【普通】東武野田線を語ろう39【大宮⇔船橋】

1 ：11/11/12 〜 最終レス ：12/01/22

車両はボロく、本数だけは無駄に多い。
そんな東武野田線について語るスレです。
前スレ↓
【普通】東武野田線を語ろう38【大宮⇔船橋】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313412501/

2 ：

運命の２ゲット〜！

3 ：

>>1
乙

4 ：

>>4様

5 ：

5070系

6 ：

>>6ならPMSM初採用の60000系(仮)で野田線統一
まー東武が本気でPMSM考えてるとしても万系置き換え&一部ローカル改造→6050玉突き廃車が関の山だろうな…

7 ：

ななな

8 ：

8101F

9 ：

>>9 000系は東横線に乗り入れないで下さい！
ＴＰＰも反対だけどＴＫＫも反対！

10 ：

野田線には関係ないな>9000系、乗り入れ

11 ：

PMSMは、野田の8000が火を噴くので、
8000系のVｖｖF化用だそうです。

12 ：

過疎ってんな

13 ：

205系メルヘン買おう

14 ：

スーパー改造(車内LEDとかスピーカーとか付けたやつ)を全編成にやってない時点で先は見えてきてると思うんだが。

15 ：

寿命が来たら廃車する
↓
寿命が来たら更新する
↓
寿命が来たら他車に放りだす
↓
更新せずに使い続ける←ｲﾏｺｺ!

16 ：

國鉄廣島中古車センターみたいだ…

17 ：

そのうち大井川鉄道で走ってそうだな…ってあそこ20m車ダメなんだっけ

18 ：

８千初期車の置き換え、止まっちゃてるね。
東上の５万もこないしなー。

19 ：

>>17
近鉄とか南海から来たのは20mでねぇ？

20 ：

ボロで四扉なんて、要らなさ過ぎるｗ

21 ：

野田線もメトロ05系を貰うしかない
http://www.youtube.com/watch?v=IxP91yVMXOE

22 ：

ネシアのよりボロが走る野田線ｗ

23 ：

東武野田線で当時走ってた5070系がテレビにでてきた笑ったｗｗ

24 ：

>>21
野田線に来るのは03系の方じぁないか？
編成数は同じだし、当然の事ながら東武無線やATSも搭載されているから
6両化するにも最小限の改造で済みそう。
定期的に湧いて来る日比谷線20m車化房の話しもあるけど、
03系だけが置き換え案やB修繕されないのも気になる。

25 ：

しかし03系が改造されて来たら2080系の悪夢再びなんてことも…

26 ：

8000慣れしちゃうと03の加速でドミノだおしがｗ

27 ：

>>26
そんなもん数回乗れば慣れる

28 ：

>>26
昔のつりかけと2000系の話か？ｗ

29 ：

>>26
お前だけだ。足腰鍛えろよモヤシ

30 ：

江戸川台〜運河間で異音感知で停車中＠当該車内

31 ：

野田線にもホームドアつけるようおかみから指示されるだろうから18m車は絶対NG。
現実的なのは東急8500系。Mc-M-T-T-M-Mcでおｋ　

32 ：

東武野田線、レア車両が初走行！
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20111120/dms1111200819000-n1.htm

33 ：

>>31
アホ。4M2Tとか回生制動付でもお断りだ。

34 ：

>>32 乗車する方、チケット類は手元に到着していますか？

35 ：

野田線は8000系の余生を送るということで丸く治まるだろ？
車体の錆、塗装の劣化が激しいので、40年前の塗装に原点回帰。

36 ：

届くもなにも、支店で払ったときにクーポンもらったが

37 ：

>>33
アホアホアホアホアホ×80000

38 ：

取材当日まで電車の形式なんて知りもしなかった下っ端記者が「レア車両」とか書いてると思うと三億年くらい笑える

39 ：

愛宕から乗ってきた高校生が通話やめろって
車掌に怒られてたぞ。
どこの高校かわかる人いる？

40 ：

>>36 おいらはクレジット決済のため、乗車当日に持参する出発のご案内の書類が郵送で届いた。

41 ：

急な仕事でキャンセルになったった・・・
お前ら楽しんでこいよ(T_T)

42 ：

みんなよかったのー＾＾
野田線で8000系以外に乗れるのは、次は30年後だからなあ。

43 ：

スレの皆さんは船橋大宮間は全線乗車済みでしょうか。未乗区間はありますか。

44 ：

毎年乗れそうだな。

45 ：

>>43
一度にではないが、全線乗車したことはあるし、いつでも乗れるでしょう。
ただし、大宮〜船橋間を通して乗ったことはない。
俺が乗った時は、
船橋〜（総武線）〜西船橋〜（武蔵野線）〜南浦和〜（京浜東北線）〜大宮
で、移動した。

46 ：

>>43
15年ほど前に、仕事で大宮から西船橋に行く用事があり、暇つぶしに乗り通した。痔持ちの俺には苦行だった。

47 ：

1800って船橋まで行けないの？

48 ：

>>47
臨時列車の主旨を考えろ。

49 ：

>>43
一応船橋〜大宮まで全線完乗したよ
ついでに、船橋線は気がついたら全駅乗降してた。びば地元民

50 ：

野田線って西武に例えると国分寺線のポジションなんだよね

51 ：

そういえば武蔵野線も全線乗車していないな。

52 ：

ケツやばそうだな…

53 ：

８０００のシートなら、全線完乗してもなんともなさそうだけどね・・。

54 ：

50000の初期車とか回ってきた日には…

55 ：

てか8111Fを野田線へ

56 ：

復活

57 ：

東武野田線はカルト(顕正会)の温床
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258702389/55
大宮公園駅付近の駅では勧誘に注意。
電車には信者が沢山乗ってくる(特に日曜勤行)。

58 ：

もっとすごいのが運河にあるじゃないか

59 ：

>>58
何だよそれ？
顕正会よりもカルティーな教団なんてあるのか？
勧誘が日本一活発なのは確かに顕正会だぞ。
もっと凄いかどうかはともかく、沿線に2つも日本で一二を争うカルトがあっちゃ、
「カルト線」とあだ名を付けたくなるな。

60 ：

顕正会員はお金が無いから
大宮駅から徒歩
及び、車を複数人で乗車し大宮公園大駐場
ですから、東武野田線を利用するように促しましょう。

61 ：

>>60
「野田線を利用するように促しましょう」っていうのは、
顕正会員に？勧誘されたくない人に？
俺元顕正会員だからわかるけど、公園駅から会館向かう信者多いよ。
まあ、とにかく大宮公園の駐車場に多くの信者が駐めるということは、
公園、特に駐車場では勧誘に気を付けた方がいいね。
ユースフルな情報サンクス。

62 ：

城や体育館があるだろ。

63 ：

運河にあるのは霊波の光だっけ？

64 ：

スレチになるだろうけど、霊波の光って言ったら
確かプロレスラーの佐々木健介と北斗晶夫妻もここの信者だよね？

65 ：

次は霊波の光〜霊波の光〜お出口は右側です

66 ：

それより新鎌ヶ谷に幸福の科学の連中がうろついているのを何とかしてくれ。

67 ：

霊波はちゃっかり車内広告まであるからな

68 ：

野田線の8000系　最高ですか？最高でーす！最高ですか？最高でーす！

69 ：

昨夕、車両故障に遭遇
8000系はロシアンルーレット

70 ：

>69
それ自分も被った。
回送になって、そそくさと走って行っちゃったけど
何がどんな故障だったんだろう。

71 ：

乗り心地は良い。窓のくすみや清掃をなんとかしてくれ。

72 ：

さっき七光台でお客様トラブルがあったみたいよ。
柏行きが何本か途中運転打ち切りで、折り返し大宮行きになってるみたい。

73 ：

だから大宮方面遅れているのか

74 ：

打ち切りになった列車の車掌は車両故障と案内。
後続の列車の車掌は最初は車両トラブル、途中からは旅客トラブルと案内。
結局どっちなのよ。

75 ：

春日部は治安悪いけど隣の野田とか流山なんかはどうなの？
野田線沿線の会社に転職しようなんてこともチョックラ考えてるので。

76 ：

>>75
治安は普通
ただし、野田は何も無い
流山はホットスポット

77 ：

>>76
【誤】 ただし、野田は何も無い
【正】 ただし、野田はキッコーマンしか無い

78 ：

野田も治安悪いぞ。
昔、野田のジャスコに行った帰りに、クラスメートが野田○中の不良にカツアゲされた。
しかも近くにいた大人は何もしないで見ていただけ。

79 ：

>>74
あくまで、憶測だけど
旅客トラブル→旅客が暴れて窓ガラスかなにかが破損→車両トラブル
って事じゃないかな？

80 ：

>>79
18:15大宮発柏行きに乗ったら岩槻で運転打ち切りになって、そのまま折り返しで大宮行きになったけど発車まで5分かからずの慌ただしさだったよ。
でも後続は所定だったから春日部には定刻に着いた。
何か暴力沙汰だったら明日の朝刊に出るかもね。

81 ：

野田線は客層悪いからな。

82 ：

>>78
野田はだしな。

83 ：

51076FにLCD復活

84 ：

思い立って船橋から大宮まで乗り潰しをしている最中だが、どこまで行っても
車窓が一緒だ。
高架も無ければ、地下駅もトンネルも無いな。

85 ：

>>84
お前は目くらか
乗ってすぐ気づけよｗ
あ、釣られたのか・・

86 ：

>>84
お前タイムリープしてね？

87 ：

少なくとも昨日の晩乗ったときは船橋出てからすぐ高架だったな
一晩のうちに何か大変なことが起きたのであろう

88 ：

船橋付近
鎌ケ谷付近
柏手前
ここまで書いて気が付いたが、大宮線は高架区間が全くないな。
春日部、岩槻は鉄道同士の立体交差のおまけだし。

89 ：

七光台清水公園区間は高架じゃなくて立体交差？

90 ：

＞春日部、岩槻は鉄道同士の立体交差のおまけだし。
春日部は分かるけど、岩槻にあったっけ？

91 ：

ﾌﾞｼｭｩ鉄道

92 ：

>春日部は分かるけど、岩槻にあったっけ？
６５号線をまたがる高架部分じゃない？
なので「鉄道立体交差」ではないね。

93 ：

>>92
元々は65号線越えた先のガード下を走ってた
ﾌﾞｼｭｳ鉄道をオーバーパスしてた名残ってことが言いたいのかと

94 ：

野田線ホームからは少し離れるが、最近、大宮駅西口で○福の科学が勧誘をさかんに
おこなっている。
しかも、勧誘のねえちゃんは芸能人顔負けのカワイさ。ＡＫＢがお子ちゃまに
見えるほど。
気の弱い男だったら、集会所にホイホイとついて行ってしまうだろう。

95 ：

>>94
うわ、大宮怖ぇな。
顕正会の勧誘も多発するけど幸福の科学もいるのかよ。
顕正会は様々な人が勧誘してるけど科学はアイドル使って誘惑か。
俺も付いて行っちゃう可能性ある。だから情報有難う。
さいたま新都心〜大宮間の旧中山道沿いに教会があるから大宮で多発するのかもね。
因みにその教会は電車からも見える。

96 ：

陽気な天理もいるぞよ。

97 ：

４日の臨時特急の運行ダイヤって、どこかに流れてない？？

98 ：

>>92
�dクス

99 ：

>>97
待ってれば来る

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