2012年09月国内旅行112: グリーン車を語ろう その6 (283) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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グリーン車を語ろう その6


1 :2010/10/23 〜 最終レス :2012/10/24
前スレッドが落ちていました。本日より復活です。
色々こちらで語ってください
※個人を誹謗中傷は書かないでください
前スレッド
グリーン車を語ろう その5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1272638831/

2 :
2

3 :
ヌルポ

4 :
>>3
ガッー

5 :
ヌルポ

6 :
ヌルヌルマンポ

7 :
    ____
-‐....′::::::::::::::::::::::::`:::::..........、
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`.....、
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::イ:::::::∧::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://::::::/ |:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::::::≠==彳:::/   |::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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::::::::::∠   ̄` /::/      .|:|  |::::::::::::::::::::::|:::|
::::::彡斥斧示ミ//、      |j  |::::::::::::::::::::::|:::|
::::彳 /:::心ハヾヽ        _ル::::::::::::::::::::|::|
:/ | {:::::::::::::::}          ,x==x |::::::::::::::::::|/
|   {:::::::::::::ソ        ,r心、 .ア|:::::::::::::::::|
|  込_少        /::::`:::} 〃ヽ::::::::::::::|
               {:::::::::ソ  /:::::::::::::::|
   ⊂⊃         ヽ_/  /::::::::::;イ::|
             ,      /::::::::::::| |:|
               ⊂⊃ ./::::::::::::::| |j
                    l:::ト、:::::/
        , - 、        ノ:::| ヽ:;′
、      .(   /      イ::::/     >>1お〜つ
-丶      `    ,....-..::`::::::::/
 ヽ  ヽ     , ┐::::::::::::::::::::/
  \  ` - ヽ  |:::::::::::::::::::/

8 :
グリーン車って使ったことがない
指定席と何が違うかテンプレ風に教えてくだされー

9 :
下々は3等客車にお乗りください。

10 :
グリーン車は乗り心地を良くしようとしてサスペンションが柔らかいんだが、揺れが増幅しちゃってかえって揺れるぞ?何とかしろよ、クソJR。

11 :
>>8
1、席間が長いからスペースが広い。列車によっては、4列⇒3列だとかなりの空間。
2、モーターが付かないので基本的には静穏なはず。
3、料金を払っているんだ。当然、普通車よりも早く到着する。
wikipediaで調べたら?

12 :
半年振りに、今回は名古屋往復でひかりの10号車乗ったけど、相変わらずガラガラで
静かでマッタ〜リ出来たわ。

13 :
>>11
3は関係無いでしょ。指定席や自由席と同じ編成なんだし。
>>8
とりあえず、乗車後に客室乗務員(車掌じゃないよ)が
飲み物のリクエストを聞きに来る(何種類かの中から選べる)
JR北海道と九州でしかグリーン車乗った事無いから、全列車とは限らんと思う。

14 :
>>13
3は新幹線だと階段近くに停車って意味では早く到着するとも言える
しかし!在来線は最前(後)部が多く、逆に罰ゲームって場合も・・・
そういや、上越新幹線のコーヒーサービスや、
サンダーバードのおしぼりサービスはなくなったよね
東海みたいな紙じゃなく、のぞみ山陽区間みたいな布のおしぼりでよかったのに

15 :
ヌルポ

16 :
来月ボーナス出たら云十年振りに鳥取逝こうかな〜と思い、行きはスーパーはくと
帰りははまかぜ、いや、逆にするかな〜と思いつつ時刻表見たら
はまかぜのグリーン車って、今月7日で廃止かい!orz

そんなに空気を運んでたのか?それとも老朽化?・・・やっぱ、空気かな〜

17 :
7日じゃなく6日で廃止だったorz

18 :
グリーン車は2等車だ

19 :
>>15
ガッ

20 :
>>18
だから何?

21 :
グランクラスのスレを立てようって事でわ?

22 :

走り始めてからでいいんじゃねw

23 :
>>22
鉄道板にはすでに存在するが。

24 :
●● 劉暁波氏のノーベル平和賞授賞について。
ダライ・ラマ 「心から祝意したい。改革を強く求める中国国民の声の高まりを国際社会が認知した表れだ」
オバマ米大統領 「劉暁波氏のノーベル賞受賞を歓迎。一刻も早く釈放するように求める」
馬英九 台湾総統 「受賞は本人の栄誉だけでなく、中国の人権向上にとっても歴史的意義がある」
仏クシュネル外相 「フランスは何度も劉氏の釈放を呼び掛けた。今後も呼び掛けを繰り返す」
ニッポン菅総理大 「まあいま、ノルウェーのノーベル賞委員会が、まあそういう評価をされて、
          まあそういう、メッセージ込めてですね あの、賞を出されたわけですから、
          まあそのことを、しっかりと受け止めて、おきたいと思っています」

25 :
>>16で思い出したが、
車両が変わることでグリーン車がなくなります、と言う話は聞くけど、
グリーン車を付けます、と言う話はあまり聞かないなぁ。
時代の事情もあるんだろうけど。

26 :
保守sage

27 :
>>25
ひかりレールスターはモノクラスだったけど、それの代わりとなる「みずほ・さくら」はグリーン車をつけている。

28 :
半額なら乗る

29 :
>>25
常磐線E531
スーパー宗谷
あさぎり

30 :
グランクラスも語ろう

31 :
JR四国のバースディきっぷでグリーン車乗りまくってきました。
高いからこういうキップないとなかなか乗れないよね・・・JR四国は神。
特にマリンライナー高松行きのパノラマグリーンが良かったですね。
まあ四国はグリーン車自体が少ないとか、車両が端っこだから改札口まで遠いとか、
ホームにまだ灰皿が残っててグリーン車入口付近が煙いとか色々ありますがw

32 :
グリーン車ッて指定できるの??

33 :
>>32
グリーンに限らず、発見してもらうときに席番・属性など希望を伝えればできる

34 :
機会で買うじゃん?それでも指定できるんだよね?

35 :
機械では新幹線しか買った事はないが窓側か通路側かの指定は出来る。
バースディ切符では窓口で指定受けたが、1列席か2列席(窓側か通路側か)かとか
パノラマか2階席かとか希望を聞かれた。

36 :
>>32-35
東海道新幹線はWebのエクスプレス会員画面か駅係員操作端末じゃないと席番指定できない
それ以外の新幹線と在来線列車は、一部を除いた顧客操作型の端末で席番指定して購入できる

37 :
>>36
それは、東海が囲い込みで意地悪してるって事なのかな?
確かに「なんで東海道新幹線は席番指定できないんだ?」って思ってたけど

38 :
グリーン車は1989年に廃止した通行税復活してくれと思う。
飛行機や高速バスの特別席も同様。
もちろん消費税は別途徴収ね。一般のグリーン、JALのクラスJなどは1割、グランクラス、九州のDXグリーン、JALのFは2割。
例.グリーン車税抜き料金5000円の場合:消費税(地方消費税含む)250円、通行税500円で合計5750円。
地震で国庫負担が増大しているのだから、金持ちからもっと税金をとるべきだ。
議員パスやグリーン車のフリーパスも通行税だけは別途支払いすべき。

39 :
指定席券売機なら席番も指定して発券出来るよ

40 :
近鉄のデラックスシートは、値上げになった区間もあるがお買い得だろ。

41 :
個人的に言わせてもらうなら、禁煙車だから乗る価値無し。

42 :
一人用個室があると良い。
Rの声が聞えない空間。

43 :
グランドひかりには一人用のグリーン個室が有ったんだよな〜。
復活しないかね?

44 :
>>43
あったっけ?

45 :
>>43-44
「グランド」にはなかった。
「ひかり」にはあった。

46 :
あー・・・同じ二階建て車両なんで間違えた。 すまんかったorz

47 :
一人用個室>グランクラス>グリーン

48 :
階下席はいやずら

49 :
夏、ミニスカね〜ちゃん、階下席、見上げる。 後は言わなくても・・・・・・な。

50 :
A寝台個室

51 :
JR四国みたいなグリーン車乗り放題のキップ他も出して欲しいな〜平日限定とかでも良いから

52 :
>>51
九州の豪遊券と北海道のフリーきっぷが懐かしい。
逆に残している四国は偉い。

53 :
>>52
(ヲタの釣りエサとして)残してても客が来ない現実…

54 :
そりゃね〜、グリーン車が付いてる列車って、南風としおかぜに宇和海の一部だけだし
購入も現地に行かなきゃ買えんからな〜。
全国のみどりの窓口とか旅行会社でも買えれば良いんだが。
所で、この切符を使ったことある人に質問。
帰りに、岡山迄いく場合(新幹線乗り継ぎとかね)、児島岡山間の特急券や
グリーン券代って別に払うんですかね?

55 :
>>54
児島では指定すら発券できないし、乗車券から買い直しでしょ
つか、8000系以外はシートがでかいだけだから、
空いてる自由2席使った方が発券の手間もかからず楽だった
ついでに、8000系指定の方が2000系グリーンよりグリーンっぽいかもしれん

56 :
あーやっぱり、買い直しか。
ありがと。 でも、わざわざ、児島で降りて買い直さないでしょ。
例えば、高知から乗るなら高知で、児島→東京の切符を買うべ?

57 :
中国四国九州なんて首都圏民には人生に一度行っても話題のネタにならない位の田舎。
北海道は一度行くとはまる。

58 :
首都圏民からすると、四国の気動車特急が新鮮だったな。逆走なんかされると大興奮ww
短編成の自由席は結構乗ってたけど、グリーン車は貸し切りの時もあった。

59 :
九州ばバカにしよるとは誰ね?
九州は住むのも人もよか!

60 :
一応俺も首都圏の住人だけど、中国地方6回位、四国4回、九州2.1回w程
旅行に行ってるけど、北海道は一度も行ったことが無いぞ。
明後日から宿取れたんで3年振りに桜とバス駅長を見に会津に行ってくるww
もちろん、行きか帰りのどちらかはグリーン利用は当然だ。
九州で一番印象に残っているのが、阿蘇とか熊本城とか桜島ではなく
なぜか?門司のバナナマンって…(汗

61 :
>49
近鉄とおけいはんの階下乗ったが徒労だったと言っておく。
昔100系G車の隅に構造上1人席があって2回程使った
席番指定で。

62 :
>>54
バースディキップ買ってさあグリーン車乗りまくるぞって思ったらほとんどなくて唖然としたw
まあ指定席乗り放題だけでも十分元取れたけど

63 :
のぞみにもグランクラスほしい

64 :
保守

65 :
保守sage

66 :
>>61
あの席、後ろに電話室がり、携帯も今程ない時代だったので、結構人の出入りがあって煩かった。

67 :
最近思うんだけど、ひかりの10号車って去年より混んでないか?
自分は新大阪までなら、ひかりを使うんだけど去年の今頃と比べたら
なんとな〜く混んでるような気がするんだけど。
一昨日も名古屋から岡山発のひかりの10号車に乗ったけど、4割位乗ってた。

68 :
787のグリーンはいい

69 :
test

70 :
保守

71 :
グランクラス乗ったあげ

72 :
>>71
なんで感想を書かないの?

73 :
グランクラスの車両に足を踏み入れたって事なんだろ。

74 :
9月入ってから平日の午後2時ぐらいに東京〜新大阪に祖母と二人で移動する予定です。
どうせならグリーンで行きたいと思ったんですが、ビジネスマンへの利便性をアピールしてるN700系って男性で混んでますかね?
朝と夕方じゃなければ大丈夫かなあ?
どなたかよく乗られる方がいたらどんな感じか教えてくれませんか?

75 :
女はグリーン禁止な

76 :
>>75
了解しますた

77 :
>>75 >>76
ちょ!www


78 :
マジだよ。
女はべちゃくちゃ喋り、お菓子をガサガサ広げ騒音を立て続ける。
空気を読めない女はグリーン禁止。

79 :
いや、その意見は否定しないけど、ばーちゃんと2人なんだろ。
そこまでひどくは無いと思うんだがな?
つか、俺もおばちゃんの集団や、子供が暴れようが泣き喚こうが宥めもせずに放置してる
馬鹿親&馬鹿祖父母に、クチャクチャと音を立てて物を食ってる親父とかが嫌で
グリーンに乗る様になったからなー。但し、新幹線は700系までの10号車に限るがw

80 :
但し、新幹線は700系までの10号車に限るがw
こんなことほざくのはキチガイ。みんな触るなよw
自分で言ってて、キモイってわからんのだろうw

81 :
ID変わってるかもしれないけど74=76です
自分も女のオシャベリと子供の放し飼いウゼーと思うんで平日昼がガラガラだったらグリーンにしたいなと思ったんだよね
でもばーちゃんとお弁当食べたいから周りPC叩いてるビジネスマンでギッシリなら遠慮しようと思って。
指定取って周りがうるさかったら自由席移動しますアリガトーノシ

82 :
>>80
よう!情弱w
東海道新幹線のN700系以外のグリーンの10号車が何車か調べてから言えよwww
>>81
まてまて、グリーンがギッシリなら自由席に移動しても座れんだろw
大体、普通に会話しながら弁当食ってる分にはそんな状態でも気にしねぇよ。

83 :
>>81
昼間はグリーン車がガラガラなやつもある。
EX-IC利用してるから調べてあげてもいいけど、やだよね、普通。
ちなみに、来週火曜日だと、12:30ののぞみのグリーンが号車によってはガラガラ。
明日は週末だけど、同車のグリーンは埋まりつつある状況。
直前に急に予約が入るから、のぞみのグリーンよりも昼間のひかり普通指定席
という手もある。
心配になるくらいガラガラだ。急ぎでなければどうぞ。
安い切符もあるよ。

84 :
>>81
ここで利用したい日時を入力して空席状況を確認すると良いよ。
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html

85 :

ただいま、受け付け時間外のため、ご希望の情報の照会はできません。
受け付けは、6時30分から22時30分までです。

86 :
ID変わってるかもしれませんが81です
>>82
平日昼間に仕事で移動する人はいても自由席はガラガラだと信じてるw
でも気にしねぇの言葉うれしかったです
>>83
エクスプレスカード、以前は持ってたんですが3年ぐらい新幹線乗らなかったのでやめちゃった。
やっぱり持ってるといざというときは便利ですね。
でもまさに火曜日に乗ろうと思ってたので情報ありがとう!それだけわかればあとは窓口で聞いて取ります!
ひかりの情報もありがとうございます!個人的にのぞみN700系乗ってみたかっただけなのでwひかりも考慮します!
>>84
ありがとうございます。
これ見てましたが会社帰ってからだと間に合わなかったりするので22:30現在の情報でいいから夜中も使えればいいのにね…
ではそろそろ全レスウザーになるので消えますね。
ありがとうございました!ばーちゃんと楽しんできます。皆さん優しいノシ

87 :
保守

88 :
自由席が混んでいるときはグリーン車を解放することはできないのか?

89 :
北海道のオーディオサービスみたいのは他である?

90 :
681系にはテレビやオーディオ、車販呼び出しボタンがあったけど
今では、おしぼりサービスすらなくなった

91 :
R見えると思って下の窓際に座ったが、速すぎて何も見えませんでした
ホームの時ぐらいゆっくり走って

92 :
>>88
ハィハイ、ビンボー人はお呼びじゃないのよ。


93 :
・小泉進次郎は身体障害者だと思います。左の鼻の穴が右より大きいです。
(左右の鼻の大きさが違うということは他もところでも左右の大きさが違ってるということです、遺伝的に)
つまり遺伝子が傷ついていて左右対称の体ではないと思います。(身障者を差別する意図はありません)

・小泉進次郎が1日2時間「ディベート訓練」 女性セブン2010年4月29日号

マスゴミは小泉進次郎の話し方(演説)がすばらしいとおだてているが…単なる丸暗記でしたw
・小泉純一郎にしても、そのストレス解消法はさすがに番記者たちも記事にできないものだった。
女性を含む親しい記者たちを集め、何時間も「R談義」をし続けるのである。

マスコミが流さない小泉進次郎の正体

■偏差値42の学歴ロンダが総理大臣になるぞwwww
■原発推進の東大の御用学者が本気で小泉進次郎を総理大臣にしようとしてるぞwwww
■■■警告■■■

左右が非対称な小泉進次郎はイケメンではありません

94 :
>>89
イヤホンは有料(今はもう売ってない?)だけど、
東海道・山陽新幹線にもある。
以前は、あさぎりや、JR九州のつばめにもあったね。
今も残しているのは流石だと。

95 :
キミドリ色の帯復活きぼん

96 :
今日、高山→名古屋間を、ひだ4号のグリーンを使ってただいま帰宅。
中間車の半室4列グリーンだったんだけど、なーんで?座席が一段高くなってんだ?
危うく蹴躓いてぶっ倒れる所だったぞ(汗

97 :
俺も多分同じ車両の南紀に乗ったことがある
ガラガラで良かったけどインテリアが事務的
ゴージャスさが無いよね

98 :
>>89 JR北海道、今月末でオーディオサービス終了との事。座席を新しいタイプに変更するのに伴って。

99 :
まじか、初めての経験は貴重だったな。
聴診器みたいなイヤホンで、カラオケのJPOPを聞いた。
北海道旅行の思い出の一部になったお。

100 :
よく考えてみたらグリーン車なんて東海道と湘南新宿ラインの自由席の以外は今は無き急行信州以来乗ったことないわ…。

101 :
>>98
座席を新しいタイプに変更!?
kwsk
(革張りのあれになるのかなぁ…283系のは勿体ない)

102 :
>>101
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-2.pdf

103 :
>>102
あれまぁ、プレスリリースに載ってた内容だとは。すまないです。
う〜〜ん、283系で比べると、今のよりちょっと落ちるのかな...。

104 :
JR北海道のリニューアルグリーン席の実物写真、ここが第一号かな。
車内全体がないのはちょっと残念だけど。
ttp://d.hatena.ne.jp/houkini/20111025

105 :
最近あんまりグリーフ車でぜりたくやってないお

106 :
年に1回誕生月に四国までグリーン車乗りに行きます

107 :
四国までは自由席かょ!W

108 :
四国まではフェリーか高速バスですね、旅費抑えたいので

109 :
>>104に続いて、もっと詳しい写真を。
ttp://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-11.html

110 :
N700が増えるにつれてN700でないひかりやこだまの10号車の乗車率は上がる一方だよな。

111 :
んだな。
新大阪までならひかりに乗るんだが、去年の今頃より乗車率増えてる。
先週、由比に桜海老を食べに行った帰りに、静岡からこだまの10号車に乗ったんだが
新横浜までに半分位乗ってた。
新大阪以降に行く時、臨時ののぞみが有ればラッキー!なんだが、最近じゃ臨時も
N700系のが増えてんのよね〜orz 

112 :
N700系グリーン今日乗ったが最高!
なんか至れり尽くせりって感じ。
もう普通車には戻れない。

113 :
金出した分、な

114 :
喫煙厨がさっきからせっせと喫煙室に通っているので服とかに染みた悪臭が撒き散らされる。
殆ど席にいないから、グリーン料金がもったいなく思える。
さすが、喫煙厨は金持ちだな。

115 :
さて、喫煙バカが喰いつくかなw

116 :
食いつくかなと宣言されて、食い付くバカなんか居るかよ。 お前こそ馬鹿じゃねーの?

117 :
早速食いつくバカ一匹ww

118 :
お、釣れてんじゃんw

119 :
最近、N700でパソコン厨がカタカタうるさくて困る
特にエンターキーを叩く音!
グリーンのコンセントは携帯充電するためにあるの!
グリーンで必死こいて仕事すんじゃねえよ
普通車でやれよ、この下っ端社員が

120 :
ありゃパソコン用だよ
鳴らない電話を充電とか滑稽だねw

121 :
エクスプレス予約のポイント厨うぜえええええ

122 :
だいぶこのスレも錆びついたな
グリーンスレの主流は他に移ったもんな

123 :
>>122
どこだ?

124 :
>>123
グリーン車依存症の集まるスレ

125 :
>>119
ちゃんとパソコンを扱えない人ほど、
エンターノイズがデカイのは間違いない

126 :
こだまのグリーン車、駅毎に通り抜ける客が多くて意外と落ち着かない。

127 :
こだまは各駅停車だからしゃあない
『ぷらっと』なんかで乗るからだ

128 :
三島から東京まで、正規の乗車券、特急券だが。

129 :
まわりはぷらっとばかりだからじゃねぇ

130 :
束は新幹線にシフトして在来線特急は二の次になってる

131 :
あげポヨ

132 :
東海道本線でアテンダントの姉ちゃんと会話しながら
缶チューハイの在庫を空にするのが楽しみです。
あのまずいレトルトちくわだけは勘弁して下さい。

133 :
あさぎりのグリーン廃止は寂しいな。

134 :
JR東普通Gのアテンダントの後を警備員がついてまわるまわらないって、
どういう基準で決まってんの?

135 :
かわいい、かわいくない。

136 :
グリーンアテンダントたん ハァハァ

137 :
東海道新幹線にもグランクラス入れてほしい。

138 :
社畜輸送線にそんな余裕はありません

139 :
てか、グリーンに4両も必要か?
1両をグランクラスにしても問題はなかろうて

140 :
東海がもしグランクラスをやるなら16号車だろうな。
暫定の8〜10号車はそうでなくても、見学で何度も通行する馬鹿が多いから。

141 :
グランクラスが16号車だったら遠いすぎるな

142 :
グランクラス専用エレベーター・ラウンジの設置くらいはやるだろ

143 :
個室にすればなおよし
4人用、2人用、1人用個室
真ん中に通路。

144 :
>>134
時間帯(早朝とか)じゃないかな
4/1に東海道線東京5:20発沼津行きに
グリーン車乗ったら初めて警備員とエンカウント!
噂には聞いていたけど本当に落ち着かなかった…

145 :
>>144
お客さまの快適より従業員の安全
ってやつか。
何だか、女性専用車両と似た臭いがするな。
そういえばグリーンアテンダントに男性って従事してるの?

146 :
復路あずさグリーン乗ったけど 静かでいいわ〜
往路の普通車は若い集団が3DSで騒いで遊んでるし、赤子の鳴き声で最悪だった  普通車はもう乗れない
普通車の客層悪すぎ

147 :
JR東の特急列車のグリーン、横三列シートならいいのに。
ほとんどが横四列だからな。

148 :
>>145
前に東海道線で一度男性アテンダントに遭遇した
27、8歳位の兄ちゃんだったけど、ハキハキしてすげー感じいい人だったよ

149 :
>>147
西日本には普通車でも横三列があったのにねぇ

150 :
阪和線か・・・

151 :
スーパーひたちは3列だったのに、フレッシュひたちになって4列になったみたいね。

152 :
フレッシュひたちはグリーン車そのものがねえぞ

153 :
JR東日本最強グリーン S踊り子
JR東日本最悪グリーン 踊り子
今は亡きフェアーウェイも4列グリーンだけど良かった

154 :
在来の4列グリーンなんて金払う価値は無い

155 :
グリーン車通り抜けは車掌にクレームを言えよ。

156 :
金沢拓哉と申します。
私は、自由席も指定席がいっぱいだったので一等車に座ってビールを飲んでいた事がありますが、車掌から「回数券では座れません。」と追い出された経験があります。
皆さんも同じ様な経験をされた事と思います。
今は一等車の事をグリーン車などと呼びますが、本質は変わっていません。
グリーン車が不平等の温床になっているのです。
混んでいる時はお互い様、平等の理念からグリーン車はなくすべきだと思います。
また指定席に座っている人も終点まで座る姿勢を改め、自由席で立ったままの人と交替して座るべきです。
次に指摘したい不平等が学校の運動会です。
私たちが幼い頃、運動会では「かけっこ」でグランドを力いっぱい走ったものです。
しかし、よく考えてみると格差の原点はここにあったのではないでしょうか?。
勝者と敗者をはっきり区別する、勝者にも1位2位3位と序列がつく。
この洗礼を幼い頃に受ける事によって、我々は不平等に鈍感になっていたのかもしれません。
よって次世代の子供たちにはこのような経験をさせないようにし、不平等と格差の拡大再生産をやめなければいけません。
私は「かけっこ」はなくす事までは不要ですが、その運営方法を見直す事で解決できると信じています。
まず、「かけっこ」は、一回あたりの走者は6〜8人とします。
ピストルの合図と共に一斉に走り出しますが、走り出すとおそらく中間で早い生徒、遅い生徒が出てきます。
私の提案ですがグランドを3/4程度走った時点で全員が一番遅い生徒を待ち、最後のゴールは走者全員が手をつないで走り、一緒にゴールする様にしてみてはどうでしょうか?。
そうすれば【人間はみな平等】という意識が自然と生徒に浸透し、格差を容認するような大人社会を生む事もなくなることでしょう。
このように身近な処の格差是正が大きな地方格差の是正につながると信じています。

157 :
どこを縦読み?

158 :
ケンタッキーとマクドナルドを持ち込んでみるか?

159 :
>>158
持ち込むのはいいけど、
グリーンに乗るならば、品もグレードが高いものにしないとな。
ダブルクォーターパウンダー・チーズ+ポテトL+ドリンクL あたりで。
120円のチーズバーガー一つでは貧乏人の背伸びに思われてしまう。

160 :
>>159
面白いと思ってる?

161 :
>>156
この金沢拓哉という奴は結果平等主義の典型だな。

162 :
古典コピペにレスしてる馬鹿発見

163 :
>>156
グランプラスは特等車になるが、これもやめろといいたいのか?

164 :
>>156
北朝鮮でも大陸シナチクでも一等車はあるよ。
追加料金払って座席占有するのは不平等ではない。

165 :
東海道新幹線にもグランクラスを!

166 :
社畜輸送線にそんな余裕は無い

167 :
グリーン車3両もつないでるのに?

168 :
ピーク時に備えての3両らしいず
でもG車は空間の余裕があった方が良い

169 :
のぞみはグランクラス3両(うち個室2両)、グリーン3両にすればいい。

170 :
>>168
自由席が混んでいるときはグリーン車に座ってもらえればいいよ。

171 :
>>169
だったらグリーン・グランクラス専用でレストラン・バーも欲しい。

172 :
>>171
その考えが、空港のラウンジのようなものだろうね。

173 :
小市民の俺は横須賀線のグリーン車に乗るのが唯一の楽しみさ・・・
新幹線のグリーン車なんてお金持ちしか乗れないしょ(´・ω・)

174 :
しがないリーマンだが、東海道新幹線は
ポイント貯めれば通常料金でグリーンにアップグレードできるから
出張の多い自分は家族旅行とかで活用している。
出張時にアップグレードすると出張のない経理のネーチャンが妬みまくるので使わない。

175 :
東京から北陸出張があるときは、グリーンフリー切符で行くな。
はくたかの一列グリーンシートは快適だし。

176 :
>>172
駅にもグランクラス専用のラウンジ

177 :
>>170
のぞみに自由席はいらない。

178 :
>>170
某投書コピペかw

179 :
>>170
自由席が混んでたら次までまてや

180 :
自由席に座れなかったら差額を払って座ればええやん。
ややこしう考えんと。

181 :
>>175
なんとか福井まで延長してくれねえかな
MAX-はくたか-サンダーバードの豪華リレーで

182 :
エクスプレス使えば通常の自由席より指定席の方が安いだろ

183 :
エクスプレスといえども、多客期の満席には対応できない。
わからないのか、タコ。

184 :
グリーン車に乗ったら1組の母子が、コンビニおにぎりをくちゃくちゃと音を立てて食べていた
食事が終わって静かになったと思っていたら今度は食後のガムをくちゃくちゃ…

185 :
腹が立ったので母親の股間をクチュクチュしてやりました

186 :
娘で50代位だったのにチャレンジャーな奴がいるな

187 :
勘違いしているやつ多いな。
今のグリーン車は昔の2等車=普通車。

188 :
>>187
馬鹿丸出しwwwwwwww

189 :
三等級制の一等車なんて特に座席車は昭和に入ってからは東海道の特急くらいにしか連結されてないよな。

190 :
はいはいスイテスイテ

191 :
一等寝台が東北北海道方面にあったと知ったときは驚いた
陸軍の師団長クラスのVIPさん用だったらしいけど

192 :
岡田嘉子が亡命するとき上野駅よりイネ乗車。

193 :
>>192
元モスクワ放送日本語部アナウンサーだね。

194 :
岡田嘉子、樺太国境を越えたが同行者杉本良吉は処刑される。
上野駅出発直前に駆け付けた友人か知人が証言していた。
イネ乗車と語っていた、北海道や樺太は等級は知らない。

195 :
さくらの指定席が四列シートだから予約したけど取れなくて
グリーン車にしたけど何が良かったかさっぱりわからんかった。
違いはおしぼりがもらえたのと足置きがあったことくらいかな。
株主優待券で料金が半額だったけど割に合わなかった。

196 :
>>195
九州内に限るけど、
飲み物のサービスもなくしたしなぁ。

197 :
四国のバースデーきっぷでグリーン車乗りまくってきた。

198 :
>>197
乗りまくるほど無い

199 :
>>198
旅行に行くときは重宝するよ
兄貴の誕生日が8月だったから、保険証を借りて
その切符買ったらムダに乗りまくってしまった

200 :
だんな、そりゃ詐欺っていわないか?

201 :
>>200
詐欺かどうか知らんが、犯罪なのは確実
JR四国に通報して、調べてもらっても良いレベル

202 :
>>201
郵送で買えばほとんど調べられずに買えてしまうんだなこれが

203 :
>>202
2chを調べてもらうってことだよ

204 :
大昔
新潟〜東京行きの列車は
グリーン色だったんじゃ
グリーン車だったんじゃよ座席が硬くてのう
高崎あたりで往生したもんじゃよ。

205 :
JR四国もある程度黙認してるんとちゃう?
ほんとに厳正に販売するなら窓口販売のみで、その場で身分証明書見て本人確認するやろ。

206 :
グリーン車の最短乗車区間はどこだろう?

207 :
特急なら長崎ー浦上の1.6kmかなぁ・・・

208 :
普通でも思いつくのは、大宮-さいたま新都心の1.6kmだな

209 :
新日本橋-馬喰町が1.1kmだった

210 :
知り合いが東海道新幹線初グリーン車の乗った。乗車経験聞いたら普通車と変わらないと言ってた。本音かどうかはわからないがあの違いわからない人いるんだな

211 :
>>210
標準語でOK

212 :
>>205
四国のグリーン車は空気輸送だからな
高速バスに客をとられるぐらいなら・・・ってとこだろう
あの路線と本数の少なさは致命的

213 :
>>210
たぶんその人は鈍感だろ

214 :
>>210
お前とお前の友達は朝鮮人か

215 :
東海道新幹線初グリーン車が満席で、隣がクソおやじだったら
違いがわからんヤツもいる

216 :
ひかりレールスターしか乗った事ない人とか

217 :
山陽こだまで0系100系ばかり乗ってたから、東海道の普通車が狭くてグリーン車が普通に見えた。

218 :
束のグリーン乗ったら違いなんてもっとわかんねーだろうなw

219 :
通称宇都宮線のグリーンって、どんな客層?
団体で酒盛りしてそうな雰囲気だが。

220 :
夜はド田舎住まいで残業に疲れた中間管理職おやじが
少ない小遣い叩いてたまの贅沢、乾き物と缶チューハイが必需品

221 :

企業など眼中に無い、死ぬまで奴隷気質の器の小さい小物のレス

222 :
>>219
いつ乗るのか、どの区間に乗るかによりますね。

223 :
在来線特急グリーン1列車の最長乗車区間はどこだろう?
「しなの」の大阪〜長野か「スーパー宗谷」の札幌〜稚内かな?

224 :
宮崎空港→博多「にちりんシーガイア」か千葉→南小谷「あずさ」あたりかな。

225 :
>>223
ちなみに一番は大阪「しなの」の441.2KMが最長。
少し前までは青森〜新潟の「いなほ」のだったんよ。
それを考えたら「白鳥」の乗車距離は半端なかったんだろうにな。

226 :
日本海縦断時代の白鳥は特別だったんじゃない。
昼夜の違いはあるが日本海に乗ってたっていい加減長くて飽きたもんな。

227 :
なんか新幹線のグリーン以外は特別な感じがしないな。
狭い所に大きめの3列シート入れても、無理してる感が否めないよ。

228 :
否めないと書きたいだけの馬鹿

229 :
ねぇボク、否めないって漢字読めるかい?w

230 :
18キップ旅行で愛用してる。
黒磯→横浜とか長距離だとお得感がハンパない。
ボックス占領して足伸ばしてコーヒー片手に、普通車両に乗り込む貧民どもを見下ろす優越感。

231 :
コーヒー不味いだろう

232 :
>>229

この馬鹿、否めないと言う言葉を最近知り得意げに書く子供

233 :
まずなにより、>>228がなんで”否めない”と言う
どうって事ない単語に化学反応起こしたのか興味あるんだがw

234 :
否めないっていう単語にトラウマでもあるんじゃないかw
世の中にゃいろんなヤツがいるからなw

235 :

この馬鹿、否めないと言う言葉を最近知り得意げに書く子供

236 :
夏休みなんだから大目に見てやれw

237 :
今度は大目に反応するかもしれんぞw

238 :
ひ、ひ、ひめない!

239 :
黙れオR野郎!

240 :
のぞみ62号グリーンも含め指定席全席売り切れみたいでグリーンデッキにも人多過ぎ デッキで缶ビール持ったサラリーマン2人組五月蝿い ドアも開けぱなしになるし最悪 アテンダントが説明し排除してる

241 :
アテンダントも大変だな。


242 :
グリーン車のデッキってグリーン料金要るよね?

243 :
お盆と正月、新幹線のグリーンを使うと必ずデッキが自由席乞食が占領してる。
下痢便や、ゆっくり大便したいとき、または気分転換しにデッキに行くと居場所が無い。
これは困るよね。
下痢便の音を聞かれたくないし、ゆっくり糞も出来ないし、デッキで息抜きも出来ない。
グリーンのデッキだけは自由席乞食を排除してもらいたい。
何のためのグリーン料金なんだよ!!!

244 :
お前の脱糞音を敢えて聞きたいなんて変な奴はいないから安心しろ。
まあ、走行中の騒音に優る音量でひっているなら、
そっちが凄いと思う。
どんだけ飛び散ってんだww

245 :

最下層の乞食はこのスレに書き込むな

246 :
>>242
湘南新宿ラインでは、アテンダントのお姉さんが、グリーン料金が必要だと言いに来ますね。

247 :
ひめない野郎まだ?

248 :
>>243
鉄道警察が排除すればいい!

249 :
Rを「ひる」って、方言だと思ってた。

250 :
>>245
大音量脱糞君、今朝も辺り一面に快音を響き渡らせながら
気持ち良く放糞したかね?
ビチビチ跳ね回る破片の掃除はさぞかし大変だろうなww
ま、掃除は丁寧になww

251 :
旅行板だけにRー野郎スレかよ
ひり散らしてろ!

252 :
子供はホントRの話好きだなぁw

253 :
にわか鉄です
新幹線グリーンが満席 グリーン車デッキで立っているときに
料金請求されたら、「立席グリーン特急券」を車内発売するのでしょうか?

254 :
>>250
最下層の乞食がレスを貰ったからと勘違いするな。
お前は乞食。

255 :
ID:1hZlVLJu0、Rの相手するなよ。
オマエも糞か

256 :
おやおや、大音量脱糞君たら....
図星だったようだなww

257 :
つか、最下層の乞食って何だよww
乞食にも身分制度があるのか、随分詳しいな。
大音量でひり出したのを買って貰ってるのかww
そうか、そうかww

258 :
ひめない反応野郎まだ~?

259 :
立席特急券売ってるのも今や日本海だけか・・・・・

260 :
たちせき?
りっせき?

261 :
>>259
日本海はすでに列車ごとあぼーん・・・

262 :
>>260
漢字の使えない昔のマルス券にはリッセキと書いてあったそうだが。

263 :
>>259
NEX「」

264 :
>>253
席指定のないグリーン券を発行するのでは(金額は同じ)。

265 :
A寝台の昼寝はどうだったっけ?

266 :
自分で書いて思い出したんだけど、あけぼの下りでも立席特急券発行してた。

267 :
立席特急券って言葉は変。 無座席特急券って名称にすればいいのにw

268 :
そうすると通路とかに座るバカが増えそうなんで却下

269 :
お盆の時期ってどうなの?

270 :
幽霊でいっぱいです

271 :
みんなもっとグリーン車について語ろうぜ

272 :
新幹線のグリーンに乗る時ぐらいイイ格好せいや

273 :
しかし一言アナウンスがあってもいいと思う。「グリーン券をお持ちでないお客様はデッキも含めて立ち入りをお断りしています」
くらい車掌さんもいって欲しい。
繁忙期やたまの旅行でゆっくりしてる時にバタバタうるさかったり、こっそり座ったりとか悲しくなるというか…むなしくなるというか…

274 :
>>273
自由や指定が満席だとグリーン迄ウロウロしだす奴がいるからな 俺は騒がしいのが嫌だからグリーン乗るんだけどあれだけバタバタされたら嫌になる

275 :
>>274
東の普通Gみたいに、乗車後にグリーン券購入すると割り増しにすればいい。

276 :
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f115108478

277 :
↑利用したいのですが、詐欺ですか?

278 :
>>274
前のNEXは、グリーン車・普通車の境のドアが、
窓もない分厚い扉(もちろん自動では開かない)で仕切られてたけど、そういう区切りも欲しいなぁ。
今のは、普通席と同じような座席だから、どうぞお入りください、といわんばかりのドアだよな。トイレがグリーン車にあるというのもあるけど。
こういう分厚いドアは他には…SVOやリゾート21がそう言う感じだったかなぁ。

279 :
トイレの故障中が多いよ

280 :
昨日、山陽・東海道新幹線と東北新幹線のグリーン全部乗ったが、
出されたオシボリすべてに「男のエステ ダンディハウス」の
広告が入っていてワロタ。
東海道新幹線でもらったオシボリには、リニア・鉄道館のCMも。

281 :
新横浜からグリーン車に移ってくるヤツウザすぎ。車掌も品川だけだし注意しないし。

282 :
三島行きのこだまに静岡から乗ったら、車掌が通っても検札しないのなw

283 :2012/10/24
>>281
上り?そんな奴いるんだw
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