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2012年1月1期自転車17: 【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part37 (328) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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18: 京阪沿線男山とコスリサイクル3 (781)
19: Titanium チタン の ロード・MTB 13 (356)
21: 自転車で高速道路に不法侵入して激走! (55)
22: ロード初心者質問スレ Part221 (576)

【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part37


1 :11/11/23 〜 最終レス :12/01/06
こちらでは、Bianchiのクロスバイク、MTB等のロード以外の車種を扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
前スレ
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318406847/
2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2011/index.html
2012年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html
なお、Bianchiのクロス・MTB以外について語り合いたい方は↓でどうぞ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part31 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321872950/
【928】 bianchi ビアンキ C2C その7 【Nirone】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321871487/

2 :



すごい勢いで精子が出る

3 :
>>1
余計なことするなボケ

4 :
2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
2007年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
2008年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm
2009年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/archives2009/index.html
2010年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2010/index.html

5 :
おつ

6 :
これが反日マスコミの編集による矮小化
176 :七つの海の名無しさん:2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】 ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています
「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、(その)国会の中で、」 →★全部カット
「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を →★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」
「日本は、当時外国の領地(植民地)であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの(アジアの)国々に希望を与えてきました」 →★全部カット
「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」 
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」 →★全部カット
「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」 →★全部カット
「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」 →★全部カット
他にもカットシーンがたくさんあるので、ブータン国王の演説 でyoutube検索してください

7 :
ハンドルバーエンドの角みたいなものは何のためにあるの?

8 :
坂登る時ラク
姿勢を変えれるドロップハンドルの変わりになる

9 :
>>7
求愛の為

10 :
PRIMAVERAって人気ないんですか?
購入考えてるんですけど。

11 :
前スレまだ残ってんだから前スレ使えよドカス

12 :
>>10
ママチャリ

13 :
>>12
おされっぽいママチャリがいいなーと思って。

14 :
なら買えばいい
あれは良くも悪くもただのチェレステなママチャリ

15 :
前スレ終わらせた奴が天才すぎる

16 :
どこら辺が?

17 :
同じ事何度も聞く奴出て来てから前スレ書き込みめっちゃ減ったよね。こっからは平和に行こうぜ!

18 :
PRIMAVERAって人気ないんですか?
購入考えてるんですけど。

19 :
>>104
確かにwwww
でも俺も自分の肛門シワ数えた事あるけど、きっちり筋通ってるわけじゃないんだよな。
途中で枝分かれしちゃったりして
しかも肛門に少しでも力入れちゃうと、どこまで数えたか分からなくなって
最初から数え直しとかキツかったわ

20 :
誤爆スマソ

21 :
>>19
>>20
どこのスレだよwwwwwwww

22 :
>>19-20
ゆっくりしてけよ。
で、どういう話の流れでそのレスになったんだ?w

23 :
んで、シワはいくつあったんだよ

24 :
>>23>>20の家に行ってお互い全裸で数え合えばいいんじゃないかな

25 :
明日の朝>>24にが生えていますように

26 :
両性具有がいいとは
またマニアックですね。

27 :
先日、亀に乗っていて初めて同じ自転車だって声かけられた

28 :
通勤用にメトロポリを注文したよ
オシャレな自転車が欲しかったのでこれに決めた
ESCAPE R3と迷いましたが通勤なら泥除けがあった方がよいだろうし
なんと言ってもディスクブレーキのカッコ良さに惹かれた
なぜMetropolisでは無くsを抜いたのでしょうか
なんか発音するときにこそばゆい気がする

29 :
先日ニローネでロードデビューしました。
これを機に通勤用クロスを快適、街乗り仕様にしたいのですが、定番のパーツや改造などありますか?
具体的にはカゴと泥除け、スタンドをつけようかと思っています。
車種は2010のカメレオン3です。

30 :
>>28
伊語で「大都会」はmetropoliだからさッ!

31 :
つか造語も普通に有りえるんだから気にしたら負け

32 :
ジャイアンのDEFY3乗りだが金ためて絶対ヴィア・ニローネ買うんだ…
パーツ類も全部ビアンキの緑色のやつにするんだ…

33 :
亀3入荷待ちだけど何か寒くなってきてどうでも良くなった。

34 :
>>33
納期はいつですか?

35 :
ニローネは来年あるかどうか怪しいがw

36 :
>>32
Nirone買うなら2012が最後のチャンスと思え
そしてスレチだ

37 :
亀3の納期を教えてください。

38 :
サドルって替えてる?完成車のまま乗ってる?

39 :
便乗で教えて。
サドルバッグは自転車から離れる時は外しますか?

40 :
>>38
スレで聞かないで自分のケツに聞け
>>39
ついでにお前は心に聞け

41 :
>>40
ありがとうございます。
後もう一つ。スタンドはつけた方がいいですか?

42 :
>>40
自分のケツは「すぐ替えろ」と言ってるけど
参考までに皆様のケツがどうかも聞きたいです

43 :
>>42
うp

44 :
>>42
とりあえず俺は変える必要無かったけどロードのサドル変えたから余ったアリアンテ付けてるよ
ちなみに俺のケツはなんでもイケる雑食

45 :
男ならグリップ、サドル、ペダル、クイックは好みの物に変えるのは基本だろ。
クロス(笑)レベルならオマケ程度の腐れ物しか付いてないんだから。

46 :
男なら

47 :
ついにクロスデビューします。2008のローマ2だがw楽しみw

48 :
>>44
ありがとう!そういうパターンが一番理想的ですね
投資の度合いで迷ったから、逆に後でロード買ったら
そっちで使えばいいかと思って欲しいの買って来ました
なんでもイケるケツ羨ましい
>>45
そう思うけど、クロスにそこまでやるならもうロード買えよってならない?
投資の妥協線がよくわからない

49 :
投資の妥協線など幻想

50 :
>>48
グリップ、サドル、ペダル、クイックごときの投資でなに言ってんだ?
つかクロスはクロス。ロードはロード。決して妥協してるわけじゃない。
よく覚えとけ。

51 :
10万くらいのロードって糞なんですか?
どれくらいなら糞じゃないんですか?
VIANIRONE7 ALUSORAとかVINTITOREはですか?

52 :
>>37
店に聞いた方が良いよ。
ここで聞いても誰も分からん。

53 :
上げてくれたとこ悪いんだけどロードスレ行け

54 :
以下は糞

55 :
バッドボーイとローマ2買おうか迷ってます?
ビアンキすれにあえて書きました?
違いを教えて!

56 :
>>50
なるほどわかった

57 :
迷ってません

58 :
>>55
その二つで迷うとかありえないのでこっちに書いたが運の尽き

59 :
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h158759834
ヤフオクで中国人がビアンキ売ってるのですが、これは本物でしょうか?
あとこのIDから購入した方は居ませんか?評価欄以外の
製品の情報とか詳しい方がいましたら、ご指摘よろしくお願いします。

60 :
出品者乙

61 :
>>60
違います。ビアンキKAMA5100か、5300を購入検討してましたが
予算と遠隔地の送料負担が結構掛かるので、ヤフオク見て質問してみたのです。

62 :
http://toyopon.at.webry.info/201011/article_2.html
使用目的は、別途トレーラー牽引してカヤックやキャンプするので
やはりクロスバイクよりはMTB系がいいのでしょうか?
それとメトロポリというバイクもあるようですが、ママチャリ以外の
自転車購入は初めてなので、アドバイス宜しくお願いします。
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/urban/metropoli_alivio_24sp_disc_hydraulic.html

63 :
さすがに車使えよ

64 :
その出品者日本人じゃないな。評価欄を見れば分かるが金払っても自転車到着する保証ないから辞めとけば。
偽は聞いたことないが不良品が来ても何のサポートないぞ。

65 :
>>62
レスみた限りではアウトドア派みたいな方ですね
予算の関係もあるかもしれないけど、2012 KUMA 5100か5300を買ったほうが後々よろしいかと
なにより、スポーツサイクル初めての人はきちんとしたショップで相談して買うべき
サイズのこともあるし、自分で整備とか出来ますか?
整備は覚えてしまえば簡単だけど、出来ないならオークション(通販)は止めたほうがイイよ
しかもかなり怪しい出品者みたいな感じだし

66 :
>>59
少なくとも日本輸入代理店の正規販売ものではありません。

67 :
代理店の正規販売モノがあの値段で買えるワケねーだろ
        ノー天気なレス返してんじゃねーよ、マヌケwwww

68 :
出品者乙

69 :
落札者乙

70 :
まあ偽物じゃないだろうし激安だから試してみる価値はあるな

71 :
出品者乙

72 :
出品者乙

73 :
他の出品者乙

74 :
出品者の評価見てワロタww
買おうという気が起きる方が不思議だ

75 :
>>59
お前は11日入金しました。商品は11日に発送されしましたた・約束の到着日は15日ですが17日到着しました・実は14日に配送しましたが留守でした。お前は善良な人ではありませ (評価日時:2011年 11月 3日 22時 10分)

76 :
単に日本語が不自由というだけで問題ないだろ、そのぶん安く買えると思えば
悪い評価くれてるのは、その辺に痺れを切らせて短気起こしてるヤツだろ

77 :
どんなけ安くてもこんなクソ野郎から
ものを買いたくないな。

78 :
>>76
出品者乙

79 :
でも殆どが良い評価だし、予防線に中国大好き最高みたいな事書いてw
海外からの通信販売は初めてなので不安だからチェックを念入りおながい
とかその他にも購入予定があるとか嘘でもほのめかしたら大丈夫だともう。
自分はその手で、質問から直接取り引きや値切り即決など少々わがま
ま言うけど100%成功してるよ。

80 :
出品者乙

81 :
そこまでして欲しいってほどのもんではないな

82 :
信用置けない人に卑屈な姿勢で
直接取引きとか違反行為してまで
安く自転車手に入れようとは思わないな。
そんなにお金に困っているの?

83 :
>>79
クソチャイナよりも
ウソついて違反取引までさせる
お前の方が汚いな。

84 :
本人である事以外擁護する理由が見当たらないレベル

85 :
なんか必死だ キモ(笑)

86 :
ん?ボッタクリの代理店関係者がファビョッてるのか?

87 :
ファビョってるから否定レスが全部ファビョってるとしか思えないんですね、わかります

88 :
そんな怒る事柄でもないと思うけど、つか被害者が怒ってたりして

89 :
ビアンキはネット販売以外は店頭売りの大半が定価じゃない?
知ってる範囲と友人知人の話だとあんまり値引き聞かない
入荷不安定だからかな

90 :
怒ってないだろ、肯定してる奴に出品者乙してるだけ2chでは至極普通の事
つかそれで終わるのに代理店関係者だの言ってるほうがフットーしてるんじゃないの

91 :
>>89
店頭1割引通販2割引が大体の相場ですが

92 :
>>59
激安だしドッペル買うつもりで試してみる価値はありそうだなw

93 :
>>92
だって海外通販ならロードバイクやMTBなどの自転車のパーツが半額以下で買えるん
ですよ・・・. 日本の代理店、どんだけぼったくりなんだって

94 :
bianchiがって事ならガイツーで半額無理だけどな
為替の差があっても送料入れたらトントンくらいだし

95 :
>>91
じゃ高い店見てたのかも

96 :
前にPISA MTBの写真上げてくれた方、まだ見てらっしゃいますか?
お陰様でステム、ハンドル、シートポスト、クランク(SRAM)、FD&RD(DEORE)の交換に踏み切れました
改めてお礼申し上げます
DEORE化(9sRDの利用)はスプロケも9s化必須と考えていたので目から鱗でした
検索するとメーカー機でもスプロケ8sのままDEOREのRDってのがあり
スプロケデフォのままで安心して9sに出来ました
来週、ブレーキDEORE化とATTACK Trigger Shifterの導入にとりかかろうと思ってます

97 :
>>96
おひさ〜
実は自分もRDは105の前にDEOREを付けてました
DEORE M590もよかったんですけど、ロングゲージしかないのでショートゲージの105SSに変更しました
8SままでDEOREのRDでは全く不具合はなかったのですが、10S用の105ではプーリー付近で8Sチェーンとプレートが軽く干渉するようです
自分はBBBのプーリーに変えて付属のスペーサーで解消しました
やはりショートゲージのRDは変速がスパスパ決まります
フロントのインナー外してダブルにするなら参考にどうぞ、F 48T-32T、R 11-28Tで105SSのキャパにギリギリ収まってます
DEOREのブレーキいいですよ、ブレーキ本体、レバー揃えての交換をオススメします
リアブレーキのアウターの取り回しに気を付けてくださいね、シートステーあたりでかなり無理な取り回しになってますから
お互い、数少ないPISA MTBの改造楽しみましょう

98 :
>>97
こちらこそご無沙汰してます
そしてまたしても参考になるお話、感謝です
DEOREのRDで不具合無かったとのことですがアウターローでも大丈夫でしたか?
フロントが3sだからかもしれませんがDEOREのRD入れた際、
うちはアウターロー封印と相成りました^^;
(因みにFDとクランクを交換する前にRD交換してます)
で、クランク変えたらインナートップも封印した方が良さそうな雰囲気に…
一応調整してみるつもりですが書き込みを見てショートケージのRDに変えてみたくなりましたw
DEOREだとLXならショートケージがあるみたいですね
LMSとサイズ豊富なSRAMのRDも検討したいところですが
こっちは8SのままだとシフターがX4になるので
そうなると9Sもしくは10S化しちゃった方がスッキリしそうですし悩ましいところです
ブレーキは仰有るとおり一気にやります
交換時の取り回しは気をつけたいと思います

99 :
長い。3行にまとめろ。

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