軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 5

1 ：11/11/10 〜 最終レス ：12/01/05

軽自動車の耐久使用距離・耐久年数について語って下さい。
●過去スレ
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173246969/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199748006/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271832226/

2 ：

荒らし煽りはスルーの方向でお願いします。

3 ：

>>1 乙

4 ：

仕事で使ってるハイゼットカーゴ、28万キロ突破した
オイル交換は約３０００ｋｍ毎必ず実施、消耗品も適切な時期に交換
最高速も今でもメーター読み130は確実。
後どれくらいイケるか・・・・

5 ：

おつ

6 ：

ｗ

7 ：

7

8 ：

HT06のタービンを外して分解したら、排気ガスの側の軸が汚れて固まってるので
ベアリングのピンを抜こうとしたら抜けないのでどうしたらいいかな

9 ：

そのまま捨てる

10 ：

>>4
スゲーな。俺はKeiを16万乗ったが脱帽だわ。

11 ：

かなりの年数乗ってる人いますか？

12 ：

平成8年のワゴンR。走行距離19万キロ。

13 ：

オレの先輩。
５年物ミニキャブカーゴ。来月５０万キロ突破。

14 ：

１２はNaですか、ターボは壊れテイク可能性がたかいでしょ

15 ：

>>14
もちろん、ターボではないよ。でも、今月の車検で廃車にしたけど。

16 ：

>>4
新車の時より劣ると感じる部分は？

17 ：

壊れたら乗り換えるのが一番

18 ：

>>16
各部のきしみ音、ふにゃふにゃになったシート（降りた後に見ると、
荷重かかってる部分だけがへこみ、普通の乗用車みたいなバケット風シートみたいになってるｗ）
、ツルツルになったペダル、点灯しなくなった空調調節部照明くらいかな。
加速、足回りはほぼ毎日乗ってるのであんま気にならない。
新車借りて乗ったら全然違うんだろうけど

19 ：

ジムニーJB23-2初期ロットオイル５千キロ毎の交換には神経質になっているけど、あとは乗りっぱなし。やはりクロカン車は頑丈に出来ているみたいで昨日24万kmをクリア。軽だなと思うところはシートのへたり。臓物出てます。

20 ：

シートが着座の度にバフッっていって沈み込むとか
ドアノブがパキッってバカになるとか
エアコンイルミのランプの球切れとか
どっかのつまみがスポッって取れるとか
ワイパーアーム黒塗装のハゲとか
マイナーな場所の
放っておいても深刻な支障はないが直さないと気になる・・ような
しょうもないトラブルが出てくる。

21 ：

ターボが壊れたのでNAに改造して乗ってみます

22 ：

ターボ車だけど、１３年１３万キロ乗ってます。

23 ：

駐車場が未舗装なんだが、やっぱ車体下回りが劣化すんの早いのかな？

24 ：

湿気はバカに出来ない

25 ：

走行距離より年数が肝

26 ：

年数より保管状況です

27 ：

保管状況より使用状態です

28 ：

使用状態より使用後の手入れだが

29 ：

シャナニーの回数

30 ：

ターボの軸のフタ内にコゲが貯まって行っていっぱいになると摩擦で停止するみたいです。
手入れの方法は外して洗浄しかないみたい。

31 ：

あのコゲはどこで造るのでしょうか

32 ：

羽釜

33 ：

茶釜

34 ：

ぶんぶく

35 ：

中にタヌキが入ってて
一生懸命ターボ回してるんだよ

36 ：

>一生懸命ターボ回してるんだよ
インドの人力観覧車の動画は、感動した
日本でもウケると思った

37 ：

需要のないスレだな

38 ：

?はっきり言うなwwwww

39 ：

ルークス・パレット・タント
１０〜２０年もつと思う？

40 ：

タントの初期車は03年に10年だな
普通に持つんじゃん

41 ：

はい終了・・

42 ：

車庫に入っているか、いないか（外で常に野ざらし）
これが一番寿命にかかわる
これをふまえるとほぼ野ざらしの中古自動車なんて買えない
夏は外で24時間立ちっぱ
冬も外で24時間立ちっぱ
人間でも無理
新車でも4~5年くらいしかもたない

43 ：

じゃあ、木とか
建物は？

44 ：

俺が毎回売る車は車庫入ってる時間の方が長いんだがｗ
メインは2輪なもんで

45 ：

勿論屋根付きな。
紫外線多い時期は乗らないし、ヘタな屋外展示車よりよっぽど綺麗だぞ

46 ：

例
車庫あり　車10〜15年
車庫無し（屋根無し）4~5年
ありと無しでは2~3倍違う
野ざらしはエンジンがくみたい（雪国）
雪国じゃなければ+1~2年
あれか金属疲労なんかな？
熱い寒い熱い寒い繰り返して疲労すんのかな

47 ：

雪国で年中青空駐車でアトレーワゴン乗ってるけど11年目の12万キロ
しかも海沿いの駐車場で錆びが浮いてきた
あと民家に挟まれてて台所の換気扇が前後にあってガラスに油膜がこびり付く
こんな最悪な条件でもエンジンは元気ｗｗｗ

48 ：

↑民家の壁で、風や日当たり（日のあたる時間）が緩和されてるからじゃ？

49 ：

ハブとドラシャの合わせ目がさびてるのは屋外放置ですが、屋根付きのはサビが出ていませんでした

50 ：

『三菱 eKﾜｺﾞﾝ 660 M
年式(初度登録年):H14年
走行距離:25.0万km』
『ﾐﾆｷｬﾌﾞﾄﾗｯｸ(660 TD 三方開 /冷凍冷蔵車)の中古車
年式(初度登録年):H9年
走行距離:34.0万km』

51 ：

この記事どう？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1324342869/

52 ：

>>46
下回りをアンダーコートしてもらうだけでも違うんだけどな

53 ：

カーセンサーで
H14 eKワゴン 25万キロ 8.8万円
てのがあるな。
超過走行車は距離誤入力のものが多いけど
コメント読むと間違い無さそうだ。

54 ：

>>50 に書いてるモノだな。

55 ：

過走行車ってなんかいいよね
哀愁を感じる

56 ：

976 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 23:33:15.88 ID:5VUsOlFz
ダメはつ工作員があまりにしつこいんで怒ったぞ
業界の人間しか知らない本当のことを言ってやる
オレは各社軽のエンジンの整備してるんだが
ダメはつが一番壊れる
鋼材の質を落としすぎで強度が足りないんだ
一番丈夫なのがスバルだ
その次がホンダ
高級車ですら３年持てばいいなんて言ってる与太の子会社だから
察してしかるべきだ
ダメはつ工作員消えろや

57 ：12/01/05

工作員組合の会費はどれくらいですか