【物流】ヤマト運輸、“冷蔵扱い”を通常配送--西大阪主管支店　冷凍扱いのおせちやズワイガニも「指示されてやった」［12/01/06］

1 ：12/01/06 〜 最終レス ：12/01/16

ヤマト運輸の西大阪主管支店（兵庫県尼崎市中浜町）が先月末、顧客から預かった
冷蔵扱いの荷物を、一般の荷物と一緒に配送していたことが５日、同社への取材で
分かった。
寒波による交通渋滞で、冷蔵設備があるトラックなどが手配できなかったという。
大半が食料品で、健康被害の訴えはないというが、同社は
「おわびしたい。二度と起きないよう対策を講じたい」と話した。
これとは別に、冷凍扱いで請け負ったお節料理なども一般扱いで運んだという関
係者の証言もある。
同社によると、先月２９、３０の両日、同支店から尼崎市内などの各営業所に
荷物を運ぶ際、冷蔵扱いの一部を一般荷物として運んだ。
冷蔵扱いは空調設備があるトラックや、温度調節ができる専用の箱に入れて運ぶが、
手配が間に合わなかったという。
冷蔵・冷凍扱いの荷物は通常料金に２１０〜６１０円を加算している。
また、関係者によると先月２８〜３１日、同支店から関西の各主管支店に荷物を
運ぶ際、冷凍扱いのお節料理やズワイガニも一般荷物と一緒に運んだという。
この関係者は毎日新聞の取材に「指示されてやった」と話した。
同社は「今後調査する」としている。
ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120106-00000039-mai-soci
■ヤマト運輸　http://www.kuronekoyamato.co.jp/
　ニュースリリース一覧
　http://www.kuronekoyamato.co.jp/company/news_h23.html

2 ：

＞通常料金に２１０〜６１０円を加算している。
ヤバイねかなり

3 ：

届く頃は解凍済み。

4 ：

冷蔵庫よりも外の方が冷えてるんだぜ？

5 ：

キャパ超えたら、仕方なくやってたな。
時間内に集配できれば、キャパに収まるように分けるんだろうけど繁忙期は難しい。

6 ：

>>4
北海道では冷蔵庫に入れないと凍るからな。
冷蔵庫というより保温庫だな。

7 ：

詐欺じゃん

8 ：

だからバードカフェのおせち料理が腐ってたんか

9 ：

オプション料金取ってたのは問題だけど、
この時期なら大丈夫だろ。

10 ：

日本全体、腐ってるから無問題

11 ：

夏でも、クールのケースからハミ出した状態で
フタを締めずに配達している手押しの緑の車よく見るけどｗ

12 ：

>>2
それでもクール便は赤字だと言われていた。今はどうか知らない。

13 ：

なんだ、西朝鮮の出来事かw

14 ：

サービスできないなら断るべきだな
当たり前のことだ

15 ：

一度解凍状態になったものを受取人は知らずにそのまま冷凍庫に入れて

16 ：

>>12
何わけのわからんこと言ってるんだ？
客から「冷凍冷蔵で送るから追加利用金よろしく」って金とっておいて冷凍してなかったわけだぞ？
それを
「それでも赤字」
だからなんだっての？

17 ：

＞温度調節ができる専用の箱
そんなもの無いだろ。保冷剤入れられる、形だけの保冷箱。

18 ：

真冬だから問題無いよ

19 ：

冷凍車冷蔵車のレンタカーでしのぐとか考えなかったのだろうか
拠点間移動でも駄目なキマリがある？
そのヘンまで手を尽くしての手配できなかった?

20 ：

>>16
俺は過去に中の人だった。俺に噛み付くな。
料金とって冷やさないから問題になってるんだろ。
経営収支としては、冷蔵設備にかかる費用のせいで黒字化できていなかったって事だ。

21 ：

宮崎君が心配だな

22 ：

> 冷蔵・冷凍扱いの荷物は通常料金に２１０〜６１０円を加算している。
できないのなら拒否しろよ

23 ：

ヤマト運輸はもう使わない
詐欺だ

24 ：

もう働きたくない

25 ：

詐欺だろう。逆に寒いところでは凍って来る可能性だってあるわけだしｗ

26 ：

だかだぁ、
集配車をすべて電気自動車にして、必要に応じて冷蔵庫を積めば
ソリューションだね。

27 ：

>>26
マジレスすると、そんな事したら数キロでバッテリー消耗するよ。
ヤマトは、母車みたいなので個配するから、設備が一杯いるんだよ。

28 ：

冷蔵車が無いのは分かる。
しかしそこは、
北海道から−４０度の氷を輸送して通常トラックを冷蔵車にして対応するべきだと思うわ。

29 ：

冬だし　今年は特に寒かったから大丈夫だろ

30 ：

それでも宅配といえば実質ヤマトしか選択肢が無いのも事実なんだよな…

31 ：

>>29
冷蔵便で物が凍ってきたらそれもまた詐欺なんだよｗ

32 ：

冷蔵ならこの時期保冷剤入れなくてもいいくらいだし、
冷凍ならドライアイス入れて送れば普通便で済むし、
もともと料金が安すぎないかな。

33 ：

今の時期だと寒いからな。
冷蔵タイプは10℃以下みたいだけど、
ほとんどは10度以下を保っていた気がする。

34 ：

うちも実家から送られてきた数の子とかが、ほどよく生暖かい状態で
届いたことがあったなぁ・・・・
発想受付側の冷凍表示シールの貼り忘れだった

35 ：

まあ、運送業界は料金が下がりすぎだからな
繁忙期にキャパオーバーするのは仕方ない

36 ：

昔、短期でバイトやってた経験で言うと、クールの長距離便はバッテリー/冷凍機内蔵型
コンテナで運ばれてきて、ご家庭への配達は冷凍・冷蔵車あるい、通常の配送車（2t車？）
の中にある小さいクーラーボックス（冷凍機内臓かは不明）
でって感じだった。

37 ：

おいおい
クロネコだからと安心して利用してるのに
ちゃんとしてくれよ

38 ：

>>8
その発想はなかった

39 ：

発送はしてるだろう

40 ：

冷凍の釣り餌売ってる店がやってるだろ
解凍サービスだよ

41 ：

だからといって飛脚に頼もうとは思わない。

42 ：

>>38-39

43 ：

>>41
クールだけは佐川の方がまし

44 ：

北はいいが、九州とかは冷蔵･冷凍物を常温配達はヤバイだろ。

45 ：

兵庫県なのに西大阪支店

46 ：

ゆうパックの荷物が全てヤマトに流れ込んでるからな
郵便局はヒマでヒマで仕方なかったらしい

47 ：

引っ越し準備の為、時間指定（昼）で段ボール頼んだら、夜中の10時近くに
扉をガンガンたたく音ｗ
まあ、来ただけマシかと思い扉を開けると、ダッシュで立ち去る間抜けな後
ろ姿が見えた。
きっと早く帰りたかったんだろうｗ
そのあと何の連絡も無し、不在票も無し。
仕事になって無いっすよ〜ヤマト運輸ｗ
まあ、それほど期待もしていないけど、もう少し頑張ろうよ〜ｗ

48 ：

北海道なら冷蔵しないと凍るからな

49 ：

時すでにおせち

50 ：

この時期、長崎は寒くて０〜７度の間を推移してますので、冷蔵も常温も変わらない気がする。
東北とか北海道はどうなの？冷蔵とか意味あるの？

51 ：

>>50
まだ50程度なんだからスレを読みましょう

52 ：

グルーポンのおせち

53 ：

荷物を蹴る佐川よかマシ

54 ：

ヤマト運輸脂肪

55 ：

外寒いんだからいいだろ
ようは冷蔵状態であれば、腐らなければいいわけなんだし
どこもかしこも形式にこだわりやかだって

56 ：

鹿児島市は昼は12度近くある。明け方でもまだ氷点下にならない。

57 ：

>>49
だれがそんな上手いことを

58 ：

一つの支店がこういうことやるとね−。

59 ：

バードカフェのおせち報道の時、やたらヤマトをageてた奴がいたなｗ

60 ：

冷凍おせちなんて何度も冷凍解凍繰り返してるもんだから今更な気もする

61 ：

>>55
冷蔵してても温度変化があると劣化してしまう場合があるので、
温度管理は割とうるさく言われる
それでもまだ冷蔵ならマシだが、冷凍だと致命的

62 ：

今に始まったことじゃないよ
集荷したクールを冷凍庫に入れないで営業所まで持ち帰ることよくあるし。

63 ：

>>62
その程度なら客もわかりきってるだろｗ
曝される時間のこと考えろよｗバカじゃあるまいしｗｗ

64 ：

冷蔵庫が壊れていることを伝えたら、発送人に戻してくれたことがある。
要は、担当ドライバーの問題。

65 ：

確かに難しい問題ではあるよな。
荷物を受けるときに総量まで分かるワケじゃないし、
かといってこの時の為だけに冷蔵車余計に持っとくワケにもいかないしなぁ。

66 ：

>>65
佐川とか他の業者に頼む

67 ：

>>66
飛脚だけはやめとけ

68 ：

冷蔵庫って14-16度だろ?　今の時期は外のほうが寒いじゃんw

69 ：

>>53
ヤマトが蹴らんわけじゃないぞ、まあ宅配の中ではかなりマシな部類だけどな……
というか佐川西濃が酷すぎる

70 ：

運送の現場ってこんなんだよ
１２月なんてでたとこ勝負だから。
大丈夫よ
１２月の深夜早朝なんて０度以下だからｗ

71 ：

まあ冬だしな

72 ：

冬で荷台が１０度未満なら問題ないだろうけど
どうなんだろうな・・・

73 ：

>>68
んなわけない。
冷蔵の食品の一括表示には「冷蔵(10℃以下)」って書いてあるだろ。

74 ：

問題ないだろ、ドライアイス使用の簡易キャビネットでは荷物傷むしな
生花なんて萎れちゃうんだぜ、マダこっちの方がマシ

75 ：

西日本も北側は寒いからな
でも　料金は返さんとアカンだろ

76 ：

問題は夏にどうしていたかだよな。
歳暮と違って中元は東西で時期がずれる事もあって
物量が分散するからたぶんこなせていたとは思うけど。
ただぶっちゃけるとどこでもこのくらいこのとはしてるだろう。
運送業だけでなく製造業や流通業でも温度管理が緩いところは多い。

77 ：

冬なんだからべつにいいだろ
気温◯℃以下なら、通常配送で冷蔵を運んでいいとかのルール作っとけ

78 ：

冬だから問題なし
ただし夏はイカンぞ

79 ：

クール便って、冷たいまま運ぶためだけに使うんじゃないんだよなぁ。
ワインなんかは温度変化で味が変わるから温度が一定のクール便を使う。
冬だから良いとかそういう問題じゃない。

80 ：

日本の北の方なら問題ないけど
西日本は冬でも２０度超す地域があるからな

81 ：

平気とか平気じゃないという問題ではなく
信頼を裏切った、看板に泥を塗った

82 ：

くそー
ヤマトの内部知ってると相当良い会社なのに（他の運輸関連と比べて相対評価だけど）
まあ関西の幹部は頑張れ

83 ：

気温低いから大丈夫といっても
クール便料金とってるんだからダメ

84 ：

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1295854109/322
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1295854109/322
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1295854109/322
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1295854109/322
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1295854109/322

85 ：

え？
うちなんて、冷凍の配達物を玄関先に放置されたことあるぜ！
外出時に玄関ドアを開けてみたら、下に物が置いてある。
ん？なんだろう。
うち宛の宅配便じゃないか!!
みたいな感じ。受け取りのサインとかどうしたんだろ。
ヤマトの配達人が偽装したのかな？
放置プレイより、まだ手渡ししてくれるほうが良いだろ。
こんなんデフォだよ。
ちなみに、京都な。

86 ：

でもさ、密閉された発布スチロールをクールにしてもほとんど意味ないじゃん。
そこんとこ理解できてるのかね世の中のどもは？

87 ：

おるか？

88 ：

>>12
飛脚もゆうぱっくも冷凍・クール便はやればやるほど赤字って聞いてたけど、
猫もそうだったのか。どこも苦労してんな〜。

89 ：

おるかー？

90 ：

ありゃま、ヤマトよお前もか
佐川と違って時間通りに来るし配達の人が感じいいから好きなんだけどなあ

91 ：

>>78
夏はシャッター閉まった夜中の営業所内に、果物とかが朝まで放置されてる

92 ：

まあ
冷凍のボイル蟹は常温で解凍したほうが美味い

93 ：

やはりゆうパックが安心だな。
亀井先生、頑張ってください。

94 ：

こんなの今年に限ったことじゃないだろw
しかもヤマトだけじゃない、
インフラの一番充実したヤマトで起こってることは他の配送業者でも確実におきてるはずだ。
荷物が仕分け場で溢れかえるから
機械仕分けに対応できない冷蔵扱いにすると、かえって期日に配達できない事態に陥る。

95 ：

おれたちの最後の希望　ヤマト
おれたちには、コスモクリーナーが、どうしても必要なんだ

96 ：

ゆうぱっくが冷凍専門になればいい

97 ：

去年はスカスカおせち。
今年は何おせち？

98 ：

>>97
>>1からすると
ホカホカおせち

99 ：

>>10
座布団10枚！

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