【経験則】異音解消スレッド4【霊視能力】

1 ：11/03/08 〜 最終レス ：12/01/06

地味だが苛々させてくれる異音達。
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
　【駆動時or惰性走行時or制動時】
　（駆動時の異音の場合）　【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
参考リンク
http://www.parktool.com/blog/repair-help/trouble-shooting-a-creaky-or-noisy-drive-train
http://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
http://sheldonbrown.com/creaks.html
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/answer.htm#Q007
前スレ
【経験則】異音解消スレッド3【霊視能力】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273208689/

2 ：

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5 ：

ぽ

6 ：

えらく揺れたね。

7 ：

今帰ってきたが、鏡と植木鉢がひっくり返ってた。

8 ：

18時に定時退社して同僚からクロス借りて帰ってきたがチューリップのプランターがひっくり返ってた。

9 ：

原発ヤバいんじゃねぇの

10 ：

ママチャリのクランクを揺するとガタがあるのはBBだよね・・・
工具そろえなきゃ。
クランク抜きとフックスパナはあるんだけど、
左ワン（突起が二つの）押さえるのは専用じゃないと駄目だよね？

11 ：

ハンドルに下げたラジオから、カリカリカリカリと異音が聴こえる。自転車の振動でイカレたのかもしれん。
家に帰ったらラジオをオーバーホールするつもり。

12 ：

>>10
固着してるんじゃなければ、大したトルクも必要なく外せるはずだから
フックスパナでロックリングを外せば後は何とかなるはず
多分、幅の広いモンキーレンチで挟めば回せるんじゃないかな？

13 ：

>>11放射能だな

14 ：

>>12
レスありがとう、4時から今さっきまでやってたんだけど腰いてぇｗ
バラして洗って、傷も少なかったのでそのまま組み直しといたよ。
左ワンの固定はモンキーやバイスプライヤーで押さえつつロックリング回すもワンが釣られて回ってしまって調整がズレてしまうので、
ディープソケットの先端を削って段差を付け、ワンの突起に引っ掛かるようにして押さえたら上手く行ったよ。

15 ：

放射能はいらねえ､牛を飲みてぇ

16 ：

キヨシローですか

17 ：

俺は東京だけど、放射能で自転車どころじゃなくなるのかなぁ？

18 ：

気にすんなとも言い切れないが、ウチの近くには普通の何万倍も高いレベルのラジウム温泉あるけど、ピンピンしとるで

19 ：

なるようにしかならないかな、と半ば諦め・・・ちと違うか、とにかく楽観しているわ。
何処かへ逃げるわけにも行かないし。
んで異音の話、ハブダイナモ（シマノNX70QR）がガーガー五月蝿いんだけど、バラせる所まではバラしたんだけど変化なくて。
定盤にブロック2個置いて、そこにハブ軸両端を乗せて転がすと微妙に揺れているような気がするけど、
特に打痕も見られないので何処かに接触してる感じでもないんだけどなぁ。

20 ：

交換交換

21 ：

>>19
http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/00/item39699600021.html
右の玉押しユニットくらいしか分解出来なさそうだな。
ダイナモ〜左回転軸ユニット（５番）が原因ならassy交換かな。
駄目もとでばらしてブラシ辺りを調整したら治るかもしれん。

22 ：

レスありがと、やっぱ交換か〜
発注しとくかな。

23 ：

シュミットIYH

24 ：

一番下のギアにしたときだけこぐとかりかり音がするんですけどどなたか原因分かりませんか？

25 ：

>>24
自転車の仕様を詳しくお願い。
単に変速調整不良って事ではないのかな？
あるいはそのギアポジションを多用してたせいで他に較べて磨耗してたり損傷があるとか。

26 ：

FDにチェーンがこすれてるんだろ

27 ：

ひさびさの異音ｷﾀｰ
最近駆動回り全部新しくしたんだけど、上りとかでトルクかかってる時にクランクが一番下がったときにパキッ
グリスが足りなかったかなぁ…

28 ：

何はともあれ組み直し

29 ：

スーパーの駐輪場でママチャリ倒されて、漕ぐとガラガラになっちゃった。
チェーンケースをトンテンカンしなきゃ。

30 ：

走ってる最中にミシミシ音がしてビビった

31 ：

MTBで段差乗り越えたらディレイラーらへんがガッシャン言うんだけど…
怖いんだけどこれが正常？

32 ：

チェーンステーに当たってる。　別に特別な事ではない。
　と春日部本町の池田さんが言ってました。

33 ：

>>31
振動でチェーンがチェーンステイに当たったり、RDがチェーンステイ下側に当たったりするね。
ためしにアウターローを選択して段差越えてみて、鳴り方に変化あるなら上記理由による物だと思うよ。
念のため各部の組み付け状態（各ボルトの緩みやRDのP軸B軸の動作など）、チェーン長を確認してみて異常無いか調べてみるといいかも。

34 ：

リヤブレーキを掛けるとコツコツと音が出るのは何が原因ですか？
リムの振れも無いし、シューも問題なさそうなんですが

35 ：

>>34
リムの継ぎ目に段差が出来てない？

36 ：

スポーク全数ニギニギも！
たぶんリムサイドに原因ありだろうけど一応ね。

37 ：

>>34
ブレーキ本体がへたって来てる？

38 ：

リムサイドに0.1�o位の凸凹があると音が出たり、かかり具合に波が出るな

39 ：

レールに突っ込む駐輪場でリムサイド当てちゃった時にカツカツなった事あるね。
暫くしたら段差がこなれて気にならなくなったけど。
ホイール回転同期で鳴るならリムサイドに何らかの異常があるのかもね。
あとピボットのガタでコックンと来た事もあったね。これはホイール回転に関係なく発生してた。

40 ：

シューが摩耗して、ブレーキング時にリムの内側に
ダイブイン。
そんでリムのサイド周以外のジョイント部と干渉。
ってな所ではないかな。

41 ：

>35〜40
皆さんありがとう。
スポーク、リム共問題無しでパット外してチェックしても異常なしでした。
で、パットつけ直したら異音でず...w
パットのあたりが悪くて共振してたのかなぁ？

42 ：

なんだか知らんがおめでとう！

43 ：

ホイールスレから誘導されてきました。
皆さんに質問です。
初めてホイールを買ったんですけど(ksyrium Elite)軽い段差に乗ったりした時に、ホイールからガシャとか音がするのは普通ですか？
何分にも初めてなもんで、異常なのか普通なのか分かりませんorz
路面のデコボコを通過したりする時に、ビビり音というか、そんな感じの音なんです。
目で見て確認出来る段差は、抜重しています。
ハブはガタついてる様子はありませんでした。
車体を少し持ち上げて、手を放して地面に落とすと、ビリビリ(スポークが震えてる音？)って音がしますが、通常の範囲なんでしょうか？

44 ：

>>43
前後どっち？後ろならスプロケの緩み（スペーサー量不足でロックリングは締まってるがギア板にガタがある状態含む）や、
スポークテンションが極端に低い、リフレクター鳴り、バルブとリムの干渉音、などは関係無いかな？
また、車体側（特にチェーンやヘッドセット調整不良やRDハンガー緩みやアクセサリー類の音）に問題がないか切り分けるため、
別のホイール組んで落としたり、チェーンや音が出そうなアクセサリーを外して地面に落としたり、
ホイール単体（タイヤは付けた状態、後ろはスプロケ有りと無しの二通り、変な方向に跳ね返る事もあるので注意）を地面に落としたり、
そんな感じで探ってみるのはどうかな？

45 ：

>>44
後輪側から音がしてます。
若干前輪からもしてるかも…。
ホイールスレにも書いたんですが、バルブナットがないタイプなんですが、バルブとリムが干渉しているのでしょうか？
あとM10のフリーに105なんですが、スペーサーがホイール付属の2mmだけなんです。105に付いてる1mmスペーサーもいれないとダメなんですかね？
気になりだすと、とことん気になりますねorz

46 ：

>>43
STIレバーがガラついてるだけじゃないか？
ギャップでのビビリといい、なんかそんな気がする。
車体を持ち上げて地面を落とす時に、STIのレバー部に軽く手を
添えて確かめて。

47 ：

>>45
スペーサー足りないね。
スプロケ付属の1mmのも追加してみ。

48 ：

フレームから外してホイールだけを落とすとか、発生源を特定していく努力をしなはれ

49 ：

相談させていただいていいでしょうか。
・完成車 TREK madone 4.5 2011
・代えた部品
　ホイール → EURUS 2way-fit、スキュワーがKCNCの軽量のやつ
　チェーン → アルテグラCN6701　ミッシングリンクとかはなし
　ブレーキ → アルテグラ
　ステム → BBB FiberForce
・異音を擬音語で詳しく
　コン　パキ　ベキッ　金属音っぽい
・異音の発生場所
　クランク周辺から出てるように感じる。音が鳴るときはペダルと
　サドルから衝撃・振動を感じる。
・発生条件
　ペダルを回しているとき。左右の下死点で鳴ることが多い。
　不定期に鳴る。ペダルを回し始めるときに鳴ることが多い。
　手でペダルを回すと鳴らない。
　ダンシングでもシッティングでも鳴る。
　アウターでもインナーでも鳴る。
・その他
　BB、クランクの清掃・ 組み直ししても変わらず鳴る。
　ペダル増し締めと交換、シートポストを外して走行、ステム交換、
　ロックリングの増し締め、チェーン交換、ハブの玉あたり調整、
　スキュワーの増し締め、注油、などやったけど鳴る。
　チェーンリングのナットは全部外せないくらい硬く締まってた。
　見た感じではフレームに割れ目はない。全身の服装を変えても鳴る。
色々やってみましたが、どうにも解消できないです。
BBやクランクセットの交換を試みたほうがいいでしょうか？

50 ：

>>49
フレームのクラックは無いよね？
俺ならとりあえずBBカップ交換してみるかなぁ。
あとチェーンリングボルトは結局外せたの？
今回の異音とは関係無いかもしれないけど、もし外せないのが何本かあったのなら、
頑張って外して均等に少しずつ締めてやったほうが気分いいかもね。

51 ：

あ、ごめんクラックは確認済みなのね、失礼しやした。

52 ：

>>50
チェーンリングのボルトは結局外せませんでした。
全部がめちゃくちゃ硬いのを確認して、がんばって外そうとしたら
チェーンリングの歯で手をザックリ切ってしまいまして。
外す気力が萎えてしまって放置してます。
安いBBから交換してみようかな。

53 ：

インパクトドライバーを使うべし　固着してたって実に簡単だよ〜ん

54 ：

BB交換したけど、まだ音が鳴るぜいやっほう。
怪しいのはクランクとフレームくらいしか残ってない気がします。
だんだん金額の高いパーツになってきたので、一度冷静に観察しなおしてみます。
>>53
ググってみました。ステキですねこれ。
トルク調節が細かくできなそうな気がするので、外すとき専門のツールになる
のでしょうか。怪我するくらいなら持っといて損はない気がしました。ありがとう。

55 ：

F1レースのタイヤ交換もインパクトレンチでやってんじゃね？　ダダダダって

56 ：

>>49
そこまでやって原因が出ないと、
フレーム体に「ネジ切ってあるアルミスリーブ」が圧入されてる
とこが怪しいのかも。
具体的にはBB挿入部、ボトルケージ取付部など。

57 ：

>>49
各部品を組み直す時に必要なグリス塗った？

58 ：

>>49
EURUSだったら確実にハブのガタが原因の異音です
買って間もなくであれば初期ガタが出るので、ハブの増しジメをしてください

59 ：

ガタ、でなくて初期ブレですね

60 ：

>>56
それだとキツイなあ。チェックしにくそうだし、直すのも難しそう。
ちなみに、ボトルケージを２個付けた状態でも、外した状態でも音は
変化しなかったです。これだとチェックとしては不完全な気がします。
自転車から降りてペダルに体重をかけてみても、ガタとか音とかは
特になかったので、BBのところではないと信じたいです。
>>57
塗りました。バラしたときは必ずグリスまみれにしてます。
全部デュラグリスなんですが、もしかして場所によっては違うグリスを
塗るべきなんでしょうか。ちょっと調べてみます。
>>58
ご指摘のとおりホイールは買って間もなくです。
ちょっと乗っただけで激しくガタ出たので締めたのが１回目、
異音が出てから締めたのが２回目、で計２回締めてます。
自転車にホイールを装着したまま締めたんですが、これだとあまり
締められない気がしてきました。横着しないで自転車から外して締め直してみます。

61 ：

>>60
カーボンバックのバイクの時の経験でよかったら参考にして
同じような異音が続いてたから、BB付近をバラした時にその原因がわかった
それはフレームの接合部分で管の中というか、接合部分にスプレーオイルを吹いたら治ったよ
カーボンだから違うかな？

62 ：

プラッチックに油注すのは勇気居るな。

63 ：

>>60
フリー側はスプロケットも外さないと構造的に増しジメできませんので
自転車からホイールを外して作業を行ってくださいね。
作業ついでにフリー外してグリスアップしてしまいましょう

64 ：

>>57
グリスについて調べてみたところ、僕のザックリ解釈では
粘度と耐久性が主にトレードオフの関係になっていて、
熱による変質も異なるみたいですね。STIとかの操作性に
重要なところと、ペダルの組み付け部分とかの力がかかるだけ
みたいなところでは、グリスを使い分けた方が幸せになれる
らしいですね。「ここはこのグリスじゃないと壊れる」みたいな
話はあまりなさそうだったので、とりあえずデュラグリスで
いってみようと思います。
>>61
なるほど。BBを取り付けるところがガタついている場合、
そこを潤滑して鳴らないようにすれば解消できるわけですね。
でも、自分の自転車の場合、その部分はカーボンとくっついてる
のでちょっと怖い気もします。カーボンにグリスはダメという
のは聞いたことがあるので避けてますが、オイルはどうなんだろう。
フレーム交換する前の最後の手段と考えておきます。どもども。
>>63
原因がたぶんわかりました。おそらくハブのどこかが緩んでます。
もうハブを全部バラして組み直そうと思いまして色々外してみた
のですが、モンキーを持っていないのでフリー側のボルトを外せま
せんでした。仕方ないので外したところだけ組み直して乗ってみた
ところ、異音がかなり減りました。
ハブをバラして組み直せば解消すると思います。
まだ解消できてませんが直りそうです。相談してよかった。
みなさんありがとうございました！

65 ：

カーボンフレーム　アルテ組　FD二枚　SPD着用
乗車時にクランクを一回転させるたびに「チャッ　スチャッ」と小気味よい音がする
形容するならば車のウィンカーのような音
ほぼ永続的に毎回転鳴り続ける
・SPDで乗車時にクランク漕ぐ　　　　　音あり
・スニーカーで乗車時にクランク漕ぐ　音あり
・降車時にクランクを空転　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音なし
・降車時にクランクにビンディングシューズのみ、付けて空転　　音なし
レーパンのジップとか、FDのインナーケーブルとか、サイコンの配線とか、
接触しそうな部分は全部洗った。
スニーカーでも鳴るのでビンディング関係ではない。
乗車時に少し力のかかった漕ぎ方をすると鳴る気がする
原因が全くわからん　誰か助けてくれ

66 ：

クランク連動ってことはFD取り付け位置が下がって、ガイドプレート
とチェーンリングが接触してるんじゃない。
症状が進むと「降車時にクランクを空転」でも音がするようになる。
あとはペダル軸かな。

67 ：

右クランクーチェーンリングががたついて
力んだときにチェーンラインがずれてるとか？
ホロテク２なら左クランク側でプリロードを調整してみ。
まあクランクとペダル軸のとこじゃないかと、俺も思うが。

68 ：

>>66 >>67
お前らレス本当にありがとう
言われたとおりにペダル軸を増し締めしたら直りました
こんなのにも気づかない自分の情けなさには辟易とするが、
同時にお前らの慧眼には脱帽
2chのたった1、2レスで、今まで1000km超、この異音に悩まされた
ストレスがなくなったと思うと、こんなに幸せな事はないよ
本当に心が晴れやかだ、どうもありがとうございました

69 ：

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　６９ /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　いやらしい番号だぬ
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

70 ：

着地でMTBのディレイラーらへんがガチャン！って言うんだが正常？

71 ：

問題ないよ。

72 ：

アルミとカーボンバックのロードでコンポにベローチェ使ってるのですが、右のペダルを2時方向から強めに踏み込むと「カチッ」と音がします
普通に漕いでいる時は、たまに鳴るぐらいです
お店でBB増し締めや初回点検をしてもらったのですが、まだ鳴ります
音の鳴る場所は大体FDからBBの間あたりです
ダンシング、シッティング
ギアはアウター、インナー
靴はSPDでもスニーカーでも鳴ります
降車時、クランクを回しても鳴りません
音が鳴り出したのは購入後100kmぐらい走った時だったと思います
バラついた文章ですみませんが、よろしくお願いします

73 ：

>>72
シートポストのグリス
ステムのガタ
ペダルの増し締めとグリス
ハイエンドのアルミフレームで音がなるのがデフォのフレームがあるからねと思ったけど最近のは

74 ：

あと、FDの余ったワイヤーが接触してないよね？

75 ：

>>72
一応チェーンリングボルトの脱着も

76 ：

>>73-75さん
ありがとうございます
当方、まだ整備に関しては自信が無いので、今度お店に持って行ったときに聞いて見ます

77 ：

お店の固定ローラーで見てもらったほうがいいね。

78 ：

ちなみに俺のspdペダルは六角でも締められるタイプで、
六角で締めただけで半ば満足してたので、締め方が足りなかった
100均でペダルレンチ買って増し締めしたら異音はなくなりました
皆様諸賢ご存知の通りだとは思うが、一応スレの肥やしに

79 ：

ごくごく緩く漕いでる最中、特に惰性→駆動再開時（毎回ではなく不定期）に後輪あたりからわりと大きめな音でパッキーンと鳴るのは何かな？
フリーボディ（シマノ755、約3万km）がお疲れ気味？
スプロケ、OR、ハンガー、RD緩み無し、強めに漕いでる時は鳴らず、
わざと変速調整ずらしながら走ってみたが変速不良の音とは違う音、ってな感じなんだよね。

80 ：

>>79
後輪浮かせた状態で後輪を空転（スプロケは停止）させたときに
ラチェットのカチカチ作動音が変な箇所があれば
多分それが原因。
ただ、「バッキーンとデカイ音が鳴る」だと
スプロケでのチェーン飛びを疑うかな。

81 ：

>>80
ありがとう、作動音の点検してみたけど音色や音量に違いは無いみたい。
チェーン飛びについては、チェーンとスプロケがほぼ新品である事と、
足裏に伝わる感覚からして飛んでないような感じなんだよね。
とりあえずフリーボディ換えてみるかなぁ。

82 ：

納車されて一ヶ月、ディスプレイスタンドに設置した状態でハンドルを左右に振だけでとキイキイと軋み音がなる。
３０ｋｍほどを４、５回しか乗ってない。
どうすればよいか？
GIANT　TCR２
初心者です。よろしくお願いします

83 ：

>>82
アウターワイヤー同士、アウターワイヤーとフレーム、アウター受けとアウターキャップが擦れているか、
ヘッドセットのゴミやグリス不足かなぁ？
ワイヤー外すか手で引っ張りながらハンドル切ってみて、音が消えたり鳴り方が変わるならワイヤー廻りが原因、
全く変わらないならヘッド廻りが原因、かな？
清掃とグリスアップで直るかも。

84 ：

>>83
ありがとう
ワイヤーを外しても改善しないので、ワイヤーの干渉では無さそう。
一旦、フォークコラムからステムを外して、だいぶ音が小さくなった。
再発しそうなので、ヘッド周りを清掃してみます。

85 ：

>>84
フォーク抜いたらベアリングを指で回してジャリジャリ感が無いか確認しとくといいよ。
カートリッジベアリングの場合はクリーナー使わず乾拭きで清掃、
ベアリング外側や上蓋裏側にグリス塗って組み付けるといいね。

86 ：

質問いいですか？
走っていて、ある程度速度が出てくると｢チッチッ｣と一定間隔で音が鳴るようになりました。
ペダルを止めても鳴りますし、速度に比例して異音の間隔が短くなるので原因はホイールにあると思うのですが、どなたかお知恵を貸して下さい。
ちなみにホイールは09シャマルです。

87 ：

>>86
マグネットやリフレクタ（付けているなら）の音
バルブとリムの接触音
ハブの損傷
スポークの損傷
あたりを点検かな

88 ：

>>86
ありがとうございます。タイヤを替えたあたりからなり始めたので確認してみます。

89 ：

メガネかけてじっくり見たらスポークが少し曲がっていました。
これは交換するしかないんでしょうか？知識をわけてください。

90 ：

>>89
スポークの曲がりが音の原因かどうかはわからないけど、
曲がりを見つけたなら換えたほうが良いね。

91 ：

シャマルかぁ、スポーク在庫あんのかな？
無かったら時間かかりそうだね。

92 ：

シャマルといえば、昔マゼラーティシャマルに乗ったおじ様に環八で翻弄された思い出がある。

93 ：

イタリアのクルマって壊れやすいとか聞くけど、異音にも悩まされたりするんかな？

94 ：

異音どころか点検ランプが常時点灯してたり意味不明っていう

95 ：

異音を気にするのは日本人だけ
なので他国の人は異音で悩む事がない
輸入される自動車のブレーキは、ブレーキ鳴きしない日本仕様の物に
製造段階で付けるか交換されるのが常識。
その他の異音は、異音を楽しめる人でないと難しい。

96 ：

イタ車に限らず、最近ベルトをキュリキュリ言わせて走ってる車が増えたね。
あれって乗ってる本人は平気なのかなぁ…
昔はそんな車はめったに居なかったのに。

97 ：

>>96
ヨタ車のATは30年前からキュリキュリ言わせて走ってるが・・・
昔ってもっと前の話か？
そんな話は車板でしろよ

98 ：

ベルトで思い出した。
アルベルトのベルトから擦れるような音が聞こえてくるんだけど、どんな手入れすればいいんだろ？
水洗いしてシリコーンスプレーでもかけておけばOK？

99 ：

えっ？

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