ランドクルーザー70 Part20

1 ：11/10/12 〜 最終レス ：12/01/06

前スレ
ランドクルーザー70 Part19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309469362/l50
過去スレ
Vol.1
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1031/10315/1031582048.html
Vol.2（ＨＴＭＬ化待ち）
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040423459/
Vol.3（ＨＴＭＬ化待ち）
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048602914/
Vol.4
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061771294/
Vol.5
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077115790/
Vol.6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088141963/
Vol.7
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127121757/
Vol.8
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140948022/
Vol.9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150684973/
Vol.10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157209657/

2 ：

ずるぽんむぎゅ

3 ：

Vol.11
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164417921/
Vol.12
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178328178/
Vol.13
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195481391/
Vol.14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215949113/
Vol.15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234441799/
Vol.16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260892647/
Vol.17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287671704/
Vol.18

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298680683/

4 ：

>>1おつー！

5 ：

過去スレ
NO.1 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031582048/
NO.2 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040423459/
NO.3 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048602914/
NO.4 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061771294/
NO.5 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077115790/
NO.6 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088141963/
NO.7 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127121757/
NO.8 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140948022/
NO.9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150684973/
NO.10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157209657/
NO.11 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164417921/
NO.12 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178328178/
NO.13 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195481391/
NO.14 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215949113/
NO.15 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234441799/
NO.16 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260892647/
NO.17 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287671704/
NO.18 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298680683/

6 ：

>>1おつ
今日から74です♪

7 ：

>>1乙
行方不明になる前にテンプレにこれも追加しておいたほうがいいと思う。
コイルスレにNO.3以降あったかな？知ってる人いたら追加しといて
７０コイル
NO.1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029690415/
NO.2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045823821/
過去ログ ミラー 変換機
http://mirrorhenkan.g.ribbon.to/

8 ：

どうせ、俺は見ることできないが・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

9 ：

BJ73Vってターボ付きなの？BJ74Vとの違いは？

10 ：

３Bでターボ無し
　　

11 ：

オプションって事ですか？

12 ：

>>8
過去ログ ミラー 変換機にURL入れて出てくるＵＲＬを片っ端から
開いていけばどこかに残っているから過去ログ読みたいなら試してみるべし。

13 ：

ヘッドランプウォッシャーのタンク容量大きすぎ!
15年経っても使い切らんｗ

14 ：

ヘッドライトウォッシャーのスイッチって
どこにある？？
買って4ヵ月経つが見つけられん。

15 ：

ヘッドランプウォッシャーは付いているか？

16 ：

ライト付けたままウオッシャーのスイッチを引く
勢い凄くて爆笑しますよ。　あまり必要性を感じません

17 ：

あ、誤爆でした。自分78プラドです。
それでもスイッチ類は同じなのかな？

18 ：

>>16
ライト付けて、ダブルクリック的な感じでウォッシャーレバーを2回手前に引く、じゃなかったっけ？

19 ：

>>14
ライトを点灯させた状態で、ウィンドウォシャーをシュッシュッと２回。だったかな。

20 ：

　「おうっ！」　とか　「アムロいきまぁ〜す」　って言いながらじゃないと出ないよ。

21 ：

ヘッドランプウォッシャーの配管と配線を改造して
ウィンドウウォッシャーのサブタンク化を考えたことがあるなぁ
結局やらなかったけどね

22 ：

おいおい、キミ達は70乗っていったい何年なんだね？皆STDグレードなのか？
70のウォッシャーレバーはＳＴＤ系以外は手前に引けないだろがっ
レバー先端のポッチを押すんだよ。ランプクリーナーは点灯状態で素早く２回な
というか乗車状態でないと間違えて覚えてるよねｗ

23 ：

>>22
チミこそ何年乗ってるのかね?
1991年8月以前はZXでも手前に引かないとウインドウォッシャーもヘッドランプウォッシャーも噴射しないんだよ
STD以外に時間調整機能が装備されて噴射操作がボタン式になったのは1991年8月以降

24 ：

>>22
BJ71LXだけど手前に引くタイプだよ。

25 ：

>>24
稀少車ｷﾀ
俺のは赤いほうw

26 ：

>>25
ノ　S63の赤ブロック

27 ：

>>26
昭和63年6月で( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

28 ：

赤ブロックと青ブロックの違いを教えて下さい

29 ：

>>28
ヘッドは冷却水路の位置くらいで基本的に同じ
ブロック(腰下)はフライホイールが6本締めから8本締めになってそれに伴うクランクシャフト変更
コネクティングロッドとコネクティングロッドキャップの締付に塑性域締付を採用
オイルジェットの取付変更
主にはそんなところ
外観上は色の違いくらいだけどスターター付近からエンジンオイル垂らすのは赤いほう

30 ：

なんと下駄車の１５年落ちの軽箱の車検に２３万もかかってしまった！
買い替えれば良かった‥

31 ：

前々から気になっていたことがある。
ウォッシャー連動ワイパーなんだけど連動じゃなくてウォッシャーのみに出来ないかな？
噴き出すタイミングが遅れて乾拭きしてるのを止めさせたい。

32 ：

>>29
ども^^

33 ：

>>31
左カウルサイド(発煙筒の裏)に各種コントローラーがある
この中にWIPER CONTROLって入ったユニットがある
これに繋がっているリード線の青地にオレンジ線を抜けばおｋ
これでウォッシャー噴霧操作をしてもウォッシャーは噴射されるがワイパーアームは停止したままになる
元に戻すことを想定するなら端子ごと引き抜いて何かチューブ被せてテープ巻いておけば復元時にに難儀しない

34 ：

>>33
おお〜ありがとう。
素晴らしい！
長年の不満点が解消するのですね。
ホントに助かります。

35 ：

>>30
車の程度がよくてまだまだ乗れるんだったらいい投資だったんじゃないの。

36 ：

10万kmMT白76を120万で買えそうだったのに！！！クソ！！！

37 ：

>>36
何故買わなかった！

38 ：

友達の友達が売るタイミングと俺が欲しいタイミングが1ヶ月違った！友達に一言言っとけば今頃76でブイブ・・・
んもう！銀行でフリーローン借りれたのに！！！

39 ：

1ヶ月違ったって急に70が欲しくなったにわかファンだからだよ。
ワールドカップの時だけサッカーファンみたいなものでしょ。
何年も70ファンでアンテナを張り巡らしてたら買い逃すこともなかった。
そんな人間は飽きるのも早いな。

40 ：

>>39
そう思われてもしょうがないよな 5年前に76欲しくて色々店に行ったら
トヨディーラーでHDJ-101Gセレ45000km265万で売っていてそっち買ったのがそもそもの間違いだった
それで結婚して売って軽買ったけど3ヶ月前に壊れた
自営でボチボチ儲かってるから社用車で買おうかと思ってる次第でございます

41 ：

>>40
５年も100に乗れたんだからいいんでね。
オレも欲しかったけど１ナンがなんだかなぁで76LXにした。
今でも道で100とすれ違うとなんだか引け目感じる、、
でも76鈍足で軽にも越されるしブイブイって感じとは程遠い気がする。

42 ：

山や浜では一騎当千の働きを見せてくれるじゃないか
乱怒狂坐亜七○式
古代中国で荒れ地を走行するために開発された馬車である、
近年の発掘チームによる報告では現代のオフロード車に装備される
デフロックに似た構造の歯車の組み合わせが確認されている。
中国奥地のある地域では現在も乱怒狂坐亜七○式の所持は銃刀法により固く禁じられている
民明書房 それいけ車軸懸架式 より一部抜粋

43 ：

77-ZXオバフェンむしり取り@4インチUPに乗っているDQNです
現在、BFG AT 235/85/16＋ブラV16×6.5JJ-5の組合せですが
けっこう減ってきたみたいなので、来春あたりにタイヤ交換を検討しています
（冬は雪国なのでスタッドレスです）
ATタイプでオススメってありますか？日常のオンロードでの使用
林道走行とか、軽いクロカン程度で使用してます、減りが遅ければなおイイです
BFG AT一択になっちゃうのかな、他にオススメありましたら教えてください。
以前CCV誌に紹介されてたBFGトラックエッジってよさげだったけど
もう絶版なのかな。

44 ：

>>41
77ATと101ATではターボが効く1600rpmまで乗った感じはほぼ同じ感じだから俺はMTなら十分だ

45 ：

70好きな人は100なんて見向きもしないし、
100好きな人は70なんて興味も無いと
思ってたけど違うんだねー。

46 ：

>>45
にわかさんが侵食中です

47 ：

大排気量のディーゼルエンジンが好きだから結局はランクルならと思ってる

48 ：

丸い〜吹き出し口w
スチールプレスの〜ダッシュボードw
そこが〜男の〜仕事場さw

49 ：

ジープのメタルもいいなー

50 ：

>>40
自営の社用車なら逆輸入買っちゃえばいい。
貨物ナンバーなら100％経費にできる。
今の76V8なら余裕でブイブイ言わせながら走れるぞw

51 ：

>>31
改造不要の取って置きのウラ技を教えてあげよう（というほどのことでは無いかｗ）
ヘッドランプウォッシャーと同じ要領でウォッシャーボタンを素早く２回押すのだ。
するとあ〜ら不思議ワイパーは動かない。
それと70は業務用だからなのかウィンドウォッシャーの配管に逆流防止弁ついていない。
（年式によっては付いているのかもしれない。70プラドは確か付いている）
だもんで常時ノズルのところまで液は来ていなくて、
ボタン押してから１、酷い時は2テンポ遅れて噴出する。
ボンネット開けるとノズルから繋がっている黒いゴムホースと
タンクから伸びている透明チューブを繋ぐプラスチックのカップラーがある。
簡単に外れるので逆流防止弁付きのかどうか確かめてみるといいよ。
コレを解体車から剥ぎ取るなり部品屋で買うなりして交換すれば
タイムラグはかなり減少する。

52 ：

>>48
あの丸い噴出し口、マイクロバスのコースターに乗ったとき
全く同じモノが付いていて笑ったことがある。
同じ1HZエンジンのモデルもあったので縁を感じたなぁ
どっちがオリジナルなんだろう？

53 ：

あの丸いのはメーカー超えての汎用品だよ。
他社のバスにも使われてる。

54 ：

>>50
V8の70か・・・マニアが寄ってきて話しかけてくるからいいや

55 ：

>>41
100に引け目なんて全く感じないけどなー
寧ろ格好悪いと思ってる(個人的な意見なので100好きな方は気にしないで)
「買えない」じゃなくて「買わない」だしね

56 ：

80は乗用車路線強めだけど、まだ道具としての無骨さが残されてる気が。それ以降は車高の高い
クラウンみたいになっちゃったし、デザインも近年のトヨタの悪いとこの集合体みたいな感じ

57 ：

60乗ってると70乗りの視線結構感じる
80はたまに、100乗ってる人からの全くだな

58 ：

60は希少でレトロな感じがたまらない。
80は最強のクロカン車って勝手なイメージ。

59 ：

40のボディーが朽ち果てなければシリーズで1番だと思っている

60 ：

左側歩道に美女、対向車線に40が走ってて、つい40に目がいってしまった。

61 ：

美女は3日で飽きる
40は30年でも乗っていたい

62 ：

美女は3日で飽きるってのはブサイクな嫁を持ってる人間の僻みだよw
美女はベースが美しいから歳とっても美女。
ブサイクが歳とったら・・・

63 ：

>>62 同意w
形は５５、５６が一番好き

64 ：

>>43
ATタイヤであれば、間違いなく横浜のジオAT-Sですね！
見た目はおとなしめですが、性能は間違いないですね。

65 ：

雪国はそろそろスタッドレスの季節か。
ナローの6.5jのブラＶだと、ノーマルの足回りにぴったりサイズって何かな？

66 ：

>>65純正サイズか235-80-16

67 ：

>>62
ブルドックソース確定おめでとう

68 ：

今残っているナナマルのタマ数は何年式が一番多いのだろう

69 ：

>>68
1〜10が多い気がするが

70 ：

>>64さん、レスありがとう
検討してみますが、ジオって減り早くなかったでしたっけ、違ってたらスイマセン
話は変わりますが、ロードグリッパー7.50-16も興味あるんですが
確か国内じゃ入手不可なんですよね？
と書きつつ70げと！

71 ：

>>68
雪国で76乗ってるけど、76よりも77が多いな。
個人用より土建屋とかの作業車って感じのが多数、
コイルは個人所有の綺麗なのが多いのが特徴、玉は少ないけど。
よくいくスーパーで、元祖70っぽい穴だらけのランクルミドルに乗ってる
おばさんがいる、あれがBJっていうのかな？ターボって書いてある。

72 ：

コイル時代に入ってから法人用なんかの業務で乗ってるのを見たことがないな。
国内に販売された年別比率はリーフのほうがはるかに多いでだろう。
だけどリーフは年式が古くなってるから残存数/国内販売数の比率はかなり少なく
なってきてるだろうな。

73 ：

BJ74じゃないっすかね
このスレには、BJ系にやたらと詳しい御仁がいらっしゃるみたいなので
後はお任せw
オレも市役所で使ってる76LXを見ると強奪したくなる、綺麗だし。

74 ：

関西電力が派手な色の76使ってたわ

75 ：

消防車用バンパーの品番分かる方いませんか❔

76 ：

>>75
52101-60131
24,600円
PZJ70(STD),PZJ77(STD),FJ75,HZJ75,HZJ79各共通

77 ：

>>76さん
ありがとうございます(^^)

78 ：

>>73
71だけど役所勤めだよ、うちにもなんたら公団から払い下げの77LXあるよ、
多分５気筒エンジンっぽいな、かなりボロボロ、道路維持に使ってる。

79 ：

カダフィ大佐が死ぬ直前の映像に写ってるのって、新型78だよな　
血だらけのカダフィよりも78に目がいってしまう

80 ：

>>78
自分トコの市役所は76LXでした、当然ですがフルノーマルの白
ドアに○○市役所って書いてあります、恐らく新車で買った物かと。
多分、道路維持とか土木の関係に使ってると思いますが
何に使ってるのかハッキリわかりませんw

81 ：

私の家の近くの消防署にあった、赤色76の消防車は津波で流されました

82 ：

リビアの映像にランクル多いね。

83 ：

>>68
昔の雑誌に載っていたが確か平成3年頃が一番販売台数が多かったんじゃないかな（日本国内）
月200-400台位だったような・・・
もっとも、そのころパジェロ、サーフは月2万台は行ってたような・・・

84 ：

月２万台？　( Д ) ﾟ ﾟ

85 ：

平成3年ころで法人ユースが多数だと1PZが多いのかな。

86 ：

>>84
その車だらけになるなw

87 ：

中古を購入して四年になるが
ステップが滑りやすいのにはいまだに慣れない。
雨や雪の日は最悪。
皆さんはステップに不満はないですか？

88 ：

確かに雪や雨でよく滑るんだよね。
自分はコレを使っている。
住宅の屋外階段やボートの滑り止めに使う
表面が紙やすり状になってるテープ。
セーフティウォークやノンスリップテープで検索
接着性、耐候性もいいよ。

89 ：

滑りやすいですね。　アルミだからくすむし。
砂撒いて艶消し黒のスプレーで塗ってもいいかなと思ってますが、どうだろ。
最高に天気が良いのでドライブしてきます。

90 ：

>>83
四駆バブル絶頂期にハチマルの月間登録台数がピーク時5000台超えてた記憶がある
その上バックオーダーで納車半年待ち以上
VXリミテッドが大半でメーカー、ディーラーオプションてんこ盛りw
今のプリウスやハイエース並にパーツ出してる用品屋やショップとやらが雨後の筍の如く湧いてた
今や生き残ってるところのほうが珍しいけどね
地元の四駆屋も小さな田舎店→四駆バブル→賃貸料がクソ高い郊外ロードサイへ移転→四駆バブル崩壊→少し田舎へ移転→店舗閉店、事務所はアパート、整備は仲介
リアルで約20年の栄枯盛衰を見たわ
>>88
俺もノンスリップテープ貼ってる

91 ：

こんにちは。
ランドクルーザー70 LX ナロー H12年式を購入予定ですが、
皆さんに質問があります。
五穴ですがミッキートンプソンのホイールをはけますか？
フロントコイルですが、2インチリフトアップしたいです
いくらくらい掛かりますか？
純正に近いサイドステップをつけるといくらくらい掛かりますか？
素人です。
お手数ですがよろしくお願いします。

92 ：

こんにちは。
ランドクルーザー70 LX ナロー H12年式を購入予定ですが、
皆さんに質問があります。
五穴ですがミッキートンプソンのホイールをはけますか？
フロントコイルですが、2インチリフトアップしたいです
いくらくらい掛かりますか？
純正に近いサイドステップをつけるといくらくらい掛かりますか？
素人です。
お手数ですがよろしくお願いします。

93 ：

>>91
PCD150で6.5Jなら履ける。8Jとかだとナローじゃ無理。
タイヤの太さはうちとこの陸運局だと235が限界
いじるのは趣味じゃないのであとはわからん。

94 ：

>>88さんありがとうございます。
探してみます。

95 ：

噴射ノズル交換したらいくら位掛かるかな、、、？

96 ：

>>95
何故、ﾉｽﾞﾙを交換したい？

97 ：

>>96
一本燃料が出てないって言われたんです。

98 ：

1HZですが一気筒死んでるっぽい.
何から調べるべき？

99 ：

1PZだと思えばいいじゃん？

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
・　次のスレ
17: 【トヨタ】86/BRZ 62台目【スバル】 (126)
18: 【2001-】 初代 BMW MINI Part3 【-2006】 (264)
19: 0o。 x　。o0 新型マークＸ vol.18 【130系】 (394)
20: 次期MAZDA・NDロードスター【原点回帰】☆15 (444)