航空会社が乗り入れていてそこを使ったなら、航空会社に聞くとよいのでは。
もしそちらの便が乗り入れている空港で日本と大きく違う規制があるなら、
きちんと根拠となる法令・規則込みで利用者に通知すべきだ、と。

66 ：

＞商業目的と疑われたということは？
どうだろう？
これは分からない。
どちらにしても監視カメラに捕捉されれば
すぐに警察が飛んでくることが分かったから
以降チャレンジはしてないyo
メンドイんで。。。

67 ：

タイBTSは三脚禁止。厳しくはないけど絶対注意されます。
「え〜そうなの？」ってとぼけてください。

68 ：

台湾高鉄の途中駅で、通過を撮ろうと考えた。
本線と側線?との間の防音壁は織り込み済みではあったが
構造物の躯体がやや長めに作ってあった。
写真撮影も禁止ではないようだが
係員サイドとしてはあまりプラットフォームに
滞留してほしくないようだった。
お伺いを立ててみてもよいかも。
黄色い線の外に出ると注意されるのは他スレで既出。
乗車券は発駅入場後？3時間有効。
なお7号車のビジネスクラスはマナーとして
切符の所持者以外は車内の勝手な撮影は
ご遠慮の旨表示があった。

69 ：

現地語のヒアリングができないと駅の放送で注意されてもわからないので
そんな国では駅でヘンな行動とらないほうがいいな。
即、拘束されるというわけじゃないけどマナーとして。

70 ：

http://www.youtube.com/watch?v=QhoiEqFsMVk
冒頭の看板、辞書引いたら
「高速通過に注意、安全柵の内側に立て」だってさ。
西洋では自己責任というけどね〜度胸試しなんだか命知らづだな。

71 ：

"Security: While there is no prohibition against taking
photographs of Amtrak trains, photographs may only be
taken in Amtrak’s public areas, not areas restricted by
signs, barriers or locked entrances. Non-public areas,
such as railroad tracks, trestles, yards and equipment,
are private property; trespassers are subject to arrest."
-Amtrak This Week newsletter, 23JUL07

72 ：

デリーの地下鉄は撮影禁止。乗るときはX線で手荷物検査させられるし、ホームにも
警官がうろうろして、とてもカメラを出す気にならなかった。でも地元の女子学生
が社メールしていたけど

73 ：

絶対の禁止ということはあり得ないわけで、許可を出す人がいるはずです。
先に暇そうな警備員に許可を求めて、一緒について回ってもらえば安心じゃないでしょうか。
日本政府のウェブサイトにある写真なんかを示すといいのかも。

74 ：

NYC Penn Stationの撮影は駄目みたいだね。

75 ：

>>74
コンコースで三脚立てた日にゃ、ドーベルマン付きのお巡りさんに囲まれる。
そのくせ地下のプラットホームで三脚立てても、誰も飛んでこない。

76 ：

CNR 上海南站もそうだった。　ただし、ドーベルマンは居なかったが。

77 ：

米は911以降、撮影がかなり厳しくなったよ。撮影していて乗車券持っていないとチケット切られる時もある。
貨物の撮影もBNSFはかなり監視がきつい。

78 ：

ハンガリー4都市のトラムの撮影に出かけて300枚以上の写真を撮ったが、
ブダペストで1回だけ運転手に撮るなとジェスチャーされただけだった。
鉄道駅でも駅員や機関士の前で機関車や客車をとっても何も言われず。

79 ：

>>75 それは三脚がだめなのであって、 Amtrak や NYC Subway に関する限り、
乗車券を持った乗客の乗車前後の、三脚・一脚・フラッシュなしの非商用撮影は
原則問題ないのでは？
申請して許可証を持っていたほうが気分は楽だろうけれども。
PATH は要許可らしい。
http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html
ロンドンの地下鉄や、 Boston MBTA も許可不要になったとのこと。

80 ：

タイ国鉄なんか運転手が手を振って応えてくれるのに♪

81 ：

許可証を持っていても大変みたいですが…
ttp://www.tv-asahi.co.jp/train/diary/america.html

82 ：

質問です、来週台湾へ行くのですが、台北駅や左営駅の撮影で注意すべき点はありますか？

83 ：

>>82
台北・・・・暗すぎて撮りづらいぞ。
最低、樹林まで行ったほうがいい。

84 ：

>>82
高鉄は入場券はありませんので撮影のためだけでホームには入れません。
台北近辺では樹林、松山あたりが良いかと思います。又汐止駅は高架
になってから、結構撮影しやすくなっています。

85 ：

>>84
月台票

86 ：

>>84
の一行目と二行目以降の間は切らないと読みにくい。
高速鉄路では月台票、確かに無いって言われた。
もし高鉄にも関心があるならひと駅とか乗ってみてはいかが？
台北・板橋・桃園と地下駅が続いてるけど。
プラットフォームの黄色い線からはみ出ると駅員に笛吹かれる。

87 ：

みなさん有り難うございます。
一応、高鐵に乗車するのでそちらを中心に考えています。
あと、在来線も時間があれば撮影予定です。
在来線は、入場券があるんですね。わかりました有り難うございます。

88 ：

>>85
月台票は高鉄では販売していません。
>>86
了解！！次から気をつけます。

89 ：

age

90 ：

今はデジカメの世になって、充電器も海外対応だったりして
ACのプラグのアダプター（と、できれば大容量ストレージ）さえあれば
旅先でフィルムや電池探しに苦慮しなくて済むからｲｲね。
むかしミラノ中央駅の売店でBASFのVHS-Cのテープを買ったら30と書いてあったが
やはり20分しか撮れなかった。NTSCとPALとではテープのスピード違うのね…

91 ：

イタリアでの駅撮は危険？

92 ：

スナップ程度で、すぐに立ち去ったが別に平気だった。通行人にジロジロ見られはした。
ずーっと前の話だし、全然参考にはならないと思うけど。

93 ：

韓国は地下鉄の駅構内で普通に写真撮影したが、あまり注意はされなかった。
注意されても「ダメだよ〜こんなとこで写真撮っちゃ」と言われる程度。
ただホームギリギリで電車が停車する駅が多いので撮りづらい。

94 ：

韓国は地下鉄は軍事上の理由で一応撮影は禁止になっているとは聞いたが駅構内で普通に写真撮影しても全く注意されなかった。
ただホームギリギリで電車が停車する駅が多いので撮るのは難しい。

95 ：

状況なんて時代とかによって変わる。
拘束とか射殺は確実にされなくて、フィルム没収・デジ画像消去くらいで
済むのなら試してみたくなる気もする。

96 ：

手柄を独占?したくて「公式には撮影禁止」と書くのだろうと
勘繰る人もいるが、筋違いだよね。
捕まっても自己責任とは考えることができない人が
平気で渡航するんだからしかたがない。

97 ：

世界のどこかに、走行中の通票授受が残ってるところをご存知なら
ａｇｅていただけると喜ぶ向きもおいでかと。ムービー派とかね。
昔はやってた、というトコならいくつか知ってるんだが…
俺自身は他人を撮るのが好きではないんで、わからなくても構わないんだけど。
ただ、タブレット・キャリアが輪っかじゃなかったり、
スタフだったりとかJNRファンには馴染みの無い形状であるおそれはあるが…

98 ：

イタリアは厳しいといわれるが、駅撮りで注意されたこと一度もないです。
といっても渡航回数4回だから、ただのまぐれかもしれないが。
カターニアで撮ってたら、地元のヲタと仲良くなった。
エジプトではラムセス中央駅で、同行の友人が記念写真撮ろうとフラッシュ使ったら
（そいつはヲタではない）それはダメ、と兵士に言われた。
俺は当然フラッシュ使わずに列車を撮ってたが、地下鉄でも黙認？でした。
モロッコは本当はどうだか知らないが普通に撮れた。
ただし群がってくる客引きとか売り子がうざかった。
ちなみに全部手持ちで撮影。

99 ：

イタリアはFS駅、ミラノ北鉄道、ローマパンターノ線、
各都市トラムで激写しまくったが誰も何も言わず。

100 ：

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　 　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　　　　　 τソ 　　 　−!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

101 ：

写真家は侵入者か…
NYでは地下鉄の車内の撮影を禁止する条例も審議されている、とか。
ソースがオーマイニュースってのがいまいちだが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000004-omn-int

102 ：

韓国のKTXの電光掲示板の動画とってたら、
変な目で見られたが、特に問題はなかった。
車内で写真とってたら、みんな驚いてた。
地下鉄はまったく問題なし。
でも韓国人と勘違いして、
話しかけてくる人が沢山。
これは要注意。

103 ：

フランスのパリ北駅で、Eurostar隔離ホームのガラス戸を業務用車両が
通過するために開いた一瞬を狙って撮ろうとしたら、
車両が通過したあともEurostarの前頭部がしっかり見える状態になって、
漏れが撮り終わるまで係員がゲートを開けててくれたことがあったな。

104 ：

>>103
いい係員だな

105 ：

それとはﾁｮﾄ違うけどムービー回してると
よく運ちゃんが手を振ってくれたもんだな。
イタリアの電機とかブリュッセルの市電とか。
あとで再生してわかったことも（その時気づかなくてｺﾞﾒﾝよ〜

106 ：

俺の経験から
この夏サハリンに行った。
ユジノサハリンスク→ノグリキ　　夜行急行列車
ノグリキ　→テイモスフク　　同　テイモスフクで一泊
テイモスフク　→ユジノ　　１日かけて普通列車
ユジノ駅は厳しい
最初の日　待合ロビーでカメラをいじってたら、警備員に「×」された。指で「○」をしたら、それでおしまい
翌日　　　　ホームで列車を見ていただけで、女性駅員に捕まった。３脚を背負っていたのでまずかったらしい。
　　　　　　　駅の公安室らしいところにつれていかれた。
　　　　　　　言葉が全く通じないので大変（英語も全く通じない）
　　　　　　　パスポート、列車のチケット、バウチャーをすべて出してひたすら「ノーノー」と言いまくった。
　　　　　　　デジタルカメラの撮った映像を全部見せろ、と言われて駅関係の写真（駅舎、駅前広場など）
　　　　　　　全部目の前で消去して、ようやく釈放してくれた。
　　　　　　　ユジノ以外はそんなに厳しくはない。
　　　　　　　ノグリキや途中停車時間の長い駅で写真を撮っても、別に車掌なども文句は言われなかった。
　　　　　　　ただ、ユジノ周辺になると、列車に乗っていた軍人や一般市民まで文句を言ってきた。
　　　　　　　列車や駅の中にはテロ対策の掲示などが多いし、テロの関係だと思った。
　　　　　　　田舎じゃテロはないだろうから、まだ緩やかなのだろう。
　　　　　　　　「２４」じゃないけど、テロを他人事と思ってるのは日本くらいかもしれないな。

107 ：

ていうか、社会主義時代から染みついた癖とか慣習みたいなもんだろ。

108 ：

＞106
10年くらい前と比べるとずいぶんと厳しくなっているようですね。当時はほとんど注意されることはなかったのに。
チェチェンはもとより、モスクワやペテルブルグでも地下鉄、列車テロ続発なので仕方ないとはいえ、旅行意欲がそがれるばかり。

109 ：

>>108
帰ってきてから知ったけど、その２週間前にロシアで急行列車もテロ爆発があったみたいだし。
しばらくロシアは撮り鉄には冬の時代かもしれんね。

110 ：

ソ連時代から永久凍土かと思っていたけど、そうでもなかったのか?

111 ：

撮らせてくれない国ってのもツラいが
カメラ持ってるだけで一般ピープルから
物盗りの標的になる場所もイヤだ。

112 ：

こういう国も嫌だ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=69b3sHVYwII
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472588
----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472726
----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472905
----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-5S_IQZk4jQ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472994

113 ：

他でさんざん出た話題だが、
甲種とか廃回とかのスジを一切教えなければ済む話だよなぁ。
教えるほうにも非なきとしない。
鉄道側が自分から仕事をやりづらくしてるのじゃないかw
それとも会社の秘密を漏洩する中のヤツがいるのかな。
sage

114 ：

>>113
だいたいお召しでさえ、１ヶ月前にはわかっちゃうんだから、往々にして漏れるんだろうねぇ。
職場の規範意識なんて低そう出しね。

115 ：

撮影行に限らないけど、奇数人で出かけると
乗り物とか宿とかがハンパだ。
外国のホテルはベッド2つで、1室いくらのところが多い。

116 ：

>>115
男どおしで、同室、アッー！

117 ：

一人で行けば動きやすいけど食事の時がつまんねー。
複数人で同じアングルで撮ってたら気味わりーので
そういう時は他人とメディアかえてムービーにしてる。
彼女連れて海外に列車撮りに行けたら理想だけどな。
うちのサイは新しいか綺麗な列車に乗るだけだったらついてくるが…
ところで他スレで中国ではホームで撮影禁止とあったがホント?
コンパクトなデジカメで撮っても何も言われなかったが…

118 ：

中国は何事も人治主義だから。
駅員や公安のさじ加減でどうにでもなる。不審者摘発命！の公安ならすぐに飛んでくるけど、のんびりタイプの人なら見て見ぬふりとか。目立つか目立たないかもあるし。
規則で決まってるかどうかよりも、不審か不審じゃないかが重要。

119 ：

>>119
カメラの大きさも重要なファクターだな。
巨砲を構えていると引っ張られる率が上がるみたい。
厄介なのは、中途半端な田舎だな。
何でもかんでもイチャモンつけてスパイに仕立てようとする

120 ：

すまん>>118

121 ：

中国って兎に角、飯が糞不味いらしいな。
とんでもない店もあるから、気をつけろ。

122 ：

撮影にイチャモンつけられる例
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related

123 ：

今は充電器はまず多電源対応なので、プラグさえなんとかすればいいが
夜行列車でばかり移動してると充電できないな…
予備の電池をたくさん持っていくか。

124 ：

HDDデジタルビデカメに、
高度3000m以上の箇所で使用しないでください、
ってのがあって、迷ってる。
そんなのはユングフラウとボリビアと、あと?(ry
いずれも当分Rそうにもないな。
でも知らない間に3000m以上のところに
来ちゃったらどうなんだろう…
あ、運ぶだけで、使わなきゃいいのか。
ヒコーキだって国際線なら与圧してても
0.6気圧くらいまで下がるらしいし。

125 ：

５月１０日は米国の鉄道の日のようなので、撮りに行って来ます。

126 ：

鉄道の日だと、なんかあるの？

127 ：

ttp://www.nationaltrainday.com/home

128 ：

見てみた。
4つの駅で、ちょっとしたイベントがあるだけ？ 楽しいの？
$30でAmtrak乗り放題とかやって欲しかった。

129 ：

ようつべにウプする程度の動画録るならデジカメで充分と
なにげに買ったら、フォーマットが.mov だたよ（泣
編集するには QT Pro 買えってか…

130 ：

韓国＝地下鉄でも今は大丈夫
台湾＝問題なし
香港＝問題なし
中国＝たまに注意されるがまあ大丈夫
モンゴル＝問題なし
フィリピン＝大丈夫だがマニラ市内の国鉄車内は不穏な空気が
ベトナム＝大丈夫
カンボジア＝列車に乗らずプノンペン駅だけ撮ったが問題なし
タイ＝問題なし
マレーシア＝問題なし
シンガポール＝問題なし
インドネシア＝問題なし
ミャンマー＝大丈夫だがとにかく列車が揺れた
バングラデシュ＝大丈夫だが野次馬に囲まれ祭りになる
インド＝フラッシュを焚かずにこっそり撮った
スリランカ＝大丈夫
パキスタン＝大丈夫
イラン＝駅構内を取ったら一発で拘束された
トルコ＝国鉄は大丈夫だがイズミル地下鉄はダメ出しされた
ギリシャ＝問題なし
イタリア＝どこかの駅で注意された記憶がある
フランス＝パリＲＥＲ構内で駅員に連れて行かれた
イギリス＝ロンドン・キングスクロス駅で注意された

131 ：

>フィリピン＝大丈夫だがマニラ市内の国鉄車内は不穏な空気が
あれ。乗ったのか！

132 ：

>>131
パコ→ツツバンの間だけだが
包丁むき出し（なぜか車内で野菜をさばいていた）の婆がこっちをジロジロみて怖かった

133 ：

フィリピンでは観光地以外でカメラ持ってる人はまず見かけないね。
インドネシア・ジャカルタの拠点２駅でアポ無しでコンパクトカメラで
各、数時間粘ったが文句は言われなかった。
Tシャツ、デニムのズボン、スニーカーに持ち物は巾着袋のいでたち。

134 ：

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
日本の鉄道をこよなく愛する人たち

135 ：

>>129
ぐぐったか？フリーのソフトあるぞ

136 ：

>>123
最近のACアダプターはメガネコード?と称する
入力側のコードが外せるタイプが多いので
行き先国別にそれ用のコードを持って行けばよい、というのだが…
でも結局は変換プラグのほうが汎用性があっていいけどな…

137 ：

大きな駅を列車で通過するとき、ムービー持ってたなら
とりあえず回しっぱなしにしとくと意外なお宝をキャッチできたりして。

138 ：

夜行列車でばかり移動してたら、
カメラとかに充電する間がなくなるなぁ…鬱だ…

139 ：

くどいようですが、撮影禁止は事業者の裁量ですよ。

140 ：

>>130
ミャンマーはヤバいんじゃない？
軍事政権だし、撮影には関係者か何かの同伴が必要とか聞いた覚えがあるが。

141 ：

モスクワやサンクトペテルブルグの駅で警官がいる前でバシャバシャ撮ったけど別に何もいわれませんでした。車掌も気軽に応じてくれました。

142 ：

>>140
2001年、特に許可なしでタクシーチャーターして蒸機を追い掛け回したけど、何も文句をつけられなかった。
機関士は笑ってたし、駅撮りでも何も言われなかったなぁ。
今どうなってるかは知らないけど。

143 ：

この前、スペイン・マドリード郊外のＬＲＴを終点の駅で撮影してたら、
警察官男女2人組に取り囲まれ、「撮影はするな」と言われた。
了解して、カメラをバッグにしまおうとしたら、「撮った画像を消去しろ」と。
（相手の話すスペイン語は全く分からないが、なぜかそういう意味だと理解できた）
モニターを見せながら、1枚1枚消去ボタンを押して、その前に撮影した街の建物画像が
出てきてやっと自由の身に。こんなこと初めてだったから冷や汗タラタラ。
RENFEや地下鉄撮影してても何も言われなかったのに、まさかLRTの撮影で
こんな経験をするとは思わなかった。
道端でいくらでも撮れるものなのに…。（俺も道端で撮れば良かったわけだが）

144 ：

スペインは爆破テロがあったからね。

145 ：

数年前のロンドンだと地下鉄(地上部)、在来線共にホームで撮っててもなにもなかったな。
ただキングクロスだけは警備員が来て「ヘイ、ミスター〜」ってどうやら禁止っぽい
ジェスチャーをしたんでカメラをしまったら笑顔で「OK」って開放された。
他の駅は警備員の目の前で撮っても笑顔で挨拶されてたから安心してたけどあの駅だけは別だったのかな。

146 ：

バンコクの鉄道車両基地の入り口付近でまだあさかぜの表示がある24系を撮ろうと
したら止められた、バンコク駅じゃ撮り放題だったのに。

147 ：

（広告）
タイ情報はふくちゃんドットコムから始まる・・・

148 ：

日本はマナー悪い撮り鉄やら厨が沸くからいずれ撮影禁止になるかも
豊●や●宮や●船は酷い

149 ：

>>148
今でもJRの駅によっては
'70〜80年代にかけてのブルトレブームの流れの名残りからか、
プラットフォームの端っこに「写真撮影は柵内で」みたいな
看板が残ってたりするからあながちネタじゃなくなるかもよ

150 ：

>>149
ブルトレブームやSLブームの時は酷かったらしいからな
線路侵入とか当たり前で
大群集が線路に入りまくってる写真を古い鉄道雑誌で見たことある
警官にカメラ取り上げられるのも問題だけど
放置しすぎるのも問題だと思うぞ＞どこかの島国

151 ：

撮影禁止でも仕方ない国 スペイン
撮影禁止と思いきや意外に自由な国 中国韓国
撮影禁止な事が多い国 ロシア
意外に撮影禁止が多い国 アメリカ
撮影禁止なことはまずない国 ドイツ フランス 他

撮影禁止にすべき国 日本

152 ：

>>151
ドイツの例外：ICEの高速新線は撮影ができないぞ。
駅撮不可：マニラLRT
全面禁止：イスラム圏の通勤列車(トルコ・エジプト等・・・とはいっても行ったことないので知らん)。

153 ：

公衆に見せているものの撮影を禁じるというのは極めて例外的な措置で、
必要になるような異常事態は日本には存在しないと思う。
>>152 ICE の高速新線について詳しくお願いします。
いつどこの話ですか？

154 ：

>>153
オイラの友人の経験談・・・なんだが
高速新線(どこかは忘れた、ケルン〜ラインマインだったと思う)で撮影をしようと思ったら
警備がうるさくて無理だった・・と。

155 ：

スペインはやっぱりきついのか・・
イタリアはゆるくなった（ＦＳ民営化後？）
でも駅で三脚立てはＮＧかも？
通行の邪魔になるから？

156 ：

15年前の中国はかなり厳しかった。
でも今は全然問題なし。

157 ：

Philadelphia, Pennsylvania
Electric Factory
August 8, 2008
1. Cat's In The Well (Bob on keyboard, Donnie on violin)
2. Lay, Lady, Lay (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Stu on acoustic guitar)
3. The Levee's Gonna Break
(Bob on keyboard, Donnie on electric mandolin, Tony on standup bass)
4. Moonlight
(Bob on keyboard and harp, Donnie on electric mandolin, Tony on standup bass)
5. Tangled Up In Blue
(Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Stu on acoustic guitar, Tony on standup bass)
6. Things Have Changed (Bob on keyboard, Donnie on violin)
7. Spirit On The Water
(Bob on keyboard and harp, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
8. Honest With Me (Bob on keyboard, Donnie on lap steel)
9. Beyond The Horizon
(Bob on keyboard and harp, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
10. It's Alright, Ma (I'm Only Bleeding)
(Bob on keyboard, Donnie on banjo, Tony on standup bass)
11. Tryin' To Get To Heaven (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel)
12. Highway 61 Revisited (Bob on keyboard, Donnie on lap steel)
13. Nettie Moore (Bob on keyboard, Donnie on viola, Stu on acoustic guitar)
14. Summer Days (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
15. Ballad Of A Thin Man (Bob on keyboard and harp, Donnie on lap steel)

(encore)
16. Thunder On The Mountain
(Bob on keyboard, Donnie on lap steel, Stu on acoustic guitar)
17. Blowin' In The Wind
(Bob on keyboard and harp, Donnie on violin, Stu on acoustic guitar)

(Thanks Ed & Michelle for the phone call and Mike and Zac Kline for the emails)

158 ：

まぁyoutubeで検索すりゃここで禁止って言われている国の鉄道の動画も大体出てくるけどな

159 ：

イタリアは平気ですよ。ＥＳの車窓(ローマ〜ナポリ)の動画もとりましたがなんらお咎めもなかったですよ。
今度スロバキアに以降と思ってるんですが駅での撮影って大丈夫ですかね。あとできれば車窓の動画も

160 ：

>>159
下手すりゃ不法入国もお咎め無しの国だからなｗ

161 ：

>>159
スロバキアは全く問題ないですよ。首都ブラチスラバはウィーンとの連携を深めつつあるようですし。

162 ：

>>161
ブラチスラバとウィーンって、物凄く近いのね。

163 ：

>>159
　ブラチスラバの駅撮りは全く問題なかったよ。トラムも。
　ただ、トラムはきちんとチケットから乗ってね。
　取り締まりに会うと大変だよ。
　チェコも全く問題無かった。
　ＳＬだと地元の追っかけ鉄も居たよ。

164 ：

　いいちこのコマーシャルの列車ってどこ走ってるの？

165 ：

九州

166 ：

韓国の東海駅のはずれで出発直後の貨物列車を撮影していたら
列車が停車して運転士にどなられた。
撮影場所は用地外ギリギリ（多分）　

167 ：

>>158
とはいえ、さすがにイランの生動画は出てこないな。
やっぱり一発拘束なんだな。
（映画みたいなのなら出てくる）
逆に撮影禁止といわれるインドなんかはバンバン出てくる。

168 ：

数年前までアメリカに居たんだけど、アメリカの鉄道雑誌「trains」でイラクの鉄道特集だった時があったよ
現役の機関車の各種データーとかもあった。
日車がDD13風のディーゼルを輸出して走らせているみたいね
その雑誌では良く出来た機関車だって書かれていたよ

169 ：

テヘランの地下鉄に限ってはたくさん出てきますね。
http://www.youtube.com/watch?v=uh5dsJRWg1U 何をしているのやら
http://www.youtube.com/watch?v=eX5frEiiGnQ 右側通行、ホームにモニタ
あとは、列車内から外を撮った動画。
http://www.youtube.com/watch?v=BwbvpPI6I6Y
http://www.youtube.com/watch?v=5qg4I8noHX8
インドについては >>37 が詳しい。 >>79 のサイト、 SEPTA の部分が10月に更新された。

170 ：

youtubeでヒットするかで考えてみた
・韓国
ＫＴＸも在来列車も地下鉄もバリバリヒットする。
もう撮影禁止ではないのかもしれない。
地下鉄って防空壕兼ねてるから撮影厳禁でなかったのか？
・中国
これも普通に動画がアップされている。
職員に注意された例もあるようだが、かなり緩いと思われる。
ただ、やはりチベットとかウイグルとか政治的に微妙なところは難しいと思われ。
・ミャンマー
若干ヒットする。ただ都会の駅構内の動画や高い地点から撮影された動画は見当たらない。
不便だからあんまり乗る人がいないからかもしれないが、ちょっと厳しいのかも。
・インド
撮影禁止らしいが、バンバン動画がある。あんまり問題なさそう。
・イラン
>>169さんも書いてらっしゃるが、鉄道が結構な頻度で運行されているわりには
鉄道の動画がない。やはり撮影を厳しく取り締まってると思われる。
・エジプト
普通にヒットする。あんまり問題なさそう。
・チュニジア
鉄道の運行頻度が高く、旅行しやすい国なのにあまりヒットしない。
チュニス駅での動画はどうやら見当たらない。やはり厳しいのか？
ただ、近郊列車のＴＧＭはわりとヒットする。
・ロシア
やはり規模のわりには動画が少ないような気がする。
取締りがあるのか、旅行者が躊躇しているのか…
ただ、モスクワのメトロの動画があるのは驚いた。
たまたま見たのは隠し撮りっぽいが…
まあ、英語で検索しているので、現地語を使えばもっとヒットするのかも。

171 ：

>>170
＞youtubeでヒットするかで考えてみた
捜し方が悪いだけで「厳しい」とかキモいよ

172 ：

そうか!タグやタイトルを英語で書けば再生回数ウプするんだな!

173 ：

Drake の式のようなもので、
人口×撮影機材所有率×鉄道利用率×鉄道ファン率×合法的に撮影できる状況の比率×ネット利用率
× YouTube を選択する率×英語タグをつける率
といった式の、どこかの部分が小さいと見つかる数が減りそうです。
日本は最後のが低い。イランやキューバあたりは、 Youtube を選択しにくいのでは？

174 ：

>>171
はぁ？うるせえよ。だったら貴様がいい探し方を示せ馬鹿。
お前こそキモいよ。
>>173
確かにな。ただ、動画をアップしている人結構外国の旅行者が多そうだし、
なんとなく雰囲気で感じる難しさがあって、そこから撮りやすいかわかるかもしれませんね。
イランなんかはyoutubeとか遮断されてそうだしな。

175 ：

さっき某番組でミャンマー無断撮影禁止の理由を 蒸気機関車が走っててマニア殺到するから なんて言ってたな
違うだろ…


神奈川県はそろそろそういう条例出すべき時期だが

176 ：

流し撮りを発案したプロ写真家逗子10こと、ふじ○ぼ○ことはネ申

177 ：

ベルギー
ブリュッセル南駅で駅撮りしてたらいつの間にか黒人の私服警備員？に監視されてた。
撮影を続けてても何も言われなかったけど。

ドイツは駅撮りし放題ですね。改札もないし、日本より平和ボケしてました

178 ：

>>176
それ本当なの？流し撮りなんか40年以上前からあるし誰が初めて発案したかなんて・・・
4〜5年程前の秋頃だったかの鉄道ファンのフォトサロンに藤久保氏の踏切ばっかりの写真
が出てて氏の顔写真も出てたけど40歳以上のオッサンには見えなかったけど？

179 ：

池沼を相手にするとうつるぞｗ

180 ：

>>178
逗子の天狗の大ボラ

181 ：

ボストンのMBTAの無人駅で写真撮ってたら凄い勢いでパトカー来た。
監視カメラで補足されたらしい。
逮捕はされなかったが、はっきり撮影不可と言われた。

182 ：

>>178
あのフォトサロンはフォトコン入賞のご褒美らしいが苦痛だった、夜間の踏切の写真のオンパレードで吐き気もよおした。
その号は特集が気に入ったので買ったんだけどね。
RFも考えないと売り上げ落ちるぞ。

183 ：

>>178
無論「流し撮り」を発案したなんてのは藤久保氏の妄想、思い上がりだろ？

184 ：

流し撮りを発案ねぇ〜、逗子１０なら真顔で言いそうだから笑えない

185 ：

>>181 それは2007年7月以降の話ですか？
http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html
http://bostonist.com/2007/07/26/mbta_photo_poli.php
http://transitpolice.us/Photo%20Policy/Photo%20Policy%201.pdf

186 ：

181ではありませんが、リンク先の一番上みたいに
そうやってわかりやすく何をしてはいけないのか
書いてくれるとありがたいですよね。
米は米でも南米のサンパウロの国電ではJ誌3月号の記述と同様
駅内では写真はダメと二回とも言われました。
チリのサンチャゴの地下鉄もやはり書面（ネット可）を
提出しなければならないようです。

187 ：

>>185 >>186
一ヶ月ほど前の話です。
職質を受けたのはMBTA Policeと呼ばれる専属の警察組織で、
撮影禁止と退去を命じられた以外は、特に写真をチェックしたり
消去を命じられたりはありませんでした。
>>185さんが挙げていただいたポリシーは知っていましたが、
戦ってもいいことないので、素直に従いました。
特に立ち入り禁止の場所や危険な場所には立ち入っていませんが、
アメリカでは駅構内の撮影はちょっとセンシティブですね。
昨年、AmtrakのフォトコンのためにNYのペンステーションで
写真を撮っていて逮捕され、裁判を起こして戦っている人もいます。

188 ：

>>187
それらはブッシュ政権の負の遺産でもあるね。
オバマ政権がそれを改められるか？

189 ：

>>184
＞流し撮りを発案ねぇ〜、逗子１０なら真顔で言いそうだから笑えない
『言いそう』ではなく言ってしまったんだよ、あのばかは。

190 ：

人の気持ちを考えない痛い椰子ですから。
逗子１０は。

191 ：

>>190
友人のお葬式の帰り道に撮り鉄したのは幾らなんでも痛過ぎたな。

192 ：

酷い・・・
言葉が見つからない・・・

193 ：

>>191-192
悪ぃ。オレ今を去ること十ウン年前の厨房の頃、
ばーさんの通夜が始まる前に撮り鉄したわ。
しかもモノクロフィルムで…。
相変わらずワルシャワ中央駅コンコースの撮影は、
スナップでも厳しい。
どっから見てたんだかちょっとでもカメラ構えると、
すぐ警官やってきやがる。

194 ：

>>193
鉄道マニアってみんなそうなんですか？家族とか、何よりも電車の方が大事なの？

195 ：

>>194
てめえなんかさっさと市ね！この蛆虫が！

196 ：

>>194
鉄ｦﾀは全てに於いて鉄道最優先ですよ、お通夜、葬式、親の死に目なんかなんでもありません。
特段その逗子１０とやらだけがと言う訳でなくて、鉄ｦﾀはそう言うものなのです。
わかりましたか？

197 ：

>>194
いや、確か age厨 ◆ocjYsEdUKc は客レのほうが好きなんじゃなかったか？

198 ：

>>196
このクソガキが！R蛆虫。

199 ：

か

200 ：

>>198
ずしテン乙

201 ：

>>198
Ｆ、あいかわらず見苦しいな

202 ：

Ｆ、1Ds3で本格復帰きぼんぬ

203 ：

海外鉄しに行ってて、親戚の葬儀に出れなかったことが二度ある。
ノーマルチケット押さえて飛んで帰ってくればいいようなものだが
家人が気を遣ってワザと連絡よこさなかったのだ。

204 ：

>>203
逗子１０の葬式事件はそーいうのとは次元が違う

205 ：

>>204
厨子点なんかに知らせたのが間違いだったんだよ。
厨子店も写真撮りたいのなら『ついで』で葬式に顔出さなくてもよかったのにね。

206 ：

海外の話ではないのならヨソ行ってやってくれ

207 ：

話題ないから何でもいいよ
>>203
海外鉄行ってて親戚の葬儀が二度もあったってよっぽど頻繁に海外鉄行ってたの？

208 ：

>>207
海外旅行（すべて鉄がらみ）は20回余り。
行ってる間に叔父と祖父を亡くした（後者の時には結構言われた）。
それと別の板で似たような話聞いたけど、台湾からの帰りの飛行機の中で
奥尻地震のニュースを見た。で、座席の繁体字の新聞にも
火に包まれる集落の写真と「大海嘯警報」の字が…涙が出た…

209 ：

祖父は親戚とは言わんだろ普通。そら言われるわ。

210 ：

今なら海外携帯電話レンタルとかあるし、こっちから能動的に
連絡をとるようにすればどうということもないのだが
前の職場と違い休みが取りづらく、自宅に年寄りもかかえてては
あまり遠くには行けないな、というところ。

211 ：

>>203
＞家人が気を遣ってワザと連絡よこさなかったのだ。
つーか、諦めてんだと思うよ。

212 ：

だろうな･･･

213 ：

だいぶ前から、もうそんなことも許されなくなってしまったがな。
関係ないけど、某国入国時にカメラの電池まで開けて調べられた
ことがあったが、どこだか思い出せない（別に困りはしないが）。

214 ：

どうして海外鉄へ行く香具師の親族の葬式ネタになってしまったんだろ・・・

215 ：

昔は高感度のフィルムとか酸化銀のような特殊な電池、
テープなどのメディアとか、いったん日本を出ると入手難だったけど
今はメモリーやポータブルストレージで済むし
充電器は世界対応で変換プラグ持っていけばよい。
ビデカメもHDDとかならテープや生DVDも要らない。

216 ：

>>213
＞だいぶ前から、もうそんなことも許されなくなってしまったがな。
何故許されなくなったんだ！？

217 ：

>>216
>>210

218 ：

>>214
>>204

219 ：

ドイツでＩＣＥ撮ってきました。
フランクフルト空港駅とケルン駅で。ＩＣＥの３００キロ高速線はダメなようなレスがあったので
注意されるの覚悟でカメラもってホームをウロウロしてましたが何も言われず。

220 ：

>>218
逗子１０の葬式事件から飛び火して、海外撮り鉄の葬式ネタになってしまったのかw
すごい影響力だな、おそろしい････

221 ：

逗子１０の葬式事件か･･･ちょうど丸三年か。
昨今の非難のされ方では逗子１０も相変わらずだな･･･

222 ：

逗子１０の葬式事件って、なにがあったんだ？

223 ：

そんな事知らんよ、ここじゃスレチだから逗子スレで聞いてちょ。

224 ：

>>219
俺もドイツのいろんな駅の構内で写真撮りまくったけど、誰にも全く何も言われなかった。他にも駅撮りしてる人は結構いたしね。
高速線を俯瞰するような場所ならダメ、というだけなのかも。

225 ：

>>219
224と同様です。大体田舎だが概ね、おっ撮ってるな　のムード
当たり前だけど、自然光のみでフラッシュは使った事は無い。

226 ：

イランは厳しいのか。
でも人はめっちゃ良さそうだから、列車の前で記念撮影なら応じてくれそう。

227 ：

逗子店だけに目が点

228 ：

>>222
三年前、『鉄』のついでに学生時代の友人の葬式にひょっこり顔出したって言う
あの出来事のことだろ？

229 ：

>228
俺が聞いた話しだと、某流し撮り系サイトの管理人だった故西田氏の葬儀で何かやらかしたそうだ。

230 ：

葬式あるところ逗子店現るだなw

231 ：

逗子てん現れる所、葬式アリ？

232 ：

鉄道ファンか、倒れた三脚直そうと電車に接触死…
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227930117/

233 ：

>>229
葬儀の場で参列者に『いろんな人が流し撮りを楽しむ時代になりました、
本当に、嬉しい限りです』とか偉そうに講釈したとか聞いた。

234 ：

そこで（ウソでもいいから）故人の遺志を継ぎ流し撮りの普及に尽くします
とか言っておけば逆にカブがあがったかもな。事情は知らないけど。

235 ：

自分の言いたい事だけ言って、反論されて都合悪くなると逃げ出すのが逗子店。

236 ：

なんで写真関連スレ各所でこういう話題持ち出すかなあｗ
こう書くとすぐ本人認定する池沼だから困るｗ

237 ：

逗子店がイカれてる事に変わりないから別に誰が本人だとか違うとか別にどうでもいいよｗ

238 ：

流し撮りを発明したとか言ってる時点でキチガイ。

239 ：

鉄道ファンフォトコン落選したくせに図々しく授賞式にその落選作品持ってってグランプリ作品と並べたそうな。
厨子的には、『俺のがグランプリになるべきなのに、何故！？』って心境なんだろうけど、普通の人は、んな事出来ないね。
正にイカれ切ってる。

240 ：

>>239
俺なら素でぶん殴ってるな
まぁ俺がグランプリ取れたらの話だがｗ

241 ：

>>239
ってか、落選者なんか摘み出されるべき。
これみよがしに会場に居た人達に「2004年の優勝者ですぅ〜」と言って、
写真家名刺を配って回ったのは有名な話。

242 ：

>>241
＞落選者なんか摘み出されるべき
そうですよね。もしそんな自浄作用が働かないのだとしたら
日本では「鉄道写真」なるものが文化として成熟していないことを
内外に曝すようなものですよねw

243 ：

何とかにつける薬は無いって奴だな、ここの連中はｗ

244 ：

>>241
写真家名刺って単なるヘボアマチュアのくせに？
典型的な知識障害だな

245 ：

>>244
アマチュアじゃなくて甘チャンだろ

246 ：

そんなにRFフォトコン授賞式に執着してるなら今年は出るだろね、寿司店。
『復活の横スクロールLED流し』でw

247 ：

逗子１０復活！？
鉄道ファンフォトコンで！？
今年の発表を楽しみにしとこうw

248 ：

外国行って、夜行列車で移動だと充電に困る…
ビデカメのバッテリーは3個持っていくが。

249 ：

『よこち』さん、２chばっかやってないで仔豚でも買って両親に見せてやりなよw
きっと孫が出来たって、泣いて喜ぶよwwwwwwww

250 ：

海外板にまで私怨粘着のよこちストーカーが！w

251 ：

よこち乙

252 ：

祝！！よこち認定w

253 ：

脊髄で反射してんのか

254 ：

本人に要素は無くてもあのバカ逗子を敬愛するヨコ恥も同じ目で見られるのは至極当然だろ
幼稚な事書く前に少しは大人になれや>>ID:Pc8JvqAp

255 ：

よこちサン、良かったですね、あんたの憧れの逗子１０と同じ目で見られてますよ！

256 ：

世間が厨子を見る白い目でだろな・・・

257 ：

>>249
よこちの親もブタソックリなのか？

258 ：

『よこち』は今、全国の鉄ヲタから最大級の白い目で見られてるw

259 ：

どす黒い『横恥』の本性を垣間見て凍りつきますた。。。

260 ：

よこちストーカーだの、よこち認定だの騒いでたアホも衝撃の事実発覚後はパッタリ消えたな。
やはり横恥の自演乙猿芝居だったか。

261 ：

そこいらかしこにしこたま湧いてるな

262 ：

よこちをNGワードに入れたらそこらじゅうのスレでレス番飛んでますよｗｗ

263 ：

ホント２ちゃんドップリなんだな、アイツ。
小細工の好きなオカマだ。

264 ：

>248
シベリア鉄道でン日間列車で移動、という状況はキツいよね。
ちなみに北京⇔モスクワの3/4次の高包なら個室内にCタイプ220Vコンセントあり。
移動中PC使うわ充電しまくるわで大変に重宝。車掌見てもお咎め無し。車掌も、
私物の充電に使ってるからｗ。
個別の洗面台あるから洗濯に洗髪もやり放題。
（このスレ的に記せば、車内からの撮影もお咎め無し、車掌は中国人ばかりなので。
ただ、ロシア内では駅撮りはコンパクトデジカメでの隠し撮りに徹したが）
で、今度はアメリカ大陸横断考えてるとこだが、Amtrakのコーチで２泊３日になると
充電が問題になってくるなぁ。アメリカじゃ個室寝台は手が出ない値段だし。
予備バッテリー要るのか、やっぱり。
でも、銀塩時代の大量のフイルム持参に比べれば確かにいい時代になったと思う。

265 ：

白豚ヨコチが戻って来ると各スレが伸びますねw

266 ：

>>264
大陸横断ということは、Superliner編成だね。
Superlinerのコーチには、車両に数箇所コンセントがあるよ。
ラウンジカーにもある。
アメリカでは日本と違って、基本的には空いているコンセントは
使っていい。というか争奪戦なので、譲り合って使ってね。

267 ：

>266
thx
スーパーライナーはコーチでも電源あるのね。
もし乗ることあるなら、譲り合って使います。
このスレ読んでる限りだと、アメリカは写真に関して煩い所は凄くうるさそうなんで
中国以上ロシア未満の警戒はしたほうがよさげかな。

268 ：

>>265
横血は遠征中だから、暫くはおとなしくなるよw

269 ：

>>268
そうらしいな。
確かに静かだ、もう静岡に生きて帰って来るな。
恥晒しが。

270 ：

『よこち』って、自分のブログのコメントに返信するよりも『２ちゃんねる』でレス返す方が断然早いのな！
馬鹿にしてらぁw

271 ：

『よこち』はこれだけの騒ぎになってるのに、昨夜飛行機で北海道入りしてたw
よくも鉄活動なんか出来るよな？
他県の鉄が静岡にくるとやたら『よそ者』と縄張り意識全開で攻撃するのに、自分が
他県に遠征するのはオッケーって、どんだけ自己中甚だしいんだよ〜wwwwwww！！

272 ：

所詮流れ者の雲助稼業、地元もへったくれもありませんぜ。

273 ：

キチガイ横血が開き直りやがったww
この犯罪者め！

274 ：

『よこち』って、自分の悪事を自ら２CHに書き込んで、自ら自分自身を叩いて喜んでるマゾなの！？
有名になる為の手段とも言われてるけど？

275 ：

>>274
そうみたいだな。
『よこち』ってキモいなwwwww

276 ：

うわぁぁぁ〜
間違えて精神病院にきてしまったｗ

277 ：

あなたも『よこち』と一緒に入院確定です。

278 ：

今年の流行り病なんですか？ｗ

279 ：

豚インフルエンザ？

280 ：

>>279
よこちが元凶なだけに・・・

281 ：

よこち厨ウザい。

282 ：

>>281
よこち乙。

283 ：

いいかげんに関係ないネタはやめてくれるか？

284 ：

去年のアメリカ旅行で、
ＬＡのメトロ
ＮＹのＭＴＡ
携帯のカメラで車内や駅、沿線の街(車窓含む)、到着する列車等を撮影したことがありますた。
携帯電話のカメラなのか、警備員とか一般人とかから注意も何も無かったから楽だたけどね　
(アメリカ人からしたら、カメラとは思えない外見てのもあるだろうけど)
まあ、さすがに外国なんで、人が写らないように配慮した撮影ばかりですたがねｗｗｗ

このスレ見て、ロシア語圏とか中東関係は予想通りでしたが、日本も『駅＝準軍事施設』に扱われたらどうなるのか見物だなと感じた今日この頃

285 ：

スペイン、昨年から緩くなったとの書き込みを散見するのだけど、
現状がよくわからない…
日本で準軍事施設を公道などから撮って何か言われることある？

286 ：

あれは「防衛施設」だったりして、法律的に。

287 ：

>>283
『よこち』乙だな。

288 ：

漏れも臭いと思ってた！w

289 ：

よこちも必死だなw

290 ：

いい加減海外撮鉄の話に戻らないか

291 ：

>>290
ｽﾏﾝｽﾏﾝ。
海外ネタが無かったから、つい、よこちよこちと遊んでしもたww

292 ：

『よこち遊び』も面白かったな、『よこち』がNGワ−ドになってたりして、手が込んでた。
誰があんな細工したんだ？

293 ：

>>292
＞誰があんな細工したんだ？
そんなん『よこち』しかおらんだろ。

294 ：

よこち叩きはまだ続くらしい

295 ：

ここでは「よこち」ヤメロ

296 ：

よこちストーカーが消えたのにネタがない。。。

297 ：

最近都市部は撮影が厳しいアメリカだが、カリフォルニアに
UP844を撮影に行ったら、警察全面協力だったぞｗ
沿線で追っかけている人がいるので、大きい電光掲示板のついた車で
"PEOPLE ON THE ROAD(路上に人がいるから気をつけろ)"
という表示を出して他車に注意を促していたし、
お立ち台ではパトカーが見回りながら「そろそろ来るぞ、
用意はいいか？」みたいに拡声器でふれ回っていた。

298 ：

またコピベか

299 ：

昔は、ハタ目には商業量に達すると見做される未感光フィルムの
持ち込みには課税されちゃったりしたらしいけど、
デジカメの世になり過去の笑い話に…

300 ：

300

301 ：

白ブタよこちは何で愛するまてゅーのブログまで晒し物にするのだろ？
同性愛者の感性は理解不能だ…

302 ：

またよこちかよwww

303 ：

>>301
まてゅ〜ブログだけじゃない。そこいらかしこによこちブログのアド貼り捲くってたのもよこち自身の仕業。
情報操作と宣伝ね、よっぽど有名になりたい願望が強いんだろ、よこちは。

304 ：

・・・

305 ：

>>303
そうじゃないみたい。
よこちは「有名になりたい」とかじゃなくて、自分の動画のアドを方々に貼ってアクセス数稼いで荒稼ぎしてるっぽい。

306 ：

そういや、よこちが潜伏してそうな動画スレでYOUTUBEのパートナーだかになると月幾ら貰えるとかで盛り上がってたなw
それであのジジイ柄にもなく丁寧にコメ返してたのか？

307 ：

You Tubeとパートナー契約するのは大変らしいぞ。
特に動画見た人の評価なんかも重要視されるそうな。
感想を書いてくれた人にマメにコメント返したりして印象良くするのは常識。

308 ：

俺のところにはパートナーのオファーがきたが
視聴者の立場にたつと画面下の広告がウザいので敢えて蹴った。

309 ：

>>308
『よこち』に認定しておこうか？

310 ：

ようつべのパートナーってオリジナルでそこそこマトモな動画を
数多くupしてれば、向こうから打診されるもんだと思っていたが。

311 ：

このスレ見てるとアメリカって厳しいのか緩いのかさっぱりわからん
イギリス行ってきたが、現地の鉄にに話しかけられたが殆ど理解できず残念
英語力って大事だな…

312 ：

英会話スクールにでも通ったらどうだ？

313 ：

そういえば英語圏以外では鉄ヲタ話し掛けてこないなぁ。
どうせ日本人は英語しか解さないと思われているんだろう。

314 ：

ハンブルクの模型屋入ったら鉄ヲタの主人が色々英語で話しかけてきた。
半分くらいしか理解出来なかったけど、色々と盛り上がって楽しかった。
鉄ヲタに国境は無いね。

315 ：

ロシアとか韓国とか、昔はさぞ写真規制が厳しかっただろう国だと
駅や車内でカメラを持ち出しただけで、周りの一般人が言葉も通じないのに止めさせたりするけど
あれはどういう意味なんだろうか？
警察に捕まらないように親切心で外国人に注意してくれているのか、
国民皆兵的な意識で国防のために真意から止めさせようとしているのだろうか？

けっこう判断に苦しむことがある。

316 ：

>>311
アメリカはケースバイケースとしか言いようがない
が、地下鉄は警備員がウヨウヨしているからまずそれに注意すること
実際問題地下鉄の写真なんてネットでそこら中にあるんだから、コソコソ撮ってしまう分には問題ない
アムトラックは微妙なところ
田舎の駅じゃ殆ど問題ないが、ニューヨーク都市部の駅やらは色々言われることがある
貨物の場合は私有地に入らないよう注意すること
境界が曖昧な場合が多いから、英語が不安ならまずは有名撮影地に限定して撮った方がいい

317 ：

以上、2002〜2007年と住んだ者としてはそんな風な印象だった
とにかく警備員は仕事だからとにかく厳しい
逆に鉄オタやら機関士やらはフレンドリーなことが比較的多いと思う

318 ：

>>130
イギリスはキングス・クロスに限らず、撮ってる人を見かける頻度が高かった。
心配なら先に職員に確認をとるとよいと思う。
>>316
http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html
このページがますます緑になってきている。
http://web.archive.org/web/*/http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html

319 ：

よこちがまた何か細工しやがったな。
串でも使ってんのかｺｲﾂはw

320 ：

短パンマンはミャンマーの軍事施設を無断撮影して逮捕されればいいのに

321 ：

よこちって奴はホントに２CHが好きなんだな、死んでも成仏出来ずに２CHをさ迷いそうだ。
よこちは正に都市伝説。

322 ：

『よこち』は２ちゃんねる都市伝説に認定されました。

323 ：

よこちネタは他でやってくれ。
どうせ国内鉄の連中だろ。
わざわざ、こんなところでやらなよ。
マジでウザいよ。

324 ：

他でもやってるが、必死に自演するも完全スルーされてるから、悔しくてこの過疎板で暴れてるんだろうよ。

325 ：

よこちってのは自作自演の達人だとあったぞ。

326 ：

よこちは何故にそこまでして自作自演しなけりゃならんの？

327 ：

>>325
そうか、じゃあお前がよこち

328 ：

>>327
いや、よこちはオマエだ！
じっちゃんの名にかけて！！

329 ：

オレだよオレオレ俺がよこちだよ

330 ：

良スレが国内鉄によって駄スレにされていく。
お前ら、海外板に何の恨みがあるんだよ。
もう、ほっといてくれよ。

331 ：

>>330
オマエがよこちなんじゃねぇの？

332 ：

全部よこちに見えて来た。
もう寝るお。。。

333 ：

>>326
なんか知らんけど、色々と情報操作してるとあった。
よこちはデブだとかヤセだとか？

334 ：

よこち怖い)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ

335 ：

よこちなんてどうでもいいから、話を本線に戻そうぜ。

336 ：

そう思うなら話題出せよ。
オレもよこちなんて国内鉄はど〜でもいい。

337 ：

過疎ってるしネタも無いから、よこちで保守代わりさせとけばよい。

338 ：

ところでよこちって誰？

339 ：

>>338
時代劇に出てくる痩せ浪人の用心棒風の香具師
もうすぐ無くなる国鉄色の車両が走る線路際へ行けば会える。

340 ：

じゃあ会うことはなさそうだな

341 ：

>>339
オマエ、『よこち』なんじゃねぇの？ウソつくなよな。
本物のよこちを見た事あるが、よこちは西遊記に出て来る猪八戒そっくりの小太りのキモヲタだったぞ。

342 ：

猪八戒には会いたくないなぁ

343 ：

日本の外なら会わずに済むんだろ?

344 ：

>>339は横血で間違いないだろ。無関係の人間がデマ流す理由は無いからな。
横血は長髪豚ヅラで色白のデブだ。
デマを流してる理由はたぶん悪い事ばかりしてるから有名撮影地で横血だとバレないようにしたいんだろ。

345 ：

>>344
どうでも良いから、こっち(海外板)来んな
低学歴国内鉄

346 ：

俺は基本国内鉄で年に数回インドとか行く程度だが、そんな妖怪みたいな
風貌の奴に出くわしたら怖いよ。
大糸、湖西線にも出没してるようだし、俺もよく行くからな〜、山中とかで会ったらどうしよ？

347 ：

死んだフリ

348 ：

よこちに出くわしたら食われるのか！？

349 ：

先月イタリアからスイスを抜けてドイツまで鉄してきました。
路面電車以外は駅撮り、三脚は不使用、コンパクトデジカメと
ハンディサイズのビデオカメラを使用という状態で
ドイツとスイスは無問題だったのはいいとして、
イタリアでも注意は一回も経験せずじまいでした。
窓拭きのおっちゃんが少し離れてくれたり出発時に手をふりながら汽笛を吹鳴してくれるなど、
むしろ好意的なリアクションを何度もいただきました。
現地の鉄らしき方もたくさんみましたが、皆さん同じような軽装備でしたから
もしかしたら三脚や一眼レフなど見た目がヘビーだとまずいのかもしれません。

350 ：

>>349
イタリアの鉄道員は概して好意的だけど
警備員や警官に制止されることがあるので要注意。

351 ：

こんどサンフランシスコの路面電車（Fライン）とケーブルカーを撮影に行こうと思ってるんですが、三脚（ハスキー）使用はまずいでしょうか？？
英語力に自信があるわけではないので、警官に職質されたらうまく答えられるか心配です。
カメラもデジ一に白レンズでそこそこ目立つので…

352 ：

>>351
両路線とも観光客の多い路線ですし、サンフランシスコは東海岸と
違って基本的に撮影にそれほど神経質になる必要は無いです。
しかし、車通りも人通りも極めて多いエリアです。
落ち着いて三脚を立てて撮影できる雰囲気ではありません。
目立つ行動をとれば、職務質問位は覚悟した方が良いです。
三脚に超望遠レンズを使わないと撮れないものとは一体何でしょう？

353 ：

>>352
三脚はあればいい程度なくてもいいのでやめときます
レンズは超望遠ではなくて普通の70〜200mmのレンズです。ただ口径が大きいのでそれなりに目立つんですよね〜

354 ：

2002年には撮影出来たよ。
http://ioo.mitsu-hide.com/railcar.htm

355 ：

ルーマニアでは地元の人でも駅撮りにはいまだにクレームがつくそうな…

356 ：

日本語版うぃきの「コニーアイランド車両基地」の項には
周辺は人通りが少ないので外国人による単独行動はおヌヌメできない、とあった。

357 ：

俺周辺をうろうろしてたけどな。
てかコニーアイランド手前の一駅区間が工事で運休してて、
駅間を歩かざるを得なかったんだけど。
2002年5月の話だが。

358 ：

でもやっぱり英会話くらいはできなきゃツラいんでしょ?

359 ：

今回のテロでロシアでの撮り鉄はほぼ絶望的になったな。

360 ：

>359
テロは以前もあったからいまさら関係ないような気もする。
当局者、若しくは当局者から直接に注意や警告を受けた場合で、
この種の自粛書き込みするのは或る意味自作行為だし、
テロに屈したことにもなると思うが。
まぁロシアだと空気読みながら注意する必要あるのは事実だけど。
でも、日本人なら笑って許してもらえる雰囲気なのも事実。

361 ：

うわ、上、ミスった。
「当局者、若しくは当局者から直接に注意や警告を受けた場合『以外』で、
この種の自粛書き込みするのは或る意味自作行為だし、
テロに屈したことにもなると思うが。」
だった。意味がぜんぜん通らないわ。
もし>359さんがロシアで何か不愉快な経験されたとか言うなら（或いは
具体的な話を聞いたことがあるというなら）、誤解すまん。

362 ：

>>361
テロ後のピリピリしているところでの撮影というリスクは回避しようと考えるのも、
ごく自然な行動であって「テロに屈した」というのとは違うと思うが。
当局からの「注意や警告」程度で済めば良いが、それ以上となる可能性だってあるわけだろ？

363 ：

この種のスレで必要以上にビビらすやつは大抵国内専門でパスポートも持ってない。

364 ：

そうでもないよ。

365 ：

また国内鉄の『よこち』が悪い事してるみたいだね。

366 ：

>>361
その『よこち』
過去最大級の大炎上だな
一体なにやらかしたんだ！？

367 ：

安価ミスったワリィ
>>365
その『よこち』
過去最大級の大炎上だな
一体なにやらかしたんだ！？

368 ：

いい加減国内鉄のネタ持ってくんなこの低脳

369 ：

>>367=365
当然知ってるとは思うが教えてやろう。

全部お前の自演。

370 ：

次のレスは当然>>369＝よこち認定だろ？

371 ：

またどれが『よこち』か当てるゲームになる悪寒ｗ

372 ：

>>370
テメーがよこち認定だw
バカボケジジィ

373 ：

>>355
恐レスですまんが。そんな事は無い。
以前は運転士からクレームが来た事があるが、
今は親切、便宜サービスもあった。(とてもここには書けん）

374 ：

>>372
よく解ったな。
なぜ、私がよこちだと解った？

375 ：

知るかよボケジジィw
いい加減Rよ、よこちのブタジジィめ！

376 ：

よこち厨うぜぇ

377 ：

焼きたてのパンと、熱いコーヒー、そして薄いコンデジ。
世界中どこでも、コンデジ。

378 ：

トラック運転手ってヒマそうだねw

379 ：

ウクライナ　キエフ駅　写真はこそこそと撮ったらあまり問題ない。機関士も
わらって　色々と話しかけてくれる。
ビデオで撮影したら　2回捕まった。　この差はなに？
職員抱き込むのが一番　台車交換もゆっくり撮影させてくれる。
　
モスクワはキエフスカヤ、Я.Р共　駅でうろうろしてると警察の餌食に…
やっぱ　ロシアは怖いわ　

380 ：

『よこち』が書き込むと何故か短パンが出る。

381 ：

よこちって、変な名前だな

382 ：

≫381
＞よこちって、変な名前だな
はぁ？

383 ：

確かに、よこちは変な名前だが、どうでもいい。

384 ：

此処も逗子スレなのか？

385 ：

ちがう。過疎ってるが。

386 ：

韓国は今も原則許可制なのか？観光客が記念撮影する事も多いソウル駅とか
なら問題ないけど、地方の駅だと駅員に呼び止められて「許可あるの？」
と聞かれることが未だにある。もちろん許可取ってくれば問題ない。
大体はその場でＯＫしてくれるが、極まれに「撮影禁止」といわれることもある。
地下鉄も原則撮影禁止のはずなのに、韓国のブログには、地下鉄内で
撮影した写真がかなりある。カメラ機能付き携帯の普及でもはやその
規則は無いに等しいらしい。駅員とかがいれば注意されるだろうが。
あと新線、新駅開業時には、地下鉄だろうが撮影し放題。マニアだけじゃ
なくて一般人も大勢来て撮影してるし。

387 ：

>>386
90年代と比較すれば韓国の鉄道撮影は地下鉄も国鉄も相当緩和されてる。
しかし今でも北との緊張があるから、軍事施設とも取れる鉄道は勝手に撮影するとスパイ扱い
される地域・駅はあるだろう。

388 ：

>386
よく聞かれるけど、建前は許可制。なんたって一応「戦争」してる国だからね（休戦中だけど）。
ときの政権によって若干の変動があるなというのが実感。あとは現場の気分次第。近隣の住民がいろいろ質問してくることもある。
「敵国」に国家元首が訪問していたころは、相当緩かったが、今の政権はソウル駅に「独島は韓国固有の領土」とかいう張り紙を出してるような強面だし、若干きつくなってきた感じがする。
貨車や貨物施設を撮ってると、高確率で何かしら言われる。

台湾は大ゆるで、軍用列車を撮って来るつわものもいるけど、実際他の国はどうなんだろう。

389 ：

2008年に松汀里駅（改名前）でうろうろしていたときは
特に何も言われなかったな。貨物列車も止まっていたけど。
経験が少ないからなんともいえないが。

390 ：

だいぶ前、韓国の地方駅で撮影してたら、駅員と客から怒鳴られた。

391 ：

書けるかな

392 ：

2年ほど前だが桃園で軍用列車を撮ったが何も言われなかった。
駅員が見ていなかっただけかも知れん。
ロスのユニオン駅でアムトラックを撮っていたら注意された。
厳しいには東部だけではなかった。

393 ：

>>392
アムトラックは今でも撮影に厳しいの？

394 ：

>>393
私を注意したのはアムトラックの関係者ではなく、ユニオン駅の駅員。
隣のメトロリンクやＬＲＴを撮って注意されている白人もいた。
アムトラックだからという訳でなく、駅として禁止しているみたい。
それでもホームの駅員の数が少ないので周囲を注意して上手動けば大丈夫。

395 ：

ロスのユニオン駅は「商用撮影でないかどうか」と聞かれたよ。去年９月の話。
商用じゃない、趣味で非営利だ、といえば問題なかった。
（アメリカ人は一眼レフ持ってるとプロって認識するような気がする。ありがた迷惑）
東部というかNYが糞うるさいな。
シカゴから西はいい加減な気がするけど。

396 ：

テロの資料にでもされると思ってんのか？

397 ：

>>396
9.11以来それがナーバスになってるのはあるな。
9.11は自作自演だったのを早く暴いてほしい。

398 ：

お召し列車の警備と一緒だな。過敏すぎなんだよ。大体、鉄道マニアや
観光客が撮影するレベルの写真で、どうやってテロを起こすって言うんだよ？
もしテロを起こすなら、もっといい写真なり資料を集めるだろ普通？

399 ：

どんなレベルの写真だって資料にはなりえる
想像で大丈夫だろとか言うのはただの平和ボケ

400 ：

>399
それは事実ではあるんだけど、保安を理由にした権力の濫用は
全世界北朝鮮化と変わらんから。そうした権力側の暴走を見過ごすのも危険だお。
（話が通じる相手なら）抗議する勇気も必要だと思う。
とかいう漏れはNYで地下駅とってて３時間ほど拘束された経験あるぞ（敢えて自慢。

401 ：

誤解されないように付け加えておくけど、
過激な行動推奨してるわけではないからね。
トラブルフリーは基本中の基本。
でも、過剰な萎縮もするべきではないというのが自分の立場。

402 ：

南正時みたい。
奴は韓国で拘束。

403 ：

ようするに、海外では日本のように好き勝手に自由に撮れないということだ

404 ：

ドイツでは比較的自由に撮れたと思う。

405 ：

>>404
西欧で不自由なのはスペインぐらいだろう。例の爆破テロが効いてるだけの事はある。

406 ：

スペインは駅員(鉄道員)しかいない場合は大丈夫。
去年かなり多数の駅で撮影したが、目の前で撮影しても何も言われなかった。
ところが、オレンジ色・黄色のベストを着用した警備員みたいなのは
うるさく注意してくる。アランフェスの観光SLを撮影していたときまで
撮るなといわれたのには驚いた。
観光客にSLくらい撮らせてくれても良いように思うが…。

407 ：

蒸気機関車の祭典、ポーランド
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2723397/5703552
写真すごいよ！

408 ：

ロシアみたいに派手な列車テロとか起きればナーバスになるのも分かるよなあい。

409 ：

大陸チャイナの高速鉄道沿線で撮ってると
かなりな確率で警備員に見つかり、あっち行けみたいなこと言われる。

410 ：

>>414
いまでもそうなの？　動車が入る前は柵の内側にいても何も言われなかったのだがな。
ローカルの専用線なんかだと、コッチ来て撮れみたいに構内に招かれることもあったし。

411 ：

>>410 （でいいのかな?）
速度がそんなに出せない在来線ではあまり言われませんでしたね。
柵はありましたが、警備員じたい密には立ってないようなので。
断られたのは田舎の駅、あと地下鉄の駅で人を写しこんだり
地下鉄の運ちゃんにビデオ回してるところ見つかったりしたときくらい。

412 ：

フランスのEsblyで戦車列車撮りまくったぜ。120km/hで轟然と通過

413 ：

よこちスレはここですか？

414 ：

>>413
誰もいないみたいだから【よこちスレ】として使ってもいいんじゃないの？

415 ：

極過疎の板を再利用した方がエコだしな。

416 ：

一眼は目立つ。コンパクトなカメラのシャッター音を消して出陣!

417 ：

そう言えば、とある撮影地でヨコチを見たけど奴の撮り方って物凄い連射でやかましいのな！
シャッター音にビックリしたわｗ

418 ：

物凄い連写ってｗｗｗ
ヨコチって一体どんな撮り方してんだ！？

419 ：

>>417
その程度で驚くのは初心者の証w

420 ：

>>419
もしかして、よこちさんですか？

421 ：

>>420
違います

422 ：

何が『違います。』だよバカよこち！！
モロバレじゃんw

423 ：

バカよこち。。。

424 ：

バカよこち。。。

425 ：

バカよこち。。。

426 ：

東京とか横浜とか警官だらけだけど、普通に鉄するぶんに差し障りの無い日本は良い国マジで。
アメリカだったら写真＝テロ下見位に考えてやがるからなぁあいつら。

427 ：

>>426
よこち乙。

428 ：

またバカよこちの仕業かよw

429 ：

逗子とよこちと鉄道一直線って知り合いらしいよ

430 ：

良スレも低レベルな国内鉄の流入ですっかり駄スレに成り果てましたな。
お願いでだから出て行って欲しい＜国内鉄

431 ：

>>430
バカよこち乙。

432 ：

>>430
なにやってんだよ！バカよこちのオッサンよぉ？

433 ：

よこちって四六時中２chばっかやってるらしいじゃんw
トラック運転手って暇なんだなー

434 ：

>>433
よこちは10豚トラック運転しながら２ちゃんやってるからなw
過去それで何度か事故おこしてるんだぞ。

435 ：

トラック運転手って嫌だね。いつも自分勝手な運転して周りに迷惑かけてるし。

436 ：

『よこち』は雲助だからなw

437 ：

http://img405.imageshack.us/img405/2985/korungtang.png
韓国の事情はこれでおｋ
問題なし

438 ：

>>437
よこち乙。

439 ：

>>437は『よこち』なのか？

440 ：

よこちですw

441 ：

よこちですw

442 ：

シンガポールで、駅のホームでMTRの写真を撮っていたら、笛鳴らされて撮るな！と怒られた。
車両は撮っても良いけど、線路(配線)は撮るなみたいな事を言われた。

443 ：

そうですか...MRTの古いパンフレットに、地下駅は防空施設である
みたいなことが書かれているのを見たことはありますが...

444 ：

ごまかせたと思ってるのか？バカよこちw

445 ：

朝鮮半島情勢がキナ臭いことになっているけど、KTXを撮影するだけなら大丈夫なのかな。
当分韓国行きは見合わせだけど構想として妄想中。

446 ：

『よこち』の座右の銘
『妄想こそが２CHの醍醐味ｗ』

447 ：

よっぽど2ちゃんが好きとみえるな、そのよこちとか言う香具師

448 ：

幾ら2chが好きだからって10豚車運転中だけはやめとけよ、よこちのオッサンよぉ？

449 ：

よこちのオッサンよぉ？

450 ：

よこちのオッサンって誰なの？

451 ：

>>450
もうすぐ無くなる国鉄型車両と木村裕子の追っかけをしてるキモヲタｗ

452 ：

よこちのオッサンが写真撮影板で大炎上ｗ
でも、そのお陰でオッサンのブログアクセス数は何時もの倍以上ｗ
よかったなぁ、よこちのオッサンよぉ？

453 ：

ブログのアクセスを増やして金儲けでも企んでたのかな？

454 ：

>>453
yokochiはYou Tubeでも似たような手口を使ってた事があった。
２chに『よこちフルボッコw』と書いてその下に自分の動画のアドレス張り付けてた。
こんな事したらみんな動画を見てしまうよな、よく考えてやがる。

455 ：

悪知恵が働く奴だな。

456 ：

よこちの脳内は悪知恵だけｗ

457 ：

今度テハチャピ、カホン峠、バーストゥ、サンバーナディーノに撮影旅行を計画してますが、このあたりは厳しいですか？
英語が話せないのでお巡りさん来ても説明できないので、状況ご存知のかた教えてください。

458 ：

>>457
よこちのオッサン認定。

459 ：

はいはい祝よこち認定w

460 ：

そこいらかしこでよこち祭だな。

461 ：

発表の場すら与えられないのなら、わざわざ私費を割いてまで
撮りに行く必然性は無いな。

462 ：

>>461
こんな板で発表する為にわざわざ海外まで撮影にいってるのですか！？

463 ：

まさか
そして、何が「こんな板」だよ

464 ：

昔、SLが峠にさしかかると、「なんだこんな板、なんだあんな板」とあえいだものだ。
あれ！　板じゃなくて、坂だったね。

465 ：

おいおいよこちのオッサンよぉ？
あんた『統一』って名前だったの？

466 ：

は？
統一教会？

467 ：

すっとぼけやがってバカよこちwwwwwwwwww

468 ：

とういつ？？？

469 ：

>>468
糸充 一

470 ：

統一教会のストーカーが逮捕されたね。
キモｗ

471 ：

だんだん遠退いて行く

472 ：

海外旅行の時に撮影した写真を見せて、その時の楽しい経験、くるしかった経験、成功,失敗話を話しあって、
たのしく（中学生的な幼稚なクレイムなどつけることなく）話しあうスレにしたいと思います。
けなすのは簡単だけでど、だめよ。どんどん貼って

このスレのタイトルと、１の説明は、アンチだからあまりそれに縛られないでください。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1298663994/l50

写真のアップローダは、以下がおすすめ
http://www.dotup.org/

473 ：

>>472
よこち乙。

474 ：

天津駅で撮影してたらお巡りさんに注意されたな「さっさと出てけ」ってｗ
でも北京西駅は寛容というか見向きもされなかった。

475 ：

>>474
詰所を写し込むと職員が五月蝿い。
大連202路でたまたま詰所にカメラを向けたら職員のおばはんがうるさくて
速攻で消した。（チクられるのを恐れたのかもしれぬが）

476 ：

マレー鉄道のシンガポール国境でいったん降りる時、ホームで列車とかの写真を撮っていると
撮るな撮るな早く行けって言われた。CIQ施設内は言うまでもなく撮影禁止。

477 ：

この間、3月の初旬にイタリアへのツアーに参加して、フリータイムで電車に乗ったり、駅で撮影していましたけど、あまり注意はされなかったですね。
強いて言えば、食堂車の時に食堂車のスタッフに撮るなと言われたのと、ミラノ地下鉄の時に運転士から注意されたくらいでしょうか。
FSの駅構内はミラノもベネツィアもフィレンツェもローマも昼も夜も撮ったけど、全然問題無しでしたよ。

478 ：

>477
西欧諸国なら、日本と同様に撮影できて当たり前だぞ。
それ以外の国でもおおかた問題なく撮影できる。
ただ肖像権には結構敏感だから、撮されることを嫌う人は結構多いよ。

479 ：

>478
そこらへん、南欧と北欧で、若干の温度差を感じる。

480 ：

以前、パリモンパルナス駅で発光禁止にするの忘れてフラッシュ焚いちゃったら、車内清掃のおじさんに大声で怒鳴られた。ノーフラッシュで撮ってる分には何も言われなかった。
サンドニの駅前でトラムの写真撮ってたら、おっさんが寄ってきて、この辺は危ないぞと忠告してくれた。

481 ：

これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ
913 ：名無しさん＠１２周年 ：sage ：2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
>>871
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。

オバマがこっそり９．１１実行犯の釈放嘆願書に署名
　　　　　　　　　↓
オバマ「私ははめられた！！うっかり署名してしまった！ 　私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない！！」
　　　　　　　　　↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
　　　　　　　　　↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
　　　　　　　　　↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金　←ここが鳩山分★
　　　　　　　　　↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。
ねーよｗｗｗ

482 ：

デジイチもシャッター音が消せればな

483 ：

ISO800くらいでは、空港のX線検査で感光させられたことはない
けど、デジカメの世になり悩みも解消。

484 ：

メモリーはこまめにコピーとかバックアップとっとくとかしないと
カメラ盗まれたら、せっかくの労作が全部パー。

485 ：

Rまがいの撮り方した写真は、upできないよな…
ｵﾊｶまで持ってくんなら、まぁそれでもいいかも知んないが…

486 ：

>>484
オレは撮影が済んでホテルに戻ると、パソコン、さらにＵＳＢメモリに
バックアップしてる。ＵＳＢメモリはチョカーにして肌身離さず持ち歩いている。
話変わるけど、撮影中はモニタでプレビューできてたのに、撮影から戻って
ＳＤカードをパソコンに差し込んだら中身がからっぽで青くなった事がある。
これが一番怖い。

487 ：

チョカー　＞　チョーカーです。

488 ：

>>485
ソ連時代にシベリア鉄道をバックなどに隠したカメラ撮影して
結局ばれて捕まった人がいた話を聞いたことがあるが
強く説教をされて釈放されフィルムも返却されたが感光させられていてダメだったらしい
もし成功していたら崩壊後に貴重な記録としてupどころか出版できたんじゃね？

489 ：

>>488
文革時の中国は、写真はすべて出国時に現像して、そのうち問題のないと
判断されたものだけが返却されるシステムだったと聞いた覚えがある。

490 ：

>>489
コダクロームだったらどうしたんだろ？

491 ：

没収?

492 ：

　http://www.ikuru.co.jp/blog/archives/2011/07/post_193.html
　http://www.japan-hobby-tool.com/column_camera/mazken016/

493 ：

　http://www.ikuru.co.jp/blog/archives/2011/07/post_193.html
　http://www.japan-hobby-tool.com/column_camera/mazken016/

494 ：

中国は駅によって違いすぎるね。
ただ体感的にダメな駅の方が多い気がする。
ミラーレスを首に下げてノーファインダーで撮るのがお勧め。
ファインダー覗くとすぐわかるが
遠目からだと撮っているかどうかなんてわからないし。

495 ：

今回ジャカルタとバンコクへ行ったのでその時の様子
＞ジャカルタ、ジャボデタベック線
基本的に撮り放題でお咎めとかなし
ただ、ボゴール駅で警備員室に呼び込まれ
撮影はいいけど5分だけとか言われた
コレクションOK、ビジネスがうんたらかんたら
言ってきて意味が判らなかった・・・
＞バンコク
国鉄線は特に言われなかったので問題はないかと思う
エアーポートレイルリンク、ＢＴＳは警備員が駅ホームに居るが
ノーファインダーで動画撮り、携帯での撮影してても
何も言ってこなかったので長居しなければ大丈夫かと
地下鉄は公式に禁止となっていた

496 ：

駅撮りは避けたほうが無難か…
某earthで跨線橋（あの路線には無いような）でも探すか…

497 ：

>>495
>コレクションOK、ビジネスがうんたらかんたら
趣味でちょっと撮るのは良いけど、商用撮影なら許可が要る、
とでも言われたんじゃない？

498 ：

大連の駅構内で一眼で撮ってたら、おなご係員に仕事で撮ってるのか
と聞かれた、と誰かが言ってた。

499 ：

>>497
一生懸命向こうの言葉でhobi（趣味）と言ったのだが
発音がイマイチ悪いのか、全く通用しなくて一苦労でしたよ
こんなんじゃ、本命のロンドンはどうなるやら^^;;
（こっちは鉄が目的じゃないけね）

500 ：

test

501 ：

>>500
やっぱり保守に現れたな？よこちのオッサンｗ

502 ：

米国在住だが、撮影の時は鉄道雑誌を必ず携帯している。
保安官に「毒蛇には気をつけろや」くらいしか言われたことない。

503 ：

>>502
よこち乙。

504 ：

荒野のループ線で撮っている>>502が目に浮かぶようだ。
田舎だと撮り終わるまで発車を待っていたり
乗っていく？と駅以外の場所で停まったりとおおらか。

505 ：

>>503
俺はよこちだったか・・・

506 ：

人いないねぇ・・・

507 ：

俺もよこちだったぞ。

508 ：

俺は非三脚コンデジ厨

509 ：

そろそろテハチャピに行かねば・・・
雪が降る前に。

510 ：

あんなとこ雪降んの？

511 ：2012/10/21

>>510
昨年、雪のため断念。
結構冷え込むよ。