インドネシア　Part.1

1 ：2010/10/05 〜 最終レス ：2012/10/28

誰も立てないから立ててみた。
バリ島とか行ってみたい人は多いはず。
もちろん行った人もいるだろうから、いろいろ情報ほしいね＾＾

2 ：

バリ島の情報きぼーん　-Part52-
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1285033211/

3 ：

パリスレに、ここのリンク貼ってあったお。

4 ：

来月、アロール島に 行くのですが 行った ことある人 現地情報 何でも良いので 教えてください

5 ：

遠い地平線が消えて、深々とした夜の闇に心を休める時
遥か雲海の上を　音も無く流れ去る気流は　弛みない宇宙の営みを告げています
満天の星を頂く　果てしない光の海を　豊かに流れ行く風に心を開けば
煌く　星座の物語も聞こえてくる　夜のしじまの　なんと饒舌な事でしょう
光と 影の境に消えていった 遥かな地平線も、瞼に浮かんでまいります。

ミスターロンリー（城達也ナレ−ション）

6 ：

おー、なんかいいね。ＪＡＬがスポンサーやったけ。アロールいいね。
いってみたいね。

7 ：

相手にされないからって自作自演に釣りかよ。
まねしたってレベル低いからゴミスレにしかならんよ。

8 ：

.

9 ：

最近、天候不順なのかね？

10 ：

デング熱どうなのよ？ バリでかなり流行ってるようだが…

11 ：

全然へーきだったよ

12 ：

蚊にさされないようにするしかないもんね。発症したら自分の抵抗力に期待
するしかないかな。運を天にまかせるべー。

13 ：

ジョグジャカルタがおもろかったなあ。
コタグデの、大量の銀細工店（シルバーショップ）は圧巻だった。全部回りきるのにどれだけ掛かるのか。
近所の、ボロブドゥール寺院とプランバナン遺跡の、2つの世界遺産も良い。
ブランパナンの遺跡公園は、入場時、学生だと安くなる。俺は、放送大学の全科履修生で、一応大学生なんだが、国際学生証とかは持っていなかった。だが、学生だと名乗ったら、その料金で入れてくれた。有難う、受付のおじさん。
ジョグジャの中央郵便局では、結構入手しにくい記念切手が買えた。奥まった一室で、色々見せて貰えたよ。

14 ：

インドネシア情報ラインにこんな記事あったど。
生活快適度の調査は都市計画・環境・交通・施設・インフラ・ユーティリティ・経済・犯
罪や住民交際などの社会的要素など２６のインディケータを総合してインデックスが採点
される。１２都市の中でインデックスが上位にあるのはジョクジャカルタが最高の６５．
３％、続いてマナド５９．９％、マカッサル５６．５％、バンドン５６．４％、一方レベ
ルが低く、住民生活のクオリティが劣っている都市はポンティアナッの４３．７％、ジャ
カルタ５１．９％、パランカラヤ５２．０％といったところ。

15 ：

ttp://www.asahi.com/international/update/1025/TKY201010250470.html
ジャワ島のムラピ山が「危険」レベルに　数千人が避難
2010年10月25日23時10分
【ジャカルタ＝郷富佐子】インドネシア・ジャワ島中部のムラピ山（２９６８メートル）で火山活動が活発化、
地震の回数も増えており、政府は２５日、４段階ある危険度を最高レベルの「危険」に上げた。
火口から１０キロ以内の住民の一部、数千人が避難した。
ムラピ山はインドネシアに１００以上ある活火山の中でも最も活発で、火砕流を頻発する火山として知られる。
１９９４年には６０人以上が火砕流に巻き込まれるなどして死亡し、３０年には約１４００人が犠牲になった。
最近の噴火は２００６年で、地元ボランティアら２人が死亡している。
近くには世界遺産のボロブドゥール遺跡があり、地震や火山灰などによる影響が懸念されている。
ttp://www.voanews.com/english/news/Indonesias-Mount-Merapi-Volcano-Prompts-New-Warning-105667323.html
Indonesia's Mount Merapi Volcano Prompts New Warning
Sara Schonhardt | Jakarta 25 October 2010

16 ：

ムラピ山見学ツアーでも　いきましょか。

17 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101026-00000035-maip-int
インドネシア　ムラピ山が噴火　灰浴び新生児死亡
【ジャカルタ佐藤賢二郎】インドネシア気象庁は２６日、ジャワ島中部の活火山、ムラピ山（２９６８メートル）が噴火したと発表した。
地元メディアによると同日夕、黒煙が４回上がり、続けて３回小規模な噴火が起きた。火山灰を浴びた生後３カ月の新生児１人が死亡、
４１人がやけどを負った。
　同国の火山地質災害対策局は火山活動が活発化したことを受け、２５日に火口近くの住民約４万人に避難を勧告していた。
　インドネシアは火山・地震活動が多く、ムラピ山は１０〜１５年周期で大規模噴火を繰り返している。周辺には世界遺産のボロブドゥール遺跡などがある。

18 ：

　Wartawan Vivanews Tewas di Merapi
こういうニュースをみると、普賢岳の火砕流を思い出す。

19 ：

【インドネシア】スマトラ沖地震、日本人サーファー人気の島が津波に直撃　１１３人死亡１５０人不明　５００人以上が不明情報も[10/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288134099/
【インドネシア】　津波で、死者１１２人、行方不明５００人　　噴火で、死者２５人
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1288153603/

20 ：

年ばれそうだけど、きれいな三角形のシルエットのムラピ山の頭から、
噴煙が棚引いているのを見た時は、怪獣王子の火山島を思い出した。

21 ：

久しぶりにジョグジャに行こうと航空券を手配した後に噴火…。
列車にしておけばまだしも、火山灰と飛行機は最悪だよね。

22 ：

ジョグジャ行ったなぁ。ボロブドゥール遺跡めぐりの帰りに寄ったけど、
居心地いいんで数日過ごした。
（なぜか）アジアアフリカホテルもリーズナブルで居心地良かったし。
（なぜか）スーパーマンとかいうレストランも満足できた。
例の大地震後のパラントゥリティスも日帰りで行ったけど、
本来は海水浴場でにぎわうはずなのに閑散としていて、
食堂がやたら多いのに客が全くいなくてさびれていた。
ちょっとは金落とそうと思って、海岸を往復する馬乗ったよ。。

23 ：

http://japantg.sakura.ne.jp/sblo_files/yasutabi/image/nesiachian3.gif

24 ：

Krakatauでも噴火。火山好きにはたまらんな。

25 ：

今ジョグジャ来るならマスク持ってきて
一部の飛行機はソロからと変更になってます

26 ：

>>25
そんなに降灰がひどいのですか　当分観光旅行は難しそうですね。

27 ：

11月上旬にジョグジャ訪問します。
現地と密に連絡を取りながら準備していますが、飛行機のdivertがあると
かなり予定が狂うので、十分な余裕を持って旅程を組むことを勧められて
います。

28 ：

桜島周辺の住民にはいつものことかな。ボロブドールあたり、
立ち入り禁止にならなければいいけどね。

29 ：

ボロブドールは今、石像の所は登れません、離れた所から見るだけです

30 ：

ブロモの南スムル山で溶岩ちびらせたってさ。バリのバトゥルもウズウズ
してるのか？みんな我慢してるのか。吐き出しちまいな。ため込むのはいかん。

31 ：

昨日まではムラピ山から10ｋｍが危険でしたが今日から20ｋｍまで危ないとのこと
今は来ないほうがいいよ

32 ：

>>31
情報ありが�d
当分は行かない方がよさそうだね…

33 ：

29,31さんたちの言うとおりだった。
私のところも代理店から連絡がきて、今回はキャンセルしてほしい、
とのことで20km圏内まで避難勧告（に対応するものらしい）だから
市街地（25ｋｍ程度）もいつまで旅行可能かわからないことことでした。
このため、現地が混乱していているところに単なる旅行者はちょっと
遠慮することにした。

34 ：

>>14
今Pontianakいるんだが、 生活水準劣ってるように見えないけどな・・・
あまり田舎のほうに行ってないからかもしれないけど、夜一人で歩いてても
何もないし、いい人多いよ。

35 ：

しばらく空港閉鎖だろ？

36 ：

空港閉鎖どころじゃない。
しばらくの間、観光客は邪魔者だよ。

37 ：

新聞で読んだけど、ジョグジャのスタジアムが火山近辺から身一つで避難してきた人の避難所になってるってね。
死体ややけど負傷者も病院に運びこまれてるって。
当分、観光は無理だな。

38 ：

昨日のジャカルタ行きのJALも成田に引き返してきたんだね
現地にいる人たち気をつけてー

39 ：

今のところ、噴煙の影響は JKT 空港までだけど
東風強くなったら、チャンギもやヴぁイくなる。

40 ：

バンドンに降灰とか、西へむかってるんだねー。ジャカルタ便、４７も
欠航になったって、そんなに吹き出しているのかな？

41 ：

有名な占い師が被害は王宮まで及ぶだろうなんて言うから大変だよ
こっちの人信じる人多いんだよねこういう占いみたいの

42 ：

11月6日、シンガポールからジャカルタ行きのってドアクローズ後に
急きょエンジン停止、機長からのアナウンスによりジャカルタの
空港への着陸ができなくなって回復の見込みがないのでキャンセル
する、とのアナウンス…。そっから後は、SQの場合7日の朝の1便までは
キャンセル、その後はディレイで運航再開…。ジョグジャどころか、
ジャカルタに行くことさえ難しかったよ。でも、GAは普通に飛んでいた
ようだったな。

43 ：

まぁインドネシア人ならティダッアパアパ言いながら無視界でも空港に突っ込んでいくだろ

44 ：

>>43　7日のSQは結局すべての便が飛びきったみたいだね。まぁ、近いから
　出戻りも比較的やりやすいしなぁ。ネシアの飛行機GAとかは、ネシア人
　が機長なの？意外と違ったりするのだけど、もしネシア人機長だと、
　「ティダッアパアパ」は言いそうだなぁ。
昨日6日にしてもSINからジャカルタに電話して聞いたら、ジャカルタの街
の空が曇ったりしているわけではなかったらしい。航路上の上空の問題を
安全側に解釈して厳しい目の対応になったみたいだね。Lion航空とかは
Gate Openになっていたから、主要キャリアはともかく、GAも含めて
ジャカルタ向けは飛ばしていた会社はあったわけだ…。

45 ：

ムラピ山にかかわる死者がまた増えているようで、落ち着く兆しがありません。
ジョグジャの街はどうなっているのでしょうか…。

46 ：

街はまだ火山灰程度です
ここ数日は落ち着いてます
相当な数の人は他の地へ非難してますが
なんだか道路走ってると結構人います

47 ：

>>46
ありがとう。
今回、１１月６日だったのでジャカルタにさえ行けなかったけどジョグジャ
は友人の娘さん（ネシア人）がいるそうなんで、特に心配しています。

48 ：

東部ジャワ、Semeru山とBromo山が登頂禁止になったそうな。

49 ：

>>48
本当か！ムラピ山の影響なのかそれぞれの山自体がアクティブ化したのか
もし知っているようなら情報求む。（おれも調べる）

50 ：

先にここ見りゃよかったよ。
昨日ツアー会社に電話したら受け付けていませんだった。
（ボロブドゥールツアー）

51 ：

今日入国したんだが、空港に置かれた臨時の募金箱がものすごい勢いで高額紙幣(10000RP〜)ばっかだった
いつもは小銭か、せいぜい2000RP札位なのに

52 ：

>>51
日本でも阪神大震災のときには、
どこの募金箱も千円札、1万円札が溢れてたよね。
空港の募金がちゃんと被災者の人たちに届くといいね。

53 ：

今週行く予定。
初めてなんだけど、何か気を付けることありますか？

54 ：

>>53
とりあえず、
インドネシアルピアを日本の空港や銀行で両替してこないこと
現地のショッピングモールか両替屋、最悪インドネシアの空港で両替すること

55 ：

ビザいるの知ってた？

56 ：

あれはビザというより25＄集金システム

57 ：

〜ブロモ山（東ジャワ州）等の火山活動の活発化に伴う注意喚起〜
本24日付，外務省よりスポット情報が以下のとおり発出されましたので，お知ら
せいたします。
１．11月23日、インドネシア火山地質災害対策局は、東ジャワ州にあるブロモ山
の火山活動が活発化していることから、同火山の警戒レベルを最高の「レベル4」
（厳重警戒）に引き上げるとともに、同山の火口から3ｋｍの範囲内に住む住民に
対し避難勧告を出し、同山に入山しないよう呼びかけています。
２．中部ジャワ州にあるムラピ山は、11月5日の噴火以降、火山活動を続けており
、11月24日現在、インドネシア国家防災庁は、ムラピ山の噴火による死者は324人
、負傷者は427人にのぼると発表しています。なお、同国火山地質災害対策局は、
同山の噴火活動は小康状態にあるとしていますが、警戒レベルは、引き続き最高
レベル（レベル4（厳重警戒））にあります。

58 ：

聞け者共！
ジャワの富は俺の物じゃわ！！

59 ：

12月24日からスラバヤの友人宅へ行く予定。
国内線って、24日にジャカルタに着いてからとっても
大丈夫なものだろうか。

60 ：

>>59
スラバヤだと結構便はあると思うけど、ジャカルタについた２４日のうち
に移動したかったら事前に抑えておくのが無難じゃないかな。

61 ：

スラバヤ・ジョニー

62 ：

何もないが、あのマターリ感は他では味わえん。

63 ：

来年GWにマラン行くんですが、一番近い空港がスラバヤになるんですか？
スラバヤからマランへの交通手段は、どんなものがありますか？
ちなみに関空からだと、シンガポール航空が一番便利なんでしょうか？
初めて行くので質問ばかりですみませんが…
あと、近隣で見ておくべき場所がありましたら、ぜひご教示願います。

64 ：

>>63
マランって行ったことはないんだけど、すこし有名だよね。
日本から行くならSIN経由スラバヤのSQなどが便利だと思う。
マランの最寄り空港へはインドネシアの国内線しかないと思う（要確認）
たぶん、スラバヤからタクシーか、バスを乗りついて数時間という感じ
だったと思う。見るべきところ、って難しいが近隣の遺跡くらいじゃない？
しかし、なぜマランに行こうと思ったのかが興味ある。インドネシアの
人と話していてもあまり話題には上らなかったなぁ。でも近くにある
プロモ山が、村ぴさんの影響受けてなのか活発になってきてるらしいから、
来年GWにはおさまっているといいね。（57参照）

65 ：

倍満キターｗ

66 ：

>>64
アジアチャンピオンズリーグというサッカーの大会で
セレッソ大阪が5/3にマランで試合をするんだよ
俺も63と同類だからこのスレを覗いてみたんだけどｗ

67 ：

マジ質問です
1ヶ月25ドルのアライバルビザ
11/26にバリ　グラライで25ドル払ってたら
12/18にジャカルタ　スカルノハッタ入国時25ドル新たに払う必要ないですか？
日付スタンプ入ったVISAあれば2回目は25ドル不要でしょうか

68 ：

05/03Ａアレマ・マラン
無理やり出張入れようかなぁｗ
やっぱSQ関空発がいいんじゃね機材も良くなったみたいだし
150000rp用意しとけよ

69 ：

>>67
VOAは一回の入国のみ有効なので、一度国外に出国したら、
再入国時には新たに25ドル払ってVOAの取得が必要です。

70 ：

>>69　ありがとうございました　
10$復活してほしいです・・・ちょっと高い気がするので

71 ：

>>64
早速ありがとうございます。
既に話が出てますがセレッソ大阪のサポーターで、マランのクラブと試合があるのです。
セレッソからでツアーはあるだろうけど、せっかくだから観光もしたいなと思って。
火山の噴火は気になります…現地もサッカーやるどころじゃないし。早く落ち着きますように。
SQ使えるのはありがたいです。
また覗きにきます。ありがとうございます！

72 ：

火山の周辺は地味が豊かなんで人がたくさん住んでるから被害が大きくなる
と聞いたことがある。
雲仙なんかも日本でタバコはあそこでしか栽培できないという
一方で社会化の授業では関東ローム層とかシラス台地とか火山灰＝不毛の地
みたいな教え方。
どうもよくわかｒない？

73 ：

＞日本でタバコはあそこでしか栽培できない
プ

74 ：

セレサポだらけじゃねーか。

75 ：

ジョグジャやボロブドゥールはまだ観光ムリかな
こう寒いと、あの辺でのんびりしたくなる、、

76 ：

ブロモの活動がさかんなんだってよ。マドラまで灰がとんでったって。

77 ：

なんで名前が自分になるのよ？

78 ：

>>77
名前欄を空白で書きこむと、この板では「異邦人さん」がデフォルトで表示されるんだけど。

79 ：

jane styleの新バージョンを使ったもんで。しつれいしました。

80 ：

>>77
ツール→設定から機能→スレッドの項目の一番下のチェックを外せばおｋ

81 ：

>>78
ちゃうだろ
>>77
JaneStyle使っているだろ
アップデートでその機能が加わった

82 ：

うわ
更新してなかったのでかぶった　スマン

83 ：

今月下旬にビンタン島に行きます。
情報持ってる人、教えて下さい。
シンガ経由なので、特にたばこについての情報求めてます。

84 ：

平成２３年０１月１０日（総１１第０１号）　在ジャカルタ日本国総領事館
★★★★★〜在留邦人数調査結果等について〜★★★★★
◆平成２２年（２０１０）のインドネシア国内分の在留邦人数調査集計が終了しました。
＊平成２２年のインドネシア国内在留邦人数調査統計
　インドネシア国内の在留邦人数は１１，７０１人となり、
　平成２１年の１１，２６３人から４３８人の増加（約３．７％増）となりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（各年１０月１日現在）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 １８年　　１９年　　　　２０年　　　２１年 　 　２２年
インドネシア全国　　　　　　 11,090　 11,225　　　11,453 　　11,263 　　 11,701
ジャカルタ総領事館 　 　　　 7,908　　 7,962　 　　8,081　　　 7,842　　　 8,122
マカッサル出張駐在官事務所 238　　　289　　　　 304　　　　　329　　　　288
スラバヤ総領事館　　　　　　　 696　　　649　　　 　679　　　　　675　　　　760
メダン総領事館　　　　　　　　　493　　　472　　　　 333　　　　　320　　　　306
デンパサール総領事館　 　　1,755　　1,853　　　 2,056　　　　2,097　　　2,225

85 ：

>>83
ビンタンですか？
入国時はそう問題なさそうですが、ネシアの税関も相当な奴らだって覚えていて
ください
シンガ再入国時にはタバコが一番やられやすい
開封してある一箱なら見逃すみたいですが、未開封なら難癖つけられる
可能性があります　徴収した税金なり罰金はなんか、がま口みたいなところにいれましたから
ご飯代かなんかにつかうんでしょう
ビンタンの船着場で売っている小パックのタバコビールも
どうなんでしょうかね

86 ：

サラマティンガ

87 ：

ボロブドゥールは3月はもう大丈夫かな？？

88 ：

昨日ソロから帰ってきたけどボロブドールへの道はしばらくかかるとのことでしたよ。

89 ：

スラバヤからジョグジャへバスで行けますよね？？
火山の影響はないよね・・・。

90 ：

これが参考になるかな？スラバヤ空港近くの案内
ttp://www.geocities.jp/bungerasi/index.html

91 ：

そういえば在留登録まだしてないなぁ。

92 ：

スカルノ・ハッタ空港に深夜で着く予定なのですが、円からルピアに両替可能ですか？
レートが悪いと聞くので日本では両替したくないのですが

93 ：

ジャカルタの空港はそんなにレート悪くなかったような気がするけどなぁ。
ただすっとぼけてレートをごまかす人とか、
お札を数え間違えたふりして少し抜く人がいる裸子

94 ：

>>93
情報ありがとうございます
空港で1万円ぐらい両替しようと思います
抜かれないように気をつけます

95 ：

空港のマネーチェンジャーは銀行がやっているからごまかされることはまず無いよ
慣れていない人にはおすすめだよ
何万円もすると札束がすごくなってチェックがしづらくなるから
1万円ごとが吉
街のモグリっぽい両替商のほうがレートはいい
かなり怪しいから初心者にはおすすめできないが自分はよく使っていた
・同じ1万円札でもきれいなものを持っていったほうが良い
・汚い1万円札や、5千円札や千円札は価値的には同じでもややレートが悪くなることがある
・直前のレート（対ドル）をニュースやネットで調べておいて上がったの下がったの言っておくと
　うるさい客だと思われてレートが良くなる（ケータイHPを目の前でチェックすれば最高）
・受け取った札束はきちんと目の前で確認する
・日本ではありえないような汚いお札が混じっていたら文句を言って取り替えてもらう
・顔なじみになればいい加減な対応はできないと毎回レートを良くしてくれる
・インドネシア語が話せるのとそうじゃないのとではこれまた対応が違う
・インドネシアでは流通できない旧紙幣があるが、あまり不慣れだとこれを混じらせることが超稀にある
・1万円でレートを交渉し決まったら2万円するからもう少しレートを良くしろといえば若干でも必ず応じてくれる
・ライバル店のレートも調べておいて、ちょっと無理なレートを提示してそこから相手がどこまで妥協できるか下げていけば
　かろうじて薄利が出た時点でOKしてくれる
　対価の労働があるわけでなく、他の店に取られるぐらいなら薄利でも良いという発想をするよ

96 ：

デンパサールの空港はセキュリティチェックの内外でたくさん両替所があったけど
レートが窓口によって全然違ってたことを思い出した。

97 ：

成田だって同様。両替窓口ごとにレートが違う。
特にレートの変動が毎日大きいとね。

98 ：

インドネシア検定
ttp://idn.asean-kentei.com/
試験日　2011年3月12日(土) 14：30〜15：30
申込期限　2月20日
今回初なので3級のみ
面白そう

99 ：

◆デルタ航空・スカイマイル：中国・東南アジア・ミクロネシアへの特典マイル数が増加（改悪）
●変更日　２０１１年２月１６日発券分より
●変更された特典必要マイル数
【日本〜中国・香港・台湾間】
エコノミー往復　20,000マイル　→　25,000マイル
ビジネス往復　40,000マイル　→　45,000マイル
【日本〜グアム・サイパン・パラオ間】
エコノミー往復　20,000マイル　→　45,000マイル
ビジネス往復　40,000マイル　→　70,000マイル
【日本〜東南アジア間】
エコノミー往復　20,000マイル　→　45,000マイル
ビジネス往復　40,000マイル　→　70,000マイル
また、デルタ航空の特典のみに適用される「低・中・高」レベルの必要マイル数も変更されています。
詳細はデルタ航空便限定の特典必要マイル数チャートにてご確認ください。
●対象航空会社
全ての提携航空会社
デルタ航空をはじめ、大韓航空、マレーシア航空など、全ての提携航空会社の特典が対象になります。
中国・香港・台湾方面への特典は、5,000マイルのみの増加となりましたが、
ミクロネシア・東南アジアへの特典は、一気に２万マイル以上の増加となりました。
DL/スカイマイルは、他社マイレージに比べると、特に東南アジア・ミクロネシアへの特典必要マイル数が
少なめに設定されていたこともあり、DL/スカイマイルの最も大きいメリットが１つ消えたことになります。
ちなみに、今回の特典必要マイル数の変更は、予告なしに突然行われましたが、ANAやJALと違い、
DL/スカイマイルでは、基本的に事前のお知らせなしに必要マイル数が変更されます。

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