アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 4

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：12/01/06

公式サイト
http://www.alfagiulietta.com/giulietta/com/index.html
前スレ
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313365674/
過去スレ
アルファロメオ　ジュリエッタ専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282039476/
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 2°
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302349709/

2 ：

レビュー記事っぽいもの
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfa_giulietta/626/
ttp://autoc-one.jp/alfaromeo/report-558024/
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/195089/
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/alfaromeo/giulietta201006.htm
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0393/
写真いろいろ
ttp://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/alfaromeo/photo_alfatct_giulietta.html
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/alfa_giulietta/592/
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/02/news057.html
ttp://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2011-giulietta/
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=yt7L96k02DE
ttp://www.youtube.com/watch?v=rWOwsGE0dMc
「アルファのくせに随分と乗り心地が良い」
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12585854

3 ：

スレ立て乙
早く実車を拝みたい

4 ：

USにはアルファは2013年まで来ないと…よってロメオのジュリエットはおろか、ミトも
暫くお預けだ、トホホ。代わりにジュリエットのダッジ版であるダート(投げ矢)が市場投入
だと。なんだかな〜。

5 ：

>>1
ジュリ乙タ

6 ：

ディーラーからお誘いのはがきがきた。
１月４日から９日まで展示するから見にこない？だって。
行こうかな。

7 ：

日本の公式サイトって登録したら何かあります？

8 ：

>>6
10日以降は展示しないのか
少ない台数で全国ツアーでもするんだろうか

9 ：

ジュリ
ネーミングが悪すぎる

10 ：

1月5日プレス発表
1月28-29先行招待客専用内覧会
2月4-5日デビューフェア
Sprint　1400cc　TCT　318万円　赤・白・灰色（オプション）
Competizione　1400cc　TCT 358万円　赤・白・灰・黒色（オプション）
QV　1750cc　6MT　388万円　赤・白色
全て右ハンドル

11 ：

>7
alfist のことかな？ここはオーナー専用サイトになっていて、そこに車番
とメールアドレスを打ちこんで登録し、登録確認ができたあと、専用サイト
内にfacebookのページが案内されていて、そこに行くとジュリエッタの情報
が入手できるとあった。けど、まだなんも情報らしきものはなかった。

12 ：

白の実車を見たけど、ミトの拡大版かってくらいに雰囲気が似てた。
想像してたより目立たないというか、フツーの印象。

13 ：

俺も実物見たけど
写真ではわからない位のエッジが立ってて
mitoとはかなり違うなって感じた

14 ：

>>11
あいや、alfaromeo-jp.comで試乗予約しようとすると会員登録を
求められるのです。
登録して興味の無い車の情報までメール配信されるようになったら
面倒だなと思って。
って良く見たらそこに「Alfisti」って書いてありますね。
同じものかな？

15 ：

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111216_499503.html
＞日本では2010年7月に実車が公開され、2011年の発売予定とされていた。
＞現在のところフェイスブックページでは、ジュリエッタの情報が届くメールマガジンの登録ができる以外にとくにコンテンツはないが
きっつーｗ

16 ：

>>13
オレとは正反対だな。

17 ：

マセラティとのコラボしたジュリエッタかっこイイね。

18 ：

AlfaRomeo　Alietti　　　　　アルファロメオ　アリエッティ
じゅうぶん、ありそなネーミングだ。　　　語感も良い。

19 ：

モデル・グレード名称/仕様（エンジン、トランスミッション、ハンドル）/価格（消費税込）
レギュラーモデル
・スプリント　　　　　　　　　1.4マルチエア（170ps）　　　TCT　右　　318万円
・コンペティツィオーネ　　　　1.4マルチエア（170ps）　　　TCT　右　　358万円
・クワドリフォリオヴェルデ　　1750cc直噴ターボ（235ps）　6MT　右　　388万円
限定モデル（Alfisti）
・コンペティツィオーネ“アルフィスティ”　　1.4マルチエア（170ps）6MT　右　　　348万円　　　　
・クワドリフォリオヴェルデ“アルフィスティ”1750cc直噴ターボ（235ps）6MT　左　398万

20 ：

カラ―・トリムコーディネート
�@ボディカラー/�Aシート/�Bインストルメントパネル
○スプリント（ファブリックシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック　�Bレッド
　�Aアイスホワイト　→　�Aブラック　�Bホワイト
　�Bエトナブラック　→　�Aブラック　�Bグレー　※オプション
○コンペティツィオーネ（レザー/ファブリック＆マイクロファイバーシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
　�Aアイスホワイト　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
　�Bエトナブラック　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム　※オプション
　�Cアンスラサイトグレー　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム　※オプション
○コンペティツィオーネ“アルフィスティ”（レザー/ファブリック＆マイクロファイバーシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム

21 ：

カラ―・トリムコーディネート（修正）　�@ボディカラー/�Aシート/�Bインストルメントパネル
スプリント（ファブリックシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック　�Bレッド
　�@アイスホワイト　→　�Aブラック　�Bホワイト
　�@エトナブラック　→　�Aブラック　�Bグレー　※オプション
コンペティツィオーネ（レザー/ファブリック＆マイクロファイバーシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
　�@アイスホワイト　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
　�@エトナブラック　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム　※オプション
　�@アンスラサイトグレー　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム　※オプション
コンペティツィオーネ“アルフィスティ”（レザー/ファブリック＆マイクロファイバーシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム

22 ：

カラ―・トリムコーディネート続き
クワドリフォリオヴェルデ（レザーシート）
　�@アルファレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
　�@アイスホワイト　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム
クワドリフォリオヴェルデアルフィスティ”（レザーシート）
　�@コンペティションレッド　→　�Aブラック（レッドステッチ）　�Bダークフラッシュドアルミニウム

23 ：

なにが�@だか�Aだか�Bだかわからん
書き直し

24 ：

ああ>>21で修正したのか
ベネ(良し)

25 ：

>>22
乙っチェ

26 ：

お前ら、エッタなんて車に乗っていたら、
出身だってバレてしまうやん

27 ：

内も外も色少なすぎだろ。
後で限定車とか言って色々出すつもりじゃないだろうな。

28 ：

そんな商売ッ気があったら今の体たらくにはならんだろ

29 ：

スプリントかコンペを候補に考えてるんだが、両車の40万円差って激しいな。
スプリントってそんなに装備がプアになるのか？
バイキセノン、シート地、タイヤ・ホイール以外に何があるのかな。

30 ：

ジュリエッタの動画を見ていたらWindowsのマークのステアリングスイッチが
出てたのですが、あれは何ですか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=8AmUVnHjokM#t=0m40s

31 ：

シート本当に黒しかないのか
有り得ないでしょ

32 ：

>>19
1368ccターボ170psじゃなく
1742ccターボ170psでいいのに
Audi 1.8TFSI 170psみたいに

33 ：

>>31
だよなあ
俺も>>30のタイプ欲しいのに…

34 ：

西日本で乗ってたら、って笑われるな・・・

35 ：

この色の少なさはありえんｗ
様子見かな〜

36 ：

>>30
MP3の再生かなんかでしょ

37 ：

いまさらだけど、右ハンドルMT仕様だとフットレスト無いんだな。

38 ：

えー

39 ：

今日デラ行ってきた
来週配車されて、正月明けたら展示するとか言ってた
最近のFGAJは、一覧から「コレ！」って選べるのではなく、追加
（と言うか変更）グレードを次々に出して、仕様を変えて売っていく
手法らしい
ボディカラーもシートカラーも、数ある中から選ばすのではなく、
欲しい設定で出たら買ってくれ、みたいな商売の仕方だそう
言われてみれば、特装車しかない500もそんな売り方だよな
まあしかしシトロエンなんかも、しっかり在庫のあるグレードと、
少数導入で第一期輸入以降は納車時期未定みたいなのと、両極端
だからねえ
ラインナップ豊富だが、実は納車できるタマを持っていない
他のラテン車と、正々堂々とラインナップの無いアルファでは
実情はそう大差無いのかも

40 ：

最安グレードにMT設定無しかー
貧乏人にはきついぜ！

41 ：

>29
スプリントの装備はそんなに悪くない。ミトの場合クワドリじゃないと装備されない
ビジビリティパック（オートライト、レインセンサー、ミストセンサー）とか、
装備されていたね。
コンペティツィオーネには、パワーシートだけじゃなく、ブレンボ製の４ポット
キャリパーのブレーキが装備されていた。
クワドリは本革シートだけじゃなく、ＢＯＳＥも標準装備されている。
それなりに高いだけのことはあるのかな…と

42 ：

黒で赤レザーのクアドリが出たら買いたいな
頼みますよFAJさん！！

43 ：

白+赤レザー+1.4T（170ｈｐ）+TCT+ダブルサンルーフ+赤ブレーキキャリパー+電動シート+パドルシフト希望。
これ楽しいっすよ
http://www.alfaromeo.com/carconfigurator/UK/Giulietta/index.html
8CレッドはUKでOp価格1790ポンド＝21万円だね。結構お高い。
オレの希望仕様で組んだら332万円だった。これなら欲しい。

44 ：

>>43
うん、おもしろい。だけど、8Cレッドの1790ポンドが衝撃的なボッタクリ価格に思えてしまうのは俺だけでしょうか？

45 ：

>>43
俺もちょうど332万だったなあ。
235hp仕様だけど。
輸入コストも掛かるから日本なら400万弱ってところかな？

46 ：

>>43
アルファがもっちっと日本で売れていれば、
こういうカスタマイズも出来たんでしょうね。
濃紺＋赤レザーにしたい、、、。

47 ：

こんだけ待たせてこの仕打ちか

48 ：

アルファにはマゾっ気がないと、ついて行けないよな
買うまでも、買った後も

49 ：

>>48
どうやら俺は基準をクリアしているようだ

50 ：

>>46
輸入元は、本国に対して交渉力もないし、日本のユーザーの声もきかないし、かなり怠慢だよね。
ドイツ勢のように台数が出ないから、ユーザーのニーズに応えられないというのは、体のいい言い訳に過ぎない。
殿様商売してると、ますますユーザーは離れていく予感。

51 ：

>>44
2回くらい前のモーターショーで、あの色のブレラとか見たけど、超綺麗な発色の赤だった。
あれで1790ポンドなら、ボッタて言う程でないと思うけどな。

52 ：

22日に近所のディーラーに到着するので早速見てくるわ
すぐハンコ押してやるぞ

53 ：

日曜にＤに行って話を聞いてきた。
俺はQV狙いだが､やっぱり円高が効いているのかな。
ほぼﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝが付いていて388万は、お買い得と思った。
一番のお買い得はQVじゃないかな？
レザーシートとか、ヒートシーターとか、BOSEとかは本当は
要らないけど、それが付いている割にはかなり安い印象。
あと欲しいｵﾌﾟｼｮﾝはﾅﾋﾞぐらいだけだったし。
さあ、来週は予約しに行こうかな。

54 ：

QVはやはり5万ごとにエンジンおろさないでいいんですかい？

55 ：

QVはシートヒーターついてたっけ？

56 ：

ところでエコカー補助金の対象になるかな？無理か、、、

57 ：

>>54
あーぁ　まだこんなこといってるやつがいるのか。
>>56
平成27年度燃費基準達成または平成22年度燃費基準25％超過達成車。
公式燃費値を有さない場合については、相応の環境要件を満たすと認められること。
このほか、電気自動車・プラグインハイブリッド自動車・天然ガス自動車・
燃料電池自動車も対象。
という条件下では対象車は極一部の車両のみ。

58 ：

冷めた

59 ：

サンルーフないらしいね。
さようなら。

60 ：

車重はどんなもんなんだろ

61 ：

サンルルーフなんて滅多に使わないくせに暑いし・狭くなるし・重いし・壊れるし、そんなものいらない。
フルレザーなんて蒸れるし・滑るし、そんなものいらない。
正規物のコンペティツィオーネはフルオプションでなかなかいい選択をしてると思う。
↓2DINナビはこんな感じなのね。
ttp://lovecars.jp/cms2/wp-content/uploads/2011/12/giu3.jpg

62 ：

来週くらいから予約できるのかな
自分は白のコンペ狙いだ

63 ：

>>61
コンペティツォーネってpack sportの設定ありますか？

64 ：

明日の名古屋モーターショーでジュリエッタ見てくるよ！

65 ：

俺も行くぜ、名古屋モーターショー。
・・・公式ページにジュリエッタ載ってないけど大丈夫だよね！？

66 ：

http://www.nagoya-motorshow.com/site/exhibitor/import_car/#alfaromeo
アルファレッドのミトがポツーンと一台置いてあるだけだったりしてｗ

67 ：

大丈夫。関係者から持って行きますって聞いたよ。

68 ：

>>66
正式発表前だから白家が参考出品で貸すだけだよ。
ジュリエッタには触りも出来ない。

69 ：

>>60
車重は1400kg程度だよ

70 ：

>>68
なんかテンション下がった
まぁ見に行くけど

71 ：

なんにせよ白い家は糞

72 ：

http://response.jp/article/img/2011/12/22/167533/395816.html
名古屋モーターショウに出展されているのは、ＴＣＴコンペティツィオーネ
だね。アルファレッドで、本国エクスクルーシブに標準装備されている１７
インチだし。

73 ：

ロミオッタが出るのも時間の問題だな。
by 初代シルバーロードスター乗りのシルバーウルフ

74 ：

>>64だけどジュリエッタ見て来たよ、名古屋でジャパンプレミアって話を聞いてたもんで。
147後継だけあって随分大人しい印象だった、内装はあまり見えなかったのが残念。
色気を求めるならミト、実用性も・・・という人はジュリエッタをどうぞだろうね。
>>72の写真にもあるけどホイールデザインがイマイチだったかな〜。

75 ：

>>72
何この日本車のホイールみたいなの。

76 ：

デラから展示車のジュリ 1.4 MT アルファレッド入庫した見に来てねと連絡あった。

77 ：

(†|ξ)　アルファロメオ ジュリエッタ　正式に日本ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━!!
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324543537/l50

78 ：

見てきた。
丸い。つるっつるに丸い。
白だったらゆで卵に見えたんじゃないかってくらい丸いと感じた。
でもDS4やBMW 1より気に入った。
ちなみに展示車は右ハンドルのMT。

79 ：

いいなー
自分も早く実車を見たい

80 ：

来週中には展示車のデリバリー完了で、年賀状で展示会告知、年明けから実車展示だろ？
とりあえず、ファブリックシートにグレー系か紺系のボディカラーが入ってこないことには
全く話にならん。

81 ：

ってか、皆さん何色狙い？赤かシルバーかな？
147のルナブルーとか、159のオーシャンブルーみたいなの欲しがっているの
俺だけ？
せめてガンメタとかあったらな〜

82 ：

>>72
写真写り悪っ・・・
オレはミトの5ドアを待つことにしたよ。
大幅なフェイスリフトも期待して。

83 ：

>>82
日本でMiToの5ドアモデルは出ない。断言してやろう。

84 ：

>>73
メーカーの名前が既にロミオなんだが。お茶目な奴だな。

85 ：

イタ語のジュリエッタを英語にするとジュリエット。そんでもって、シェークスピア
はイギリス人だから。

86 ：

>>81
俺もガンメタがほしい。
色には妥協したくないので、様子見かな。

87 ：

>>72
ドアミラーの色はクロームサテンか
ダサいな

88 ：

ガンメタってアントラサイトグレーのこと？
コンペティツィオーネのオプションカラーにあるんじゃないの？

89 ：

都内の某ディーラーでジュリエッタ実車乗ったあ！写真で見るのとでは大違いで良いな。
ついでにTCTモデル仮予約しちゃった＼(^o^)／

90 ：

TCT大丈夫かな？

91 ：

TCTなぁ

92 ：

>>89
やっぱり、写真とは違っていいのかな。

93 ：

>>92
俺も見てきたが実車の方が写真よりいいね
思ってたよりデカい割りに後席の乗り降りがし辛いのと内装が156よりプラスチッキーな感じ
それ以外は気になる点はなかったなあ
白にベージュの内装が出たら買うわ

94 ：

>>93
内装色選択肢が増える可能性はあるのでしょうか

95 ：

見てきました。
リアがなりイイ。
フロントは写真どおりって感じました。
ドアを開けたり出来なかったのが残念だったね。

96 ：

>>93
なるほど、ありがとう。早く実物見て見たいな

97 ：

俺のミタ感想。
遠めに見たら、カッコいい（アクセラっぽい）
リヤは無難にカッコいい。（ただどこかで見た記憶が・・・）
斜め後ろ、遠目から見た姿は抜群にカッコいい。
で、フロントのライトまわりが・・・なんかダサい・・・
帰ってきて撮った写真見て分かったんだが、先代ヴィッツなんだよ。あれ。
しかもLEDで偽装してるとか余計にダサい。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/vitz/CU0712673402/?page=6#mnc
あと展示方法なんだが、赤い囲いのテープが近すぎてまともな写真が撮れない。
まわりも密集して狭いし。一応ジャパンプレミア！だよね？
うん、白い家の人はやはり頭が悪いのだなｗ
あとFAJは500で儲けることしか考えてないってのがよ〜〜くわかった。
なぜかプントエヴォも置いてあった。凄く悲しげだったよ。
モーターショーにそれ、持ってくるか？？輸入車ショーじゃねぇんだぞ！！
そのスペースをジュリエッタに空けろよ・・・
その点ではスバルほか国産勢はちゃんとツボ抑えた展示の仕方をしてたよ。
あとシトロエンがなかなかよかった。あれだとアルファの客流れてるだろうな

98 ：

ジャパンプレミアってはしゃいでるけど
去年100周年のイベントで展示してるし

99 ：

某ディーラーでもう展示してるぞ
予約してきたｗ

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