【ビンテージ】ZIPPO 43【現行】

1 ：2012/06/19 〜 最終レス ：2012/10/27

【メンテの仕方】
http://www.zippo-japan.com/maintenance/

【修理の出し方】
http://www.zippo-japan.com/guarantee/

【ZIPPO底の刻印意味】
A=1月、B=2月、C=3月、D=4月、E=5月、F=6月、
G=7月、H=8月、I=9月、J=10月、K=11月、L=12月

1986-II 1987-III 1988-IV 1989-V
1990-VI 1991-VII 1992-VIII 1993-IX 1994-X
1995-XI 1996-XII 1997-XIII 1998-XIV 1999-XV 2000-XVI
2001-01 2002-02 2003-03 2004-04 2005-05
2006-06 2007-07 2008-08 2009-09 2010-10
2011-11 2012-12

【用語集】
http://www.zippo-ya.com/word/index.htm

【代理店】
ジッポー・ジャパン
http://www.zippo-japan.com/
マルカイコーポレーション
http://www.marukai.co.jp/zippo/

【通販】
美都商事
http://www.ameyokomito.com/
YUKARI ZIPPO STATION
http://www.zippostation.co.jp/index.html
ZIPPO CLUB
http://www.zippoclub.com/
ナカムラ
http://www.zipponakamura.com/

【前スレ】
【ビンテージ】ZIPPO 42【現行】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/smoking/1331594753/l50

2 ：

>>1乙
リンッ シュボッ

3 ：

>>1
乙！

4 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7bXXBgw.jpg
これって純銅なんですかね(´・ω・`)

5 ：

>>4
その指の太さから見るに君の腹は寸胴だよ

6 ：

>>1　乙。
>>4
COPPERの刻印があるのは純銅ケースのジッポーです。
#161は生産中止になりましたから貴重な一品です、大事にしてやって下さい。

ところであなたは女性かな？

7 ：

●定番Zippoリスト
#13　ｽﾀｼﾙ･ﾌﾞﾗｯｼｭ
#14　ｽﾀｼﾙ･ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ﾀﾞｲﾔｺﾞﾅﾙﾗｲﾝ
#15　ｽﾀｼﾙ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ
#16　ｽﾀｼﾙ･ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ｼﾞｬﾊﾟﾝｵﾝﾘｰ
#16　ｽﾀｼﾙ･ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾌﾞﾗｯｼｭ
#23　ｽﾀｼﾙ･1941ﾚﾌﾟﾘｶ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ
#24　ｽﾀｼﾙ･1941ﾚﾌﾟﾘｶ･ﾌﾞﾗｯｼｭ
#26　ｽﾀｼﾙ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ-ARMOR
#27　ｽﾀｼﾙ･ﾌﾞﾗｯｼｭ-ARMOR
#100　ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ｼﾙﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ
#110　ｿﾘｯﾄﾞﾁﾀﾝ
#113　ｼﾙﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ･ﾌﾞﾗｯｼｭ
#114　ｼﾙﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ
#150　ﾌﾞﾗｯｸｱｲｽ
#161　ｿﾘｯﾄﾞｶｯﾊﾟｰ
#162　ﾌﾞﾗｯｼｭ･ｸﾛｰﾑ-ARMOR
#162PTS　ﾌﾟﾗﾁﾅﾌﾟﾚｰﾄ･ﾌﾞﾗｯｼｭ-ARMOR
#162CU　ｶｯﾊﾟｰ･ｺｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ-ARMOR
#167　ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ｸﾛｰﾑ-ARMOR
#168　ﾌﾞﾗｯｼｭ･ﾌﾞﾗｽ-ARMOR
#169　ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ﾌﾞﾗｽ-ARMOR
#200　ﾌﾞﾗｯｼｭ･ｸﾛｰﾑ
#204　ﾌﾞﾗｯｼｭ･ﾌﾞﾗｽ
#205　ｻﾃﾝ･ｸﾛｰﾑ
#207　ｽﾄﾘｰﾄ･ｸﾛｰﾑ
#207G　ｽﾄﾘｰﾄﾌﾞﾗｽ･ｺﾞｰﾙﾄﾞﾀﾞｽﾄ
#211　ｱｲｱﾝｽﾄｰﾝ
#214　ﾎﾜｲﾄﾏｯﾄ
#221　ｸﾞﾘｰﾝﾏｯﾄ
#218　ﾌﾞﾗｯｸﾏｯﾄ
#230　ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾌﾞﾗｯｼｭｸﾛｰﾑ
#236　ﾌﾞﾗｯｸｸﾗｯｸﾙ
#240　ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾌﾞﾗｯｼｭﾌﾞﾗｽ
#250　ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ｸﾛｰﾑ
#254　ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭ･ﾌﾞﾗｽ
#260　ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭｸﾛｰﾑ
#270　ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ1937･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭﾌﾞﾗｽ
#275　ﾌﾞﾗｯｼｭ･ｸﾛｰﾑ･ｺﾞﾑ紐付き
#350　ｴﾝｼﾞﾝﾀｰﾝ
#352　ﾍﾞﾈﾁｱﾝ
#24796　ｸﾗｳﾝｽﾀﾝﾌﾟ･ﾊｲﾎﾟﾘｯｼｭｸﾛｰﾑ

8 ：

>>6
なるほど、助かります
一応寸胴の女です

9 ：

前スレにあったので貼っておきました

10 ：

>>7　乙。
>>9 次スレにはﾃﾝﾌﾟﾚに入れましょう。
2002,2012と、
Zippo熱は10年周期でやってくるな…

11 ：

>>7
いーね

12 ：

60年代、70年代辺りのヴィンテージが欲しいなあ

13 ：

>>12
こんなのはどう？
ttp://www.sekaimon.com/i320912496081

14 ：

Vtg.Zippo、あれこれ見ていたら、こんなボトムスタンプがあった。
なんでしょコレ？
CHAMPION SPARK PLUGS
ttp://www.sekaimon.com/i290729967552

15 ：

スタンプは
PRICE ASSOCIATES
SPRINGFIELD 3,MASS.　右側縦に下からJAPAN
日本国内依託品なのかな…

16 ：

>>14
それ日本メーカーの製品でZippoじゃないよ

17 ：

現行モデルのインナーって全部いっしょでしょうか。それとも同じかたちでも高級モデルのほうが中身もよかったりしますか？
最近買ったのですが、あまりに火の点きがわるいので、一番安いやつをいくつか買って中身の「アタリ」を選ぼうかと思うのですが。

18 ：

一回綿全部出してほぐしてから詰め直す
ウィックも蛇行させて吸い易くなるように工夫
フリントの火花は十分？出てないなら新しい石入れる
とにかくインナーそのものを取り換えるってのは最終手段で
出来る工夫をしてみてからがいい
点が悪いって例えば10回磨ると何回点かない？

19 ：

10年以上前に購入したベトナムの正規ZIPPOなんだけど、
インナーの壊れた箇所を現地で荒く修理されてるジャンク品だった。
昨日の真夜中に久しぶりに見つけたらなんか気になりだしてさ、
解体してハンダで修理を始めら結局午前３時過ぎまでかかってしまった。
睡眠不足になったが、お陰でZIPPOは歪みも直して快調に使えるようになっだぜ！

20 ：

>>17
>>18の言うのに加えて、オイル過多で着かないってのもあり得る。
チムニー（風防）の中に行き吹きかけてからなら着く場合はこれが原因。

21 ：

いろいろありがとうございます。
いちおうこのスレを半年くらい見ていて、はじめのメンテナンスとか日常の手入れとかはやっています。それでこれまで使っていたふたつはまったく問題がないのに、こいつだけがほぼ八割の確率で一発目に点かないんです。どうも何がわるいのかわからなくて。
あと、ウィックを買ってきて交換してみて、それで駄目なら替えようかなと。

22 ：

フリント・ホイールの目詰まりはどうかな…
ワイヤーブラシでゴシゴシすると少しはマシになるかも。

23 ：

>>21
俺のも4っつ持ってるうちの一つが火の点きが悪いな。
何回調整しても3〜5回擦ってやっと着火する

24 ：

構造は単純なんだから交換しなきゃいけないほどのことはまずない
どこかしらに調整不足な点があるだけか、
新しいのが手に馴染まなくて力が入ってないとかだよ

25 ：

>>21
はじめのメンテとか何するか知らんが
買って特別何かしないといけないってモノでもないと思うんだがな
>>24も言ってるように単純なもんだよほんと
たまにチムニーの内側をジッポオイルで拭く程度
買ったばかりで点きが悪いなら、買った店に持ってって話してみれば？

26 ：

はじめのメンテって
綿詰め直して芯蛇行させるんだよな？
みんなやってるよな？

あと点かないからって店持っていってもどーにもならんと思うけどな
点かないなら点くようにすればいいだけだし
それがzippoの味だと思うよ

27 ：

>>23
そういう個体あるよね。
構造が単純なのは承知なんだけど、ダメな子がいるんですよ。俺は二回目なんです。よっぽど運が悪いにちがいない。まあもうしばらく試行錯誤してみます。何かわかったら報告する。

28 ：

>>27
それが理解できない
どこかに必ず原因があって、それは確実に個人で調整できる範囲
こんな単純な構造でだめな個体とか作り用が無いんだよ
しいていうならばホイールの溝が埋まってるとかだが、
新品でってなるとそれもまず無い

29 ：

恐らくほんの少しの事だろうな〜
ウィックの傾き（フリントホイルとの間隔）とかウィックの出とかウィックの曲がりとか・・・

30 ：

フリント・ホイールが反対に入っている事はあるかも…
アメリカ製やからw

31 ：

>>30
をいをい
反対に回した事無いか？
殆ど火花出ないが・・・

32 ：

>>30
あるよ
幾ら擦っても火花飛ばない
試しに上に擦ったらこっちに飛んだ
確実に在る
当時はまって何個も買って他からインナー都合したから
何とも思わなかったけど
製品としちゃ駄目駄目だわなｗ
後、当時気になったのはホイールのリベットと
カムのリベットが不揃いのが結構在る事
結構好い加減なのが多かった

33 ：

>>26
それが初めのメンテかｗ
俺は買ってきたままの状態でオイル入れてそれで点くから
先ずそれを最初にやったこと無い
幾つかのジッポーでそれやってるモノもあるけど
それを知ってへーどれどれってなもんでやってみたのと
ウィックとっかえる時折角だからやった位しかないな
後は皆買ってきた時のまま

34 ：

>>26
書き忘れた
喫煙具屋で買ったなら見てくれる場合多いよ
買って間もないなら尚更
ライターなのに点かないんじゃ話にならんし
ディスカウントストアやらそういう喫煙具店以外の店で買ったなら知らん

35 ：

Zippoは所詮アメリカ製なんだから、不良品はいろいろあるよ。
聞いたことあるのではホイールが逆、インナーがばがば、ウィックの穴デカすぎなんてのもある。
これらはメンテナンスじゃどうにもならんよ。
あとウィック蛇行しなくてもオイル入れた直後は着くが、しばらくすると着かなくなりやすいと思う。
近所のZippoショップは買うときにサービスでやってくれるから自分でやったのは数えるほどだが、全然違うぞ。

36 ：

不良品ゼロとは言うつもりはないな
ただ手元のジッポーはノーメンテで今まで使い続けても問題無く来てる
買ったばかりで問題があるなら店に一度相談すればいい
ウィック蛇行も別にしなきゃ絶対だめって訳で無いだろうし
俺のはそのままでもよく点くよ

37 ：

>>36
新参者かそれとも、金メッキとコーティングの区別の付かない奴の類か
ウィック蛇行でオイル持ちや吸い上げに違いがあるってのは
過去より認められてる
ちゅーか、馬鹿丸出し

38 ：

>>37
ウィック蛇行が意味無いとは言ってないさ
ソレしなくても使えてるよって言ってるだけ
勝手に取り違えるのは構わんけど、いきなりの馬鹿呼ばわりは
失礼だろう

39 ：

>>37
まぁまぁ徳さん…
俺はそれよりインナースポスポやヒンジユルユル、ボトムとリッドの隙間の方が気になる。

40 ：

＃250等の加工してないものの、リットとボトムの切り口が反ってる奴のほうがダメだね
レギュラーは質が落ちる一方だ
アーマーやレプリカやスタシルならまだマシなんだが

41 ：

>>40
そうだよな…
あ、これは最近買った35レプのこと。
ボトムとリッドの端っこが切断面の処理が甘くてエッジが立っている。
ヒンジ側・反対側共にそうだから隙間が開くのよね。
リューターか何かで削るしかない。
ずいぶんながいあいだ#200・#250は買ってないからポチッてみるよ。
#200にはFBもCBもあったよな。#250はCanned Bottomないのか？

42 ：

>>38
お前がいつも買う店は蛇行させてから並べてるんじゃないか？
買ったままだと、普通はインナーの一番上で固まってるから、全く吸い上げないんだよ。
その状態でオイル入れても入れた直後しか着かない。
あと、２ちゃんで腹を立てるのはナンセンスだぞ。

43 ：

いや、＃250のレギュラーの質が落ちたと書いたつもりなんだ

44 ：

>>42
売りもんのジッポーの綿勝手に出して蛇行させる店なんて
希有だろｗ
改めて言うけどウィック蛇行が意味無いなんて言ってない
２ちゃんで〜とか言いだすの居るけどそれ言うなら話終わるわ
俺からするとお前のほうが何か俺の書き込みに腹立ててるように見える

45 ：

>>43
いや、こっちこそｽﾏﾇ｡
「＃250のレギュラーの質が落ちた」との意味を取り違えた訳じゃないんだ。ちゃんと伝わってるよ。
安いから試しに買ってみたよ、#250ハイポリッシュ1,470円でしたw
35レプ2種持ってるが、個体差があるようで…
ヒンジのがたつきが無く、隙間どんぴしゃのものもある。

46 ：

>>44
うん、だからな、普通に使えると思ってるのお前だけじゃね？って言ってるんだ。
それでも普通に使えると言い張るから、お前は普通に使えるようにしてくれてる店で買ってるんじゃね？って言ったの。
そんな店希有だとは思うが、可能性はゼロじゃない。むしろあれを普通に使えると思ってる人の方が俺は希有だと思う。

47 ：

>>46
うん、だからな、お前はお節介なんだよ

48 ：

>>46
横からだけど
普通だと思ってるんなら良いんじゃね？
俺も昔はオイル入れた次の日位からとか
寒い時とか点きが悪いのが当たり前だと思ってたし

49 ：

Zippoはやすりが命なのさ
おいらは6分の1回転で付かない物はわざわざ使わないね

50 ：

綿詰め直してウィック蛇行させるって、ジッポーマニアやこのスレだと当たり前だけど一般ユーザーは知らないんじゃないかな？
人から貰ったとかパRで取った人はそのまま使ってる人多いと思う
俺の使ってるジッポーは買った時ウィックが真っ直ぐ伸びてボトムの方に溜まってる感じで普通に着火してたし、オイルも一週間位はもってた
当然、個体差はあると思うけど

51 ：

>>46
普通に使えてりゃ別にいいんじゃね？
何も問題ない人が>>42みたいな俺様理論を押し付けられても納得はしないだろ
「俺が使えないから皆使えてない」って言ってるお前のほうがナンセンスに見えるわ

52 ：

まま、禁煙ブームでめっきり数が減少したZIPPO好きの集まる場なんだし、
みんな熱くなりすぎずに仲良くやろうな。
もしかするとZIPPOの製造工程で着火しやすいように綿摘めてくれる人と、
いい加減にとりあえず詰め込むって人と色々いるのかもよ。
（その詰める製造工程が機械か人か知らんないが仮に人だとした場合な。）
何にせよ購入時から問題無く使いやすい人はラッキーだったってことだし、
逆に使いにくかった人は自分で好きにメンテすればいいだけの話しだし、
ま、それだけのことだろ。
ちなにみ俺の場合はまず買った状態で使ってみる。それで問題無ければそのまま。
だけど持ちが悪かったり、着火しにくかったりする場合は自分で詰め直す。

53 ：

>>17が持っている着火の悪いZippoって製造年はいつ？
インナーには暗黒時代があってだな、
特に2004から2005年のインナーにはヤスリが悪くて火が着きづらいのがある。
達人ならば、ヤスリの目立てをするなりすればいいのだが、
普通の人には酷だな。
ドンキで980円Zippoを買ってインナーを狩り取るか、
Zippoサービスに送ってインナーを交換すべき。

54 ：

>>53
2010に入っていたやつです。あと火花は盛大に出るのでヤスリじゃないです。
ウィックの位置だとか形状だとかもいろいろ試してるけど、とにかくダメ。ウィック
はしっかり湿ってるのでもう訳がわからない。インナー狩りに走ります。
自分で直せって、アドバイスくれたみんな、ゴメン。

55 ：

>>54
オイルが過剰気化し、燃焼比が合わないのでは？ようは酸欠
チムニーに軽く息を吹きかけてから着火してみよう

56 ：

なるほど
ちょっと前からやたら喧嘩腰で言葉汚い人が居ると思ったら
そーゆー事か
ここは２chだから一々怒るなか

57 ：

そもそも>>37は何で出だしから喧嘩腰なんだ？
ウィックを蛇行させるかさせないかで言えばさせたほうが良いのは知ってるけど、別に蛇行させなかったからってオイルを『全く』吸い上げないってことは有り得ないけどな

58 ：

>>57
誰も全く吸い上げないとは言ってないんだけど？
頭大丈夫？

59 ：

「2ちゃんねるだから」って礼節を知らん人間が多すぎる

60 ：

>>59
訳わからねえ礼節だかの前に一人の人間
そんな礼節クソ食らえだぜ

61 ：

面倒くさい奴が居座っちまったなぁ〜

62 ：

どう考えても>>46が熱くなりすぎ
>>44はウィックの工夫に何も否定的じゃないのに
なぜ極論ばかり言って絡んでんだ？

63 ：

効率が悪いのを認めているのに、そのままでも使えるとドヤ顔で書き込まれてもなー

64 ：

>>63
あんた、脳みそが石で出来てるように見えるよ。

65 ：

まあ確かにちっと頭かたいな

66 ：

>>63
R

67 ：

どうでもいいじゃん
普通に使える奴は普通に使えばいい
自分の意見をドヤ顔で押しつけたがる馬鹿はスルーしとけ

68 ：

>>62
馬鹿丸出しとか煽ってんのが居るからね
流れ見てたら焚き付けててそーゆー流れになっちゃうよ

69 ：

横からすまんが、とりあえずウィックは買ってすぐ蛇行させた方がいい、ってことは既に議論の尽くされたネタ。
普通に使えるか使えないかは別にして、より快適に使いたい人は蛇行させるべきでしょ。
ここまで共通認識なら、蛇行させないでも使えると主張する事にどれだけのメリットがある？

70 ：

自演乙

71 ：

>>69
だから　ど　う　で　　も　い　い　って
そのまま使う奴はそのまま使えばいい
ウィック挿し直す奴は挿し直せばいい
それだけの話で相手に押し付けるモンでもないだろ
横から〜とか言いながら言ってる内容は>>37や>>42と一緒じゃねーか
くだらん話題を一々ぶり返すなよ

72 ：

どうでもいいなら書くなよｗｗ

73 ：

みんなそれ程ZIPPOが好きってことか、嬉しいねえ
ウィックはアスベスト、タバコは小粋
気管支がポンコツなのに体に悪い和洋折衷の出来上がり、こりゃ早死にしそうだw
好きなモンは止められん

74 ：

http://i.imgur.com/lFXEH.jpg

75 ：

誤爆だろw

76 ：

久々にウィック交換してみたんだけど
綿取って中覗きこんでみると樹脂だかシリコン？みたいなのが塗ってあるけど何だコレ？
オイル漏れ防止みたいなモンですかね？

77 ：

接着剤ざいざい

78 ：

考えた事無かったけど
ガソリンとかオイルに強い接着剤ってあまり出回ってないよな〜
それとも固まった強い物は探せば有るのかね〜

79 ：

>>78
>
> それとも固まった強い物は探せば有るのかね〜-> ×
固まった時強い物は探せば有る〜 -> 〇

80 ：

最初に買うジッポってどんなのが良いの？

81 ：

>>80
手頃な価格のヤツを見て気にいったのを買えばいいと思うよ

82 ：

>>81
2000円のと5000円のと8000円のは中身(機能)は同じなんですか？

83 ：

>>82
中身は同じだよ
値段は装飾や素材の違いだよ

84 ：

>>82
機能は同じだけど、金ピカのジッポには金ピカのインナーが入ってる。
レプリカのジッポにはレプリカのインナーが入ってるよ。
ヤスリを回して火をつける、インナーを抜いてオイルを入れる、っていう基本的なとこは同じ。

85 ：

zippoのヒンジもうちょっとどうにかならんかなー
購入当初からガタガタだ
使ってればどうせがたついてくるから気にすんな！ってことか？

86 ：

それだけ減りにくくなってんのよ

87 ：

>>86
材質や構造が変更になったわけではないから減りかたは変わんねえよ

88 ：

気になるならラジオペンチでかしめるって方法もあるよ

89 ：

だからヒンジの幅広い2000年以前（当方所有物により正確な変更年は修正お願いします）
に勝るものないと
手持ちの1994年未使用では、インナーとリットの擦り傷もない、ガタつきなど一切ない
音も違う、素晴らしいよ
粗悪品のヒンジに変えた理由が知りたいね

90 ：

見比べてみたら、現行スタシルより
ビンテージの方がヒンジが広いのな

91 ：

ヒンジが狭くなったのは2005年製からだよ

92 ：

>>90
PAT2032695 1949-1953のは10m/m近いな。
測り方、これでいいか？
http://i.imgur.com/hQR6Q.jpg

93 ：

いらないzippoくれって言ってたら3人から5個集まったんだか、そのうちの4個が2005年製。
2005年て品質が落ちたって言われてる時期だよなぁ

94 ：

>>93
Zippo屋さんBBSによると、ヒンジのゆるいのは
1996年から採用されているダブルクリンプ方式のせいだと…

95 ：

ヒンジもだけどホイールがクソだった時期じゃね
ライターのくせに火がつかなかった時期があったからな

96 ：

>>95
着火の感触は上品でいいんだけどね、90年代。

97 ：

現行の#200とか#250買おうかと思ってたんだけどガタついてるのか？
ビンテージの方が良いのか。。。
打ってないけど

98 ：

>>97
最近#250買ったがガタついてないよ
閉めた時はピシャッっと閉まってるしガタは感じませんよ

99 ：

#250 2012年A月を3ヵ月使ってます。
以前ヒンジが評判悪い時期のも使ってましたが、
それに比べて今のところは問題無いですね。

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