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2012年1月2期東アジアnews+28: 【韓国】仁川沖で油運搬船爆発 韓国、3人死亡8人不明[01/15] (495) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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30: 【日中韓】日本大使館に火炎瓶投げた中国人「大韓民国万歳」★2[01/16] (221)
32: 【韓国】ソウル地下鉄に同乗取材−罵声に耐える運転士たち、ドアの開閉時は常に「指差し確認」[01/15] (75)
34: 【自動車】三菱自・益子修社長「パンドラの箱が開いた。『日本車は韓国車より品質や性能が優れている』ではもう乗り切れない」[1/16] (397)

【韓国】仁川沖で油運搬船爆発 韓国、3人死亡8人不明[01/15]


1 :12/01/15 〜 最終レス :12/01/17
∞仁川沖で油運搬船爆発 韓国、3人死亡8人不明
 聯合ニュースによると、韓国西部、仁川沖合の紫月島近くで15日朝、油類の運搬船(約4100トン)
が爆発し沈没した。乗員16人のうち3人が死亡、8人が行方不明となった。
 船は仁川から中西部の大山へ向かう途中だった。仁川で積み荷のガソリンを降ろしており、爆発の
原因は不明。船には韓国人11人とミャンマー人5人が乗っていた。
 紫月島は仁川国際空港から南西約20キロにあり、約70キロ北には韓国が北朝鮮との海上の軍事
境界線と主張する北方限界線(NLL)がある。(共同)
ソース:MSN産経ニュース 2012.1.15 13:00
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120115/kor12011513010001-n1.htm
画像:爆発事故で沈没したタンカー=15日、仁川(聯合ニュース)
http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20120115/20120115131602_bodyfile.jpg
関連スレ
【韓国】韓国北西部海上で貨物船が原因不明の爆発[01/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326597485/

2 :
ふーん

3 :
ポキッ

4 :
で?

5 :
始まったか
はたまた唯のファビョ~ンか
いずれにしろwktk

6 :
だから、また魚雷でしょ。

7 :
爆沈

8 :
北の魚雷ニカ!?

9 :
亡くなったミャンマー人にご冥福を・・・・。
ガソリンを下ろしていたけど床に漏れていて
機関室あたりで蒸発→自己着火→爆発って流れのような・・・。

10 :
何でも中国の真似するんだねw

11 :
下から突き上げるようにしてぽっきり。
これは魚雷でしょ。

12 :
ミャンマー人のご冥福を祈り、
朝鮮虫のメシウマを祝いますw

13 :

早速、宗主国様に「ならえ」かよw

14 :
船体を真っ二つってのは、船内の爆発でこんなに綺麗に折れるもんかな?

15 :
韓国海軍が敷設した機雷と推測

16 :
>>10
いや、中国はとても爆発しそうにないものが爆発する
これはまだ理解できる範囲

17 :

さすが爆発が国技の韓国w

18 :
燃え上がった感じじゃないんだが、ガソリン降ろして空だったってことか。
油の損失がなくて本当によかった。

19 :
ほらほら、韓国。
次ぎやったら速攻で反撃するって言ってたやん。
早く戦争しろよ。

20 :
>>1

仁川紫月島海上で貨物船沈没…5人死亡 【聯合ニュース 東亜日報】
http://news.donga.com/Society/New/3/03/20120115/43321113/1
-------------------------------------------------------------------------------
さっきもらったネタから 爆発した船とおもわれる船の情報ー
Doola No.3
船舶詳細情報
船舶種別: Tanker
建造年: 2002
全長 x 巾: 105 m X 17 m
載貨重量トン: 6535 t
速力レコード(最大/平均): 13.5 / 11.6 knots
船籍国: Korea [KR]
呼出符号: DSQZ2
IMO: 9262106, MMSI: 441760000
航海関連情報(最新情報)
吃水: 6.7 m
目的地: DAESAN<>INCHEON
入港予定日時: 2011-12-31 18:00
最新情報受信日時: 2012-01-11 06:36 (3d, 21h 47min 前)
http://www.marinetraffic.com/ais/jp/shipdetails.aspx?MMSI=441760000
-------------------------------------------------------------------------------
船名履歴
船舶名 船籍国 呼出符号 Last Reported
DOOLA NO.3 Korea DSQZ2 2012-01-11 06:36
DOOLA NO.0 Korea DSQZ2 2011-10-01 19:08
SUNRISE PEONY Panama H9ZA 2010-10-09 17:14
^^^^^^^^^^^^^^^^^^?
→ググる→・・・ケミカルタンカー実績一覧  SUNRISE PEONY (引渡年月 2002年2月 )!
※ 下ノ江造船株式会社orz
-------------------------------------------------------------------------------
航海関連情報(最新情報)
吃水: 6.7 m
目的地: DAESAN(大山)<>INCHEON(仁川)
入港予定日時: 2011-12-31 18:00
最新情報受信日時: 2012-01-11 06:36 (4d, 0h 5min 前)

21 :
首都付近まで北に入られてるぞ。
早く戦争しろw

22 :
>>1
ところで、なぜ
>船体欠陥など内部要因による爆発事故である可能性が高いと
という情報が欠落してるのかなぁ

23 :
北やないやろ
喪中やんか

24 :
沈没というか
座礁したようにしか見えないのは気のせいなのかな。

25 :
>>23
新将軍就任おめでとう記念かもしれんぞw

26 :
>>24
座礁したなら、なんで船上構造物が損壊どころか
吹き飛んでるのかが疑問にw

27 :
>>25
むしろ、新将軍様に速攻で戦果を上げさせないとまずいですからねぇ・・・

28 :
攻撃じゃなくてこんなになるものなのか

29 :

タンクに揮発性の引火しやすい気体が充満していて、何かで引火して
ボカンという感じなんだろう。

30 :
どうせまた腹たち紛れだろ

31 :
冬の海じゃ5分と生存できんだろ。

32 :
韓国人船員:「むしゃくしゃしてやった。」

33 :
>>31
ええい、やつらのエラは飾り物か!

34 :
>>26
写真を見る限り爆発が原因ではなく
座礁→ぽっきり→爆発炎上
こういう順番に起きた気がするんですが。
まあ
全くの素人の感想なんで的外れもいい所なのは勘弁していただくとして。

35 :
>>33
エラなんて飾り物なんです。 それをお偉いさんはわかってないのです。

36 :
前スレからだが、
積荷のガソリンを降ろした後、タンクの清掃中に爆発とのこと。
破断面のきれいさから見て、
1.比較的小規模の爆発で隔壁が壊れる
2.上部構造のある船体後部が自重で沈下
3.相対的に軽い中央部が浮き上がる
てとこかと

37 :
原因は
1.放火
2.放火
3.放火
さあ、どれだ!

38 :
こんな国に日本の石油の備蓄基地なんて止めろ!

39 :
不明の8人は徹底的に捜索すべきだな。
どっかに紛れ込まない様に…

40 :
>>36
2.比較的重量のある が正当

41 :
仁川に海はねーよw

42 :
怪奇な事件は日本の仕業

43 :
ふーん、そうなんだ〜。

44 :
>>37
4.放火

45 :
俺は魚雷だと思う
ガソリンの爆発は火災からの爆発がほとんどだし、ガス爆発にしたって最終的には火災になるっしょ
それに船体折る威力はないしね

46 :
これってバブルで粉砕する魚雷の破壊の仕方に似てるんだがw
魚雷じゃないの?

47 :
魚雷だったらいいのに・・・・

48 :
さっそく19号が動き出した?

49 :
良い韓国人は、死んだ韓国人だ
ご冥福をお祈りいたします。

50 :
あれ?中身軽油じゃなかったの?ガソリン?
いずれにしてもお粗末な事には代わり無いが

51 :
新たに入った写真です
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_1.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_2.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_3.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_4.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_5.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201201/15/2012011500442_6.jpg
聯合ニュース配信、朝鮮日報によると
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/01/15/2012011500727.html?news_Head2
5人の死亡が確認され、6人が行方不明になっています。

52 :
まあ、作業中に爆発した、ってことなんだから
そのあたりの調査次第だね

53 :

北は南を懲罰したいなら、仁川空港砲撃したらいいのに
滑走路に着弾、死傷者0でも、
相当なダメージだよ韓国は

54 :
原因は韓国人の放火かタバコだろうな
あいつらのケンチャナヨ仕事はこうなる確率が高い
だから、韓国人だけにしないでミャンマーの人を混ぜたのだろうが
ミャンマー人が気の毒すぎるな

55 :
>>51
中央のタンクが爆発なのかな?

56 :
保険金目あt

57 :
事故だろうね。
ご冥福をお祈りします。

58 :
>>51
ポッキリってるねぇ、こんなモロいもんなん?

59 :
>>55
船体中央付近で爆発との報道です。

60 :
魚雷でも報復しないんだろうなぁ

61 :
タンカーは空でも爆発事故あるよ。
油降ろしてすぐにタンク洗浄するわけじゃないから、残った油がタンク内で気化して静電気でどっかん。

62 :
爆発は中国のお家芸じゃなかったっけ?

63 :
ミャンマーの方々の無事を祈ります

64 :
内部爆発なら船底が持ち上がるものかな?
曳航されているうちに浮き上がってきたのかな。

65 :
原因が気になるな

66 :
また戦争でもないとなかなか見られない壊れ方だのう・・・

67 :
犯人は19号

68 :
ウィスキーの空ボトルに塩をふってマッチを擦っていれるとボトル内で
きれいに燃え上がる。

69 :
ガス爆発は確かに内容物抜いた後に起こりやすいね。でも火災になる気がするんだよな…

70 :
割れ目見る限りでは雷撃くらったわけじゃ無さそうだなぁ

71 :
死んだ韓国人は良い韓国人だ。

72 :
航行中にドカン、か
一体何が原因なのやら

73 :
【仁川聯合ニュース】韓国北西部の仁川沖の紫月島付近で15日午前に発生したタンカー(4191トン)の爆発事故の原因は船内のタンクに残っていた油蒸気の可能性が高いことが分かった。
 仁川海洋警察署の複数の関係者は空きタンクに残っていた油蒸気がスパークなどに触れ、爆発につながった可能性が高いと口をそろえた。

74 :
http://www.youtube.com/watch?v=RV8MF-440xg

75 :
ミントの香り漂うスレ

76 :
>>1
綺麗に折れてて感心した

77 :
何をやらかしたんだ?、朝鮮人は。

78 :
 同船の船社関係者は「タンク内に残っていたガスを抜く作業中に事故が起こったようだ」と説明した。普段は軽油を積載するが、今回はガソリンを運搬しており、爆発事故との関連性を調べているという。

79 :
朝鮮人が死ぬと世界が明るくなる

80 :
>>78
軽油と同じように作業して、爆発のコースだな
前の積荷がガソリンだった事を知らせてなかったとか、そもそもガソリンでの作業が始めてとかかな?

81 :
>>51
鋼板が上にめくれ上がっているから、内部からの爆風が有った事は間違いないみたいだねw
しかし、火災にしては延焼が少ないなw
ガソリンが少なくなっていたタンクの中だ空気と気化ガソリンが程良く混合した所に
タバコでフィニッシュしたんじゃネw

82 :
>>51
まあこれ見る限り明らかに魚雷ではないな つまらん

83 :
韓国船舶の爆発事故 タンク内の油蒸気が原因か
聯合ニュース 1月15日(日)16時52分配信
爆発事故が起きた船舶。船体の半分が沈んでいる=15日、仁川(聯合ニュース)
【仁川聯合ニュース】韓国北西部の仁川沖の紫月島付近で15日午前に発生したタンカー
(4191トン)の爆発事故の原因は船内のタンクに残っていた油蒸気の可能性が高いこと
が分かった。
 仁川海洋警察署の複数の関係者は空きタンクに残っていた油蒸気がスパークなどに触れ、
爆発につながった可能性が高いと口をそろえた。
 同船の船社関係者は「タンク内に残っていたガスを抜く作業中に事故が起こったようだ
」と説明した。普段は軽油を積載するが、今回はガソリンを運搬しており、爆発事故との
関連性を調べているという。
 仁川海洋警察署によると、同船は仁川にガソリン6500トンを降ろし、中西部の大山に戻
る途中だった。仁川を出発してから約1時間30分後、ごう音とともに原因不明の爆発が起き
、船体の半分が沈んだ。事故で乗組員3人が死亡し、8人が行方不明となっている。
 同警察署は事故現場に科学捜査隊員を派遣し、証拠品などを回収した。国立化学捜査研
究院に詳しい分析を依頼する方針だ。また、生存した乗組員から情報を収集し、正確な事
故の原因を調べる予定だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120115-00000009-yonh-kr
北19号の可能性は低くなりました。

84 :
これぞスパークリングコリア・・・!

85 :
>>37
火病

86 :
( `ハ´)<裡の専売特許を朴るなアル

87 :
北19号のせいじゃないのか・・・ つまらん

88 :
新ジャンル『腹立ちまぎれに爆発 』ですか?

89 :
タンク内を掃除中にタバコに火でも付けたのか?

90 :
チョッパリの陰謀ニダ
謝罪と賠償を要求するニダ
の公式声明はいつごろですか?

91 :
北朝鮮の攻撃かね

92 :
>>23
日本にミサイル三発撃って来ただろ

93 :
とんでもねぇー割れかただな。原因を徹底究明すべきだ。

94 :

いつもの韓国で安心した。
韓国人特有の不注意さが引き起こした事故だから心配は無用ですw

95 :
脇から一言。ガソリンは極めて引火しやすく、座っている人が普通に立ち上がる時に摩擦
で発生する静電気ですら引火する位です。第二時世界大戦でイギリスが、Uボートにあれ
だけ苦しんだのは、魚雷一発で即乗組員と共に最後だからです。亡くなった方達にはお気
の毒ですが、いくら韓国人といえど・・・と書いていて自信が(苦笑)。
流石にこれ守らないと、毎回死人が出ます。プロの焼身自者じゃ無いのですから。いく
ら東亜といえど。と、書いていて気がつきましたが、ドジな韓国人が一人逃げ遅れて巻き
添えの可能性もありますな。うーん。東亜的にはこの方が・・とも思わないでも。

96 :
テロの可能性もあるな。
北朝鮮が犯人かも。
南北統一すれば変な事件が激減したりするんじゃないの?

97 :
燃えた跡とかないんだけど、普通火災が発生しないか

98 :
バラスト積む時に気化ガソリンが変なところに漏れたのかなあと思いつつ
船体が折れるような有様なんですねえ・・・

99 :
韓国「日本の責任ニダ!謝罪するニダ!」

100read 1read
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TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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30: 【日中韓】日本大使館に火炎瓶投げた中国人「大韓民国万歳」★2[01/16] (221)
32: 【韓国】ソウル地下鉄に同乗取材−罵声に耐える運転士たち、ドアの開閉時は常に「指差し確認」[01/15] (75)
34: 【自動車】三菱自・益子修社長「パンドラの箱が開いた。『日本車は韓国車より品質や性能が優れている』ではもう乗り切れない」[1/16] (397)