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2012年09月ニュース速報+134: 【米国】F−35戦闘機の空母への着艦実験、8回のうち6回成功 (339) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【米国】F−35戦闘機の空母への着艦実験、8回のうち6回成功


1 :2012/10/21 〜 最終レス :2012/10/22

(CNN) 米国防総省当局者は20日までに、米軍などが次期主力戦闘機として開発中のF35型戦闘機の航空母艦への着艦実験が行われ、
8回のうち5回で成功したことを明らかにした。
最初の実験ではいずれも失敗し、国防総省が検討する海上配備計画の懸念材料となっていた。
F35型機は日本の航空自衛隊も次期主力機としての導入を決めている。
今回の実験は米ニュージャージー州レイクハーストの施設に、空母の甲板上にあるワイヤを使った航空機の着艦装置を造って実施。
F35型機の後尾にあるフックがこのワイヤをとらえる実験となっていた。
国防総省の同機開発当局者によると、F35型機の主要製造元である米ロッキード・マーチン社がフックの形状を改良し、
ワイヤを正確にとらえるためフックの位置を下げるなどした。
海上での着艦実験は2014年春に予定している。
一方、米空軍は18日までに、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地でF35型機による重さ2000ポンド(約907キロ)の爆弾投下実験に成功したとも発表した。
空軍仕様の同型機がこの種の実験に成功したのは初めて。
F35型機の開発は01年に開始。米軍の戦闘機としては最も高額とされ、
米政府監査院(GAO)によると開発費の総額は約4000億ドル(約31兆6000億円)に膨らんだ。
1機当たりの製造費は01年以降、当初の見積額の倍になったという。また、技術的な問題が重なり、開発も遅れている。
ソース CNN
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121020-35023342-cnn-int
前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350721843/

2 :
http://d.hatena.ne.jp/keyword/B%C1%D8
B層とは(略)「IQが低く具体的なことはよくわからないが
小泉のキャラクターを支持する層」のこと
IQとアメリカ大統領選挙
http://mieko2000.wordpress.com/2005/03/08/iq
この分析によると、
IQが高い州ほどケリー候補(民主)に投票していた
State    Avg. IQ 2004
1 Connecticut 113 Kerry(民主)
2 Massachusetts 111 Kerry(民主)
3 New Jersey 111 Kerry(民主)
48 Idaho 87 Bush(共和)
49 Utah 87 Bush(共和)
50 Mississippi 85 Bush(共和)
http://chrisevans3d.com/files/iq.htm

3 :
>>2
チョンwww

4 :
すまん。スレタイミスった。
【米国】F−35戦闘機の空母への着艦実験、8回のうち5回成功★2ね。

5 :
>>1
ありがとうございます。・・・でも、2スレ目です。

6 :
3回も失敗したのかよw

7 :
失敗、とは地上施設で決められた長さで静止できなかった事をいうんだろうな。

>>2
をみると、解散総選挙を控えて出没してることがわかるね。
真に受けないようにみんな気をつけないと。

8 :
そりゃ開発中でパイロットも慣れてないなら失敗もするわな

9 :
国産エンジンは可能
「5〜7年あれば戦闘機用も作れる」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100107/212052/
創業者土光敏夫の夢 国産エンジンに挑め /IHI 伊藤源嗣相談役(前社長)
日経ビジネスオンライン 2010年1月13日(水)
>それで防衛庁も1991年から実証エンジン開発のための要素技術の研究費を出してくれました。
>これが大きかった。それはXF5になります。そしてXF7になった。
>
>もちろん、最強の戦闘機と言われるロッキード・マーチンの「F22ラプター」に搭載された
>P&Wの「F119」のようなものは難しいでしょう。ただ、それ以外であれば、5年〜7年ぐらいの
>開発期間と予算があれば、十分性能的に対抗できるエンジンの開発は可能です。

10 :
>>3
>>7
公明党の山口那津男代表は5日、
自民党の安倍晋三総裁との会談
で、衆院選について「12月9日までに投票を終えることが常識的なタイムリミットだ」と伝えた。
http://www.asahi.com/politics/update/1005/TKY201210050445.html

背景には支持母体の

創価学会との関係がある。



11 :
F−35戦闘機
http://www.o-japan.com/?q=F-35

12 :
失敗ってタッチアンドゴー状態でしょ?
それより、やっと2000ポンド弾積めるようになった方が笑えるというかタメイキというか

13 :
フックの形状が悪くて変更すると言っていた件か
結局、解決したんだな

14 :
失敗率高すぎワロタ

15 :
あげます

16 :
>>4
どうやったら間違えられるんだ?
確認作業は行ったのか?
【米国】F−35戦闘機の空母への着艦実験、8回のうち5回成功★2「ね。 」
「」までがスレタイなのか?

17 :
8分の5チップ

18 :
>>16
ここの記者は名ばかりだから・・・

19 :
>>4
すまんで済んだら警察いらんがな。

20 :
空母作るより
日米でメガフロート作った方が安上がりじゃね?

21 :
3回ドボンか

22 :
垂直離着陸機じゃないの?

23 :

米国人の才能は問題を認識して改善するその卓越した能力ですからね

24 :

Q.こいつ垂直離着陸機(VTOL)じゃないの?
A.F-35は3タイプ同時開発。これは艦載機型のF-35C。VTOL型はF-35B。
Q.これ自衛隊が導入を決めたステルスだよね?艦載機なのか!
A.日本が導入するのは空軍型のF-35A。通常離着陸型。
Q.3回も失敗www
A.着艦に失敗は付き物。だからタッチアンドゴーの訓練を繰り返す。
Q.3回失敗ってことは、海ポチャで3機も・・・
A.陸上基地での試験だから、普通に着陸したと思うよ?
Q.そもそも、なんで最初の試験は失敗したの?
A.B型とC型で理想の主脚配置が違う。中間の設計にしたらフックの位置が不味くなった。

25 :
(^ω^;)

26 :
>>24
>A.B型とC型で理想の主脚配置が違う。中間の設計にしたらフックの位置が不味くなった。
理想形が違うのに「中間にしよう!」という発想がF-35開発のgdgdを全て表しているなw

27 :
もう空母長くしてしまえ

28 :
>>26
前スレで出てた意見を適当に丸めただけなので「中間」というのは怪しいやも

504 名前: 名無しさん@13周年 [sage] 投稿日: 2012/10/20(土) 21:46:29.16 ID:yCf6p+Lu0
>>494
垂直着陸形のBで使いやすいようにすると主脚は後の方が使いやすい。
着陸時に安定するから。
通常着陸の艦載機形のCに最適化すると主脚は重心に近い方が
主脚に邪魔されずにアレスタフックをワイヤーを引っかけやすい。
このどちらをも両立させる位置を見つけるのが難しかった。

29 :
今からでも遅くないからタイガーシャークをF-35風に魔改造した戦闘機作れば?
F-35の6〜7割で造れるんじゃない、ローがハイになってるだろ

30 :
>>10

生活保護《性奴》にむしゃぶりついて生きている自称革命戦士【生き恥ナマポ《中核》R派】の皆さんw
日本国家による生き恥飼い豚政策により【お恵み】してもらってるのに【革命戦士】を自称してるのですか?w
生き恥パラドックス糞バロスwwwwwwwwwwwwwwww
【安倍政権】が誕生したら生活保護《性奴》から除外されるから、【生き恥ナマポ《中核》R派】の皆さんは、危機感丸出しで発狂してるんですよねwwwwwwwwwwwwwwww



31 :
>>10
自公で来年度予算組む為だろ粕w

32 :
>>24
フックのイメージがわない。

33 :
F35って評判が悪いが実際はどうなの

34 :
よくできました、「はじめてのおつかい」レペルには向上してるようだな

35 :
Dear Jason:
-Please send more post-cards to your aunt.


36 :
ホバリングじゃなくて普通のランディングが難しいのかよ
空母だから普通じゃないけど

37 :
日本は普通レベルで飛ぶ機体さえあれば魔改造でどうにでもなるだろw

38 :
このスレ見て思い出した。
今日は百里基地の航空祭な。
関東でアフターバーナー全開で飛ぶF-15が見れるのは百里だけ。
行ったことない奴は行っとけ。

39 :
>>30
>>31
そうかそうか

40 :
☆ご注意☆
「空母」「F-35」と言うワードには、
「DDHの甲板はF-35Bを短距離離陸させられる!」
「DDHの甲板は、F-35Bの垂直離着陸に耐えられる!」
「DDHにF-35Bの搭載運用は可能!」
「日本だってDDHにF-35Bを積めば空母保有!」
等と連呼するDDH厨が登場します。
DDHはむしろ、「強襲揚陸艦」と呼ぶべき艦種で、F-35Bは、
そもそも米海兵隊が強襲揚陸艦で運用すべく開発した機種。
つまり、DDHにF-35Bを搭載しても、所詮は強襲揚陸艦。
決して「空母」と呼べるようなシロモノにはなりません。
「空母」という言葉に過大な幻想を抱き、
「DDH」の甲板にその幻想を押し付ける。
発想が物凄くみっともないので、相手してはいけません。


41 :
>>33
性能は完成しないと分からんが、低価格が売りだったはずなのに
べらぼうに高い戦闘機になったのは確か

42 :
F35ってブルースウイリスに撃墜されてたよな。

43 :
最初から3種類(垂直離陸機と他の機体で2種類かな?)作った方が良かったんじゃないの?

44 :
g

45 :
思ってたより好スコア

46 :
>>1
今や、低開発国の鎮圧用しか役に立たない空母と艦載機をどうしろと言うんだ?w
すでに、有力国家同士の正規戦争は「ミサイル戦争」となり戦闘機や戦車の出る幕はないと、先日アメリカの海軍大学の教授が述べたばかりだろうがw
ま、日本の防衛省にはこれから日本が中国などに軍事対抗する戦略や戦術をまったっく構想できん低脳ばかりだろうから、
アメリカの軍産複合体にイイようにカモにされて高い戦闘機を買わされるよな。

47 :
まだまだ空母に載せられる水準ではないということですよ
8機中3機も着陸できなければ空母上は修羅場

48 :
>>46
それベトナム戦争時代のミサイル万能論より酷いなw

49 :
>>47
0機の中国は仏さまですね

50 :
空母が200ノットで航行できればいいんだよ

51 :
>>33
ハリアーIIの後継機としては、
ステルスで、マッハ1.6で、オートバランサー装備と「夢の機体」。
F/A-18の後継機としては、まあまあ、そこそこ。
F-16の後継機としては・・・。
まずF-16という機体の特徴。
空前の傑作機であり、また極めて高価だったF-15の成功を受け、
「同等の空戦能力を安価に実現する」機体として開発されたF-16。
強力な単発エンジンに小型軽量の機体を与え、マッハ2.0、デジタルFBW
の革命的な運動性を低価格で実現。
世界各国で採用され、、後にマルチロール能力を付加され改良され続けた。
そして全世界で4500機以上が生産されるベストセラー機となった。
イスラエル・ラビ、台湾・経国、韓国・T-50、中共・J-10、そして日本のF-2と、
多くの派生機種を生みだしたことも、確かな基本設計と汎用性の高さを物語る。
・・・価格も、能力も、F-35を「次世代のF-16」と呼ぶには問題があり過ぎる。

52 :
>>46
ミサイル撃つプラットフォームは?

53 :
>>20
機動性。
通常艦と一緒になって行動できるくらいの身軽さが必要。
ID:SeFoAJlZ0
関係ないスレを荒らしてまで、こいつはどんだけ都合が悪いのw

54 :
日本も尖閣に戦闘機が着陸できるメガフロートを据え付けろ。
その技術は十分すぎるほどあるわけだから。
シナがビビるくらいのものをつくれ。

55 :
>>46
その弾道ミサイルや巡航ミサイルを打ち落とすのがイージス艦。
イージス艦の最大の敵は低空を高速接近離脱で対艦ミサイルぶっぱなす攻撃機。
その攻撃機のアウトレンジアタックを発見して対空ミサイルを撃たせるのがAWACS。
そのAWACSの駆逐・護衛の趨勢を決める制空権争奪の役目が戦闘機。
その戦闘機の最大の敵は戦闘機とイージス艦の対空ミサイル。
日本に攻め込むには海を渡ってレーダーサイト爆撃が必要なのでやっぱり戦闘機が最大の敵。
ミサイルだけありゃ安心だと思うのはお花畑の住人。

56 :
日本もカヴールみたいな多目的艦が欲しいな
ジャンプ台じゃなくてカタパルトで、F35Bとオスプレイ乗っけた奴を4隻くらい
ママー、買って買って〜

57 :
>>54
そういう無意味な書き込みするのはなんでなの?
常識的に考えて灯台すらまともに作れないんだから
そんなこと出来るわけないよね?

58 :
>>46
確かにミサイルの飽和攻撃が最強だがコストがかかり過ぎるんじゃないか

59 :
本文じゃ5回ってなってるのになんでスレタイは1回水増しされてるの?

60 :
>>59
>>4

61 :
>>52
ミサイルは、艦船や潜水艦、陸上基地から膨大な数を発射することになるだろう。
戦闘機がノコノコ相手側に出かけてチョコチョコとミサイルを撃つなんて、笑止モンとなるだろうな。(その前に撃墜されるだろう)
>>55
イージス艦の能力を過信しない方がいいが、
ま、そのイージス艦でも、相手側から飛来して来る戦闘機の方が、無数に飛んでくるミサイル斉射より、遥かに対応しやすいだろうな。

62 :
海軍型はともかく地上型がやっと爆弾投下試験とか大丈夫かよ
もう生産してるんじゃなかったか

63 :
>>46
日本人が決めるから安心してください

64 :
<英国>F35戦闘機の機種変更 開発3年遅れで
http://mainichi.jp/select/news/20120513k0000m030031000c.html
毎日新聞 2012年05月12日
英政府は、調達を予定していたF35戦闘機(米ロッキード・マーチン社製)の機種を、
空母艦載用の「F35−C」から垂直離着陸型の「F35−B」に変更すると発表した。
開発が3年遅れ、2023年まで実戦配備できない点などを考慮した。
英国は、20年に配備する新造空母2隻に合わせて、F35−Cを新規導入する計画だった。
10日に会見したハモンド英国防相は「3年間の遅延は耐えられない」と述べた。
また、垂直離着陸型に変更することで、空母に艦載機離着陸用のカタパルトやワイヤなどの装備が不要となる利点も強調した。

65 :
>>58
ミサイルの飽和攻撃言ってる人は、
アニメかなんかの影響でミサイルが1発1〜2億する代物だなんてわからんのでしょう。
現代戦は電子戦から始まり敵のレーダーを潰し、値段の張る軍事目標をより安いミサイルで確実に削る経済戦。
空母が1隻沈むと損害は1兆円、対艦ミサイル2億円。
戦闘機1機50億円、ミサイル3発5ドル(マッコイじいさん)
対地爆撃が一番割に合わない(爆撃機100億、地対空、億以下)ので、
1台2億の戦車と日当100ドルの歩兵が1発50セントの9mmライフル弾で侵攻するのが戦争。

66 :
>46
大丈夫、有力国家なるものの戦争は今後もおきんよ

67 :
>>65
アンナ、すでにアメリカや中国は、そのミサイルを数万発〜数十万発も準備してるんだぜ。
たとえば、旧日本軍が太平洋戦争で消耗した軍用機だけでも数万機。
それに比べれば、現代の軍隊が人員の損失が全くないミサイルの数を膨大に揃えることなど、普通のことだよ。

68 :
>>64
そもそも、ハリアー後継機のためにF-35開発に参加した筈のイギリス。
つい調子に乗って、空母クイーンエリザベス級の設計を盛り過ぎて、
スキージャンプを廃止。カタパルトとワイヤー装備でF-35C導入に変更。
が、F-35の開発遅延、価格高騰を受けて、2隻作る筈だった空母は1隻に、
更にF-35Cの開発遅延で、再びF-35B採用に逆戻り。
「カタパルトやワイヤが不要で、建造費節約できるもんね!」と、
余計な言い訳までする羽目に。
作りかけで売却される予定のクイーンエリザベス級2番艦。
落札者希望者に注意せよ!


69 :
>>65
数字が半角の時点でアホっぽいし
そもそも9mmライフル弾なんて代物、どこの国で採用してんの?w
こういう半可通が、一番タチ悪いな

70 :
F-35Bはもう16号機まで作られ英にも送られてるのに
日本には載せる船もない
http://images.dailytech.com/nimage/6673841083_fb97d9ed5b_b.jpg

71 :
>>70
いままで見た写真で一番いいかも・・・
美しい・・・

72 :
> F35型機は日本の航空自衛隊も次期主力機としての導入を決めている。
空自が導入するものとは違うだろ。
何でしれっと誤解を招く文を入れるんだよ。

73 :
戦闘機一つの開発に31兆円とか凄まじいもんだな
(´・ω・`)

74 :
F-35Bをひゅうが型や22&24DDHに載る事はないんだから、あーだこーだ議論しても無駄だと思う
現実はずっとヘリ空母のままなんだろうしね

75 :
>>70
やっぱり筋の悪いカッコ悪い造形だな。ラプターとは大違いだ。


76 :
>>72
記者がこういうの疎いんだろ
まぁ「型」って書いてるから…とは言え一般の読者は勘違いするだろうね
そういえばA型ってもう開発終わったの?
やっぱりガラクタなのかなぁ

77 :
BはともかくCがこれほど難航するとはねぇ。

78 :
いっそ空母を飛ばせばええやない

79 :
よく半角アピールする人いるけどさ
日本語の文章に使うなら実は全角が正しいんだよね
半角で良いのはそういう風にするとされてるフォーマットの時だけだよ
データとしての数字ね。言葉として扱う数字なら全角が正しい。君には何言ってるか理解出来ないかもね

80 :
>>70
乗せる必要ねーもの
B型はただでさえ燃料積めないのにVTOLさせると燃費も悪くなるは爆装もフルには積めない
陸上基地からA型飛ばした方がマシ
陸上基地のカバー受けられない様な場所に海自は海賊退治とか給油とかしか出ませんし

81 :
>>77
A型にしてもC型にしても、過負荷で融解する欠陥エンジン問題がまだ解決してない筈。

82 :
>>81
マジかよ〜日本が買う予定のでしょ?
そもそも複数の機体を一つの基本設計で済ませようってのが無理だったんだろうな…
B型だけに絞ってA・Cはもう諦めちゃえよ

83 :
8回のうち2回も失敗するんじゃ、まだまだですね・・・。

84 :
日本に配備されるまでファントムがもたないがな。
もうこの戦闘機は骨董品レベルだろ。

85 :

めんどくせーから空母ごと飛ばせよ

86 :
2000ポンド爆弾って、爆撃機にもなるのかよ

87 :
このニュースが本当だったらどんなに良かったか・・・。
空自FX、現有機で暫定措置 F35導入難航で
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010080701000734.html
2010/08/08 02:02 【共同通信】
>政府は航空自衛隊の次期主力戦闘機(FX)の最有力候補と位置付ける
>F35の開発の遅れを踏まえ、暫定措置として現有の主力戦闘機F15の
>改修継続か、2011年度で生産終了予定だったF2の追加調達で対応
>する方針を固めた。この関連経費は12年度の予算に盛り込む見通しだ。

88 :
>>29
オレなら魔界の淵から蘇ったA-4スカイホークをスーパーホーネットみたいに再設計し直し、それにステルス仕様を追加するよ


89 :
飽和攻撃って監視システムが貧弱ならどうにもならんよ。
ただの絵に描いた餅。
どんなみのでも敵の攻撃手段を甘く見てはいけないが、
「ARHならなんとかなるし」とか言うのも居て、この手に出会うと力が抜ける。
所詮はカタログスペックを暗記しただけのマニアだなと。

90 :
>>86
F/A-18E/Fと、F-16E/Fの後継機なんだから、
マルチロール性能は当然要求されてる。

91 :
>>86
ステルス性は犠牲になるけど、当然F16同様に小型核まで搭載可能。

92 :
>>87
F-2の追加調達やってれば、松島基地のF-2Bも安く済んだのにな。

93 :
なんでそんなに金かかるの?
費用対効果考えたら魔改造の方がいいんじゃないの?

94 :
F-111の黒歴史から何も学んでないんだからしょーもない
空、海、海兵隊が運用する機体を一種に全て適当に丸め込んでアバウトに作ったら安上がりって発想がそもそもダメダメ

95 :
F−16の後継機でロッキードだけ好景気にw

96 :
↓以下、フック船長がひとこと↓

97 :
安上がりにしようと一つの機種から三つの派生モデルを作ろうとしたら
それが逆に技術的な困難をもたらし製造費が高騰してしまった

98 :
>>94
結局C型なんて形が似てるだけだしね

99 :
最初から兼用で安上がりを狙って成功したためしはない
F-16はひたすら単能、軽量を追求して結果として成功したいい例

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