京都市交通局を語るｽﾚ【東土川｜60】

1 ：11/12/28 〜 最終レス ：12/01/22

◎京都市交通局公式サイト
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ：下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
＿＿＿＿＿京都バス　8号車＿＿＿＿＿ (京都市営バスとは似て非なるバス会社)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288277993/
【馬堀快速停車】京阪京都交通�C【大幅再編!!】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1260524250/
メシどないしますーん？西日本ジェイアールバス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1304005993/
〓○〓 京阪バススレッド17 〓○〓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1313607859/
◎現在のバスの運行状況をお寄せください(任意)
【嵐山】京都市内の路線バス運行情報【東山】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1291721054
◎前スレ
京都市交通局を語るｽﾚ【宇多野・山越｜59】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1321286473/

2 ：

2 烏丸通・西賀茂車庫

3 ：

３　松尾橋

4 ：

荒い。
http://www37.atwiki.jp/wikipt2/

5 ：

5岩倉

6 ：

系統番号で埋めるのいい加減にやめたら

7 ：

京都も民営化しろや!!

8 ：

８ 高　雄

9 ：

堀川通 西賀茂車庫 9

10 ：

福王子まで|10
>>1乙

11 ：

>>1甲

12 ：

　　　右回り
12　 稲西車庫

13 ：

稲西車庫？名古屋市バス？彼処はガラが悪いで…

14 ：

平日昼間の年寄りの手押し車率は異常

15 ：

http://bit.ly/u7S8J8
http://bit.ly/spfsW5
http://bit.ly/uI9Mfw
京都市交通局が上記事業を行う事で、(上記事業
での)収益を生活路線維持費に穴埋め出来る罠。

16 ：

ブラック業界はお断りどす

17 ：

短縮アドレス使う男の人って

18 ：

女の人かもしれん

19 ：

>>1 乙
>>13
俗に御器所と言われるが、そうでもないぞ。
栄18（←50）を担当すると荒くなるようだが・・・
ｽﾚﾁすまん。
59 宇多野・山越、いかにも京都を感じさせる行先だと思う。
あとは岩倉操車場、経由地になるが百万遍か。
有名な祇園や金閣寺は置いといて。

20 ：

なんのこっちゃい

21 ：

今度の３月に７つの系統が廃止になるらしい

22 ：

出ました改正妄想厨

23 ：

７つも廃止になったら利権を守るのが得意の教徒死民が黙ってねぇぞ

24 ：

京都駅にてハザードつけて停車してるバスとその前にパトカー
なんかあったんかな？知ってる人いる？

25 ：

そもそも2012年度は一年かけて旅客調査をすると言っていた
13年度改正(14年3月)に大幅再編と明言してるんだから、
それまでは小幅だろ

26 ：

方向幕を今後もＬＥＤにするなら、ＪＲや私鉄各社の列車案内みたいにカラーにして、市民に馴染み深い青橙白の系統番号表示は残してほしいところだな。
信号機と混同するからカラーはダメってのは法律か何かで決められてるのか？
これからメジャーな調整路線系統やブロック系統に入ると、整理券車かどうかわからん人もいるやろうし、結果、一日券で引っ掛かる人がさらに増えて手間がかかる。

27 ：

>>26
法律で決められてる

28 ：

>>26
署名活動でもして法律変えてくれｗ
これから導入の新車はどうせ全LEDだろう。
まずは均一系統、循環系統に入れて多区間系統に新車が入るのはこの財政状況だし10年以上先じゃないか？
その時はどうせ交通局のことだから前面と側面入口付近に、
【　調　整　系　統　（整理券をお取り下さい）】とかってステッカー貼るんだろｗ
てかその時代にまでしょうもない調整区間制度を残してたらばかだと思うがｗ

29 ：

青と赤を分ける必要は、乗り継ぎ制度の廃止された今不要だろ
で、整理券と均一の区別は反転でやればいい
点灯で数字を書く均一と、背景を点灯させて文字は消灯させる整理券車
これでよし

30 ：

老害どもがだまっちゃいないだろうよ

31 ：

なんだかんだ言って結局梅津のﾊｲﾌﾞﾘみたいな表示でしょうよ。
わざわざｺｽﾄかかる方法選ぶとは思えない。

32 ：

昔試験してた液晶は結局実用化しないのか
今ならLEDバックライトもあるし液晶以外にも
名鉄で採用されてるオーロラビジョンがある。
ただどれも視認性が悪いのかあんまり普及してないな

33 ：

>>28
郊外での短距離利用者にとっては調整区間がなくなるのはなかなか痛い

34 ：

こちとら短距離でも220円払ってますさかい。
贅沢ちゃいますか。

35 ：

最も不幸なのは均一区間と調整区間をまたがって乗る客だから。
最低220円取られる上、500円券の恩恵も受けられない。

36 ：

ほんまやね。

37 ：

バス行先表示でフルカラーLEDが駄目って話で前から気になってた事があるんですが、
富山地鉄のセントラムってフルカラーじゃないですか。あれは特例か何かですか？
法律はあまり詳しくないですし、バスと軌道は別と言われたらおしまいですが、路面電車のLED表示もセントラムを除いて単色LEDだしどうなんだろう。

38 ：

バス行先表示でフルカラーLEDが駄目って話で前から気になってた事があるんですが、
富山地鉄のセントラムってフルカラーじゃないですか。あれは特例か何かですか？
法律はあまり詳しくないですし、バスと軌道は別と言われたらおしまいですが、路面電車のLED表示もセントラムを除いて単色LEDだしどうなんだろう。

39 ：

すみません、カキコだぶった。

40 ：

こんなのはどうよ？
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/db/2d/knndg473/folder/1492907/img_1492907_36863517_0?1192357823

41 ：

既出だし、これまでに導入されたハイブリが全面LEDな時点で
もう無いよねーって話に(過去スレで)なってたかと

42 ：

民営化しろ

43 ：

もし民営化したとすれば敬老乗車証のような特待制度って可能なのかね？
それが不可能ならジジババから反対の意見かなり出るんでないかい？
市内中心部を走る京都バスの一部は敬老乗車証使用可能で一部では許されてない路線があるって聞いた事あるけど

44 ：

>>43
市バスを引き継いだ区間・地域は京都市から補助金が出てる

45 ：

>>40
京都バス？

46 ：

>>43
大阪橋下市長いわく民営化して人件費を削る、福祉敬老パスの経費は補助金を出す。
マスゴミは、すぐ敬老パスが無くなるや高額有料になると騒ぐ！と関テレ生出演で発言した。
ようわ利権を切り崩すのが目的らしい。
まぁ京都は、赤色集団が騒ぐだろう。

47 ：

いい加減嵐山くらいは均一区間に入れてもいいと思うが京都では地球滅亡の日まで無理っぽい

48 ：

嵐山は基本的に京都ﾊﾞｽの根城だろう。

49 ：

そもそも、バス事業は利益が見込めるんだから
民営化の必要はないやろ
もちろん、合理化は必要やけど

50 ：

どうやら民営化が余程恐ろしいんですね

51 ：

>>26>>37
バスは一般公道を通る点が問題。
一般公道を通らないならいいらしい。
赤とか青とか、信号と誤認して事故がおこる原因になる可能性があるからダメだって
色はもとより走行中のスクロール・チャカチャカ交互に表示を変えるのも不可。
KKKの最終バス表示のようにドア開放中のみ交互表示するのが精一杯。
道路運送車両法第3章及び道路運送車両の保安基準の第42条が法的根拠
そもそも、バスの行先表示と信号機とを見誤るような目の悪い奴に運転免許を与えるなよな・・・・・。

52 ：

歩行者のことも考えてあげて下さい

53 ：

歩行者のことなんてそもそも考えてない

54 ：

民営化して一番おいしい思いするのは関西私鉄大手の役員や上級職員だろうよ。
なかなか作ることの出来ない貴重な天下り先がドンっと出来るんだもん。
今の交通局のお偉いさんや高給取りウテシは市本体に逃走もしくは早期退職で逃げ切り。
一部の市民は何も知らず溜飲を下げるだろうが、事実はそんなもんだ。

55 ：

>>51
道路脇の建物の照明の方が信号機と間違えやすそう

56 ：

出町柳駅前終夜バス用臨時停留所が準備完了した模様
橋の上につくるんだね
頭上に電球まで用意して古めかしい市電の電停みたいでよいね
>>51他
ＬＥＤになっても銀閣寺エクスプレスとかのテープベタ張りは残るだろうな

57 ：

>>51
距離は常に変わるんだから、
目の悪さとか関係無い
お前運転したことないだろ
「空車」と煌々と掲げるコインパーキングは、
本当に青信号と見間違えそうになるから

58 ：

>>54
お里が知れますよ

59 ：

今日の昼に市バスに乗って昼間割引回数券で降りようとしたら
「休日ダイヤで走る日は昼間割引回数券が使えないよ」って
ｳﾃｼに言われたんだけど制度変わった？

60 ：

>>59
運転手間違えてるだろ
今日直営路線で運転手の目を見ながらドヤ顔で運賃箱につっこんだけど何も言われなかったぞ！
もちろん俺も暦上の平日の昼間利用可と理解して誠実に運賃を払ったつもりだし

61 ：

>>59
ｳﾃｼが間違い。
昼間回数券は1･2日が×
環境定期は年末から三が日中適用。

62 ：

ｽﾏｿ
環境定期は4日もおk。

63 ：

>>59
お正月に今は亡き快速5で昼間割引回数券を使おうとしたら錦林の運転手に言われた事あるわ
1月2日で日曜日でも振替休日でもなかったしまだ消防だったから運転手の言うとおりに従ったけどね

64 ：

6511の前輪のホイールアーチが必ガムテ補修してた
6512のホイールは前が完全に色落ちして黒くなってた
烏丸の車両の手入れの悪さは異常
整備ぐらい外郭団体じゃなくて公募しろよ

65 ：

烏丸の整備は近鉄ﾊﾞｽ委託でなかったけ？

66 ：

>>64
ハゲてきたからシルバーで塗装
塗料が生乾きだったから走行熱で車両火災寸前
耐熱ブラックで塗り直し
お粗末

67 ：

京都市交通局は終夜運転はせんのですか？

68 ：

ＨＰみろや

69 ：

烏丸の整備は日産ディーゼルじゃなかった？？

70 ：

リアの乗降中って表示も法に触れるから取り外したって産交のご意見箱に出てたよ。

71 ：

おまえらあけおめですよ

72 ：

河原町通から下鴨本通に名を変えて左京区入った途端に
学名ﾆｾﾒｰﾙﾃﾞﾀﾞｲﾋｮｳｸﾋﾞこと前原誠司のテラキモスなポスターがお出迎え、
洛北高校から北大路通に入ると村山祥栄の胡散臭くてテラキモイ看板･･･

73 ：

うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？

74 ：

>>73
帳尻合わせるための紅

75 ：

＜「京都市交通局」をはじめとしたトロピカル連合構成事業者の運転手　２０のお約束＞
　　　　　“京都市交通局・仙台市交通局の場合は本職（交通局職員）のみが該当”
01：　一度ドアを閉めたら同じバス停では二度と開けない。
02：　ｳﾃｼは開襟シャツ(裾は必ず出す)、グラサン、パンチパーマorスキンヘッド、マスクが基本。痰は窓から吐き捨てる。
03：　速度制限×２が速度の目安
04：　ライトはパッシング用
05：　客は乗せて「やって」いる。 運転手はネ申、乗客は土砂と同じ扱い。
06：　パトカーはアオりの対象。
07：　停留所に入ってくる一般車や営業車にタクシー、観光バス、ツアーバス等は全力で排除する。
08：　発車時刻はウテシの発車したいとき　（ウテシの気分しだいで間引き運転をする）
09：　ヤニ補給、麻雀、弁当、テレビ、トイレ等のために、0.000000000000000000000000000000001秒でも早くアクセル全開でバス営業所等に到着するための努力をする。
10：　車内放送は停留所が実際から１〜２コずれてる。
11：　一日乗車券、敬老パス、障害パス、定期券の乗客を睨みつける。
12：　黄色はアクセル踏み込む、矢印信号消えても知らんぷりで交差点進入。
13：　渋滞中は交差点のど真ん中で停まる。
14：　停留所到着時に、乗ろうと並んでいる乗客が思わず後ろにさがる。
15：　客室との仕切棒に腕をかけながら運転する。
16：　狭隘路線に峠や雑踏のハンドルさばきは俺たちにまかせろやｺﾞﾙｧ!!!!
17：　乗務よりも弁当最優先。
18：　やたらとエンジンふかすのが好き。
19：　買出しは自社カラーのトラック、ライトバン又は特製自転車を使用する。
20：　テレビ朝日とその系列局（関西圏では朝日放送）・朝日新聞はトロピカル連合にとって最大の敵。

76 ：

>>74
そこは、「今年はまだやで」と答えるトコと違うの？

77 ：

さあ、２０１２年最初の祭り開幕ですよ！！

78 ：

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
　　　　（~ヽ
　　　　|ヽJ　　 　 　
　　　 |　 （~ヽ　　 　 あけまして
　　 （~ヽー|ヽJ　　　おめでとうだｺﾞﾙｧ!!!
　　 |ヽJ　 |　 |.　 　
　　 |　∧,,∧　|
　　ﾘ ミ●●彡彡
　 ⊂ミｿﾐｿ彡ﾐつ　　平成二十四年元日
.　　》======《　　
　　|_|_|_|_|_|_|_|　　トロピカル連合構成事業者一同
　　　 ｀ｕ-ｕ´
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

79 ：

今京都駅すいてるの？これから清水や八坂にいこうとおもってるけど。100か206

80 ：

新年って初詣系の寺社仏閣だけ混んで四条河原町とかはがらがらだから癖のある混み方だよな
今年は家にいるからちゃんと知らないけど
普段あうあうの３番とかは元旦は時間余りまくりで早発にならぬよう徐行運転
２０６は悲惨だな　東山通よりも千本通北行が全く進まなくなるから
同じ理由で横大路の６も千本にバス全部吸い込まれてみぶから出庫できるバスがなくなるような・・・
あとは３７　賀茂街道で全てが終わるからなｗ

81 ：

北野天満宮から東行に乗る場合、1つ手前の白梅町から乗ることをお勧め
積み残されることは絶対ないし、下手すりゃ北野天満宮で降りる客によって空いた席に座れさえする

82 ：

>>81
あきらめて千本今出川から２０１に乗る人もいるけどね　ま去年の俺だけどｗ

83 ：

>>80
河原町界隈で初売りが始まったらまた普段の３番に戻ると･･･
中には梅津から出町に出てくる強者ババァも居るやも知れんが。

84 ：

今北大路から206乙乗ってるけど洛北まですべて通過だった。極めて平和。

85 ：

フルカラーLEDって前に西鉄かどっかでなかった？
おれが思うに、誤認の原因になるんじゃなくて、ただ単純にあれだけのデカさで晴天の屋外でも十分見える性能のLED表示器を維持出来るだけのバッテリーを車内に積み込めない、性能面の問題だと思うよ？

86 ：

>>85
あれは幕。

87 ：

さて今日辺りから混むか

88 ：

車内表示が液晶になってるノンステバスとそうでないバスの車内テープの主は同じ？
前者はめっちゃハキハキ喋ってるけど。
洛バスではなくて。

89 ：

>>88
真相は知らないけど　新式音声（車内表示が液晶になってるノンステ）を音質を劣化させてユーチューブにアップしてる動画とかを聴くと
旧式音合にきこえる
これはおそらく　しゃべってる女の人は同じだけど音質の違いで違った人にきこえるってことだと思う

90 ：

今修学院駅前を出た65の岩倉行き、40分遅れ。31からの遅れを引きずってる？祇園〜四条通の混み具合ってどんな感じ？祭り？

91 ：

北３も30分ほど遅れてるらしい。何かあったんか？

92 ：

>>91
上賀茂神社だろ

93 ：

西洞院通、絶賛大渋滞中。正面〜塩小路間で50号が6台も…。
運転手さん、ご苦労さまです。

94 ：

　京都200
か ･ ･ ９４

95 ：

3番南行きの空っぽさハンパないww
外も真っ暗だしどこの田舎だよって感じw

96 ：

>>93
ヨドバシカメラ周りがすごい悲惨だった

97 ：

今日の昼間の四条通とか終わってるわ
四条河原町のバス停凄かったし・・・（元阪急前）
あれは乗るだけで２０〜３０分はかかってたな・・・
４・５・２０３・２０５は全便満席御礼状態
笑えたわｗｗ

98 ：

元旦の夜だけど八条口２０７が満員で東福寺の陸橋超えててすごい違和感があったｗｗ

99 ：

年始の京都市バスは無ダイヤ状態どす。運転未熟なマイカーと雲助が渋滞の原因どす。

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