最近見なくなった光景 増9号車

1 ：2012/09/06 〜 最終レス ：2012/10/28

前スレ
最近見なくなった光景 増8号車
http://c.2ch.net/test/-/jnr/1341734594/i
注意
○少々の脱線は大目にみましょう。
○このスレは坂井ホイホイでは有馬線。

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

１４歳の頃のように反り返った漏れのR

4 ：

前スレ、これも貼っておく
最近見なくなった光景 増8号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1341734594/

5 ：

スカートをランドセルに巻き込んでしまい、Rやブルマーを丸出しで歩いてる女の子

6 ：

>>5
坂井ホイホイでは有馬線

7 ：

東京車両総合センターのクモハ１２。一般公開の時に出してほしかったな。
鶴見線引退後もイベントの時に体験乗車やってたのに。他に首都圏で走行可の旧型国電ってあるのかな。

8 ：

数字の形をパンチで抜いてある馬券

9 ：

パンチといえば、車掌さんがパンチで穴を開ける車内補充券も見なくなったね。

10 ：

各社毎に特色があった私鉄の切符の字模様。

11 ：

パンチと言えば「平凡パンチ」

12 ：

全然売れなかったパンチザウルス

13 ：

刺激が強すぎることばかり記事にして強制廃刊された女向けの
「ギャルズライフ」とかいう雑誌

14 ：

新幹線のグリーン個室。あれゆっくりくつろげて好きだった。何で３００系以降造られなくなったんだろ。復活させてほしい。

15 ：

バルブ時代が終焉を迎えてからは利用率が散々だったと聞く。
線路と防音壁ぐらいしか見えない個室よりも
二階のグリーン席の方が人気あったんだろうな。

16 ：

バルブ時代はお金の流れの方向・圧力・流量の制御を電動弁を使って行っていたからな

17 ：

バブルボブル

18 ：

新幹線で自分だけの空間を占有できるという
ある意味最強の特別さと
絶望的な車窓を併せ持った設備だったよね

19 ：

贔屓球団の批判をするプロ野球ファン。
昔は王長島でも批判されるべきところは批判されていたのに、今や何があっても支えるのがファンという奇妙な価値観に制圧されてしまった。

20 ：

それからもうひとつ、スポーツでお金を稼ぐのはいけないことだという価値観を持つ人もほとんどいなくなりましたね。

21 ：

折り返し駅でのサボの差し替え
105系投入の際にも方向幕が新製時から付いてた為、当時の地方線区にしては画期的な新車に感じられたよ。

22 ：

>>19
ていうか豚双六そのものが終わってるよ。
人気、競技人口とかさ…

23 ：

>>21
サボの置き場が誰でも手が届くホームの片隅にあったこと。
今なら絶対にパクられているんだろうなw

24 ：

側面に行き先幕のない車両。１０１系は先頭車の幕でしか行き先がわからなかった。

25 ：

>>9
車掌が乗ってる中小私鉄の列車が減ってしまったということですかね
（関東や東海には結構残っている）。
>>14
赤ん坊連れのママさんには一人個室は便利だったけど
その使い方が広まるころには…

26 ：

>>14
室内でよからぬことをするカップルが多かった、という説があるよ。

27 ：

それは廃止口実目的の単なる理由付け。
バカップルは古今東西どこでもする。

28 ：

殺人ドラマの格好の餌食にされてイメージ悪くなったのもあるかな
西村京太郎は悪い奴だ

29 ：

>>25
車掌が回ってきても車補はPOSで発券するから、パンチ式の奴はレアな存在になった。
こないだ小湊鐵道に行ったらかわいいお姉さん車掌が鮮やかなパンチ裁きで発券してくれたけどな。

30 ：

横サボに、サボだか、電車のだかの運用を書いてあるヤツ。
旅客には、それを見ても、サッパリ行き先が不明だった。

31 ：

>>29
名鉄が少し前に車内発券機を廃止したので、逆に指定席の清算券が昔のような駅名を選ぶ紙に戻ったりしている。

32 ：

>>31
そうなのか。
でも気の小さい漏れは｢すみません(私の席です)｣
って言われるのが嫌なので
あらかじめμチケット買ってからしか乗らないんだよなぁ。

33 ：

ふとCCさくらを見て思ったのだが…
知世が持っているような感じのビデオカメラ。
多分、ソニーのハンディカム。
もう10数年前だが、あの当時でも「知世はお金持ちなのに知世のカメラが古くないか？」という指摘があった。
この時代はシャープの液晶ビューカムみたいなスクリーンで見るカメラに移行していたから。
知世はビデオのファインダーを「覗いて」いたと思う。

今や、8ミリビデオカメラ自体が製造されてないからいずれにしても過去の光景だが。

34 ：

>>29
昔の市電の乗換券は地図式のパンチ式で
日付時間と乗換停留所をパンチするタイプだったが
ベテラン車掌の中には裏からでも間違いなく穴を開けられる者がいた、って本当かな？

35 ：

市電の三角定期
横浜の市電保存館には実物があるよ。

36 ：

コーヒー報知器ってまだあるのかな？

37 ：

>>34
事実でしょうね。
なんでも人間の手でしていた時代は
今では考えられない職人が居たからね
工芸品でもなんでも関係なくその道その道で

38 ：

そもそも裏から開ける必要がどこにあるっつー話でもあり

39 ：

単なる自己満足
そういうのは昔から居たからな

40 ：

国鉄山手線のＳ駅の改札でバイトしたことがあるけど、
改札鋏をボールペン回しみたいに、くるくる回してる職員がいた。
どうやってもできなかった。これも職人ワザかw

41 ：

JRになってからの高田馬場駅で、通常の単調な反動だけじゃなくて
改鋏を持つ親指と人差指以外の中指・薬指・小指を順に当てて
音を出して「奏でてる」係員が居たが、練習したらできるようになったｗ
ちなみに、バイトの経験すらない単なる鋏好きです
バイトしたことある人がうらやましい。

42 ：

奏でる音は「チチ`チ`チチン・・・」ってなります

43 ：

>>41
20年くらい前、応援で１ヶ月くらい分倍河原でやったことあるけど（京王のバイト）、
外晒しのラッチの中には小さい扇風機と電気ストーブしかないし、
改鋏カチカチやっているだけで疲れるので30分交代だった。

44 ：

いや、その当時どれだけ過酷でも
今からしたら二度とできないことだからね
自動改札の時代に改札バイト自体がないし

45 ：

地元のJRは未だに有人改札なんだが、
改札スタンプを器用に玩ぶ人はさすがに見ないな。
見なくなったのではなく、そもそも見ないんだからスレ違いか

46 ：

「青い鳥」だっけ？
改鋏での話をむりやりスタンパーに置き換えて演出したよね
ドラマ見てないけど、さすがにおかしいよね。

47 ：

>>40>>41
映画「水のないプール」の冒頭カットは2分くらいその芸（？）を長廻しで撮ってる

48 ：

いいこときいた。ありがとう。
昭和末期の改札の動画探すだけでもけっこうむずい
「改札」ってタグがなくても、単なる街の映像の一部として
出てくる映像が詳しく写ってたりもするし

49 ：

バイトはしてないが大昔体験実習させてもらったことがある
キンキン鳴らすと気持ち良くて
しかしお客が来るとピタリと止まるw
次から次と来て頭真っ白になったわw
血豆も作ったw

50 ：

>>40
同じＳ駅かは解らないが、左右の客に対応する為の持ち替えを空中でやる駅員を見た。
鋏を投げて空中で１回転したところでキャッチするのと投げた方の手で切符を受け取るのが同時で
持ち替えのタイムロスが殆ど無いように見えた。

51 ：

別に新宿駅でいいじゃんｗ

52 ：

>>36
ジサマ
最近、拘置所入ってないの？

53 ：

つべに上がってた
http://www.youtube.com/watch?v=2XqGoQBoW_8

54 ：

小田急線相模大野駅の分割併合と江ノ島線方面からの
電車が小田原線方面からの電車を待って停車する間に
各駅停車が先に発車し新百合ヶ丘駅まで先着すること

55 ：

>>40
両手にハサミを持って左右の客を同時にさばく職人もいたな。
持たせ切りは本来禁止だったはずだけど。

56 ：

大方の予想を裏切って、俺がバイトしてたのは巣鴨駅w
国鉄の末期も末期で、人が余ってんのになんでバイト募集してんだ
と思ったけど、子供の頃からの憧れの「きっぷ切る人」になれて良かった。
１年くらいで国鉄問題諸々でクビを言い渡された（今風に言えば雇い止めか？）。
最終日に切符の切りくずを小ビンに入れて持ち帰った。
俺の宝物だ。

月日は流れ・・・改札どころか切符がなくなるとは思ってもみなかった。

57 ：

観光地の写ルンですの自販機。急に観光地で写真撮りたくなった時に重宝した。

58 ：

そういや今日ニュースで見たがフィルム生産終了となると写ルンです自体が消滅するんだなぁ

59 ：

いやまて、生産終了は映画のフィルムだ。
まあいずれは写真もそうなるんだろうけど。
ニコニコに平成生まれの子がわざと古さを見せるため國鐵廣嶋を8ミリで撮った画像があるけど、今後はそんなお遊びも出来なくなる。
ゴールデンラズベリー賞のトロフィーはフィルム缶にゴルフボールだが、これも今後は形状を考え直さねばなるまい。
フジフィルムはやる時はあっという間だからね。
90年代後半に突如、セル画「富士タック」を生産終了した。
おかげで全てのアニメ製作会社がデジタルの導入で苦戦した。

60 ：

>>57
観光地というほどではないが、池袋サンシャインシティの地下に今もある。

61 ：

トロフィーがフィルム缶の形ってのは残るでしょ。
携帯電話のキーのメール印が洋形封筒であるように。

62 ：

いや、ダメなんだよ。
ラジー賞は本物の8ミリの缶をトロフィーにしていたから。
今時8ミリのフィルムなどどこで手に入る？
もう一般にビデオが普及した頃からトロフィーをどうするかの問題が発生していた。
四半世紀がそれから経った。
金に塗った鯖の缶詰の上にゴルフボールを貼り付けますかね!?

63 ：

大学の学園祭、映画研究会で通を気取りたい班が8ミリで撮った厨2病のRー映画。
よっぽどビデオで撮った班の方が面白いの作るって。

さて。
鉄道関係だと実は60年代からプライベートフィルムが結構残されているね。
SLブームで路面電車廃止ラッシュだったから。

64 ：

>>57
>>60
出来たばかりの東京スカイツリーには写るんデスの販売機すらないんだよな。

65 ：

観光地で忘れ去られたメダル刻印機。
あれがフル稼動しているのを見たのって交通博物館の閉館時ぐらいだ。
なんだかついこの間のようだがもう6年。

66 ：

３年前に行ったのが最後だけど、関西空港の展望ロビー（スカイビュー）にあったと思う。
懐かしいので作ったから。

67 ：

>>65
青森駅近くのアスパム展望台に健在。

68 ：

テレホンカードの土産物。最近なかなかないな。クロフォード公園の売店で見かけたときは感動した。

69 ：

>>65
それこそスカイツリーにあるわけだが
ダイヤル式の打刻機はめっきり減ったが新金谷で見たなw

70 ：

>>65
梅小路の蒸気機関車館とか
大阪の交通科学博物館とか
ちょっと古目の鉄道保存施設にはあることが多い。
大宮や名古屋にもないんじゃないかな。

71 ：

おまいら勝手に葬ってんじゃねえよw
http://www.stampmedal.com/
>>70
大宮はメダル売ってるだけで打刻機が無いな
訊いたら音がうるさいからと言ってたが
今は静音タイプがあるから嘘だ

72 ：

京都なのに富士山が描かれたペナント。
昔のいやげ物は本当に滅茶苦茶だった。
まあ外人さんが買っていくかもね、今もしあったら。

73 ：

>>71
　ここの打刻機で作ったけど、けっこう五月蠅い。
　周りに居る人達が音に反応して一斉にこっち向いた。
　

74 ：

今は静音タイプがあるから
今は静音タイプがあるから
今は静音タイプがあるから
江戸東京博物館あたりはそれだったかな？
トットットッ・・・と拍子抜けするくらい静か

75 ：

音が大きいのがいいんじゃないか。
くい打ちだっけ？
巨大工事の重機の音ってのも「昭和の音」だよね
今はしない

76 ：

「努力」と「根性」と記された東京タワーの置物。

77 ：

昔ながらの駅ビルは少なくなりましたな。
高架化前の帯広駅ビルみたいなの。

78 ：

高岡とか富山とか福井なんかも

79 ：

>>65
あったね。メダル刻印機。
それより前だとペナント。
それと同時かやや後だと提灯だな。
その後、テレカ、オレカと続くわけだ。

80 ：

おいらは、全国各地の提灯コレクターだけど、
土産物店の提灯売りは減ったなぁ。駅の売店も、観光地の売店も。
ぼろぼろになった提灯を買い換えようにも、もう無理だね。

81 ：

>>69
千頭にも健在ｗ

82 ：

メダル刻印機は観光地ならまだよく見かけるよ
ペナントはたしかに見ないな

83 ：

おい、おまえら大変だ。
東京メトロに出札補充券が健在だぞ。
今日、和光市までの切符とメトロの270円区間の回数券で、
池袋で有楽町線から丸の内線に乗換えようと、回数券を
自動改札に投入したら「入場記録がありません」で、窓口
に行くと「どこまで行くんですか」と聞かれて、何かを取
り出したのでよく見ると、地図式の出札補充券にハサミで
穴開けて「これが乗車券の代わりですから」と言われたのよ。
いや、驚いたわw　

84 ：

明日には底を尽くな

85 ：

そういや通行手形も減ったな
さすがに箱根じゃ今なお絶賛販売中だが

86 ：

駅前の　有害図書を入れて下さい　のポスト。子供ながらに、「有害図書って読んだらどういう害になるんだ？」と思った。中学生になって、有害図書と思われる本を読んだけど、別に害があるとはおもえなかった。

87 ：

>>80
昭和末期にグアム島行った時、観光地提灯が普通に売っていたのに感動した。もちろん買いました。
提灯といえばちょうちんブルマは全く見ませんね(笑)

88 ：

>>86
うちの隣の市では、市内の公園とかに
まだ白ポストが現役で頑張ってるよ。
見なくなった光景、というほどなくなってはないと思う。

89 ：

先月門司港駅前で見たよ白ポスト

90 ：

たびたび出てくるけど
ホームほかの　KIOSKのおもちゃ、外国発行の鉄道切手、
あまり売れそうもないような小物などなど・・・。
POS管理が徹底して売れないものはどんどん消えてゆくんだろうな。
あと地元の名もない出版社発行の郷土誌や小冊子も置いてあったりしたが。

91 ：

>>87
グアムの提灯はメイドインTAIWANだった。
メダルの刻印機はデジタル化され、出来上がりをプレビューできる。

92 ：

>>83
いまさら何いってるんだか。
券趣味の人間は皆知ってる。
テツは「○○鉄」って表現するくらい
テツ趣味内での分野が多いからな

93 ：

海外乗り鐵なんで全然知らなかったよ。
とにかく驚いたんだわw

94 ：

そうでしたか
海外乗りテツさんからはどういう印だったのか
勉強になりました

95 ：

有害図書って
読むとどういう害があるんですか？
頭がおかしくなるとか？

96 ：

全員、性犯罪に走るそうです

97 ：

列車を何回乗り継いでも続けて同じ車両に同じ赤の他人が乗り合わせること
(例) 昔は山形の新庄から福島・黒磯と乗り継ぎ黒磯で乗り換えた上野行にまで新庄から同じ車両の赤の他人が乗り合わせてたが、
現代では山形新幹線で直通 当然、東京着いたらその赤の他人とは別方向になる可能性高い

98 ：

>>97
田園都市線で渋谷まで向かい側に座っていた人が同じ日に名古屋からの関西本線で同じ車両に乗ってきて驚いたことがあった。

99 ：

１８きっぷでながらに乗ったら、九州まで同じ列車だった人がいた。

100 ：

効率のいい乗り継ぎパターンを考えると、皆同じ行動になりがちだよな。
でも自分は途中で段落としして食事や休憩の時間を作るようにしていたので、
ずっと同じ顔ぶれということはあまりなかった。

101 ：

俺のエロＤＶＤ エロ本

102 ：

>>101
老けるぞ頑張れ

103 ：

朝だち

104 ：

チャレンジ二万キロの時代もそうでしたね。

特に北海道のローカル線なんて、乗り継ぎパターンはほぼ固定されているから延々同じ顔触れでw

105 ：

>>87
ジサマ 現役大学生なのに、昭和末期にグアムに行ったの？
昭和64年生まれだとしても23才。
0才じゃ、提灯買わないしな。
昨日、銭湯に行ったら、3才くらいの女の子が
父親と一緒に来てた。
ジサマなら大感激なんだろうけど。

106 ：

テレビのクイズ番組の景品がコンチネンタルミクロネシア航空でいくグアム旅行。
機材は727。

107 ：

「アップダウンクイズ」がハワイ旅行の先駆けかな。
「あなたも10問正解して夢のハワイ旅行！」がキャッチフレーズだったな。
全問正解すると飛行機のタラップが寄ってきて、スチュワーデスが正解者に花輪をかけてくれる。
そのカバンにはＪＡＬのロゴ…
あの時代はハワイ旅行なんて、まさに夢の世界だった。

108 ：

十問正解者の首にレイを掛けるときスチュワーデスさんの純白ぱんちゅがみえるんだよね(笑)
もちろんヨウツベで見たんですよヨウツベで

109 ：

坂井さんには、逝ったら二度と帰って来れない、天国旅行を用意しております。

110 ：

>>109
坂井三郎関係のコメントかと思った

111 ：

懐かしテレビ板でやれよ。
おっさん世代にゃ、嬉しいスレが沢山あるぞ。

112 ：

上から垂らされた紐を引っ張って水を流す水洗トイレ。
水洗トイレが普及し始めた昔はこういうタイプが一般的だったけど、今はまあ見ないな。
この前ハイキングに行った時の公衆トイレが未だにこのタイプで懐かしかったよ。
あと、トイレの落書きもずいぶん見なくなったな。
トイレがきれいになったことで、落書きするのを抑制する効果があったからなんだろう。
まあ下品なものはともかく、「右を見ろ→左を見ろ→上を見ろ→後ろを見ろ→キョロキョロするな！」
…なんていう迷作？もあって笑わせてくれたものもあったけどな。
あっ、この２ちゃんも“便所の落書き”でしたね。

113 ：

ＪＡＬとかパンナムの肩から掛けるバッグ。

114 ：

>>112
トイレの高架水槽自体見なくなった。
昔、駅の男子トイレは押ボタン式やセンサー式といった
気の利いたモノではなく、高架水槽が満タンになる度に
洗浄されるシステムだった。

115 ：

差別落書きは見かけるよ。昔ほど頻繁ではないけどね。
被差別Rの最寄り駅にね。

116 ：

２ちゃんねるが
偉大なるトイレの落書き

117 ：

>>112
ドリフ式ハイタンクの水洗トイレなら東武の駅にいくつかはある。

118 ：

>>114
　京阪本線の三条駅と出町柳駅のトイレがその方式だったと思う。
　地下線開業時から改装されてないので25年ほど経ってる。

119 ：

>>112 >>114
ハイタンクはうちで現役だけどｗ

120 ：

そういえば、スチュワーデスという言い方も今はしないんだっけ？

121 ：

むかし、個室のハイタンクの蓋の上には、
スリが中身を抜き取った後の財布が大量に捨てられてたそうだね。
「警察密着24時」系の番組で、そういう光景を目にする事も
今やもうない。

122 ：

>>121
それはテレビの演出では？
だから最近予算を詰めてて小道具の財布を用意できなくなって
見られなくなっただけとか
テレビならやりかねん
などと裏を考えずにテレビを楽しめたのはいつの時代のことだったか

123 ：

>>120
でも「スッチー」は通用する？

124 ：

「スチュワーデス」を今では「キャビンアテンダント（ＣＡ）」と呼ぶ。
もう今では「スチュワーデス」という言葉を言う人は歳がわかる…ていうくらい一般化している言葉と思う。
また、その後「アテンダント」という言葉はいろんな分野の職種で使われるようになって、
鉄道の中でも「グリーンアテンダント」とか言われる職が誕生した。
ところで、テレビが面白かったのは、野球中継がそれなりの高視聴率を上げていた頃かな。
バラエティーもユーモア、センス、洒落気があった。
今の芸のないお笑いタレント垂れ流しのバラエティーなど何ひとつ面白くない。

125 ：

「スチュワード」「スチュワーデス」のほうが
職的には的確な用語んだけどなあ。
変な法律が外来語（の採用）まで変えさせちゃったね

126 ：

なぜ「フライトアテンダント」にならなんだ
導入しかけてCAに淘汰された気がする

127 ：

>>124
僕はでもジジイじゃないよ。

128 ：

記憶だとスカイマークやフジドリームはフライトアテンダントだった気がする。

129 ：

飛行機内は幾つかの区画に分かれていて、トップキャビン、セカンドキャビン…という呼び方をするところから、
「キャビンアテンダント」という言葉になったんだろうな。
そういう呼び方を始めたのは全日空からだったかな？
スチュワーデスというのはスッチーとか、なんとなく軽視されるようなイメージを嫌ったのかもしれないな。

130 ：

俗略語がつくられやすい音便の用語＝軽視とはちゃんちゃら。

131 ：

少なくとも自虐的ではない
http://www.keiko-jirushi.com/manga.html

132 ：

スチュワーデス→女性のなんちゃら→女性差別ふじこふじこ！→CA　だと思ってたけど違いますか？
同様に、看護婦→看護師　なんてのもあるし。
昔だと、散髪屋→ダサい！蔑視的ふじこふじこ！→理髪店　とか
運転手→見下した言い方ふじこふじこ！→運転士　なんてのも。
こんなまやかしみたいな言い換えがいつまで通用するのやら。

133 ：

>>112
「キハ」で現役だよ。
http://kiha-sake.com/

134 ：

>>108
でも、お姉さんのおRの下には
毛が生えてるよ。
>>127
ジジイじゃなくジサマだよね。
大学60年生の（笑）

135 ：

ウェイター/ウェイトレスは言い換えしてないんだっけ？
なんとかスタッフとか給仕師とかw

136 ：

流れを切った質問ですいません
この画像の乗り換え改札口は当時国鉄線のどこの駅の乗り換え改札口でしょうか？
個人的には国鉄品川駅の京急電車の改札だと睨んでます
http://i.imgur.com/WB0Kl.jpg

137 ：

>>136
地下のように見えるけどなぁ。新宿の小田急地下か、横浜の京急あたりじゃないかと。

138 ：

＞「右を見ろ→左を見ろ→上を見ろ→後ろを見ろ→キョロキョロするな！」
それ、姫新線のキハ47のトイレに落書きされていた。(96年9月頃)

139 ：

>>136
ご自分でのキャプですか？
元映像は何ですか？
興味あるのでおしえてください

140 ：

>>132
散髪屋でなく、床屋な。

141 ：

>>131
それこそ、読むと面白いくらいに自虐的だが…

142 ：

私鉄→国鉄の連絡改札でなく、
国鉄（新幹線）→国鉄の乗換改札ではないでしょうか？
改札の規模がかなり大きいですので
ちなみに横浜の京急は画像出てきましたがちがいました（丸柱×少ないです）
新宿の小田急もこんなに横幅ありませんし柱数もないです

143 ：

>>142
検証ありがとう。
言われてみると、「国鉄」乗り換え口じゃなくて、「国電」乗り換え口なんだよね。
国電ということで東京か大阪に限られるわけだけど、どこかな……

144 ：

>>143
139の件をできたら教えてほしい・・

145 ：

>>144
自宅に録画されてた87年国鉄分割民営化前日の特別映像からのキャプです
亡くなった父が録画していたものなので詳細はわかりません

146 ：

シャツをズボンの中に入れる男の子。いつからシャツを外に出すのが主流になった？

147 ：

ブルマはシャツ入れに限るね…
ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･

148 ：

>>135
昔はテレビ番組でも司会がホストで、その横にいる女性(今でいうとアシスタント)はホステスだったな
今はホステスって呼び名は飲み屋の女性にしか使わないし、それすらも死語になりかけのような気も

149 ：

大阪万博の映像を見ていて、案内する女性を「ホステス」と言っていた。
1980年代の博覧会だと「コンパニオン」、夜のホステスは今だとRかな。

150 ：

コンパニオンという言い方も、今では“夜のお仕事”というイメージが強いな。
確かに展覧会、イベントなどではふつうに今でも使うけど。

151 ：

>>142-143
そうそう天井の低さと柱の多さがポイント。
真っ先に東京の新幹線乗換改札が浮かんだが、向う側がどうにも殺風景w
民営化後の駅ナカ攻勢に慣れた目で見るからか？
それに民営化後に東北新幹線が乗り入れて、全く変わってるんだよな・・・
「国電のりかえ口」の両側の四角が迂回の矢印に見えるんだが、何だろう？

152 ：

奥のクロスしてる案内看板をよく見ると、
この改札へ向かう方のが「（・○・）新幹線のりかえ口」のように見えてきたw
ただ「新幹線」だけとは考えにくく、東京なら当然「東海道・山陽」だが、
上野にこんな改札口があったか、ましてや大宮は・・・
と考えると「東北・上越」の併記の可能性はない？
左奥＝（見えない）
右手前＝「（・○・）＊＊＊新幹線のりかえ口」または「（・○・）＊＊＊新幹線」？
左手前＝上「○○○」下「○○」
右奥＝上「○○・・・」下（見えない）
東京駅を前提にすると、左手前は「中央口」と「南口」なんだろうか？
あまりそれっぽくは見えないが・・・

153 ：

>>145
ありがとう。
3/31の特番はテレビで見てて録画もした。
その改札シーンもひょっとしたらあるかも。
TBSの特番は田畑光永だった
斎藤晴彦の鉄道唱歌とか・・
スレチって言われるからやめとくｗ
【国鉄】昭和６２年３月３１日【終点】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1237559579/

154 ：

相撲の千秋楽で
ヒョーショージョーを読む外人

155 ：

会社ごと消えたわ

156 ：

その元々のスポンサーだった「PAN AM」自体が、歴史の彼方だもの。

157 ：

あれ、すまんｗ
リロードしてなかったら、先に同じツッコミ入ってた　orz

158 ：

鉄道唱歌は日テレだった気が

159 ：

>>158
だね。録画したから覚えてるw
原田知世が「逢えるかもしれない」を歌ってた。
新生JRのイメージソングのように紹介されてたが、まったく定着せずw

160 ：

全国全駅入場券コレクションのオークションを見て、
入場券収拾を始めた懐かしい小学生のあの日。

161 ：

>>132
マスゴミはその手の言い替え好きだからな。
保母→女性のなんちゃら→保育士 とか狂牛病→牛の消費がふじこふじこ！→BSE とか
成人病→未成年もふじこふじこ！→生活習慣病 とか脱線するがRとか○○狩りとか
最たるモノが
エコノミークラス症候群→ファーストクラスでもふじこ→ロングフライト血栓症→バスや
トラックでもふじこ→旅行者血栓症→デスクワークでもふじこ→静脈血栓閉塞症(ｲﾏｺｺ

162 ：

>>146
最近は女子高生もブラウスをスカートの上に出す娘が増えた。
そういえばしつこくルーズソックス穿いてる娘居るね。今思うと、何故あんな太い脚を
余計太く見せるアイテムが流行ったのかわけわかめ。

163 ：

>>154-157
パンナムもだが、あの爺さんも亡くなって随分経つ。

164 ：

そういえば、シャツっていつの間にか外に出すようになったよな。何がきっかけだ？鉄道イベントだと、何故かベルトインな人も多い。

165 ：

>>164
どっちかと言うと、ダンロップの靴をよく見かけるな。
鉄道イベントって、最近は産業廃棄物オークションや有料ツアーが多くて萎える。

166 ：

>>140
指摘ありがとう。
>>161
まったくですな。今でこそ復活したけど、ちびくろサンボ絶版問題なんかもクズだった。
いつの日か、この手のスレで
「昔は大災害があると我先にとﾏｽﾞｺﾞﾐがヘリコプター飛ばして特ダネ映像狙ってたのが
あの爆音で罹災者の救助に支障が出るのが問題になって、全く見られなくなったけど
こればっかりはﾏｽﾞｺﾞﾐざまぁwww」
って書き込みがあるといいな。

167 ：

>>154-157
>>163
2代若乃花 北の湖 輪島 千代の富士 隆の里 北勝海 旭富士 大乃国 曙 3代貴乃花
3代貴乃花はヒョー ショー ジョウ！を最後に受けた横綱だったな。

168 ：

>>167
3代目貴乃花はまだ見ぬ後継

169 ：

穿孔式テープの屑
パンチカード

170 ：

>>158-159
別立てで書いたつもりだった

171 ：

デビッド・ジョーンズ ﾅﾂｶｼｽ
昭和の思い出だなあ・・・

172 ：

カセットテープのPC
5インチフロッピーディスク
5インチのディスクドライブは十数年前に秋葉原で見かけて以来、それっきり。

173 ：

デイビージョーンズも懐かしいねえ

174 ：

>>172
カセットテープのPC？
お前、実際に使ったことないだろ。
実際に使ったことある世代なら、そんな貧弱な例えはしない。
どちらにしても、さっきからスレ違いなやつばかり(俺も含め)だから、鉄道ネタ出せないならROMってな。

175 ：

丸いスクリーンのマルス端末

176 ：

名古屋駅にあったインド式トイレ

177 ：

東武伊勢崎線・蒲生駅でホームがない部分に電車が停車→ドアが開くも空中散歩した人は０人
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347987174/
5:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2012/09/19(水) 01:57:04.79 ID:2nWSTgIb0 [sage]
旧型客車時代だと、最後の何両分かは最初からホームなしで、乗る人はよじ登って勝手にドア空けて乗れって駅が、ごくたまにだけどあったしなあ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2012/09/19(水) 03:35:37.17 ID:WFNbppTa0
田舎は昔の客車時代の名残とかでホームがクッソ長いからオーバーランしても大丈夫なんだけどな


呉線とか

178 ：

駅の新幹線のロゴマーク。横浜市営地下鉄は未だに０系新幹線のロゴが残ってる。

179 ：

「俺の辞書にそんな言葉はない」（ｷﾘｯ）
と言う奴

180 ：

そういえば辞書食べる人

181 ：

電話帳を真っ二つに破く芸を披露するサラリーマン
というかイエローページ/タウンページはいい加減に希望者のみへの配布にしてくれ>みかか

182 ：

下校途中にR漏らしてR丸見えでがに股で歩いてる女の子。最近はスカートの下にスパッツみたいなのはいてるから、R漏らしてもR丸見えにならない。

183 ：

>>178
京葉線の東京駅の地上に上がる乗り換え電車のイラストがあるが、新幹線は0系か100系だし、
東海道線は211系で山手線は205系ともう乗れないのばっかし。

184 ：

スレチになってしまうだろうが面白いもん見付けた
http://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/alacarte/shinkansen/road/index.html
長野新幹線が何故か200系オンパレードなんだよな

185 ：

>>184
これ面白いね。200系って、長野新幹線に入線実績あるのかな。
そもそも幕がなさそう。

186 ：

長野五輪の時に入ってますな
周波数切替の改造を加えた編成があった

187 ：

>>184
びっくりしてたりごめんなさいしてたり
顔がいろいろでおもしろいな

188 ：

>>182
ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･
目撃したことありのままに語ってもらおうか？

189 ：

未だにピクトグラムの類は新幹線ってあのぽっちゃりスタイルなんだよな。
携帯の絵文字も0系と100系の中間みたいなスタイルだし。

190 ：

http://up.pandoravote.net/up20/img/panspo00002209.jpg

191 ：

折り畳み式の携帯使う人も最近見かけない。

192 ：

踊る大捜査線のNG集をつべで見た。
デカい携帯電話。
着メロは選べ無い。
臨海副都心はビルが殆ど無い。
みんな煙草を吸っている。
車はワゴン車が少ない。
テロップもなんだか地味。
何より長さんや小林すすむさんに足がある。

伊達に15年の時間が過ぎて無いと思った。
この頃に生まれた子供はもう高校生だ。

193 ：

>>191
８年半機種変せずに、折り畳みを使ってたけど、
７月にCDMAが停波になって、強制的に機種変させられちまった。
どうせこんな時代なんだから、と一気にスマホ化したら、
これがもう、文字通りの浦島太郎状態で、何が何やらさっぱりわからんかったｗ
最初は文字さえもまともに打てない状態。
ちょっと特殊な文字は、今でもどう出せばいいかがわからない…orz

194 ：

もうcdmaOneって無いの？
俺は昔からドコモだから解らん。
ムーバを雨で壊した時、実質的に無料でFOMAに機種変更した。
それから5年使っている。

195 ：

女子生徒を平気で殴る男子生徒。昔は平気で女子をグーで殴って、顔にあざを作った。最近の男子は優しくなったから女子を殴らない。

196 ：

>>192
そういえば踊る大捜査線には当時、ストーカーという言葉が知られていなかった為、説明する描写があるな。

197 ：

>>194
auのガラケーはcdmaOne(よくCDMAを門真と読んだｗ)だけでなく1Xも終了、
WINに統一された。ドコモもムーバは過去の話になっち久しい。
最近禿チョン携帯のCMで、禿老いドル5人衆が「プラチナバンド」とか
威張ってるが、ドコモやIDO(笑)は大昔からプラチナバンドなんだよね。

198 ：

>>195
女子供が明らかに増長したな
実際に関わると分かるけど、「女子供ふぜいが」って言葉は決して差別じゃないわ
未熟なものは未熟なりに扱わないとろくなことにならないのは、今の日韓関係が物語っていると思うけどなあ

199 ：

お前が一番未熟だ、R野郎。

200 ：

>>199
あなたはR似非フェミ？サヨク？女の子や子供と話したことも無い引きこもり？
まさか「未熟じゃない」はずの女性様がこんな煽り真に受ける訳ないよね？www

201 ：

見なくなりたい奴がご登場

202 ：

男子が女子を殴って顔にあざを作ったら、保護者に連絡が入って問題になるんじゃない？

203 ：

当時の言葉狩りブームの尻馬に乗って筒井康隆なんかを擁護。
しかし同じ口でいじめ自殺の増加に対しては「いじめられる事は甘え」という保守主義者。
当然つくる会を支持。
ともすれば戸塚ヨットスクールまで。
で、その後はしたり顔で「冷戦時代に」進歩主義者が北朝鮮を支持した事をネチネチ言う。
お前も進歩主義者並みに怪しいんだが？

90年代は普通にいた。
宝島社とか宝島社とか宝島社とか。

204 ：

【遅報】 サンガリア、「ORANGINA (オランジーナ) 」をパクる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1348141764/
34:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2012/09/20(木) 21:05:10.91 ID:uSE9z2Ya0
http://pds.exblog.jp/pds/1/200402/04/24/a0000924_12586.jpg
これ復活させればオランジーナなんて目じゃない
…
果実100％では無いがつぶつぶが入ったオレンジジュース。
特に写真の「はごろもこつぶ」はキオスクでよく売っていたので旅行の時は必ず買ってもらっていた。

205 ：

>>200
199は朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷだろ。放置で。

206 ：

>>204
ザ100 オレンジジュース
覚えている人、居る？

207 ：

サントリーの【オレンジ50】なら覚えてる

208 ：

家庭用電話やFAX機のCM

209 ：

それを言うなら編み機とタイプライターかな

210 ：

>>206
金属パックに入ってた奴?

211 ：

>>210
そこまでは覚えてないなあ、缶入りは覚えているが。
ザ100・ザ100・オレンジジュース・・・というCMソングが記憶にあるくらい。
しかし当時砂糖水で薄めたオレンジジュースが多い中で、あれは旨かった。

212 ：

この板的にはやはりレイルウェイライター種村直樹だ知り合いに鉄ヲタかつ娘が3人いてその娘の名に対してのぞみ、ひかり、こだまと名付けている奴が同窓会に来ていて卒倒したがあれは種村直樹の影響に相違ない

213 ：

改行と句読点を頼む。

214 ：

いちいち指摘するほうもウザがられてると気付けよ。

215 ：

新幹線の愛称ばっか名付ける時点で鉄オタ度が知れるわ

216 ：

>>163
千秋楽で「 痛みに耐えてよく頑張った！
感動した！ 」って言った人とその長男

217 ：

でも「とき」「ひばり」とかだと塩沢ときや美空ひばりを連想してまうな

218 ：

>>211
現行果汁100%うたってるオレンジジュースはGOKURIとトロピカーナとミニッツメイド
ぐらいじゃないかな。
ミニッツメイドはコカコーラが販売元だからマックのオレンジジュースにも使っているが。
ロッテリアのオレンジドリンクはなっちゃん(果汁100%でなく30%)になってる。

219 ：

ポンジュースはダメか、
関西だとスーパー・コンビニ・駅でも売ってるが。

220 ：

>>216
おまいの世の中はテレビが全てか

221 ：

女子とケンカして一方的に殴って泣かせたら、次の日から女子全員から集団無視にあった。確かに胸ぐら掴んでブラウスボロボロにして、ブラ丸出しにしたのは悪かったけどさ。

222 ：

>>208-209
ワープロもな〜
ローマ字入力で覚えたことは無駄にはならなかったが…

223 ：

人面魚、人面犬
あのブーム、どこがルーツだったんだろう？

224 ：

俺がマ☆コにRする行為
妊娠したのではと怖くなるから

225 ：

>>224
お前はいつからそんなチキンになっちまったんだよぉ

226 ：

>>224
怖がることないさ。
赤ちゃんできても　I　don't　Know　（私は知らない）　の精神で行こう！

227 ：

>>226
ロンリネス　きみの　ロンリネス

228 ：

ジュース話題
「キリンハイパー70」がなつかしい
新幹線の車内やら駅売店やらで定番で売ってた時期があったよね
カフェテリアで買った頃がなつかしい
でも70％という中途半端な由来は何だろう？

229 ：

1973年頃
走れK100っていう蒸気機関車が旅する番組があった。
ああいう楽しい番組ってもうできないのかな。

230 ：

ジュースといえば「つぶつぶオレンジ」だよな！確かその年の年間ヒット商品にもなったと思うが、
今は滅多に見ることがなくなった。
「つぶつぶグレープ」もあって、高値を付けられるからなのか、車内販売ではよく売られていた。
個人的には好きだったんだけどな…
ゼリー飲料も一時期ヒットしたけど、今はそれほどのものじゃない。

231 ：

つぶつぶのぶどうジュース、サンガリアでまだ売ってる
「つぶみ」っていうやつ（缶は当時の細缶じゃないけど）
海外でつぶつぶジュースなんてあるんだろうか？
日本だけなんじゃないかな。

232 ：

>>229
走れケー１００
http://videosearch.seesaa.jp/video/watch/27835dc4f5e62d89?kw=%E8%B5%B0%E3%82%8C%EF%BC%81%E3%82%B1%E3%83%BC100&page=1

233 ：

>>207
さすが大学生

234 ：

>>229
今はタレントのスケジュールの関係で長期ロケが難しいからなぁ。
トレンディドラマ以来、人気タレント多数起用の促成栽培1クールドラマ花盛り。
今や1年通し放送のドラマって戦隊モノと仮面ライダー位だろｗ

235 ：

一応大河ドラマもございます

236 ：

「はごろも缶詰め」の【こつぶ】といえば加藤茶と競泳水着の女子高生が出ているやつなかったかな？
やっぱり僕的にはスクール水着がベストなんだよなww

237 ：

>>231
サンガリアといえば缶スープ【どすこい】だよな。
味噌汁みたいな味したちゃんこスープ。

238 ：

ＶＩＶＯと書かれた自販機とコスモスと書かれた自販機。

239 ：

サンガリアといえば
みっくちゅじゅーちゅ

240 ：

サンガリアと言えば、
炭焼コーヒーならぬ「炭酸コーヒー」
ってのもあったとか。
一度飲んでみたかった。

241 ：

もう売ってないの？

242 ：

メッコール

243 ：

そうだ！【どすこい】はチェリオだったな、そういえば。

244 ：

トラックがよくとまりそうな所の自販機にあった“トラック野郎コーヒー”

245 ：

>>243
チェリオってアイスじゃね？

246 ：

>>245
>>243坂井の言うチェリオは大阪府の飲料メーカー。同社の製造する炭酸飲料もチェリオ。
君の言うチェリオは森永R業の製品。そう言えばエスキモーブランドも廃止されて1年経つかな。

247 ：

>>238
ＶＩＶＯより美味いのはＶＩＶＯだけ！

248 ：

チェリオといえば当然炭酸飲料
アイスクリーム？聞いたことない

249 ：

>>248
エスキモー知らんのか…

250 ：

>>246
なるほど。勉強になりました。
>>247
VIVOって、今もあるんですかね。
>>248
俺は逆に炭酸飲料のチェリオの方を知りませんでした。

251 ：

そういやベルミーってまだ有るっけ？

252 ：

>>250
ネットで調べるとVIVOブランドの健康食品が見つかるのですが、それらと
関係あるのだろうか…
>>251
ベルミーは旧鐘紡の飲料ブランドでした。いつ頃かは分かりませんが、
カネボウグループ再編で消えてしまったようです。
現在のクラシエフーズは駄菓子と機能性食品が主力です。

253 ：

鉄道関係の話に戻して
束の駅に腐る程存在した「大清水」は何処へ？

254 ：

昔は鉄道車両の窓は一部の例外を除いて窓は“下から持ち上げて”開けるものだった。
いつの頃からか（冷房車両が普及した頃か）、窓は“上から下に下げて”開けるものになった。
さらに窓の開かない車両も珍しくなくなった。
上に窓を持ち上げて開ける時に、両手でつまんで開けたあの設備（何て言うか分からないか）、
バスでも今ではなかなか見かけなくなくなった。
185系が最後の車両だったんだろうな。

255 ：

車掌のアナウンスが、ちょい昔はわざと変な声色と節回しを使っていたけど、今はみんな地声だね
理由はPA設備が高音質になったから？

256 ：

>>253
束の自販機でいま腐るほど売ってるアクアなんちゃらという水
あれに衣替えして久しい。
フランスのミネラルウォーター風の紫色＋透明風のラベルが
ぜんぜんおいしそうに見えないｗ
大清水という、日本名＋緑＋青系ラベルのままのほうが
よかったと思うんだけどね。

257 ：

>>255
そう、あのねちっこい喋り方は宴会芸の定番だった。
今じゃ普通の喋りだもんな。

258 ：

>>255
言い方をそうしてた車掌ももちろんいただろうけど、
ふつうにしゃべってもああなってた理由があって、
どういう仕組だっけ、国鉄車の放送装置は
声を均一化する仕組になってて、
それを通った声＋当時の機器の音質の関係で
旅客の耳にああいうふうに聞こえた、と。

259 ：

「大清水コーヒー」まずそうでもけっこううまかったなあ。

260 ：

>>258
いや車内巡回してる時の生声も普通の発声じゃない車掌が多かったじゃん
口をほとんど開けないで声帯を絞った灰田勝彦みたいな声
乗客の話し声に紛れないよう周波数帯を変える狙いか、
ホーミー(※沖縄のではない)みたいな倍音を出そうとしていたか

実際、混んでる飲食店で店員を呼ぶ時にあの声色を使うと怒鳴らなくても気付いて貰える

261 ：

ツルツルのホーミーに顔を押し付けたいてすぅ〜

262 ：

タブレット交換。もうJRではない。

263 ：

>>260
そっちか。それは専門用語（音曲業界）で「ヲン」という。
鉄道業に限らず、現代の案内の声には「ヲン」がなくなった。

264 ：

>>255
由利徹「え〜つぎは〜おしゃまんべ！」

265 ：

>>262
当たり前の事を偉そうに『もうJRではない。』なんて書くなよ…
そんた物あったら安全管理の体質疑われるだろ パカッｗ

266 ：

>>262
仙石線の電車はタブレットで電車をこわさないように金網？か柵？みたいなものが運転室の後ろにあったな今となっては津波で流されて必要なんかないのだがorz

267 ：

仙石線じゃなくても、気動車にはあっただろ。
いまでもタイに行くと、通過列車がタブレット授器から受け取った
タブレットが運転席後の窓(当然防護柵がある)に、バタンとぶつか
る音が聞けるよ。

268 ：

誰か日産ホーミーで>>261坂井を突き飛ばしてあげて下さい。
骨を折らない程度に。

269 ：

つか、タブレット閉塞自体は
「もしあったら安全管理の体質疑われる」
とか言われるような危険な物ではないだろ。
原始的だけど、実に安全確実だよ。
特殊自動閉塞みたいなテレビリモコンもどきの閉塞方式が
一気に大流行したのは、交換駅の無人化とかCTC化とか、
そういう事情が大きくて、安全性とは直接無関係。

270 ：

通過駅でタブレットを取り損なって機関士に殴られる機関助手。
腕には青あざ。

271 ：

バキュームカー

272 ：

>>271
の先についている軟式ボールがおっこちていると喜んでそえで遊んでた。

273 ：

タブレットの受け渡し

274 ：

タブレット閉塞がなくなったのに何で未だに
タブレットキャッチャー付けてる機関車が居るんだろな。
たとえ突発的に使用するとしても基本的に手渡しになるだろ。
通過授受する器械がないんだから

275 ：

外すのにも手間がかかるからだよ
電暖房灯だって使わなくなってどれだけ経つ？
でもいちいち外してないだろ？
それと同じ。

276 ：

電暖はまだ僅かに使う可能性あるような

277 ：

昔から鉄道車両ってのは、意味がなくても、
変な「旧状維持」「新状完璧主義」みたいなところがあるね
使わなくなった設備なのにいつまでもあったり、
あとからの新しい基準（この場合安全運行に関係ない部分のこと）
ができたら、問答無用に過去車両に遡ってまで適用する。
だからそういう意味でもキハ52128ってのは
例外中の例外だった。
国鉄時代の時点でに新標準色を1両だけ
逃れたということだけでもう神がかってる。
しかもJRになっても廃車まで維持された。

278 ：

そういえば碓氷峠が廃止になっても、横軽対策車の●マークはかなり遅くまで残っていたな。
あれはいつ頃無くなったんだろう？

279 ：

489系はおそらく今も付いてると思う、省いたらウソ電になっちゃう

280 ：

最後のタブレット受け渡し優等列車って砂丘？
昔は出雲も受け渡していたような…

281 ：

タブレット受け渡しの為、利用者が全然いないような路線なのに木造の立派な駅舎があるローカル線。

282 ：

北上線じゃなかった？違うか
北東北のどっかだったと思う

283 ：

>>178
昨日東京駅で気付いたんだが
丸の内中央口入ってすぐの中央通路の天井の案内が
0系と200系仲良く並んでた
一斉にともいかないんだろうけど
あのあたり工事もしてそうなのにちょっと意外

284 ：

絵記号は誰でも一発で認識する事も求められるしね
永遠に0系200系で構わないとも思う。
近頃の変顔車両なんて真正面の絵柄にしてもどんだけわかるかねぇ

285 ：

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・・

286 ：

>>285
帰れ！

287 ：

>>284
絵記号と言えば、首都高横羽線が鶴見線をオーバークロスする辺りに
101系の絵記号と鶴見線の文字が書かれた看板があった。今でもあるのかな。

288 ：

浜川崎もホームから見えたな

289 ：

道路標識だと駅の案内に101系みたいな絵があるが

290 ：

http://www.h3.dion.ne.jp/~yasuda/LOVELOG_IMG/091219_03.jpg

291 ：

103系が活躍してた頃からあるのかな。

292 ：

踏切あり の道路標識がまだSLの画のやつは結構残っているんだろうか？

293 ：

少なくとも地元にはある。もはや支柱は錆び付き傾きながらも健気に頑張ってる

294 ：

SLピクトグラムのある（車が通れる）警報機の無い踏切。
やっぱり昭和40年代に東武鉄道のクレーン車事故や富士急の三つ峠事故があった影響が大きい。
ググれば当時の国会の答弁がヒットする。
・踏切そのものの立体交差を進める
・警報機や遮断機の無い踏切は取り付ける
・それも出来ない踏切は車両通行止めにする

295 ：

論点が分散してて、分かりにくいな。
SLピクトを見なくなったと言ってるのか、
車輌通行可能な４種踏切を見なくなったと言ってるのか。

296 ：

初期の１０１系や１１１系にあったうすい緑色の両開きドア。

297 ：

http://goo.gl/maps/3f2Zu

298 ：

ドア

299 ：

広幅貫通路
平成になってからだとモノレールと遠鉄くらいか

300 ：

教育テレビで、女の子がR１枚の姿からパジャマを着る光景

301 ：

>>300
R

302 ：

>>300
そうなんだよね。
それとさ、昔の女の子はスリップ着ていたよね。
ぱんちゅもフロントプリントが当たり前でさ。

303 ：

>>302
パジャマでおじゃまだっけ？
今、あのコーナーないの？

304 ：

まだあるようだ

305 ：

スレ違いで荒らすにしても、最近見なくなったすら外しているキチガイと、自演か知らんがレスして餌やりしてるやつは帰ってくれ。

306 ：

スレチな小言書くくらいならネタ書け

307 ：

高架化工事

308 ：

教育テレビの「おかあさんといっしょ」は
30代の独身の男にも人気あるらしい。

309 ：

きもいです

310 ：

速水けんたろうお兄さん

…まぁ、見かけなくなった理由は聞かない方がいい。

本題
国鉄マークを塗り潰した青いコンテナ
※現役のものじゃなくて、倉庫等で使ってる払い下げですら、最近ＪＲのが増えて国鉄型は減ってきた。

311 ：

>>306
真面目な鉄ネタなら沢山あるが、まずは排除したくて書いてないだけだ。
キチガイが、Rだとか女子何とかとか書いていなければ、書けることは沢山ある。

292の道路標識だが、蒸気機関車表記のやつで、行灯タイプになっているやつが、都心に健在している。
場所は、西武池袋線の東長崎ー江古田にある、千川通りの踏切付近。

312 ：

一体千川通りがその辺りのどこで踏切になっているのか
そこから説明してもらえないだろうか

313 ：

それを分かりやすくするため、今写真撮影してきた。
http://i.imgur.com/dLkmx.jpg
http://i.imgur.com/PPN3p.jpg
上二つは、北から南方向に向かう道路側の標識。
下二つは、南から北方向に向かう標識。
http://i.imgur.com/2xts8.jpg
http://i.imgur.com/Ql2DW.jpg
自分では、見なくなったと思っても、まだまだ健在な所は沢山ある。
そういうのを見つけるのも、また鉄道の楽しみの一つだと思う。

314 ：

行動力に乙

315 ：

>>296
ほとんどないね
現役ではクハ115-607くらい？

316 ：

http://goo.gl/maps/awYLk
http://goo.gl/maps/Qga0X
つかそこは千川通りか？

317 ：

>>316
多分、貴方は地図でしか判断出来ないと思いますが
その通りは千川通りの扱いになっています。
>>316のようにストリートビューで見たのであれば、もう少し北側に進めば
右手にヤマト運輸の営業所があり、手前に横断歩道が二箇所あるのですが
横断歩道に千川通りと記載されています。
というか、千川通り自体がかなりややこしい経路になっていますので
ストリートビューで、ある程度なピンポイント指摘が出来るのであれば
聴くほどのことでは無いと思いますが？

318 ：

317に対しての訂正
横断歩道→歩道橋です。
何にせよ、ストリートビューで標識が健在なのを記してくれたのですから。
その辺りのチェックはすぐに分かると思います。

319 ：

横断歩道を歩道橋と読み替えさせてもらったが・・・
http://goo.gl/maps/HyKsO
http://goo.gl/maps/QbcQU
なるほど後者は>>317の通りだな
由来からすれば確かにあり得る話ではある
そろそろスレチか

320 ：

>>319
スレチというよりも、ここのスレを私と貴方でやり取りし続ける場でもない。
なので、お互いに理解したのであれば解散するべきだろう。
まぁ、今回はたまたまサンプルが近くにあったので、現地撮影をして
？と思っている回答に使用したのだが、返答したストリートビューも
きちんと場所を捉えていて面白かったよ。

321 ：

丸ポスト

322 ：

織田信長を扱ったドラマで、明智光秀を折檻する場面。

323 ：

吊革が網棚を叩くほどワイルドに揺れる電車

324 ：

何ともまずくぞっとしない駅弁

325 ：

>>299
メトロR君が幅の広い貫通路だよ
>>310
車で人を轢いちゃったからね@埼玉・川越

326 ：

>>296
秩父鉄道に残ってなかったっけ?

327 ：

首都圏の私鉄ごとに個性のある通勤電車。最近の新車はどいつもこいつもJR束の２０９系の模倣品ばっかり。ついに京急まで導入しやがった。がっかりだよ！

328 ：

戦後間もない頃の63形「…」
日車標準車体「…」

329 ：

そういえば、　がっかりだよ！　の人も最近見かけないな。

330 ：

超人的な計算能力で客を捌くキヨスクのオバチャン

331 ：

釣り銭の入ったざるがぶら下がっている八百屋

332 ：

一部の新幹線にあった駅弁の自販機

333 ：

>>329
誰だっけ？

334 ：

>>332
昔「かがやき」の車内にあったサンドイッチの自販機
思い出したわ。

335 ：

かがやきの自販機はなつかしい
300系初期にもあったよね

336 ：

>>333 西岡〜すみこだよ〜

337 ：

３００系初期はプラグドアだったな。あれかっこよかったのに、何故やめちゃったんだろ。

338 ：

コストダウン

339 ：

はやぶさも試作のときはプラグドアだったが
そっちのほうが見た目はよかったろうか

340 ：

>>338
それもあるが動作の単純化による保守の容易化

341 ：

キハ100・110系列も初期車はプラグドアだったっけ？

342 ：

定期券の大きさの旧サイズの運転免許証

343 ：

関連で、L型マルス券対応の左右が長い券袋も全く見ないね

344 ：

「電話○○○○番」と４桁だけの電話番号を書いた広告。
古い風呂屋行くと、鏡とか時計とか、そういう物に
ご近所の商店名が書き入れてあって、広告として機能していた。
置き時計とかは、開店記念に寄贈、というパターンもあったかな。
そういう物に、今では役に立たない、市内局番のない電話番号が
書いてあるのを、よく目にしたものだった。
最近では、そういう古い物を大切に置いて使ってる店も、
どんどん減少して、こういうのも見られなくなりつつあるね。

345 ：

改札口の切符切りが乗客の波が少なくなると、
ハサミをリズムを取って鳴らしたり、
改札ブースの枠に太鼓の様に打ちつけてリズムをとったり・・・
ドラムの演奏に聞こえた駅員もいた。

346 ：

>>344
地域にもよるけど　電話　５　番　とか一桁や二桁のもあったよ。もっと古い時代になるけど。
そういうのは家の正面に貼り出してあったり。
大抵はそのまま（2）-0005　とか（2）-2225になり、
（22）-以下同じ　とか（市外局番5桁目+2）-以下同じ　に発展していく。

347 ：

あと看板なんかで
ホテル○×
（浜坂局）
０７２１
とかね。
もっとひどい山の中のドライブインなんかは
ドライブイン□△
（本宮局）
３２
とかね。

348 ：

浜坂局で思い出したが浜坂中継局ができるまで浜坂は関西のテレビは受信できず鳥取日本海テレビを見てた

349 ：

>>345
上へ放り投げてキャッチと同時にまたカチカチと鋏鳴らしたり
ピストルのように指先でクルクルまわしてサッと鋏入れたりする駅員もいたね。
職人芸でもあったし、一種の曲芸・伝統芸でもあったよね。

350 ：

トラック野郎に出てくるような
昔ながらのドライブインって
まだあるのかな。
カレーやカツ丼、クリームソーダなど何でもそろってる店みたいなの。

351 ：

高速道路網の発達もあるが一般道も道の駅にとって変わられてるからなぁ

352 ：

>>350
あるよ。デイリーポータルZでもレトロ視点で特集記事があったはず

353 ：

レトロ自販機系のサイトとか見るとしぶとく
昭和クオリティを残すドライブインってまだまだあるね

354 ：

１０１や１１１の原型ライト。シールドビーム化される車両が多くてがっかりした小学生時代。

355 ：

それで思い出したんだけど、篠栗線のキハ35で
おそくまで原形ライトの車が居たよね？何番だったっけ

356 ：

>>347
「東京」を忘れてるよw
なんで今でも「東京03」て言うんだろうな。
ラジオ局なんか今でもそうだぞ。

357 ：

東京03と聞くと脳内反射で「にーまるまるの　にーにーにーにー♪」の日本文化センターに曲が回る。

358 ：

>>355
調べたけど、わからんかった。わかったらここに書きます。
南武線の101でも、引退近くまで原型ライトも車両があった。
>>356
東京03って、いうと
某元芸能人にヤキ入れられた芸人2人組を先に思い出す。

359 ：

電話帳の全国市外局番一覧や時刻表のホテル旅館案内見ていても
市外局番が七桁以上の所も見かけないよね。
もちろん僕は大学生ですからリアルで電話交換手に繋いで貰ったことがないなぁ。直通電話の経験しかないですね。

360 ：

>>357
今は日本文化センターの番号は東京03もなくなった。
通話料無料化で♪ゼロイチニーゼロー ゼロゼロノ ニーニー ニーニー♪になってしまった。
双璧の日本直販も日本文化センター後にやはり通話料無料化。

361 ：

>>358
ありがとう。
鉄ピクだったかな、その昔に小記事になってたのを思い出したんで
たしか前面補強もなく完全原形だった記憶が
>>357
間違ってなければ大阪は、
おおさかぜろっ、ろくーーー、
ごーはちよんのーー、にーさんぜろいちーー
だった記憶が

362 ：

>>360
フリーダイヤルは、全国設定になっていないから、地方での放送は未だに地方局番をアナウンスするCMを打っている。
地方のやつが、関東設定のフリーダイヤルに掛けたら負担電話代が凄いからね。
自分の住んでいるエリアの放送が、必ずしも当たり前ではないので気をつけてね。

363 ：

そのフリーダイヤルがどこの地域対象になってるかって
どうやったら調べられるの？

364 ：

これは今でも表示しているところはあるのだろうが、鉄道施設の
表記に英語がついていてそれでよく覚えたものがあったね。
ホームの駅長事務室が「プラットホームオフィス」
精算所が「フェア　アジャストメント」
もっとも駅長事務室自体もホームから消えて行ってるし（駅員の詰め所的なもの
もホーム要員がいなくなって無人）
精算所はもっと見かけなくなった。
ついでに最近は英語はともかく余計？な外国語まで表記してるし。

365 ：

>>358
京浜東北の103で中間に押し込まれていた運転席が大目玉だった。
京葉線に転属して大目玉のまま活躍してるのに萌えたな。

366 ：

京浜東北線の１０３の中間車、そうでしたね。時々、幕がその当時でももうかなかった「洋光台」になっていたりするのを見かけると興奮しました。こういう風景、JR初期まで見れた気がします。

367 ：

中間クモハの方向幕は他にも「小田原」とか「木更津」とかあり得ない行き先を出しているのが多くて、
密かに楽しみだったな。

368 ：

最近はＬＥＤばっかになって、そういう楽しみなくなっちゃいましたよね。そういえば、１０１、１５３、１８１辺りの形式って、最後まで側面の方向幕がなかったような気がしますが、気のせいでしょうか？

369 ：

>>368
LED表記が多くなっても、いまだ方向幕のやつも入り混じってるのがあるよね。
東京メトロだと、銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線の車で見かける。
方向幕のやつが来ると、何か得した気分になるのは気のせい？

370 ：

方向幕のある車両がない車両の編成の一部に入って方向幕が作動できないと、
「東海道線」「京浜東北線」とか線名を出して走っていました。
>>368
181系電車では、181系「とき」の12両化の時に暫定的に増備されたサロ180-1000に方向幕が装備されていたはず。
後に183系に編入を見越した車両だったからなんだが、実際にはなんて表示されていたんだろう。
101系も103系に改造編入されたサハ103-750の一部には方向幕がつけられた。

371 ：

監督が自らノックをする光景。最近の選手は監督からノックの指令が出ても、「結構です」と断るらしい。

372 ：

>>368
181系というと、赤い字で書かれた「上野←→新潟」のサボの印象が強い。
改造された車両は方向幕付きがあったんだね。
今、国鉄形で側面方向幕がないのってしなの鉄道の169系と秩父の元101系くらい？
広島辺りにありそうな気がしないでもないが。

373 ：

広島地区だと、103系崩れの105系が該当するね。前面方向幕はあるけど。

北陸の475系が、側面どころか、前面はふさいでしまっていたから、
どこ行きかが判らない有り様だった。
近年になって、1編成片側1か所ずつＬＥＤの行き先表示を設置はしたが、
全車設置完了したのか？

374 ：

>>371
そもそも、やきうする奴がいないよ。
だって世界的にマイナーなんだもの。

375 ：

>>374
　だよな〜。
最近、昼休みに、キャッチボールの相手する若手を見つけるの
に苦労してるわ・ｗ

376 ：

台風の中でも運休しない鉄道
昔は結構平気で走ってたよな。
最近はやわすぎる。

377 ：

クレーマーが多いからな

378 ：

gdgdで「動けなくなる」前に
計画的に「止める」んだよな。
確かにその方が運転再開はスムーズなんだろうが・・・

379 ：

ばらまきを批判し自由競争を主張する民主党候補者。
10年前はほとんどそうだったのにいつの間にやら…

380 ：

>>376-378
著しいゆとり化の世の中
「係員がしんどいんで終電繰り上げます」の時代だもんな

381 ：

東京駅の復原完了で賑わっている模様を見て
ちょっと前ならこんなイベントがあれば必ず、「記念列車運転」「車両展示」は
ともかくここぞとばかりにオレンジカードやら記念入場券を声をからして販売し、
スタンプや郵政関連の商品販売に長蛇の列、一番切符めざしの徹夜組なんかが
定番だったけれど今はほとんど見られなくなってしまったね。
オレカ自体なくなったし、JRも商売はもっぱらエキチカやらエキナカでの物販になってしまってる。「鉄道で商売」が基本なんだろうがいまや「駅で商売」・・・。ちょっと悲しいなあ。

382 ：

>>381
そうだよな！昔はそういうのあった。
今も開業○○周年記念入場券というのはあるけど。
そういえば、今日は東海道新幹線と長野新幹線の開業記念日だっけか。

最近みなくなったもの。記念物のICカード。ちょっと前まで特にJR九州では
よく売ってたのに。

383 ：

>>381
工事始まる時は発売してたのに・・・
東京駅ついでに井上勝の像
戻った？

384 ：

東京駅のすぐ隣は日本郵政の総本山なんだがなぁ…

385 ：

支社によるでしょ
八王子支社だっけ、ヲタ用の切符を毎回発売してごっぞり儲けてたの
東京駅もはやぶさのときは売ってたじゃん
ちょっと前は切符スレで話題になったもんだ

386 ：

新幹線の開業○周年記念だと、よく記念切符出るね。今日も長野新幹線の駅で売られてた。

387 ：

>>386
きみ香ばし過ぎｗｗ

388 ：

はいからさんが通るみたいな
少女アニメ

389 ：

運動会シーズンなのに実写ドラマなんかでブルマシーンを全く見なくなったよね

390 ：

>>388
今と言うか2004年平成16年以降プリキュアオンリー。
理由は少子化とかテレビの吉本支配とかあるけれど、
キャンディキャンディが著作権のトラブルになって、
DVD化はおろか放送できなくなってしまったからね。
ハゲ死くスレチなので少しこのスレ板関連の話だと、
山陰放送でキャンディキャンディ再放送を見ながら、
山陰本線の大阪発米子ゆき723列車を見てた事ある。

391 ：

>>381
本業は『不動産業』ですから・・・

392 ：

東映とか松竹みたいな大手映画会社も今やみな不動産事業が本業だな。
昭和30年代ぐらいまでは鉄道も映画も成長産業だったのに。

393 ：

上野駅の改札口に行き先案内板が並ぶ光景。列車によっては、待ち合わせ場所の案内板までついていた。ああいうのって、いつなくなってんだろ。

394 ：

>>392
映画会社も電鉄会社も豚双六を見切ったところばかりですね。
阪神くらいか？豚双六運営している電鉄会社って。
これは映画業界や鉄道業界の斜陽化ってよりも豚双六そのものの斜陽化というべきか？
そもそも豚双六なんて世界的にはマイナーなレジャーなんだよね。

395 ：

>>390
ラブアンドベリーというのもあったっけ？
2次元は一切非趣味なんだが知ってる

396 ：

>>394
斜陽化してんのは、某読売球団だけだろ。
あそこはTV視聴率が下げ止まらないから、ゴールデン全国区枠で流せない
→ますます全国的な人気が下がる→ゆえに視聴率が下がって…の
超悪循環に入っちまったけど。
ただ、全体としては、球団配置の東京・大阪偏重を解消したいま、
野球はどっちかつーと、いい時期に入ってきてる。

397 ：

http://up2.pandoravote.net/up13/img/panco0021877.jpg

398 ：

>>393
1985年の新幹線上野延伸時。

399 ：

結構後々まであったんですね

400 ：

種村氏とその取り巻きご一行が悪臭まき散らして夜行連泊で旅をする光景

401 ：

>>394
西武ディスるな

402 ：

西武自爆で日ハム優勝したな。

403 ：

そうだ西武にも豚双六あったよな。
なにしろ若者で豚双六に興味を持つ奴が少ないよな。
ブルマが廃止された今の女子バレーボールもな。

404 ：

そもそも豚双六ってのが一体何なのか分からない35歳
いわゆる博打なんかな

405 ：

坂井って本当に言動が意味不明だな。
セピア板では思いっきり叩かれているし。

406 ：

>>393
上野駅の行先案内板
あの雰囲気はターミナルっぽくて好きだった。

407 ：

連投スマソ。こういうのです。
ttp://koedaka.cocolog-nifty.com/blog/2003/12/0061984.html

408 ：

昭和５０年（１９７５）１２月１３日午後の上野駅行き先列車案内板。
ずらりと並んだ案内板の下に無情に貼られた「運転休止」の紙。
白坂駅付近での脱線事故によるものだが、この板の下で途方にくれる
三脚・カメラバッグ．リュック姿の旅人たち・・・。
１６：００発の「はつかり５号」も運転休止！

409 ：

知らんがな
具体的な日付まで書いちゃってまあｗ

410 ：

行先案内板って、上野以外で見た記憶がないんだが、他の駅にもあったのかな。

411 ：

上野みたいにずらっと、というのは、例がなかったかも知れんね。
ただ、あそこまでずらっと並んでた点にこだわらなければ、
「行き先案内板」自体は、全国どこでも使ってたでしょ？
規模は違えど、上野と同じように、改札の真上あたりに
上下線別でフックが付いていて、そこに縦長（横長の駅もあったが）の
「○時○分発　××行き」っていう札を掛ける形式。
場合によって、そこにのりばの案内も入っていたりした。
（のりばほぼ固定の駅は、札を掛ける場所のあたりに最初から
書いてある事も多かったけど。待避とか折り返しとかで
例外的なのりばになるものだけ札の方に赤字で注記してあったり、とか）
さらに場合によっては、列車の札の下にまたフックがあって、
「改札中」とか「おくれ○分」とかの補助札をかけたり。
くるくる（幕）やパタパタ（ソラリー）がない駅だったら、
列車が一本出ると、駅務室から次列車の案内板を持ってきて、
掛け替えるのがデフォの光景だったと思うよ。
上野みたいな規模の大きな例が見られなくなったのは、仕方ないとは思うが、
普通の駅のそういう光景がいつのまにかなくなったのは、
ちょっと寂しいねぇ。
ま、駅員がいてもパタパタ使用中止にする駅が出てきてる時代じゃ、
仕方ないんだろうけどねぇ。

412 ：

>>393
待ち合わせ場所表示ってどういう意味だろう？
列車に乗るのに、待ち合わせが必要なの？

413 ：

>>412
盆や年末のラッシュ時にホームで自由席待ちされると収拾がつかなくなるので、
他の場所で時間まで待機していた。

414 ：

今の13番線の横のトイレにあたりは昔広場だったような
もっと昔はターレットがいて荷物裁いてた気もするが

415 ：

>>414
「団体待合所」じゃなかったっけ？

416 ：

今、その13番線は…

417 ：

最近見ないもの…鉄製の地下鉄の覆工板。
あの上をクルマで走ると、ニ〜っ、という音がしたもんだ。

418 ：

>>417
今はシールド工法が多いから見かけないかもな。
まぁ、大きな工事区間ではないが、東京なら千川に行ってみたら？

419 ：

バス窓の鉄道車両で現役なのってある？

420 ：

>>417-418
覆工板そのものは今でもあるけど、
今は茶色の鋼板そのままの面では用いられなくなってるね。
なんか滑り止めみたいなザラザラしたので覆われてる

421 ：

あれ、つるつる滑るんだよね。
昔は都電の線路でスリップして事故を起こす車が耐えなかった。
鉄板道路も多分、車の事故は多かっただろうし、少なくとも横断歩道で骨折した人はいるはず。
でも戦中派はアメリカが戦争に勝てたのは、未整地に鉄板で滑走路を整備出来たからと主張する。

422 ：

別スレのみどりの窓口の中に出てくるYou Tubeだけど
1978年昭和53年7月28日金曜日から31日までほぼ満席
2012年平成24年の今ではお盆以外絶対ありえない光景

423 ：

あの番組の時代、各方面の特急列車が大盛況だが、自由席の急行列車の混雑具合はどんなものだとたのだろう。

424 ：

>>421
今は薄く舗装というか滑り止め塗装してあったりするね

425 ：

>>419
江ノ電の305

426 ：

駅弁スタイルの駅弁売り。

427 ：

若い人は駅弁スタイルをどう理解してるのかな？
ミキティが駅弁とか呼ばれてるのも意味分からんのかな

428 ：

呼ばれてることを知らんかったが
なんで駅弁って呼ばれてるの？

429 ：

今じゃ駅弁と言えば駅のコンビニ弁当のイメージだな

430 ：

>>428
ggrks
俺も知らんかったがすぐ分かった

431 ：

同じ手間で答えをレスできるんじゃないの？
どうでもええが

432 ：

下品だね。品川じゃ仕方ないか

433 ：

>>431
「水を与えるより、井戸の掘り方を教えよ」

434 ：

一度得たら済む情報だから適切じゃないな。
水はずっと必須なものだからね。

435 ：

笑えるレスだな。
「一度得たら済むような情報」なら、
次はまた自分でGGらずに人に聞くのかよ。

436 ：

そうなんだろ？

437 ：

物事の抽象化、普遍化、教訓化ということができない、そのような概念が分からない、
一対一対応しか考えられない「ゆとり」が増えてることを実感。

438 ：

て言うか洒落もとんちも通用しないということになるこういう輩にテレビも合わせるから面白くなくなるorz

439 ：

反応がきもちわるいです

440 ：

喧嘩を売られたり煽られたりしているわけでもないのに
いきなりググレカスとかそういう物言いするほうがどうだろうか。

441 ：

駅弁を発明したのは、村西とおる

442 ：

>>441
マジ？

443 ：

>>440
「叱ってくれる見知らぬ大人」てのも
このスレの対象かねえ

444 ：

そういったおっさんほどタチが悪くて上から目線なのも対象かｗ

445 ：

駅のトイレで一つ一つ独立していない溝みたいなトイレ

446 ：

そういえば、東京駅復原ネタの夕方のニュース番組で、
「東京駅限定の駅弁！」
なんてやってたが、駅弁ってそもそもその駅限定だろと・・

447 ：

どこの駅でもというわけではなく東京駅の

448 ：

トイレのこういう　臭突　も最近ないな。
ttp://www.flickr.com/photos/63435933@N04/5870904104/

449 ：

>>446
>駅弁ってそもそもその駅限定だろと
そうでもないよ。
駅弁業者が近隣複数の駅に店を出してる例があって、
そこの業者の売店ならどこの駅でも入手出来る駅弁、
っていうのも結構あるよ。

450 ：

羽田空港で空弁に交じって崎陽軒のシウマイ弁当売ってる
これ豆な

451 ：

>>448
あの換気筒の先端のくるくる回る
自由の女神の聖火みたいな形の部分の
正式名称は何？

452 ：

特殊弁当って呼ばれたりしてたよな ＞その駅独自の駅弁
そうでないのは幕の内とかだろう。
茅ヶ崎とか交通公社の時刻表の駅名欄には○弁とかいてあったが、
脚注の弁当の紹介では無視されてたw

453 ：

臭突は隣の家に健在だわ
>>451
脱臭扇とかトップファンって言うらしい

454 ：

>>452
そうでないのは「普通弁当」だったね
この呼称もコアな認識のマニア以外には忘れられた存在に
>>453
ほほう、ありがとう

455 ：

>>409
そして僕は途方に暮れる

456 ：

汲み取り式便所のある家の前に、時折バキュームカーが止まってて、小学校の帰りにその横を通る時、「くせー！！」と叫んでた。

457 ：

マジスカ学園のような学校も最近見かけなくなったな。
俺らのころは珍しくなかったがうちの近所の高校も
変な格好髪形のやつばかりだったのが見た目だけは普通になってた。
頭の中身はあいも変わらずおばかチャンなのだろうけど。

458 ：

>>400
国鉄最終日の「旅立ちJR西日本号」で、米原からベロベロで酔っ払って乗り込んできて
乗客にクダ巻いて顰蹙かってた光景を思い出した。
無論、誰のことかは書かない。すぐ取り巻きが擁護し出すからな。

459 ：

もそもそと苦言を呈す。というAAを最近見ない。

460 ：

　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 |　　おやおや、検索すらしない輩がいるらしい。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　毎日何時間PCの前に座っているのか。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　もそもそと苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　

461 ：

あの廻る煙突型換気扇は懐かしいね
ずらりと並んだ平屋の市営住宅地で、一斉にあれが廻ってる風景
平屋の公営住宅ってまだ建てられているんだろうか？被災地の仮設住宅は除いて

462 ：

平日夕方のルパン三世やシティハンターの再放送。どうせつまんない番組しかないのなら、そういう人気がある作品流せば良いのに。

463 ：

それらのスポンサーの【磯村建設】

464 ：

夕方アニメの再放送をしなくなったのは80年代後半だ
1984年昭和59年まではキャンディキャンディや花の子ルンルンがくどいしつこいほど再放送されていたけど
このキャンディキャンディが大人の事情によって一切
1995年平成7年以降放送できなくなったことが大きい
作画者の暴走が原因なのでしゃあないとは言えるけど結構旧型客車？らしきものも出てきていただけに残念

465 ：

その頃からNHKも含めて各局とも情報番組に力を入れるようになったからね。

466 ：

ニュースと番宣をごっちゃにしないNHK

467 ：

>>462
TOKYO MXがそんなのばっかやってるw
あそこは費用対効果をよく心得ている

468 ：

テレビといえば、見かけなくなったのは
素人投稿のおもしろビデオ作品の番組
女の子がRを漏らして、がに股でR丸見えで歩いているのとか
R1枚で泥遊びしてる女の子の画像とかあった。
あと、節分の日にお父さん扮する赤鬼に一生懸命豆を撒いていた女の子が
恐怖のあまり失禁してたとかもあった。
豆を撒いた後に「オシッコたれちゃった」と言って股をおさえるしぐさがかわいかった。

469 ：

R漏らした女の子って
加トちゃんけんちゃんごきげんテレビだな(笑)
あれビデオ版もあるよね。
ちょうど20年前に購入してテープ擦り切れるまで再生したよ(笑)
放送されたのは更に二、三年前かな？
あのRもマン毛生えたRになってんだろうな(泣)

470 ：

>>469
マジ！？その映像について詳しく教えて下さい。
あと、志村けんと加トちゃんはその映像について何か感想言っていましたか？

471 ：

２人セットで、どっかそれなりの板に移動しろ。
ここじゃ迷惑。

472 ：

あのー、坂井ホイホイはセピア板でやって下さい。

473 ：

赤い青春１８切符

474 ：

青い２日券

475 ：

>>473
赤い18は、まだ見なくなったと言うには現役過ぎる。
それより、マルスでくれる無意味な「表紙」じゃなく、
５枚の本体にホチキス止めされたマジの「表紙」が懐かしい。

476 ：

とくとく切符のラクダ

477 ：

>>476
「ラクだっせ、トクでっせ」というコピーは全国共通？
それとも大阪だけ？

478 ：

どう考えても・・・w
あのラクダのキャラクターは虫プロ作だったよな
未開封の缶バッジ持ってるわ

479 ：

鉄道の日記念きっぷ

480 ：

>>478
いや、知らんから訊いた。
（天鉄局のポケット時刻表に印刷されてあったから）

481 ：

>>477
関東は、「ラクだっち｣だった。1984年頃。
>>480
ＩＤがjRだ〜。

482 ：

>>481
えーマジか地域差があったのな
ありがとう。

483 ：

ぺちゃんこに潰した制帽は見なくなったね。

484 ：

>>475
でも、今ほとんどないぜ。
少なくとも関東にはほとんど流通してない。

485 ：

のびのび
の一言

486 ：

おばはん声の、アナウンス
101 ：回想774列車：2012/09/08(土) 19:21:54.89 ID:s5vsqLQc
http://blogs.yahoo.co.jp/ja819061/63019087.html
221系が、新快速だった頃の、
大阪駅の、おばはん声
♪「５番線に、新快速　姫路行が 入ります
　　 尼崎 、芦屋 、三ノ宮 、神戸 、明石 、
　　 西明石 、加古川に停まります
　　 ５番線に 電車が 入ります　ご注意下さい。」　
「大阪　大阪です
　　　 お忘れ物のないように　お降り下さい
　　　 新快速　姫路行きです
　　　 今日も　JR西日本をご利用いただきまして　
　　　 ありがとうございます。」
♪「 ５番線の　新快速　姫路行が 発車します
　　ドアが閉まります ご注意下さい
　　ドアが閉まります ご注意下さい。」
102 ：回想774列車：2012/09/08(土) 21:06:06.47 ID:yuT2+Zgo
>>101
デビュー年の7月までは本日もJR線をとアナウンスしていたぞ

487 ：

103 ：回想774列車：2012/09/13(木) 20:11:19.77 ID:iln/UUa6
>>101　の、快速　Ver
http://blogs.yahoo.co.jp/ja819061/63019087.html
221系が、新快速だった頃の、
大阪駅の、おばはん声
♪「５番線に、快速　姫路行が入ります
　　尼崎 、芦屋 、住吉 、六甲道 、三ノ宮 、
　　元町 、神戸 、兵庫 、須磨 、垂水 、
　　明石 、明石から 各駅に停まります
　　 ５番線に　電車が 入ります　ご注意下さい。」　
　　「 大阪　大阪です
　　　 お忘れ物のないように　お降り下さい
　　　 快速　姫路行きです
　　　 明石、加古川、姫路方面には
　　　 新快速が　速く着きます
　　　 今日も　JR西日本をご利用いただきまして　
　　　 ありがとうございます。」
♪「 ５番線の　快速　姫路行が 発車します
　　ドアが閉まります ご注意下さい
　　ドアが閉まります ご注意下さい。」
104 ：回想774列車：2012/09/13(木) 20:58:28.29 ID:Cjzv30G2
>>102 補足
82年自動放送導入〜87年3月31日まで「本日も、国鉄を･･･
89年7月上旬まで「本日も、JR線を･･･」
89年7月中頃から「本日も、JR西日本を･･･」
90年3月から「今日も、JR西日本を･･･」

488 ：

西日本だと、｢５番線｣とは言わず「５番のりば」と言うものだと思うが、
その当時は、｢番線｣と呼称するのが普通だったのか？

489 ：

>>488
のりばとか言い出すのはJR化後。
国鉄時代（〜名残のあった時期）までは「番線」だからね

490 ：

自分は大阪を離れて久しいけれど、阪急は今でも「○号線」って言うの？

491 ：

周遊券で若者が北海道を旅する70年代後半の風景だな
70年代後半の大映ドラマ赤いシリーズでも赤い疑惑で三浦友和、山口百恵が定番のように北海道をさすらう鉄道こそ出てこないが協力日本航空のためと思われる

492 ：

ランバダ

493 ：

木目調の家電製品

494 ：

>>469
その番組について詳しく！

495 ：

>>494
基地外にエサやる必要無し。
テレビのことなら、懐かしテレビ板で聞くんだな。

496 ：

>>490
しっかり言うよ。三宮だけ、のりばだね。

497 ：

首都圏の私鉄ごとに個性のある通勤車両。最近はどこも束の２０９系ばっかり！がっかりだよ。

498 ：

>>497
>>327でもう十分わかってるから。

499 ：

バレたかｗ

500 ：

>500系が東海道を走る光景

501 ：

居酒屋でネクタイを頭に撒くリーマン

502 ：

新婚旅行や転勤の際、大人数でのホームでお見送り

503 ：

>>502
向かい合わせの背摺りが直立でなく斜めのボックス席の２等車。
頭の部分に白いカバーが付いていて・・・
大安の翌日の昼下がりの東京駅の熱海行きの２等車は、
初夜の終わった花嫁の恥じらい半分嬉しさ半分の表情で一杯に。

504 ：

最近は結婚式も盛大にやりたくないという人が増えたみたいだね。本人達と両親だけで教会でやるとか。土日休みでない仕事だと、会社の誰を呼ぶかもめることもあるし、ややこしくなる。

505 ：

>>504
昔に比べると結婚式の出席者自体が少ない。
それこそ昔はホテルや結婚式場の大会場で盛大に挙げていた。

506 ：

同じような事は葬式でも言えるよ。
ふた昔前は、自宅葬が当たり前だったものが、
葬儀会館がどーっと増えてそれが普通になり、
そうなると逆に、会館は嫌だ、自宅から出棺したい、って人も
やっぱり増えてきて、そうなると今の時代、
自宅ではあまり大きな葬儀は出来ないので、必然的に小規模葬に…。
見なくなった光景と言えば、宮型霊柩車か。
まだ完全になくなったというわけではないが、
ほとんど洋式に取って代わられた感じ。
道で偶然宮型見かける回数って激減してるんじゃないか？
結婚式も、ホテルや専門式場でやるようになる前には、
自宅大広間とか、料理屋の２階座敷とか、そういう時代があった。
結婚式が40年ぐらいかけて変化した道を、
葬式は20年ぐらいで駈け抜けた感じだな。

507 ：

いつまでも高度成長期に生まれた狂気じみた風習を引きずられても困るわな。
祭礼の類だけ超バブリーなまま維持しろなんて暴論は通らないしね。

508 ：

>>506
宮型霊柩車は、冠婚葬祭にはやたら金掛ける名古屋の尾張地方はまだまだ健在。
というか、霊柩車頼んだらそれしか無いくらい。

509 ：

名古屋は列車や駅とか、古臭さはかなり消えてしまったが、昭和時代から残ってたものがまだまだ結構ある。
例えば、JRだとホームにある立ち食いそば屋だが、大抵は立ち飲み屋を兼ねている。
また、名古屋駅ホームは、日本で一番立ち食いそば屋の店舗がある店でもある。
名鉄に関しては、かなり車両が淘汰されて古臭さが減ったが、一部駅ホームでは立ち食い兼立ち飲み屋は金山で健在。

510 ：

名古屋は駅の中に銭湯があったらしいね。

511 ：

>>510
あぁ、あったよ。
ただ、殆どの人がwikiとかで知ったとかそんなレベルだろうな。
名古屋人でも、あの銭湯あるの知ってるのって、国鉄時代の旧駅舎があって
新幹線側に待合所として名古屋では有名だった「壁画

512 ：

新幹線側に待合所として名古屋では有名だった「壁画」が健在だった時代に、その銭湯はあった。
時期的には、駅旅行センターの二階に喫茶店が存在していた頃だろうか？
まだ、「南近畿ワイド周遊券」の発売駅なのに入口という時代。

513 ：

そういえば葬儀が自宅から会場になって消えたもの
指の矢印の案内貼り紙。
坂
井
家
→
こんなのが電柱に貼ってあった。
今は会場の最寄り駅に案内の人が立っているだけ。

514 ：

>>513
今でも稀に見るよ。業者によるけどね。大阪市内。
「指の絵」といえば阪急の駅名板
あれ戦前からの伝統だったんだよね

515 ：

とりあえず基本の葬式頼むとセットで付いてくる葬儀便利グッズの中には、
今でも５枚ぐらいは入ってると思うよ。
ただ、おれが506で書いたような「自宅葬回帰」（地味葬）の例だと、
会葬者の人数も少なくて、しかも親戚やごく親しい知人だけになる。
必然的に、家を知らない会葬者はほとんどいないって事になるので、
自宅でやっても「○○家」の案内はもう出さない事が多いんだよね。

516 ：

>>514
そうそう。「阪急・指の矢印」
阪急独特のゴシック体と合わせて不気味だった。
10年ぐらい前に「ドラえ文字」というフォントが流行ったが、同じ作者が阪急文字なるフォントを配布していた。

517 ：

>>513
坂井のジサマついに逝ったのか？

518 ：

>>484
この人か、おばさん声の、中の人。
http://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11297.html
おばさん声の、アナウンス
メッチャ減ったな。

519 ：

>>516
指矢印が不気味っていう感覚は、ちょっとわからんですｗ
ただ、「不気味」と言われて、思い当たった事がある。
これはかなり蘊蓄臭くなって恐縮だが、
「指矢印」っていうのは元々、近世以来道標によく使われていた。
それもなぜか、普通の街道に立つものよりは、
社寺参詣道の道標に彫られている例が圧倒的に多い。
一番特徴的なのは、四国の遍路道。
遍路道一周歩くと、いったい何本の道標に指矢印がある事か。
四国では、あの指はお大師様の指、という事になってるようで、
お大師様の指し示す方向に歩けば、道を迷う事はない、
ありがたやありがたや、って事のようだ。
なので、現代のペンキ書きの案内標識でも、信仰者の手になるものは、
指矢印を描いている例が結構ある。
葬儀会場の案内に指が描かれてきたのは、ただの慣例ではあろうが、
「指が示す」という事に漠然と宗教的なものを感じた時代が
ひょっとしてあったのかも知れない、とか思ったりした。
その辺が、阪急の指矢印に「不気味さ」を覚えるベースにあるかも、とか。
雑談過ぎスマソ。

520 ：

>>519
なるほどー。
考えたこともなかったけど、タメになります。ちと感謝。

521 ：

ガキ臨青汁の113系
90年代前半までは結構充当される事が多かった。
20世紀の遺物かと思っていたら、01年、03年に突如復活。
神領の165が予想外に早く廃車になったため。
基本的には束持ちの運用で、田町の他、三鷹や前橋とバラエティーに富んでいた。
時にはリクライニング車が充当される事もあった。
こちらはお得。
しかしそれでも運用の工面がつかない時に神領の113が登板された。
トイレも少ないし、なんだか中国の硬座車みたいだった。

522 ：

>>513
をいをい何だよ【坂井家】はねえよ(笑)
>>517
じいさまじゃねえよ禿！
学生服を着た大学生（但し豚双六応援団を除く）みないよね。

523 ：

青汁って初めて見た表現だけど、何のこと？

524 ：

道路沿いの物干し竿に、Rやブラジャーを干す家

525 ：

そういうのがなくなったのは
性がオープンでなくなってからだね。
公共的な場所での混浴がだんだん特殊なものになり、
海女さんが服を着るようになり、
人前で授Rする人がいなくなり、
老女の半裸涼みみたいなのもなくなり、
ネットが出来てから、それがいよいよ加速して
テレビですらR首を映さなくなった。

526 ：

>>523
救済臨→キューサイ→青汁
１０年くらい前から2ch鉄道板でよく見かけるようになったネットスラング。

527 ：

その類の2chスラングもすっかり見かけなくなったな。

528 ：

>>526
ありがとう
自分も10年くらい居てるが初めて見たけど
使われてるようなスレに居なかったということのようだ

529 ：

全車自由席の大垣キューサイ臨やってくれないかな。

530 ：

日中に前照灯も室内灯も消して営業運転してる列車。
子供の頃、何かの鉄道関連本で｢なんで新幹線は昼間でもライト点けてるの？｣という問答があった。
当時は明るいうち、大した隧道もない路線は消灯が常識だったのだろう。

531 ：

どうせなら東海の117が青汁になれば良かった。。。
あれが関東で見られたらヲタよだれじゅるじゅる。

532 ：

２ｃｈ用語でさえ廃れたのがあるんでしょうねえ・・

533 ：

インベーダーゲームができるようになってる喫茶店のテーブルと、その上によくあった星座占いの丸い物体。

534 ：

>>404-405
豚双六って世界的にマイナーなオリンピック競技から削除された【やきう】の事だよ。
太ったオジサンたちが双六してるでしょ。

535 ：

>>521
青汁の大垣行きで田町車だったら迷わずデッキの広いクハ165-3を選んで乗っていたね。
167系のデッキが狭いから一停車駅毎に降りなきゃならず、沼津までおちおち
横にもしゃがみも出来なかった。
クハ165-3の真冬の大垣行きでデッキで熱海から名古屋まで床に座って寝た思い出。
神領車は三鷹や新前橋より塗装がぼろぼろの車ばっかしだったが、反面当時ここしか
もういなかったモハ164-500がまだ走っていた。
子供の頃から田舎の塩山に行くのに嫌になる程乗らされた急行アルプスの
800番台車ばっかしの自分にとって簡易運転台付き500番台はたまげたなあ。
この時は座席に乗れて大垣まで行ったが車体や車内もくたびれてたものの
座席は昔のアルプスそのものだった。
まあその後米原から北陸線で車が419で福井行きだったが、田村辺りまで起きてた
のに見事に寝てしまい、ループ線や北陸トンネル越えを見事に見逃して起きたのは鯖江！。(笑)
車掌が何度か検札に来て寝ていた自分を起こさず見逃していたが、起きた時に
来た際に車掌に北陸トンネルの15分以上トンネルのコンクリート路盤の
轟音続くのに寝れるなんて大したもんだと笑われた。
新深坂トンネルの約6分含めて20分以上トンネルの轟音に気づかなかった。

536 ：

>>533
ゲームが出来るテーブル筐体は、麻雀や8ラインとかで全国でまだまだ健在しているよ。
少し前の沖縄の喫茶店なんか、殆どがテーブル筐体で営業していて、換金アリとかカルチャーショック受けたもんだ。

537 ：

【ウサみみ】 萌乃ちゃ
http://ameblo.jp/bakakoko/
本名／萌乃
　　ID／bakakoko
1986年１月12日生まれ26歳

http://www.ustream.tv/user/bakakoko　（生配信）
http://baystars.s59.xrea.com/up/img/066.png　（リア顔）
皆さん訪問ｱﾘ*:･(*-ω人)･:*ｶﾞﾄ
萌乃ゎﾃﾞｰﾄが好きなのぉぉ(〃ω〃)
水曜日、土曜日、日曜日ってﾃﾞｰﾄがあるんだぁ(*´∀｀*)楽しいぜぃ(´ω`)
今度ちゅーってるところを録画してブログに張り付けちゃおっかなぁ(//∇//)
見てくれると嬉しいけどぉ・・・。
まぁﾃﾞｰﾄ見てもどーも思わないとは思うけど、超楽しいからみんなもちゅーε=┌(；・∀・)┘ﾔｯﾃﾐﾖ!それじゃぁぁぁばぁぃ( ´ ▽ ` )ﾉ

538 ：

タバコの煙に霞む気だるい空気に満ちた車内。
床や座席の周りは弁当殻や空き缶、足元に敷いた新聞紙が散乱…
夕方の羽越本線を下る特急白鳥の車内風景…
昭和50年代の終わりくらいまでは白鳥に限らず、長距離列車の後半行程はどこもこんなもんだった。
今は長距離列車でも禁煙化で空気はきれいになり、車内もさほど散らかっていない。
さらに神経質な人は喫煙どころか車内での飲食すら許せないと言う。

539 ：

>>532
香具師とかRとか(藁)とか使わなくなったね
相変わらず草生やす奴は多いがｗ

540 ：

ＳＬ運転とか、イベント以外の客車列車。もうないよね。１９８２年頃、テレビの松山千春特集で北海道で旧客に乗ってる映像が流れてたが、こんな有名な歌手が旧客に乗るわけないだろと思った厨房時代。

541 ：

だいたい01年か02年辺りまでは2ちゃんねるを連想させるような言葉を一般のサイトで使うと怒られる事もあった。
通ぶりたいサイトは逆に使っていたけど。
そのうちネット全体が2ちゃんねる用語であふれかえるようになった。
だが今や2ちゃんねるから生まれた言い回しそのものが無くなった。

まあひろゆきなんかは始めから2ちゃんねる用語は使ってなかったけど。
ひろゆきはひろゆきで独自の言葉回しがあった。

542 ：

TVドラマではNHKの朝ドラの金サワ2858が最後だったのかな
電化されたばっかりの小浜線を走らせたやつ。
あの時は越美北線が水害ですったもんだしてたなぁ

543 ：

>>524
坂井のジサマに餌を与えないでください

544 ：

>>530
阪急とか阪神は今もそうだけど。
関東でも震災直後暫くは前照灯は点灯するが、室内灯は日中消灯していた会社もあった。

545 ：

そうくると思った

546 ：

阪急・前照灯で思い出した「見なくなった光景」をひとつ。
むかし、阪急では、最終列車の後部の前照灯を点けて運転していた。
つまり、後部側は前照灯と尾灯がフル点灯。
理由までは確かめた事ないけど、路面電車やバスが
終車灯（赤灯や赤幕）や終前灯（同じく青とか緑）を点けてたように、
軌道出身の阪急で軌道的な習慣が残ってたのでは？と推測してみる。
どうせなら、新幹線みたいに、前照灯に赤フィルターをかけて
つお〜い尾灯に出来るようなギミックでも付けといてくれたら
面白かったに、とか当時思ってた。
時期が不明だけど、いつの間にかやらなくなった。
80年ごろには間違いなく見てるんだが。

547 ：

食堂車を使った食堂
俺、茨城にあったレストランLのとんかつ定食が好きでよく行ってたけど
ある日行ったら解体されてた。
ああいうのって、今は三笠のキシ80と鉄道科学博物館のナシ20くらい？

548 ：

前ここで、「都心を走るSL]という書き込みがあったが、
こんな映像を見つけた。これって貴重？
ttp://www.youtube.com/watch?v=YjGvhVJ5EDY

549 ：

缶圧さえ保てばATCで楽勝
ATCなんだろ？
ATCなんだろ？

550 ：

>>547
蒲田だと思ったが、サシ481のレストランみたいのがあったが解体されちゃった。

551 ：

デパートやスーパーが新規(新装)開店やプロ野球球団優勝(または応援感謝)セール等の大規模な商戦展開時に
配布していた風船。あっても最近はヘリウムは入れずスティックに装着のものが主流。「手離された風船で
近隣の電鉄会社や電力会社に迷惑がかかる」「環境破壊につながるとの指摘がある」等いろいろあるようだが
やはり最大の要因は｢経費の問題｣だろな。そういえば祭りの時もテキ屋の売り物以外はほとんど見なくなった。

552 ：

>>550
蒲田にもあったんだ？行ってみたかったな。
>>551
ヘリウムと聞いて、何故かアヒルの声に変わるガス思いだした。
あれも最近見かけないね。

553 ：

工業用の酸素が入っていないヘリウムを吸って窒息するバカがいたからな。

554 ：

>>552
この前地元の祭りでテキ屋にあったよ
昔ながらの銀の風船にストロー付き

555 ：

α粒子は、ヘリウムの原子核。

556 ：

北斗星とかの予約が必要な食堂車では無く、予約無しで食べられる食堂車。
しかもメニューはハンバーグ定食とかエビフライ定食。

557 ：

放射能に汚染されてない国土

558 ：

>>557
旅行しにくくなった。東日本など二度と行けない地がたくさんできた。事故前に日光へ行けてよかった。
実質外食がほとんどできない。今までみたいに旅先各地の名産を食べる楽しみも奪われた。
危険厨以外はスルーしてください。

559 ：

セシウムの値が下がるこの3年は要注意かと。
今までちょぴっとでも食品に入れば大騒ぎだった物質がある日を境に安全に
なるこの国の不思議。
プルトニウム？
あぁ、近所に落ちてて毎日吸ってるぜｗ
そんな時代ｗ
旅や名産品食えなくなった。
食べても美味しくないよね。
なので俺は反原発デモに出続ける。
愛国心の為に。

560 ：

>>551
アルミ？だかの棒状の風船は渋谷で・・

561 ：

>>558
この板的には板違いかもしれないけど大事なことだな特急みちのく、特急ゆうづる、急行もりおかに乗ったそのことが思い出どころか幻になってしまったからな自分の思い出を語り部にする時代が来てしまいました

562 ：

夜にならないと売り物が見えないエロ本の自販機。

563 ：

車内で我が子に母Rを与えるお母さん

564 ：

車内でRを丸出し状態で我が子に母Rを与えるお母さん

565 ：

>>559
あれって子供の「ここを踏んだらアカンこと！でも鉄の部分に触れたらセーフなー！」とかいう
訳の分からんごっこ遊びを見ている気分になったよ。
「今日から何ベクレルまで触ってもいいことー！」
いい歳した、国民の代表のはずの英知の集まりのはずが
小学生にも劣る政治ごっこ、か…みたいな

566 ：

多分何度も出ているだろうが、陰毛部分のみをしっかり隠したおねいさんの裸の写真。

567 ：

坂井釣堀センターはもう閉店しました。

568 ：

>>566
毛を隠してR丸見えを想像した（笑）

569 ：

常磐線の急行ときわみたいな3ドア近郊形による急行。
関東では115系の急行かいじなんかもあった。
東海道線や横須賀線の113系にも「急行」の幕があった。

570 ：

>>569
遜色急行だね。今度中央本線で走るらしい。
115系のシートに料金払いたくないわ。
長野の3セクで取ってるとこあるらしいが。

571 ：

オート三輪。

572 ：

>>550
蒲田にあったのはサシ５８１でした。

573 ：

坂井のジサマは毛が生えたら興味がないらしいよ。
でも毛が生えてない女の子にHなことしたら性犯罪者。

574 ：

昔は蒲田、小岩、金町、川口あたり、夜に車窓に目をやると「旅荘　いこい」とか「御宿　たびじ」
などの安っぽい連れ込み宿のネオンがポツンとあったりしたなぁ　？マークのネオンが赤く揺れてたりして・・・

575 ：

「ネオンサイン」自体あまり見なくなった。
あれはあれで風情があったもんだが…

576 ：

>>551
最近はスーパーや家電店とかで配布がなくなったかヘリウム入ってないのばっかで、そんなでも「小学生
以下のお子様限定」とか制限つき。家電店内にあるメーカーならびに商品ロゴ入りのアルミ風船に至っては
あくまでも「ディスプレイ用」すなわちポップ扱い。配布用ではない事が多い。おもちゃ板風船スレの住人
にはなんとも寒いご時世だ。
>>575
N700系は最初悪夢を見ているようだったが、とあるモノを見て気が違ったもとい変わった。
「自由席」「指定席」の表示が前者は黄色、後者は緑色でLEDで表示しているが、やはり０系1000番台から
最終ロットまでに採用された幕式とは違う、かつてのスリムライン（ネオンサインに似たもの）をどこか
偲ばせて、LEDながらそれなりに風情を感じてもらえるかと。

577 ：

>>576下
そうそう、似ていてちょっとちがうけど、
カラーLEDになって100系幕のひかり・こだま・のぞみの色分けが
復活した、と喜んでる人を見かけたことがある。
自由/指定の表示部分を、スリムライン擬似復活という意識で
見たことなかったけど、たしかにそうだね。すばらしい。

578 ：

�怩ﾌ電飾看板があるR

579 ：

>>576
>>577
東海は何気に国鉄時代からの伝統をリスペクトする社風なんだよな。

580 ：

上野駅にあった行先案内板の並ぶ光景ってピンとこなかったけれど、ググってみて納得。あれをくっつけたり外したりするのって、結構重労働だったんじゃないかな。

581 ：

>>578
そんなもん韓国逝ったらいっぱいアルヨ。
何故か赤いネオンの十字架の教会もすぐ近くにあってﾜﾛﾀ(ソウルメトロ２号線聖水付近の高架からの夜景は
必見。真っ赤なネオン十字架が無数に点灯)ｗ

582 ：

Rは減ったね。

583 ：

男女が恋愛しなくなったからかな？

584 ：

スリムラインというのか、あのネオンみたいな表示器。
京急でも1000形の種別表記に幕では無い、ネオンみたいな表示器が昔は採用されていたらしいがそれかな？
都営地下鉄浅草線の駅の表示器も電光掲示板もどきが長らく使われていた。
形状はニキシー管に似ていた。

585 ：

京急といえば、三崎口のネオンサインもなくなったね。あれ好きだったのに。

586 ：

都会のど真ん中の派手なネオンもいいが、俺は、場末の寂れたところにポツンと灯るネオンや赤ちょうちんが好きだな。
いずれにしても、ネオンサインって見なくなったなぁ

587 ：

おばさん声の、駅アナウンス
ちなみに、おばさん声の、中の人。
http://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11297.html
独特な口調の、おばさん声アナウンス
メッチャ減ったな。

588 ：

田んぼの赤と銀のギラギラテープを見なくなった。あんさんしも見なくなった。
どちらもなんの役に立ってたのかは知らんが。

589 ：

>>586
分かる。
遥か彼方の闇の中でポツンと光る航空障害灯が好きだったりする。
あの赤ランプはどこだろう? と実際に確かめに行ったりする。

590 ：

北海道で雪の中を走る列車内で甲高い汽笛を聞くとなんとも言えない気分
になる。

591 ：

>>588
そもそもスズメが昔に比べて激減してる

592 ：

そう云えば、昔は、真夜中に遠くから物寂しく響く甲高い機関車の汽笛を耳にしたなぁ・・・

593 ：

>>588
「あんさんし」…一瞬何だと思ったが、「案山子」のことね？
“釣り”でワザと書いたんだろうと思うが、「案山子」はまだあちこちに見られるぞ。
結構独自に“時の人”やユルキャラなど個性を競い合って町興しにしているところもあるしな。
昔の「へのへのもへじ」はさすがに見ないけどな。「かかし」。
「さだまさし」にそんな曲があったっけ…

594 ：

>>588
おぬしの地域では案山子をアンサンシというのか？

595 ：

>>593
逆に、思いっ切り安易でお気軽な例としては
使用済みのカットウィッグに棒をぶっ刺して
田んぼに立てる例もｗ
あれは夜見ると結構怖い。
この板的に言うと、若桜鉄道行った事ある人なら
各駅にお住まいの「ふるさとかかし」は知ってんじゃね？
あれはまたカットウィッグの対極で、表情がきちんと付いて、
もう一種の人形作品って感じだけど。
あれを提唱してる人の影響か、似たようなリアル型かかしは
結構増えてきてると思う。国道沿いをぼーっと流していても
時々ああいう感じのに出会う。
593の言うように、実用品というよりは、
それ見に来てくれれば、という一種の町おこしかも知れんけど。
いずれにしても「見なくなった」ってほどの事はないだろ。

596 ：

となりのトトロに出てくる男の子がしていたような
自転車の「三角乗り」。
昔は、子供用の自転車はなかなか買ってもらえなくて、
多くの子供が大人の自転車に三角乗りしてた。
足がつかないことも多かったから、今思うとかなり危なかった。

597 ：

>>593
日本語的には「あんさんし」と読んでも誤りではないよ
他例では名前の「東海林」だって「しょうじ」の他に
「とうかいりん」って読む人もいるし

598 ：

案山子で【あんざんし】とか【そうず】って言い方があるって中学時代に聞いたことあるんだが。
ちょっと記憶が曖昧だ。
東海林さんは秋田県では【しょうじ】さん、山形県では【とうかいりん】さんが多いって大学の図書館の本で読んだことがあるな。
金原は遠州地方では【キンパラ】さん。半濁音で在日かと思いきや昔からの名家であったり。
天竜川治水事業の金原明善氏の読みも【キンパラ】ですよね。

599 ：

そこぬけ脱線ゲームは【コンパラ】

600 ：

JRの急行形電車

601 ：

船橋Rセンター

602 ：

ふんなばっしry

603 ：

>>600
北陸本線には未だにしぶとく健在直流急行型電車だな

604 ：

あらら、
井笠鉄道が、 あぼーん
http://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005695861.html

605 ：

井笠鉄道ってまだあったんだ？４０年以上前にあぼーんしたと思ってた。

606 ：

>>605
もちろん、線路はとっくにありません、って。
鶴見臨港鉄道　とか
東濃鉄道　とか
士別軌道　とか
旭川電気軌道　とか
鞆鉄道　とか
そういう類ですよ、井笠「鉄道」も。
自社の鉄道事業はとっくにないけど、
バス会社として「鉄道」の社名を使い続けて来たの。
でも、これで社名も遂になくなる事になるんだろうねぇ。
感慨深い物がある。

607 ：

>>603
今や金沢以東だけだから直流では走ってないはず

608 ：

>>607
直流オンリーの運用はないが直流架線下を走る事はあるな。

609 ：

>>606
つ 善光寺白馬電鉄
「電鉄」を名乗りながら電化される事は無かった
戦時不要不急路線として撤去されてからは運送業として現存
他に非電化電鉄は
つ 磐梯急行電鉄
つ 一畑電気鉄道立久恵線
まだあったかも。流石に今は無いかな。

610 ：

一畑立久恵の例がおｋなら、
大阪電気軌道長谷線というのがあったわな。
「電気」軌道だが、蒸気動車が走ってた。
沼尻は、元々電化する気なんて１％もないのに
改名されたんだろうから、微妙だな。

611 ：

成宗電気軌道(あの京成が成田に到達するより前に成田山と宗吾間に走った路面電車)
成田鉄道八街線及び多古線も不急不要路線で強制廃止だね。
これらから変わったのが千葉交通。
ちなみに成田鉄道多古線は京成の空港線と成田空港(三里塚を走ったから)に
なっちまってほとんど跡がない。
ちなみに成宗の生き残りがなんと函館市の路面電車で残ってる。

612 ：

>>611
すまん。
せっかく書き込んでくれたが、どうしてその話題が出たのか、全然読めない。
Wiki見たけど、鉄軌道事業からの撤退と同時に
「成田バス」（さらに「千葉交通」）に改名してるみたいなんで、
今の話題の元になってる「井笠鉄道」みたいな例とは違うように思うし。

613 ：

>>612
不要不急路線の廃止つながりかと。

614 ：

あ？そうなの？
別にそのつながりの話はしてなかったと思うんだがｗ

615 ：

まぁいいじゃないか。
どこかのロリコンネタ書く馬鹿と違って
板的にもスレ的にもおかしく無いレスだし。
そういや成田山行く途中に「電車通り」だったか
「軌道通り」とかいうような道路が有ったような気がする。

616 ：

川崎区にも「市電通り」が残ってるね。
築地の都電通りは「平成通り」に改称されたが。

617 ：

横浜は市電廃止よりもモノレールの方が先に実質廃止になった都市。

618 ：

おばさん声の、駅自動アナウンス
ちなみに、おばさん声の、中の人。
http://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11297.html
独特な口調の、おばさん声アナウンス
メッチャ減ったな。

619 ：

北陸の４７５って、今でも直流区間走る機能付いているの？

620 ：

なぜ糸魚川直江津間を475系が走行できるか解る？
あと極稀にだがゲリラ的に七尾線へ入る事もある。
今日はどうやら敦賀の機関区へも出張ってた模様、敦賀も今は直流だ。

621 ：

>>615
成宗軌道跡を走る成田市の道路名は｢電車道｣。
二ヵ所煉瓦造りのトンネルもあってトンネルの上の部分に軌道の時に使ったと
見られる電線の金具がまだ残っている所がある。
つい最近まで宗吾霊堂に当時の駅の跡が残っていて待合室に使っていた。

622 ：

「今いじめが爆発する」の被害者の女の子が着ていたシャツみたいな下着。あのドラマ、男子がその子をトイレに押し込めてブラウスが引き裂かれて下着があらわになってたけど、それって完全なRだよな。撮影されてた子、被害者も加害者もどういう気持ちだったんだろ。

623 ：

光るナンバープレート

624 ：

ナンバー自体は光らないがナンバープレート周りが
何とも形容し難いデコレーションされた軽自動車は時々見かける。
車内はキティちゃんの魔窟と化してたりもする

625 ：

>>622
Rやカス

626 ：

>>622
ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･ﾊｱﾊｱ･･･

詳しく！

627 ：

今いじめが爆発する　で検索してみてください

628 ：

電車の先走り

629 ：

そんなもん、「最近」になって見なくなったもんじゃねーだろよｗ

630 ：

東京を出ると、長岡と新潟しか停まらない新幹線。いつの間にかなくなった。

631 ：

犬走りと歩んだ青春　いまでもいるのかな？

632 ：

>>627
肝心な�Bが見らんないじゃんかよ(泣)
http://m.youtube.com/watch?v=avmOF6M-fwA&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DavmOF6M-fwA&gl=JP&guid=ON

633 ：

Rシーンは何番目？

634 ：

>>630
新潟から東京までノンストップのは今でもあるよな。
と言うことは田中角榮が死んだことと関係あるはず。

635 ：

スーパーあさひ自体が

636 ：

>>633
話の流れからして�B番目(泣)

637 ：

Rシーン、カットされているの？

638 ：

いんや、�Bだけ再生されないんだよ(泣)

639 ：

>>ジサマ
見たところで、年でR起たないだろ

640 ：

>年でRが発たない
その「年で」ってのは中学生役の女の子のことかな？やっぱりストライクゾーンから高いからね。
発たないかもしれませんね。マン毛も生えてるでしょうからね。

641 ：

坂井のアホ付き合いは無視して
>>630
>>634
新潟から東京まで途中長岡だけしか止まらないあさひもあった。
しかも朝のはE1MAXの巨体を240Kmでぶっ飛ばしていたね。
山形新幹線には新庄まで途中福島と山形だけしか止まらないやまびこ つばさ
113号ってのがあった。
やまびこも福島の次が仙台で後のやまびこ こまちよりも仙台逃げ切りだった。
ところが後に大宮が追加されて末期には上野まで追加されていた。

642 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/ja819061/63019087.html
221系が、新快速だった頃の、
大阪駅の、おばはん声　　快速　Ver
♪「５番線に、快速　姫路行が 入ります
　　 尼崎、芦屋、住吉、六甲道、三ノ宮、
　　 元町、神戸、兵庫、須磨、垂水、
　　 明石、明石から 各駅に停まります
　　 ５番線に　電車が 入ります　ご注意下さい。」　
　　「 大阪　大阪です
　　　 お忘れ物のないように　お降り下さい
　　　 快速　姫路行きです
　　　 明石、加古川、姫路方面には
　　　 新快速が　速く着きます
　　　 今日も　JR西日本をご利用いただきまして　
　　　 ありがとうございます。」
♪「 ５番線の　快速　姫路行が 発車します
　　ドアが閉まります　ご注意下さい
　　ドアが閉まります　ご注意下さい。」
担当、>>618 の、おばさん

643 ：

JR線で現役の場所は日本中で「まつもとー」だけ？

644 ：

河川敷で盛るカップル

645 ：

一度振ってあまり盛り上がらなかったネタを、
ほぼそのままの姿で何日か後に蒸し返す奴って、何がしたいの？
この前から、その手の安易なカキコが散見されるんだけど。

646 ：

写ルンですで鉄道車両を撮ってる人

647 ：

お品書きで最近見ないもの…
ビーフステーキ、ポークジンジャー、キスフライ、スパゲティインディアン、
コンソメスープ、ハムサラダ、ミルクセーキ、みつ豆…

648 ：

>>647
どういう意味？そのまま捉えていいの？
じゃあ「コキール」もあまり見ないね

649 ：

>>643
長野駅も健在じゃない？

650 ：

>>649
長野はかなり前から肉声じゃない。それこそ十年単位で。

651 ：

>>647
・とせうけ
・のようなもの
も見ないな

652 ：

650と651
それぞれ言いたい意味がわからない
当人でなくてもいいので判る方は説明ください

653 ：

>>652
ごめんごめん、これは素で勘違いしてた。「おばさん声」を「おばさんの肉声」って
勝手に脳内変換しちゃってた。混乱させて悪かった。
確かに長野は女性声。まあ、若くはなさそうな声色だわな。

654 ：

>>647
ポキールも見ないよね。
寄生虫の減少による学校の蟯虫検査が強制でなくなった為

655 ：

>>654
ポキール星人＠燃えるお兄さんに匹敵する腹筋破壊キャラ(列車内等公共の場での閲覧要注意な)も最近見ない｡

656 ：

>>651
「のようなもの」はテレビでバリバリ現役

657 ：

志ん魚志ん魚

658 ：

>>640
ジサマ、見栄張るのはやめれ
ジサマの年なら何見ても、もうたたないだろ。

659 ：

>>651の後者ってなんのこと？
世代がちがうのかな
教えてくだしあ

660 ：

>>655
スパルタン先生www
主人公ケンイチくんの用務員差別発言あったよな

661 ：

えwwww
Nゲージ、「箱庭シリーズ」で有名な河合商会が倒産　
帝国データバンク 10月17日(水)14時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121017-00010000-teikokudb-ind
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3676.html
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20121017-00010000-teikokudb-ind&s=lost_points&o=desc

662 ：

>>661
カワイモデルは別の会社なんだね。　ほっ

663 ：

このスレに合わせた言い方をするなら、倒産情報聞くまで
河合商会の貨車とかの存在自体を、半分忘れてたような気がする。
昔はワラ１とかで結構頼ったもんだったが…。
いつの間にか、河合抜きでも黒貨車長編成やタンカー列車が
組成出来るようになってしまってたんだよねぇ。

664 ：

京急旧1000やJR１１３系のように、貫通幌で先頭車同士をつなぐ光景。本来、運転室のスペースが通路になっていて、そこに立つのが好きだった。

665 ：

全国的にはまだ普通にいくらでも見られるだろ。
自分の周囲で見られなくなったら
即「見なくなった」って扱いにすんのはやめようぜ？

666 ：

関東では減ったね。

667 ：

いや、全国的にもないだろ。

668 ：

>>665
言いたくなる気持ちはわかるけど、
だからこそ、そこはまあ抑えて。

669 ：

>>663
あれって大元は香港トミックスじゃなかったっけ？
￥350だったものが・・・とブツブツ言いながら買ったもんだw

670 ：

香港トミックスの貨車か、なつかしいね
昔にけっこうな量を買って、そのまま模型熱がさめて
一切走らせないまま死蔵してあるんだが値打ちあるかね？
ワムハチの屋根が白いのが気に入ってた。
カトーのとはスケールがちょとちがってたのも愛敬。

671 ：

コンディション次第、紙箱が綺麗なら結構いけるかな？
トミーナインスケールの黄箱だったらさらに・・・
とはいえこの間のインフレ率かけたくらいの相場かもしれんがw
「鉄道模型考古学」的なコレクターは、
濃い部類だろうけど少数派なのかな・・・

672 ：

ありがとう。まあそんなもんか。
エーダイや学研がなつかしい世代です。

673 ：

駅構内の日本食堂のレストラン

674 ：

>>666
東武6050「・・・」

675 ：

>>667
釣りじゃなくて、マジで言ってるのであれば、
とりあえず西の方へおいでください。
あなたの認識ががらーーーーっと変わる事は間違いないです。
近鉄鶴橋駅あたりに立ったら、たぶん卒倒しますよｗ

676 ：

ディスカバージャパンのスタンプ台
わたしの旅スタンプ台はかろうじて見かけるかな。

677 ：

>>632
>>636
Rいじめ画像、この画像の映像かな。
つうかこれ、完全に犯罪だろ。加害者は捕まってもおかしくないレベル。
ttp://chakinmoe.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

678 ：

>>664
東武東上線に行けばいくらでも見れるじゃん。

679 ：

６７７マジかよ。こんなシーン、今のテレビじゃ絶対に放送できないな。

680 ：

>>663
>>669-671
一通りの国鉄にあった形式は揃っていた(流石にウやポムは河合後だったが)よな。
その香港貨車当時のトミーと言えばそれを牽引する機関車がCタンク蒸気機関車と
Cタイプディーゼル機関車だったが、蒸気機関車の方は本当にその貨車を
2〜3両分連結して引っ張れてなんぼで、ろくに引っ張れなかった。
逆にディーゼル機関車の方は元々外国製入換用スイッチャーだったから多少
ボギー車数両でも引っ張れた。35系客車3両や12系5両分引っ張ったことがある。(実話)
今の富技のCタイプディーゼル機関車は2代目だけどまるで保線の
モーターカーみたいになっちまった。
兄がNゲージを始めて最初買ったレールが学研(永大)だった。
直ぐ富に変えたけど、しばらくレールセットは持っていたなあ。
当時アダプターレールがなくて富のに繋げられなかった。

681 ：

観光地の駅の改札前で，旅館の幟を持って迎えに来ている番頭さん

682 ：

>>681
勝手なイメージかもしれんが、そういう風景は
自動改札だとなんとなくさまにならないよね。

683 ：

>>677
最近青山学院で実際に起こった事件のこと？
主犯は黒木瞳の娘

684 ：

乗車する時に靴を脱ぐ客

685 ：

677の画像の女の子が着ている下着って最近見かけないよな。

686 ：

昔は誰が買うのかわからない、模型屋の農家や田舎の駅がホコリをかぶっているのが定番の光景だった。
過去のものになってしまうんだね。
こち亀でもネタにされたなあ…。

687 ：

>>679,683,685
いい加減しつこい。帰れ！

688 ：

>>685
スリップ又はシミーズっていうんだよ。

689 ：

俺の地元ではシミーズではなくシミズと言う。
静岡の清水と紛らわしいわな。

690 ：

>>689
あなたは群馬県の方ですか？

691 ：

伸ばすか伸ばさないかだけだから
まだわかるほうだね

692 ：

体育の授業の服装がジャージでガッカリだよな。
やっぱりブルマじゃないとな。

仙台ではジャージの事をジャスっていうよな。

693 ：

>>689
JIS規格みたいな呼び方だなw

694 ：

まんま、JAS規格ってもんがあるだろ

695 ：

何でブルマなんてものあったんだろうな？
今思えば謎。
俺が中学生だった1993年までは東京でも健在だった。

696 ：

>>686
昔は文房具屋にも発泡スチロールの手投げ飛行機や小さいプラモデル程度は
置いてあったなあ。

697 ：

大垣夜行の救済臨って最近ないよね。ながらの指定席取れなかった人のためにまた復活させてくれないかな。車両は何でも良いから。

698 ：

>>697
今更、臨時列車の救済で更に臨時列車出す程需要無いからじゃね？

699 ：

>>697
大垣夜行の全盛期って学生の数がピークの90年代だろ
今は学生の数は激減しているし青春18きっぷの利用も
学生よりじいさんの方が圧倒的に多くなっている現実
じいさんは幾ら時間があっても夜行に乗る体力がない

700 ：

>>695
ブルマの名は人名から来ていて、元々は女性解放の象徴、
動きやすいように作られた。
後年、坂井のような奴が増えたので、ブルマは廃止され
女子も短パンを穿くようになった。
ってかこのスレ坂井ホイホイじゃないっつーてんだろｗ
閑話休題
詰襟って今は応援団くらいしか着ないのか？
40年以上前は叡電の制服が詰襟だった。

701 ：

坂井ホイホイ
ゴキブリと同じように、ひっかかた坂井は
ごみ箱に捨ててくれ。
二度と出てこないように。

702 ：

>>701
訂正
ひっかかた→ひっかかった

703 ：

シミーズって何でなくなったんだろ。

704 ：

国鉄新性能電車で移籍も含めて完全に形式消滅してるのって、
実は153系、181系、301系、207系900番台だけな件。
あとは移籍したり、改造されたりで残ってる。

705 ：

157系はクロだけとかやや微妙な

706 ：

167系は？

707 ：

駅前旅館
駅前の日通の荷受場

708 ：

山手線貨物列車

709 ：

ハイレグ水着

710 ：

>>706
そういや155や159も？
厳密には改造で消えても形式消滅ではあるよな・・・
123や事業用がいる限り101の系譜は消えないことになる・・・

711 ：

>>703
シズオーカに合併された

712 ：

401、421、403、423、451、471あたりの初期交直流車も消滅してない？
MT46ファミリーはあまり残ってないような気が。
111はどうなんだろ。

713 ：

>>712
>401、421、403、423、451、471あたりの初期交直流車も消滅してない？
前4車は415を含めて同一系列、後2車は455・475・457を含めて同一系列とか?
>111はどうなんだろ。
113と同一系列とか?

714 ：

>>703
そうだよね>>312で僕もレスしてるけど。
いまは丈の短いキャミソールを着ているみたいだね。

715 ：

間違え>>302でした

716 ：

>>713
113は元々Mだけだったからな
後にG車に空き番号充てたけど

717 ：

163系、483系、419系、781系、591系・・・

718 ：

タブレット閉塞って、もう全滅？

719 ：

「タブレット閉塞」（=JR線）は全滅。
http://www.minpo.jp/news/detail/201209233802
通票閉塞は、知らん。

720 ：

Ｅ３３１が走る光景。あれは引退したの？

721 ：

>>718
JR化の際に、民鉄と法令を揃えて、
国鉄時代の票券閉そくはスタフ閉そくに置き換えられ、
通票閉そくがタブレット閉そくと言い換えられたのでは。
スタフ閉そくならまだ各地に残っているのではなかったか。

722 ：

>>721
逆だったの？
国鉄時代＝国鉄は「通票閉塞」＝民鉄は国鉄に倣ってるから「通票閉塞」、
JR化後にJRは「タブレット閉塞」に呼称を変更、民鉄はそのまま
だと思ってた。

723 ：

JRの急行型ディーゼルカー。急行型電車より一足早く全滅。

724 ：

東京駅22時の新幹線ホームとかけまして
俺の人生とときます。
そのこころは
「もうのぞみはない！」

725 ：

>>723
長崎のキハ66/67はほぼ急行型と呼んでも良いのでは？
塗色も国鉄急行色だし去年は臨時で急行運用もされた

726 ：

キハ110は急行型じゃないのかな？陸中で走っていた気がする。

727 ：

「JR化後で」「急行列車用に製造された車両」としては
たしかにそうだ。ウィキにもその旨の記載がある。
ただ上記はあくまで「急行列車用に製造」ということであって、
車両区分における「急行型車両」という概念そのものに関して
JR化後にも引き継がれているかどうかとはまた別ではと。

728 ：

キハ54 500にも急行仕様あったけど

729 ：

>>724
待ち合わせ場所は東京駅の11番線って言われたのね・・

730 ：

待ち合わせは偕楽園駅上りホームでw

731 ：

新垂井で待ってます

732 ：

JR最後の急行型気動車(キハ58系Kenji)と最後の急行用気動車(キハ110系0番台)が
同じ盛モリ配置なのは縁というかなんというか

733 ：

>>725
急行色は今は何編成あるんですか？
3年前は1編成だった。

734 ：

かっちりしているようで案外曖昧だった昔のカテゴライズ。
711系を「遜色急行」に含めるかどうかは議論を要する。
711系は分類上、近郊形に属していただけで、急行列車運用に対応するため、デッキや洗面台がついていたし。
断熱性のある車内は暖かい。
711系が近郊形と言える要素は車端のロングシートぐらいだった。
かむいはいしかりになったけど、当初は485系1500番台こそ遜色だと言われたんだよ。
故障ばかりだし。

735 ：

っ[所変われば品変わる]

736 ：

国鉄のモデル的配線「二面３線」＋貨物用側線２本（内１本は積み込み線）
この積み込み線に沿うように蔵造りの倉庫が並び、ちょっと大きな街の駅なら
駅のはずれに丸いガスタンクや円筒のオイルタンクがあったりもする。
>>707 の言う「日通の事務所」が駅前にあって黄土色に○に通印のボンネットトラックが
数台止まって荷降ろしをしてたりする風景はもう無いねぇ

737 ：

>>734
その例で言えば、キハ66・67の急行は遜色急行にはいるかな？
ロングあり、デッキなし、窓框なし、テーブルなしの車内設備でした
急行「はんだ」乗車経験ありの筑豊住民より

738 ：

>>736
ジオラマにありそうな典型的な昔の駅だね

739 ：

>>736
そんでもって、その沿線倉庫のカベ板には「カンコウ学生服」や「仁丹」「オロナイン」「キンチョウ蚊取り線香」
とかのホーロー看板が貼ってあるんよねぇ

740 ：

訂正　>>736 ×　→ >>738

741 ：

>>737
見た目は急行だけど

742 ：

>>734
711系が急行運用を基準として作られた車両なのはともかく、この車両ってJRに変わっても
青函連絡船が廃止される頃までは、電車急行として運用されてたんだろ？
今の時代、国鉄時代だけで完結した急行列車ならともかく、JR時代まで継承された急行で
運用された車両が生き残っているのであれば、生き残りとして考えてもいいと思うけどなぁ…

743 ：

地方にあった○○通運という日通と同じマークの事務所

744 ：

コミケの「犬」
フットワーク宅配便撤退後は、日本運送のトラックを見かけると、「犬の亡霊」と言われた。
倒産の時はコミケカタログでもネタになった。
Dr.モローのイラストでは泣きながら荷物を運んでいる犬が定番だった。
かつてはフットワークの料金が地方の物産品の値段を左右すると言われた。

745 ：

>>736
今でも何処かないかな？
そんな駅。

746 ：

最近はJRの駅の近くにショッピングモールを兼ね備えた大型マンション群が増えているけど、こういう場所は昔は日通の倉庫なんかがあった。
神奈川でいうと横須賀とか、東神奈川とか。

747 ：

トキワ荘の連中が愛した松葉のラーメン
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty26336.jpg
こういうスープと具のラーメンも減った。

748 ：

日通を「丸通」と言うこと
>>744
クロネコ，ペリカン，赤イヌ，カンガルー，コグマ，のらくろ…宅配便戦争が始まった80年代にはいろいろあった

749 ：

そして制したのは飛脚だった

750 ：

>>745
３０数年前ころの日本映画を見ると、結構そう云う風景が残っていたんだけどねぇ・・・
映画「廃市」のラストシーンに出て来る駅の風景「筑後柳河？」もそんな感じだったよｗ
両毛線の足利や佐野、私鉄だけど館林・加須なんかがそんな感じだったっけ？
なんせ幼かったから、記憶があいまいなもんで・・・

751 ：

平日夕ﾗｯｼｭの8両急行@名鉄線
今は6両編成･･･

752 ：

>>750
那珂湊の駅の周辺に、通運の倉庫の廃屋があったような…もう無い?

753 ：

>>751
夕方ラッシュに6両あるだけマシ。
昔は6両で後ろ4両切り離しとか普通にあったからな。
後は、ラッシュ時間帯なのに2両とかな。
ここのスレで言うと、上記の編成がALとかだったこと。
これは本当に見なくなったというか絶滅した…

754 ：

北海道は古い倉庫が残ってる駅が多いような

755 ：

かなしいときーの芸人。もう名前も忘れた。

756 ：

>>755
そろそろ民放ラジオ局で使われだすよ

757 ：

>>749
しかし飛脚そのものは消された
（今も一部のトラックにしぶとく残ってたりもするけど。それからあんなピクトグラムは飛脚とは言わない）

758 ：

>>757
ところがしっかり残ってる。
ただ、すんげえ目立たないだけ。ギャラクシー（ピクトグラムのことね）の一番キャブ寄り、
それも下の方に「グレー地に白い飛脚」がちっちゃくいる。
ちなみに、CMでたまに見るピンク地や緑地なんかのカラフルなギャラクシーは、実際に集配で
走ってる。「白いちっちゃな飛脚」の地色は、カラフル版は当然ながらその色。

759 ：

オカチメンコ

760 ：

おかめそば

761 ：

初期の特急電車の腰を上げると元に戻るシート

762 ：

>>755
Eテレの人気者
１０年間レギュラー張ってる
http://www.nhk.or.jp/kids/program/pitagora.html

763 ：

むしろそっちが本業と思われてるフシすらあるw
ちなみに
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=MRXNcrGkr4Y#t=312s

764 ：

祝電と弔電以外の電報

765 ：

上野駅おかめ食堂

766 ：

>>764
闇金の取り立てにも使うぞ。
電話に出ないと電報で「カネカエセ シキユウ レンラクセヨ」と来るぞ。

767 ：

旅館のパンフレットに掲載されていた、テレックスの番号。

768 ：

ノザキのコンビーフ
東京離れて久しいが、まだあるの？

769 ：

現在の発売元は川商フーズだがブランドは維持されている

770 ：

>>767
時刻表に旅館の広告がほとんどなくなったよね
それ関連で政府登録国際観光旅館とか交通公社協定旅館とか書こうと思って調べたら今でもまだあるんだな
「冷暖房(暖冷房)完備」ってわざわざ書いてる施設はさすがになくなったか

771 ：

>>769
ありがとう。
架線の支柱に取り付けてある看板はどうですか？
どこまで行っても駅の架線支柱は「ノザキのコンビーフ」でした。

772 ：

>>770
昭和50年のを買って見てみた（能登線・七尾線の時刻目当て）が、テレックスが分からなくてググッた自分はまだ若い？
ちなみに46年生まれ

773 ：

テレックスって何ですか？ファックスとは別物ですか？

774 ：

>>771
ぜんぶ取り外されて久しいですよ。
山手線乗ってたら洗脳されましたよね

775 ：

>>774
ありがとう。
そうなんですか？もうないんですね。
「洗脳」ぴったりですね。まさしくその通りです。
80年代です。103系全盛のころ。懐かしいです。

776 ：

アオバ号ベビーカー

777 ：

駅のホームのタンツボ

778 ：

>>747
ナルトが無いヽ(*｀Д´)ノ

779 ：

カリーナＥＤ
エレガント・ドレッシーだっけ？
時代とともに意味は変わる。
今なら、おい（R不全）が乗ってるぜw　となる。

780 ：

>>779
　エキサイティング・ドレッシーだったと思う。
　バブル全盛の頃大学生だったけど、2代目のEDがほしくて
たまらなかった。
　EDもそうだけど今ではハードトップの乗用車を見かけなく
なった。安全性の確保が優先される時代なんだろうけど、
サッシュレスのドアはサイドビューがすっきりしていて美しい。
　現在、ハードトップのBE5レガシィB4を動態保存中。
通勤に使用しているがハイオク仕様、7�q/Ｌの燃費が痛い。

781 ：

>>779-780
開発者とデザイナーの本当の希望は『韋駄天』
社内で異論が多発したので、韋駄天→ＩＤａｔｅｎ→ＥＤ→エキサイティング・ドレッシーと無理やり命名

782 ：

その流れで、Ｋの弾丸って、まだあるの？

783 ：

ジュースの瓶の保証金

784 ：

駅で売ってるプラスチック製のお茶。ふたで飲めるようになってる。

785 ：

その前は陶製だったらしいね＞キオスクのお茶
俺はプラ製しか知らない世代だけど

786 ：

>>774
田舎へ行くと、洗脳されるのは「ぺんてる」

787 ：

木製品あれこれ
駅名標，運賃表，改札口，行先案内板，ベンチ…

788 ：

壁や屋根だけでなく、床や階段も全て木製の跨線橋もあまり見なくなったね
それなりの人数が同時に渡った時の、あのボコボコボコボコというこもった靴音

789 ：

>>786
ジェフ市原(当時)の初期スポンサーも｢ぺんてる｣(左袖。ただし英字表記。胸のSEGAの印象が強かったのか
知ってる人も少ないかも)。ジェフのサポ席でその当時のレプリカ着てる人を見かけなくなった。
(それを言ったらヴェルディのサポ席における西瓜模様あたりもそうだが)

790 ：

山の手線内の架線柱にあったノザキのコンビーフとは懐かしい、
ガキの頃はずっとウサギのコンビーフと思ってた。

791 ：

新幹線に乗ってノザキのコンビーフの看板が見え始めると、いよいよ東京だなという実感が湧いてきた。
自分にとって０系と有楽町日劇、そしてコンビーフの看板が昭和の東京のイメージだな。

792 ：

ひょうたん型と言われる、中央部分がくびれたスタンドタイプの吸殻入れ、上に丸い看板がぶら下がってるやつ
ホームベンチのすぐ横とか、駅前タクシー乗り場のところとかにあった。
ホーム上家の柱にあった、吸殻入れと緑色のくず入れ。確か広告付きだった。
対面ホームの側面にペンキで書かれた「吸殻を捨てるな」とか「横断禁止」といった注意書き

793 ：

東北・上越新幹線のふるさとチャイム。あれ、故郷に帰ったきた感じがして好きだった。

794 ：

ノザキのコンビーフもいいけど「おでき薬局」も忘れないで下さいね。
閑話休題　駅ホームの柱の平仮名駅名表下の広告
国鉄首都圏だと「リコー」北海道だと「サッポロビール」東武や京成は「朝日新聞」

795 ：

おでき薬局については泉麻人のコラムにレポートあり。
小さな漢方薬局だった。
決してかつての野崎産業のような大きな会社ではない。
なんであんなに広告展開出来たのだろう？

796 ：

ググったら別の薬局かもしれないけど、
大森か蒲田の薬局のが確か、
ノザキの先に看板出してたという経緯があって、
さすがのノザキもあそこだけは落とせなかったと昔聞いた。
めざましテレビだったかなw

797 ：

またググったらおでき薬局は大森？
落ち付いて調べます・・・
スレ汚し失礼。

798 ：

大宮駅近くにあった R手術 のネオンサイン

799 ：

それなら高田馬場のポルノ噴水も

800 ：

やっとおでき薬局が出てきたかｗセットで語られるようなもんだからね
京浜地区だったっけ？だからノザキよりは認識頻度は低いかも
>>791
日劇時代はリアルに知らんけど、東京駅が近づいたと思ったのは、
新幹線のジョイント音（これは今でもだけど）、東京機関区、
新橋の十仁病院のたくさんの看板と古い建物

801 ：

あと銀座通りとかニッタビル（近代建築）も、
東京駅を発着するとき必ず見てたね。

802 ：

>>800
十仁病院なつかしす。昔は土橋にボロいビルがあったなぁ。
ググったら今は天国(てんごくﾃﾞﾊﾅｲ)の上なんだね。

803 ：

御徒町も吉池が絶賛建て直し中で現在仮店舗。来秋完成予定。

804 ：

>>773
詳しくはググってもらいたし。よく分からなかったが、パソ通やネットの発達で無くなったらしい

805 ：

上野公園のテレカ売りのイラン人
20年程前に東京ミヤゲにしようと買って帰ったわ。

806 ：

>>795
「地下鉄の友」に収録されてたよねw

807 ：

>>784
そのお茶の入れ物が亀嵩駅で売っている。100円
これは延命水を持ち帰るためのもの。
延命水の場所が移動して驚いたw

808 ：

>>780
で、今の自分はＥＤです、というオチが欲しかったな

809 ：

　亀嵩ではなくて出雲坂根でしたね　ｽﾏｿ

810 ：

梅田の地下道での回数券ばら売りオバハン
柱に貼られた夕刊

811 ：

国電沿線にあった大型結婚式場「日本閣」「平安閣」とか「○○会館」「○○パレス」みたいな
所って最近見ないよね？　　

812 ：

30代の男なんて二人に一人は独身だし、関東は特に結婚式自体上げない
流れになりつつある。
法事も殆ど無しだし。

813 ：

木のエスカレーター。ただし、フランス・イギリスだけど。

814 ：

イギリスって個室が一部屋ごとに外へドアがついている車両ってまだあるの？
個室ごとの行き来が出来ない奴。

815 ：

>>812
引きこもりのおまえの基準で言われても
結婚式も法事も普通にあるぞｗ
平安閣とかその辺のは横文字に名前変わったトコが多い

816 ：

ただ、３０代の独身が急増しているのは事実。

817 ：

>>811
うちの近くの平安閣はセレモニア平安会館になったw
ここではないが昔どこかの経営者が言ってたよ、
「結婚式は2人で挙げるが葬式は1人ずつ挙げるから機会が2倍w」
少子高齢化もそのまま当て嵌まるよなあ・・・
玉姫殿のゴンドラなんかまだ健在なのかな？

818 ：

ロールスロイスでお出迎え〜!!玉姫殿〜♪

819 ：

今なお現役・・・
http://www.tamahimeden.jp/production/

820 ：

北新地まぐろ亭
東西線が出来た時にはありました。

821 ：

大塚の角萬もなくなったね

822 ：

>>814
日本の鉄道の黎明期に使われてたタイプだよね
保存鉄道以外に現役なところってあったの？

823 ：

>>822
http://www.tokyodisneyresort.co.jp/tdl/al/atr_western.html

824 ：

いや、イギリス国内でまだるかどうかの話だよ。
保存鉄道じゃない運輸機関での通常運用で

825 ：

>>822>>824
まだ現役車がいるのか、全車完全引退したんだかどうかまでは知らんけど、
旧イギリス国鉄が最後に新製したスラムドア（というらしい）の電車は、
日本で言うと113系ユニット窓車ぐらいの世代らしいよ。
保存鉄道どころか、21世紀に入ってやっと置き換えられたとか。
ただ、末期のそれは、ドアがたくさん付いてるだけで、
中にも通路があり、一応往き来が出来るようになってた、というような話を
（どっかで聞いた噂レベルだが）耳にした事はある。

826 ：

こんなの見付けた。
ttp://jougokei.web.fc2.com/uk/121/121.html
通路があるので、完全な古典スタイルではないが、
1960年製の気動車、2011年段階で現役だったそうだ。

827 ：

初めて見た。おもしろいね
ありがとう。

828 ：

こういう感じの下着
ttp://chakinmoe.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

829 ：

ジュニアスリップだべ

830 ：

>>829
サンクスです。何故こういう下着ってなくなったんですかね？

831 ：

一桁の市外局番が書かれた看板

832 ：

2ch、過疎杉ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351259247/
10:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2012/10/26(金) 22:50:26.75 ID:GPhcWkXR0
俺のいた板は坂井輝久とか言うゴミクズ一人によって壊滅させられた
キチガイ一人いたら簡単にネット掲示板なんて廃れてしまう

833 ：

なるほどね。
>>828で自分で話引っ張るネタ出して
露骨に坂井が>>829で回答。
で、>>830で自問自答して更に次に話題を続けようとすると…
2端末での一連の荒らし行為が、よく分かる書き込みですな。

834 ：

だから何でそうなるんだよ。

835 ：

>>830
今の中学生は代わりにキャミソール着てるよね。
パジャマでおじゃまなんかでも昔の女の子は女児スリップ＋フロントプリントぱんちゅでしたよね。

836 ：

明治サンテオレ
能見台にはしぶとく残っているんだよなぁ。
あの近くでは90年代ぐらいまで、金沢文庫にもあった。
かなり前からモスバーガーに客を奪われていたけど。

837 ：

実籾と八千代台で京成沿線でサンテオレ2連発なんてあった。
しかも実籾は駅構内に。八千代台はユアエルムの中にあった。
やはり最近見掛けなくなったドムドムはダイエー系のフードコートに入っていたりしていたなあ。
自分とこのダイエーなんかドムドム ウェンディーズと２度潰れて(ウェン
ディーズは一度撤退した時に閉店されて)今はコメダ珈琲店なんてどっから
来たか定かでない珈琲喫茶店が入ってる。

838 ：

>>糞坂井
お前がずっとスレ違いの糞ネタばかり書くのがそもそもの原因だろ。
前後にそのスレ違いネタを引っ張ろうとする流れがあれば自演と見られても何ら不思議ではない。

839 ：

「アンナミラーズ」
もう残っているのは１店舗だけらしいね。
前の仕事先の近くにもあったけど、なんか見ているだけでも楽しかったな。
値段は決して安くなかったけど、落ち込んだ時なんかに行ってみて元気になったもんだよ。

840 ：

>>837
今は亡き森永ラブも思い出してあげて下さい。
俺的には聖蹟桜ヶ丘クラウン街にあった店が懐かしい。

841 ：

>>839
スピリッツは秋葉原で花開いたという

842 ：

小田急ロマンスカーの喫茶コーナー

843 ：

券売機シリーズは挙げたらキリないかな

844 ：

子ども運賃の所にふたのかかった券売機は最近みかけないね。

845 ：2012/10/28

>>844
あるとすると地方の木造駅舎くらいか？